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すごく為になりましたし、説明もわかりやすかったです。
ステアリング交換したらエアバックの警告灯が消えるようにしないと車検通りませんよ！
いつも参考にさせて頂いてます。そう言えば私もジムニーの1回目の車検をユーザーで通そうとした際、カーメ◯トさんのドリンクホルダーは「ナットで固定しているのでダメ」と検査官に指摘されました。色々決まりがあるんだなぁ、と勉強になりました。心配してた外装(ラダーやルーフキャリア等)は特に何も言われなかったのですが。
その理論だともしかして車検の時だけボルトやナットを外せば通る・・・？
その場で外せばOKでしたよ。
エアバックを妨げる恐れのあるカスタムもアウトとかあった気がします
昨日、西宮から日帰り1インチリフトアップとスロコン、サブコンの取り付けでお世話になりました。西宮までの山陽道 行きよりつなぎのギャップは拾いますがインターチェンジのループを旋回する時など明らかにシャッキとしてロール少なくて良くなりました。サブコンは、パワーモードでスロコンは、チョコチョコ設定を変えながら帰りました。長ーく続く高速道路の登りで明らかに体感できました。ギアを落とさずに走れます。ありがとうございました。
すーさんです！遠方からお越しいただきありがとうございました！お困りのことがございましたらお気軽にご相談ください。今後ともよろしくお願いいたします。
テーブルに関してなのですが、前にコラボしていた こなつキャンパーさんは、警察に捕まらないように運用すれば大丈夫だと言っていましたが、どちらが正しいんでしょうか…??
すーさんです！運転中に使用しない、難燃性である、危険な突起が無いなどを順守していただければ使用は可能ですね。差し支えなければどの動画か教えていただけますか？
@@cllinktv 【新型ジムニー】助手席グリップに自作テーブルを取り付けるよ！【ジムニーカスタム】【ジムニー初車検】この状態で車検通せませんと言われました、、、！投稿者は1人で乗る時は良いんだとか説明していますが、車検の時にわざわざ外して持っていくくらいなので違法な自覚もあるのでしょうね。『警察に～』は他の動画だったかもしれませんが、コメント欄での指摘に対し、『整備不良で検挙されないように気を付けて使う』というような旨回答していました。このテーブルについてはシーエルリンクさんが監修しているとかは無いですよね…??
10:41座高７メートル超の乗員にも優しい内装材！？揚げ足取りみたいで申し訳ないけど笑ってしまった
mmやの_(:* ｣∠)_
こんばんは☆初めてコメントをします♪ジムニーのインチアップの価格の動画を観ていたら、中国運輸局はラダーフレームのクロスメンバーは社外品だと車検に適合出来ないと説明されておられましたが、他にも中国運輸局ならではの独自解釈はあるのでしょうか？私は広島県在住です。
すーさんです！むしろ僕らは原則的に広島の軽陸基準で考えてますので独自のルールというのはあまりわかってません。何か開発する際はガイドブックを確認→軽陸、的な流れです。
レカロのSR-3も車検ダメですもんね？なので来年1回目の継続車検はシート戻す予定です。
ハンドルを交換してますが、純正のエアバックが使え木目調&レザー仕様(本体少し太め)に交換とフロアマットはカロ製・シートカバーはボンフォ―ム製の発水シートカバーに交換してます！内装パネルも木目調にしてます！
後部座席の両サイドの窓ガラスのとこに付けるサイドストレージパネルとかは車検通んないですかね、室内突起物規制の基準に満たしてないとかなんとか言われてるんですけど
すーさんです！実物を見てみないと何とも言えませんが、突起物規制という事でしたらそれらしい物があるから通らないのかもしれないですね。乗員に触れそうな箇所が鋭利だったりすると厳しく見られたりします。
@@cllinktv ご指摘ありがとうございますm(*_ _)m一応IPFさんから出てるモノになります、鋭利な箇所があるかと言われると微妙ですが、素人目線じゃなんとも言えないので車検の際は外そうと思います！わざわざ返信して頂きありがとうございます。
楽天で購入した1万円未満(書ナシ)シートカバー使用中ですが、これを機に是正したいです。Webページには「難燃素材使用」「エアバッグ対応」とか書かれてる/動画載せてるシートカバーありますが、「最終製品にjabiaのタグついてるのか？(つけるものなのか？)」「難燃性適合試験の結果の証明書等が製品に添付されているのか？」についての記載がなく、どれを買ったらよいものか…。Clazzioが安価で国内縫製らしいが、どうなんだろう？
すーさんです！そういった場合は販売元に問い合わせをすると教えてくれると思います！
ジムニーのガレージジャッキは何mmあればジャッキアップできますか？ある程度の作業が出来るくらい上げたいです460mmだとタイヤ交換くらいしか出来ないでしょうか？
POM、ジュラコンは可燃性であり難燃性を付与することができません。同材をシフトノブに使用した場合、車検は不適合になるのでしょうか？
シートカバー付ける人多いですね。純正がいかに格好悪いかよくわかります・・何故黒系１色にしなかったのか？。
動画中のシートカバーが気になりました。メーカー・品番等、詳細を教えていただきたいです。
すーさんです！レフィナード アヴァンギャルド シリーズかと思います！
ジムニーのシフトノブを交換したいのですが、車検にとうりますか交換して🤔
横から失礼します、余程変な形でなければシフトパターンさえあれば大丈夫とかだったような
@@sei-un 様 ＠別府加里奈様シフトノブのシフトパターンに関してはシフト周りの見やすい場所に表記してあれば必ずしもシフトノブ自体にパターン表示が無くても車検は大丈夫ですよ。極端な話、自分で紙やシールに書いて張り付けたものでも通りますｗ社外品のシフトノブにはシフトレバー周囲に張り付けるシールが付いているものも多いです。あとAPIOさんからもシフトパターンステッカーが出ています。ちなみに元メカニック(二級整備士免許持ち)です。
@@lolf524 あ、言葉足らずでしたが存じ上げてます自分はAPI〇さんのステッカーを真似して自作して貼ってます（趣味的な問題でそういうのを作る過程が好き）ちなみに自分も元メカニックで二級整備士免許持ちですまあほんの少ししかやってないし今は船舶整備士ですが（
国内メーカー国内販売でも海外製造のものは難燃性証明書はないみたいですね、ジャビアかどうかはわかりませんが
JB64のフロント座席には、Tシャツをカバーがわりにかけてますが、難燃素材では「無い」んでしょうね…ww
シートカバーをDIYで取り付けました。難燃素材の証明書が無いと車検が通らないということですか？
大まかな法律があっても陸運局の検査員も人間だから見て見ないふりする時もあるし本当に見落としてる時がある！地域の陸運局、指定工場の判断によって変わるので難しいところだと思います！自持ち込みなら管轄の陸運局、 工場にお願いするのであれば事前に確認するしかないと思います！
ディーラーでも何も言われないよ。もちろん普通に通ってる。
テーブル車検NGでした。
半年ほど前に自分のJB23を車検に通しに行った時助手席側のテーブルを付けたままだったので外すように言われましたね、外したらOKしてもらえましたけど･･･wあとその時に貨物(４ナンバー）だったら良いんだけどとも言われたんですよね、それに２年前はテーブル付けたままでも何も言われませんでした。見落とされてたのかな？自分が現役メカニックの頃は小径ハンドル(36cm以下)も車検NGだったと思います。
すーさんです！チェックする方の知識量にもよって結果が変わることが多々あります。ただ、やはり一番は運転者様が知識を持たれてるのが一番ですね！
助手席…インパネ…テーブル…ギロチn
例えでまさかのナイトライダー笑
今までメーカー不明なシートカバーで車検通ってたのは運かな(・∀・)
燃えにくいって言っても結局は燃え上がる中途半端な車両火災とか見たことない全部全焼
![ไข้ขึ้นเลย! เมื่อแฝดโดนจัดเต็มวัคซีนครบ2เดือน🤒 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.54 |](http://i.ytimg.com/vi/z2VHItnyyvY/mqdefault.jpg)
すごく為になりましたし、説明もわかりやすかったです。
ステアリング交換したらエアバックの警告灯が消えるようにしないと車検通りませんよ！
いつも参考にさせて頂いてます。
そう言えば私もジムニーの1回目の車検をユーザーで通そうとした際、カーメ◯トさんのドリンクホルダーは「ナットで固定しているのでダメ」と検査官に指摘されました。色々決まりがあるんだなぁ、と勉強になりました。
心配してた外装(ラダーやルーフキャリア等)は特に何も言われなかったのですが。
その理論だともしかして車検の時だけボルトやナットを外せば通る・・・？
その場で外せばOKでしたよ。
エアバックを妨げる恐れのあるカスタムもアウトとかあった気がします
昨日、西宮から日帰り1インチリフトアップとスロコン、サブコンの取り付けでお世話になりました。
西宮までの山陽道 行きよりつなぎのギャップは拾いますがインターチェンジのループを旋回する時など明らかにシャッキとしてロール少なくて良くなりました。
サブコンは、パワーモードでスロコンは、チョコチョコ設定を変えながら帰りました。長ーく続く高速道路の登りで明らかに体感できました。
ギアを落とさずに走れます。
ありがとうございました。
すーさんです！
遠方からお越しいただきありがとうございました！
お困りのことがございましたらお気軽にご相談ください。
今後ともよろしくお願いいたします。
テーブルに関してなのですが、前にコラボしていた こなつキャンパーさんは、
警察に捕まらないように運用すれば大丈夫だと言っていましたが、どちらが正しいんでしょうか…??
すーさんです！
運転中に使用しない、難燃性である、危険な突起が無いなどを順守していただければ使用は可能ですね。差し支えなければどの動画か教えていただけますか？
@@cllinktv
【新型ジムニー】助手席グリップに自作テーブルを取り付けるよ！【ジムニーカスタム】
【ジムニー初車検】この状態で車検通せませんと言われました、、、！
投稿者は1人で乗る時は良いんだとか説明していますが、車検の時にわざわざ外して持っていくくらいなので違法な自覚もあるのでしょうね。『警察に～』は他の動画だったかもしれませんが、コメント欄での指摘に対し、『整備不良で検挙されないように気を付けて使う』というような旨回答していました。
このテーブルについてはシーエルリンクさんが監修しているとかは無いですよね…??
10:41
座高７メートル超の乗員にも優しい内装材！？
揚げ足取りみたいで申し訳ないけど笑ってしまった
mmやの_(:* ｣∠)_
こんばんは☆初めてコメントをします♪ジムニーのインチアップの価格の動画を観ていたら、中国運輸局はラダーフレームのクロスメンバーは社外品だと車検に適合出来ないと説明されておられましたが、他にも中国運輸局ならではの独自解釈はあるのでしょうか？私は広島県在住です。
すーさんです！
むしろ僕らは原則的に広島の軽陸基準で考えてますので独自のルールというのはあまりわかってません。
何か開発する際はガイドブックを確認→軽陸、的な流れです。
レカロのSR-3も車検ダメですもんね？
なので来年1回目の継続車検はシート戻す予定です。
ハンドルを交換してますが、純正のエアバックが使え木目調&レザー仕様(本体少し太め)に交換とフロアマットはカロ製・シートカバーはボンフォ―ム製の発水シートカバーに交換してます！内装パネルも木目調にしてます！
後部座席の両サイドの窓ガラスのとこに付けるサイドストレージパネルとかは車検通んないですかね、室内突起物規制の基準に満たしてないとかなんとか言われてるんですけど
すーさんです！
実物を見てみないと何とも言えませんが、突起物規制という事でしたらそれらしい物があるから通らないのかもしれないですね。乗員に触れそうな箇所が鋭利だったりすると厳しく見られたりします。
@@cllinktv ご指摘ありがとうございますm(*_ _)m
一応IPFさんから出てるモノになります、鋭利な箇所があるかと言われると微妙ですが、素人目線じゃなんとも言えないので車検の際は外そうと思います！
わざわざ返信して頂きありがとうございます。
楽天で購入した1万円未満(書ナシ)シートカバー使用中ですが、これを機に是正したいです。
Webページには「難燃素材使用」「エアバッグ対応」とか書かれてる/動画載せてるシートカバーありますが、「最終製品にjabiaのタグついてるのか？(つけるものなのか？)」「難燃性適合試験の結果の証明書等が製品に添付されているのか？」についての記載がなく、どれを買ったらよいものか…。
Clazzioが安価で国内縫製らしいが、どうなんだろう？
すーさんです！
そういった場合は販売元に問い合わせをすると教えてくれると思います！
ジムニーのガレージジャッキは何mmあればジャッキアップできますか？
ある程度の作業が出来るくらい上げたいです
460mmだとタイヤ交換くらいしか出来ないでしょうか？
POM、ジュラコンは可燃性であり難燃性を付与することができません。
同材をシフトノブに使用した場合、車検は不適合になるのでしょうか？
シートカバー付ける人多いですね。
純正がいかに格好悪いかよくわかります・・何故黒系１色にしなかったのか？。
動画中のシートカバーが気になりました。メーカー・品番等、詳細を教えていただきたいです。
すーさんです！
レフィナード アヴァンギャルド シリーズかと思います！
ジムニーのシフトノブを交換したいのですが、車検にとうりますか交換して🤔
横から失礼します、余程変な形でなければシフトパターンさえあれば大丈夫とかだったような
@@sei-un 様 ＠別府加里奈様
シフトノブのシフトパターンに関してはシフト周りの見やすい場所に表記してあれば
必ずしもシフトノブ自体にパターン表示が無くても車検は大丈夫ですよ。
極端な話、自分で紙やシールに書いて張り付けたものでも通りますｗ
社外品のシフトノブにはシフトレバー周囲に張り付けるシールが付いているものも多いです。
あとAPIOさんからもシフトパターンステッカーが出ています。
ちなみに元メカニック(二級整備士免許持ち)です。
@@lolf524 あ、言葉足らずでしたが存じ上げてます
自分はAPI〇さんのステッカーを真似して自作して貼ってます
（趣味的な問題でそういうのを作る過程が好き）
ちなみに自分も元メカニックで二級整備士免許持ちです
まあほんの少ししかやってないし今は船舶整備士ですが（
国内メーカー国内販売でも海外製造のものは難燃性証明書はないみたいですね、ジャビアかどうかはわかりませんが
JB64のフロント座席には、Tシャツをカバーがわりにかけてますが、難燃素材では「無い」んでしょうね…ww
シートカバーをDIYで取り付けました。
難燃素材の証明書が無いと車検が通らないということですか？
大まかな法律があっても陸運局の検査員も人間だから見て見ないふりする時もあるし本当に見落としてる時がある！地域の陸運局、指定工場の判断によって変わるので難しいところだと思います！自持ち込みなら管轄の陸運局、 工場にお願いするのであれば事前に確認するしかないと思います！
ディーラーでも何も言われないよ。もちろん普通に通ってる。
テーブル車検NGでした。
半年ほど前に自分のJB23を車検に通しに行った時助手席側のテーブルを付けたままだったので
外すように言われましたね、外したらOKしてもらえましたけど･･･w
あとその時に貨物(４ナンバー）だったら良いんだけどとも言われたんですよね、
それに２年前はテーブル付けたままでも何も言われませんでした。
見落とされてたのかな？
自分が現役メカニックの頃は小径ハンドル(36cm以下)も車検NGだったと思います。
すーさんです！
チェックする方の知識量にもよって結果が変わることが多々あります。
ただ、やはり一番は運転者様が知識を持たれてるのが一番ですね！
助手席…インパネ…テーブル…ギロチn
例えでまさかのナイトライダー笑
今までメーカー不明なシートカバーで車検通ってたのは運かな(・∀・)
燃えにくいって言っても結局は燃え上がる
中途半端な車両火災とか見たことない
全部全焼