不人気車?実はスゴイぞGSR400!徹底解説

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2021
  • 今回のバイクはGSR400!
    そのルックスのせいなのか人気はいま一つ、、、
    しかし!!!
    これほどの高スペックでコスパ最強なバイクはなかなかありません!
    バイクの市場価格が高騰している今、このバイクはとってもおすすめ!
    「分かる人にだけわかればいい」「他と被りたくない」「我こそ鈴菌感染者だ」
    そんな孤高のスズキ好きの方、いかがでしょうか。
    ※こちらのバイクは売約済みとなりました。ありがとうございましたm(__)m
    #GSR400
    #SUZUKI
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    ■店舗の紹介
    NEXT DESIGNの小林興士です。
    当店は2018年6月、長野県小諸市で最大級のバイク販売店として生まれ変わりました。
    駐車場のスペースも広くなり、気軽に立ち寄っていただけます。
    店内には、スポーツバイク(中古車・新車)を中心に、希少バイクなど常時30台のバイクを展示し、皆様のご来店をお待ちしております。
    ネクストデザインオート株式会社
    ===========
    二輪車整備認定工場 長認証第432号
    長野県小諸市丙442-15
    TEL: 0267-31-0057 FAX: 0267-31-0058
    営業時間 10:00~19:00  定休日 火曜日、第1第3水曜日
    ■お問い合わせはお気軽に
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 22

  • @user-gf6tj6xe3p
    @user-gf6tj6xe3p 2 ปีที่แล้ว +12

    動画と同年式・カラーに乗ってる25歳です!初バイクがGSR400ですが、街中も峠も快適に走れて乗ってて楽しいバイクだと感じます👍👍

  • @bigmiran
    @bigmiran 2 ปีที่แล้ว

    かっこいいですね。
    解説もとても上手で欲しくなりました

  • @ks-bz1mi
    @ks-bz1mi 2 ปีที่แล้ว +3

    17歳くらいの時に中免とってすぐにこれが発売されて一目惚れして、マジカルのカウルとデビルマフラーつけて乗っていました!
    凄い良いバイクでした☺️

  • @user-oz4qk1hw8t
    @user-oz4qk1hw8t 2 ปีที่แล้ว +2

    「安い!」で笑っちゃいましたw
    隠れた名車ですね👍

  • @user-en2ms5wt1b
    @user-en2ms5wt1b 2 ปีที่แล้ว +3

    ZZR400も安いですよね…
    キャブじゃなくインジェクション!だが、
    重いから人気が!って言いますが…軽い方だと思うんですよね!

  • @user-xg5lv9zg6z
    @user-xg5lv9zg6z ปีที่แล้ว +2

    大型修理だして代車でgsrきたけど乗りやすいし軽くて速いからびっくりした正直cb欲しがる高校生多いけどなぜこっちに目を向けないかびっくりした

    • @NEXTDESIGN
      @NEXTDESIGN  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      実際に乗ってみれば圧倒的なコスパの良さがわかるんですが、見た目って大切ですね。

  • @tadanobu3362
    @tadanobu3362 8 หลายเดือนก่อน +1

    高い400を買って安い中古大型にブチ抜かれて値段で勝っている想いもなんか切ない…やはり安い初期の隼が1番お買い得だよな。バイクは利便性より速さに価値がある様に感じるな。運ぶ物があれば車に乗りゃいいだけ…

  • @user-co5io9ne6h
    @user-co5io9ne6h 2 ปีที่แล้ว +1

    これだからスズキ中毒になるのだ。

  • @user-es1de5th8x
    @user-es1de5th8x 2 ปีที่แล้ว

    2年前ですが、同程度の年式で、CBが49万、GSRが39万、グラディウスが29万でした。

  • @dropsakuma2036
    @dropsakuma2036 2 ปีที่แล้ว +3

    GSR250乗っているけど、スズキは本当に良いバイク作るよ。
    そして安いwww

  • @user-el4lq1zn6w
    @user-el4lq1zn6w 2 ปีที่แล้ว +2

    以前乗ってました!
    めちゃめちゃ良いバイクですよ!
    街乗りからワインディング、サーキットもこなせる最高のバイクですよ!
    悪いところをあげるなら、パーツの少なさ、車体がもともと600ccの設計なので400ccにしては重いところですかね(笑)

  • @user-ql1cl8wn5m
    @user-ql1cl8wn5m 3 ปีที่แล้ว +17

    かっこいい〜けどな^_^なんで不人気なのかわからん❓

    • @user-jg2zb1ek9k
      @user-jg2zb1ek9k 2 ปีที่แล้ว +9

      ヘッドライトのデザインが嫌いな人が多いみたいです。

    • @taketora77777
      @taketora77777 2 ปีที่แล้ว

      @@user-jg2zb1ek9k 丸くすればいいだけなのにね

  • @hiago1953
    @hiago1953 2 ปีที่แล้ว +1

    日本の外国人に人気ですよ!

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ ปีที่แล้ว +1

    これは61馬力だそうですネ。速いでしょうね♡。

    • @NEXTDESIGN
      @NEXTDESIGN  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      動画の前期型は53馬力なんです!
      後期型で61馬力になりました。
      どちらも大型バイク並みに豪華装備なのでとっても速いです!

  • @user-ge3nt4tk3g
    @user-ge3nt4tk3g 2 ปีที่แล้ว +6

    ヨンフォアと悩んで金額関係なくGSRを選びましたけどね、、ぼくちん。笑

  • @iwaokatakeshi
    @iwaokatakeshi 2 ปีที่แล้ว

    どことなくXanthusのにおいを感じる。。。

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q 2 ปีที่แล้ว +2

    スイングアームの剛性強すぎやな😂😂😂半分の太さで十分やな😂😂😂

    • @queenbazooka118
      @queenbazooka118 2 ปีที่แล้ว

      大型バイクベースだからねw