Лебёдка, обзор th-cam.com/video/YP6ZMQGyfN0/w-d-xo.html и тест th-cam.com/video/tJMHiaEdRZ4/w-d-xo.html Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц) Цены: Эконом-комплект: 3500 р. (обзор th-cam.com/video/wZ3VGEWIY5I/w-d-xo.html) Легковой комплект: 5500 р. Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р. Обзор "внедорожного" комплекта: th-cam.com/video/N6TjPu6bDIY/w-d-xo.html Обзор "легкового" комплекта: th-cam.com/video/5W-wgmkQMYQ/w-d-xo.html Применение комплекта на "Газели": th-cam.com/video/jABv_nIwyV8/w-d-xo.html Большой тест по инструкции: th-cam.com/video/vCnJ4_XotgM/w-d-xo.html
Дмитрий приветствую Вас. У меня вопрос - какую Ладу Ниву Тревел лучше всего покупать, с пробегом и без него? Это кстати будет моя первая машина, и поэтому мне очень хочется купить что-то универсальное. Очень нравится такая как у Вас.
И тут вы правы, сегодня тревел тестю брали 1 млн, зашли в чери, ну 2,6-3 млн. Ну у меня зарплата 100 тысяч в месяц, я не могу позволить себе Китайца, парадокс.
Дмитрий добрый вечер. Автоваз ругают не боты. А реальные клиенты. Как Я например. И спрос обусловлен чисто тем что люди просто не могут себе позволить что то дороже. Автоваз берет ценой. Качество и все остальное не его фишка. Вы думаете купил бы я шниву если бы имел более больший доход? Конечно нет. Так и большинство. И Гранту я брал не потому что она классная,а потому что доспутная и скрипучая телега. (Касательно проходимости... Гранта с хорошей резиной проедет далеко за пределы своей возможности. Проверено.)
раскрою тебе секрет. Если бы у людей был больше доход, АвтоВАЗ делал бы более дорогие машины, и более при этом высокого класса. АвтоВАЗ лишь соответствует своему основному целевому рынку, и все. Если в него вбухивать те же средства и технологии, сколько вбухивается в Ауди или Фольксваген, то и машины тоже были бы уровня того же Фольксвагена (я не про Поло). Считать, будто на АвтоВАЗе сидят одни пильщики и воры, думающие как поднять цены и впарить людям г---но, это застарелый стереотип и заблуждение. Распространяемый в основном барыгами и паразитами, теми, кто сам в своей жизни ничего своего не создал. Поэтому только умеют хаять чужое.
1. Статистика продаж говорит о том, что люди не богатые, а не о том что АВТОВАЗ лучший. Были бы деньги, и запчасти на иностранные авто, покупали бы ладу? Ну правда? Так почему покупают ладу, ну только честно! 2. А что АВТОВАЗ не был костью в горле Рено, которое вообще хотело избавиться от нашей платформы? Директор АВТОВАЗА сказал, что не может выпускать дастеры поскольку надо будет платить 4% роялти Рено. Рено нас кинуло, а он роялти собрался платить. Так же он просил поднять пошлины на китайские авто. Скорее всего он продолжает лоббировать интересы РЕНО. А как душили проект НИВЫ? Нива хорошая машина, но есть недостатки. Они всем известны (как и для УАЗа). Казалось бы бери и исправляй! Но нет же! Не вправляют, авто продолжает выпускаться с теми же проблемами многие годы и вот ИМЕННО ЭТО, является основной причиной ненависти к нашему автопрому. Ему насрать на нас и на наши замечания. НАСРАТЬ! А находят еще те которые хвалят наши машины несмотря ни на что оказывая тем самым медвежью услугу его развитию. Так что Дмитрий успокойтесь в ближайшие 50 лет вы продолжите славить ровно туже саму машину которую вы славите сейчас. Но я знаю что в глубине души вы будете не рады этому. Ведь как много сегодняшние технологии позволяют улучшить в автомобиле, я не говорю об электронике а именно о железе. У нас есть все чтобы довести его до совершенства, но... как говорится "будем посмотреть"
Так вот в том-то и дело, что уже давно без проблем Лада, в отличие от УАЗа th-cam.com/video/nPpdRTa0lps/w-d-xo.html Я-то почти всеми новыми Ладами владел, так что знаю, что и как.
@@DmitriyFlegantov УАЗ это вообще полное фиаско, на всю страну нет ни одного полноценного внедорожника. Такая огромная страна, миллионы людей, куча грунтовых дорог, огромные просторы и один единственный почти сдохший внедорожник. Как так вышло? И почему никто не наказан? Не уволен с позором? Впрочем, вопрос риторический. Про Ниву Тревел сказать ничего не могу, машина, вроде, ничего, но двигатель слабый. На обычной трехдверке езжу, обгоны на ней можно совершать только с риском для жизни. Сколько им народ говорит что двигатель слабый? Ну вот сколько? Да только им насрать! Вот от этого нереально бомбит. Анонсировали НИВУ с более мощным двигателем, вроде отличная новость но только кто ее делать то будет? Завод? Нет! Какие-то ребята энтузиасты. То есть на заводе нихрена никаких выводов не сделали. Жесть. Какая же лютая жесть. PS: и вот несмотря на все что я написал, я время от времени подумываю о покупке Нивы Тревел... и что же вы думаете я ее собираюсь купить из-за того что она самая лучшая?
По поводу Тревела. Купил себе Тревел в октябре этого года. Ждал машину с завода три недели. Когда приехал в салон, то маины все были раскуплены. За Тревелом просто очередь. Я даже не ожидал. Сдал в трейд-ин свою старую шниву. Когда сел за руль Тревела, то был просто в восторге. Скаду честно, по моим ощущениям Тревел мне показался лучше шнивы. Короче, машина пока удовлетворяет все мои потребности. К этой машине прилип душой сразу.
Всё очень просто, выбора нет у людей вот и берут. Лезут в кредиты из-за конских цен. Ну не стоит наш ВАЗ тех денег что просят, сам на Весте за 825 с допами за два года кое-как распиннался.кто делает фильтр салона после вентилятора?! Каждый сезон два раза чистишь.
@@Ерткыч да никакой переделки не надо, что ты хочешь там доделать? Подогревы руля и сидений? Это копейки по сути стоит. А рядом с теми ценами как государство нам выпаривает, так как 30-40% стоимости нового авто это растаможка и сборы
@@DARGO_O5 Я знаю что печки у эмиратских машин наши зимы не вывозят, если ты не из Краснодарского края. В наших условиях они тупо не нагревают салон. Тем более на эти машины нет никаких гарантий. Не нужен мне этот головняк. Купить новую машину и потом ходить добирать её мне это не надо.
Дмитрий, это понятно,что есть люди которые ругают автоваз всегда и при любой возможности и даже, если такая проблема будет в иномарке, там они её скорее всего пропустят. Но поводов,весомых поводов, ругать сегодняшний автоваз, весьма много. Я писал вам под видео, про удары в трансмиссии, где вы обучаете их игнорить и плавнне работать сцеплением. Абсолютно не верно, нужно менять диск сцепления,если столкнулись с этими ударами, примеров на просторах интернета огромное множество. Эти удары очень пагубны для кпп, раздатки , карданов и редукторов. В итоге за период такой обкатки, на таком диске, ресурс авто можно уменьшить в разы. У дилера я уже побывал, всё началось банально,про рассказы о том ,что этож нива . Да,нива, но у меня это третья нива, знаю всё от и до , поэтому не повелся на рассказы про выборку люфтов. В итоге ,когда разговор пошел по душам, да и поняли,что я реально знаю эту машину, всё признали, все об этом в курсе, никому нет до этого дела. Дилер стал винить автоваз, мол не признают гарантийным случаем, а если и признают пришлют такую же Г*вно деталь. Я говорю, так давайте соберем несколько обращений, со мной к эксперту за один день 3 человека обратились с этим же вопросом. И что вы думаете, ответ - нет, это ж если у нас массово обращаются ,а у других дилеров не обращаются, значит причина в нас😂 железная логика, проблему знаем, но признавать не хотим,так как другие тоже не признают. И что это? Такой подход,как можно назвать? А молчание клиентов, как можно назвать? Будем дальше ,хавать и улыбаться и нахваливать? Или всё же о явных проблемах надо честно говорить? P.s. в моем случае, написана претензия на возврат авто и мне идут на встречу, но идут после того, как узнали,что я успел ее оформил в течении первых 15 дней и вернуть авто не составит труда. Диск нормальный заказал, если все пройдет как договорился с дилером, поменяют и компенсируют стоимость диска, то машину оставлю, если нет, то буду судиться и сдавать авто.
А я сегодня сунулся в поле, у нас +7 третий день и снег весь практически сошёл, еле выгреб, короче, с этого поля. В одном месте даже подзастрял, но нива вывезла уже в который раз, получил кучу положительных эмоций, а нива получила хорошую качественную мойку с шампунями и воском, так как закидано было всё аж по крышу)
Я тоже на своей вчера чуть не сел. Выгреб. И я понял одно, если она не села на мосты, она выгребет. Еще заметил, что при включенном дифференциале машину бросает из стороны в сторону. Ее и бросает, и газ не сбросишь, потому что опять сядешь, выезжать надо. Короче много от прокладки еще зависит, которая между рулем и сиденьем.
@@АндрейВладиленович-з7ф абсолютно точно, и чем больше в таких ситуациях оказываешься, тем опытнее становишься) при включенной блокировке да, управляется совсем по-другому, но сегодня я не пожалел, что заранее включил её.
Причем здесь боты! Так же я могу сказать и про вас Дима, что вы ходячая реклама АвтоВаза! Ну да черт с ним.Просто хотел я новый авто без всяких кредитов.Хватало только на Весту.Купил в 19 году.Счас пробег 53 тыс.Эксплуатация очень бережная,почти везде асфальт.Не жгу на ней ,масло меняю в 7 тыс.у дилера.Не скажу что плохой авто, но увы нюансов хватает.Два раза выскакивал чек о пропусках в зажигании,прогорела гофра,оторвался на пяти тысячах уплотнитель.И после первой зимы перестало работать половина нитей обогрева лобовухи.Этой зимой перестал работать обогрев сидений.Это что вспомнил.Ну и конечно вой коробки и слабые подушки двигателя отчего машину подтряхивает на холостых .Да кстати поэтому и гофры рвуться.По кузову пока неплохо.Не ругаю не хаю Весточку, а говорю как есть.Хватало бы денег тогда ,то купил бы однозначно Поло.Как то так.Удачи!
У меня достаточный стаж вождения, почти 40 лет и большой стаж владения различными авто. В чем то автор безусловно прав, но в целом не соглашусь. Количество различных поломок и отказов в ладах в разы привосходят иномарки, конкретно : на Оке, поломка подрамника, отказ стартера, на ваз 2114: бесконечные проблемы с контактами задних фонарей, отказ термостата, прогорание клапана двигателя, на ваз 2121 сгорели вентиляторы охлаждения радиатора, задымилась провтдка прикуривателя, потек сальник птлуоси. Замечу, что все эти авто приобретались новыми и пробег каждой из них не превысил 60к. Теперь владею Нива Тревел, с 31 октября 2022г, пока существенных проблем нет, кроме явно недостаточной мощности мотора ( на такой об'ем хотябы лошадок 100) и существенный люфт в трансмиссии, как и было в ваз 2121. К иномаркам (vw поло, митсубиши аутлендер) таких прптензий нет, на vw вышла из строя помпа и все! Все авто притбретались новыми. Вот такой мой вердикт из собственного опыта. А уж об отношении официалов в ладе и том же vw и говорить не хочется. В ниве 4×4 мне так и было отказано в замене датчика топлива по гарантии, сказали разбпрем найде грязь и досвидос!!! На новой то машине. Вот что я и хотел сказать.
Дело в том, что качество Лады в последние 7 лет очень сильно выросло, потому и отзыв такой. Раньше я на Ладу даже не смотрел, а сейчас успел побыть владельцем нового Икс Рея, Весты СВ Кросс и теперь Нивы Тревел. Из опыта и говорю. Что касается дилеров, то тут от самого дилера зависит, а не от АвтоВАЗа, нужно найти нормального, а остальные сами вымрут от своего отношения. Если дилер что-то не признаёт, пишем или звоним на горячую линию завода и проблема сразу решается.
Я тоже чуть не купил тревел в 2021 году. Но решил доплатить и купил дастер. Все-таки, если есть возможность по деньгам, то дастер лучше. Он более универсален, больше и мощнее. И по проходимости превосходит ниву. Если есть зацеп на одном колесе, то выгребет. Против нивы ничего не имею, кроме того, что лично для меня двигатель в ней очень слабый.
Я еду на старом Тигуане 200 держу руль одной рукой полный привод такой же ( если ее не готовить а пустить на штатной резине она даже хуже мне кажется) ничего не воет ветер не дует тишина в салоне о каком сравнении вы говорите.....
@@МихаилБондарев-й4я Сказки про то, как не ломаются иномарки - это именно СКАЗКИ. Эффект выжившего. Конечно есть такие экземпляры, которые не ломаются (удачный экземпляр в руках человека с мозгом). И на ВАЗе такие экземпляры есть! Моя Калина не сломалась НИ РАЗУ за 11 лет и 80 тыс пробега! За исключением генератора, замененного на нормальный по гарантии (бесплатно) через полгода после покупки машины. Проблема в том, чтоу нас специалистов, которые умеют нормально обслужить/починить даже отечественное авто, нао искать с собаками и с разведкой по всей области! Остальные - это тупорогие и рукожопые кидалы. А уж по иномаркам таких еще раз в пять-десять меньше. Особенно вдали от городов. И в итоге ремонты эти встают в такие бабки, что никакой "эномарке" не захочешь. Лучше уж пешком.
А ты несколько его видео посмотри) потом послушай что диллеры автоваза говорят) и сравни. Этот человек говорил что дешевле нивы ваза нет, и калина, гранта это не ваз оказывается)
Машина хорошая, для своих целей подходит отлично город/поле 50/50. Уаз был бы надёжный, тогда боюсь нивы уже не выпускали) а может наоборот, был бы хороший прогресс на фоне конкуренции. У тревела, как по мне, цена-качество в одном из самых лучших соотношений
Дим ну перед кем ты оправдываешься)))не надо этого)я на твоем канале с времен когда у тебя Патриот был.И я не бот😂)))Но как бывший владелец Шевика и обладатель двух японцев скажу обьективно.Да Нива хорошая машина,возможно и качество сейчас подтянули,НО иномарки как ни крути сделаны качественее и если я что то на ней меняю во первых это редкость ибо надежно а если замена то поменял-забыл,с Нивой дела иначе она постоянно будет о себе напоминать то там то там,к слову на 5к км у меня рванул патрубок,по гарантии поменяли,проехал 200км рванул радиатор замена по гарантии и это не полный список за 3 года использования.понятное дело бесплатно,но это нервы и время.Я в 2015 году взял в салоне Гранд Витару новую за 1🍋в то время как Шевроле Нива стоила 600-700.Так вот за 7 лет использования Витары я поменял только ролик натяжителя ремня и стойки стабилизатора ВСЕ больше ничего не ломалось и не менялось все в идеале в одних руках пробег 140к это к слову о качестве.Проблема Нивы одна,это цена. А так машина адекватная но не за 1.5
Я говорю тем, кто оправдывает что либо, как на самом деле дела обстоят. По факту, сейчас Лада - это лучшее, что есть из авто, качество их, с 2015 года, очень сильно поменялось.
@@DmitriyFlegantov в одном ты только прав, с 2015 качаство поменялось) в худшую сторону) гнить и сыпаться машины стали чаще. Вот импортозамещение догонит и еще добавит) наши как не умели сами делать так и не научатся) любую передовую технологию заменят дешевой но цену за машину только поднимать будут.
Я ладу не ругаю, сам езжу на Приоре, но и не восхваляю. Просто эта машина по моему бюджету. Иномарки тоже были, в основном немцы старые, ауди100, пассат б3, е39, вектра б. И приора явно не лучшая машина даже среди старых чтоб её нахваливать. Просто эта машина по моему бюджету. А ты там обгоны какие то нелепые снимаешь...
Да продажи сильные. Сосед по даче купил... Уже продаёт... 😄 говнище говорит редкостное. Абсолютно та же Шевролет. А Шевролет столько не стоит. Если учесть что качество сборки и деталей с каждым годом хуже и хуже то нормальный человек купит не тревел, а того же шевика рублей за 400. Вот и вся логика. Сам соскочил с русского автопрома и возвращаться к нему не собираюсь.
По поводу зимней резины. Купил Viatti Bosco - была самая дешёвая зимняя резина на нужный мне размер. Выбирал между ней и Кордианом, но нужно было дешевле, поэтому купил Виатти - и не пожалел! Отличная резина. Но у меня паркетник, поэтому езжу: дороги + ближний съезд с дорог и просёлочные, то есть неглубокий снег и лёд, на бездорожье, куда на Ниве поехал бы спокойно, не суюсь. Так что из наших марок есть что выбрать для вседорожника. Некогда ездил на НИИШП, но сейчас таких нет, к превеликому сожалению. Считаю, что лучше брать раздельно зимнюю и летнюю резины, а также отдельные комплекты дисков под них. Ругают нашемарки по той же причине, по которой ругают СССР и ругают всё русское. Враги и их прихлебаи будут всегда, это нужно понимать и действовать соответственно. На 23-ей никогда не ездил, хотя некогда мечтал купить, а вот 213-ой Нивой владел, а также помню отцовскую, ещё из самых первых 21-ую , которую так же водил, будучи ребёнком: Нива - это любовь на всю жизнь. Жаль только, что в 90-ые и в нулевые развитие практически остановилось из-за "эффективных собственников", которым корову надо доить, но не кормить и развивать.
НИИШП - это научно-исследовательский институт шин СССР. Занимался разработкой и испытанием покрышек различного назначения, в том числе для спорта. Покрышки производились на различных заводах по технологии, разработанной НИИШП.
@@vladimirshagilov4986 честно говоря, посмотрев как хайджеки, да и вообще ручные лебёдки тянут, решил что лучше потратиться на стационарную электрическую. Недавно тянул rav4 из сугроба за заднее колесо, понял что не ошибся :)
Интересная машина, я сам сперва холодно относился к этой машине, но пракатился пару раз с коллегой по работе, машина положительная, для наших погодных условиях это нужная вещь.
Боты, не боты всё это херня. Пустая философия, хейтер не есть бот. Есть Drive2, почитайте информацию о машинах 22года и ДО 22го года. Две большие разницы. До 22го года это наполовину иномарка где есть всё, машина 22го года это пустое ведро с кривой прошивкой ЭБУ и прочими багами. Купил бы я машину выпуска 22г года? Однозначно нет.
О да, а АвтоВАЗ прям верх надёжности и качество прям на высоте. Было 3 Лады и по ним я видел как качество скатилось. А лады берут только потому что они самые дешёвые, а самое главное Лады ремонтопригодные, в регионах просто проще с их обслуживанием
Приветствую, купил в этом году 2023 в июне машину тревел блэк в комфорт комплектации с мультимедиа. Остался доволен после езды на чери тиго. Многие просятся посидеть и после того как по седят говорят что все не так как им в уши блогеры нассали. Мнение у людей меняется даже после того как поседят, почувствуют эргономика. Удачи, здоровья 👍🤝🙋♂️
Ну, умеренный и об основанный хейт тоже нужен, для того чтобы производитель учитывал предпочтение потребителей. Но, как правило, это уравновешенное изречение с минималкой эмоций и диалектики приматов 😊 К ладе у меня только одна тема, из негативной - это нынешняя цена, могли такой подарок нам сделать на фоне подорожавших иноземных продуктов. Просто, по факту, ободрали комплектации, а ценник с горьковатым привкусом. Не думаю, что описываемые проблемы в экономике сказываются настолько, что в этом понятии есть острая необходимость. А так, сам в в 2019 году логана 2016 г. в. в комплектации люкс привелегия сменил на ларгус кросс с двигом 21129. Абсолютно доволен, езжу до сих пор, сделал мелкие доработки. Поначалу омрачало только одно - отсутствие некоторых опций, что имел ранее, типа обогрева лобача, круиз контроля и подушки на две меньше в Ларгусе. А в остальном, не понимаю за что чертыхать функциональный и в быту пригожий продукт. Ненравится, как говорится, - не бери, зачем желчью себя изводить и на других плескать понапрасну 😊
Всегда удивляют недовольные в комментах. Человек ездит на машине. Ему нравится. Снимает видео. Рекламирует дополнительные плюшки к своему авто. Вот мне почему то даже мысли не приходит зайти на канал любителя самокатов, например, и написать гадости. От сюда вывод: психующие комментаторы либо боты, либо просто не здоровы на голову. И тех и других слушать не стоит)
@@nikita87biker за свои деньги действительно не уступает. А если уступает, то ровно на разницу в деньгах. А вот то что ты сейчас сюда накарябал - вот это все НЕ ТАК. Да еще сейчас мне про шестерни ЗХ сюда напишешь.
не знаю как нива по комфорту, но её характеристики для 2021 года, когда она выходила, просто позор! 80 кобыл при 5000 и 127 крутящего при 4000 с 1.7литра, мотор не низовой, да ещё и с очень узкой полкой оптимальной мощности, хотя по логике, мотор на внедорожнике должен быть как раз таки низовой, да блин, японцы в 90е года делали двигатели лучше и мощнее при меньшем объёме. Далее трансмиссия, не знаю на сколько её хватает, гудит она или нет, но в 2021 году, считаю что можно было и 6 передачу поставить! Всё вышеперечисленное приводит к тому, что машина очень прожорлива. Подытожив, хочу сказать, что у меня в Беларуси, я бы точно не брал такую машину, потому что за эти же деньги можно взять аналогичную иномарку на 1-2 года старше, с пробегом до 100тыс. при этом будут кушать они меньше, а уровень комфорта будет такой же либо лучше, больше я бы мог сказать, если бы прокатился на этой ниве, но у меня в Минске их очень мало, на данный момент в продаже всего 6 штук, а на драйве, по всей Беларуси 3 штуки. P.S. Если бы я купил такую машину, то друзья\знакомые меня бы просто засмеяли
Полностью согласен, даже не будем брать японцев, а британцев возьмём. С 1.4 выжимали 103 силы и 123 крутящего, а с 1.6 108л.с./ 138к.м. Тот кто покупает это доисторическое дербмо под видом нового просто либо лах либо чувак подверженный гипнозу)))
Ты что то употребляешь?Какие боты?Это пишут счастливые владельцы,я лично заходя в ладу деталь вижу какой мусор там продают,сейчас лада это средство наживы на лохах,иномарка не сосет деньги если это не некро-корыто и можно пойти и купить нормальную запчасть и кататься спокойно,а на ладу продают б/у запчасти под видом новых и новая там в реальности только коробка
Все реальные владельцы говорят то же, что и я. Лада сейчас превзошла иномарки по качеству и комфорту, но дешевле их. Б/у запчасти продает не завод, а разные мелкие шараги, оригинальные запчасти нужно покупать у дилеров. Ты сначала приобрети свой опыт, а уж потом учи тех, кто ездил на куче разных автомобилей.
@@DmitriyFlegantov Ты видимо только вонючки в магазине покупаешь.Лада деталь и есть официальный дилер.Пока такие парни хвалят,парни на заводе палец о палец бить не будут,а только считать денежки лохов.Никакие иномарки она не превзошла,она всегда на шаг назад,что было давно в каком-нибудь мерседесе для лады это ноу хау.Опыта у меня достаточно чтобы говорить подобное,я уже окунулся в этот мир роскоши и комфорта.
Всем ДД. Согласен с тем, что в борьбе за рынок его участники пытаются очернить товары конкурентов для продвижения своих. Это видно не только по отзывам автомобилей но и множества других товаров. Да и не только товаров но и услуг. Сам много раз сталкивался с тем, что написаные в отзывах минусы либо сильно преувеличены либо отсутствуют в обще. Бывает что именитые бренды работают хуже, чем неизвестные марки.(бытовая электроника) однако не соглашусь с тем что качество импортных автомобилей очень низкое, а их обслуживание дорого. Я езжу на своём солярисе уже больше 10 лет, он кстати доставил меньше хлопот чем королла жены ( хотя она младше года на 3). До 150 тысяч км не было ремонтов, не считая коррозии у замка пятой двери устроенной по гарантии на 5 году жизни авто. А так были обычные ТО раз 15 тысяч и смена масла каждые 7,5 тысяч км. И вот в последний год конечно пришлось заменить датчик положение коленвала, сальник балки, подогрев сиденья и чистка контактов кондиционера. Суммарно это все вышло с работами около 20 тысяч. Мне тут стало интересно и я залез посмотреть стоимость оригинальных комплектующих Соляриса и весты. Разница оказалась не такой большой. Я посмотрел катушки зажигания, стартер, генератор, бензонасос и разница оказалась на 2-3 тысячи дороже в сторону Соляриса. Конечно с гранатой и нивой эта разница увеличилась до 50%. Но в целом я бы не назвал что это прям дорого. А расходников как диски, колодки, свечи, аккум( хотя у меня родной 7 лет ходил) фильтра - стоимость практически не отличается. За качество автоваза сейчас судить не берусь ибо последний такой автомобиль былин меня в 2007 году до прихода Рено. И последние воспоминания об автовазе это замена коробки на 6 тысячах, замена аккумуляторов каждые 3 года, замена стратера на третьем году жизни авто. Постоянно пропадающий тосол после 5 лет жизни авто и толи не умение или не желание сераисов, в том числе и Дилерских, решить эту проблему. Перебрали всю систему. Заменили все, то тосол так и продолжал исчезать. Ну и воспоминания беготни в морозы с аккумулятором и свечами от дома и к машине. Иногда думаешь а не попробовать ли , но ещё свежи воспоминания .
А производитель ВАЗ и не шевелится потому что вы покупаете до сих пор это второсортное авто потому что зачем что то придумывать если итак покупают. А сами при этом руководство ездят на иномарках 🤣
Дааа логика у автора...ваз берут в стране не потому что самая доступная и распространенная ниша, а потому что лучшая. Хейтеры хотят падения продаж ведер по цене иномарок) Давай следующий ролик самоучитель диллера автоваза) почему в стране больше берут отечественнве продукты, а не импортные. ну хоть настроение поднимаешь посмеятся можно над тем что несешь) ты это марату бороде расскажи как хороши нивы за лям и выше)))
Не надо на них зацикливаться нива вся жизнь перед глазами и Машина на все случаи жизни,А самое странное вся эта Шушара которая скулит а в основном блогеры снимают потом сами покупают нивы и их тюнинггуют рассказывают за них
Китайцы прыгнули на какие высоты в автомобилестроении за несколько лет,обогнали почти бмв и мерседес. А мы всё радуемся нивам этим с вазовским движком 80-х годов и воющей раздатки😆
Согласен. Свой Ховер брал в 2014 г. новым. Сейчас пробег 251 т.км.. Комфортный надежный авто. Покупал за 695 т.р., а нива тогда стоила 550 т.р.. Сейчас бы с удовольствием взял новый Ховер, но их перестали выпускать. Остальное всё лирика. А люди чаще всего стараются выбирать ЛУЧШЕЕ из ВОЗМОЖНОГО.
Я с тобой согласен! Лада норм марка, умный человек у которого не большой бюджет возьмёт Ладу! А не иномарку, и обслуживание дешевле и запчасти в наличии! А комфорта вполне достаточно!
Я не знаю сколько вам заплатили, у меня две трёх дверки были, и первая была круче чём вторая потому что реально ничего не ломалось, а второй постоянно в сервис ездил, первая была машиной, если для трёх дверки мотора не хватает не говоря о Шеви Нивы, и ржаветь начинает с 2 года, качество вообще нет
не все модели Лада плохие, Веста достойный автомобиль, и пересаживаться с него на ниву это тяжкое испытание, у тебя же у самого была веста, нива у нее выигрывает только проходимостью и ценой на некоторые детали, в остальном сливавет по полной. Над тобой прикалываются только потому, что ты расхваливаешь ниву в комфорте и на дороге, это реально не ее стихия, нива это хороий проходмец и ролики должны быть в соответсвующих локациях, а не обгоны, музыка и тд
Лада 23 тыс продано, а Киа+Хендай 25! Где первенство лады?)) Киа и Хендай на одной платформе. Люди выбирают по дизайну из них! Так корейцы еще и дороже. Лады берут исключительно потому, что не хватает денег на иномарку. И всё. Никакого плюса нет вообще. Разве что сейчас может возникнуть, в связи с обстановкой - содержание по-дешевле. Так мы опять возвращаемся к тому, что у большинства населения страны просто нет денег на нормальный автомобиль. Остаётся Лада, которая уже не так уж сильно и дешевле становится (взять новую Весту и Солярис).
Денег действительно не хватает. Но иномарку я бы купил только если б был миллионером. А Лада была бы для удовольствия. Видимо я тот не адекватный пример которому действительно нравится Лада, её дизайн, тарахтение двигателя, звук вращающихся шестерёнок КПП. Ну реально! У меня была Нива, езжу на Гранте и ещё Семёрка для удовольствия что бы покататься в выходной.))) Кайф)
Здравствуйте.У иномарок качество хорошее, только эксплуатировать с головой нужно. А вот на тревел лет 10-15 покатайтесь. Запчасти многие подгонять приходится. Хвалится особо нечем. Когда у парня есть 14ка, и он сам заработал её, она самая лучшая.
Лада топовый автомобиль???? Ну наверно только у нищих граждан РФ! У тех кому не фартануло по жизни зарабатывать деньги на европейские автомобили! Я имел возможность с 2000 годов покупать европейцев, а зарабатывала на них газель, обычная газель, дерьмо, а не автомобиль, намучался с ней и понимал, что до грузового мерса не дотягиваю ну ни как! В данный момент не могу позволить даже новую газель, времена настали для страны жесть! Но, блин у меня язык не повернётся называть наш автопрм топовым!
Былу меня vw polo, теперь веста св кросспочти 5 лет уже, без поломок, нравится больше чем поло (просторнее, тише, удобнее и багажник больше). Теперь хочу машину чтоб соответствовала трем моим требованиям: 1. Новая, 2. Полный привод, 3. Цена. Единственное что подходит это нива тревел. Его и возьму. Сейчас даже новый уаз хантер в базе дороже чем тревел в максималке.
Тоже присматриваюсь к ниве как к второй машине т. К работаю курьером по городу, езжу на иномарке довольно низкой, и для меня каждая парковка во дворе это экшн, так вот сосед мой ездит на ниве легенд, взял у него прокатиться так скажем, и желание немного подубавилось, во первых я не мог с первого раза воткнуть передачу, тронуться с места получилось с 3го раза, до рычага кпп я не могу дотянуться без изменения положения тела при этом ноги в коленях у меня висели свободно, проехал пару км по улицам так у меня онемела правая ступня из за невнятной педали газа она слишком мягкая приходиться напрягать чтобы не переборщить, положение руля и его размер как на газели это 100 %т. К на газели я учился ездить и запомнил это, подвеска упругая не скажу что она комфортная, я понимаю что все это дело привычки но к комфорту оказывается бысто привыкаешь, и после целого рабочего дня я вообще оказывается не устаю, автор, расскажите пожалуйста про эти моменты на тревеле
О чем можно говорить с человеком,который купил патриот и он был лучшей машиной,потом веста на РОБОТЕ и она идеальная,теперь шнива и она божественна. Что в ней нового???? В патриоте новый мост,новые распредвалы, степень сжатия, новая коробка,а что нового у тревела???? Дима,давай,скажи что нового по технике? Какие изменения в коробке? В ДВС? Подшипники ступичные стали не регулируемые? Нет? Самоблок сзади? Снова нет? Повышен крутящий момен двигателя,или новый салон? Снова нет??? Ах да,она ше СОВЕРШЕННО ДРУГАЯ В ОТЛИЧИИ ОТ ШЕВРОЛЕ НИВЫ😃😃😃😃😃😃
Живя, в Ростове-на-Дону, катал Mazda 6 GG. Переехал на пмж в область, в деревню, сменил Mazda на Шевика. И да разница есть: комфорта, безопасности не хватает, НО едет везде, грузить можно гораздо больше+прицеп, запчасти всегда в наличиии и по карману. Вывод: каждый авто под свои задачи и свой бюджет. Нет плохих или хороших. Каждому своё.
Да он себя экспертом возомнил, профи блогером) наговорил кучу всего бессвязного и доволен. Типа народ не дураеи, не брал бы ниву) хейтят специально чтобы продажи нив упали) а то у народа свой автоваз и ему не авгодно что конкурент продает нивы) а про стоимость, да нее у нас народ богатый, пусть это ведро станет 2 ляма стоит будем брать и радоваться) а нива и гранта себя оправдывали до этих драконовских цен, сейчас не знаю)
Назовите мне пожалуйста хотя бы один плюс чем она лучше возрастного кроссовера типа тигуан или киа спортаж сопоставимого по цене? Хотя бы 1.... Дешевые запчасти? На этом все плюсы закончились? 🤣
@Евгеша а чем тигуане не проехать на рыбалку и за ягодами? 🤣 вы хотите сказать нива супер вездеход с мотором 80 лс? Блокировок нет имитаций нет. Чем она то хоть хороша объясните? 🤣
@Евгеша чтобы она начала как то ездить по грязи в нее вкладывают деньги клиренс поднимают и ставят злую резину как минимум. Гелик допустим крузак таурег ваши ходят лучше ваших нив и аузиков. У нивы полный привод самый убогий конструктивно по нынешним реалиям. И тому пример это поставь ее на зацеп 2 из 4 колес и она будет на месте стоять ЭТО ФАКТ.
А я вам напомню Нива Шевроле выпущена в 2004 году при учёте что она не была эталоном безопасности и характеристик вы покупая в 2022 году автомобиль изобретенный в начале 2000х как дешевый кроссовок чуть лучше классической нивы убеждаете себя в том что она прекрасна 🤣и ПРИ ЭТОМ НАЗЫВАЕТЕ ДРУГИХ ДУРАЧКАМИ🤣
И давай,расскажи почему у нив проблема с гидронатяжителем цепи? А хочешь скажу почему? Потому что на штатный масляный насос навесили гидрокомпенсаторы и гидронатяжитель,поэтому и не хватает особо производительности для гидронатяжителя. Почему все ставят либо автоматические,либо механические натяжители? Потому что гидронатяжитель шляпа на ниве. У меня на 40000 км успокоитель развалился из за него и я поставил ISAI автоматический
Какой бред... Во первых, проблем с гидронатяжителем нет у них, а у кого есть, значит масло плохое, либо брак в гидронатяжителе, не держит обратный клапан в самом натяжителе. У Тревела, кстати, масляная магистраль увеличенного диаметра.
@@DmitriyFlegantov ну может у меня был брак,не спорю,это автоваз,но если причина не массовая,то зачем выпускают и переделывают на автоматический и ручной натяжитель? Что касается масла,то заливаю лукойл дженезис синтетику каждые 10 т.км Мне нравится шнива,но я её не идеализирую
@@АндрейНикитин-г3ь надо не только на производителя масла смотреть, но и маркировку качества по API. На ниве разрешено хотя-бы SM, а многие льют SG или и того хуже. От того и портятся Гидрики и натяжитель.
На сколько я понял, проблема с натяжителем у 9ти машин из 10ти. У меня нет грохота только на Шел хеликс ультра. Но сейчас канистра 6-7т.р. Фильтр 1 манн т.р. Накладно получается!!!
А нахера он нужен на вездеходе? ))))) Шеснарик оправдан при очень высоких оборотах (4 тыс и выше). Т.е. для шоссеек-жужжалок. А ниже 4 тыс оборотов между 16 и 8 клапанов нет никакой разницы. Только ремонт головы вдвое дороже. Вот литражу/мощи побольше - многим бы понравилось. Но это и цена выше и прокорм такого коня в копеечку станет.
ДИМА ты мозги то включи, какие авто производители, у Вас вместо Рено собирают Китайца и именуют Москвич 3.У Вас в РФ БЫЛО ПРОИЗВОДСТВО ОТ ШКОДА ХЮНДАЯ ДО МЕРСЕДЕСА БМВ МАЗДЫ. ГДЕ ЭТО ВСЕ????.КАКИЕ БОТЫ ТЫ О ЧЕМ???. ТОПОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ПРОДАЮТСЯ НА ТОПОВЫХ РЫНКАХ
@@НиколайХарин-ц8я дело в том, что все доделано уже тогда, нормальные инженеры так поступают. Ну и не делайте вид, что у АвтоВАЗа нет новых моделей на новых платформах, с новыми моторами)
@@DmitriyFlegantov у меня шеви нива после полной перкделки стала похожа на машину. И если бы не 24.02.2022 скорее всего бы привез себе Травел после стольких просмотренных видео с момента покупки Вами.
Ругают в основном за то что столько лет и все без изменений , панель эта уже смотреть на нее тошно , приборы чуток изменили а толку то ?. Багажника очень маленький , его просто нет. Ну особенно бесят это шумы трансмиссии , особенно когда газ чуть чуть сбрасываешь , и начинается вой . Столько лет выпускают , а ни чего не меняется , чуть фары и бампер изменили а толку то нет. Мотор неплохо тянет на низах , и это все его плюсы . мотор хочется посерьезней по мощней .В остальном Нива так и осталось в прошлом , только цена космос .
Зато ремонтопригодность на высоте. Запчасти есть везде. И не нужен специнструмент. Меня машина устраивает во всем. Были и иномарки новые и б/у. Ремонтирую машины сам.
Ради интереса проедь на ниве любой до 2009 г.в. и на какойнить трех годовалой! сильно удивишься ! разница космос что по шуму что по комфорту! что касаемо мотора соглашусь полностью-это очень мало для такой машины! но и тут выход есть-при вложении 20-25 тыс рублей с колес получишь 115 лошадей-этого ей уже хватает, а так по факту у нее из нового конкурентов просто на просто нет от слова совсем!
ничего он там не тянет, возьми хоть Приоровский 1,6, хоть современные 106-сильные гранто-вестовские, хоть топовый 1,8 - у всех момент на низах и/или 2000+ об/мин по ВСХ будет выше чем у этого Нивского 1,7. А на средних вообще им не конкурент. Но вообще, туда бы тот новый грантовский 90-сильный, вот там и низы и динамика, и мощность за 100 л.с. налога не вылезает.
@@DmitriyFlegantov Дмитрий, давайте относиться друг к другу с уважением, а то, что люди не согласны, так это хорошо, значит у Вас есть возможность им объяснить в чём их мнение ошибочно
Вы посмотрите вокруг - стоимость запчастей на вашу ниву сопоставима со стоимостью запчастей на иномарки. Сейчас все ремонтируется но ездить на комфортном безопасном авто даже с большим возрастом куда лучше чем терпеть НОВУЮ НИВУ. Уж простите
Да ну Дима, какая конкуренция у лады с корейцами и китайцами? Смотри на выбор людей и коммерсантов! Ни в такси, ни в каршеренге нет никаких гранд и вест! Все умеют считать расходы! И получается что работают в среднем классе комфорта корейцы и китайцы!
ври больше. В яндекс-такси полно что грант, что вест, что логанов. Это за Мкадом если что. Каршеринг вымер, тут уже неактуально. Фактор предвзятости к автопрому тоже никто не отменял, то тогда при чем тут расходы? Хотя расходы как раз на Лады должны быть самые низкие.
я никогда не ругал ваз. Они всегда у меня были. И сейчас есть иксрей кросс в семье Но сегодня прям бомбануло. Заехал сегодня к дилеру Лада. Был интерес к трехдверке. Цена на сайте от 800. Есть госпрограмы - скидка 20%. Очень привлекательно. В салоне менеджер сказал, что цена от 1 050 000. На мои возражения, типа на сайте от 800, ответил, что нет таких цен и цена от 1 050 000. Звоню на горячую линию автоваза. Так и так, мол. В ответ мне сказали, что с четом доп оборудования, дилер может устанавливать любую цену. Послал их на хуй ушел. Подитожу. Нива трехдверка с двигателем 83л.с., с рулем от семерки, без подушек, без АБС, без кондея, с гарантией 2 года и 60тыс. км - 1 050 000руб. да, Нива за 600 хорошая машина. Нива за лям - блевотное говно.
Дмитрий, у Монстрохода есть видео "Наш отечественный Автопром" из цикла "Автомобиль для людей а не для рынка", где он будучи автомобильным инженером развеивает различные заблуждения. Начиная с отмены пошлин на иномарки, о которых пишут в каждом втором сообщении. Посмотри, очень познавательно.
Хватает,пользуюсь понижайкой если тяжелая грязь чтобы не рвать сцепление.На Ниве надо уметь ездить.Было 3 3Д Нивы и сейчас второй машиной держу Ниву Шеви.
Дмитрий, спасибо огромное - к ладам у меня только благодарность - это легенда - наша классика до сих пор в строю и у них практичность просто как у тысячелетнего сокола из Звёздных войн - просто любая железка нуждается в обслуживании и если она её получает - то всё в порядке)Спасибо за видео!Лады-рулят!Даже копейка-кроссовер!
Выздоравливай ты! Эта машина застряла в 90-х , в ней мало что изменилось, очень быстро гниёт, по мелочам выносит мозг, на данный момент цена превышает качество! Ну и по трассе на дальняк это ужас!
Процент дурачков это те кто покупают эти машины в автосалоне утешая себя тем что ну она же новая только когда она сгнивает как корыто через 5 лет использования помимо полученного дискомфорта вы получите еще и нервы при продаже
Пошли они.. я сам хочу тревел себе. Она сейчас вне конкуренции. Иномарки стоят неадекватных денег, да и по полям жалко гонять их. А этот аппарат самое то.
Почему же сразу дурачков? Есть определенные классы людей, которым нравится лада, а есть класс которому нравится старые иномарки. Например я отношусь к классу любителей старых иномарок! Думаю не нужно объяснять почему. Считаю термин "дурачки" не уместным
@@ВладЛоганов-д1р дело не в том что лада или не лада. А есть любители новых вещей. Я вот не люблю пользоваться чем то б/у. Но позволить себе новый крузак не могу.
// Ну, Шевик - это хороший авто, однозначно! Но система спасения - это не надо быть ботом!! А лебёдка - место ей в органайзер, который Ниве нужен как корове. // А антирекламу Шевику делают неумные блогеры. Ведь цель-то у этих блогеров дурацкая: свою несостоятельность объяснить гнусными ботами. Банальные графоманы заполонили Ютюб и взять с них нечего - разве что поржать и посмеяться. - Я вам дичь буду втирать, а вы хлопайте в ладоши. Ха-Ха-Ха. Счаз, и волосы назад! - Что популярно - то и хейтят. Ха-Ха-Ха-Ха-Ха - Кто хейтит СистемуСпасения? А кто хейтит СС и Ниву?? И кто же это пишет такую чушь??? Да, немеряно рачков. Бизнес и ничего личного: прицепился к хорошему товару - хрен утопишь!
Дмитрий привет. Давно не заходил на канал. Люди и машины разные. Есть и диванные эксперты по отзывам прохожих, как я их называю. А есть и бывшие разочарованные владельцы - наездники. В выборе авто всё зависит от задач, кошелька и дорог. Любая иномарка хороша пока не ломается. Сейчас иномарки невечные. Ломаются по мелочи любая, а после 100 т. начинается недешевая текучка. Хотя, попадаются достойные варианты. Но наши Нивы всегда будут вне конкуренции из за своей простоты, ремонтопригодности и пофигизму. Едишь куда хочешь и не переживаешь, что попадёшь на бабки. Всех благ в Новом году!
А по трассе, по ровной дороге как она по комфорту по сравнению с вестой, грантой? На сколько % хуже? Хочу себе высокую машину, для города, редко для рыбалки.
Бред это, во первых до повышения цен гранты брали самое дешевое что было на рынки для такси! потом первый взнос ненужен, был, программы всяких для покупки которых не было на иномарки! а так тазик он и есть тазик! что теперь автоваз не мог сам собрать весту! сейчас стоит все. и смысал брать гранту за лям или ниву! если можно найти что получше!
Ну я много раз видел, что такое Лада и не хочу к ней возвращаться. Иномарка не сосёт деньги. У меня солярисы, поло и они не сосут деньги, просто возят. Но парадокс в том, что сегодня покупали Тревел тестю, 1 млн. Зашёл в чери, ну что я сейчас в России купить могу 2,6-3 млн. А у меня зарплата 100 тысяч и это фиаско с зарплатой 100 тысяч я могу позволить только Ниву Тревел. Ещё годик на салярисе, гранту не вижу смысла покупать и здраствуй Тревел.
Дмитрий привет тебе и всей твоей семье... С новым годом вас всех-всех... Хотел спросить, а как себя НИВА-ТРЕВЕЛ ведёт себя на стоке в бездорожье? Стоит мне её покупать за наличку, притом что мне нужно ездить к бабушке в далёкую деревню?!
@@DmitriyFlegantov спасибо за внимание, всех-всех Вас с наступающими праздниками, всего самого наилучшего всём близким.... Особенно, не обращайте внимание на хейторов, просто НИВУ-ТРЕВАЛ не каждый может себе позволить.... Вот и обида идёт от хейтеров.... А так НИВА-ТРЕВАЛ достойный автомобиль для российских граждан.....
@@DmitriyFlegantov добрый вечер! Мне уже почти 62 года. Ты сам понимаешь что говоришь. Я сам ежу на нивах почти 26 лет. И мне за 26 лет нивы уже надоели. Вечно проблемы с нивами. АВТОВАЗ не чего не умеет делать. Я вам могу сказать, нива как была ведро и она и так будет ведро. Столько лет выпускают от но и то же. Уже нет смысл покупать это ведро.
@@ChevroletNiva-jy3qw ну надоело вам так не ездите. Зачем другим навязывать свою точку зрения? Пусть люди сами думают своим не засоренным мозгом. Если бы вы реально были в теме нив, вы бы не говорили об отсутствии изменений.
Не только цена и денег не хватает.запчасти есть на ладу какие хочешь.цена запчастей приемлемая.и сделать можно практически все самому.а иномарки сейчас по качеству хуже и хуже становятся.выбирать конечно каждому свое.
Вы покупаете за лям Новую Ниву брезгуя возрастным брендованым кроссовером? Вы покупаете небезопасный морально устаревший по всем планкам автомобиль утешая себя тем что он новый? Вы серьезно?
Лечись Димон. А то на тебя уже боты и роботы нападают. Тебя это ведро глубоко затянуло. Скоро не вывезишь совсем. Купил ведро и пытаешься передвигаться на нем. Походу до этого вообще раньше на телеги ездил и не видел нормальных и комфортных автомобилей
Интересно 🤔 Дмитрий до чего скряжный человек что СтарЛайн не может себе позволить, с автозапуском или без, ходит с этим недоключом откидывает его, панты кидает
Не ставит, потому что знает кое-что. Я тоже на свои машины сторонние "сигнализации" не ставлю. Чем меньше рукожопых установщиков поковыряются в электрике автомобиля, тем дольше у этого автомобиля не будет проблем с электрикой. Проверено на практике много раз.
У меня тоже Тревел , езжу на родничёк за 40км в одну сторону , но водички набираю 120-150 литров . Кто-то покрутит пальцем у виска может быть , а я специально еду подальше от городской суеты и шума . На свежий сосновый воздух . Воду кстати проверяли в лаборатории , всё супер .
Но ведь эти коменты и видосы приносят свои плоды . Очень много подвержены этому влиянию и не школьники. Как один пример у нас на работе мужику уже 51 ездит на нексии стареньком и все туда же лада ведро с болтами , дешовый пластик все гремит скрепит и тд и тп. И он не один такой
Я рад что вы купили себе машину, вы кайфуете с неё вопросов нет, но я же говорил что не стоит она мульта с лишним, То что новые АвтоВАЗ хундай и Киа в 1 тройке, они держатся за счёт госструктур каршеринга и такси, новую ниву редко кто может себе позволить, в основном нивы берутся только б/у, короче я устал уже объяснять, о Приоре АвтоВАЗ никогда не выходил в ценники за 450, то есть за 300 можно было ниву с салона выгнать, гранта 1 стоила в салоне минимальная комплектация 280 000, и то она не так сильно дорожала как сейчас, это как Весту выпустили понеслось
Напишу иносказательно , но так будет лучше видно суть . Если всех вокруг кормить ТОЛЬКО г...ном и не давать другой еды , если нормальная еда будет доступна только за такие деньги , что на один обед нужно будет копить лет 30 , то со временем происходит адаптация и люди начинают даже хвалить это г...но . Находить в нём полезность и прочее ... но это ВСЁ РАВНО г...но . Дмитрий , не подумайте , что я с претензией к Вам , вы работаете , снимаете и стараетесь , Вы - молодец . Претензии могут быть только к тем , кто нас поставил в такую ситуацию , что работая честно и на совесть мы можем купить на з/п только г...но . Просто , как пример . Американец за сумму , которую скопит за год/полтора может купить себе Jeep Wrangler . НОВЫЙ ! Поработав три/пять лет -Mersedes G-класса . НОВЫЙ ! Просто ОБЫКНОВЕННЫЙ американец . Нам прийдётся работать лет 10 , чтобы купить ЭТО ( Лада , УАЗ и т.д. ) . А на наших "ренглерах/геликах" ездят "цари/короли" и их свита , их дети , а мы - на этом г...нище . Они их ( и многое другое ) купили на деньги , украденные у нас , недоплаченные нам . А мы смиренно благодарим их за это ... хвалим это г...нище , которое нам дают вместо НОРМАЛЬНЫХ автомобилей ... может хватит ?
@@ЕгорКострома Он такой же "мой" , как и твой ... Дима просто пока не осознал кое/что ... когда Нива у тебя , возит тебя и семью , рабочая лошадка в общем , то она как бы становится членом семьи ... и , естественно , как и в случае с другими членами семьи , несмотря на кучу недостатков и прочего ты её любишь и защищаешь ... я это понимаю ... и свою Ниву я , как и Дима люблю защищаю ... но я понимаю суть ... поэтому Ниву , как в принципе автомобиль , не мой , а в салоне или на заводе я не люблю и не защищаю и говорю правду , что она из себя представляет ... как/то так
Лебёдка, обзор th-cam.com/video/YP6ZMQGyfN0/w-d-xo.html и тест th-cam.com/video/tJMHiaEdRZ4/w-d-xo.html
Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц)
Цены:
Эконом-комплект: 3500 р. (обзор th-cam.com/video/wZ3VGEWIY5I/w-d-xo.html)
Легковой комплект: 5500 р.
Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р.
Обзор "внедорожного" комплекта: th-cam.com/video/N6TjPu6bDIY/w-d-xo.html
Обзор "легкового" комплекта: th-cam.com/video/5W-wgmkQMYQ/w-d-xo.html
Применение комплекта на "Газели": th-cam.com/video/jABv_nIwyV8/w-d-xo.html
Большой тест по инструкции: th-cam.com/video/vCnJ4_XotgM/w-d-xo.html
Дмитрий приветствую Вас. У меня вопрос - какую Ладу Ниву Тревел лучше всего покупать, с пробегом и без него? Это кстати будет моя первая машина, и поэтому мне очень хочется купить что-то универсальное. Очень нравится такая как у Вас.
Лада на первом месте по продажам это не означает что Лада супер машина.Это говорит о том что у народа состояние очень хреново...
Ну китайские турбоперделки 10 годов тоже дёшево стоили, но чё-то их никто не брал 😆
У меня была и гранта и сейчас веста- машины хорошие. Веста вообще огонь( уже 3 года), наслаждаюсь этой машиной. Пока ничего не ломалось.
Что китайцы гавно что лада
И тут вы правы, сегодня тревел тестю брали 1 млн, зашли в чери, ну 2,6-3 млн. Ну у меня зарплата 100 тысяч в месяц, я не могу позволить себе Китайца, парадокс.
На западе состояние многих хорошее но там толерантно-лгбт+ повестка проделала свое. Так что у нас всё не так то уж плохо и даже получше
Дмитрий добрый вечер.
Автоваз ругают не боты. А реальные клиенты. Как Я например. И спрос обусловлен чисто тем что люди просто не могут себе позволить что то дороже. Автоваз берет ценой. Качество и все остальное не его фишка. Вы думаете купил бы я шниву если бы имел более больший доход? Конечно нет. Так и большинство. И Гранту я брал не потому что она классная,а потому что доспутная и скрипучая телега. (Касательно проходимости... Гранта с хорошей резиной проедет далеко за пределы своей возможности. Проверено.)
А что бы купил получше на свои деньги?
@@ChevyNiva4X4 ) ну вот..оказался БОТ!!!)))
@@ChevyNiva4X4 ) Боту не надо...база ответов ооочень ограничена и не обновляется... успокойся, не отвечай)))
Гранта не скрипит и не телега! Отличный авто!
раскрою тебе секрет. Если бы у людей был больше доход, АвтоВАЗ делал бы более дорогие машины, и более при этом высокого класса. АвтоВАЗ лишь соответствует своему основному целевому рынку, и все. Если в него вбухивать те же средства и технологии, сколько вбухивается в Ауди или Фольксваген, то и машины тоже были бы уровня того же Фольксвагена (я не про Поло).
Считать, будто на АвтоВАЗе сидят одни пильщики и воры, думающие как поднять цены и впарить людям г---но, это застарелый стереотип и заблуждение. Распространяемый в основном барыгами и паразитами, теми, кто сам в своей жизни ничего своего не создал. Поэтому только умеют хаять чужое.
1. Статистика продаж говорит о том, что люди не богатые, а не о том что АВТОВАЗ лучший. Были бы деньги, и запчасти на иностранные авто, покупали бы ладу? Ну правда? Так почему покупают ладу, ну только честно!
2. А что АВТОВАЗ не был костью в горле Рено, которое вообще хотело избавиться от нашей платформы? Директор АВТОВАЗА сказал, что не может выпускать дастеры поскольку надо будет платить 4% роялти Рено. Рено нас кинуло, а он роялти собрался платить. Так же он просил поднять пошлины на китайские авто. Скорее всего он продолжает лоббировать интересы РЕНО. А как душили проект НИВЫ?
Нива хорошая машина, но есть недостатки. Они всем известны (как и для УАЗа). Казалось бы бери и исправляй! Но нет же! Не вправляют, авто продолжает выпускаться с теми же проблемами многие годы и вот ИМЕННО ЭТО, является основной причиной ненависти к нашему автопрому. Ему насрать на нас и на наши замечания. НАСРАТЬ! А находят еще те которые хвалят наши машины несмотря ни на что оказывая тем самым медвежью услугу его развитию. Так что Дмитрий успокойтесь в ближайшие 50 лет вы продолжите славить ровно туже саму машину которую вы славите сейчас. Но я знаю что в глубине души вы будете не рады этому. Ведь как много сегодняшние технологии позволяют улучшить в автомобиле, я не говорю об электронике а именно о железе. У нас есть все чтобы довести его до совершенства, но... как говорится "будем посмотреть"
Так вот в том-то и дело, что уже давно без проблем Лада, в отличие от УАЗа th-cam.com/video/nPpdRTa0lps/w-d-xo.html
Я-то почти всеми новыми Ладами владел, так что знаю, что и как.
@@DmitriyFlegantov УАЗ это вообще полное фиаско, на всю страну нет ни одного полноценного внедорожника. Такая огромная страна, миллионы людей, куча грунтовых дорог, огромные просторы и один единственный почти сдохший внедорожник. Как так вышло? И почему никто не наказан? Не уволен с позором? Впрочем, вопрос риторический. Про Ниву Тревел сказать ничего не могу, машина, вроде, ничего, но двигатель слабый. На обычной трехдверке езжу, обгоны на ней можно совершать только с риском для жизни. Сколько им народ говорит что двигатель слабый? Ну вот сколько? Да только им насрать! Вот от этого нереально бомбит. Анонсировали НИВУ с более мощным двигателем, вроде отличная новость но только кто ее делать то будет? Завод? Нет! Какие-то ребята энтузиасты. То есть на заводе нихрена никаких выводов не сделали. Жесть. Какая же лютая жесть.
PS: и вот несмотря на все что я написал, я время от времени подумываю о покупке Нивы Тревел... и что же вы думаете я ее собираюсь купить из-за того что она самая лучшая?
подавляющее большинство за чертой бедности - вот откуда эта масса покупателей.
Это сколько ? 90 миллионов за чертой бедности? А ты знаешь определение словосочетанию черта бедности ?
ребятки, что вы так буквально все понимаете. что мне объяснить вам...
Люди покупают эти машины, потому что, они дешевле всех. Вот и всё, у кого есть берут что то лучше.
По поводу Тревела. Купил себе Тревел в октябре этого года. Ждал машину с завода три недели. Когда приехал в салон, то маины все были раскуплены. За Тревелом просто очередь. Я даже не ожидал. Сдал в трейд-ин свою старую шниву. Когда сел за руль Тревела, то был просто в восторге. Скаду честно, по моим ощущениям Тревел мне показался лучше шнивы. Короче, машина пока удовлетворяет все мои потребности. К этой машине прилип душой сразу.
Всё очень просто, выбора нет у людей вот и берут. Лезут в кредиты из-за конских цен. Ну не стоит наш ВАЗ тех денег что просят, сам на Весте за 825 с допами за два года кое-как распиннался.кто делает фильтр салона после вентилятора?! Каждый сезон два раза чистишь.
Сейчас ни одна машина не стоит тех денег которые за неё просят😁, тот же лэнд крузер 300, никак не тянет на 14 лямов, или Прадо на 9.
@@Ерткыч есть параллельный импорт из Дубая
@@DARGO_O5 Они тоже продаются втридорога, и в нашем климате подлежат доделке, кроме машин из Казахстана.
@@Ерткыч да никакой переделки не надо, что ты хочешь там доделать? Подогревы руля и сидений? Это копейки по сути стоит. А рядом с теми ценами как государство нам выпаривает, так как 30-40% стоимости нового авто это растаможка и сборы
@@DARGO_O5 Я знаю что печки у эмиратских машин наши зимы не вывозят, если ты не из Краснодарского края. В наших условиях они тупо не нагревают салон. Тем более на эти машины нет никаких гарантий. Не нужен мне этот головняк. Купить новую машину и потом ходить добирать её мне это не надо.
Дмитрий, это понятно,что есть люди которые ругают автоваз всегда и при любой возможности и даже, если такая проблема будет в иномарке, там они её скорее всего пропустят. Но поводов,весомых поводов, ругать сегодняшний автоваз, весьма много. Я писал вам под видео, про удары в трансмиссии, где вы обучаете их игнорить и плавнне работать сцеплением. Абсолютно не верно, нужно менять диск сцепления,если столкнулись с этими ударами, примеров на просторах интернета огромное множество. Эти удары очень пагубны для кпп, раздатки , карданов и редукторов. В итоге за период такой обкатки, на таком диске, ресурс авто можно уменьшить в разы. У дилера я уже побывал, всё началось банально,про рассказы о том ,что этож нива . Да,нива, но у меня это третья нива, знаю всё от и до , поэтому не повелся на рассказы про выборку люфтов. В итоге ,когда разговор пошел по душам, да и поняли,что я реально знаю эту машину, всё признали, все об этом в курсе, никому нет до этого дела. Дилер стал винить автоваз, мол не признают гарантийным случаем, а если и признают пришлют такую же Г*вно деталь. Я говорю, так давайте соберем несколько обращений, со мной к эксперту за один день 3 человека обратились с этим же вопросом. И что вы думаете, ответ - нет, это ж если у нас массово обращаются ,а у других дилеров не обращаются, значит причина в нас😂 железная логика, проблему знаем, но признавать не хотим,так как другие тоже не признают. И что это? Такой подход,как можно назвать? А молчание клиентов, как можно назвать? Будем дальше ,хавать и улыбаться и нахваливать? Или всё же о явных проблемах надо честно говорить? P.s. в моем случае, написана претензия на возврат авто и мне идут на встречу, но идут после того, как узнали,что я успел ее оформил в течении первых 15 дней и вернуть авто не составит труда. Диск нормальный заказал, если все пройдет как договорился с дилером, поменяют и компенсируют стоимость диска, то машину оставлю, если нет, то буду судиться и сдавать авто.
А я сегодня сунулся в поле, у нас +7 третий день и снег весь практически сошёл, еле выгреб, короче, с этого поля. В одном месте даже подзастрял, но нива вывезла уже в который раз, получил кучу положительных эмоций, а нива получила хорошую качественную мойку с шампунями и воском, так как закидано было всё аж по крышу)
Я тоже на своей вчера чуть не сел. Выгреб. И я понял одно, если она не села на мосты, она выгребет. Еще заметил, что при включенном дифференциале машину бросает из стороны в сторону. Ее и бросает, и газ не сбросишь, потому что опять сядешь, выезжать надо. Короче много от прокладки еще зависит, которая между рулем и сиденьем.
@@АндрейВладиленович-з7ф абсолютно точно, и чем больше в таких ситуациях оказываешься, тем опытнее становишься) при включенной блокировке да, управляется совсем по-другому, но сегодня я не пожалел, что заранее включил её.
А днище на подъёмнике?
@@pegas5628 в смысле, мыл? Не, раком стоял на самомойке))) как и всегда)
@@JJHOMIE После хорошего off-road нужно и днище вымывать хорошо на подъемнике. А ты смотрю экономный!🤣
Причем здесь боты! Так же я могу сказать и про вас Дима, что вы ходячая реклама АвтоВаза! Ну да черт с ним.Просто хотел я новый авто без всяких кредитов.Хватало только на Весту.Купил в 19 году.Счас пробег 53 тыс.Эксплуатация очень бережная,почти везде асфальт.Не жгу на ней ,масло меняю в 7 тыс.у дилера.Не скажу что плохой авто, но увы нюансов хватает.Два раза выскакивал чек о пропусках в зажигании,прогорела гофра,оторвался на пяти тысячах уплотнитель.И после первой зимы перестало работать половина нитей обогрева лобовухи.Этой зимой перестал работать обогрев сидений.Это что вспомнил.Ну и конечно вой коробки и слабые подушки двигателя отчего машину подтряхивает на холостых .Да кстати поэтому и гофры рвуться.По кузову пока неплохо.Не ругаю не хаю Весточку, а говорю как есть.Хватало бы денег тогда ,то купил бы однозначно Поло.Как то так.Удачи!
У меня достаточный стаж вождения, почти 40 лет и большой стаж владения различными авто. В чем то автор безусловно прав, но в целом не соглашусь. Количество различных поломок и отказов в ладах в разы привосходят иномарки, конкретно : на Оке, поломка подрамника, отказ стартера, на ваз 2114: бесконечные проблемы с контактами задних фонарей, отказ термостата, прогорание клапана двигателя, на ваз 2121 сгорели вентиляторы охлаждения радиатора, задымилась провтдка прикуривателя, потек сальник птлуоси. Замечу, что все эти авто приобретались новыми и пробег каждой из них не превысил 60к. Теперь владею Нива Тревел, с 31 октября 2022г, пока существенных проблем нет, кроме явно недостаточной мощности мотора ( на такой об'ем хотябы лошадок 100) и существенный люфт в трансмиссии, как и было в ваз 2121. К иномаркам (vw поло, митсубиши аутлендер) таких прптензий нет, на vw вышла из строя помпа и все! Все авто притбретались новыми. Вот такой мой вердикт из собственного опыта. А уж об отношении официалов в ладе и том же vw и говорить не хочется. В ниве 4×4 мне так и было отказано в замене датчика топлива по гарантии, сказали разбпрем найде грязь и досвидос!!! На новой то машине. Вот что я и хотел сказать.
Дело в том, что качество Лады в последние 7 лет очень сильно выросло, потому и отзыв такой. Раньше я на Ладу даже не смотрел, а сейчас успел побыть владельцем нового Икс Рея, Весты СВ Кросс и теперь Нивы Тревел. Из опыта и говорю. Что касается дилеров, то тут от самого дилера зависит, а не от АвтоВАЗа, нужно найти нормального, а остальные сами вымрут от своего отношения. Если дилер что-то не признаёт, пишем или звоним на горячую линию завода и проблема сразу решается.
Это на чем подрамник:?
@@DmitriyFlegantov хочется верить в лучшее. Надеюсь, что с тревел проблем не будет. Напрягает только люфт трансмиссии, но это видимо у всех
@@АлександрКлаузер-б3рподрамник в Оке?
@@АлександрКлаузер-б3р в инете про него посмотри
Я тоже чуть не купил тревел в 2021 году. Но решил доплатить и купил дастер. Все-таки, если есть возможность по деньгам, то дастер лучше. Он более универсален, больше и мощнее. И по проходимости превосходит ниву. Если есть зацеп на одном колесе, то выгребет. Против нивы ничего не имею, кроме того, что лично для меня двигатель в ней очень слабый.
наши машины еще в 90 годах кого хвалить и за что
Я еду на старом Тигуане 200 держу руль одной рукой полный привод такой же ( если ее не готовить а пустить на штатной резине она даже хуже мне кажется) ничего не воет ветер не дует тишина в салоне о каком сравнении вы говорите.....
А ты поживи со своим тигуаном в деревне далеко от города ). Скоро уловишь прелести.
@@DCh76 ну купи его на механике если автомат смущает по обслуге. Его мотор надёжней в 1000 раз нивовского я про 2.0 а ее 1.4
@@МихаилБондарев-й4я Сказки про то, как не ломаются иномарки - это именно СКАЗКИ. Эффект выжившего. Конечно есть такие экземпляры, которые не ломаются (удачный экземпляр в руках человека с мозгом). И на ВАЗе такие экземпляры есть! Моя Калина не сломалась НИ РАЗУ за 11 лет и 80 тыс пробега! За исключением генератора, замененного на нормальный по гарантии (бесплатно) через полгода после покупки машины.
Проблема в том, чтоу нас специалистов, которые умеют нормально обслужить/починить даже отечественное авто, нао искать с собаками и с разведкой по всей области! Остальные - это тупорогие и рукожопые кидалы. А уж по иномаркам таких еще раз в пять-десять меньше. Особенно вдали от городов.
И в итоге ремонты эти встают в такие бабки, что никакой "эномарке" не захочешь. Лучше уж пешком.
Братуха не в обиду тебе сказано но где гарантия что ты тоже не проплаченный блогер производителем известной лады??
А ты несколько его видео посмотри) потом послушай что диллеры автоваза говорят) и сравни. Этот человек говорил что дешевле нивы ваза нет, и калина, гранта это не ваз оказывается)
Это вы себя оправдываете что купили дерьмо а не машина.
Машина хорошая, для своих целей подходит отлично город/поле 50/50. Уаз был бы надёжный, тогда боюсь нивы уже не выпускали) а может наоборот, был бы хороший прогресс на фоне конкуренции. У тревела, как по мне, цена-качество в одном из самых лучших соотношений
ну да интересней патрика тревел!!!1 места бы побольше бы .... хотя.....
Дим ну перед кем ты оправдываешься)))не надо этого)я на твоем канале с времен когда у тебя Патриот был.И я не бот😂)))Но как бывший владелец Шевика и обладатель двух японцев скажу обьективно.Да Нива хорошая машина,возможно и качество сейчас подтянули,НО иномарки как ни крути сделаны качественее и если я что то на ней меняю во первых это редкость ибо надежно а если замена то поменял-забыл,с Нивой дела иначе она постоянно будет о себе напоминать то там то там,к слову на 5к км у меня рванул патрубок,по гарантии поменяли,проехал 200км рванул радиатор замена по гарантии и это не полный список за 3 года использования.понятное дело бесплатно,но это нервы и время.Я в 2015 году взял в салоне Гранд Витару новую за 1🍋в то время как Шевроле Нива стоила 600-700.Так вот за 7 лет использования Витары я поменял только ролик натяжителя ремня и стойки стабилизатора ВСЕ больше ничего не ломалось и не менялось все в идеале в одних руках пробег 140к это к слову о качестве.Проблема Нивы одна,это цена. А так машина адекватная но не за 1.5
Я говорю тем, кто оправдывает что либо, как на самом деле дела обстоят. По факту, сейчас Лада - это лучшее, что есть из авто, качество их, с 2015 года, очень сильно поменялось.
@@ПавелРепин-ц6ю Если взять в расчет что других машин кроме китая у нас в стране нет, то лада действительно лучшая!))
@@DmitriyFlegantov в одном ты только прав, с 2015 качаство поменялось) в худшую сторону) гнить и сыпаться машины стали чаще. Вот импортозамещение догонит и еще добавит) наши как не умели сами делать так и не научатся) любую передовую технологию заменят дешевой но цену за машину только поднимать будут.
@@ИльшатГабдрахманов-р6э фантазёр ты, однако))
@@DmitriyFlegantov про фантазии ты мне говоришь?))) Свои же прошлые видео пересмотри, где у тебя дешевле нивы вазов нет вообще)
Приобрëл Тревел после просмотров видео Дмитрия. Доволен авто. Также езжу в лес к роднику за чистейшей водой) - без Нивы это сделать крайне сложно
Тоже приобрел после его видео ,так же доволен как слон
@@Mihail562 Тоже побежал купил Ниву Тревел и Ладу Кросс ..чтобы с дивана не вставать два раза..доволен как удав.))
Лучше уже патриот купить.
А без крузака, без эскудика, без паджерика, без сафаря?
Это сколько интересно можно воды купить чистой с доставкой на дом?
Автомобиль не плохой но цена ему с условием что рублей 700 в максималке как у вас !!но никак не 1.3 млн
Ну это если сотрудники на заводе согласны будут получать по 7 т.р. то наверное да, можно и по 700 будет цену подравнять...
Вчера заказали за 1.450 блэк это просто пиз...ц
Я ладу не ругаю, сам езжу на Приоре, но и не восхваляю. Просто эта машина по моему бюджету. Иномарки тоже были, в основном немцы старые, ауди100, пассат б3, е39, вектра б. И приора явно не лучшая машина даже среди старых чтоб её нахваливать. Просто эта машина по моему бюджету. А ты там обгоны какие то нелепые снимаешь...
Да продажи сильные. Сосед по даче купил... Уже продаёт... 😄 говнище говорит редкостное. Абсолютно та же Шевролет. А Шевролет столько не стоит. Если учесть что качество сборки и деталей с каждым годом хуже и хуже то нормальный человек купит не тревел, а того же шевика рублей за 400. Вот и вся логика. Сам соскочил с русского автопрома и возвращаться к нему не собираюсь.
Вой слышен и на видео.
По поводу зимней резины. Купил Viatti Bosco - была самая дешёвая зимняя резина на нужный мне размер. Выбирал между ней и Кордианом, но нужно было дешевле, поэтому купил Виатти - и не пожалел! Отличная резина. Но у меня паркетник, поэтому езжу: дороги + ближний съезд с дорог и просёлочные, то есть неглубокий снег и лёд, на бездорожье, куда на Ниве поехал бы спокойно, не суюсь. Так что из наших марок есть что выбрать для вседорожника. Некогда ездил на НИИШП, но сейчас таких нет, к превеликому сожалению. Считаю, что лучше брать раздельно зимнюю и летнюю резины, а также отдельные комплекты дисков под них.
Ругают нашемарки по той же причине, по которой ругают СССР и ругают всё русское. Враги и их прихлебаи будут всегда, это нужно понимать и действовать соответственно.
На 23-ей никогда не ездил, хотя некогда мечтал купить, а вот 213-ой Нивой владел, а также помню отцовскую, ещё из самых первых 21-ую , которую так же водил, будучи ребёнком: Нива - это любовь на всю жизнь. Жаль только, что в 90-ые и в нулевые развитие практически остановилось из-за "эффективных собственников", которым корову надо доить, но не кормить и развивать.
Наши марки ?))))Только владельцы не наши!
НИИШП - это научно-исследовательский институт шин СССР. Занимался разработкой и испытанием покрышек различного назначения, в том числе для спорта. Покрышки производились на различных заводах по технологии, разработанной НИИШП.
Дмитрий не обольщайтесь, про лебёдку вам не боты пишут)
@@vladimirshagilov4986а я про сравнение с хайджеком спрашивал)
Ну ещё просил хотя бы просто протащить этой лебёдкой метров 10 :)
@@vladimirshagilov4986 честно говоря, посмотрев как хайджеки, да и вообще ручные лебёдки тянут, решил что лучше потратиться на стационарную электрическую.
Недавно тянул rav4 из сугроба за заднее колесо, понял что не ошибся :)
Интересная машина, я сам сперва холодно относился к этой машине, но пракатился пару раз с коллегой по работе, машина положительная, для наших погодных условиях это нужная вещь.
Очень нравятся смотреть и слушать ваши видео, залипательно, продолжайте в том же духе 🤝
Боты, не боты всё это херня. Пустая философия, хейтер не есть бот. Есть Drive2, почитайте информацию о машинах 22года и ДО 22го года. Две большие разницы. До 22го года это наполовину иномарка где есть всё, машина 22го года это пустое ведро с кривой прошивкой ЭБУ и прочими багами. Купил бы я машину выпуска 22г года? Однозначно нет.
Хорошо хоть такая. Все ещё будет..
О да, а АвтоВАЗ прям верх надёжности и качество прям на высоте. Было 3 Лады и по ним я видел как качество скатилось. А лады берут только потому что они самые дешёвые, а самое главное Лады ремонтопригодные, в регионах просто проще с их обслуживанием
Я взял ниву дорого за лям, беру тк она лучше других машин!!!Достойнее, крепче и с историей!!!
Приветствую, купил в этом году 2023 в июне машину тревел блэк в комфорт комплектации с мультимедиа. Остался доволен после езды на чери тиго. Многие просятся посидеть и после того как по седят говорят что все не так как им в уши блогеры нассали. Мнение у людей меняется даже после того как поседят, почувствуют эргономика. Удачи, здоровья 👍🤝🙋♂️
Ну, умеренный и об основанный хейт тоже нужен, для того чтобы производитель учитывал предпочтение потребителей. Но, как правило, это уравновешенное изречение с минималкой эмоций и диалектики приматов 😊
К ладе у меня только одна тема, из негативной - это нынешняя цена, могли такой подарок нам сделать на фоне подорожавших иноземных продуктов. Просто, по факту, ободрали комплектации, а ценник с горьковатым привкусом. Не думаю, что описываемые проблемы в экономике сказываются настолько, что в этом понятии есть острая необходимость. А так, сам в в 2019 году логана 2016 г. в. в комплектации люкс привелегия сменил на ларгус кросс с двигом 21129. Абсолютно доволен, езжу до сих пор, сделал мелкие доработки. Поначалу омрачало только одно - отсутствие некоторых опций, что имел ранее, типа обогрева лобача, круиз контроля и подушки на две меньше в Ларгусе.
А в остальном, не понимаю за что чертыхать функциональный и в быту пригожий продукт. Ненравится, как говорится, - не бери, зачем желчью себя изводить и на других плескать понапрасну 😊
Всегда удивляют недовольные в комментах. Человек ездит на машине. Ему нравится. Снимает видео. Рекламирует дополнительные плюшки к своему авто.
Вот мне почему то даже мысли не приходит зайти на канал любителя самокатов, например, и написать гадости.
От сюда вывод: психующие комментаторы либо боты, либо просто не здоровы на голову. И тех и других слушать не стоит)
@@nikita87biker за свои деньги действительно не уступает. А если уступает, то ровно на разницу в деньгах.
А вот то что ты сейчас сюда накарябал - вот это все НЕ ТАК. Да еще сейчас мне про шестерни ЗХ сюда напишешь.
@@nikita87biker сейчас на все авто такие цены что они не то что бы должны не ломаться. Но еще и летать и ужин готовить)
@@nikita87biker не надо солярисы. Не той категории машины)
@@nikita87biker проще купить новую
Вот нравится мне Дмитрий... Всё, всегда чинно и благородно...
не знаю как нива по комфорту, но её характеристики для 2021 года, когда она выходила, просто позор! 80 кобыл при 5000 и 127 крутящего при 4000 с 1.7литра, мотор не низовой, да ещё и с очень узкой полкой оптимальной мощности, хотя по логике, мотор на внедорожнике должен быть как раз таки низовой, да блин, японцы в 90е года делали двигатели лучше и мощнее при меньшем объёме. Далее трансмиссия, не знаю на сколько её хватает, гудит она или нет, но в 2021 году, считаю что можно было и 6 передачу поставить! Всё вышеперечисленное приводит к тому, что машина очень прожорлива. Подытожив, хочу сказать, что у меня в Беларуси, я бы точно не брал такую машину, потому что за эти же деньги можно взять аналогичную иномарку на 1-2 года старше, с пробегом до 100тыс. при этом будут кушать они меньше, а уровень комфорта будет такой же либо лучше, больше я бы мог сказать, если бы прокатился на этой ниве, но у меня в Минске их очень мало, на данный момент в продаже всего 6 штук, а на драйве, по всей Беларуси 3 штуки.
P.S. Если бы я купил такую машину, то друзья\знакомые меня бы просто засмеяли
Полностью согласен, даже не будем брать японцев, а британцев возьмём. С 1.4 выжимали 103 силы и 123 крутящего, а с 1.6 108л.с./ 138к.м. Тот кто покупает это доисторическое дербмо под видом нового просто либо лах либо чувак подверженный гипнозу)))
Надо быть дубовым,чтобы не понимать,"почему лады покупают чаще"?!Назовите полноприводного корейца по цене нивы?!Роботы,боты в голове у вас.
Ты что то употребляешь?Какие боты?Это пишут счастливые владельцы,я лично заходя в ладу деталь вижу какой мусор там продают,сейчас лада это средство наживы на лохах,иномарка не сосет деньги если это не некро-корыто и можно пойти и купить нормальную запчасть и кататься спокойно,а на ладу продают б/у запчасти под видом новых и новая там в реальности только коробка
Все реальные владельцы говорят то же, что и я. Лада сейчас превзошла иномарки по качеству и комфорту, но дешевле их. Б/у запчасти продает не завод, а разные мелкие шараги, оригинальные запчасти нужно покупать у дилеров. Ты сначала приобрети свой опыт, а уж потом учи тех, кто ездил на куче разных автомобилей.
@@DmitriyFlegantov Ты видимо только вонючки в магазине покупаешь.Лада деталь и есть официальный дилер.Пока такие парни хвалят,парни на заводе палец о палец бить не будут,а только считать денежки лохов.Никакие иномарки она не превзошла,она всегда на шаг назад,что было давно в каком-нибудь мерседесе для лады это ноу хау.Опыта у меня достаточно чтобы говорить подобное,я уже окунулся в этот мир роскоши и комфорта.
Всем ДД. Согласен с тем, что в борьбе за рынок его участники пытаются очернить товары конкурентов для продвижения своих. Это видно не только по отзывам автомобилей но и множества других товаров. Да и не только товаров но и услуг. Сам много раз сталкивался с тем, что написаные в отзывах минусы либо сильно преувеличены либо отсутствуют в обще. Бывает что именитые бренды работают хуже, чем неизвестные марки.(бытовая электроника) однако не соглашусь с тем что качество импортных автомобилей очень низкое, а их обслуживание дорого. Я езжу на своём солярисе уже больше 10 лет, он кстати доставил меньше хлопот чем королла жены ( хотя она младше года на 3). До 150 тысяч км не было ремонтов, не считая коррозии у замка пятой двери устроенной по гарантии на 5 году жизни авто. А так были обычные ТО раз 15 тысяч и смена масла каждые 7,5 тысяч км. И вот в последний год конечно пришлось заменить датчик положение коленвала, сальник балки, подогрев сиденья и чистка контактов кондиционера. Суммарно это все вышло с работами около 20 тысяч. Мне тут стало интересно и я залез посмотреть стоимость оригинальных комплектующих Соляриса и весты. Разница оказалась не такой большой. Я посмотрел катушки зажигания, стартер, генератор, бензонасос и разница оказалась на 2-3 тысячи дороже в сторону Соляриса. Конечно с гранатой и нивой эта разница увеличилась до 50%. Но в целом я бы не назвал что это прям дорого. А расходников как диски, колодки, свечи, аккум( хотя у меня родной 7 лет ходил) фильтра - стоимость практически не отличается. За качество автоваза сейчас судить не берусь ибо последний такой автомобиль былин меня в 2007 году до прихода Рено. И последние воспоминания об автовазе это замена коробки на 6 тысячах, замена аккумуляторов каждые 3 года, замена стратера на третьем году жизни авто. Постоянно пропадающий тосол после 5 лет жизни авто и толи не умение или не желание сераисов, в том числе и Дилерских, решить эту проблему. Перебрали всю систему. Заменили все, то тосол так и продолжал исчезать. Ну и воспоминания беготни в морозы с аккумулятором и свечами от дома и к машине. Иногда думаешь а не попробовать ли , но ещё свежи воспоминания .
Кто ездил на нормальных машинах, тот будет ругать недомашины Лада
А производитель ВАЗ и не шевелится потому что вы покупаете до сих пор это второсортное авто потому что зачем что то придумывать если итак покупают. А сами при этом руководство ездят на иномарках 🤣
Бот
@@Geralt-iz-Rivii-Vedmak-3 это ты бот
Дааа логика у автора...ваз берут в стране не потому что самая доступная и распространенная ниша, а потому что лучшая. Хейтеры хотят падения продаж ведер по цене иномарок) Давай следующий ролик самоучитель диллера автоваза) почему в стране больше берут отечественнве продукты, а не импортные. ну хоть настроение поднимаешь посмеятся можно над тем что несешь) ты это марату бороде расскажи как хороши нивы за лям и выше)))
@@Cedrus-p8r борода дурачится понятно, но честно говорит автоваз ложил на нас болт. Машина не меняется, цена лям потом 2 будет. Это уже цирк.
Не надо на них зацикливаться нива вся жизнь перед глазами и Машина на все случаи жизни,А самое странное вся эта Шушара которая скулит а в основном блогеры снимают потом сами покупают нивы и их тюнинггуют рассказывают за них
👍👍👍👍👍
Китайцы прыгнули на какие высоты в автомобилестроении за несколько лет,обогнали почти бмв и мерседес. А мы всё радуемся нивам этим с вазовским движком 80-х годов и воющей раздатки😆
Согласен. Свой Ховер брал в 2014 г. новым. Сейчас пробег 251 т.км.. Комфортный надежный авто. Покупал за 695 т.р., а нива тогда стоила 550 т.р.. Сейчас бы с удовольствием взял новый Ховер, но их перестали выпускать. Остальное всё лирика. А люди чаще всего стараются выбирать ЛУЧШЕЕ из ВОЗМОЖНОГО.
Я с тобой согласен! Лада норм марка, умный человек у которого не большой бюджет возьмёт Ладу! А не иномарку, и обслуживание дешевле и запчасти в наличии! А комфорта вполне достаточно!
Сам пока не определился тревел брать или легенду, сам сейчас на ФЛ гранте езжу.
Умный человек при отсутствии денег не будет вообще покупать "новое" дермецо
Я не знаю сколько вам заплатили, у меня две трёх дверки были, и первая была круче чём вторая потому что реально ничего не ломалось, а второй постоянно в сервис ездил, первая была машиной, если для трёх дверки мотора не хватает не говоря о Шеви Нивы, и ржаветь начинает с 2 года, качество вообще нет
Но ведь любому понятно что Тревел тяжеловата для такого мотора ! Трехдверка в идеале !
поговаривали, что хотели 100 сильный поставить на неё
Я летом из рославля в крым и обратно сьездил пробег туда обратно 4300км и я чего то не ощутил что этому мотору тяжело
@@Юрий-ч1с8з я из самары в моску и обратно 4 раза проехал, 8к километров, вообще нормально этому мотору
не все модели Лада плохие, Веста достойный автомобиль, и пересаживаться с него на ниву это тяжкое испытание, у тебя же у самого была веста, нива у нее выигрывает только проходимостью и ценой на некоторые детали, в остальном сливавет по полной. Над тобой прикалываются только потому, что ты расхваливаешь ниву в комфорте и на дороге, это реально не ее стихия, нива это хороий проходмец и ролики должны быть в соответсвующих локациях, а не обгоны, музыка и тд
Кто бы что бы не говорил! Главное хозяйн доволен автомобилем👍👍👍
Очередной БРЕЕЕД. лады в топе по продажам,потому что народу не хватает денег на иномарки. ЕДИНСТВЕННЫЙ козырь автоваза это стоимость.
Так есть же более дешёвые Нексии и Кобальты.
Так все кричат, что за эти деньги можно, что угодно купить! Лада только полюбви!
Сейчас уже нет у них этого козыря
Лада 23 тыс продано, а Киа+Хендай 25! Где первенство лады?)) Киа и Хендай на одной платформе. Люди выбирают по дизайну из них! Так корейцы еще и дороже. Лады берут исключительно потому, что не хватает денег на иномарку. И всё. Никакого плюса нет вообще. Разве что сейчас может возникнуть, в связи с обстановкой - содержание по-дешевле. Так мы опять возвращаемся к тому, что у большинства населения страны просто нет денег на нормальный автомобиль. Остаётся Лада, которая уже не так уж сильно и дешевле становится (взять новую Весту и Солярис).
Денег действительно не хватает. Но иномарку я бы купил только если б был миллионером. А Лада была бы для удовольствия.
Видимо я тот не адекватный пример которому действительно нравится Лада, её дизайн, тарахтение двигателя, звук вращающихся шестерёнок КПП.
Ну реально! У меня была Нива, езжу на Гранте и ещё Семёрка для удовольствия что бы покататься в выходной.))) Кайф)
Да были бы деньги у простого народа. Ни кто бы ни покупал АВТОВАЗ!!!
Здравствуйте.У иномарок качество хорошее, только эксплуатировать с головой нужно. А вот на тревел лет 10-15 покатайтесь. Запчасти многие подгонять приходится. Хвалится особо нечем. Когда у парня есть 14ка, и он сам заработал её, она самая лучшая.
Но внедорожники за ценник конский , 15 лет ? Так это приличный срок службы
Бери хорошие запчасти, а не из ближайшего киоска. И ничего подгонять не надо будет.
@@igoryan9798 СиМ 2х шрусовый
Нива тревел крутая машина , сам имею эту машину в собственности очень нравится.
Лада топовый автомобиль???? Ну наверно только у нищих граждан РФ! У тех кому не фартануло по жизни зарабатывать деньги на европейские автомобили! Я имел возможность с 2000 годов покупать европейцев, а зарабатывала на них газель, обычная газель, дерьмо, а не автомобиль, намучался с ней и понимал, что до грузового мерса не дотягиваю ну ни как! В данный момент не могу позволить даже новую газель, времена настали для страны жесть! Но, блин у меня язык не повернётся называть наш автопрм топовым!
Былу меня vw polo, теперь веста св кросспочти 5 лет уже, без поломок, нравится больше чем поло (просторнее, тише, удобнее и багажник больше). Теперь хочу машину чтоб соответствовала трем моим требованиям:
1. Новая,
2. Полный привод,
3. Цена.
Единственное что подходит это нива тревел. Его и возьму.
Сейчас даже новый уаз хантер в базе дороже чем тревел в максималке.
Тоже присматриваюсь к ниве как к второй машине т. К работаю курьером по городу, езжу на иномарке довольно низкой, и для меня каждая парковка во дворе это экшн, так вот сосед мой ездит на ниве легенд, взял у него прокатиться так скажем, и желание немного подубавилось, во первых я не мог с первого раза воткнуть передачу, тронуться с места получилось с 3го раза, до рычага кпп я не могу дотянуться без изменения положения тела при этом ноги в коленях у меня висели свободно, проехал пару км по улицам так у меня онемела правая ступня из за невнятной педали газа она слишком мягкая приходиться напрягать чтобы не переборщить, положение руля и его размер как на газели это 100 %т. К на газели я учился ездить и запомнил это, подвеска упругая не скажу что она комфортная, я понимаю что все это дело привычки но к комфорту оказывается бысто привыкаешь, и после целого рабочего дня я вообще оказывается не устаю, автор, расскажите пожалуйста про эти моменты на тревеле
О чем можно говорить с человеком,который купил патриот и он был лучшей машиной,потом веста на РОБОТЕ и она идеальная,теперь шнива и она божественна. Что в ней нового???? В патриоте новый мост,новые распредвалы, степень сжатия, новая коробка,а что нового у тревела???? Дима,давай,скажи что нового по технике? Какие изменения в коробке? В ДВС? Подшипники ступичные стали не регулируемые? Нет? Самоблок сзади? Снова нет? Повышен крутящий момен двигателя,или новый салон? Снова нет??? Ах да,она ше СОВЕРШЕННО ДРУГАЯ В ОТЛИЧИИ ОТ ШЕВРОЛЕ НИВЫ😃😃😃😃😃😃
@@ChevyNiva4X4 дхо были и на обычное шевроле ниве. Даже тут ничего нового😁
@@АндрейНикитин-г3ь небыли дхо на шевике ниве..
@@ЕвгенийРяжев-о1м у меня шевроле нива бертоне 2015г. У них отдельная секция по бокам фар для лампы дхо
@@АндрейНикитин-г3ь странно у меня 2 шнивы были но не бертоне и дхо не было век живи век учись,,спасибо!
@@ЕвгенийРяжев-о1м я перепутал,виноват. Почитал сейчас и на бертоне стоят габариты,а на тревеле да,ДХО
Живя, в Ростове-на-Дону, катал Mazda 6 GG. Переехал на пмж в область, в деревню, сменил Mazda на Шевика. И да разница есть: комфорта, безопасности не хватает, НО едет везде, грузить можно гораздо больше+прицеп, запчасти всегда в наличиии и по карману. Вывод: каждый авто под свои задачи и свой бюджет. Нет плохих или хороших. Каждому своё.
@@ChevyNiva4X4 прошил под евро2, удалил катализатор, удалил рестриктор и аккустический патрубок. Поехала веселее.
Молодец! Больше надо о своем автопроме говорить! Уважаю.
Смешно тебя слушать типа они узнают что такое лада и кайфуют😂
Да он себя экспертом возомнил, профи блогером) наговорил кучу всего бессвязного и доволен. Типа народ не дураеи, не брал бы ниву) хейтят специально чтобы продажи нив упали) а то у народа свой автоваз и ему не авгодно что конкурент продает нивы) а про стоимость, да нее у нас народ богатый, пусть это ведро станет 2 ляма стоит будем брать и радоваться) а нива и гранта себя оправдывали до этих драконовских цен, сейчас не знаю)
Назовите мне пожалуйста хотя бы один плюс чем она лучше возрастного кроссовера типа тигуан или киа спортаж сопоставимого по цене? Хотя бы 1.... Дешевые запчасти? На этом все плюсы закончились? 🤣
@Евгеша а чем тигуане не проехать на рыбалку и за ягодами? 🤣 вы хотите сказать нива супер вездеход с мотором 80 лс? Блокировок нет имитаций нет. Чем она то хоть хороша объясните? 🤣
@Евгеша чтобы она начала как то ездить по грязи в нее вкладывают деньги клиренс поднимают и ставят злую резину как минимум. Гелик допустим крузак таурег ваши ходят лучше ваших нив и аузиков. У нивы полный привод самый убогий конструктивно по нынешним реалиям. И тому пример это поставь ее на зацеп 2 из 4 колес и она будет на месте стоять ЭТО ФАКТ.
А я вам напомню Нива Шевроле выпущена в 2004 году при учёте что она не была эталоном безопасности и характеристик вы покупая в 2022 году автомобиль изобретенный в начале 2000х как дешевый кроссовок чуть лучше классической нивы убеждаете себя в том что она прекрасна 🤣и ПРИ ЭТОМ НАЗЫВАЕТЕ ДРУГИХ ДУРАЧКАМИ🤣
И давай,расскажи почему у нив проблема с гидронатяжителем цепи? А хочешь скажу почему? Потому что на штатный масляный насос навесили гидрокомпенсаторы и гидронатяжитель,поэтому и не хватает особо производительности для гидронатяжителя. Почему все ставят либо автоматические,либо механические натяжители? Потому что гидронатяжитель шляпа на ниве. У меня на 40000 км успокоитель развалился из за него и я поставил ISAI автоматический
Какой бред... Во первых, проблем с гидронатяжителем нет у них, а у кого есть, значит масло плохое, либо брак в гидронатяжителе, не держит обратный клапан в самом натяжителе. У Тревела, кстати, масляная магистраль увеличенного диаметра.
@@DmitriyFlegantov ну может у меня был брак,не спорю,это автоваз,но если причина не массовая,то зачем выпускают и переделывают на автоматический и ручной натяжитель? Что касается масла,то заливаю лукойл дженезис синтетику каждые 10 т.км Мне нравится шнива,но я её не идеализирую
@@АндрейНикитин-г3ь надо не только на производителя масла смотреть, но и маркировку качества по API. На ниве разрешено хотя-бы SM, а многие льют SG или и того хуже. От того и портятся Гидрики и натяжитель.
На сколько я понял, проблема с натяжителем у 9ти машин из 10ти. У меня нет грохота только на Шел хеликс ультра. Но сейчас канистра 6-7т.р. Фильтр 1 манн т.р. Накладно получается!!!
@@Sergey_Lazaev цены космос конечно,но повлиять на это мы не можем))
Двигатель хотя бы 16 кл надо ставить туда, можно с минимумом переделок это сделать, люди брать намного охотнее будут
А нахера он нужен на вездеходе? ))))) Шеснарик оправдан при очень высоких оборотах (4 тыс и выше). Т.е. для шоссеек-жужжалок. А ниже 4 тыс оборотов между 16 и 8 клапанов нет никакой разницы. Только ремонт головы вдвое дороже.
Вот литражу/мощи побольше - многим бы понравилось. Но это и цена выше и прокорм такого коня в копеечку станет.
ДИМА ты мозги то включи, какие авто производители, у Вас вместо Рено собирают Китайца и именуют Москвич 3.У Вас в РФ БЫЛО ПРОИЗВОДСТВО ОТ ШКОДА ХЮНДАЯ ДО МЕРСЕДЕСА БМВ МАЗДЫ. ГДЕ ЭТО ВСЕ????.КАКИЕ БОТЫ ТЫ О ЧЕМ???. ТОПОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ПРОДАЮТСЯ НА ТОПОВЫХ РЫНКАХ
Когда-то Копейка тоже была Фиатом, а в итоге сделали свой автомобиль. Так же и с Москвичом будет, терпение.
@@DmitriyFlegantov Только Вы вспомните первых Корейцев в РФ первых Китайцев и посмотрите что сейчас, так для аналитики.
@@DmitriyFlegantov 70 лет делаем , и не как не доделаем
@@НиколайХарин-ц8я дело в том, что все доделано уже тогда, нормальные инженеры так поступают. Ну и не делайте вид, что у АвтоВАЗа нет новых моделей на новых платформах, с новыми моторами)
@@DmitriyFlegantov у меня шеви нива после полной перкделки стала похожа на машину. И если бы не 24.02.2022 скорее всего бы привез себе Травел после стольких просмотренных видео с момента покупки Вами.
Ругают в основном за то что столько лет и все без изменений , панель эта уже смотреть на нее тошно , приборы чуток изменили а толку то ?. Багажника очень маленький , его просто нет. Ну особенно бесят это шумы трансмиссии , особенно когда газ чуть чуть сбрасываешь , и начинается вой . Столько лет выпускают , а ни чего не меняется , чуть фары и бампер изменили а толку то нет. Мотор неплохо тянет на низах , и это все его плюсы . мотор хочется посерьезней по мощней .В остальном Нива так и осталось в прошлом , только цена космос .
Зато ремонтопригодность на высоте. Запчасти есть везде. И не нужен специнструмент. Меня машина устраивает во всем. Были и иномарки новые и б/у. Ремонтирую машины сам.
Ради интереса проедь на ниве любой до 2009 г.в. и на какойнить трех годовалой! сильно удивишься ! разница космос что по шуму что по комфорту! что касаемо мотора соглашусь полностью-это очень мало для такой машины! но и тут выход есть-при вложении 20-25 тыс рублей с колес получишь 115 лошадей-этого ей уже хватает, а так по факту у нее из нового конкурентов просто на просто нет от слова совсем!
А салон не маленький? на 0:29 канистра еле помещается в промежуток между спинкой и подушкой. Ну пиздец же.
ничего он там не тянет, возьми хоть Приоровский 1,6, хоть современные 106-сильные гранто-вестовские, хоть топовый 1,8 - у всех момент на низах и/или 2000+ об/мин по ВСХ будет выше чем у этого Нивского 1,7. А на средних вообще им не конкурент. Но вообще, туда бы тот новый грантовский 90-сильный, вот там и низы и динамика, и мощность за 100 л.с. налога не вылезает.
@@MPulser20 конечно маленький в длину.
Ну почему все те у кого несколько иное мнение дурачки, к чему эти оскорбления?
bot
Он не умеет по-другому, увы
Я про тех, кто пишет какую-то дичь и оскорбления.
@@DmitriyFlegantov Дмитрий, давайте относиться друг к другу с уважением, а то, что люди не согласны, так это хорошо, значит у Вас есть возможность им объяснить в чём их мнение ошибочно
@@ДмитрийТвердой-ф3г вот и нужно относиться уважительно. А объясняю я в своих сюжетах, подробно и корректно.
Вы посмотрите вокруг - стоимость запчастей на вашу ниву сопоставима со стоимостью запчастей на иномарки. Сейчас все ремонтируется но ездить на комфортном безопасном авто даже с большим возрастом куда лучше чем терпеть НОВУЮ НИВУ. Уж простите
Да ну Дима, какая конкуренция у лады с корейцами и китайцами? Смотри на выбор людей и коммерсантов! Ни в такси, ни в каршеренге нет никаких гранд и вест! Все умеют считать расходы!
И получается что работают в среднем классе комфорта корейцы и китайцы!
ври больше. В яндекс-такси полно что грант, что вест, что логанов. Это за Мкадом если что.
Каршеринг вымер, тут уже неактуально.
Фактор предвзятости к автопрому тоже никто не отменял, то тогда при чем тут расходы? Хотя расходы как раз на Лады должны быть самые низкие.
@@schepuda Дяденька, прости засранца! Я больше так не буду!
Вест и грант полно в такси
@@ТатьянаМитрофанова-м4г Не водители на своих машинах идут работать к агрегатору такси, а когда машины закупает сама фирма!
Это где нет ? в мацкве и петрограде?
я никогда не ругал ваз. Они всегда у меня были. И сейчас есть иксрей кросс в семье Но сегодня прям бомбануло.
Заехал сегодня к дилеру Лада. Был интерес к трехдверке. Цена на сайте от 800. Есть госпрограмы - скидка 20%. Очень привлекательно.
В салоне менеджер сказал, что цена от 1 050 000. На мои возражения, типа на сайте от 800, ответил, что нет таких цен и цена от 1 050 000.
Звоню на горячую линию автоваза. Так и так, мол. В ответ мне сказали, что с четом доп оборудования, дилер может устанавливать любую цену. Послал их на хуй ушел.
Подитожу.
Нива трехдверка с двигателем 83л.с., с рулем от семерки, без подушек, без АБС, без кондея, с гарантией 2 года и 60тыс. км - 1 050 000руб.
да, Нива за 600 хорошая машина.
Нива за лям - блевотное говно.
Печально, что у нас в стране очень много идиотов, таких как автор этого видео...
Тебе не пофиг купил он себе Ниву ну нравится ему,
ничего, тех идиотов что срут в комментах, куда больше. И ты хрестоматийный пример. Тем более что по делу сюда ничего так и не написал.
Сериал под названием " Я не обосрался я грамотно купил"
Самооправдание наше все...
Дмитрий, у Монстрохода есть видео "Наш отечественный Автопром" из цикла "Автомобиль для людей а не для рынка", где он будучи автомобильным инженером развеивает различные заблуждения. Начиная с отмены пошлин на иномарки, о которых пишут в каждом втором сообщении. Посмотри, очень познавательно.
Хватает,пользуюсь понижайкой если тяжелая грязь чтобы не рвать сцепление.На Ниве надо уметь ездить.Было 3 3Д Нивы и сейчас второй машиной держу Ниву Шеви.
Дмитрий, спасибо огромное - к ладам у меня только благодарность - это легенда - наша классика до сих пор в строю и у них практичность просто как у тысячелетнего сокола из Звёздных войн - просто любая железка нуждается в обслуживании и если она её получает - то всё в порядке)Спасибо за видео!Лады-рулят!Даже копейка-кроссовер!
Выздоравливай ты! Эта машина застряла в
90-х , в ней мало что изменилось, очень быстро гниёт, по мелочам выносит мозг, на данный момент цена превышает качество! Ну и по трассе на дальняк это ужас!
Ты ничего об этой машине не знаешь.
Процент дурачков это те кто покупают эти машины в автосалоне утешая себя тем что ну она же новая только когда она сгнивает как корыто через 5 лет использования помимо полученного дискомфорта вы получите еще и нервы при продаже
Пошли они.. я сам хочу тревел себе. Она сейчас вне конкуренции. Иномарки стоят неадекватных денег, да и по полям жалко гонять их. А этот аппарат самое то.
Эта машина которую можно будет сделать везде
Да главное что бы нравиться а там без разницы, Нива или у вас Камри, если нравится Нива да ради бога 😊
Не обращай внимание на дурачков им приятно в 20 летних тойотах ездить в проперженых сиденьях от 10 владельцев
Почему же сразу дурачков? Есть определенные классы людей, которым нравится лада, а есть класс которому нравится старые иномарки. Например я отношусь к классу любителей старых иномарок! Думаю не нужно объяснять почему.
Считаю термин "дурачки" не уместным
@@ВладЛоганов-д1р дело не в том что лада или не лада. А есть любители новых вещей. Я вот не люблю пользоваться чем то б/у. Но позволить себе новый крузак не могу.
@@bfsx9798 понимаю, правильно говорите
Узко мыслите вообще не понимаю тупых баранов которые говорят про сиденья 🤣 Покупаешь б.у машину отдаешь салон в перетяжку и все😂
Б/у тачка, это как портовая куртизантка)) 😄 Иметь её не хочется))
//
Ну, Шевик - это хороший авто, однозначно!
Но система спасения - это не надо быть ботом!!
А лебёдка - место ей в органайзер, который Ниве нужен как корове.
//
А антирекламу Шевику делают неумные блогеры. Ведь цель-то у этих блогеров дурацкая: свою несостоятельность объяснить гнусными ботами.
Банальные графоманы заполонили Ютюб и взять с них нечего - разве что поржать и посмеяться.
- Я вам дичь буду втирать, а вы хлопайте в ладоши.
Ха-Ха-Ха.
Счаз, и волосы назад!
- Что популярно - то и хейтят.
Ха-Ха-Ха-Ха-Ха
- Кто хейтит СистемуСпасения?
А кто хейтит СС и Ниву??
И кто же это пишет такую чушь???
Да, немеряно рачков.
Бизнес и ничего личного:
прицепился к хорошему товару - хрен утопишь!
Дмитрий привет. Давно не заходил на канал.
Люди и машины разные. Есть и диванные эксперты по отзывам прохожих, как я их называю. А есть и бывшие разочарованные владельцы - наездники. В выборе авто всё зависит от задач, кошелька и дорог. Любая иномарка хороша пока не ломается. Сейчас иномарки невечные. Ломаются по мелочи любая, а после 100 т. начинается недешевая текучка. Хотя, попадаются достойные варианты. Но наши Нивы всегда будут вне конкуренции из за своей простоты, ремонтопригодности и пофигизму. Едишь куда хочешь и не переживаешь, что попадёшь на бабки.
Всех благ в Новом году!
Вот и главный ответ. Ваз берут за дешевизну.
@@Евгений-слдля меня ключевое слово "..едишь куда хочешь", поэтому езжу на Ниве)) Иномарка стоит без дела
С 80-х езжу на НИВЕ! Лучший автомобиль!
Поэтому и лутчший что ездишь с 80 и другова не пробовал. Каждому своё это понятно.
@@АндрейПарфенов-р2п Ты сначала грамоте научись, прежде чем тявкать! В каждом слове две ошибки!
А по трассе, по ровной дороге как она по комфорту по сравнению с вестой, грантой? На сколько % хуже?
Хочу себе высокую машину, для города, редко для рыбалки.
Дим, дак мы тебе друзья или товарищи?? Ты как то уже определись...
Бред это, во первых до повышения цен гранты брали самое дешевое что было на рынки для такси! потом первый взнос ненужен, был, программы всяких для покупки которых не было на иномарки! а так тазик он и есть тазик! что теперь автоваз не мог сам собрать весту! сейчас стоит все. и смысал брать гранту за лям или ниву! если можно найти что получше!
Ну я много раз видел, что такое Лада и не хочу к ней возвращаться. Иномарка не сосёт деньги. У меня солярисы, поло и они не сосут деньги, просто возят.
Но парадокс в том, что сегодня покупали Тревел тестю, 1 млн. Зашёл в чери, ну что я сейчас в России купить могу 2,6-3 млн. А у меня зарплата 100 тысяч и это фиаско с зарплатой 100 тысяч я могу позволить только Ниву Тревел. Ещё годик на салярисе, гранту не вижу смысла покупать и здраствуй Тревел.
Дмитрий привет тебе и всей твоей семье... С новым годом вас всех-всех... Хотел спросить, а как себя НИВА-ТРЕВЕЛ ведёт себя на стоке в бездорожье? Стоит мне её покупать за наличку, притом что мне нужно ездить к бабушке в далёкую деревню?!
Нормально ведет, вот th-cam.com/video/v-29Ee3EFNI/w-d-xo.html
Вот тут показательно th-cam.com/video/Gd_3zx6YNek/w-d-xo.html
@@DmitriyFlegantov спасибо за внимание, всех-всех Вас с наступающими праздниками, всего самого наилучшего всём близким.... Особенно, не обращайте внимание на хейторов, просто НИВУ-ТРЕВАЛ не каждый может себе позволить.... Вот и обида идёт от хейтеров.... А так НИВА-ТРЕВАЛ достойный автомобиль для российских граждан.....
@@DmitriyFlegantov добрый вечер! Мне уже почти 62 года. Ты сам понимаешь что говоришь. Я сам ежу на нивах почти 26 лет. И мне за 26 лет нивы уже надоели. Вечно проблемы с нивами. АВТОВАЗ не чего не умеет делать. Я вам могу сказать, нива как была ведро и она и так будет ведро. Столько лет выпускают от но и то же. Уже нет смысл покупать это ведро.
@@ChevroletNiva-jy3qw ну надоело вам так не ездите.
Зачем другим навязывать свою точку зрения? Пусть люди сами думают своим не засоренным мозгом.
Если бы вы реально были в теме нив, вы бы не говорили об отсутствии изменений.
Ну юморист)))
Не только цена и денег не хватает.запчасти есть на ладу какие хочешь.цена запчастей приемлемая.и сделать можно практически все самому.а иномарки сейчас по качеству хуже и хуже становятся.выбирать конечно каждому свое.
Дмитрий заказал органайзер на тревел оплатил 8200 иеще сдеком 3800 что за органайзер золотой что ли
Когда вы заказывали? Напишите мне на 8 921 536 17 00
Вы покупаете за лям Новую Ниву брезгуя возрастным брендованым кроссовером? Вы покупаете небезопасный морально устаревший по всем планкам автомобиль утешая себя тем что он новый? Вы серьезно?
Мне НИВА-ТРЕВЕЛ нравится, но пугает цена Дмитрий....
но пугает цена и Дмитрий )))
@@skodakodiaqhockeyedition4417 зачем тебе внедорожник в городе ?
Лечись Димон. А то на тебя уже боты и роботы нападают. Тебя это ведро глубоко затянуло. Скоро не вывезишь совсем. Купил ведро и пытаешься передвигаться на нем. Походу до этого вообще раньше на телеги ездил и не видел нормальных и комфортных автомобилей
Олин вопоос как она у тебя тупа едит...что она что шеве нива....я отвечу - никак!!!! Даже обычная лада и то едит по сравнению с этим
Интересно 🤔 Дмитрий до чего скряжный человек что СтарЛайн не может себе позволить, с автозапуском или без, ходит с этим недоключом откидывает его, панты кидает
Не ставит, потому что знает кое-что. Я тоже на свои машины сторонние "сигнализации" не ставлю. Чем меньше рукожопых установщиков поковыряются в электрике автомобиля, тем дольше у этого автомобиля не будет проблем с электрикой. Проверено на практике много раз.
@@SemenSemenych67 почему самому не поставить или это очень сложно ?
Если у чела есть Каско, ему сигналка ни к чему. А машину закрывать-открывать, заводской хватает в самый раз.
@@schepuda можно вообще не закрывать держать открытой 😁
@@alekinko4981 дело хозяйское.
Слишком маленькая канистра, я тоже езжу на родник на Ниве-Тревел, но я набираю 60 литров, как раз на неделю хватает.
У меня тоже Тревел , езжу на родничёк за 40км в одну сторону , но водички набираю 120-150 литров . Кто-то покрутит пальцем у виска может быть , а я специально еду подальше от городской суеты и шума . На свежий сосновый воздух . Воду кстати проверяли в лаборатории , всё супер .
Но ведь эти коменты и видосы приносят свои плоды . Очень много подвержены этому влиянию и не школьники. Как один пример у нас на работе мужику уже 51 ездит на нексии стареньком и все туда же лада ведро с болтами , дешовый пластик все гремит скрепит и тд и тп. И он не один такой
Я рад что вы купили себе машину, вы кайфуете с неё вопросов нет, но я же говорил что не стоит она мульта с лишним, То что новые АвтоВАЗ хундай и Киа в 1 тройке, они держатся за счёт госструктур каршеринга и такси, новую ниву редко кто может себе позволить, в основном нивы берутся только б/у, короче я устал уже объяснять, о Приоре АвтоВАЗ никогда не выходил в ценники за 450, то есть за 300 можно было ниву с салона выгнать, гранта 1 стоила в салоне минимальная комплектация 280 000, и то она не так сильно дорожала как сейчас, это как Весту выпустили понеслось
Напишу иносказательно , но так будет лучше видно суть . Если всех вокруг кормить ТОЛЬКО г...ном и не давать другой еды , если нормальная еда будет доступна только за такие деньги , что на один обед нужно будет копить лет 30 , то со временем происходит адаптация и люди начинают даже хвалить это г...но . Находить в нём полезность и прочее ... но это ВСЁ РАВНО г...но . Дмитрий , не подумайте , что я с претензией к Вам , вы работаете , снимаете и стараетесь , Вы - молодец . Претензии могут быть только к тем , кто нас поставил в такую ситуацию , что работая честно и на совесть мы можем купить на з/п только г...но .
Просто , как пример . Американец за сумму , которую скопит за год/полтора может купить себе Jeep Wrangler . НОВЫЙ ! Поработав три/пять лет -Mersedes G-класса . НОВЫЙ ! Просто ОБЫКНОВЕННЫЙ американец . Нам прийдётся работать лет 10 , чтобы купить ЭТО ( Лада , УАЗ и т.д. ) . А на наших "ренглерах/геликах" ездят "цари/короли" и их свита , их дети , а мы - на этом г...нище . Они их ( и многое другое ) купили на деньги , украденные у нас , недоплаченные нам . А мы смиренно благодарим их за это ... хвалим это г...нище , которое нам дают вместо НОРМАЛЬНЫХ автомобилей ... может хватит ?
Ну так твой Дима к которому у тебя претензий нет и защищает этих королей за долю малую....
@@ЕгорКострома Он такой же "мой" , как и твой ... Дима просто пока не осознал кое/что ... когда Нива у тебя , возит тебя и семью , рабочая лошадка в общем , то она как бы становится членом семьи ... и , естественно , как и в случае с другими членами семьи , несмотря на кучу недостатков и прочего ты её любишь и защищаешь ... я это понимаю ... и свою Ниву я , как и Дима люблю защищаю ... но я понимаю суть ... поэтому Ниву , как в принципе автомобиль , не мой , а в салоне или на заводе я не люблю и не защищаю и говорю правду , что она из себя представляет ... как/то так
Короче ты самый умный я ездил и знаю сколько стоит запчасти на ниву