【ランドクルーザー40】スイッチとレバー数の多さよ!
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- เผยแพร่เมื่อ 26 มี.ค. 2020
- トヨタのこの子、今から60年前の1960年デビューです。なのに今だに世界中で現役。その理由が今回乗ってわかったかも。これ、クルマじゃなくて……
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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日本人が機能性を極めたクルマをつくると意図せず「キュート」になるのが面白いなぁ。
人間を突き放さない暖かさ、トモダチ感。
あー共感!めちゃくちゃ良いですね!
就職してすぐの私の営業車がこれの新車でした。
社長の車は縦目のグロリア、他にもアルト47万円、ホンダライフ、マークⅡディーゼルとか、妙な車ばかりでした。
このクルマを見るたびに ランドクルーザー というネーミングセンスは秀逸だと思う
このぐらいアナログな方が故障リスクも低くて頑丈なんだろうな。
ここまで綺麗な40も珍しいからこれからも大事にしてもらいたい!
オーナーさん、手放すことがあったら連絡くれ、って声掛けられたり名刺渡されたの10人じゃきかなそうですね
この頃の軍用車両みたいなランクルすき
カジュアルな色がオシャレに決まる設計
言えてる
ただ運転しているだけで込み上げてくる笑いを押さえられない感じが良いですね。
ブーブクリコのように黄色い!
懐かしすぎて泣けます。バッテリーが死にそうなときはグローを省略してセルを回すのですが、それもダメなら押し掛けでした。重いんだよなあ。重心が低くてバスのような乗り心地で、VWビートルもこんな感じでした。一旦滑り出すと絶対止まらず絶望感が味わえるのも共通でした。いやぁ、いいものを見ました。
「大変ご馳走様でした!」にジワりました(笑)
20年以上前ですが、僕が中学生くらいまでコレと全く同じ色のを実家で乗ってました。この折りたたみ式の後部座席は子供の頃の僕の指定席で、山遊びに連れて行ってもらう時はいつもこの後部座席に犬と二人で乗っていたいい思い出が蘇ります。
FRPの屋根の上から飛び降りて遊んだりしていました。乗ると「ポコン」と凹むのが面白くてぴょんぴょん跳んで父に叱られた事とか、ほんと色々思い出しました!ありがとうございます。
昔、ボンネット全開で整備中に強風が吹いてボンネットサンド喰らった事があります🤣
すごい走破性あるのに丸いライトでかわいくてギャップがあるのが好きです!!!
car wow日本語の動画から車のレビュー動画にハマりましたが、欧米のシニカルな笑いとはまた別のゆるさがあってどの動画もニコニコ観られます!楽しみにしてます〜
このカラシ色みたいなやつ可愛い〜
あちゅなお
カラシ色って表現が可愛い〜
舞踏会というより武闘会に行きそう
誰が上手いこと言えとw
グ ラ ッ プ ラ ー 刃 牙
だれうま
座布団をあげたいけどね 昔勤めて会社で乗ってた大昔だ 札幌から知床迄仕事で往復 高速も無い頃に1人で運転させれれて地獄のドライブ
駆ける底辺 え、何その地獄
ちょうどシロカツオドリを載せられる車を探していたので助かりました。
「ぬるめの露天風呂に浸かっているような」運転感覚味わってみたいです。表現力が流石ですね。
いつも面白い動画ありがとうございます。
30年ほど前まで親父がこの芥子色の40に乗っていました。
当時小学生でしたが、戦車のような鉄板剥き出しのメカメカしい造形、路面のうねりでジェットコースターのようにピョコピョコ跳ねる後席のワクワク感は、今でも鮮明に覚えています。
今の子供たちって、車の事をそんな風に感じたりすることあるんでしょうか???
このランクル大好き!
取り上げてくれて嬉しいです!!
このバギー感、重機感、好きだなぁ
初代のジムニーやタフトもそういう感じが好きなんだよなぁ
オーナーさん「ノリノリ」で感じが良い♪
いいですね~
この型のランクル好きですね。サイズも今のランクルと違って程よくコンパクトに
まとまっているし、ナンバーが懐かしい2桁というのもgoodです。
オーナーさんと、このランクルが似合いすぎてて笑った、羨ましい
ランドクルーザーに高級感は要らない。かっこいいー
ランクルはワークホースたれ、ですよね〜
見た目の可愛さと裏腹に音はイカつい!
このギャップがいい!
私は最終型ミドル46を所有しています。
まさか40が特集されるとは思いませんでした。
オリジナルパーツが沢山残されている綺麗な40ですね。オーナーさんの愛情を感じますね。
12:57~ エンジンを草野仁に例えるの、すごく伝わってくるw
若い頃、同じカラシ色のBJ40Vに乗ってました!
懐かしくて涙が出そうになりました😭
FRPの天井はひっくり返して浮かべるとボートになるとかならないとか…😂
やっぱり昼間は車内明るいのでしょうか?
エンジン掛けるにも一手間かかるのが最高!
ちゃんと面倒を見ないと拗ねてエンジンが掛からない時がありそうで良いw
20代の頃に42Vと46Vに乗っていました。
スキーに行くと、どんな雪山でも無敵でした。
屋根はもしも崖から転落した時に、川に浮かべて舟になり助かる。
そんな風に考えて開発されたと聞いています。
記憶に残る車で、たくさんの思い出があって懐かしいです。
まさか40を扱ってもらえるとは!素晴らしい〜。これからも楽しみにしています。
昔「あかいじどうしゃよんまるさん」っていう絵本があってよく読んでたの思い出しました!
これアメリカでもファンいるんですよね〜。一度通勤の帰り道で真横に走ってるのを見かけて感動。去年の話。最高にオシャレ。
オーナーさんの所作が大切にしてる感があってめっちゃ好き
一個も家具置いてない部屋ばりに車内で声とか音が反響してるw
色々新鮮やわ~😆
漢の浪漫あふれる車ですねぇ。
この年代の車がこんなに良い状態で維持されてるなんて感動しました。
良いものを見せていただきました。ごちそうさまでした。
むっちゃ綺麗な40ランクル
奇跡の1台ですね
自分もヨンマル乗ってます!
状態がとても良さそうですね。
オーナーさんの愛を凄く感じました!
いつもステキな動画ありがとうございます✨ヨンマルいいですね!以前ロクマルの動画もステキだったので、ぜひ他のランクルもと思ってたので嬉しいです!ウチのナナマルも紹介していただけたらなぁ・・・
キレイだなー!?
というか、オーナーさん、いい声だなー(笑)
わーランクル40だー!!
このチャンネル有能すぎ!
ガチャガチャのランクル40置いてあるのが、また愛を感じます。
FJとこれ2台並べてガレージに置きたい!
というか状態良すぎ!!
遊び心溢れてて楽しそうなクルマですね✨
これこそ、ザ・ランクル!
水曜スペシャル「川口探検隊」!?的な気分・・・。
いつも動画ありがとうございます。無骨さがかっこいいですね〜。
こんないい状態の40、さぞかし高いんだろうなぁ
発売当時みたいなコンディション
てか未だに部品が出るという噂を聞きますが・・・笑
GUNMA-17と言う有名DIY系TH-camrの人はこの型のランクルの世紀末仕様に魔改造されたランクルをヤフオクで購入してますねww
しばらくして40ランクル専用キャタピラーを装着したり(外見は映画のタクシー2の積雪仕様と似た感じ)
一応新品純正部品も珍品物ですが稀に出回ってますね
社外純正パーツもランクルそのものが古いとは言えどマニアックな人気車種なので生産はされていますよ
300万は超えると思うよ。
個人的にシートはレザーじゃなくてしましまシートが良かった。
しかしランクルはどの年式も特徴があって格好いいね。
無骨さが最高にカッコイイ。世界滅亡の日までも動いてそうな。
カッコよすぎる、、
待ってましたー!
カッコいいですねー!ちなみにですが、インドネシアのブロモ山に行くと、この車が何百台も現役で山登りをしてて、感動しました!!
5:23 誰も触れてないみたいだけど、
後部座席右側の下に積まれてるの、
(おそらくbb弾用)ボックスマガジン
ですよね?オーナーさんいい趣味してるなぁ
この色個人的に好きw
というかナンバーが44って昔から乗ってるんだなぁ・・・w
僕の生まれる前からあったんだ!学生の頃、友達が赤い40に乗っていて運転させてもらったな。ほとんどトラックのような乗り味だったようなきがする。オーナーさん苦労が偲ばれます。
煙が出ていないのがメンテナンスの丁寧さを物語っている。
40は本来のランドクルーザーですね〜 僕はランドクルーザー80のディーゼルターボと95プラドに乗ってましたが80手放した時はしばらく夢に出てきました。 気に入ってたなーーーーーーーーー^ ^
昔のデイーゼル車はイグニッションONだけではエンジン掛かりません。グロープラグを加熱してセルを廻す。またイグニッションOFFだけではエンジンが止まらずキルスイッチを牽かないといつまでも廻り続け 知らない人は戸惑う?
今見てもオシャレですね!この車でキャンプ行ってみたーい!
1960年代の車なのにハザードやバックランプが付くんですね!
懐かしー昔トミカで持ってたわぁーって思ったらオーナーさんのクルマにも乗ってた!笑
待ってました😊
これはカッコいい😍
ギミックの説明を聞くたびに「おおー!」って声が出ます。これは楽しい!
バイアスタイヤもしっかり履いてて、車内からの映像は東南アジアを走ってるような雰囲気そのものですね
フィリピンに何度も行ってますが、ジープニーに乗ってるようなそんな気分が味わえました
軍事利用のみならず、以前は消防でもこの車両を使っていた記憶があります。
ロマンの塊ですね!
最高です
いつかウナ丼さんに現行rav4も紹介していただきたいです
男心をくすぐるこのガジェット感がたまらない
上のルーフは外して湖とかで浮かばせて遊んだことあります。本来の使い方ではないですけど親父に頼んだらやってみようってなり、ガキの自分なら乗れました。いい車でした
エンジン音が魅力的だし、自然が似合う車両ですね☆
このラジコン持ってるんですが、可愛くてかっこいいので気に入ってます♪
The most beautiful looking 40 I have ever seen, lots of love from the USA
I know there're lots of fans of this car in the world, I'm one of them
@@user-si9qc8yb6q this car is an absolute classic
何このアイディアが詰まりまくった車は。。スペックたかすぎ。。機能と外観全部かっこいい!しぶい!ほしい!笑
レトロなボンネットトラックのような美しさ
エモすぎて泣きそうになります
40がまだこんな良い状態で走ってるとは・・・これ乗ってどっかに探検行ってキャンプしたいw
キレっキレの説明大好きです!!
懐かしい!学生時代に乗ってました。40。確かに作業灯が付いていたのを思い出しました。Power Take Offウィンチ付きは、当時作業車と見做され、自動車税がとても安かったのです。
FJクルーザーのご先祖様シブい🤤山道がすごく似合う!
子供の頃、家族の40、50にのっけて貰っていた為か、今では自分も四駆に乗ってます。
自然とすり込まれていた様です。
味、ありますよね。
この形のままで再発売してほしい。ディーゼル、4ナンバー、リーフリジットサス、パートタイム4WD、ラダーフレームでクロカンのすべての要素を持っている。
100%無理だねw
ディーゼル以外はジムニーそのものなので、問題ナシ
父が40乗っていましたがクロカンブーム以前の都市部では好奇の目で見られてましたね。
トヨタのB型エンジンは吸気側にバタフライバルブを持ち、インマニ負圧でダイアフラムを作動させ燃料噴射量をコントロールしていたので子供には「良くわからないディーゼルエンジン」でした。
今はマスターバックを作動させるのに別途バキュームポンプが要らなかったり、騒音・振動関係でメリットあるのかな?と想像してます。
ワイルドだろぉ? の車ですね。 色んな意味でお金持ちじゃないと乗れない車ですね。
かっこいい!!
むしろこのクルマで舞踏会に行くべきだな。
確かパワステ付いてなかった様な…
夏場の車庫入れで汗が吹き出ます(笑)
毎度楽しみに見ているうな丼さんのレビュー好きです。
僕も所持している595にお眼鏡が叶うとは思いませぬ…
フロントが極端に重くやわらかい地面ではフロントだけが沈み込んだ又急坂の下りではリアが浮いて強くエンジンブレーキをかけると横に流れひっくり返った車もあったでもとにかく丈夫なクルマでしたエンジンもダイハツの直噴になってからは力強く丈夫でした
18歳のときに免許とりたてのくせほしくてたまらなかったなー笑今でも乗りたい一台です笑
いつかのってみたい40 外国のフルレストアしている動画を見るのが好き。4駆ブームの頃スキーにでかけた雪国よく見かけたけど最近はあまりみかけませんね。あと古い映画ゴジラシリーズでよく出てましたね。その時代の車ですね。
思ってるよりスムーズに走れてくる気がする!欲しいな〜
足で操作するベンチレーターは初めて知りました。こんな事まで解説する動画は他にないです(^^;
本当に毎回スゴい。
エンジンいい音してますね!健康的です
うな丼さんさすがすぎる…!
車も良いけどオーナーさんも最高ですね
小さい頃、父が白の40に乗ってました。高速で80kmも出したら会話も出来ないほど轟音だったことを覚えています。横向きの後席に乗ることが多かったので拷問でしたw
実に漢のクルマ!!
アフリカの大地ではまだ走ってるんじゃないでしょうか。壊れない。壊れても現地でなんとかなる。
やっぱり漢のクルマ
笑っちゃうほどオシャレ
鉄板剥き出しの車内、3本のレバー、フロント板バネ、グローランプ等々懐かしい。昔はエンジン掛けるまでと走り出すまでにひと手間必要でしたね。
レトロでオシャレ!
しかも何処で走れる頼もしさ
昔、ビッグ1ガムのプラモデルで作ったの思い出しましたw
楽しいクルマですよね40
自分には道なき道を走る機会はまずないのに
ランドクルーザーみたいないろんな今の車からかけ離れたヘヴィデューティ機能がある
車がなぜか欲しくなる。
仮に買ったとしてもずっと二駆のまま走って、PTO
ウインチも使わなさそう。
いやあカッコいいですねえ。
それにしても、山梨ナンバーがよく似合ってますね。笑
カッコイイ!しかしPCエンジンなんて久々に聞いたわ(笑)