Mazda CX-30 - Zajeli jsme s ní spotřebu, o které se nezdálo ani vývojářům v laboratoři.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2022
- Mazda CX-30 s revolučním motorem e-Skyactive to na českých silnicích umí. Zajeli jsme s ní spotřebu, o které se nezdálo ani vývojářům v laboratoři 👍 Tohle auto má kouzlo a smysl!!!
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @autokultcz
Sledujte nás na sociálních sítích:
/
/ - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMWC x EWC Main Tournament Day 2 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/TgEFw285vXA/mqdefault.jpg)
Mazda je srdcovka, stará,nová hned přiroste k srdíčku :D
Auto vypadá velmi dobře včetně spotřeby.Díky
Moja kráska cx30 skyactiv x , moja naj spotreba 4.6L kľudná jazda 95km v hodine.❤
Pěkná spotřeba. Já mám Mazdu 3 2021 se Skyaktiv G a po 20 tisících km mám průměr 5,8l je ale fakt, že si rád užiju i svižnější jízdu. Takže taky spokojenost. Tyhle auta se neskutecne povedli 👍
Sice nemám CX-30 s novým SkyX, ale mám M3 se SkyX (původní) - přebírání v 9/2019 (jeden z prvních v ČR) a můžu říct, že pokud chci, tak motor jede skoro na vzduch. Každých 10 tkm nuluju palubní počítač se spotřebou - při nájezdu 30 tkm jsem měl spotřebu za těch 10 000 km 5,4 l/100 km a to jsem jel v létě do Chorvatska - cesta tam a zpět cca 2 200 km z 95 % jízda po dálnici. Na dálnici mi to při zatížení 2 + 2 a plném kufru (mám sedan) při jízdě 130 km/h tachometrových ukazovalo okamžitou spotřebu 4 l/100 km na rovném úseku, celkově spotřeba se mi pohybovala kolem 5 - 5,5 l/100 km (tam i zpět)
PS: Radku - můžu se zeptat - jako expert - poznáte rozdíl mezi původní Sky X a novým Sky X? Prodejce mi řekl, že rozdíl skoro nejde poznat - ano, má to víc Nm, což je fajn, těch 6 koní navíc asi nepozná nikdo.
Pane.Motor u Mazdy CX_30 je dvojí.A to:Skyactiv G nebo tzv.revoluční Skyactiv-X.Takže žádný starý a nový Sky X.
@@ryksvoboda M3 a CX-30 se začaly prodávat v roce 2019 i se Sky X o výkonu 131 kW. V průběhu roku 2021 byl vylepšen na výkon 137 kW, takže pro mě jako uživatele starého Sky X mě zajímá, jestli novinář, který zkouší různé auta pozná ten rozdíl mezi oběmi verzemi.
Není to o těch 6 kW navíc, to asi není problém Sky X, ale rozdíl je v Nm a to je hlavní.
Takže už víte, co je starý Sky X a nový?
Ten kopec z Jihlavy mám rád 😉😁
👍
Perfektní video Radku! Na takovou Mazdu 6 si už brousím zuby pár let, jednou bude v garáži :-D, samozřejmě také 2.0 - benzín, manuál - tedy stejná kombinace jako v testu.
ale v testu je Skyactiv-X, ten zatím v Mazdě 6 není ta má Skyactiv-G 2.0 s výkonem 145 nebo 165 koní a 2.5 pouze s automatem a výkonem 194 koní. Nyní již bohužel s vypínáním válců
@@VladaS.75 Gčko je taky dobrý, i když spotřeba trochu vyšší. Tak naštěstí vypínání válců, start-stopy atp. jsem probíral se známým, který mě ujistil, že je poměrně snadně dokáže deaktivovat.
@@Dominik00768 i-stop jsem nechal deaktivovat u každé Mazdy co jsem měl u toho vypínání válců si nejsem tak jistý, ale to je snad až někdy od konce roku 2019,nebo i později
Mám cx3O eskyatciv-x a z oblasti motora počujem rachotavé zvuky, máte s tým niekto skúsenosť?
robia to aj v diesli ?
asi neco delam spatne... Skyactiv X 2020 a jezdim pres 7/100. Teda rano do prace to bud honim po dalnici anebo priskoky po Praze... asi zkusim nejakej vikendovej trip co to usetri...
Výkon píšete 37kw ? což je 186 koní nebo jak se tomu výkonu z minulého století říkalo...
Bezva, jen v poslední tabulce u výkonu mi chybí jednička🙂
Příšerný vzuk během celého videa.
neplanujete test faceliftovaneho ceedu s 1.5 tgdi?
Tahle jízda "na pohodu" není ohledně spotřeby vypovídající. Není tam žádné město...
Radku, prosím nastuduje si technické údaje toho, s čím jedete. Sky Activ X je přeplňovaný motor, obsahuje malý kompresor
Ano, je tam kompresor, ale u běžných aut se kompresor používá jinak. Studoval jste funkci tohoto motoru?
Nemáte pravdu, nastudujte si to vy 🙂
@@josefvaclavek4865 😂
@@lubomirvlcek5922 😂
Myslel jsem, že Autokult je pořad motoristického zaměření. Pane Moderátore na lince 158 (VB) si vás moc rádi vyslechnou. :)
ps. koment. píšu za jízdy. :D