Eu tinha um pôster no meu quarto com o Rallye atravessando uma poça enorme e com os faróis acesos, e minha irmã teve um Uno 1.6R carburado com esse interior sensacional, e ele tinha um ronco muito legal com aquela ponteira de escape ovalada !
Vendo você falando "Um quatro sete" me fez lembrar que, aqui no Rio, chamávamos de "Cento e quarenta e sete" e uma namorada do Paraná o chamava de "Fiêti"
O 147 é um carro muito carismático, as pessoas sorriem ao ver um, e sempre tem alguma lembrança! Tenho um amigo que nos anos 80 tinha um Chevette e uma vez por brincadeira testamos a chave dele no Chevette da minha namorada, e não é que abriu a porta do carro, e abriu também o porta-malas, mas não ligou o carro e também não abriu a tampa do tanque de combustível 😅. Valeu Bellote, abração!!!
Olhei esse 147 branco e lembrei da minha mãe (o dela era 1050cc mas a cor era essa), boas lembranças! Bela matéria com os 2 carros. Abraço pra vc e aos donos dessas duas jóias 😀👍🏽!!!
Esta questão de fazer a curva e cair a chave, eu tinha um Monza Club, que andando na minha região, estrada de chão, paralelepipedo, a chave caia sempre, faz parte :)
Renato Bellote, sensacional seu profissionalismo. Da gosto de ver seu compromisso com a matéria, e o carinho por cada detalhe. Você está de Parabéns, Contando a história dos Grandes Brasileiros a anos com maestria!!! Parabéns!! Léo Marchetti
esses carros renato marcaram muito minha infancia sem palavras assim tambem como os onibus antigos sao os caio gabriela 1 e o caio gabriela 2 nos chassis MB LPO 1113 sem falar que o bom dessa historia eles convertiam onibus antigos pra trenzinho da alegria algum tempo atras vi foto de um ford corcel 1 com vagaozinho ou seja ele foi convertido tambem pra trenzinho da alegria talvez na regiao de espirito identifiquei atraves do painel interno a frente do volante pode ter sido tambem uma ford belina 1
Pena que o Brasil é um país que não colabora em nada para as pessoas terem as coisas, seja pelo baixo valor do salário no mercado, seja pelo elevado valor das coisas, seja pelo oportunismo alheio, etc. Parabéns pela matéria e parabéns ao proprietário ou proprietários dos veículos.
Exatamente. Não da valor pra essas coisas, nao colabora, não inecentiva, baixos salários. Não dá oportunidade pras pessoas que gostam de preservar e ter essas relíquias que tem histórias boas e recordações pessoais pelo lado bom.
Os dois são muito bacanas, Bellote. Eu gosto bastante da trajetória da Fiat no Brasil. Tive um Palio EXL 1.0 16v Fire 2001. Ótimo carrinho. Abraço. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Eram muito interessantes esportivos bons, baratos e simples. Dirigindo rapidamente traz até uma boa euforia com o arranque e curvas que realmente os dois eram muito bons!!!!
DOIS EXEMPLARES LINDOS, BELOS, ESTILOSOS, MARAVILHOSOS!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI... A FIAT TEM SIM, GRANDE IMPORTÂNCIA PARA O MERCADO BRASILEIRO, E VOCÊ É MESTRE!!
Tive alguns unos porém sempre quis ter um 1.6r. tentei algumas vezes comprar e nunca dava certo até que me apareceu um 1.5r 88. Eu nunca quis os frente alta porque achava muito feio. Depois que vi esse anunciado tive que ir olhar o carro e hoje tá na garagem. 🚗
Que bela nostalgia, queria muito ter essas versoes na minha garagem, pra mim teria uma colecao de carros anos 80/90. Meu pai teve um 147 furgoneta, usamos para carregar coisas para a chacara pra quem nao conhece essa versao ele nao tinha banco traseiro e as janelas laterais traseiras eram de lata... Como sempre bela reportagem Belotte, vc tem muita sorte por poder dirigir essas reliquias... Grande abraco
no condominio que eu moro morava um vizinho meu que tinha um fiat uno 1.5 r preto 1989 ele a poucos anos morreu de covid o carro acabou ficando pro irmao dele um dos irmaos dele tinha um vw voyage gls 1.8 1990 vermelho
Boa noite Renato 🎉🎉🎉 já dirigi os dois maravilhosos painel de instrumento finada horasa fazia painel completo horasa no Brasil era exclusiva Fiat e Chevrolet dois carros bons anda muito e já vi tbm Fiat 147 com motor de prêmio argentino sevel 🎉 parabéns Renato
O segundo carro que tive na vida foi um FIAT 147 L 1980, que compramos de um mecânico que era apaixonado pela marca. Ele instalou um motor 1.3 alcool no carro, mais rodas de liga leve e rebaixado. O Fiatzinho era valente, na descida (ou subida) da serra da Graciosa, não tinha Brasília ou Chevette que andasse junto. Ahhh bons tempos!!!!
Meu pai teve um igual a esse , ano 88. Ele trabalha na MCarto e fez uma lanterna fumê com a interna cromado lá na firma. Colocou uma roda de liga 7 palitos bem legal. Lembro do som Alpine gelinho e só não lembro dos bancos serem nesse tom claro. E o fato dele ter nos deixado esse ano ainda novo me aperta o coração. Procurei até uma foto com a placa a mostra pra resgatar talvez, mas sem êxito.
Bellote, Esses dois fitas, o R allye e o 1.5 r , são ótimos eu sou fa deles, mas o 147 tem um câmbio que precisa pegar o jeito, o 1,5 r tem um Bel interior esses bancos são muito bons Boas lembranças Grato pela matéria Ps essa injeção fueltech foi o toque certo sem xa
Minhas memórias com Fiat's mais antigos têm a participação dessas mesmas versões do vídeo. Quanto ao 147, eu admirava sobretudo os bagdes a mais, que diferenciavam do humilde "C" da Panorama do meu pai (que foram se soltando com o tempo e ele nunca punha outro substituto). Sobre o câmbio "esquisitinho", lembro que meu pai não tinha dificuldades , pois ele era bem fortão (rs...), então sem dificuldades ele pisava na embreagem e fazia a troca de marchas (com um som bem seco ao fundo, inclusive). E o miolo de ignição "desmontável" também "pregou peça" nele. Mas, sem muito esforço, ele conseguiu um Arteb original. E, sobre o Uno 1.5R, vi unidades acho que de todas as cores. Mas o amarelinho com as rodas "Cruz de Malta" era o que me encantava mais. Na cidade onde morava, tinha um assim... e com escape dimensionado, aliás. A ponteira era redonda e bem maior (talvez a Kadron fazia esse modelo). Em suma, adorei esse vídeo, pois me resgatou as peculiaridades de ambos esses clássicos! 😊
Excelente matéria Bellote. Sempre gostei dos esportivos da Fiat. Mas o que mais me marcou minha infância, foi a linha Fiat Europa. Até hoje lembro do comercial do guarda parando o carro na estrada.
Aprendi a dirigir num 147 Rallye e o primeiro carro que comprei foi um 1.5 R, diferenciados na época... depois tive 1.6 R, Gol GTS e Ka XR 1.6, paixão por hot pocket
Lindos esses dois exemplares, cada um com suas particularidades!! Minha mãe teve um Uno 1.5 R 1987 Prata, motor argentino. Carro muito bom! Gosto muito dos carros da Fiat! Grande abraço!!
Excelente vídeo!! Era im sonho de consumo na minha juventude!! A juventude passou e o sonho ficou!! Por sorte hoje temos um canal desses pra matar um pouquinho a vontade!! Neste canal eu já dou o like antes de começar o vídeo, porque sei que vem coisa boa pra nós vermos!! Parabéns Belloti!!
Esse 147 está sensacional. As rodas (aumentadas) ficaram muito boas ! Mantiveram uma proporção legal do “miolo”, mais do que se tivesse os atos maiores na "origem”. Mais uma vez parabéns pelo video, seleção da pauta e aos proprietários !
5:55 Para dar o contexto de tempo de quando aconteceu, eu tenho 46 anos e isso aconteceu quando eu tinha uns 3 ou 4 anos de idade, meus pais conram isso: Um amigo do meu pai tinha um Karmann Ghia TC e perdeu as chaves, eu tinha um molho de chaves de carro que eu brincava, simplesmente pegaram esse molho e na primeira tentativa, abriram o carro, isso foi em São Paulo, capital. O outro aconteceu aqui em Ribeirão Preto, em 1987, quando moramos aqui por um ano, eu ja tinha 10 anos, esse eu lembro de um amigo do meu pai contar. Ele foi no Ribeirão shopping, e quando saiu, foi para o estacionamento, entrou no Fusca e foi pra casa, quando foi pegar a chave no pora luvas para abrir o portão... Cadê a chave? Porque tem maquiagem no porta luvas do meu carro? Foi ver a placa, não era o carro dele. Kkkkkkkk Quando ele voltou no shopping, a policia estava lá com a dona do carro e ele teve que explicar e mostrar o carro dele, que era exatamente igual e estava a algumas vagas mais para frente.
Ver esses Fiat é atiçar ainda mais a cabeça da gente com algumas ideias, kkkk Já tem um tempo que ando namorando Fiat 147, e esse painel dele me vem na cabeça de colocar uma FuelTech e mexer no carrinho de maneira bem leve pra uso diário. Agora esse Uno, Bellote você tem razão de achar essa frente bacana, até eu que curtia mais a frente baixa começo a ter outros olhos pra Uno assim.
Quem compra carro antigo, não é pra acelerar, não tá buscando economia de carro atual, não tá buscando conforto dos atuais (apesar q vários carros antigos dão de 10 a 0 em alguns atuais...). Quem compra carro antigo, tá buscando a paixão por carros, a nostalgia da época, o prazer de dirigir, desfrutar do carro, desfrutar do passeio, relembrar memórias e criar novas! Carro antigo é pra ser desfrutado, contemplado.
Primeiro carro que dirigi legalmente foi um 1.5R que havia na autoescola ,lá por volta de 1993,1994. Uma delícia de dirigir. Hoje o pessoal aprende a dirigir em Mobi e Kwid, que tristeza ...
Eu lembro do prêmio do meu primo tinha painel satélite e usava o motor 1.6 da fórmula uno, e eu criança achava que era motor da fórmula1 kkkkkk andava muito e tinha um ronco espetacular.
em relaçao a podermos abrir o carro do visinho com a nossa chave, hoje em dia é ainda mais perigoso com as electronicas, com bons programas/aplicaçoes moveis, coloca-se qualquer carro em movimento, nisso a electronica está muitissimo perigosa facilitismo ao roubo
Kkkk eu tive um 147 igual esse aí de brinquedo ganhei qando criança era esse rally e agora eu lembro desses detalhes até as rodas eram igual era uma replica em brinquedo
Eu tinha um pôster no meu quarto com o Rallye atravessando uma poça enorme e com os faróis acesos, e minha irmã teve um Uno 1.6R carburado com esse interior sensacional, e ele tinha um ronco muito legal com aquela ponteira de escape ovalada !
O estralar inesquecível daquela ponteira ao dar uma esticadinha, o mesmo ronquinho tinha o Motor CHT e AP nos Escort Mk4 carburados.
Saudações... tô chegando com mais um like 👍
Vendo você falando "Um quatro sete" me fez lembrar que, aqui no Rio, chamávamos de "Cento e quarenta e sete" e uma namorada do Paraná o chamava de "Fiêti"
Mamã mia que dupla!!!!!!!!!!
Pai Fiat 147, e o filho Fiat Uno.
Sensacional a matéria.
11:26 Já identifiquei o proprietário dos carros kkkk por causa da camiseta com a bandeira da Itália 🇮🇹
O 147 é um carro muito carismático, as pessoas sorriem ao ver um, e sempre tem alguma lembrança! Tenho um amigo que nos anos 80 tinha um Chevette e uma vez por brincadeira testamos a chave dele no Chevette da minha namorada, e não é que abriu a porta do carro, e abriu também o porta-malas, mas não ligou o carro e também não abriu a tampa do tanque de combustível 😅.
Valeu Bellote, abração!!!
Esse 147 está um espetáculo 🤌
Olhei esse 147 branco e lembrei da minha mãe (o dela era 1050cc mas a cor era essa), boas lembranças! Bela matéria com os 2 carros. Abraço pra vc e aos donos dessas duas jóias 😀👍🏽!!!
Esta questão de fazer a curva e cair a chave, eu tinha um Monza Club, que andando na minha região, estrada de chão, paralelepipedo, a chave caia sempre, faz parte :)
Renato Bellote, sensacional seu profissionalismo. Da gosto de ver seu compromisso com a matéria, e o carinho por cada detalhe. Você está de Parabéns,
Contando a história dos Grandes Brasileiros a anos com maestria!!! Parabéns!! Léo Marchetti
Muito obrigado
esses carros renato marcaram muito minha infancia sem palavras assim tambem como os onibus antigos sao os caio gabriela 1 e o caio gabriela 2 nos chassis MB LPO 1113 sem falar que o bom dessa historia eles convertiam onibus antigos pra trenzinho da alegria algum tempo atras vi foto de um ford corcel 1 com vagaozinho ou seja ele foi convertido tambem pra trenzinho da alegria talvez na regiao de espirito identifiquei atraves do painel interno a frente do volante pode ter sido tambem uma ford belina 1
Esse Uno é apaixonante ❤
Pena que o Brasil é um país que não colabora em nada para as pessoas terem as coisas, seja pelo baixo valor do salário no mercado, seja pelo elevado valor das coisas, seja pelo oportunismo alheio, etc. Parabéns pela matéria e parabéns ao proprietário ou proprietários dos veículos.
Exatamente. Não da valor pra essas coisas, nao colabora, não inecentiva, baixos salários. Não dá oportunidade pras pessoas que gostam de preservar e ter essas relíquias que tem histórias boas e recordações pessoais pelo lado bom.
Tenho um fiat 147 85 esta em restauração. Amo o carro e é muito econômico. Faz 10,6km l na cidade motor 1.3
Não esperei nem começar pra comentar. Sensacional Belote. Like já no comercial antes do vídeo.
Os dois são muito bacanas, Bellote. Eu gosto bastante da trajetória da Fiat no Brasil. Tive um Palio EXL 1.0 16v Fire 2001. Ótimo carrinho. Abraço. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Eram muito interessantes esportivos bons, baratos e simples. Dirigindo rapidamente traz até uma boa euforia com o arranque e curvas que realmente os dois eram muito bons!!!!
Bellote meu pai teve uma Elba Top 1.6 mpi. Bons tempos! Obrigado pelo vídeo.
Meu pai em 1979 teve a versão do 147 (gls ) e o uno em 1992 a versão csl 1.6 / 4 portas. (argentino)
DOIS EXEMPLARES LINDOS, BELOS, ESTILOSOS, MARAVILHOSOS!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI... A FIAT TEM SIM, GRANDE IMPORTÂNCIA PARA O MERCADO BRASILEIRO, E VOCÊ É MESTRE!!
Tive alguns unos porém sempre quis ter um 1.6r. tentei algumas vezes comprar e nunca dava certo até que me apareceu um 1.5r 88. Eu nunca quis os frente alta porque achava muito feio. Depois que vi esse anunciado tive que ir olhar o carro e hoje tá na garagem. 🚗
Dois ícones! Maravilhoso vídeo!
Parabéns ao dono dessas relíquias.
Aí sim dois clássicos marcantes para suas épocas
Tivemos os 2 em casa. Que nostalgia! Obrigado pela matéria, Bellote! Um grande abraço!
Obrigado por mais este vídeo Bellote, ainda mais com Fiat. Acompanho o canal desde o início, era moleque ainda, valeu!
Boa noite cheia de Jesus para você e sua família. fica difícil escolher qual o melhor entre eles porque cada um deles fez sucesso quando foi lançado.
Que dupla heim...show
Cara, uma matéria melhor que a outra.
Dois belos exemplares👏👏👏
❤❤😮😮😮versões esportiva rara DE SE ver hoje EM DIA ns ruas 😊realmente deixou HISTORIA 😊😊
2 lendas Uno e 147, clássicos de respeito, eu gosto muito da Fiat desde o Tempra 16V 1995 do meu tio.
Que satisfação!!!! Parabéns!!!
Que bela nostalgia, queria muito ter essas versoes na minha garagem, pra mim teria uma colecao de carros anos 80/90. Meu pai teve um 147 furgoneta, usamos para carregar coisas para a chacara pra quem nao conhece essa versao ele nao tinha banco traseiro e as janelas laterais traseiras eram de lata... Como sempre bela reportagem Belotte, vc tem muita sorte por poder dirigir essas reliquias... Grande abraco
no condominio que eu moro morava um vizinho meu que tinha um fiat uno 1.5 r preto 1989 ele a poucos anos morreu de covid o carro acabou ficando pro irmao dele um dos irmaos dele tinha um vw voyage gls 1.8 1990 vermelho
Meu pai teve um 147 Rally , um carro que marcou a vida dele , falava muito nesse carro ❤
Boa noite Renato 🎉🎉🎉 já dirigi os dois maravilhosos painel de instrumento finada horasa fazia painel completo horasa no Brasil era exclusiva Fiat e Chevrolet dois carros bons anda muito e já vi tbm Fiat 147 com motor de prêmio argentino sevel 🎉 parabéns Renato
as rodas deste 147, que espetacular!!
Tive um Rallye idêntico, 79 branco. Na época era só aro 13" mesmo. Usava sobre aro de inox e logo em seguida as Scorro S30.
Mais uma vez um ótimo vídeo, Bellote! Fiat City primeira geração seria um bom vídeo a ser feito também. Abraços!
Parabéns duas raridades. Tive um 147 ano 84 saudades daquele carrinho
Falando nisso na minha família temos um Corolla 2001 xei 1.8 16v está desde 2011 ou seja mais de 13 anos que temos ele e está firme e forte até hoje.
O segundo carro que tive na vida foi um FIAT 147 L 1980, que compramos de um mecânico que era apaixonado pela marca. Ele instalou um motor 1.3 alcool no carro, mais rodas de liga leve e rebaixado. O Fiatzinho era valente, na descida (ou subida) da serra da Graciosa, não tinha Brasília ou Chevette que andasse junto. Ahhh bons tempos!!!!
Meu pai teve um igual a esse , ano 88. Ele trabalha na MCarto e fez uma lanterna fumê com a interna cromado lá na firma. Colocou uma roda de liga 7 palitos bem legal. Lembro do som Alpine gelinho e só não lembro dos bancos serem nesse tom claro. E o fato dele ter nos deixado esse ano ainda novo me aperta o coração. Procurei até uma foto com a placa a mostra pra resgatar talvez, mas sem êxito.
Demais, adorei! Carros incríveis
Muito legal o vídeo e os carros estão bem top ☺️
Bellote,
Esses dois fitas, o R allye e o 1.5 r , são ótimos eu sou fa deles, mas o 147 tem um câmbio que precisa pegar o jeito, o 1,5 r tem um Bel interior esses bancos são muito bons
Boas lembranças
Grato pela matéria
Ps essa injeção fueltech foi o toque certo sem xa
Duas máquinas perfeitas
Rapaz, enche os olhos, obrigado por mostrar.
Ah, FIAT...😍😍😍
Minhas memórias com Fiat's mais antigos têm a participação dessas mesmas versões do vídeo. Quanto ao 147, eu admirava sobretudo os bagdes a mais, que diferenciavam do humilde "C" da Panorama do meu pai (que foram se soltando com o tempo e ele nunca punha outro substituto). Sobre o câmbio "esquisitinho", lembro que meu pai não tinha dificuldades , pois ele era bem fortão (rs...), então sem dificuldades ele pisava na embreagem e fazia a troca de marchas (com um som bem seco ao fundo, inclusive). E o miolo de ignição "desmontável" também "pregou peça" nele. Mas, sem muito esforço, ele conseguiu um Arteb original. E, sobre o Uno 1.5R, vi unidades acho que de todas as cores. Mas o amarelinho com as rodas "Cruz de Malta" era o que me encantava mais. Na cidade onde morava, tinha um assim... e com escape dimensionado, aliás. A ponteira era redonda e bem maior (talvez a Kadron fazia esse modelo).
Em suma, adorei esse vídeo, pois me resgatou as peculiaridades de ambos esses clássicos!
😊
Excelente vídeo. Como sempre, Parabéns!
Grande Bellote!
Somente o seu canal para mostrar uma dupla raridade com muito conteúdo, história e propriedade.
Excelente matéria Bellote. Sempre gostei dos esportivos da Fiat. Mas o que mais me marcou minha infância, foi a linha Fiat Europa. Até hoje lembro do comercial do guarda parando o carro na estrada.
Garage Marchetti!! Parentes que eu ainda não conheço! Sangue italiano sempre ligado ao automobilismo!
Aprendi a dirigir num 147 Rallye e o primeiro carro que comprei foi um 1.5 R, diferenciados na época... depois tive 1.6 R, Gol GTS e Ka XR 1.6, paixão por hot pocket
Lindos esses dois exemplares, cada um com suas particularidades!! Minha mãe teve um Uno 1.5 R 1987 Prata, motor argentino. Carro muito bom! Gosto muito dos carros da Fiat!
Grande abraço!!
Excelente vídeo!! Era im sonho de consumo na minha juventude!! A juventude passou e o sonho ficou!! Por sorte hoje temos um canal desses pra matar um pouquinho a vontade!! Neste canal eu já dou o like antes de começar o vídeo, porque sei que vem coisa boa pra nós vermos!! Parabéns Belloti!!
Que bacana Bellote esses dois! Sonho de consumo os painéis com conta giros naquela época.
Meu primeiro carro a 20 anos atrás foi um 147 86 Spazio eu amo esse carro
Esse 147 está sensacional. As rodas (aumentadas) ficaram muito boas ! Mantiveram uma proporção legal do “miolo”, mais do que se tivesse os atos maiores na "origem”. Mais uma vez parabéns pelo video, seleção da pauta e aos proprietários !
É Sempre um prazer ver Fiat no canal obrigado Bellote
5:55
Para dar o contexto de tempo de quando aconteceu, eu tenho 46 anos e isso aconteceu quando eu tinha uns 3 ou 4 anos de idade, meus pais conram isso:
Um amigo do meu pai tinha um Karmann Ghia TC e perdeu as chaves, eu tinha um molho de chaves de carro que eu brincava, simplesmente pegaram esse molho e na primeira tentativa, abriram o carro, isso foi em São Paulo, capital.
O outro aconteceu aqui em Ribeirão Preto, em 1987, quando moramos aqui por um ano, eu ja tinha 10 anos, esse eu lembro de um amigo do meu pai contar. Ele foi no Ribeirão shopping, e quando saiu, foi para o estacionamento, entrou no Fusca e foi pra casa, quando foi pegar a chave no pora luvas para abrir o portão...
Cadê a chave?
Porque tem maquiagem no porta luvas do meu carro?
Foi ver a placa, não era o carro dele. Kkkkkkkk
Quando ele voltou no shopping, a policia estava lá com a dona do carro e ele teve que explicar e mostrar o carro dele, que era exatamente igual e estava a algumas vagas mais para frente.
Isso acontecia com frequência 😀
Muito bom
Uno 1.5 R Top das galáxias 🚀🚀🚀
Belote, que jóias lindas você trouxe nesse vídeo! Eu teria os dois na minha garagem, devem ser divertidíssimos de dirigir.
Parabéns aos proprietários pelos magníficos ,👏👏👏👏👏👏👏, parabéns pela maravilhosa matéria Bellote, vc tem o melhor trabalho do mundo 😅. Deus abençoe 🙏🏻
Carro lindos
Ver esses Fiat é atiçar ainda mais a cabeça da gente com algumas ideias, kkkk
Já tem um tempo que ando namorando Fiat 147, e esse painel dele me vem na cabeça de colocar uma FuelTech e mexer no carrinho de maneira bem leve pra uso diário.
Agora esse Uno, Bellote você tem razão de achar essa frente bacana, até eu que curtia mais a frente baixa começo a ter outros olhos pra Uno assim.
😂Aí e só nostalgia, belo canal do Belotti
Tive um rally 79 vermelho.
Eu tive uma uno 1.5R. Carro deixou saudades
Fiat, sempre sendo inspiração com seus Hot Hatchs!!
Quem compra carro antigo, não é pra acelerar, não tá buscando economia de carro atual, não tá buscando conforto dos atuais (apesar q vários carros antigos dão de 10 a 0 em alguns atuais...). Quem compra carro antigo, tá buscando a paixão por carros, a nostalgia da época, o prazer de dirigir, desfrutar do carro, desfrutar do passeio, relembrar memórias e criar novas! Carro antigo é pra ser desfrutado, contemplado.
Primeiro carro que dirigi legalmente foi um 1.5R que havia na autoescola ,lá por volta de 1993,1994. Uma delícia de dirigir. Hoje o pessoal aprende a dirigir em Mobi e Kwid, que tristeza ...
Duas máquinas que fizeram história...
Esse 147 está perfeito
Renato, num segmento totalmente diferente, faça por favor a avaliação ao Fiat Ducato (o modelo de 2013). Muito obrigado
Esse desenho do Uno, dos anos 80, acho o ais bonito que a Fiat já fez.
Os 2 carros com alguma luz de indicação acesa no painel.
Padrão do dono?
Ali na frente não é estepe eo primeiro air-bag desenvolvido
Meu vizinho tinha um Spazio TR 1.3 a álcool que gostava de colar no meu Gol AP, quando a gente ia pra Bertioga... E o dele tinha 5 marchas.
Bacana! Queria esses 2 na minha garagem 😂
os classicos da fiat ⭐⭐⭐⭐⭐
Eu lembro do prêmio do meu primo tinha painel satélite e usava o motor 1.6 da fórmula uno, e eu criança achava que era motor da fórmula1 kkkkkk andava muito e tinha um ronco espetacular.
Sobre a chave tive um opala 1973 e abri vários outros opalas de amigos com a minha chave e o socorro era sempre de madrugada 😂
Sempre gostei da linha Fiat, já tive uno Mille eletronic, SX , 1.5 ELX , CSL 1.6 é agora tenho um uno 2012 1.4 sporting, difícil ficar sem kkkkk
uno que é uno é turbo ie 1.3 ano 1985.. phase 1 (europeu) 105cvs a fazer 0.7 bar
Infelizmente não tivemos por aqui. Mas algum deles pode chegar através da importação independente.
Top top top ❤na época o 1.5 R já era pau a pau com o GTS 1.8
A Fiat para mim teve o seu auge na década d 90.
Seria o Fiat 147 Sorpasso o mais veloz?
👏👍
Também concordo, rodas aro 15 é o máximo nesses carros mais antigos. Maior do que isso fica marmota.
Eu confiat 😌
vamos deixar passar hahahaha😊
Muito clássico!
em relaçao a podermos abrir o carro do visinho com a nossa chave, hoje em dia é ainda mais perigoso com as electronicas, com bons programas/aplicaçoes moveis, coloca-se qualquer carro em movimento, nisso a electronica está muitissimo perigosa facilitismo ao roubo
Estou tentando restaurar um uno 1.5 r 1989 vermelho...
Kkkk eu tive um 147 igual esse aí de brinquedo ganhei qando criança era esse rally e agora eu lembro desses detalhes até as rodas eram igual era uma replica em brinquedo