Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço
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Esse ronquinho típico aos 6:48 é inesquecível. E voce conseguiu pegar bem esse ronco com sua filmagem. Minha irmã (infelizmente faleceu a 20 dias atrás de covid) teve 2 (1.5 R 1989) e 1.6 R 1991. Ela era pé de chumbo e sempre arrumava uns pega com uns Diplomata nas estradas de SP...
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Esse carrinho era um foguete, era muito esperto. Minha irmã teve um já com a frente mais nova e escapamento que a gente chamava de Kadron. Diversão pura! Só a suspensão que era bem dura, ele quicava muito em ruas de paralelepípedo...
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Mamma mia 🇮🇹. Demais esse uninho. Com escape com som lindo muitos não gosta mas gosto e gosto já entrei em um da vizinha e amiga da minha vó. E lindo. Não e confortável mas e carro memorável Eu adoro ele mesmo que Fusca minha paixão.
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Olha a unera ai 👏👏👏👏 Falou que é fiat uno to em todas kkkk Que coisa linda de se ver relíquia um esportivo dos anos 90 esse está impecável parabéns pro dono e vc bellote por trazer essas relíquias para nós amantes de carros 👍👍👍👍
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Eu curto mais os frentes baixas, e me recordo do 1.6R mpi. Que já era injetado e fazia muito sucesso até ser substituído pelo já lendário Uno Turbo 1.4 i.e. Esse sim! Arrancava suspiros da molecada!
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Saudade dessa época, as montadoras sabiam que talvez não venderiam muitas unidades, mas as versões esportivas influenciavam as vendas das versões "normais"
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Pô realmente diferencial que existe do interior destes carros anos 90 para os carros de hj é brutal! O banco deste uno e lindo cintos e os detalhes que saudades da juventude ...
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Curto demais esses carros da Fiat. Renato, gostaria de ver você fazer uma matéria sobre o palio 1.6 16v primeira geração, pois é uma versão do palio que está ficando esquecida e era um carro muito divertido
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Eu tinha 18 anos e meu primeiro emprego, foi em uma concessionária da FIAT, em Lages, SC. Eu ficava na hora do almoço, manobrando esse carro. Pais dos meus amigos tinham, custava um fortuna.
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Concordo plenamente, são modelos de uma época que infelizmente não veremos mais. E era uma época muito peculiar, é um exemplar com apelo esportivo mas sem som, sem ar condicionado, sem direção hidraulica. Nessa época, completo na FIAT era vidros e travas elétricas. Muito bom Bellote.
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Quando eu estava entrando na adolescência eu lembro de ter visto um uno 1.5 R preto. Era provavelmente de um médico. Aí eu pensei na época que eu teria que crescer ,fazer uma faculdade e me formar pra pensar em poder comprar um! E realmente na época teria que ser assim pq esse carro seria o equivalente hoje em valor a um Honda Civic. E hoje basta apenas trabalhar alguns meses pra ter um. E porém na época também apenar de precisar ter um bom salário pra comprar um,nos estados unidos sendo adolescente bastava apenas alguns meses de mesada pra adquirir a máquina!
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Como um orgulhoso dono de um 1.5R 1989 à 12 anos, parabenizo por essa excelente matéria. Sou apaixonado por esse carro desde que foi lançado. Meu sonho era esse amarelo, mas não achei nenhum íntegro para comprar, então comprei um cinza
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Uno 15R, 16R nessa época eu era criança. Sempre achei ele um carro muito bonito. Pena que nessa época a Fiat não era muito bem vista pelo público brasileiro. A moda era GTi GTS, Kadett GS, XR3. Foi um carro muito injustiçado principalmente nas cidades do interior acredito pela falta de concessionárias. Diziam que era um foguete. Lembro de ver um Uno Turbo acelerando na Av. Dom Pedro no Guarujá fiquei encantado de como andava esse carro. Parabéns pela matéria.
Belotte, uma amiga da Faculdade teve um desse. Era vermelho. Eu achava bem legal. O carrinho era bonito. Infelizmente eu não sabia dirigir na época (atrasado). Lembro que uma viagei com ela...fiquei com a marca do cinto de segurança na minha camiseta branca. Eu acho que a Fiat tentou a mesma proposta com o recente Uno, mas não deu certo. Uma pena. Meu mecânico falou que o carro andava bem....e as cores chamativas continuaram(Cor de Abóbora, Vermelho, etc). Parabéns pelos vídeos!
Essas rodas com desenho quadrado arredondado, são um dos modelos que mais casou bem com o Uno. Acho demais também o ronquinho estridente do escape desses modelos. Exemplar e matéria top!!!
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Carrinho lindo! Um belo clássico nacional! Meu pai teve uma Elba CSL 1.5 89 Verde, também motor Sevel. O assobio característico desse motor ouvido de dentro do carro é inconfundível.
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q bonitinho,bem conservado. o amarelo era meu preferido. carrinho bem ligeiro pra epoca,lembro da propaganda q tirava sarro dos carros 2.0 kkkkkkkkkk. essa calotinha era uns 30% do valor da roda,um absurdo
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Antes os carros tinham personalidade.. Ronco de uno kadett gsi, gol gts e escort xr3 eram sensacionais (o que mais gostava eram de ouvir os do gol gti) hoje em dia pouquíssimos carros tem personalidade..
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Esse Uno é muito clássico, os detalhes são bem legais, tampa preta, as rodas, cinto vermelho, mostra um cuidado que a montadora tinha com seus carros, o som do escape tbm é legal de ouvir.... Pena hj em dia nao ter mais isso...
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Bah , espetacular, exemplar impecável, tive um CS 89 na cor bege 1.3 álcool e andava muito ( bebia também 😅 ), ronco desses modelos do Uno é lindo demais .Mas esse está impecável, sonho de consumo 🏁🫡.
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Esses unos frente alta são legais mesmo,ainda mais esse 1.5 e 1.6..amarelo fez muito sucesso, amarel, preto, e vermelho, se não me engano, era ostentação da época esses carros, competiam com Xr3 e Gol Gt.., tive um uno Sx só lembranças boas..valeu abraço..adoro seus vídeos.
Uau que saudade! Tive um ano 91 na cor prata com rack de teto original, cintos de segurança na cor vermelho e completo inclusive com ar condicionado muito raro na época, era lindo e muito gostoso de dirigir.
Meu velho , voltei no tempo !! Eu tinha na época um 1.5 R ,89 idêntico a esse e um gol gts preto ônix,88 , deixava um mito na garagem e saia com o outro ,pensa num "baguio" doido !!!!! Parabéns pelo canal.
Em 1992 comprei o Uno 1.6R do meu irmão. Nesta época eu ia quase que todos os finais de semana de Santos à Ilhabela e num destes (coisa de jovem irresponsável e atrasado), fiz de balsa a balsa em 55min. Era um carro que parecia que andava em trilhos. Porém, antes do Uno 1.6R, tinha uma Elba CSL, que tinha a segunda versão do motor 1.5 argentino: superior à 1.5 da CS e inferior à 1.5 do UnoR. Ainda que menos potente, o 1.5 era “girador” e tinha retomadas ótimas. O motor 1.6 (por Deus, não chame de SEVEL) era único, para toda linha e, por isso, menos esportivo. Diferença (também tive um Uno CSL depois) era só na 4ª mais reduzida. Mas, não chamem o motor argentino de SEVEL. Era um projeto incrível FIAT, do Lampredi, e a triste História da FIAT Concord não pode intoxicar seu legado. Ninguém chama de SEVEL o motor do Tempra, também fundido por ela... ninguém chama o mesmo 1.6, mas com 16 válvulas do Palio de SEVEL. A diferenciação dos 1.5 era até justificável para quem estava lá no setor de peças dividindo as caixas SEVEL e FIAT Automóveis S.A., mas para a História do automóvel não. O legado da indústria automobilística brasileira dos anos 80, não tem relação com o fracasso da Argentina dos anos 70.
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Renato belo exemplar ! Tenho um 1.6R vermelho 1991. Esta com 50mil km, NF, chave reserva, msnual, único 100% original pintura, tapeçaria, tudo comprovado.
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Que Uno maravilhoso, Renato. Um autêntico clássico. O cinto de segurança vermelho é muito bacana. Quem possuir um desse totalmente original tem uma pérola automotiva na garagem. Nessa época os GTI e GTS reinavam.
Meu primeiro carro foi um Uno 1.5R 1989 nessa cor, era a sensação na cidade em Viçosa, onde morava nos anos 90. Me diverti demais a bordo do meu Uno 1.5 Egg!
Que espetáculo esse uninho. Eu tive a versão que tu comentou, era um 1.3 SX 1984 bordô, com aquele relógio no teto e tudo mais. Deixou saudades.. agora o sonho é um 1.6r
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Tenho um tipo mpi as vezes dou umas esticadas e vem nele aquele ronco do motor o mesmo ronco do uno 1.6 R mpi (ambos usam o mesmo motor) . Se no tipo o motor tem um torque legal imagina no uno que tem uma carroceria mais leve.. Deve ser um foguetinho Ótima matéria desse uno que venha mais matérias de clássicos esportivos como o uno 1.6 R mpi
Bellote eu tô ligado que vc curte um Fiat, eu tenho um Palio Sporting Interlagos série única completo, inclusive é amarelo com Dualogic + borboleta no volante + piloto automático + teto solar. Carro 100% original do jeito que veio da fábrica. Se quiser gravar um vídeo chama aí que a gente combina.
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Boa noite para vc belotte!!! Esses unos 1.5 e 1.6 R são bem legais mesmo é uma opção bem interessante para ter hoje em dia tb. Mas o mais difícil de encontrar hoje em dia em bom estado e o uno SX tenta encontrar um para gravar uma matéria para o canal tb.
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Belíssimo carrinho, excepcional conservação! Na apresentação da linha 90, a grande novidade era a estreia do motor 1.6 ACT. Lembro-me do estande da fiat, no salão o automóvel, onde toda a publicidade era a nova motorização, inclusive com um 1.6R vermelho, rompendo uma piramide de vidro. Ótimas lembranças.
Esse carro é espetacular. meu pai também teve um CS 86 1.3, transformado para gasolina, vermelho. Muito bacana. Lembro da padronagem dos bancos. Eram muito bonitos.
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Se tem um carrinho que eu admiro é o Uno. Seria legal achar também um 1.6 mpi da frente baixa, igual daquele teste da 4 Rodas com os outros esportivos no aeroporto de Viracopos!
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Lembranças boas ... meu tio teve um uno sx preto, quando ele comprou nos anos 90 eu fiquei muito feliz andei bastante com meu tio ... o painel e o volante era igual esse do uno 1.6 R ... muito legal Renato parabéns pelo seu trabalho!!
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5:05 - olha outra relíquia Fiat ali do outro lado da rua, kkk, minha perua favorita, a minha eu apelidei de barca italiana, a verdona, haha. O Uno é um carrinho fantástico, realmente não se faz mas carros como antigamente e não questiono o assunto tecnologia, falo apenas da sensitividade. Essa frente alta eu num era muito fã mas confesso que tô começando a achar ela mais charmosa que a frente baixa. Carro antigo tem muito conteúdo mesmo sendo visto por algumas pessoas como objeto antiquado diante dos dias atuais. Esse é mais um da minha lista de esportivos da garagem dos sonhos.
Deu saudade !!! Tive um Uno 1.6R vermelho. Lembrei duas coisas sobre ele: subir a serra de Ubatuba-Taubaté com ele era sensacional! Carro no chão, leve e câmbio curto! Não tinha pra ninguém... A segunda coisa era o seguro... extremamente caro... lembro que cheguei a pagar 7% do preço do carro : (
Poxa, que sonho ter um desses. Eu mantenho o CS 1.5 de 95, de família desde 0km. Adoro dar aquela volta com ele, torquezinho ótimo pra subir uma serrinha!!!
olá
fui a proprietária dessa tetèia durante 30 anos
fiquei emocionada ao ver seu vídeo e comentários
....obrigada! 😍
Obrigado. E parabéns pelo bom gosto e cuidado 😀
Muito bakana, bela máquina. Obrigado aos dois.
Tem coisas melhor que um carro, para unir gerações?
Parabéns por ter conservado ele bem!
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Esse MERECE um SUPER LIKE. SONHO DE ADOLESCÊNCIA 👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Aqui perto de casa tem um desses !.
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@@resgateerestoreTMJ CHEFE
@@luizbarata4982 Blz Luiz, abraço
Esse ronquinho típico aos 6:48 é inesquecível. E voce conseguiu pegar bem esse ronco com sua filmagem. Minha irmã (infelizmente faleceu a 20 dias atrás de covid) teve 2 (1.5 R 1989) e 1.6 R 1991. Ela era pé de chumbo e sempre arrumava uns pega com uns Diplomata nas estradas de SP...
Meus sentimentos. Realmente é um carro bem divertido de andar.
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Esta a venda essa carro ?
Esse carrinho era um foguete, era muito esperto. Minha irmã teve um já com a frente mais nova e escapamento que a gente chamava de Kadron. Diversão pura! Só a suspensão que era bem dura, ele quicava muito em ruas de paralelepípedo...
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O ronco dele é fantástico. Muito bom voltar ao tempo...
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Mamma mia 🇮🇹.
Demais esse uninho.
Com escape com som lindo muitos não gosta mas gosto e gosto já entrei em um da vizinha e amiga da minha vó.
E lindo.
Não e confortável mas e carro memorável
Eu adoro ele mesmo que Fusca minha paixão.
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Olha a unera ai 👏👏👏👏
Falou que é fiat uno to em todas kkkk
Que coisa linda de se ver relíquia um esportivo dos anos 90 esse está impecável parabéns pro dono e vc bellote por trazer essas relíquias para nós amantes de carros 👍👍👍👍
No museu da Fiat tem um igual a esse, é só procurar no You tube.
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Belíssimo Fiat Uno, um clássico de respeito o meu modelo favorito.
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Uno até o Mille fire way são os melhores. Excelente vídeo, tenho um UNO CS 1.5 e não troco por nada.
Eu curto mais os frentes baixas, e me recordo do 1.6R mpi. Que já era injetado e fazia muito sucesso até ser substituído pelo já lendário Uno Turbo 1.4 i.e. Esse sim! Arrancava suspiros da molecada!
Tbm curto a frente mais baixa!
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Voltei a anos atrás kkk tive uma dessa,que saudade,que época boa que nunca mais vai voltar.
Tenho um Fiat 1.6R vermelho ano 1989 devidamente registrado no Centauro Moto Clube
Realmente um espetáculo.....
Saudade dessa época, as montadoras sabiam que talvez não venderiam muitas unidades, mas as versões esportivas influenciavam as vendas das versões "normais"
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Nunca gostei do Uno, mas esse em especial, me traz boas lembranças da infância, junto com o Escort xr3 conversível.
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Nunca tive vontade de comprar Uno, mas, estes ai 1.5R ou 1.6R, eu teria! Amarelo ou o vermelho. :D
Fico na dúvida entre os 2 kk
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Pô realmente diferencial que existe do interior destes carros anos 90 para os carros de hj é brutal! O banco deste uno e lindo cintos e os detalhes que saudades da juventude ...
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Curto demais esses carros da Fiat. Renato, gostaria de ver você fazer uma matéria sobre o palio 1.6 16v primeira geração, pois é uma versão do palio que está ficando esquecida e era um carro muito divertido
Esse motor 1.6 16v do Palio de primeira geração foi um dos melhores já comercializados pela Fiat no Brasil
Tive um palio desse, de primeira geração 1.6 16v weekend, vendi tem uns 2 anos, ja estava sofrendo para achar as peças dele.
palio 1.6 16v tive um amigo que tinha um era muito top
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Esses motores são dor de cabeça para manutenções, os mecânicos ficam putos em mexer com esses motores muito trabalho pouco retorno
Jamais esquecerei os dois unos que tive.
Quem fala mal de Uno é porque nunca teve.
6:44 esse ronco do Uno com motor Fiasa e Sevel é um clássico 😍 top demais!
Eu tinha 18 anos e meu primeiro emprego, foi em uma concessionária da FIAT, em Lages, SC. Eu ficava na hora do almoço, manobrando esse carro. Pais dos meus amigos tinham, custava um fortuna.
Caros no patamar de um Onix turbo de 100 mil??
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Esse vídeo de fez viajar no tempo, meu irmão teve um desse.
Concordo plenamente, são modelos de uma época que infelizmente não veremos mais. E era uma época muito peculiar, é um exemplar com apelo esportivo mas sem som, sem ar condicionado, sem direção hidraulica. Nessa época, completo na FIAT era vidros e travas elétricas. Muito bom Bellote.
O bom é q hoje em dia dá para por DH Eletrica e Ar Cond. Eletrico tb, ao qual não vai diminuir a potência do nem aumentar o consumo do carro !!!
Phuta carrinho bonito. Eu teria dois amarelinhos: corsa GSI e uno 1.6R. Parabéns Bellote, você é o único youtuber que usa e recomenda a máscara.
Corsa GSI tbm é um clássico!!
E quanto ao uso da máscara fico muito feliz de saber q o Bellote é consciente.
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Quando eu estava entrando na adolescência eu lembro de ter visto um uno 1.5 R preto. Era provavelmente de um médico. Aí eu pensei na época que eu teria que crescer ,fazer uma faculdade e me formar pra pensar em poder comprar um! E realmente na época teria que ser assim pq esse carro seria o equivalente hoje em valor a um Honda Civic. E hoje basta apenas trabalhar alguns meses pra ter um. E porém na época também apenar de precisar ter um bom salário pra comprar um,nos estados unidos sendo adolescente bastava apenas alguns meses de mesada pra adquirir a máquina!
Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço
Como um orgulhoso dono de um 1.5R 1989 à 12 anos, parabenizo por essa excelente matéria. Sou apaixonado por esse carro desde que foi lançado. Meu sonho era esse amarelo, mas não achei nenhum íntegro para comprar, então comprei um cinza
Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço
Uno 15R, 16R nessa época eu era criança. Sempre achei ele um carro muito bonito. Pena que nessa época a Fiat não era muito bem vista pelo público brasileiro. A moda era GTi GTS, Kadett GS, XR3. Foi um carro muito injustiçado principalmente nas cidades do interior acredito pela falta de concessionárias. Diziam que era um foguete. Lembro de ver um Uno Turbo acelerando na Av. Dom Pedro no Guarujá fiquei encantado de como andava esse carro. Parabéns pela matéria.
Belotte, uma amiga da Faculdade teve um desse. Era vermelho. Eu achava bem legal. O carrinho era bonito. Infelizmente eu não sabia dirigir na época (atrasado). Lembro que uma viagei com ela...fiquei com a marca do cinto de segurança na minha camiseta branca.
Eu acho que a Fiat tentou a mesma proposta com o recente Uno, mas não deu certo. Uma pena. Meu mecânico falou que o carro andava bem....e as cores chamativas continuaram(Cor de Abóbora, Vermelho, etc). Parabéns pelos vídeos!
Acho lindo esse carro , por isso tenho um 1.6r 89/90...vermelho monte carlo!
Essas rodas com desenho quadrado arredondado, são um dos modelos que mais casou bem com o Uno. Acho demais também o ronquinho estridente do escape desses modelos. Exemplar e matéria top!!!
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Que ronco maravilhoso 😊😊, pena que tem poucos inteiros
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Meu pai teve um Uno 1.6R MPI. Era um show. 90CV num carrinho de 900kg. Receita de diversão.
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Carrinho lindo! Um belo clássico nacional! Meu pai teve uma Elba CSL 1.5 89 Verde, também motor Sevel. O assobio característico desse motor ouvido de dentro do carro é inconfundível.
Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço👍
q bonitinho,bem conservado. o amarelo era meu preferido. carrinho bem ligeiro pra epoca,lembro da propaganda q tirava sarro dos carros 2.0 kkkkkkkkkk. essa calotinha era uns 30% do valor da roda,um absurdo
Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço
@@resgateerestore blza,irei ver
@@nãomedigafrivolidade obrigado amigo, tmj
Ah...os anos 90!
Só faltou tocar um flash house italiano.
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@@resgateerestore vou seguir... obrigado pela dica.
@@SenhorVolante1 valeu Fabricio, TMJ
Esse ronco do escape é apaixonante,lindo carro.
Antes os carros tinham personalidade.. Ronco de uno kadett gsi, gol gts e escort xr3 eram sensacionais (o que mais gostava eram de ouvir os do gol gti) hoje em dia pouquíssimos carros tem personalidade..
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Lindo Uno,esse ronco do motor,show de bola. Época de ouro da indústria nacional.
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Olá amigo,me inscrevi,sucesso ! 🙂👏👍
@@jonaspereira6548 Valeu Jonas, tamo junto, abraço
Disponha ! Tmj 👏👍
Fui proprietário de um 1.5R amarelo a álcool e de um 1.6R a gasolina. O 1.5 a álcool é o que me deixou mais saudades o carro era um foguetinho !!!
Que Uno lindo. Meu pai teve uma Elba CS 1988 com motor Sevel 1.5, na qual aprendi a dirigir nos anos 90, realmente muitas lembranças desse tempo bom.
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Top demais! Ainda aguardando a veraneio antiga 6cc 😁👍
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Muito bem conservado, lembro muito das tampas pretas
Esse Uno é muito clássico, os detalhes são bem legais, tampa preta, as rodas, cinto vermelho, mostra um cuidado que a montadora tinha com seus carros, o som do escape tbm é legal de ouvir.... Pena hj em dia nao ter mais isso...
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Bah , espetacular, exemplar impecável, tive um CS 89 na cor bege 1.3 álcool e andava muito ( bebia também 😅 ), ronco desses modelos do Uno é lindo demais .Mas esse está impecável, sonho de consumo 🏁🫡.
EU sempre falo aqui em casa: " -Que Deus me dê paciência, porque se der dinheiro gasto tudo em carro!"
Como sempre, ótimo vídeo! Excelente matéria.
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Aí sim!!!!!!! Esse carro foi meu sonho quando era adolescente , puxa vida....meu pai teve um vermelho 1991
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Vontade de ter tido um desses na época. Muito lindo!!
Esses unos frente alta são legais mesmo,ainda mais esse 1.5 e 1.6..amarelo fez muito sucesso, amarel, preto, e vermelho, se não me engano, era ostentação da época esses carros, competiam com Xr3 e Gol Gt.., tive um uno Sx só lembranças boas..valeu abraço..adoro seus vídeos.
Uau que saudade! Tive um ano 91 na cor prata com rack de teto original, cintos de segurança na cor vermelho e completo inclusive com ar condicionado muito raro na época, era lindo e muito gostoso de dirigir.
Meu velho , voltei no tempo !! Eu tinha na época um 1.5 R ,89 idêntico a esse e um gol gts preto ônix,88 , deixava um mito na garagem e saia com o outro ,pensa num "baguio" doido !!!!! Parabéns pelo canal.
Em 1992 comprei o Uno 1.6R do meu irmão.
Nesta época eu ia quase que todos os finais de semana de Santos à Ilhabela e num destes (coisa de jovem irresponsável e atrasado), fiz de balsa a balsa em 55min. Era um carro que parecia que andava em trilhos.
Porém, antes do Uno 1.6R, tinha uma Elba CSL, que tinha a segunda versão do motor 1.5 argentino: superior à 1.5 da CS e inferior à 1.5 do UnoR.
Ainda que menos potente, o 1.5 era “girador” e tinha retomadas ótimas. O motor 1.6 (por Deus, não chame de SEVEL) era único, para toda linha e, por isso, menos esportivo. Diferença (também tive um Uno CSL depois) era só na 4ª mais reduzida.
Mas, não chamem o motor argentino de SEVEL. Era um projeto incrível FIAT, do Lampredi, e a triste História da FIAT Concord não pode intoxicar seu legado.
Ninguém chama de SEVEL o motor do Tempra, também fundido por ela... ninguém chama o mesmo 1.6, mas com 16 válvulas do Palio de SEVEL.
A diferenciação dos 1.5 era até justificável para quem estava lá no setor de peças dividindo as caixas SEVEL e FIAT Automóveis S.A., mas para a História do automóvel não. O legado da indústria automobilística brasileira dos anos 80, não tem relação com o fracasso da Argentina dos anos 70.
Qdo eu era “muleke” era meu sonho de consumo, poxa que bacana rever um tão novo !
Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço👍
2:26 foi o ultimo Uno "R" com frete alta, mas o Uno Mille Eletronic foi ate 94 com esse farol/grade
Que Uno lindo, impecável!!!
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Renato belo exemplar !
Tenho um 1.6R vermelho 1991.
Esta com 50mil km, NF, chave reserva, msnual, único 100% original pintura, tapeçaria, tudo comprovado.
Muita potência e lindo..
Uno é tão bom que não da nem pra expressar com palavras
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Que Uno maravilhoso, Renato. Um autêntico clássico. O cinto de segurança vermelho é muito bacana. Quem possuir um desse totalmente original tem uma pérola automotiva na garagem. Nessa época os GTI e GTS reinavam.
Meu primeiro carro foi um Uno 1.5R 1989 nessa cor, era a sensação na cidade em Viçosa, onde morava nos anos 90. Me diverti demais a bordo do meu Uno 1.5 Egg!
Faz com o CLS, era a versão de luxo da época, com motor sevel 1.6!
Que espetáculo esse uninho. Eu tive a versão que tu comentou, era um 1.3 SX 1984 bordô, com aquele relógio no teto e tudo mais. Deixou saudades.. agora o sonho é um 1.6r
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Uma das irmãs da minha mãe. Tinha um desses azul. Era muito legal e bonito 👏👏👏
Top demais esse Uno 1.6 R Renato. Eu lembro do Uno 1.5 R 89 ,prata, da sogra da minha irmã em 1991. Maravilhoso!!!
Carrinho show.....meu primeiro carro zero Km foi um UNO 1.5 CS Exportação exatamente em 1990, acabei ficando com ele por 9 anos....
Vc tem um trabalho muito legal Bellote,imagino eu vc com essa missão de andar nessas belas carangas👍👍👍👍
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Tenho um tipo mpi as vezes dou umas esticadas e vem nele aquele ronco do motor o mesmo ronco do uno 1.6 R mpi (ambos usam o mesmo motor) . Se no tipo o motor tem um torque legal imagina no uno que tem uma carroceria mais leve.. Deve ser um foguetinho
Ótima matéria desse uno que venha mais matérias de clássicos esportivos como o uno 1.6 R mpi
Bellote caboclo 🤠 bão eu tô realmente apaixonado pelos carros antigos brasileiros
Tive 1 preto 89. Saudades deste carro. Dava calor nos aps e gms.
Amo esse ronco da Fiat . Ronquinho estralado q só ela tem !!!
Esses Uno esportivos são muito legais. Na minha garagem dos sonhos cabe um representante.
E saudades... tive um prata foi uma bela diversão.
Bellote eu tô ligado que vc curte um Fiat, eu tenho um Palio Sporting Interlagos série única completo, inclusive é amarelo com Dualogic + borboleta no volante + piloto automático + teto solar. Carro 100% original do jeito que veio da fábrica. Se quiser gravar um vídeo chama aí que a gente combina.
Na época desses carros eu era criança e indentificava os carros pela traseira, esse aí de longe, eu já sabia qual era, bons tempos automotivos hehehe
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Nostalgia pura!!! Meu pai teve um e continua sendo o "xodó" dele até hoje!!!
Boa noite para vc belotte!!!
Esses unos 1.5 e 1.6 R são bem legais mesmo é uma opção bem interessante para ter hoje em dia tb.
Mas o mais difícil de encontrar hoje em dia em bom estado e o uno SX tenta encontrar um para gravar uma matéria para o canal tb.
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Muita nostalgia sensacional
Belíssimo carrinho, excepcional conservação! Na apresentação da linha 90, a grande novidade era a estreia do motor 1.6 ACT. Lembro-me do estande da fiat, no salão o automóvel, onde toda a publicidade era a nova motorização, inclusive com um 1.6R vermelho, rompendo uma piramide de vidro. Ótimas lembranças.
Esse carro é espetacular. meu pai também teve um CS 86 1.3, transformado para gasolina, vermelho. Muito bacana. Lembro da padronagem dos bancos. Eram muito bonitos.
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Bacana demais, da até para escutar o alternador carregando, o barulho do motor esta muito original.
Adoro uno!!! Esses fizeram parte dos meus sonhos de adolescência!!
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Meu primeiro carro foi um Uno 1.5 R 88 amarelinho, que saudades cara!
Se tem um carrinho que eu admiro é o Uno. Seria legal achar também um 1.6 mpi da frente baixa, igual daquele teste da 4 Rodas com os outros esportivos no aeroporto de Viracopos!
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Achei um desse na rua e vim correndo procurar sobre esse Uno no TH-cam
Na época quando lançaram era um sonho de consumo muito lindo demaisss!
Eu acho essa cor linda,um carrinho bem charmoso.
Parabéns pelo seu canal e suas reportagens. De todos os meus automóveis de coleção meu Uno Mille é especial. Petrópolis RJ.
6:43 esse barulhinho, é minha infância voltando...
Que maravilha ver um carro que teve dono. 👏👏👏👏👏👏
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Esse é show, eu tbm quero um desse!
uno turbo é oto patamar, mas esses aspiradinhos são divertidos tb
Na verdade, o público alvo, quem pôde comprar, na época, eram os coroas. Gurizada só babava...e hoje, os 👑, somos nós... kkkkkkkk.
Amo esses Unos R clássicos Bela matéria!👏👏👏
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Boa Noite! eu tive um uno 1.5R vermelho com calotas desenho telefone original 1988 eu comprei em 1993 quando tinha 23 anos de idade o
Tive dois... um 91 e outro 94 1.6R mpi completo com teto solar. Ambos zerados... Saudade!!
Lembranças boas ... meu tio teve um uno sx preto, quando ele comprou nos anos 90 eu fiquei muito feliz andei bastante com meu tio ... o painel e o volante era igual esse do uno 1.6 R ... muito legal Renato parabéns pelo seu trabalho!!
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5:05 - olha outra relíquia Fiat ali do outro lado da rua, kkk, minha perua favorita, a minha eu apelidei de barca italiana, a verdona, haha.
O Uno é um carrinho fantástico, realmente não se faz mas carros como antigamente e não questiono o assunto tecnologia, falo apenas da sensitividade.
Essa frente alta eu num era muito fã mas confesso que tô começando a achar ela mais charmosa que a frente baixa.
Carro antigo tem muito conteúdo mesmo sendo visto por algumas pessoas como objeto antiquado diante dos dias atuais.
Esse é mais um da minha lista de esportivos da garagem dos sonhos.
Que interior impecável esse ta bem conservado
Super like para o Santo Graal do Fieteiro raiz👏👏👏🍷🍷
Deu saudade !!! Tive um Uno 1.6R vermelho. Lembrei duas coisas sobre ele: subir a serra de Ubatuba-Taubaté com ele era sensacional! Carro no chão, leve e câmbio curto! Não tinha pra ninguém...
A segunda coisa era o seguro... extremamente caro... lembro que cheguei a pagar 7% do preço do carro : (
Tive um uno 1993 mille e era frente alta. Ótimo carro! Este está lindo demais!!!
Poxa, que sonho ter um desses. Eu mantenho o CS 1.5 de 95, de família desde 0km. Adoro dar aquela volta com ele, torquezinho ótimo pra subir uma serrinha!!!
Carro lindo! Parabéns ao proprietário.