Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço
Esse ronquinho típico aos 6:48 é inesquecível. E voce conseguiu pegar bem esse ronco com sua filmagem. Minha irmã (infelizmente faleceu a 20 dias atrás de covid) teve 2 (1.5 R 1989) e 1.6 R 1991. Ela era pé de chumbo e sempre arrumava uns pega com uns Diplomata nas estradas de SP...
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Esse carrinho era um foguete, era muito esperto. Minha irmã teve um já com a frente mais nova e escapamento que a gente chamava de Kadron. Diversão pura! Só a suspensão que era bem dura, ele quicava muito em ruas de paralelepípedo...
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Olha a unera ai 👏👏👏👏 Falou que é fiat uno to em todas kkkk Que coisa linda de se ver relíquia um esportivo dos anos 90 esse está impecável parabéns pro dono e vc bellote por trazer essas relíquias para nós amantes de carros 👍👍👍👍
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Mamma mia 🇮🇹. Demais esse uninho. Com escape com som lindo muitos não gosta mas gosto e gosto já entrei em um da vizinha e amiga da minha vó. E lindo. Não e confortável mas e carro memorável Eu adoro ele mesmo que Fusca minha paixão.
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Eu curto mais os frentes baixas, e me recordo do 1.6R mpi. Que já era injetado e fazia muito sucesso até ser substituído pelo já lendário Uno Turbo 1.4 i.e. Esse sim! Arrancava suspiros da molecada!
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Curto demais esses carros da Fiat. Renato, gostaria de ver você fazer uma matéria sobre o palio 1.6 16v primeira geração, pois é uma versão do palio que está ficando esquecida e era um carro muito divertido
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Saudade dessa época, as montadoras sabiam que talvez não venderiam muitas unidades, mas as versões esportivas influenciavam as vendas das versões "normais"
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Eu tinha 18 anos e meu primeiro emprego, foi em uma concessionária da FIAT, em Lages, SC. Eu ficava na hora do almoço, manobrando esse carro. Pais dos meus amigos tinham, custava um fortuna.
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Quando eu estava entrando na adolescência eu lembro de ter visto um uno 1.5 R preto. Era provavelmente de um médico. Aí eu pensei na época que eu teria que crescer ,fazer uma faculdade e me formar pra pensar em poder comprar um! E realmente na época teria que ser assim pq esse carro seria o equivalente hoje em valor a um Honda Civic. E hoje basta apenas trabalhar alguns meses pra ter um. E porém na época também apenar de precisar ter um bom salário pra comprar um,nos estados unidos sendo adolescente bastava apenas alguns meses de mesada pra adquirir a máquina!
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Belotte, uma amiga da Faculdade teve um desse. Era vermelho. Eu achava bem legal. O carrinho era bonito. Infelizmente eu não sabia dirigir na época (atrasado). Lembro que uma viagei com ela...fiquei com a marca do cinto de segurança na minha camiseta branca. Eu acho que a Fiat tentou a mesma proposta com o recente Uno, mas não deu certo. Uma pena. Meu mecânico falou que o carro andava bem....e as cores chamativas continuaram(Cor de Abóbora, Vermelho, etc). Parabéns pelos vídeos!
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Pô realmente diferencial que existe do interior destes carros anos 90 para os carros de hj é brutal! O banco deste uno e lindo cintos e os detalhes que saudades da juventude ...
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Carrinho lindo! Um belo clássico nacional! Meu pai teve uma Elba CSL 1.5 89 Verde, também motor Sevel. O assobio característico desse motor ouvido de dentro do carro é inconfundível.
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Essas rodas com desenho quadrado arredondado, são um dos modelos que mais casou bem com o Uno. Acho demais também o ronquinho estridente do escape desses modelos. Exemplar e matéria top!!!
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Uno 15R, 16R nessa época eu era criança. Sempre achei ele um carro muito bonito. Pena que nessa época a Fiat não era muito bem vista pelo público brasileiro. A moda era GTi GTS, Kadett GS, XR3. Foi um carro muito injustiçado principalmente nas cidades do interior acredito pela falta de concessionárias. Diziam que era um foguete. Lembro de ver um Uno Turbo acelerando na Av. Dom Pedro no Guarujá fiquei encantado de como andava esse carro. Parabéns pela matéria.
q bonitinho,bem conservado. o amarelo era meu preferido. carrinho bem ligeiro pra epoca,lembro da propaganda q tirava sarro dos carros 2.0 kkkkkkkkkk. essa calotinha era uns 30% do valor da roda,um absurdo
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Concordo plenamente, são modelos de uma época que infelizmente não veremos mais. E era uma época muito peculiar, é um exemplar com apelo esportivo mas sem som, sem ar condicionado, sem direção hidraulica. Nessa época, completo na FIAT era vidros e travas elétricas. Muito bom Bellote.
Como um orgulhoso dono de um 1.5R 1989 à 12 anos, parabenizo por essa excelente matéria. Sou apaixonado por esse carro desde que foi lançado. Meu sonho era esse amarelo, mas não achei nenhum íntegro para comprar, então comprei um cinza
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Bah , espetacular, exemplar impecável, tive um CS 89 na cor bege 1.3 álcool e andava muito ( bebia também 😅 ), ronco desses modelos do Uno é lindo demais .Mas esse está impecável, sonho de consumo 🏁🫡.
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Esse Uno é muito clássico, os detalhes são bem legais, tampa preta, as rodas, cinto vermelho, mostra um cuidado que a montadora tinha com seus carros, o som do escape tbm é legal de ouvir.... Pena hj em dia nao ter mais isso...
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Em 1992 comprei o Uno 1.6R do meu irmão. Nesta época eu ia quase que todos os finais de semana de Santos à Ilhabela e num destes (coisa de jovem irresponsável e atrasado), fiz de balsa a balsa em 55min. Era um carro que parecia que andava em trilhos. Porém, antes do Uno 1.6R, tinha uma Elba CSL, que tinha a segunda versão do motor 1.5 argentino: superior à 1.5 da CS e inferior à 1.5 do UnoR. Ainda que menos potente, o 1.5 era “girador” e tinha retomadas ótimas. O motor 1.6 (por Deus, não chame de SEVEL) era único, para toda linha e, por isso, menos esportivo. Diferença (também tive um Uno CSL depois) era só na 4ª mais reduzida. Mas, não chamem o motor argentino de SEVEL. Era um projeto incrível FIAT, do Lampredi, e a triste História da FIAT Concord não pode intoxicar seu legado. Ninguém chama de SEVEL o motor do Tempra, também fundido por ela... ninguém chama o mesmo 1.6, mas com 16 válvulas do Palio de SEVEL. A diferenciação dos 1.5 era até justificável para quem estava lá no setor de peças dividindo as caixas SEVEL e FIAT Automóveis S.A., mas para a História do automóvel não. O legado da indústria automobilística brasileira dos anos 80, não tem relação com o fracasso da Argentina dos anos 70.
Antes os carros tinham personalidade.. Ronco de uno kadett gsi, gol gts e escort xr3 eram sensacionais (o que mais gostava eram de ouvir os do gol gti) hoje em dia pouquíssimos carros tem personalidade..
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Boa noite para vc belotte!!! Esses unos 1.5 e 1.6 R são bem legais mesmo é uma opção bem interessante para ter hoje em dia tb. Mas o mais difícil de encontrar hoje em dia em bom estado e o uno SX tenta encontrar um para gravar uma matéria para o canal tb.
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Uau que saudade! Tive um ano 91 na cor prata com rack de teto original, cintos de segurança na cor vermelho e completo inclusive com ar condicionado muito raro na época, era lindo e muito gostoso de dirigir.
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Meu velho , voltei no tempo !! Eu tinha na época um 1.5 R ,89 idêntico a esse e um gol gts preto ônix,88 , deixava um mito na garagem e saia com o outro ,pensa num "baguio" doido !!!!! Parabéns pelo canal.
Se tem um carrinho que eu admiro é o Uno. Seria legal achar também um 1.6 mpi da frente baixa, igual daquele teste da 4 Rodas com os outros esportivos no aeroporto de Viracopos!
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Esses unos frente alta são legais mesmo,ainda mais esse 1.5 e 1.6..amarelo fez muito sucesso, amarel, preto, e vermelho, se não me engano, era ostentação da época esses carros, competiam com Xr3 e Gol Gt.., tive um uno Sx só lembranças boas..valeu abraço..adoro seus vídeos.
Tenho um tipo mpi as vezes dou umas esticadas e vem nele aquele ronco do motor o mesmo ronco do uno 1.6 R mpi (ambos usam o mesmo motor) . Se no tipo o motor tem um torque legal imagina no uno que tem uma carroceria mais leve.. Deve ser um foguetinho Ótima matéria desse uno que venha mais matérias de clássicos esportivos como o uno 1.6 R mpi
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Que espetáculo esse uninho. Eu tive a versão que tu comentou, era um 1.3 SX 1984 bordô, com aquele relógio no teto e tudo mais. Deixou saudades.. agora o sonho é um 1.6r
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Bellote eu tô ligado que vc curte um Fiat, eu tenho um Palio Sporting Interlagos série única completo, inclusive é amarelo com Dualogic + borboleta no volante + piloto automático + teto solar. Carro 100% original do jeito que veio da fábrica. Se quiser gravar um vídeo chama aí que a gente combina.
Meu primeiro carro foi um Uno 1.5R 1989 nessa cor, era a sensação na cidade em Viçosa, onde morava nos anos 90. Me diverti demais a bordo do meu Uno 1.5 Egg!
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Esse carro é espetacular. meu pai também teve um CS 86 1.3, transformado para gasolina, vermelho. Muito bacana. Lembro da padronagem dos bancos. Eram muito bonitos.
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Que Uno maravilhoso, Renato. Um autêntico clássico. O cinto de segurança vermelho é muito bacana. Quem possuir um desse totalmente original tem uma pérola automotiva na garagem. Nessa época os GTI e GTS reinavam.
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Renato belo exemplar ! Tenho um 1.6R vermelho 1991. Esta com 50mil km, NF, chave reserva, msnual, único 100% original pintura, tapeçaria, tudo comprovado.
Belíssimo carrinho, excepcional conservação! Na apresentação da linha 90, a grande novidade era a estreia do motor 1.6 ACT. Lembro-me do estande da fiat, no salão o automóvel, onde toda a publicidade era a nova motorização, inclusive com um 1.6R vermelho, rompendo uma piramide de vidro. Ótimas lembranças.
Muito legal, na época tive um irmão gêmeo deste, andava muito. A única coisa que tive foi a perda da 1a, 2a e 3a marchas do nada, na epoca houve um recall para substituir as engrenagens e luvas das marchas. No mais o carro era bem legal
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Uma vez mais, parabéns pelo seu trabalho na produção dos vídeos. São mesmo muito bons. Sempre que se fala em Fiat Uno, vem à memória o mítico Fiat Uno Turbo i.e...!
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Tenho um 1.6R 1992 e ainda hj quando paro pra abastecer ou quando paro em algum sinal o pessoal ainda pergunta, olha.. acho que sempre foi e vai ser um ícone os Uno Tampa preta!!
Deu saudade !!! Tive um Uno 1.6R vermelho. Lembrei duas coisas sobre ele: subir a serra de Ubatuba-Taubaté com ele era sensacional! Carro no chão, leve e câmbio curto! Não tinha pra ninguém... A segunda coisa era o seguro... extremamente caro... lembro que cheguei a pagar 7% do preço do carro : (
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Poxa, que sonho ter um desses. Eu mantenho o CS 1.5 de 95, de família desde 0km. Adoro dar aquela volta com ele, torquezinho ótimo pra subir uma serrinha!!!
Lembranças boas ... meu tio teve um uno sx preto, quando ele comprou nos anos 90 eu fiquei muito feliz andei bastante com meu tio ... o painel e o volante era igual esse do uno 1.6 R ... muito legal Renato parabéns pelo seu trabalho!!
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5:05 - olha outra relíquia Fiat ali do outro lado da rua, kkk, minha perua favorita, a minha eu apelidei de barca italiana, a verdona, haha. O Uno é um carrinho fantástico, realmente não se faz mas carros como antigamente e não questiono o assunto tecnologia, falo apenas da sensitividade. Essa frente alta eu num era muito fã mas confesso que tô começando a achar ela mais charmosa que a frente baixa. Carro antigo tem muito conteúdo mesmo sendo visto por algumas pessoas como objeto antiquado diante dos dias atuais. Esse é mais um da minha lista de esportivos da garagem dos sonhos.
olá
fui a proprietária dessa tetèia durante 30 anos
fiquei emocionada ao ver seu vídeo e comentários
....obrigada! 😍
Obrigado. E parabéns pelo bom gosto e cuidado 😀
Muito bakana, bela máquina. Obrigado aos dois.
Tem coisas melhor que um carro, para unir gerações?
Parabéns por ter conservado ele bem!
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Esse ronquinho típico aos 6:48 é inesquecível. E voce conseguiu pegar bem esse ronco com sua filmagem. Minha irmã (infelizmente faleceu a 20 dias atrás de covid) teve 2 (1.5 R 1989) e 1.6 R 1991. Ela era pé de chumbo e sempre arrumava uns pega com uns Diplomata nas estradas de SP...
Meus sentimentos. Realmente é um carro bem divertido de andar.
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Esta a venda essa carro ?
Esse carrinho era um foguete, era muito esperto. Minha irmã teve um já com a frente mais nova e escapamento que a gente chamava de Kadron. Diversão pura! Só a suspensão que era bem dura, ele quicava muito em ruas de paralelepípedo...
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Esse MERECE um SUPER LIKE. SONHO DE ADOLESCÊNCIA 👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Aqui perto de casa tem um desses !.
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@@resgateerestoreTMJ CHEFE
@@luizbarata4982 Blz Luiz, abraço
Olha a unera ai 👏👏👏👏
Falou que é fiat uno to em todas kkkk
Que coisa linda de se ver relíquia um esportivo dos anos 90 esse está impecável parabéns pro dono e vc bellote por trazer essas relíquias para nós amantes de carros 👍👍👍👍
No museu da Fiat tem um igual a esse, é só procurar no You tube.
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O ronco dele é fantástico. Muito bom voltar ao tempo...
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Nunca gostei do Uno, mas esse em especial, me traz boas lembranças da infância, junto com o Escort xr3 conversível.
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Mamma mia 🇮🇹.
Demais esse uninho.
Com escape com som lindo muitos não gosta mas gosto e gosto já entrei em um da vizinha e amiga da minha vó.
E lindo.
Não e confortável mas e carro memorável
Eu adoro ele mesmo que Fusca minha paixão.
Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço
Eu curto mais os frentes baixas, e me recordo do 1.6R mpi. Que já era injetado e fazia muito sucesso até ser substituído pelo já lendário Uno Turbo 1.4 i.e. Esse sim! Arrancava suspiros da molecada!
Tbm curto a frente mais baixa!
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Belíssimo Fiat Uno, um clássico de respeito o meu modelo favorito.
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Uno até o Mille fire way são os melhores. Excelente vídeo, tenho um UNO CS 1.5 e não troco por nada.
Curto demais esses carros da Fiat. Renato, gostaria de ver você fazer uma matéria sobre o palio 1.6 16v primeira geração, pois é uma versão do palio que está ficando esquecida e era um carro muito divertido
Esse motor 1.6 16v do Palio de primeira geração foi um dos melhores já comercializados pela Fiat no Brasil
Tive um palio desse, de primeira geração 1.6 16v weekend, vendi tem uns 2 anos, ja estava sofrendo para achar as peças dele.
palio 1.6 16v tive um amigo que tinha um era muito top
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Esses motores são dor de cabeça para manutenções, os mecânicos ficam putos em mexer com esses motores muito trabalho pouco retorno
Voltei a anos atrás kkk tive uma dessa,que saudade,que época boa que nunca mais vai voltar.
Saudade dessa época, as montadoras sabiam que talvez não venderiam muitas unidades, mas as versões esportivas influenciavam as vendas das versões "normais"
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Nunca tive vontade de comprar Uno, mas, estes ai 1.5R ou 1.6R, eu teria! Amarelo ou o vermelho. :D
Fico na dúvida entre os 2 kk
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Eu tinha 18 anos e meu primeiro emprego, foi em uma concessionária da FIAT, em Lages, SC. Eu ficava na hora do almoço, manobrando esse carro. Pais dos meus amigos tinham, custava um fortuna.
Caros no patamar de um Onix turbo de 100 mil??
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Quando eu estava entrando na adolescência eu lembro de ter visto um uno 1.5 R preto. Era provavelmente de um médico. Aí eu pensei na época que eu teria que crescer ,fazer uma faculdade e me formar pra pensar em poder comprar um! E realmente na época teria que ser assim pq esse carro seria o equivalente hoje em valor a um Honda Civic. E hoje basta apenas trabalhar alguns meses pra ter um. E porém na época também apenar de precisar ter um bom salário pra comprar um,nos estados unidos sendo adolescente bastava apenas alguns meses de mesada pra adquirir a máquina!
Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço
Belotte, uma amiga da Faculdade teve um desse. Era vermelho. Eu achava bem legal. O carrinho era bonito. Infelizmente eu não sabia dirigir na época (atrasado). Lembro que uma viagei com ela...fiquei com a marca do cinto de segurança na minha camiseta branca.
Eu acho que a Fiat tentou a mesma proposta com o recente Uno, mas não deu certo. Uma pena. Meu mecânico falou que o carro andava bem....e as cores chamativas continuaram(Cor de Abóbora, Vermelho, etc). Parabéns pelos vídeos!
Phuta carrinho bonito. Eu teria dois amarelinhos: corsa GSI e uno 1.6R. Parabéns Bellote, você é o único youtuber que usa e recomenda a máscara.
Corsa GSI tbm é um clássico!!
E quanto ao uso da máscara fico muito feliz de saber q o Bellote é consciente.
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Tenho um Fiat 1.6R vermelho ano 1989 devidamente registrado no Centauro Moto Clube
Realmente um espetáculo.....
Meu pai teve um Uno 1.6R MPI. Era um show. 90CV num carrinho de 900kg. Receita de diversão.
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Jamais esquecerei os dois unos que tive.
Quem fala mal de Uno é porque nunca teve.
Top demais! Ainda aguardando a veraneio antiga 6cc 😁👍
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Pô realmente diferencial que existe do interior destes carros anos 90 para os carros de hj é brutal! O banco deste uno e lindo cintos e os detalhes que saudades da juventude ...
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Que ronco maravilhoso 😊😊, pena que tem poucos inteiros
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Carrinho lindo! Um belo clássico nacional! Meu pai teve uma Elba CSL 1.5 89 Verde, também motor Sevel. O assobio característico desse motor ouvido de dentro do carro é inconfundível.
Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço👍
Essas rodas com desenho quadrado arredondado, são um dos modelos que mais casou bem com o Uno. Acho demais também o ronquinho estridente do escape desses modelos. Exemplar e matéria top!!!
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Uno 15R, 16R nessa época eu era criança. Sempre achei ele um carro muito bonito. Pena que nessa época a Fiat não era muito bem vista pelo público brasileiro. A moda era GTi GTS, Kadett GS, XR3. Foi um carro muito injustiçado principalmente nas cidades do interior acredito pela falta de concessionárias. Diziam que era um foguete. Lembro de ver um Uno Turbo acelerando na Av. Dom Pedro no Guarujá fiquei encantado de como andava esse carro. Parabéns pela matéria.
q bonitinho,bem conservado. o amarelo era meu preferido. carrinho bem ligeiro pra epoca,lembro da propaganda q tirava sarro dos carros 2.0 kkkkkkkkkk. essa calotinha era uns 30% do valor da roda,um absurdo
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@@resgateerestore blza,irei ver
@@nãomedigafrivolidade obrigado amigo, tmj
6:44 esse ronco do Uno com motor Fiasa e Sevel é um clássico 😍 top demais!
Concordo plenamente, são modelos de uma época que infelizmente não veremos mais. E era uma época muito peculiar, é um exemplar com apelo esportivo mas sem som, sem ar condicionado, sem direção hidraulica. Nessa época, completo na FIAT era vidros e travas elétricas. Muito bom Bellote.
O bom é q hoje em dia dá para por DH Eletrica e Ar Cond. Eletrico tb, ao qual não vai diminuir a potência do nem aumentar o consumo do carro !!!
Como um orgulhoso dono de um 1.5R 1989 à 12 anos, parabenizo por essa excelente matéria. Sou apaixonado por esse carro desde que foi lançado. Meu sonho era esse amarelo, mas não achei nenhum íntegro para comprar, então comprei um cinza
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Esse vídeo de fez viajar no tempo, meu irmão teve um desse.
Acho lindo esse carro , por isso tenho um 1.6r 89/90...vermelho monte carlo!
Ah...os anos 90!
Só faltou tocar um flash house italiano.
Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço
@@resgateerestore vou seguir... obrigado pela dica.
@@SenhorVolante1 valeu Fabricio, TMJ
Bah , espetacular, exemplar impecável, tive um CS 89 na cor bege 1.3 álcool e andava muito ( bebia também 😅 ), ronco desses modelos do Uno é lindo demais .Mas esse está impecável, sonho de consumo 🏁🫡.
EU sempre falo aqui em casa: " -Que Deus me dê paciência, porque se der dinheiro gasto tudo em carro!"
Como sempre, ótimo vídeo! Excelente matéria.
Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço
Que Uno lindo. Meu pai teve uma Elba CS 1988 com motor Sevel 1.5, na qual aprendi a dirigir nos anos 90, realmente muitas lembranças desse tempo bom.
Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço👍
Esse Uno é muito clássico, os detalhes são bem legais, tampa preta, as rodas, cinto vermelho, mostra um cuidado que a montadora tinha com seus carros, o som do escape tbm é legal de ouvir.... Pena hj em dia nao ter mais isso...
Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço👍
Em 1992 comprei o Uno 1.6R do meu irmão.
Nesta época eu ia quase que todos os finais de semana de Santos à Ilhabela e num destes (coisa de jovem irresponsável e atrasado), fiz de balsa a balsa em 55min. Era um carro que parecia que andava em trilhos.
Porém, antes do Uno 1.6R, tinha uma Elba CSL, que tinha a segunda versão do motor 1.5 argentino: superior à 1.5 da CS e inferior à 1.5 do UnoR.
Ainda que menos potente, o 1.5 era “girador” e tinha retomadas ótimas. O motor 1.6 (por Deus, não chame de SEVEL) era único, para toda linha e, por isso, menos esportivo. Diferença (também tive um Uno CSL depois) era só na 4ª mais reduzida.
Mas, não chamem o motor argentino de SEVEL. Era um projeto incrível FIAT, do Lampredi, e a triste História da FIAT Concord não pode intoxicar seu legado.
Ninguém chama de SEVEL o motor do Tempra, também fundido por ela... ninguém chama o mesmo 1.6, mas com 16 válvulas do Palio de SEVEL.
A diferenciação dos 1.5 era até justificável para quem estava lá no setor de peças dividindo as caixas SEVEL e FIAT Automóveis S.A., mas para a História do automóvel não. O legado da indústria automobilística brasileira dos anos 80, não tem relação com o fracasso da Argentina dos anos 70.
Esse ronco do escape é apaixonante,lindo carro.
Antes os carros tinham personalidade.. Ronco de uno kadett gsi, gol gts e escort xr3 eram sensacionais (o que mais gostava eram de ouvir os do gol gti) hoje em dia pouquíssimos carros tem personalidade..
Oi amigo tenho um canal onde encontro carros antigos, motos e bicicletas antigas e também restaurações, assiste lá se gostar nos ajude a crescer, abraço👍
Boa noite para vc belotte!!!
Esses unos 1.5 e 1.6 R são bem legais mesmo é uma opção bem interessante para ter hoje em dia tb.
Mas o mais difícil de encontrar hoje em dia em bom estado e o uno SX tenta encontrar um para gravar uma matéria para o canal tb.
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Uau que saudade! Tive um ano 91 na cor prata com rack de teto original, cintos de segurança na cor vermelho e completo inclusive com ar condicionado muito raro na época, era lindo e muito gostoso de dirigir.
Vc tem um trabalho muito legal Bellote,imagino eu vc com essa missão de andar nessas belas carangas👍👍👍👍
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Qdo eu era “muleke” era meu sonho de consumo, poxa que bacana rever um tão novo !
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Vontade de ter tido um desses na época. Muito lindo!!
Lindo Uno,esse ronco do motor,show de bola. Época de ouro da indústria nacional.
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Olá amigo,me inscrevi,sucesso ! 🙂👏👍
@@jonaspereira6548 Valeu Jonas, tamo junto, abraço
Disponha ! Tmj 👏👍
Aí sim!!!!!!! Esse carro foi meu sonho quando era adolescente , puxa vida....meu pai teve um vermelho 1991
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Meu velho , voltei no tempo !! Eu tinha na época um 1.5 R ,89 idêntico a esse e um gol gts preto ônix,88 , deixava um mito na garagem e saia com o outro ,pensa num "baguio" doido !!!!! Parabéns pelo canal.
Se tem um carrinho que eu admiro é o Uno. Seria legal achar também um 1.6 mpi da frente baixa, igual daquele teste da 4 Rodas com os outros esportivos no aeroporto de Viracopos!
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Esses unos frente alta são legais mesmo,ainda mais esse 1.5 e 1.6..amarelo fez muito sucesso, amarel, preto, e vermelho, se não me engano, era ostentação da época esses carros, competiam com Xr3 e Gol Gt.., tive um uno Sx só lembranças boas..valeu abraço..adoro seus vídeos.
Tenho um tipo mpi as vezes dou umas esticadas e vem nele aquele ronco do motor o mesmo ronco do uno 1.6 R mpi (ambos usam o mesmo motor) . Se no tipo o motor tem um torque legal imagina no uno que tem uma carroceria mais leve.. Deve ser um foguetinho
Ótima matéria desse uno que venha mais matérias de clássicos esportivos como o uno 1.6 R mpi
Meu primeiro carro foi um Uno 1.5 R 88 amarelinho, que saudades cara!
Uno é tão bom que não da nem pra expressar com palavras
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Carrinho show.....meu primeiro carro zero Km foi um UNO 1.5 CS Exportação exatamente em 1990, acabei ficando com ele por 9 anos....
Que espetáculo esse uninho. Eu tive a versão que tu comentou, era um 1.3 SX 1984 bordô, com aquele relógio no teto e tudo mais. Deixou saudades.. agora o sonho é um 1.6r
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Tive 1 preto 89. Saudades deste carro. Dava calor nos aps e gms.
Bellote eu tô ligado que vc curte um Fiat, eu tenho um Palio Sporting Interlagos série única completo, inclusive é amarelo com Dualogic + borboleta no volante + piloto automático + teto solar. Carro 100% original do jeito que veio da fábrica. Se quiser gravar um vídeo chama aí que a gente combina.
Muito bem conservado, lembro muito das tampas pretas
Esses Uno esportivos são muito legais. Na minha garagem dos sonhos cabe um representante.
E saudades... tive um prata foi uma bela diversão.
Meu primeiro carro foi um Uno 1.5R 1989 nessa cor, era a sensação na cidade em Viçosa, onde morava nos anos 90. Me diverti demais a bordo do meu Uno 1.5 Egg!
Na época desses carros eu era criança e indentificava os carros pela traseira, esse aí de longe, eu já sabia qual era, bons tempos automotivos hehehe
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Esse carro é espetacular. meu pai também teve um CS 86 1.3, transformado para gasolina, vermelho. Muito bacana. Lembro da padronagem dos bancos. Eram muito bonitos.
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Que Uno maravilhoso, Renato. Um autêntico clássico. O cinto de segurança vermelho é muito bacana. Quem possuir um desse totalmente original tem uma pérola automotiva na garagem. Nessa época os GTI e GTS reinavam.
Uma das irmãs da minha mãe. Tinha um desses azul. Era muito legal e bonito 👏👏👏
Fui proprietário de um 1.5R amarelo a álcool e de um 1.6R a gasolina. O 1.5 a álcool é o que me deixou mais saudades o carro era um foguetinho !!!
Tive dois... um 91 e outro 94 1.6R mpi completo com teto solar. Ambos zerados... Saudade!!
Parabéns pelo seu canal e suas reportagens. De todos os meus automóveis de coleção meu Uno Mille é especial. Petrópolis RJ.
Bacana demais, da até para escutar o alternador carregando, o barulho do motor esta muito original.
Muita potência e lindo..
Que Uno lindo, impecável!!!
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Renato belo exemplar !
Tenho um 1.6R vermelho 1991.
Esta com 50mil km, NF, chave reserva, msnual, único 100% original pintura, tapeçaria, tudo comprovado.
Bellote, tenho um Palio 1.8R amarelo 2006 (G3) preparado (200 cv), mas com interior e exterior originais.
Se quiser gravar, estou a disposição.
Legal. Por gentileza me envie fotos no renatobellote@hotmail.com
@@garagemdobellotetv PALIO AMARELO!
Esse é show, eu tbm quero um desse!
Na verdade, o público alvo, quem pôde comprar, na época, eram os coroas. Gurizada só babava...e hoje, os 👑, somos nós... kkkkkkkk.
Belíssimo carrinho, excepcional conservação! Na apresentação da linha 90, a grande novidade era a estreia do motor 1.6 ACT. Lembro-me do estande da fiat, no salão o automóvel, onde toda a publicidade era a nova motorização, inclusive com um 1.6R vermelho, rompendo uma piramide de vidro. Ótimas lembranças.
TOP DMS ESSE VÍDEO
UNO 1.6R TBM SHOW
FICO NA DÚVIDA ENTRE O AMARELO OU VERMELHO
NEM SEI QUAL É MAIS RARO OU MAIS PROCURADO DENTRE ESSAS CORES 👌👏👏😉
Muito legal, na época tive um irmão gêmeo deste, andava muito. A única coisa que tive foi a perda da 1a, 2a e 3a marchas do nada, na epoca houve um recall para substituir as engrenagens e luvas das marchas. No mais o carro era bem legal
Eu acho essa cor linda,um carrinho bem charmoso.
Top demais esse Uno 1.6 R Renato. Eu lembro do Uno 1.5 R 89 ,prata, da sogra da minha irmã em 1991. Maravilhoso!!!
Amo esses Unos R clássicos Bela matéria!👏👏👏
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Esse é top, tive um 1.6r 91 carro muito bom, esse ai tá novo, só faltou vim desse aí com painel digital, igual tinha na Argentina nessa época
Bellote caboclo 🤠 bão eu tô realmente apaixonado pelos carros antigos brasileiros
Uma vez mais, parabéns pelo seu trabalho na produção dos vídeos. São mesmo muito bons. Sempre que se fala em Fiat Uno, vem à memória o mítico Fiat Uno Turbo i.e...!
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Tenho um 1.6R 1992 e ainda hj quando paro pra abastecer ou quando paro em algum sinal o pessoal ainda pergunta, olha.. acho que sempre foi e vai ser um ícone os Uno Tampa preta!!
Deu saudade !!! Tive um Uno 1.6R vermelho. Lembrei duas coisas sobre ele: subir a serra de Ubatuba-Taubaté com ele era sensacional! Carro no chão, leve e câmbio curto! Não tinha pra ninguém...
A segunda coisa era o seguro... extremamente caro... lembro que cheguei a pagar 7% do preço do carro : (
Que maravilha ver um carro que teve dono. 👏👏👏👏👏👏
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Poxa, que sonho ter um desses. Eu mantenho o CS 1.5 de 95, de família desde 0km. Adoro dar aquela volta com ele, torquezinho ótimo pra subir uma serrinha!!!
Muita nostalgia sensacional
Que interior impecável esse ta bem conservado
Lembranças boas ... meu tio teve um uno sx preto, quando ele comprou nos anos 90 eu fiquei muito feliz andei bastante com meu tio ... o painel e o volante era igual esse do uno 1.6 R ... muito legal Renato parabéns pelo seu trabalho!!
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depois no inicio dos anos 1990 comecamos a ter o uno facelift mk2 com 1.4 T mas ja com 115cv e uns fantasticos 945ks
Amo esse ronco da Fiat . Ronquinho estralado q só ela tem !!!
Seus vídeos são um espetáculo, conhecimento do que fala e muita nostalgia, parabéns e continue assim. Espero meu 1.5R amarelo Fiera ficar nesse nível.
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Adoro uno!!! Esses fizeram parte dos meus sonhos de adolescência!!
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Nostalgia pura!!! Meu pai teve um e continua sendo o "xodó" dele até hoje!!!
5:05 - olha outra relíquia Fiat ali do outro lado da rua, kkk, minha perua favorita, a minha eu apelidei de barca italiana, a verdona, haha.
O Uno é um carrinho fantástico, realmente não se faz mas carros como antigamente e não questiono o assunto tecnologia, falo apenas da sensitividade.
Essa frente alta eu num era muito fã mas confesso que tô começando a achar ela mais charmosa que a frente baixa.
Carro antigo tem muito conteúdo mesmo sendo visto por algumas pessoas como objeto antiquado diante dos dias atuais.
Esse é mais um da minha lista de esportivos da garagem dos sonhos.
Você poderia fazer uma matéria com o up 2021 já quê saiu de linha ou com um uno ou até uma fiorino 2021.
Na época quando lançaram era um sonho de consumo muito lindo demaisss!