FIAT TEMPRA SW: uma perua europeia entre nós
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2023
- Na matéria de hoje vamos falar de perua a bordo da Fiat Tempra SW. Um dos destaques é o estilo que foi consolidado pelo sedã no Brasil, lançado em 1993. Uma característica é que a perua era importada da Itália durante todo o período de venda no país e trazia o motor de 2 litros com 109 cv. #garagemdobellotetv
Site: www.garagemdobellotetv.com.br - ยานยนต์และพาหนะ
_Quem andou de Tempra sabe o conforto que entrega! Nostalgia... Meu pai teve 3(nenhum SW), e foi um feliz proprietários em todas as ocasiões._
Fiz um comentário no Instagram a respeito deste lindo carro. Lembro que aqui em SP , "queimaram" este carro bem como a Ômega Suprema, por associa-los a carros funerários. Mas para nós amantes de peruas clássicas, deixo aqui os meus parabéns ao proprietário e a vc Bellote, por nos trazer coisas boas..."Savem as Peruas" . Feliz Natal a todos.
Eu acabei de comprar um Tempra HLX, 97. É Um luxo, conforto e bastante robustez . Acabamento impecável. Essa Tempra SW é sensacional. Lindíssima
Tempra é uma nave, hoje sou o feliz proprietário de uma sw, tive um sedan e me arrependo até hoje de ter vendido, carro sensacional a frente ao seu tempo
Era um carro muito avançado para nosso Brasil, top demais o nivel de equipamentos e acabamento.
Todo medico ou advogado bem sucedido tinha umTempra. Ricos excêntricos uma Tempra Sw. Que carro top.
Exclusiva na sua época, mais exclusiva ainda hoje em dia!❤
Feliz Natal ao Bellote e aos inscritos no canal!
❤
Essa troca da frente é a primeira coisa que eu faria se adquirisse uma.
Muito bom gosto do proprietário.
Esse carro já era raro, mas atualmente é raríssimo!
Parabénss
Eu manteria os
faróis grandes e substituiria apenas a grade pela mesma do Tempra 95
Eu manteria os faróis e grades originais!!
O Tempra Sw foi o primeiro a trazer o moderno e linnnnnndooooo painel de dois andares, sem dúvida nenhuma era um carro muito a frente do seu tempo 👏👏👏👏👏 sem esquecer do Tipo também que apesar dos problemas e de toda polêmica em torno dele, era um carro muito lindo e completo e muito moderno pra época que só era carros populares ultrapassados.
Estado de conservação impecável. Linda perua.
Repetindo o que eu disse no Instagram:
Fiz um curso de mecânico no SENAI em 1995 e dentro do complexo havia um box da FIAT para treinamento de funcionários. Nós alunos do Senai só ficavamos babando os modelos novos da marca italiana da época: Fiat Coupe, Tempra e Uno Turbo e a Tempra SW. Essa última era unanimidade entre os meus coleguinhas, todos achavam linda.
Não podíamos chegar nem perto, os carros deles eram cuidadosamente guardados, mas um dia conseguimos uma brecha na segurança e entramos na Tempra. Lembro exatamente do comentário de um colega: "esse painel parece do Laudau, só que mais moderno" 😂
Carro completamente bonito !
Obrigado pelo elogio.
12:19 - melhor ângulo do vídeo, onde a frente nova mostra a que veio.
Este painel é lindo não só por ser digital mas o desenho é muito bem acertado , Tempra deveria ter este mesmo painel , seria este painel que os carros de hoje deveria ter .
ESTE TEMPRA ELE É MARAVILHOSO,EU TENHO UMA SEGUNDO DONO.MUDEI O CABEÇOTE DELA P 16 VÁLVULAS. AME ,O CARRINHO MARAVILHOSO
Grade e Farois dianteiros trocados ficou estranho...mais gosto é gosto, era muito chique esse carro quando chegou, vinco no teto pra limpar o traseiro e aerodinâmico foi muito marcante.
Eu acho essa perua uma das mais lindas que existe, um vizinho tinha uma verde, era um espetáculo.
Ela e a Alfa 156 SW ❤
Eu tenho uma verde, pouco rodada, que só teve 2 donos, tem manual e chave reserva. Conheço desde 2004. Hoje é minha, desde 2014.
Enfim chegou o grande dia dela,momento unico. naõ podria ficar de fora da lista essa bela TEMPRA SW 😍
Abraços bellote.
Obrigado pelo elogio. Tento menter ela no melhor estado possível.
Essa frente mais nova ficou legal
Sobraram poucas dela e nesse estado de conservação então é mosca branca. Belíssima SW.
Parabéns ao proprietário pela coragem de sacrificar a frente original pelo bom gosto.
Obrigado pelo elogio! De toda forma, ainda mantenho os faróis, piscas e grade e a qualquer momento consigo converter para original.
Excelente presente de natal!!!
BOM DIA BELLOTE, RESPEITO E ADMIRO, TANTO OS PURISTAS, TANTO OS QUE MODIFICAM, O ESPAÇO E A LIBERDADE É PRA TODOS!! ESSA TEMPRA SW 1994 COM A FRENTE DO TEMPRA 1997 ORNOU MUITO BEM, FICOU PERFEITA!! ESSE EXEMPLAR É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO!! QUERO FAZER UM PEQUENO PROTESTO: A FIAT ELBA, QUE É UMA PERUA UNO E O FIAT PRÊMIO QUE É UM UNO SEDAN, DEVERIAM SIM, SEREM LEMBRADOS, VALORIZADOS E CONSAGRADOS, MINHA HUMILDE E RESPEITOSA OPINIÃO; O UNO, QUE É A MATRIZ DESSES CARROS POR MIM CITADOS, É CONSAGRADO, É VALORIZADO, SEUS DERIVADOS POR MIM CITADOS, NÃO SÃO, FATO. DITO ISSO, EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI...
Eu só tinha uma certeza na vida quando cheguei em Portugal: comprar uma wagon, aqui chamada de "carrinha". Após um ano, peguei uma Renault Clio Sport Tourer.
#savethewagons
Essa Tempra está linda
Caramba como esse carro continua lindo! Lembro-me na década de 90, minha mãe tinha uma Quantum e ela cogitou em trocar pelo tempra SW, porém, o tempra naquela época não era pra qualquer um... era só pra quem tinha bala na agulha. Nossa que época gostosa era aquela. Assistir ao seu vídeo, voltei a me paixonar pelo SW de novo.
Esses carro é top, uma inovação na época,eu adorava
As peruas sempre tem um charme especial
O mais engraçado que esse carro tem pouco do Tempra nacional. São carros distintos. Esse é baseado no Tempra e Tipo europeu. O nacional no Regatta argentino. As peças de funilaria e vidros não são intercambiáveis com o Tempra nacional.
Eu tive uma azul, até hj sonho em ter outra dessa, passei muitos momentos felizes com a minha
PUTS QUE EXEMPLAR LINDO PARABENS AO PROPRIETARIO E A VC BLT POR FAZER A DIFERENÇA AQUI NA PLATAFORMA E FAZER A GENTE PARAR PARA ASSISTIR
Obrigado pelo elogio. Tento manter ela sempre no melhor estado.
Mais uma lasanha no canal do bellote,pra nós fica a admiração pelos fiats dos anos 90, eu só nao teria colocado a frente baixa, gosto do 100% original mas mesmo assim o carro é muito bonito.
Muito boa matéria, carro difícil de se ver hj... "SAVE THE WAGONS"... 😉
Do jeito que o Bellote apresenta os carros da vontade de ter todos
Sou apaixonado pela linha TEMPRA , lindo
Saudade das peruas 😢. Essa está lindona!
O único senão da perua Tempra e a inclinação da tampa traseira, que ao meu ver deveria ser igual a coluna C o restante e ótima!!!!
Era criança meu tio tinha uma, eu ficava doido pra anda nela pirava nesse painel anoite parece discoteca top demais...essa modificação da frente ficou linda muito bom gosto
Encontrar um Tempra SW já é raro, encontrar um conservado, com todo o sistema funcionando é mais raro ainda! Esse design retilíneo é muito bonito! Continue preservando essa história! Parabéns pela matéria!
Tenho uma Tempra SW ano 95,um carro formidável,que é melhor que muitos carros do ano,peguei em um estado deplorável,as vezes penso em desistir do projeto,vender,mas sigo em frente,quero deixar a melhor do Brasil.
Vende não irmão, arruma ela toda
Qual seria o consumo urbano e rodoviário???
@@diegoalmeida1479 A minha depois que fiz limpeza de bico, faz 9 na cidade, rodoviário de 11 a 12.
Infelizmente as famílias diminuíram e não temos mais necessidade de peruas. Muito mais prático hoje andar sozinho no carro com SUV's de 7 lugares e 5 metros de comprimento 😂
Excelente observação 😅
🙋♂️Realmente vc tem razão, porém, eu fugi desta regra...kkkk! Hj tenho três filhos e uma linda Tiguan Confortline na garagem! Agradeço a Deus por essa Benção!❤
Muito boa essa kkkk!
Bem isso kkkkk
@@fabianopires1463 você precisa e busca o conforto para você e sua família. Diferente daquele que compra uma Amarok para ir na padaria e não encontra lugar para estacionar por causa do tamanho da picape.
Eu nem lembrava mais que essa perua era importada, mas a unidade do video está espetacular !!
Olha que coisa linda!!!
Curiosamente encontrei com o proprietário, Jeancarlo (acho que é assim que se escreve), no encontro semanal Quinta Antiga e fiz um short desse carro, no dia seguinte ele levaria para essa gravação.
O carro é lindíssimo.
Olá querido. Feliz Natal. Sim, fui no encontro semanal de vocês e aproveito para agradecer o acolhimento, vocês são fantásticos. Certamente voltarei.
Ficou linda com essa frente do facelift do Tempra brasileiro. Interessante que a Tempra SW estava mais para um Tipo SW do que para o Tempra brasileiro. Motor, suspensão, acabamento interno e peças como retrovisores são diferentes das que tivemos no Tempra brasileiro, que foi uma mistura do Tempra italiano com resquícios do Regatta argentino e muitos toques desenvolvidos localmente
ontem conheci em um canal do youtube o renaut 5 azul e tem grandes semelhancias com s vw brasilia incrivel. esse compactozinho da renalt e bem top
Mais um carro maravilhoso para coleção 2024! Esse é mais um modelo que mora na minha lista de antigos por todos os atributos mencionados e pela nostalgia que tenho. Parabéns ao proprietário e mais uma bela matéria do Bellote. E se passar aqui por Nova Era, tem uma Belina LDO 1980 e um Escort Ghia 1995 a sua disposição.
Espetacular, pena que existiram muito poucos Tempras SW por aqui, um carro de outro mundo :)
Naquele período de início dos anos 90 eu sempre achei a Tempra SW era a única que batia de frente com a Omega suprema . Ambas pela sofisticação e pelo estilo muito particular de ambas . Esse painel da Tempra SW um dos painéis mais bonitos e estilosos que já teve no mercado automotiva brasileiro.
Esse painel é lindo design baseado na alfa 164. E que painel digital charmoso.
Esse rapaz fez o certo, cobrindo o painel. Original ele é um plástico bem vagabundo que racha nas nossas ruas esburacadas. Ela não tem computador de bordo, é um check control. Esse som não é original, elas vinham sempre com toca-fitas Alpine. O couro das portas foi trocado assim como o tecido dos bancos, as rugas são bem menos que essas aí, é o mesmo padrão visto nos plásticos, é bem interessante.
Eu assistindo sobre a Tempra sw entendo o significado dos nostalgicos em querer objetos ou pedaços do tempo ser vivenciados no tempo atual . Esse npainel é de cair o queixo ... Linda SW .
SALVEM AS PERUASSSS. ESSA É LINDA. VONTADE DE TER UMA
Tive um Fiat Tempra SW, só que era azul Royal. Era um carro muito moderno na sua época.
O problema eram as peças que tinham que vir da Itália. Além de caras, se não houvesse em estoque, demorava muito chegar.
Acabei optando por trocá-la por um Palio Weekend Sport.
Tem uma dessas em sinop-MT e tá conservada e é carro de dia a dia !
Eu tive um tempra ie em muito bom estado, era gostoso de viajar, estabilidade na estrada incrível, câmbio com engates precisos, estofamento muito confortável... Algumas soluções no tempra foram bizarras, como o amortecedor de refil, linha de combustível toda com abraçadera, carburador e depois injeção monoponto... eu gostaria de examinar uma SW pra saber se ela veio com essas besteiras ou se por ser montada na Europa a Fiat caprichava...
Acho da Fiat, um dos carros mais belos, já produzidos!
As peruas são as mais lindas do mundo!
oh impecavel o carro renato. em uma escola que eu estudava uma orientadora que trabalhava la tinha um fiat tipo vermelho
Muito legal!!
Tempra é um dos ícone dos anos 90 🤌
Eu acho a Tempra SW mais legal que o próprio Tempra. Não sei como esse carro não virou item colecionável.
Lindo exemplar. Muito raro de se ver. E parabéns pelos comentários Belotte. Sempre precisos. E corretos. Coisa difícil de se ver hoje em dia.
Essa alteração ficou perfeita. Prefiro a frente dos Tempra com facelift. Na SW ficou perfeito!
Tive uma, 1995. É um baita carro. Tem coisas que ainda hoje não vejo ( porta-luvas forrado, chaves de seta e do limpador iluminadas, retrovisores externos aquecíveis, a água do limpador do parabrisas era quente).
Mas sempre foi dificil comprar peças. Quase nada era do Tempra nacional....
A minha sempre teve problemas de esquentar e o ar-condicionado nunca funcionou direito.
Aposto que o dono da do vídeo trocou a trente por não achar oa faróis originais, com regulagem superior.
Abraços do RJ
Sempre lindo ver uma perua na garagem! E quando é uma italiana, melhor ainda!
Obrigado por esse Belo Presente de Natal, Bellote!
#SaveTheWagons!
A Tempra SW é mais um sonho de consumo, muito difícil achar uma inteira e original... Esse painel digital era fora do comum e, até onde eu me lembre, algumas versões do Tipo teve na Europa.
Quanto ao porta-malas com a abertura em 2 partes, foi utilizado também na Marea Weekend que, felizmente, consegui realizar o sonho e tenho uma HLX 2.4 20v Automática 2003 completamente original.
A Rural parou de evoluir a a Belina veio atender o público que queria mais praticidade e modernidade. Eu sempre soube que a Tempra SW iria ser horrível de revenda, mas era um espetáculo. Nessa época eu era fã da Parati GLS. Até hoje sou! ❤ Logo depois, meus sonhos eram a Parati GLSi e a Palio Weekend!
Belo carro!!!😁😁👍
Eu tive uma 95um excelente carro fiquei muitos anos com ela vendi e peguei um Tempra 97
Painel desse carro até hoje acho a coisa mais top .. imagina nos anos 90❤
Para quem conhece mecânica, sabe que esse carro tem o monobloco de Marea, Brava, Tipo, ou de um Alfa 145/155. De Tempra só tem o nome. Baita carro italiano!
Feliz Natal, MARAVILHOSO TEMA DE VÍDEO AS PERUAS! VAMOS AO VÍDEO!
Tive um Fiat Tipo. Ele tinha um padrão de acabamento interno igual do Tempra SW. Muito bonito até mesmo nos dias atuais.
Curiosidades:
- Ao final do teto, havia um defletor que ajudava a manter o vidro traseiro limpo
- A suspensão traseira foi rejeitada no Tempra Nacional, mas veio na SW.
- Há uma lenda, de que muitas vieram da Turquia.
Pelo que andei pesquisando, as 95 e até aproximadamente 1° semestre/96 vieram da Itália, enquanto que as do 2° semestre de 96 e as 97, da Turquia.
- As rodas apesar do mesmo desenho do Tempra nacional,são diferentes pois o "ventil" de calibração é no próprio desenho da roda!
Não é lenda, 96 e 97 são TODAS turcas, se olhar na tarjeta na mini frente, no cofre, diz "made in Turkey" ou algo assim. O Matheus do Arquivo Fiat já mostrou a dele.
@@rodrigov6497, 95 foi ultimo ano das italianas, 96 e 97 são todas turcas.
Não é lenda. Os últimos Tempra SW vieram sim da Turquia. O motivo é que em 1995 a Fiat estava lançando na Italia a dupla Bravo/Brava e preparando para o lançamento do Marea. Com isso, a Fiat enviou o maquinario para a Turquia no final de 1995 para a Tofas. A linha Tempra na Turquia substituiu os Tofas Kartal, que nada mais era do que as versões turcas dos Fiat Regatta
Outra nave espacual que é boa para o 1° dono na época porque a manutenção é muito cara. Já vi muitos desses aqui no RJ largados e a preço de banana e mesmo assim não me arrisco em comprar. Obrigado pelo vídeo e os seus ensinamentos👏🏼👏🏼👏🏼
Esse carro é sensacional! Estamos restaurando uma aqui no canal! O interessante da Tempra SW, que grande parte das peças são divididas com o tipo SLX do que com o Tempra nacional!
Olha só um carro de muito bonito dos anos 90 fiet Tempra 😅😅😅
Caraca que carrão! De fato um bom exemplar e bem conservada.
Pena que as peruas estão sumindo do mercado, aparentemente não é mais necessaria no mercado.
Ainda terei a minha ( eu sonho alto, terei a OMEGA SUPREMA 😂 😂 uma bela BARCA ❤ )
Que elegância. Que design. Vendo projetos como esses a gente tem certeza que a indústria regrediu. Obrigado.
e na minha infancia no condominio que eu moro um vizinho meu hoje ele tem 34 anos nossa ele tinha um fiat tipo azul em miniatura mais faltando a portinha do porta mala renato eu fiquei doidinho com esse carrinho dele. hoje em dia tenho coleçoes de carrinhos do jornal extra o jornal super de belo horizonte mg.
Impressionante o estado de conservação. Impressionante!
Obrigado pelo elogio. Tento mantê-la sempre no melhor estado possível.
@@giancarlotardinsantos3298 😃👍
Esses vídeos do Bellote são sensacionais! Esse Tempra é um carro maravilhoso... lembro de ir para escola e passar próximo de uma casa em que tinham na mesma garagem: Tempra e Tipo.
Olha esse painel que coiza de louco. Linda
Carro lindo e imponente!
Rapaz, que painel!!! Tem carros que saíram há pouco tempo que não tem esse espetáculo.
Tive o privilégio de dirigir todos esses carros ainda zero km ou semi novos, fui manobrista por 22 anos aqui em Guarulhos. Bons tempos.
Belíssima perua, Tempra SW ! Meu pai teve Tipo 1.6 i.e. 1994 e Tempra 16 V 1996 , nas suas respectivas épocas. O Tempra era completíssimo, tinha bancos dianteiros elétricos, retrovisor interno fotocromático, ar condicionado digital, saúde de ar atrás, tela no vidro traseiro, toca-fitas Alpine, etc ..que saudade desses Fiat !!! Belo trabalho Belotte !
Lindo veículo, difícil achar um bem conservado assim 👍
Aqui no Rio é perua também. A perua daqui que não chamamos de perua é a Van! Feliz Natal irmão!
Essa frente ficou show
Boa noite Renato. Quando eu trabalhei numa concessionária Fiat nós tínhamos disponível um modelo desse na cor verde com esse vidros azuis maravilhosos, realmente era um carro a frente do seu tempo, pois as SW que haviam no mercado não tinham a mesma qualidade de acabamento conforto e acabamento que esse modelo tinha. Maravilhosa
Olá! Está também possui os vidros azuis.
Muito linda esse Tempra
Perua incrível! Muito legal essa identidade da Fiat, o uno lembra o tipo e essa tempra lembrando uma Elba, um amigo tem um tipo usado no dia a dia, não é um bolido mas dá pra ver a qualidade de construção do carro muito superior as marcas da mesma época
Que ideia legal essa de acesso do porta malas.
Obrigado por trazer conteúdo sobre esse carro, eu adoro ele
bom dia renato um feliz natal pra voce e pra todos os seus familiares . ha muitos anos no condominio que eu moro tinha um fiat tempra sw de um casal de vizinhos que morava no primeiro andar abaixo do meu apartamento que eu moro. o carro e ano 1996 azul
Posso estar enganado mas acho que vinha da Turquia. Que saudade das peruas! Que falta faz!
Era e é meu verdadeiro sonho de consumo....❤️ fé em Deus um dia consigo uma com toda integridade igual essa, estou sempre a procura ‼️❤️🙏🙌✨✨✨✨
Boa tarde bellote, está era a verdadeira, indentidade italiana, eu colecionava,as revistas quatro rodas adorava ver, os testes,e uma reportagem especial sobre senhor Agnelli,e você me traz boas lembranças
Lindo carro, parabéns por nos trazer essa relíquia.