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めちゃめちゃ状態が良くて、むしろバラしたのが勿体ないレベルですねw にしても良い買い物されましたねー。
前オーナーが整備してから売ってる可能性ありそうなすげえ状態良い車体だ
どのアカウントから落札したのか伺いたいレベル。
今さらの動画ですが、最近登録させていただきましたので、初コメさせていただきます。私も中古で買ったVTR乗りなので、整備動画が気になりました。とかく”大変な代物掴まされた”とか闇の話題が多いヤフオクですが、こんな優良物件もあるんですね。まあ主さんはバイクの玄人だからこそなんでしょうが。
前オーナーさんが見てたら次のオーナーも大切に乗ってくれそうって分かって安心してくれるかな自分が前オーナーなら嬉しい
5万キロオーバーでこの状態は前オーナーさんも大事に乗っていたんでしょうね大切にしてあげてください
知識も技術も相変わらずすごい！みてる時間があっとゆうまでした
とても良い前オーナーでしたね。良いメンテナンスがされてね
今回の納車整備内容も、いつも自分の予想のはるか上を行く…
ホームセンターに行くと軽トラ荷台用のゴムマットが販売されています。それをバイク整備の時にバイクの下に敷くと、コンクリート床が汚れないし、オイルが漏れた時もさっと拭け、ボルトなどを床に落とした時もすぐに目につきます。
バイク屋への尊敬の意志を感じつつヤフオクも悪いものじゃないとわかるいい動画でした！
良い方から購入できて良かったですね。🤗
氏が乗ってたバイクなら、喜んで買い取る人多そうだねまあほとんどのメンテナンスやってるんだから、なかなか乗り換えないだろうけどちゃんと整備すればいつまでも乗れる。しかしその言葉通りに実行する人は滅多にいない
状態がいい車体であることも確かですが、自分でここまでできるとは・・・・うらやましいスキルです。
エンジンもOH済みなんじゃと思わせるぐらい、整備に愛があるコンディション良い個体ですね。SSRレベルのアタリなんじゃないでしょうか。
自分もスパーダのブレーキ関係のOHをやってますが参考になりましたまたVTR整備の動画をよろしくお願いします。
状態のいい物をわざわざバラして大変ですねw非常に勿体ないw前のオーナーさんが良い人すぎましたね😅😅まだ良い意味で騙されて良かったですね！！🤣🤣
今は乗り換えてしまいましたが3年ほど前まで同じ型のVTRに乗ってました。純正オプションのイモビのピロピロ音がして嬉しくなりましたwツーリング動画楽しみにしてます‼︎
なんの音かわからなかったのでありがとうございます！
めちゃいい状態でしたねえｗ軽整備するとおっしゃられてましたけど、十分重整備ｗ
あたりで良かったですね
VTRでサーキットを走る姿が・・・そこにはあった・・・
羨ましいほど程度良好ですね✨
ヤフオク車両ガチャ大勝利おめでとうございます！
素晴らしいアタリ個体ですね！ヤフオク購入車体は油脂類・消耗品は全交換、全く同感です。乗り出しの安心感が違いますよね。
こんなにも状態がいいのが転がってるとは…しかし、毎度思うのですがなかなか素晴らしい手際、毎度惚れ惚れしております。どうやって整備は学ばれたのでしょうか？
バイクの整備はTH-camとインターネットで学びました。失敗もいっぱいしてきてますよ～。
マスターにエアが噛んでたんでしょうねエア抜きはバンジョーをブリーダー代わりに開け閉めするとすぐタッチが戻りますよ
こんな結果になるはずでは・・・
真っ黒じゃねえか、、、って動画ネタになるはずなのにねwww
ですよね～
ふあぁぁぁーーーー⁉️的な展開にならない、動画ネタ的に危険車両でしたね😅待てど暮らせど怪しい雲行きすら無い☀️
ヤフオクで『絶好調です！』って説明があったら買いませんねw
もう何書いてあってもフラグに見えちゃうんですよね。
俺が買ったVTR250より綺麗ですね。自分は、ショップで35万位で買ったけど凄い綺麗なのでうらやましい。
買ってすぐに これだけ整備したら 愛着湧くね！（笑）ただやり甲斐無い位 大事にされてた車両（笑）
良いとこのディーラー整備されてた車両って感じ
ボルトを緩めた感触も、全部安定しているのでトルク管理含めてちゃんとした整備されてそうでした。
夢店or前オーナーさん？
@@ColonelYonders ここまでやってあって何故ヤフオクに放流されたのかもはや謎です。
@@umami9496 次のオーナーにも大事に乗ってもらいたかったからでは？
多分オイル類は替えてくれていたと推測。愛を感じますね。大事に乗ってあげてくださいませ。にしても主の整備スキルと装備が何気にレベル高目な気がする。うらやましい。
5年くらい前にヤフオクでVTR-Fを出品したら即決30万円で落札され岩手の人が栃木まで取りに来て自走で帰っていきましたが、カーネルさんみたいに疑われていたかもしれないですね・・・
前のオーナーさんのバイクに対する愛情が分かりますね。『貴方の事は信用するが貴方の仕事は信用しない』結果良い仕事はこういった事で成り立っているので疑う事は結果として良い仕事に繋がるのでよろしいかと思いますよ。どんなに良い仕事をしても自分では気がつかない部分もあるわけで其処を加点して行く事が大切ですね。
珍しくめちゃめちゃ当たり引きましたね、非の打ち所がないですねいやこれTH-cam的にはネタ無さすぎて逆に…
10:15の字幕にちょっとフフッてしましたｗ東日のトルクレンチですかね？全部の作業でトルク管理されていてとても好印象でした。
大手中古車専門ショップじゃフロントフォーク、キャリパー分解整備してなかったから、ショップの納車整備費は相応なんだとおもいます。実際フォーク自分でバラしたら泥水出てきて、中がサビサビでひびったし、キャリパーのスライドピンもサビサビで引きずりが酷かったです。100%は信用ならん。サービスマニュアル入手して自分でしっかりメンテに同意です。
納車整備でここまでするバイク屋さんは無いと思う。
ほんとソレ
7:07イヤホンしてたから耳がぁぁぁっ！
サーセンw
流石の整備です！また、カーネルヨンダースさんがバイク整備で使う工具紹介などもみたいと思いました！倒立フォークだと専用工具とか使うんですかね？あと、10:15の字幕が間違っているのを見つけてしまいました！！間違ってないのかな？w
まちがってますね～。工具紹介はそのうちですね。倒立フォークは専用工具をつかってます。
売る前に全部やってるパターンだこれ、売る方も買う方がわからないので怖いから全部やってから売る人もいるからねー
うぅむ。これほどのスキルがあれば、本当に人生楽しいですね。うらやましい！ 弟子入りしたい！ エアフィルター、これで替え時だ、って勉強になりました！ 自車のポンコツを整備したくなってきました（＾＾）
いつも楽しませていただいています ブレ－キライン全バラシ後は キャリパ－側から注射器での注入が楽でおすすめです バイク用品店で￥600前後ぐらいで注射器とホ－スがセットで売ってます 教えてもらった時は半信半疑でしたが 挑戦してみたら これはいい と やめられなくなりました ぜひおためしあれ あと キャリパ－のピストンシ－ルにシリコングリス（私はワコ－ズの￥3000もするシリコングリス使ってます 値段に驚きます） を塗っておけば ほぼパッドのひきずり無しで気持ちいいです
なるほど、逆流させれば確かに楽そうですね。次回やってみます。ありがとうございます。
自分のバイクをカーネルさんに売ったらボロクソ言われるのは間違いない
優良店でしたね！私は受け取ってみたら画像では判断しづらい水アカやボルトの錆があり、スプロケの減り具合からメーター戻しやったようなマシンでした(´;ω;｀)素直に羨ましい！
大変参考になる動画でした。失礼を承知でお聞きしますが、今回の整備に使用した新品部品の総額はどれくらいになりましたか？当方バイク初心者で、自分で整備する知識も技術もありませんが今後の参考にさせていただきたいです。
交換部品2万円＋油脂類で5000円といった感じです。ブレーキホースとかまで交換してるので結構な金額になっちゃいました。
@@ColonelYonders ご返信ありがとうございます。確かに結構かかるなという印象ですが、ショップに任せたりするとさらに高くなりますよね。何より技術があれば整備すら楽しめると期待できますので、自分も勉強しようと思いました。
ヤフオクでバリオス買って不具合が出たら親父と直しつつ乗ってますwそれはもう…不具合まみれで…w
直す喜びがたくさんですね！
いやぁ～ここまでバイク屋はやらんでしょ💦けどホント程度いいですね❗️整備いらない位にも感じましたが、自分が安心、納得したいから、やっぱりやっちゃいますね😅
VTR、いかがですかーー？ 250のカブと言われる車体を楽しんで下さい！
素直なバイクかと思いきや、意外と乗車姿勢に癖がありますね。でも、乗りやすくて楽しいバイクです。
@@ColonelYonders 初めて乗ったバイクがコレなんでわからんですけど、ハンドル遠いって言われてますね。。
カーボンが高いと悪いことありますか？
カーボンがたまると排気の抜けが悪くなって出力が落ちたり、圧縮比が上がって故障の原因になったりします。
@@ColonelYonders カーボン清掃はどこの箇所したらいんですかね？
ここまで出来るのが羨ましいです(//∇//)
納車整備でフロントフォークとブレーキのオーバーホールはやりすぎでは？
普通のバイクやだとやりすぎですね。でも、ヤフオクの場合、やらないと怖くて乗れないですね。
確かに！動画を見る限り、渡す前にできる限りの整備をしてあった様に見えますね。良い人だったのですね。
もっとこうクランクケースからマヨが出たりリアホイールがハブステアだったりタンクからは赤い水しか出なかったり逆にラジエターからは何も出なかったりするのがいいのに
それはまーさんとポチさんですね
世間的には掘り出し物の類いですが、動画的にはﾑﾑﾑ…なﾌﾞﾂですなぁ(笑)
すげーバイク屋さんの人ですか？なんでも自分で見て状態がわかるのすげー
バイク屋さんではないのですねぇ。ワテクシ程度にバイク屋さんはできません。たぶん。
これカットしてる部分もあるけどほんとに2日でそこまで工程進むんですか？バイク屋の納車整備ってOHとかはしてないんじゃ？油脂類の交換とかタイヤの交換くらいしかしてなさそうなイメージです。
実作業時間10時間くらいでした。バイク屋なら1日作業ですかね。初めての作業だと、２～３倍かかります。バイク屋だと、フォークとブレーキのオーバーホール以外って感じなんですかね？詳しくはわかりません。
これ整備と知識ないと出来ないでしょう。ヤフオクはあくまで自己責任で🏍
すげ～ガチな整備してるのに、何故かオイルはあまり物のブレンドｗｗｗ次回、エンジンをバラしてみた！に期待。
別のメンテが立て込んでいるので、こいつのエンジンをばらすのは来年の今頃になる予定です。
楽しみにしておきます！
程度の良いVTRですね～ オラはVTは経験あるけど16インチのですからハンドリングは違うのかな？ 素直な操縦性でエンジンの付きも良く粘り有るツーリング向きでした(・∀・)
乗ったことないですが、16インチはハンドリングがクイックと聞きますねぇ、いつか乗ってみたいです。
横から失礼〜この頃の16インチは結構切れ込みます。景色を見ながらのんびり走ると左カーブなどでは側溝に落ちそうになりますので、気合を入れてガッツリ攻めないと・・・😝
ヤフオクの信頼性が少し微妙になった動画
そうなんです、確実にはずれを引けるわけではないのです。www
圧縮圧力は全部プラグを外してやるのが基本だと思う
今回のヤフオクのVTRは大当たりでしたね！エンジン内のカーボンが気になるのなら高いですがワコーズのヒューエル1を入れてみては？エンジン内のカーボンが取れるとか聞きます。いつも楽しく見てます！これからの動画も楽しみにしてます！
これはある意味辺り物件ではないでしょうか・・・・良い買い物しましたね。しかし・・・作業テーブルは自宅の一室に設置ですか？家の中が整備工場化してませんか？？
エンジンの組み立てで温度管理できるように一室専用にしてありますwww
メンテはそのヒトが出る部分ですから、、、😅ズボラなオラはヒトシキリ走って気になるトコロから手を入れていきますね～😂あ、チェンシコはしてますよ！(￣∇￣*)ゞそろそろヴェルシスのブレーキやらにゃ、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
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コンクリート床が汚れないし、オイルが漏れた時もさっと拭け、ボルトなどを床に落とした時もすぐに目につきます。
バイク屋への尊敬の意志を感じつつヤフオクも悪いものじゃないとわかるいい動画でした！
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まあほとんどのメンテナンスやってるんだから、なかなか乗り換えないだろうけど
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うらやましいスキルです。
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またVTR整備の動画をよろしくお願いします。
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前のオーナーさんが良い人すぎましたね😅😅
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ヤフオク車両ガチャ大勝利おめでとうございます！
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5年くらい前にヤフオクでVTR-Fを出品したら即決30万円で落札され岩手の人が栃木まで取りに来て自走で帰っていきましたが、カーネルさんみたいに疑われていたかもしれないですね・・・
前のオーナーさんのバイクに対する愛情が分かりますね。
『貴方の事は信用するが貴方の仕事は信用しない』
結果良い仕事はこういった事で成り立っているので疑う事は結果として良い仕事に繋がるのでよろしいかと思いますよ。
どんなに良い仕事をしても自分では気がつかない部分もあるわけで其処を加点して行く事が大切ですね。
珍しくめちゃめちゃ当たり引きましたね、非の打ち所がないですね
いやこれTH-cam的にはネタ無さすぎて逆に…
10:15の字幕にちょっとフフッてしましたｗ
東日のトルクレンチですかね？
全部の作業でトルク管理されていてとても好印象でした。
大手中古車専門ショップじゃフロントフォーク、キャリパー分解整備してなかったから、ショップの納車整備費は相応なんだとおもいます。実際フォーク自分でバラしたら泥水出てきて、中がサビサビでひびったし、キャリパーのスライドピンもサビサビで引きずりが酷かったです。100%は信用ならん。サービスマニュアル入手して自分でしっかりメンテに同意です。
納車整備でここまでするバイク屋さんは無いと思う。
ほんとソレ
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サーセンw
流石の整備です！
また、カーネルヨンダースさんがバイク整備で使う工具紹介などもみたいと思いました！
倒立フォークだと専用工具とか使うんですかね？
あと、10:15の字幕が間違っているのを見つけてしまいました！！間違ってないのかな？w
まちがってますね～。
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うぅむ。これほどのスキルがあれば、本当に人生楽しいですね。うらやましい！ 弟子入りしたい！ エアフィルター、これで替え時だ、って勉強になりました！ 自車のポンコツを整備したくなってきました（＾＾）
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なるほど、逆流させれば確かに楽そうですね。次回やってみます。ありがとうございます。
自分のバイクをカーネルさんに売ったらボロクソ言われるのは間違いない
優良店でしたね！
私は受け取ってみたら画像では判断しづらい水アカやボルトの錆があり、スプロケの減り具合からメーター戻しやったようなマシンでした(´;ω;｀)
素直に羨ましい！
大変参考になる動画でした。
失礼を承知でお聞きしますが、今回の整備に使用した新品部品の総額はどれくらいになりましたか？当方バイク初心者で、自分で整備する知識も技術もありませんが今後の参考にさせていただきたいです。
交換部品2万円＋油脂類で5000円といった感じです。ブレーキホースとかまで交換してるので結構な金額になっちゃいました。
@@ColonelYonders ご返信ありがとうございます。確かに結構かかるなという印象ですが、ショップに任せたりするとさらに高くなりますよね。何より技術があれば整備すら楽しめると期待できますので、自分も勉強しようと思いました。
ヤフオクでバリオス買って不具合が出たら親父と直しつつ乗ってますw
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いやぁ～
ここまでバイク屋はやらんでしょ💦
けどホント程度いいですね❗️
整備いらない位にも感じましたが、自分が安心、納得したいから、やっぱりやっちゃいますね😅
VTR、いかがですかーー？ 250のカブと言われる車体を楽しんで下さい！
素直なバイクかと思いきや、意外と乗車姿勢に癖がありますね。でも、乗りやすくて楽しいバイクです。
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カーボンがたまると排気の抜けが悪くなって出力が落ちたり、圧縮比が上がって故障の原因になったりします。
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普通のバイクやだとやりすぎですね。
でも、ヤフオクの場合、やらないと怖くて乗れないですね。
確かに！
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楽しみにしておきます！
程度の良いVTRですね～ オラはVTは経験あるけど16インチのですからハンドリングは違うのかな？ 素直な操縦性でエンジンの付きも良く粘り有るツーリング向きでした(・∀・)
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横から失礼〜
この頃の16インチは結構切れ込みます。
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