La struttura degli aerei [Lez.1]
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- In questo primo video del corso di aeronautica civile iniziamo ad analizzare come è fatto strutturalmente un aereo. La comprensione delle varie parti viste nel loro complesso da una visione di insieme su quanto verrà approfondito nei prossimi video più nel dettaglio.
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![Le ali degli aerei [Lez.3]](http://i.ytimg.com/vi/R8UOK4m0oVg/mqdefault.jpg)
![Le ali degli aerei [Lez.3]](/img/tr.png)
![Inversori di spinta [Weesk 37]](http://i.ytimg.com/vi/D1fyN275jjo/mqdefault.jpg)
![L'atmosfera standard ISA [Lez.2]](http://i.ytimg.com/vi/9Sg8Ykwxixo/mqdefault.jpg)
![QNH, QFE, QNE: i regolaggi altimetrici [Lez.6]](/img/n.gif)
in 2 giorni ho visualizzato il 60% dei tuoi video.... Grande!!!!
ho scoperto il tuo canale da un paio di mesi e volevo iniziare a capire meglio gli aerei partendo dall'inizio, sei bravissimo a spiegare, semplice ma completo!! grazie mille per tutto il lavoro che continui a fare🥹❤️
Ciao Oneira. Dopo tanti anni che ti seguo è un piacere fare un ripasso.
Complimenti, spiegazione molto esauriente! Bravissimo!
Complimenti Pasquale,spieghi il tutto con estrema chiarezza e semplicità,e' molto piacevole seguire i tuoi video.
Oneira sei bravissimo!!!!!!!!!ho 12 anni e ho visto tutti i tuoi video con i quali ho imparato molte cose interessanti e informazioni utili per il lavoro che farò da grande cioè diventare un pilota
Grazie a te! Sto rispolverando una vecchia passione!
Pasquale, volevo esprimerti la mia gratitudine per il tuo canale. Questo anno ho incominciato il corso PPL e tutto l'anno precedente ho dedicato alla preparazione in quale i tuoi video lezioni hanno costituito una parte notevole e mi sto rendendo conto quanto mi sono stati d'aiuto! La strada è lunga ma grazie a te ho avuto una buona partenza! Grazie infinite per il tuo lavoro!
Mi sembra assurdo che con la tua passione e preparazione non lavori come pilota aereo!!
Sei un grande
Bravo molto chiaro ed esaustivo👏👏
Accidenti non riesco a non riascoltarti. Viva la semplicitá espositiva e grazie per le conoscenze che mi hai dato.
Complimenti. Mi stai facendo appassionare al volo.
bravissimo,complimenti,veramente....
Bel video!! Aspetto il prossimo! :)
Grazie, martedì arriva uno nuovo nuovo
Sei bravissimo!!! Complimenti!!
Molto sincero, bravo!
veramente bravo... continua io ti seguo con interesse, sono appassionato di aeronautica civile! Complimenti!
Grazie tante Francesco!
Ottimo video, grazie
Bellissimo video, spiegazione chiarissima e facile da comprendere anche chi si affaccia per le prime volte a questi argomenti. Molto utile e appassionante, grazie per queste lezioni interessantissime!
Ciao Sergio, grazie come sempre per i complimenti!
Grazie a te!!!
Sei bravissimo. Spero con tutto il cuore tu sia un professore o un istruttore o che lavori in una scuola perchè spieghi benissimo
video come sempre interessantissimo, stavo aspettando molto questo tipo di rubrica, appunto perché parla molto della struttura meccanica dell'aereomobile.
Ottimo! Vedrai in seguito altri video in merito! Grazie per i complimenti :)
Ti seguo dai 9000 iscritti!
Sei top come sempre bravissimo
Grazie tantissime
Esprimo i più sentiti complimenti a te, ragazzo, che nella semplicità sciorini lezioni complesse in maniera professionale in un ambito difficile ed argomentato. Grazie per il tuo prezioso impegno, sono certo che sei già un qualcuno. Gradisco moltissimo dedicare il mio tempo a te. Cordialità figliolo, sii fiero di te!
Grazie mille per questi complimenti, sono davvero motivanti! :)
grande mi ai suggerito in sacco di cose utili
AlexYT Hai con la mutina..
Ho appena scoperto il tuo canale e mi piace gia tantissimo! Mi piace molto la semplicità che usi nello spiegare argomenti che possono essere complicati all'apprendimento. Ti ringrazio molto per l'impegno che ci stai mettendo nel creare questi video molto informativi. Sei davvero bravissimo, complimenti!
Ciao! Ti ringrazio molto per i complimenti, spero di poter dare sempre questo apporto
Figurati! Giusto una domandina. Come mai il rudder del Airbus A380 è diviso?
Da quel che so serve per due ragioni: ridondanza ovvero vista la massa dell'aereo avere due impianti distinti e indipendenti permette di aumentare la sicurezza in caso di guasto ad un singolo timone, la seconda è che ad alta velocità muovendo solo uno dei due (per logica penso quello in basso) si ha un controllo più preciso poichè la superficie mobile è inferiore se se ne usa solo uno
Ciao Oneira complimenti sei molto bravo !
Ciao! Grazie per i complimenti
Complimenti per la live di ieri aspetto con pazienza la prossima
Grazie! Sicuramente ci sarà!
Da ora in poi mi segneró tutte le domande (sono tantissime) che ho da farti alle quali nessuno mi potrà mai rispondere dettagliatamente come te 😉
Ottimo! Farò del mio meglio per risponderti :D
Ma sei proprio un grande, ti abbraccerei
sei un genio....spiegazioni ad hoc anche x uno duro come mè
Ciao Carlo, sono contento siano chiari i video! :D
ciao oneira, io sono un ragazzo e da tempo voglio fare il pilota di aerei di linea e spero che questa un giorno sarà la mia professione... grazie hai tuoi video ho scoperto molte cose nuove e non vedo l ora che escano i prossimi. complimenti i tuoi video sono molto esaustivi
Grazie Filippo! Ti auguro un futuro radioso in qualsiasi cosa tu vorrai applicarti :)
Chiarissimo! Grazie
Grazie! Sono contento che mi faccia comprendere :)
Congratulazioni per il canale. Finalmente qualcosa di serio su youtube italia!bravo
Grazie! Ma ce ne sono altri canali seri su YT Italia ;)
Tu lavori molto bene. Io sono laureato in fisica ma ho passione anche per l'ingegneria aerospaziale. Ero curioso di sapere qual'è il tuo background. In ogni caso si vede che ci metti tanta passione, con calma voglio vedermeli per bene tutto i tuoi video.
Ciao Riccardo, per scelta preferisco non dichiarare su YT la mia professione, tuttavia in passato ho frequentato il liceo scientifico e successivamente ho iniziato a studiare fisica all'università. Per una serie di problemi amministrativi (nel pieno della riforma Gemini) mi sono visto costretto a cambiare corso di studi orientandomi verso ingegneria meccanica, corso che purtroppo ho seguito fino alla fine ma che per scelta non ho concluso. Ora lavoro nel settore dell'aeronautica civile :)
Grazie mille, ero curioso di sapere cosa avevi studiato. Continua così, quello che hai intrapreso su YT è molto interessante e spero avrai il successo che meriti. Se guardando i tuoi video mi vengono idee o suggerimenti per migliorare e far crescere il tuo canale ti scriverò qualcosa nei commenti ;)! Buon lavoro
Grazie per l'interessamento, attendo tuoi consigli! Un saluto :)
Grazie per il video Oneira . apprezzo il lavoro che stai facendo ! Ti auguro di diventare un canale grande perché meriti molto più di altri youtuber che con poco sacrificio fanno tante visualizzazioni ... purtroppo in Italia se non fai lo scemo facendoti registrare non cresci molto come canale .
tuttavia penso che di un canale così resteranno molte più cose utili a molta gente anche nel futuro .
continua così 😉
Ciao Pietro! Ti ringrazio per i complimenti. Personalmente io lo faccio affinché ragazze e ragazzi si appassionino a qualcosa. Qualsiasi cosa possa diventare in futuro una professione fatta con passione e dedizione e non il solito lavoretto fatto perché non c'è altro. Per gli altri canali non entro nel merito, conosco la situazione in giro ma ritengo che ognuno sia libero di fare quello che vuole su youtube, naturalmente poi ognuno raccoglie quello che semina. :)
+Oneira sono perfettamente d' accordo con te .
Oneira h
Pietro Milani i
Concordo ! Bravo bravo bravo.
Ciao Pasquale
È davvero un immenso piacere vedere e rivedere i tuoi video su quello che per noi uomini è sempre stato un sogno, ovvero volare.
Molto interessanti sono anche i consigli e i suggerimenti che dai su questo o su quell’argomento.
Bravo bravo bravissimo.
Volevo sapere se è nei tuoi programmi futuri, parlare o approfondire anche un argomento che mi sta particolarmente a cuore, ovvero l’elicottero.
Cioè i corsi PPL(H) per iniziare e poi chissà anche quello commerciale sarebbe molto interessante, con i suoi pro e i suoi contro.
Ti ringrazio in anticipo, augurandoti una felice giornata e un buon lavoro.
Umberto
Bravissimo.
A oneira il premio Nobel per l'aviazione
Un grande
Grazie tantissime
Sono d'accordo, sig.Pasquale è nostro miglior Pilota ed insegnante☺ bravissimo, molto molto preparato dovrebbe insegnare all'Universita ingegneria aerospaziale, fisica, inglese per piloti etc, sa spiegare gli argomenti, appasionare, è chiaro, ha bella dialettica, a mio avviso meritata anche nomina di Cavaliere della Repubblica per lavoro che fa.Quanti giovani, grazie Pasquale studieranno seriamente, si daranno da fare avendolo come l'esempio💪
Grazie.
Grazie a te!
Pasquale sei un grande!
Grazie Marco!
Complimenti per i tuoi video. Potresti consigliare dei testi di aeronautica per appassionati? Grazie.
Tra due anni inizio il corso di aviazione per ultraleggeri !! Fino al diventare pilota di aerei di linea
Bel video!
Grazie :)
Sei un grande ....
Grazie davvero!
interessante grazie
ciao, complimenti per i tuoi video, ma è normale che il secondo video di questa serie sia privat?
grazie e complimenti
Secondo me sei un ingegnere😁 Comunque complimenti! Ci piaci!
Ho studiato ingegneria in passato, ma non sono un ingegnere :)
Bella bro
COMPLIMENTI!!!!!!
Grazie!
Bravo
complimenti ho scoperto il canale per caso, ho capito molte ma molte cose sul mio che è rimasto solo un sogno
Ciao berardino! Sono contento che ti piaccia il canale, spero vorrai rimanere e visionare anche gli altri video! Un saluto
Complimenti per i tuoi video veramente interessanti.Mi sono sempre fatto una domanda.Ma il carburante è solo nell'ala o è distribuito anche nella fusoliera?
Il carburante va depositato su le due semiali. Ogni semiala ha un suo serbatoio.
Bravissimo oneira ottimo video!
uscirà presto la seconda parte?:)
Ciao George! La seconda puntata esce la prossima settimana ;)
Ti faccio i complimenti sei veramente preparato ho scoperto il tuo canale ieri sera e stamattina guarderò tutti i tuoi video, avrei voluto fare il pilota (mio papà è cpt Alitalia )ma da quest'anno ho dovuto "ripiegare" su ingegneria in quanto sono daltonico, (sembri ingegnere anche tu da come parli, molto chiaro e conciso.) da qui nasce anche l'interesse per i tuoi video che riguardano anche fisica elettronica ecc.. ma come fai ad andare al simulatore?? Complimenti ancora finalmente un canale serio spero farai successo
Ciao Filippo, ci sono simulatori aperti al pubblico, può andarci chiunque ;)
buondy...complimenti e..una curiosità...da dove proviene il tuo sapere?
Ciao, bravissimo!! Sei un grande, in seguito farai un video sulla comunicazione aereo-controllori?
Ciao Giulio, è previsto più avanti nel corso! Non preoccupatevi, chiarirò ogni vostro dubbio
+Oneira grazie mille!
Complimenti sei molto chiaro. Come faccio a vedere i video dal. 1 a l'ultimo pubblicato?
Ciao complimenti per i tuoi video ! Ci puoi spiegare come mai alcuni aerei hanno le ali inclinate verso l’alto formando una sorta di “V” guardando l’aereo frontalmente ? Grazie mille
Ciao Nik, ti rimando a questo video dedicato alle ai dell'aereo dove ne vengono spiegate le varie forme e caratteristiche :)
th-cam.com/video/R8UOK4m0oVg/w-d-xo.html
Grazie mille, fai video molto utili, si imparano un sacco di cose che potrebbero servire magari...
Potresti fare un video dove spieghi dei trucchetti diciamo, delle cose che noi passeggeri non sappiamo nella parte dove appunto stiamo, cabina di pilotaggio e dove si mettono i bagagli, non so delle curiosità su un comune aereo di linea, es 737
Parlaci magari degli interni di un aereo
Ciao Wallo! Assolutamente si ed è proprio quello che ho intenzione di fare ;)
Oneira Perfetto grazie mille!
Ciao caro ti seguo da un po, volevo farti una domanda , secondo te é possibile che dei dirottatori possano prendere i comandi di 2 boing 777 e manovrare gli stessi per andare a schiantarsi sulle torri gemelle ? Cioè voglio dire un boing 777 non é il pad di gta 5.(a me anche la verrebbe difficile), Se puoi fare un video in merito te ne sarei grato.
Ciao, sono capitata per caso su questo video cercando informazioni sul mondo del volo. Ho una curiosità: tu sei ingegnere o qualcosa del genere? (è solo una curiosità 😅)
Ciao Sissi, ha frequentato ingegneria ma non si è laureato. Per approfondimenti su alcuni aspetti personali ti lascio a questo suo video conoscitivo :)
th-cam.com/video/tVNO1vnFnxg/w-d-xo.html
Dovrei fare molte domande sulla sicurezza di un aereo da combattimento e uno civile privato purtroppo adesso per progettarlo e fare in modo di farlo volare civilmente dovrei andare alle origini per capire i problemi di fusoliera e prob. di impennaggi e timone mi daresti una mano??????
(Penso che lei sia ing. aeronautico ) saluti Enzo
Comunque posso dire che sei bravo a spiegare( ma tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare) sono anche importanti le misure di tutto un aereo . Sono sempre Enzo grazie .!!!!!!!!
Adoro questo ragazzo! Sei un pilota o fai la scuola per diventare tale? Certo è che sai guidare un aeromobile. Ciaoo
Grazie per i complimenti Rosa! Preferisco non divulgare questa informazione. Tuttavia lavoro nell'ambito dell'aeronautica civile :)
Oneira mito mito 👍🏻
Addirittura! Grazie
Sera a tutti una cortesia se non ti dispiace potresti parlare del boeing 777-300er grazie
Oneira io frequento l'Aeronautico a Forlì e garantisco a chiunque che legge questo commento che ce le spiegano allo stesso modo.
Solo che adesso la foto copertina del video mette un po' di inquietudine😕
Ciao, non riesco a trovare la seconda lezione. Potreste linkarmela?
bella laive ieri
Grazie! Sarà certamente la prima di una lunga serie
Se posso aggiungere una cosa: esiste anche la coda a V. Comunque bel video ;)
Certo! Come dicevo nel video ne parleremo meglio nel video apposito ;)
c'è anche il carrello tandem
Mamma mia
chi qua nel secondo lockdown del 2020?
Ho sempre voluto diventare un pilota, poi però...sai com'è la vita...😑😑😑
l'unica cosa che non mi piace è il ""buon salve" 😊😁
Per l'amor di Dio espone concetti esatti ma troppe parole che ad un neofita confondono... però ne sa ...
Cambia il titolo
Apparato motopropulsivo vabbbbe'
Le caccole del naso possono essere grigie e pesanti come l'alluminio