織戸学 - GRスープラ MT をサーキット試乗！ はたして・・・買う？買わない？！
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- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2024
- The Fun of FR GR スープラMTを織戸学がサーキット試乗。 富士スピードウェイを GRスープラで走る。その結果・・・織戸学の評価は？
TOYOTA GAZOO Racing
【GR86×GR Supra】The Fun of FR
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#織戸学
#grスープラ
#谷口信輝
谷口さんの動画で見た織戸さんの違和感はコレか笑
谷口さんも織戸さんもかっけぇっ！
91で織戸さんに久しぶりMAX織戸でD1出て欲しいな！
最後の GR86買いますか？はスープラとの間違いですよね？
もう買った
NOBさんの方の動画で織戸さんのヘルメットどうしたのかなー？と思ってたら答えが笑笑
普通に話しながら、ストレート250キロ出してるのが素晴らしい(^^;
このヘルメットで助手席に座ってたら機動隊の人感がすごいｗ
オーダーしたんですね～！MT楽しそうです。
マスゲンさんをこれからも応援します
メットがVoptのミニ企画を思わせてなんか良いですねw
自分はA90が納車（2020年1月）された直後に改良発表されていろいろ萎えたクチですが、これから新しく購入する方には良いですね
規制前に発表しちゃえば後はマイナーチェンジでMTだろうが音だろうがなんでも行けるからと、
トヨタの開発陣が言ってましたね。なので当初からそういう思想で設計しているので今後もマイナーチェンジは続けていくでしょうね。
ちなみにその影響で最初はMTを出さなかったみたいですね。
それでも新型スープラには変わりないです。持ってない側からすれば羨ましいかぎり。
買うのか？買わないのか？どっちなんだい？！パワー！
やっぱり織戸さん、スープラ似合いますね。
スーパーGT FUJI RD4応援に行きましたよー❗️
最後の「GR86買いますか」は笑った
後ろに谷口さんおったの滅茶苦茶面白かったwwww
Can’t wait to see what you do with this one!
さすが折戸さん！スープラ買いですね。買つたらチューニングが楽しみです。またユーチューブにあげて下さい。楽しみにしています。
やっぱりスープラもMTですね。欲しくなります。
ポン！とオーダーしてしまう織戸さんが羨ましい。
The legend of Toyota Supra’s. Max
二人ともかっこいいおじさんで憧れます！！
白ヘルの織戸さんが助手席乗ってるのかわいい
コメント良いな〜織戸さん。
もっと試乗動画だして下さい。
普段はダンディな感じなのに、白ヘルメット被ってるとカブに乗ってるおっちゃんみたいになっててイイ（笑）
superGT第4戦富士お疲れ様でしたー！！
I’m super excited that the Supra is getting a manual transmission!!! Maybe one day I’ll be able to afford one 🤞
Cars like this are best with a MT. So much driver feedback and fun. And takes real skill to drive fast.
Keep working hard and you can make it if you sacrifice other things.
手引きのサイドブレーキが付いたらもっと最高なんだろうなぁ
凡人には電子Pでも十分ですがレーサーやプロにはやはりなにかできるように手引きは必要だと思いますね〜
@@カルパッチョ-o4j 織戸さん谷口さんと同乗した時、谷口さんノーマルでも
キレイにドリフトしてましたよね。
@@by21ja35 できるはできるだろうけど、きっかけ作りの自由度が違ってくるでしょ。
@@tochi-sun たぶんtochi 2様はガンガンサイド引いてドリフトされているのでしょう。
ただそもそもですが一般の方でこのクラスの新車買ってサイドブレーキ
引くような走りしてる方そんなにいますか？
ほぼ週末の大黒PA辺りで写真撮って終わりじゃないですか？
@@by21ja35 公道での一般走行において必要かどうかで括っちゃうとさ
これ、織戸さんが助手席にフルフェイスだと違和感あるからジェットのヘルメットにしてるのかと思った😂
nobチャンネルでヘルメットおかしいなって思ったら忘れてたんですね😅
お二人の運転見てると、自分でも運転できそうな気になってきます。笑
白ヘルの生徒感www
ドリキンいないと平和な二人。
谷口さんはドリフトも生理現象のひとつだな。
谷口さんの動画の方では触れてなかったけど、ヘルメット🪖そういう訳だったんですね🤣
ストレッチマンって今はレーサーだったんですね。
直4モデルのSZにもMT欲しかった！
オートマは素晴らしいが、貶すわけではなく、車はマニュアルでガチャガチャやりながらパワー引き出すのは楽しいよ。
織戸さんには今度は新型ZのMTをチョイスして欲しいですね
スープラとZの2台持ちして欲しい
エンジン周りの部品頼むときトヨタ純正部品、BMW純正部品どっちでもいけるんだろうか？ちょっと興味あります。
織戸さんめちゃくちゃかっこいい✨
白ヘルメットと蛍光イエローのフードのコントラストが完全にコントw
クローズドデッキ直6MTはこれで最後だろうね。ガソリン車ね最後の最後にありがとうトヨタ。
I really wish there’s english subtitles in this video 😢
割と最近は大人なカスタムが多い印象だけとMTだともうちょいヤンチャな雰囲気に仕上げるのかな？
90二台持ち良いですねぇ〜。
カラーはやっぱり赤ですかね？
ナンバーも合わせたらホイールくらいしか見分けがつきませんね？
ドアミラーを同色にペイントするのかな？
納車インプレ楽しみにしてます。
谷口さんの声が右から聞こえて、織戸さんの声が左から聞こえて、変な感じ。後ろのカメラのマイクを使っているからですかね。
真面目なコメントしているのにジェッペルのせいで笑っちゃう。
今回MT出すなら７MTにしてほしかった、というのも1993年に日本で最初の６MTとして発売されたのが８０ス－プラだったことと、６速加速+７速目オーバ－ドライブがあったほうが快適にな変速できるからです。無論６MTでもいいからMT車発売したことは称賛に値しますが。
MTも7速までになるとシフトミスの心配だけ増えてメリットは少ないような
気もしますが。 carwowのマットが911のスポーツクラシック試乗時に
7速になかなか入れられませんでしたよね。 そもそもハイパワー車の
場合サーキットでもない限り、2～3速で充分スポーティーではないですか？
NOBチャンネルで「もう決めました」と言ってましたよね⁈
前々から思ってたんですが室内のエンジン音がGRヤリスと似てませんか？
ストレッチマンが同乗体験してるみたいでだめだった
富士メインならＭＴを
筑波ならＡＴがお勧めかしら？
逆ですね。
ストレッチマンかと思いました汗
バブリング音が殆ど聞こえませんね
ドリフト中に助手席でスマホいじれるMAX織戸凄すぎる笑
ミッションはどちら産なんでしょう？
オートブリッピングって、例えば4速→2速みたいにシフトを飛ばしても回転を合わせてくれるんでしょうか？
スピーカーから疑似エンジン音でてます？
この、ブリッピングシステムがマニュアルに標準装備されたらオートマはなくなるね😁
エンジン音ってスピーカーから出てるのかな？
GR86と同じでスピーカーかもしれないですね
赤のATスープラ売却するんですかねぇ??
これは楽しみですね((o(｡>ω
エンジン音、いい音してる！
なんか何処かで聞いた事
あるかと思いきや
あれだ、レクサスのLFAの
エンジン音に似ている気がする
レースやってる人の中では
どうしてそんな大切で大きなものを忘れる？、というような、
ヘルメットとかスーツを忘れてサーキット来ちゃった
心当たりのある人、結構多い・・・と思います（笑）
NOBさんとモジモジさん🤣
MT派の後押しをする 織戸さん ステキ（笑）
ヘルメット違和感MAX 織戸w
白ヘルのせいで古のとんねるずのバラエティ番組みたいになってるw
NOBチャンネルが先にアップしちゃうから91MTの購入決定がNOBチャンネル視聴者には既にバレてるというTH-camならではの事態に(苦笑)
ネタバレ不可避！
FL5新型タイプRもレビューして欲しいです。(笑)
オートマのスープラ売ってください！
CEは佐々木さんですか？
スープラもGT-Rのようにどんどん熟成していって欲しいですね
規制入るあと2年でどこまでできるか…
買いますかー！！
18:30 GR86を買うのかよw
BMWの直6は最後！
富士で見たかったなぁ...
運転したいです !
マンションの駐車場が立体駐車場ですから
スープラ入らないですね、残念です
ソアラが消えてスープラが残る
買うわ。
たぶん、限定車狙い
That's NOT a Supra :/
GRスープラは買うんですか？買わないんですか？
もう少し長くてリアシートあったら本気で買ってた
ん？
M4でいいですね
エアコンつけながらあれだけ回転数上げて壊れないんか？
It has to be red though 😅
多分左右のスピーカー出力が逆？
もしくは、マイクの入力が逆なのか
直6エンジンやーめた、したトヨタより継続して作り続けたBMWのZ4買うわ
それな
結局スープラって言っても完全にBM製だしな
ストレッ◯マン？ww
もともとAT前提設計の為シフトレバーの位置が可笑しいし、無粋なドリンクホルダー配置が肘運動の邪魔になってイライラしてくると思います。
90が出たとき良いことしか言わなかったのにマニュアル91に乗ったらこれだよ・・・
サイドがな〜
そういう事だったんだ。
コーナー曲がれねぇ、お前が😂
おりど おもろすぎー
時代は車じゃない、トゥクトゥクだ。
ヨーイ！ギリギリス！！
ヒール&トゥ出来ない人には朗報と言うけどMTスポーツカー乗るなら出来ないとカッコ悪いよ
そういう時代になったんだよ
NISSANのZと、どっちが良いのか？
どこが、勝ってて、どこが負けてるとかも、聞きたいなぁ～。
日本のほとんどのレヴュワーって、良い事しか言わないからなぁ。
メーカーの傀儡なイメージしかない。Carwowのマットを見習って。
自分、元日産党で90スープラの外観は好みじゃないけと、車単体としてなら新ZよりMTスープラと思う。
新Zはこのご時世に売り出す意義は感じるが、基本価格に対して内装外装がチープ過ぎる。
よりデザインが整ったエアロ付(本来あるべき姿の新Z)がほしけりゃ追加で金取る日産の姿勢に吐き気がする。
ヘルメットがダサすぎる笑
やっぱり
ヘルメットがダサい笑