Береги его дружище. У самого иномарка. Но как вторую себе б сейчас советскую классику. У моего дедушки такой был. 2140 кипарисового цвета. В последствии любимый цвет.
Москвич 2140 это ни просто автомобиль - это душа советского автопрома. И да ! Управлять этим авто очень приятно, если конечно руки у хозяина правильные. 👍👍👍👍👍
Замечательный ролик! Я прям вернулся в 1976 год,когда ездил с отцом в Москву,где в магазине "Березка" купили "Москвич-2137"сочного голубого цвета "Пицунда".В то время кузова Москвичей сначала фосфатировали целиком в ванне,потом грунтовали и только после красили югославскими эмалями.Покрытие было достаточно стойким.Я сохранил 2137.Он до сих пор на ходу.Ваш "Москвич" в очень хорошем состоянии.Таких экземпляров сохранилось гчень мало.Поздравляю с покупкой!
Был такой же у деда. Тоже экспортный, 79 года, тоже белый. Все надписи таблички на английском. Только с красным салоном. Какой же он классный был. До сих пор считаю дизайн сорокового, особенно ранних, идеальным, что наружный что внутренний. Какой же кайф было на нём ездить. Действительно дарил радость от езды на себе, причем по любым дорогам.
Это потому что сравнивать не с чем было особо. Заграница для простого гражданина была практически закрыта.Если глянуть дизайн автомобилей тех годов за рубежом, то поймете, что это квадратная тарантайка.
Ха! Только собрался написать про свой прижатый дверью большой палец, а тут уже есть жертва =) Кажись это было году в 89м... батя меня из детсада забирал. На всю жизнь запомнил, до сих пор ноготь кривой =) ПС вот точно такой же был белый 40ой кстати... а до него 412 оранжевый.
@@googa-its-true И у нас был тоже беленький 2140, 1976 г.в. А до него у отца был 412. Кстати отец рассказывал что 412 ему больше нравился. Говорил что он был какой то лёгкий, шустренький. Как будто качественнее собран.
Павел, благодарю за возвращение в детство! Папа купил 2140 в 1976 году из первой партии, такого же цвета. Москвич возил нас до 1983 года и ни разу не подвёл. Сам подумываю найти такой в аутентичном состоянии, как память.
У меня такая же, владею 4 года ощущение только положительные. Интересная история покупки. Поехали с женой на мопеде в магазин за хлебом и на магазине увидели объявление о продаже москвича. Через 2 дня я уже катался на москвиче. И да у меня салон песочный и тоже олимпийский.
Да !!! Спасибо Тем кто сохранил эту капсулу ушедшего времени . И Вам что не (брезгуете) такими автомобилями . И показываете Нам которые ностальгируют по тем временам и технике.
В детстве, в начале 80-х, все время на глазах было два 2140. Один цвета кипарис, второй как ваш. Очень они мне нравились в том числе этой черной полосой сзади. Вы очень верно отметили все фишки 40-го, которыми он покоряет и влюбляет в себя. И Вы счастливый человек, это здорово когда можешь иметь в коллекции автомобиль, связанный с воспоминаниями, вызывающий приятную ностальгию. Спасибо за рассказ.
Спасибо. Практически все мои автомобили не случайны. И о каждом мне хотелось бы рассказать. Донести почему именно он. А может быть и расскажу как все начиналось. Когда машины стояли у соседей во дворах..
Очень приятно вспомнить ,у нас такой же был белый с черным салоном ! И номера были КАф калининская область,помню на нем даже в Киев приезжали в путешествие ,ностальгия ! Спасибо за видео
Особенно интересны истории этих машин. Представить себе трепетное отношение к этой машине со стороны ее бывшего владельца думаю не просто )) Врочем машина везучая, снова попала в любящие руки.... видно судьба такая 😊. И хотя мне очень трудно понять восхищение этим аппаратом как машиной, увлечение ребят заслуживает твердого лайка
Даже не верится, что это 1980й год. У нас был 1979, купленный в оригинале из магазина новым - там всё не так. Как раз песочный салон, без задних ремней, другие ручки дверей в салоне,совсем другой приёмник, есть габаритные огни на задней стойке, вместо обогрева занего стекла- вентилятор на полке, при чем с выключателем на корпусе, который нельзя включить с водительского места(!). Вообще сегодня, может, и интересно это всё разглядывать и кататься, особенно, если техника в хороем состоянии, но я прекрасно помню, что было в те годы. Эту машину не хотели покупть. Не правда, что "брали, что дают". У меня родители купили его по "отказному талону", т.к. отказавшийся хотел Жигули, и знал, что через непродолжительное время он их получит, а если купит Москвидон, то его очередь закроется, а наша очередь была еще очень далеко. Эта машина проигрывала жигам во всем, кроме езды по раскисшим колеям в деревнях и дачных проездах и перевозке грузов с явным превышением допустимого веса. Тут рядом нет сопоставления с "тройкой" , и тем более "шохой".
Батя купил 40-й в 81-м, всё моё авто-движ-детство прошло на нём. Я понимаю, какой он и как в нём ехалось. Аппарат живой, надеюсь обслужить и ездить "выходным днём" 👍
Вернул меня в 80 е годы. У нас в семье был 2138, цвет назывался Арктика. Год выпуска 1979. Машинка была действительно очень неплохая на то время. Особенно впечатлила печка, после 412 это был Ташкент. А 408 движок был очень сбалансирован и тяговит, несмотря на невысокую мощность . Ну а ваш москвич просто вызывает восхищение, особенно ему идут фальшдиски. Ну и обзор, как всегда, супер. Спасибо, Павлу.
Был в лейтенантской юности точно такой же. Покупал в 1979г. В Североморском Военторге. Дважды на нëм ездил в Донбас и к Чëрному морю в отпуск. Спасибо за видос. Нахлынули приятные воспоминания. Машина клас!!!
Гирлинг, в те года стоял на бмв. Никогда не ездил за рулём такого автомобиля. Но теперь хочется ещё больше прокатить на живом Москвиче. Спасибо большое за обзор.
Был такой же но салатовый 1976 пробег 87000 продал год тому... Иногда даже жалею... Стоял второй машиной в семье и не было времени на то что бы заниматься им. Удобный приятный в езде, машина эмошии вызывает на раз.
Был у меня такой же 78г.в..Купил в 1993 году с рук.Моя первая машина.Когда продал её и купил тринашку был несказанно рад.она не глохла на дороге без всякой причины.не скрипели задние рессоры.Сейчас вспомнил с ностальгией,спасибо!
спасибо огромное за видео! два моих самых любимых автомобиля это ЖИГУЛИ 2105 в белом цвете и МОСКВИЧ 2140 в оранжевом!(в белом тоже супер!) получаю огромное наслаждение от их вида, звука работы хорошо настроенного двигателя, запаха и вообще от всего, что в них есть!
Тоже в 95 купил точно такой же с двигателем в багажнике весь пересыпал его сам и двигатель сам делал, ну короче залез в карбюратор, а вылез с глушителя, покрасил, как я его любил, только мой кажется был 76 года. Уже не помню. Да ностальгия.Да вспомнил у меня на задней стойке в верху фонарики стояли красно- белый.
На моём стоял спидометр в милях, не в километрах как на этом. Правда он был 86 года. И Бампер были клыки из пластмасса. И на решетке не эмблема а надпись AZLK. Хорошо сохранен ваш 👍👍👍 Машина хорошая! Да и сигнал не такой был ))) И ещё заметил, на моём сплошное было стекло на двери передней, без форточек .
Точно такой москвич в конце 70х купил мой дядька, но у него не было прав и на нем ездил мой отец какое-то время, помню эти ощущения до сих пор, особенно поющий звук разгона, а на холостых оборотах в салоне почти не слышно было двигателя))
Да! Хорошая машинка. Первый раз увидел на 40м заднее стекло с обогревом и с выключателем выше выключателя дворников. Обочно в том месте стоял выключатель омывателя фар. Сначала я так подумал. У меня тоже олимпийский но 2137 цвета флора. Салон тоже серый, хотя до этого не встречал. Обычно желтый, красный или черный. Год назад покупал 2140 1976 года и он оказался с синим салоном. Первые сороковые ( 1976 - 1977 гг, это знаю точно ) шли жалюзями радиатора и с системой охлаждения, как 412. также стоял тонкий стабилизатор передней подвески. С усиленным стабилизатором он намного увереннее проходит повороты. О тормозах. Точно такой конструкции тормозные суппорты применяются на 123 Мерседесе.
@@pavlo_lozovenko Почему был.. Он и есть. В прошлом году притащил сыну в Ирпень из Луцка сороковой цвета цитрон с вишневым салоном под реставрацию. А у меня был 412 75 года с вишневым салоном. В прошлом году продавался в Стоянке 412 с вишневым салоном, в этом году в Славянске. Года три назад видел в Буче 412 с коричневым салоном.
Первая моя машина, подаренная мне родителями, выпуск 1978г. Они купили себе 2141 в 1989г, ну и мне на выпускной из военного училища сделали этот подарок... Любовь на всю жизнь 🎉
Чем дальше - тем больше мне дорог Москвич-2140, на котором я отъездил 16 лет! Ни одна последующая машина не дарила мне столько положительных эмоций, как он. У меня был 1984 г.в. уже без форточек передних дверей. За 245 тыс. км пробега он ни разу меня не подвёл, я был всегда на 100% уверен,что доеду, куда мне надо. Особое восхищение у меня вызывает эргономика, ноги в нормальном положении, а не скрюченные, как на ВАЗах, удобная посадка, удобный руль, отличный обзор, и это, замечу, без всяких регулировок по наклону-высоте и пр. А линии кузова - согласитесь, строго, гармонично и сдержанно, и, в итоге - красиво. Мотор - без врождённых "болячек", простой, неприхотливый, надёжный. Что его портило на фоне ВАЗов - так это качество исполнения и подгонки деталей, ну и конечно, практически полное отсутствие шумоизоляции, но тогда такого ни термина ни понятия не было. Автору - спасибо за экскурсию в молодость! И удачи!
У нас был в оранжевом цвете, 79 года, как отец мой говорил в Болгарию в том году шла партия, и 100 машин забраковали и пальнули в Казахстан, там и купили этого красавца.
Молодец !!! Брат ты один из немногих кто действительно любит авто этой марки. У меня их 2. 1-1976г января месяца,но это переходная модель и с завода на ней установлен салон 408-го,даже панель приборов стояла металлическая. Жаль что это все переделалось под 2140. Тормоза на всех колесах были барабанные. Прошел он за свою не лёгкую жизнь не менее 5ти кругов и до сих пор в строю. В нашей семье он с1980г. Второй на год моложе 1977. Он в стоке. Тоже на ходу. Немного требует кузовного ремонта.
Мне попал в 1995 -е годы (96) примерно , на Ремонт ГБЦ М -2140. Уникальное решение на Москвиче.. это в передней подвеске: Установлены были.... 4 (!) шт. амортизатора! 2 шт. стандарт внути пружины и дополнительно от нижних рычагов))) + ещё 2 шт! - На Войну Собрался? ))) Спросил я )) тогда, владельца. - Нет. Это полезная доработка по.. Нашим дорогам. А в 90-е.. Было дело.. Ямы как после РПГ.. Взорваны. Ну или танковая группа - разворачивалась ( в городе..). )))
В 1991году была возможность купить новый 2140,но купили б/у Ниву.В 2020 году купили 2140 1981 года выпуска!Прежний хозяин немного переделал,но в основном все ОКЕЙ!Кайфую!!!
У моего дяди тоже бил когда-то ранний москвич белого цвета, год выпуска не помню, а у его соседа тоже был ранний но жолтого цвета, и на нем, чорная полоса между фонарями, вообще смотрится шикарно, я всегда любовался тем москвичом.
взял такой же как донор 1978г 45000км арктика, мотор тихо-тихо стонет, салон запах с магазина. Полностью разобрал и оставил себе на запчасти, ненужное продал - дорого. Основная машина 2140 1977г и 2137 1976г. Все ,,ранние,, отличного качества.
Эх бы еще один такой, и на дросселя его, на делорто карбы, разрезную, на спортивные колеса в стиле ралли тех годов, буквально рычаги чуть усилить. Поверьте я знаю как такая малышка может удивить, и подарить нереально много ощущений. Он способен пройти гораздо более тяжелую трассу при минимуме переделок, в сравнении с ВАЗ тройкой или шохой, волгу легко уделывает. После пары таких поездок, когда 120 по гармошке в повороте, на грунтовке, очень захочется каркас безопасности, потому как он могет, и скорость такая что страшно, одна ошибка и... Ах да, вспомнил о чем хотел, согласен что этот Москвич 2140 изюминка коллекции москвичей. Классика конечно лучше чем "супер люкс", там они его изуродовали основательно, его между Таврией и 2108 ставить, а рядом с ними ЛуАз как раз в тему)). Спасибо что читаете комментарии до конца, добра вам, и энтузиазма вагон желаю, может когда и увидимся, мечтаю ваши Опели увидеть в живую. Надеюсь появится еще ВАЗ такой как надо, и мотоциклы, тогда точно примчусь!))
Про "Москвич-2140"можно еще почитать в журналах "За рулем": 1-1976 г,2,6,9-1977,11-1978,6-1979,12-1980,4-1981.Объем багажника МОСКВИЧА- 370 литров.Для сравнения с другими авто.Модификации.2140-121-такси.21401-для мед.служб.21402-праворульный,214027-тропическое исполнение,21403-для инвалидов,21406-для сельской местности.
Мой первый автомобиль люблю эту марку 2140 после него сколько машин было ни одной машине не ощущаю комфорта канечно все будет смеяться собераюсь менять обмен ключ на ключ Мерседес 190 на Москвич 2140 все таки первый любовь надеюсь люди меня поймите )))
ТАЧКА КЛАССНАЯ МЕЧТАЮ ТАКУЮ НАИТИ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🌹🌹🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВА
Он прекрасен. Не озлобляйтесь пожалуйста на Россию, хоть это сложно, ее вынудили делать то, что происходит. Сегодня на мойку приехала Волга газ 24 как с конвеера, с выпуклыми ручками, с металлической решеткой радиатора в каком-то волшебном светло сиреневом цвете и я подумал, что лучше ее нет в целом районе Минска авто, глаз не отвести, стоял как вкопанный и просто смотрел.
Я прокатился с Москвы в Донецк на 21:40 а потом вернулся на Super Luxe. Этот экземпляр был доработанный. В этом экземпляре была установлена ступичная коробка передач от Жигули. Когда я возвращался ничего больше мне не было надо. Внутри нас было 5 человек и полненькие багажник. Закон багажники всё было упаковано в пластмассовые пакетики. Никакого на крышного багажника не было потому что это сказалось бы на скорости. Чтобы успеть на самолёт в Шереметьево нам надо было ехать НонСтоп 120 130 км ч практически без остановок. В багажнике мы спрятали ещё 20 л бензин В канистре. Такой коробкой Москвич до 8.8 л на каждых 100 км. SK nystrom на 20л получается что мы заправлялись
У меня такой 80 го года,по сей день в строю,на дачу и рыбалку то что надо!!! Дорог тем что батя с матушкой ездили на нём!!!
Береги его дружище. У самого иномарка. Но как вторую себе б сейчас советскую классику. У моего дедушки такой был. 2140 кипарисового цвета. В последствии любимый цвет.
Москвич 2140 это ни просто автомобиль - это душа советского автопрома. И да ! Управлять этим авто очень приятно, если конечно руки у хозяина правильные. 👍👍👍👍👍
Конченый автомобиль для извращенцев
Москвич-2140 это просто не автомобиль!
Замечательный ролик! Я прям вернулся в 1976 год,когда ездил с отцом в Москву,где в магазине "Березка" купили "Москвич-2137"сочного голубого цвета "Пицунда".В то время кузова Москвичей сначала фосфатировали целиком в ванне,потом грунтовали и только после красили югославскими эмалями.Покрытие было достаточно стойким.Я сохранил 2137.Он до сих пор на ходу.Ваш "Москвич" в очень хорошем состоянии.Таких экземпляров сохранилось гчень мало.Поздравляю с покупкой!
Даже в 2021 году Москвич 2140 смотрится очень хорошо и замечательно ! 👉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Был такой же у деда. Тоже экспортный, 79 года, тоже белый. Все надписи таблички на английском. Только с красным салоном. Какой же он классный был. До сих пор считаю дизайн сорокового, особенно ранних, идеальным, что наружный что внутренний. Какой же кайф было на нём ездить. Действительно дарил радость от езды на себе, причем по любым дорогам.
Это потому что сравнивать не с чем было особо. Заграница для простого гражданина была практически закрыта.Если глянуть дизайн автомобилей тех годов за рубежом, то поймете, что это квадратная тарантайка.
@@Юрий-б8м5ючем сейчас можно ответить зарубежному автопрому?
Помню у нас такой был, отец купил в 1980 году.классная машина была, мотор офигенный никаких проблем с ним не было.
Отличный сохран москвича!!!Да жаль что сейчас завода нет,а могли ведь делать отличные,современные машины)))
Если бы могли - делали бы.
@@ФросяБурлакова-о1б скоро начнете делать)))
Икалбасу паталонам ивотку тожа ижыгули
Машина моего детства. Отбитый дверью палец, первая поездка под присмотром отца, первая покатушка с девчонкой. Настальгия...
Ха! Только собрался написать про свой прижатый дверью большой палец, а тут уже есть жертва =) Кажись это было году в 89м... батя меня из детсада забирал. На всю жизнь запомнил, до сих пор ноготь кривой =)
ПС вот точно такой же был белый 40ой кстати... а до него 412 оранжевый.
@@googa-its-true И у нас был тоже беленький 2140, 1976 г.в. А до него у отца был 412. Кстати отец рассказывал что 412 ему больше нравился. Говорил что он был какой то лёгкий, шустренький. Как будто качественнее собран.
@@madnick5335
У моего отца был ИЖ 412 оранжевый 1981 года. До сих пор помню ездил. Первый раз сел за руль.
Обожаю ранние 2140! Собственно все ранние экземпляры - любой модели - представляют особый интерес.
Просто улетел в КОСМОС!!!!! Хотя очень люблю и уважаю М403, М408, М412. Ещё раз убедился в твоём уважении к Москвичам. Привет от Сани из Полтавы!!!!
Привет Полтаве !
Москвич и правда красавец, даже не удержался сделал пару скриншотов. Спасибо за обзор!
Павел, благодарю за возвращение в детство! Папа купил 2140 в 1976 году из первой партии, такого же цвета. Москвич возил нас до 1983 года и ни разу не подвёл. Сам подумываю найти такой в аутентичном состоянии, как память.
Это хорошая машина. И стоит искать уже сейчас. Пока хорошие ещё попадаются.
@@albertalbert1597 В 1983 купили новую машину, а 2140 продолжил служить верой и правдой нашему родственнику.
Руль у москвича действительно очень удобный и приятный 🤘
Красотка. Как свидание с первой любовью.. )))
Состояние экземпляра отличное.
Красивый москвич. Хороший обзор. Павел молодец, продолжай дальше снимать
Спасибо. Продолжим.
Класс! Спасибо за видео! Ностальгия. Я на таком с 1979 по 2010 ездил. Только цвет был Флора. Кстати, он и до сих пор живой и служит людям в селе.
Флора- красивый цвет. Идёт ему.
Вещь!!!Я на таком обучался вождению
в ДОСАФ, сто лет тому назад!)))
Автору респек и уважуха. И пять лайков!))
Спасибо !!!
Москвич в белом цвете в натуре ,,бомба,,вот откуда ты свалился на наши головы теперь ностальгия достает по полной
Я его в том числе из за той самой ностальгии и купил )
@@pavlo_lozovenko Ностальгия очень заразна и быстро прогрессирует.И тем старше становишься-тем больше достает...Я вот уже давно ею мучаюсь.
@@vadimelchik3104 100%. Та же история.
У меня такая же, владею 4 года ощущение только положительные. Интересная история покупки. Поехали с женой на мопеде в магазин за хлебом и на магазине увидели объявление о продаже москвича. Через 2 дня я уже катался на москвиче. И да у меня салон песочный и тоже олимпийский.
Интересная история. Реально бывают такие случаи в жизни.
Was ein schönes Auto! Viel Spaß damit und friedliche Grüße aus Deutschland🙏
Да !!! Спасибо Тем кто сохранил эту капсулу ушедшего времени . И Вам что не (брезгуете) такими автомобилями . И показываете Нам которые ностальгируют по тем временам и технике.
Я люблю разные авто. И советские,и зарубежные.
В детстве, в начале 80-х, все время на глазах было два 2140. Один цвета кипарис, второй как ваш. Очень они мне нравились в том числе этой черной полосой сзади. Вы очень верно отметили все фишки 40-го, которыми он покоряет и влюбляет в себя. И Вы счастливый человек, это здорово когда можешь иметь в коллекции автомобиль, связанный с воспоминаниями, вызывающий приятную ностальгию. Спасибо за рассказ.
Спасибо. Практически все мои автомобили не случайны. И о каждом мне хотелось бы рассказать. Донести почему именно он. А может быть и расскажу как все начиналось. Когда машины стояли у соседей во дворах..
Очень приятно вспомнить ,у нас такой же был белый с черным салоном ! И номера были КАф калининская область,помню на нем даже в Киев приезжали в путешествие ,ностальгия ! Спасибо за видео
Павел вы очень интересный человек и занятие у вас интересное. Конечно не все это понимают, но и ладно, ведь люди все разные！
Спасибо.
Особенно интересны истории этих машин. Представить себе трепетное отношение к этой машине со стороны ее бывшего владельца думаю не просто )) Врочем машина везучая, снова попала в любящие руки.... видно судьба такая 😊. И хотя мне очень трудно понять восхищение этим аппаратом как машиной, увлечение ребят заслуживает твердого лайка
У меня был в таком же состоянии только красный.. очень приятно ездить, все смотрят спрашивают) круто!
Мой " рыжий" ( цвет магма ), прошел в моих руках с 88 по 92 столько..... Лучшие воспоминания .
Даже не верится, что это 1980й год. У нас был 1979, купленный в оригинале из магазина новым - там всё не так. Как раз песочный салон, без задних ремней, другие ручки дверей в салоне,совсем другой приёмник, есть габаритные огни на задней стойке, вместо обогрева занего стекла- вентилятор на полке, при чем с выключателем на корпусе, который нельзя включить с водительского места(!).
Вообще сегодня, может, и интересно это всё разглядывать и кататься, особенно, если техника в хороем состоянии, но я прекрасно помню, что было в те годы. Эту машину не хотели покупть. Не правда, что "брали, что дают". У меня родители купили его по "отказному талону", т.к. отказавшийся хотел Жигули, и знал, что через непродолжительное время он их получит, а если купит Москвидон, то его очередь закроется, а наша очередь была еще очень далеко. Эта машина проигрывала жигам во всем, кроме езды по раскисшим колеям в деревнях и дачных проездах и перевозке грузов с явным превышением допустимого веса. Тут рядом нет сопоставления с "тройкой" , и тем более "шохой".
Батя купил 40-й в 81-м, всё моё авто-движ-детство прошло на нём. Я понимаю, какой он и как в нём ехалось. Аппарат живой, надеюсь обслужить и ездить "выходным днём"
👍
Очень красивый автомобиль! Лайк! И спасибо за доброе видео! С уважением !
Вернул меня в 80 е годы. У нас в семье был 2138, цвет назывался Арктика. Год выпуска 1979. Машинка была действительно очень неплохая на то время. Особенно впечатлила печка, после 412 это был Ташкент. А 408 движок был очень сбалансирован и тяговит, несмотря на невысокую мощность . Ну а ваш москвич просто вызывает восхищение, особенно ему идут фальшдиски. Ну и обзор, как всегда, супер. Спасибо, Павлу.
Спасибо за теплый отзыв !
Мне ранний 2140 тоже нравится, красивая машина.
Ты ваще видел красивые машины.
Я не только из видел я на них и гоняю
Павел машина просто кайф спасибо вам!!!!!
Спасибо !
@@pavlo_lozovenko по чём продашь?
@@ВолкОдиночка-и6л а похоже что машина продается?
@@pavlo_lozovenko смотря какую сумму предложить.
Поддерживаю тебя, идеальный вариант, самая хорошая машина в СССР!
Одна из ,это точно.
Красавец автомобиль, 2140 любимый! Отдельное спасибо за кадры, когда вы за рулём.
Благодарю ! Мне 2140 тоже очень нравится.
Машина - класс! Не зря столько искали! Поздравляю! Рад за Вас! 👍
У самого Москвич 408 67 года. Голубого цвета. Редко ездит, фактически только по суботам на прогулку.
Такие машины уже надо беречь.
@@pavlo_lozovenko согласен. Машину в брезент накриваю что бы как то сохранить. Хоть и в гараже стоит.
@@pavlo_lozovenko бензин всегда на 0 показивает?
@@OneBusTrolleybus нет,если залить бензина ,то больше) топливо на минимуме. Безопасность.
@@pavlo_lozovenko понял
Нарядный, прекрасный Москвич! Мне тоже обычный 40-й нравится больше SL.
Когда то в SL меня магнитом манили электронные часы ) было это в году 86-87. А в остальном ранний конечно мне нравится больше.
Андрей Советский, да ладно не бизди, сомнений нет что сороковой классный, люкс всё равно получше и красивее.
Был в лейтенантской юности точно такой же. Покупал в 1979г. В Североморском Военторге. Дважды на нëм ездил в Донбас и к Чëрному морю в отпуск. Спасибо за видос. Нахлынули приятные воспоминания. Машина клас!!!
Спасибо за отзыв ! Всегда интересно читать истории из жизни.
Нет слов какой красавец прелесть
Половину видео рассказ ни о чем
Азлк-2140 в білому кольорі 87 року моя перша машина, подарунок тестя. Дякую за приємні спогади.
Спасибо Вам за обзор этого красивого Москвичёнка, если будет возможность и хорошая погода, сделайте пожалуйста тест-драйв, заранее спасибо!
Это самый мой любимый Москвич! Спасибо вам за обзор и то что он у вас __))
Гирлинг, в те года стоял на бмв. Никогда не ездил за рулём такого автомобиля. Но теперь хочется ещё больше прокатить на живом Москвиче.
Спасибо большое за обзор.
Был такой же но салатовый 1976 пробег 87000 продал год тому... Иногда даже жалею... Стоял второй машиной в семье и не было времени на то что бы заниматься им. Удобный приятный в езде, машина эмошии вызывает на раз.
Пробег не большой. Должно быть хорошая машина была.
Спасибо большое вам за возможность окунуться назад в будущее, Сам владеле таким Авто только 77 года. И цвет был редки ЛИМОН.
Люблю советские машины есть2 запорожца на ходу 79,84 года ёжду на них.
У меня был точно такой-же, только колпаки были другие, небыло обогрева, и салон был жёлтый. Привет вам из Санкт-петербурга!
Привет Санкт Петербургу !
Комментарии только положительные , да в то время машина была больше чем машина .
Был у меня такой же 78г.в..Купил в 1993 году с рук.Моя первая машина.Когда продал её и купил тринашку был несказанно рад.она не глохла на дороге без всякой причины.не скрипели задние рессоры.Сейчас вспомнил с ностальгией,спасибо!
спасибо огромное за видео!
два моих самых любимых автомобиля это ЖИГУЛИ 2105 в белом цвете и МОСКВИЧ 2140 в оранжевом!(в белом тоже супер!)
получаю огромное наслаждение от их вида, звука работы хорошо настроенного двигателя, запаха и вообще от всего, что в них есть!
Да ,жаль камера не передаёт запах . 2140 пахнет совершенно особенно.
@@pavlo_lozovenko значит нужно посетить ОлдКарЛэнд и увидеть Москвич вживую 😉
Павел, спасибо за обзор такого красавца, береги его🤝👍
Тоже в 95 купил точно такой же с двигателем в багажнике весь пересыпал его сам и двигатель сам делал, ну короче залез в карбюратор, а вылез с глушителя, покрасил, как я его любил, только мой кажется был 76 года. Уже не помню. Да ностальгия.Да вспомнил у меня на задней стойке в верху фонарики стояли красно- белый.
Добрый вечер,Павел!А как закрываются двери!!!Ни одна из отечественных машин и рядом не стоит!Аппарат прекрасный!
Здравствуйте. Да,когда Москвич в хорошем состоянии,двери закрываются буквально одним пальцем. Поспорить может только Волга 24.
@@pavlo_lozovenko в моем тоже отлично закрываются, но я порядка недели их настраивал =)
2141 лучше закрывается
На моём стоял спидометр в милях, не в километрах как на этом. Правда он был 86 года. И Бампер были клыки из пластмасса. И на решетке не эмблема а надпись AZLK. Хорошо сохранен ваш 👍👍👍 Машина хорошая! Да и сигнал не такой был ))) И ещё заметил, на моём сплошное было стекло на двери передней, без форточек .
У вас была более поздняя версия.
Какой же он классный!
Точно такой москвич в конце 70х купил мой дядька, но у него не было прав и на нем ездил мой отец какое-то время, помню эти ощущения до сих пор, особенно поющий звук разгона, а на холостых оборотах в салоне почти не слышно было двигателя))
Да! Хорошая машинка. Первый раз увидел на 40м заднее стекло с обогревом и с выключателем выше выключателя дворников. Обочно в том месте стоял выключатель омывателя фар. Сначала я так подумал. У меня тоже олимпийский но 2137 цвета флора. Салон тоже серый, хотя до этого не встречал. Обычно желтый, красный или черный. Год назад покупал 2140 1976 года и он оказался с синим салоном. Первые сороковые ( 1976 - 1977 гг, это знаю точно ) шли жалюзями радиатора и с системой охлаждения, как 412. также стоял тонкий стабилизатор передней подвески. С усиленным стабилизатором он намного увереннее проходит повороты. О тормозах. Точно такой конструкции тормозные суппорты применяются на 123 Мерседесе.
Обогрев стекла на ранних 2140 это редкость. А ещё был шикарный вишневый салон у них. Когда торпедо и весть пластик вишневый.
@@pavlo_lozovenko Почему был.. Он и есть. В прошлом году притащил сыну в Ирпень из Луцка сороковой цвета цитрон с вишневым салоном под реставрацию. А у меня был 412 75 года с вишневым салоном. В прошлом году продавался в Стоянке 412 с вишневым салоном, в этом году в Славянске. Года три назад видел в Буче 412 с коричневым салоном.
Мені сподобалося відео з Москвичом 2140
Классное видео, с удовольствием посмотрел!
Первая моя машина, подаренная мне родителями, выпуск 1978г. Они купили себе 2141 в 1989г, ну и мне на выпускной из военного училища сделали этот подарок... Любовь на всю жизнь 🎉
Был такой 78го года, цвет онега, салон красный. Эх, ностальгия.... С удовольствием купил бы.....
Чем дальше - тем больше мне дорог Москвич-2140, на котором я отъездил 16 лет! Ни одна последующая машина не дарила мне столько положительных эмоций, как он. У меня был 1984 г.в. уже без форточек передних дверей. За 245 тыс. км пробега он ни разу меня не подвёл, я был всегда на 100% уверен,что доеду, куда мне надо. Особое восхищение у меня вызывает эргономика, ноги в нормальном положении, а не скрюченные, как на ВАЗах, удобная посадка, удобный руль, отличный обзор, и это, замечу, без всяких регулировок по наклону-высоте и пр.
А линии кузова - согласитесь, строго, гармонично и сдержанно, и, в итоге - красиво. Мотор - без врождённых "болячек", простой, неприхотливый, надёжный. Что его портило на фоне ВАЗов - так это качество исполнения и подгонки деталей, ну и конечно, практически полное отсутствие шумоизоляции, но тогда такого ни термина ни понятия не было.
Автору - спасибо за экскурсию в молодость!
И удачи!
Спасибо ! Эргономика у 2140 очень хорошая. Если бы он был чуточку пошире, вообще идеально было бы. Но сидеть за рулём удобно,факт.
Отличный обзор, все чётко и ясно!
Спасибо.
Аж запах своего москвича вспомнил. Любил эту машину. Досталась в идеальном состоянии почти.
Really nice car!
I have never seen the heated rear window before!
У нас был в оранжевом цвете, 79 года, как отец мой говорил в Болгарию в том году шла партия, и 100 машин забраковали и пальнули в Казахстан, там и купили этого красавца.
Молодец !!! Брат ты один из немногих кто действительно любит авто этой марки. У меня их 2. 1-1976г января месяца,но это переходная модель и с завода на ней установлен салон 408-го,даже панель приборов стояла металлическая. Жаль что это все переделалось под 2140. Тормоза на всех колесах были барабанные. Прошел он за свою не лёгкую жизнь не менее 5ти кругов и до сих пор в строю. В нашей семье он с1980г. Второй на год моложе 1977.
Он в стоке. Тоже на ходу. Немного требует кузовного ремонта.
Красавец
Очень красивый автомобиль, храни его, таких больше нет.
Мне попал в 1995 -е годы (96) примерно , на Ремонт ГБЦ М -2140.
Уникальное решение на Москвиче.. это в передней подвеске: Установлены были.... 4 (!) шт. амортизатора! 2 шт. стандарт внути пружины и дополнительно от нижних рычагов))) + ещё 2 шт!
- На Войну Собрался? )))
Спросил я )) тогда, владельца.
- Нет. Это полезная доработка по.. Нашим дорогам.
А в 90-е.. Было дело.. Ямы как после РПГ.. Взорваны.
Ну или танковая группа - разворачивалась ( в городе..). )))
Был такой же белый и черные номера прям настольгия!
Moskwitsch 2140 - ein tolles Auto! 👌🏼
Москвич это вещь! У самого 78 года золотое руно.
Золотое руно- классика.
Красавчик!!! 👍
хорош, с посадкой прав на 100%! тоже ищу москвич ,правда универсал...за два года ни чего стоящего не видел.
да, и мне больше нравится классический салон. Он более "советский" чем SL
Я люблю 2140 и комби ,класс 👍👍👍😁я мечтал о таком .
Комби тоже интересная машина. Недооценили его у нас мне кажется.
@@pavlo_lozovenko дачники. Оценили , но там и жига двушка подошла к выпуску.
@@pavlo_lozovenko Это потому что не продавали москвич 2137 или 38 непонятно почему.
В 1991году была возможность купить новый 2140,но купили б/у Ниву.В 2020 году купили 2140 1981 года выпуска!Прежний хозяин немного переделал,но в основном все ОКЕЙ!Кайфую!!!
👍 Приятно посмотреть! Спасибо
Я люблю свою Родину, и наши машыны очень крепкие как Т-34!
машины пишется через "И"
Мне больше всего нравится ! МОСКВИЧ 2141 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Хорошая машина береги мой батя любил москвичи больше чем жигули был у него 412 ИЭ
У моего дяди тоже бил когда-то ранний москвич белого цвета, год выпуска не помню, а у его соседа тоже был ранний но жолтого цвета, и на нем, чорная полоса между фонарями, вообще смотрится шикарно, я всегда любовался тем москвичом.
Черная полоса очень эффектно смотрится. Без нее он пустовато выглядит.
Классный автомобильчик,аж сердце заколотилось.
Согласен. Недавно выгоняли его размяться. Одно удовольствие.
взял такой же как донор 1978г 45000км арктика, мотор тихо-тихо стонет, салон запах с магазина. Полностью разобрал и оставил себе на запчасти, ненужное продал - дорого. Основная машина 2140 1977г и 2137 1976г. Все ,,ранние,, отличного качества.
Согласен. Ранние машины гораздо более качественные. Это чувствуется.
Какая красота!
У отца такой же был с 1978г. И в цвет и в комплект! Кроме радио! Хороший автомобиль был!
Всего на 2 года старше этой машины. В детстве "москвичи" казались такими вальяжными, спокойными пенсионерами в отличии от "жигулей")
Эх бы еще один такой, и на дросселя его, на делорто карбы, разрезную, на спортивные колеса в стиле ралли тех годов, буквально рычаги чуть усилить. Поверьте я знаю как такая малышка может удивить, и подарить нереально много ощущений. Он способен пройти гораздо более тяжелую трассу при минимуме переделок, в сравнении с ВАЗ тройкой или шохой, волгу легко уделывает. После пары таких поездок, когда 120 по гармошке в повороте, на грунтовке, очень захочется каркас безопасности, потому как он могет, и скорость такая что страшно, одна ошибка и... Ах да, вспомнил о чем хотел, согласен что этот Москвич 2140 изюминка коллекции москвичей. Классика конечно лучше чем "супер люкс", там они его изуродовали основательно, его между Таврией и 2108 ставить, а рядом с ними ЛуАз как раз в тему)). Спасибо что читаете комментарии до конца, добра вам, и энтузиазма вагон желаю, может когда и увидимся, мечтаю ваши Опели увидеть в живую. Надеюсь появится еще ВАЗ такой как надо, и мотоциклы, тогда точно примчусь!))
В 1989 году купили такой в Финляндии. Когда после аварии меняли заднее крыло, онр было покрыто полудой для защиты от коррозии.
Павел,Москвич красавец
Про "Москвич-2140"можно еще почитать в журналах "За рулем": 1-1976 г,2,6,9-1977,11-1978,6-1979,12-1980,4-1981.Объем багажника МОСКВИЧА- 370 литров.Для сравнения с другими авто.Модификации.2140-121-такси.21401-для мед.служб.21402-праворульный,214027-тропическое исполнение,21403-для инвалидов,21406-для сельской местности.
Машина красивая, прочная, удобная с точки зрения эргономики места водителя. Слабое место - КПП (часто выбивало заднюю передачу).
Да,коробка это слабое звено . На моём старом 2140,при покупке ,четвертой не было,третью выбивало.
Мой первый автомобиль люблю эту марку 2140 после него сколько машин было ни одной машине не ощущаю комфорта канечно все будет смеяться собераюсь менять обмен ключ на ключ Мерседес 190 на Москвич 2140 все таки первый любовь надеюсь люди меня поймите )))
ТАЧКА КЛАССНАЯ МЕЧТАЮ ТАКУЮ НАИТИ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🌹🌹🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВА
Обзор -- супер . Спасибо.!
Он прекрасен. Не озлобляйтесь пожалуйста на Россию, хоть это сложно, ее вынудили делать то, что происходит. Сегодня на мойку приехала Волга газ 24 как с конвеера, с выпуклыми ручками, с металлической решеткой радиатора в каком-то волшебном светло сиреневом цвете и я подумал, что лучше ее нет в целом районе Минска авто, глаз не отвести, стоял как вкопанный и просто смотрел.
Я прокатился с Москвы в Донецк на 21:40 а потом вернулся на Super Luxe. Этот экземпляр был доработанный. В этом экземпляре была установлена ступичная коробка передач от Жигули. Когда я возвращался ничего больше мне не было надо. Внутри нас было 5 человек и полненькие багажник. Закон багажники всё было упаковано в пластмассовые пакетики. Никакого на крышного багажника не было потому что это сказалось бы на скорости. Чтобы успеть на самолёт в Шереметьево нам надо было ехать НонСтоп 120 130 км ч практически без остановок. В багажнике мы спрятали ещё 20 л бензин В канистре. Такой коробкой Москвич до 8.8 л на каждых 100 км. SK nystrom на 20л получается что мы заправлялись
Ох а какой был запах салона.