Мне очень нравится , но выбирая между ранними 2140 , я бы выбрал ранний они более нарядные , обилие хрома , бампера и т.д. , но опять же это дело вкуса
В 88 году мы с отцом голосовали на дороге чтобы доехать до веломагазина, чтобы купить мне велосипед, нас подвез синий SL, мне тогда в 7 лет он казался космосом, да и сейчас нравится. Надеюсь и тот водитель и та машина еще живы и здоровы
Человек говорит со знанием дела, по существу и без лишних эмоций . Эти качества - результат советского образования , дававшего на выходе профессионализм и интеллигентность , подкрепленными трудовой деятельностью по специальности.
в конце 80-х на Таганке во дворе жил один мужик, советский офицер, для меня пример - дядя Андрей. У него был гараж и поначалу москвич 403, а потом 2140. Часто "зависал" у него в гараже, и по-возможности помогал: подавал инструмент, протирал машину тряпкой, а когда требовалось помочь в кабине, например при прокачке тормозной системы - это был верх счастья. Ну и конечно, после ремонтных работы "круг почета" по двору или вокруг микрорайона. А бывало, что ловили ватагой его на въезде во двор и забивались всей толпой в салон и гуртом ехали до его гаража. Я не помню такого, чтобы он нам отказал в этой шалости. Это были незабываемые моменты, спасибо вам, дядя Андрей, вы настоящий Советский Офицер, пример для подражания в деле воспитания молодежи!
У нас в семье 2 москвича 2140 , у отца SL (1986г) цветом "лиана" купил с автомагазина, а у меня простой 2140 жёлтого цвета 1983г. Могу сказать одно, хоть и не соответствует нынешним требованиям комфорта и т. п. Ездим по всем дорогам страны, не выбирая и не думая , что сломаю. Да время у них прошло. Согласен. Когда приезжаешь в другой город, восторженные взгляды людей. Подходят и фотографируются на фоне машины. Появляется радость у людей, и у нас владельцев москвичей. Говорят продайте и купите другое авто. Да я куплю другое авто, но москвич останется у нас. Это история нашей семьи. И всей страны, которого уже нет.
У отца был такой,2140 люкс,цвет мимоза,1982 года,он до сих пор в рабочем состоянии, правда уже в других руках. А у нас он был до 2003 года,двигатель прошёл без капиталки 781000км,и причина ремонта банальная- из-за некачественный бензина полетел поршень в 3 цилиндре. Вот такой Москвич.
Moje pierwsze auto. Miałem krótko bo był w tak słabym stanie technicznym i sprzedałem ale miło go wspominam. To były lata 90te , w dobie internetu doczytałem że nadwozie mialem od 2140 a zawieszenie i hamulce od 412 i zero części zamiennych w tamtym czasie w Polsce
Я такой автомобиль Москвич 2140 SL купил в 1987 году, проехал на нём 150 т. км. Продал в 2006 году. Воспоминания об этом автомобиле только с положительной стороны.
В 1994 году купил такой же АЗЛК-2140 SL зеленый кипарис. Радости было! Первая моя машина. С благодарностью вспоминаю. Помню, на первом свидании, со своей будущей женой, Москвиченок заглох, и не завелся, пришлось нам вдвоем его толкать и на ходу впрыгивать за руль. Слава Богу Москвич завелся. А мы до сих пор этот случай вспоминаем! Коробка, да. Это слабое место Москвича. Помню, с братом жены брали у соседа опрокидыватели, ставили шины под окна, и втроем с соседом опрокидывали машину на бок. Снимали коробку передач, и на 9 этаже на площадке типового дома, разбирали, возились с синхронизаторами, помню сделали приспособу, что бы заталкивать шарик с пружинкой селектора переключения передач, и позже уже ставили коробку обратно. Быстро все, как разобрать -собрать автомат Калашникова! Зато радовал Москвич больше, чем огорчал, куда мы на нем с семьей только не ездили! По всей Стране! Я лично благодарен нашему "Мустангу", как ласково мы его называли....
@user-ws6vd2il2s У соседа был такой, продавался свободно без очереди, ему жигули не светили вот и купил 😀 машина говно 💩 унылое по сравнению даже с 21011 тех лет, одно то что свободно продавали и в ЦРУ ( центральный рижский универмаг ) по громкой связи объявляли каждый час , о многом говорит !!! Даже помню ниву не охотно брал народ, машина считалась. Не комфортной и дорогой, время до перестройки такое было 1982-1985 год примерно ЛССР
@@kibermardai , не неси херни, у нас был 2140SL цвета Лиана, всякие шестерки и пятерки оставлял за бортом. На старте его вообще ни один жигуль не делал. У него передаточное число меньше в сравнении с обычным. Ему пятиступку и вообще летал.
На всякий товар находится свой покупатель. Поделитесь пожалуйста, где и кем работали Вы в 82-85 годах и какие возможности были у Вас . Я ниже писал о жизни в СССР, которую застал в 1982 году после прихода из СА. Заранее благодарю, с уважением Сергей.
Точно такой я покупал в 1984 году. Отличная машинка, антикор заводской великолепен, на днище с пол сантиметра мастики. Потом были ваз шестёрка, девятка и волжана 3110, но москвич остался ,как первая любовь. И даже сейчас я бы его купил вновь.
@@UniversumXX вы правы, но китайский корректор смартфона написал так, а я быстро, на эмоциях отправил сообщение и хорошо не проверил. За эту вопиющую безграмотность я дико извиняюсь. Давно уже, ещё в прошлом веке закончил школу, кое-что подзабыл.
Помню свои собственные ощущения от первой встречи с "Sупер Lюксом". Очень схожи с мнением автора видео ролика. Салон вообще вверг в шок. Спасибо за обзор. И да, скажу еще раз, самый классный ведущий ЗР по теме классических авто!
@@restavratorretro1695Пусть хоть что написано на упаковке, но наиболее верным будет Special Luxe. А ваши шильдики, наверняка, были детищем кооперативов того времени... На рубеже 80-х и 90-х новые коммерсы делали немало подобных табличек. Помнится, я покупал в 91 году таких SL аж десять штук :) Были самоклеящиеся (уже тогда!!!) и чёрно-золотистые, а не серебро, которые именно к этому Москвичу подошли бы идеально! Причём их качество было, пожалуй, лучше югославских, что не очень вяжется с кооперативной поделкой...
"SL" - ОЗНАЧАЕТ "СЕДАН ЛЮКС", А НЕ "СУПЕР ЛЮКС". КАК - ТО САМОНАДЕЯННО НАЗЫВАТЬ ВЕДРО С ТАБУРЕТКАМИ "СУПЕР ЛЮКСОМ" НА ФОНЕ ТОЙОТ, НИССАНОВ, ОПЕЛЕЙ, ФОРДОВ, РЕНО, ПЕЖО, СИТРОЕНОВ И ПР. ИМЕЮЩИХ УЖЕ В 1976 ГОДУ ЭЛЕКТРО - СТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ, ПОДОГРЕВ. ЗЕРКАЛ, АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ПРОЧЕЕ. И САМОЕ ПЕЧАЛЬНОЕ ОН ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ ПРОИГРЫВАЛ ВАЗ - 2106.
Аж всплакнул...1985 год..мне четыре годика,Одесса,ул.25-Чапаевской Дивизии,папа со мной с мамой и братом пришли в автосалон,где стояли два таких АЗЛК,синего цвета,Нива,и вроде как ЛуАЗ...и папа покупает ЕГО!!)))..сиденья с целлофане,коричневый салон(как в ролике)..эх..детство))
Точно такой же Москвич SL (цвет Кентавр) появился в нашей семье в 1983 году. Я тогда учился во 2-м классе и напросился с папой поехать за машиной. Приехали, увидели множество деревянных коробов, в них и были упакованы автомобили. Помню как рабочие базы вскрывали короб и нашему взору предстал новенький красавец, который прослужил нам верой и правдой 6 лет. Потом были куплены Жигули, но это уже совсем другая история.
очень позитивный канал, и ведущий или блогер очень хорошо всё рассказывает, без лишней "воды", без "соплей" по ушедшему времени, что было то было, Москвич сам по себе достаточно надежная лошадка, как и просвет, и двигатель, ехал на любом даже 72, двигатель с чугунными гильзами почти неубиваемый, хреновая только КПП, я на таком учился на права, было две скорости, 3-я и задняя, и всё, и зимой на лысой резине, ездили по снежным нечищенным улицам, а вот как ..это другой вопрос, экзамен сдал с первого раза, инспектор даже удивился, попросив меня заехать задом в "гараж" ещё раз, т.к. я с первого раза заехал идеально, ну и со второго тоже, очень хорошая машина для своего времени...простая, надежная, удобная, проходимая ну и ремонтопригодная..
В середине 80-х купил такой москвич и ездил 10 лет. Воспоминания очень приятные. Продавался без боковых зеркал. Пришлось устанавливать съемные, достались с трудом. Столкнулся с ремонтом переднего бампера. Текли сальники задних тормозов. Стоили 4 коп, а купить было невозможно. Но тем не менее ностальгические воспоминания, несмотря, что с тех пор у меня десятая машина не считая москвича.
Замечательный автомобиль своего времени. У нас в семье был обычный 2140 1979гв. Проездил он у нас 26 лет. Дальше был продан, на полном ходу и в здравии. Умели делать машины с душой.
Та нихрена в нем замечательного не было . Слабый двигатель , плохая ходовая , низкое качество сборки. У меня была такая хрень.... Проебался , пока не продал.
Москвич 2140 был у нас в семье, отличный автомобиль, довольно надёжный, только ржавел сильно, крылья пришлось поменять, в остальном работяга сколько он перевез мешков картошки и не сосчитать 😃👍
Ага раньше легковушки считались классными если много мешков влазило, бедные жигули грузили так что прям багажник гнулся, появлялась складка с боку, у москвича такой проблемы небыло, только ресоры в салон вылазили..😂😂😂😂😂
@@Dlra3tU44 Люди и сейчас к авто относятся по разному - одни полируют бесконечно, другие гоняют безжалостно. Если машину покупали для дачи, то жизнь ее была печальна, такие люди и себя не жалели...
Немного помню из детства, у бати был 412, а у деда 2140sl и вот по ощущениям реально внутри было тише и комфортнее. Машина была и по годам свежее, да и дед ездил редко. Но все же. Доработано все было. Хотя 412 ижевский круглофарый с хромированной мордой. Навсегда останется в сердце
@@ИгорьКалинин-л4в 412 достался бате от тестя. Тоесть моего деда по маме. Дед был шофером, к машине относился с любовью, тем более в СССР знали что нельзя просто купить машину. Поэтому берегли. А 2140 был у другого деда, не родного так сказать.
Добрый всем день.Хороший обзор от знающего свое дело журналиста,спасибо!Обзор вернул хоть не надолго в мою юность.В марте 1982 года,даже помню день,это было 17 число,мы купили в г.Витебске на межрайонной торговой базе Москвич 2140 SL,тогда его просто назвали Люкс.Цвет ,,Гранат,,серый велюровый салон и такого же цвета ,,торпедо,По тем временам это действительно был люкс.Прослужил он нам долгих 16 лет.Я очень доволен своим первым автомобилем,а был мне тогда всего 21 год.❤
Автомобиль из моего детства!В 1987 году мой дядя полярник,приобрёл такой автомобиль.По тем временам машина выгодно выделялась на наших дорогах от других отечественных автомобилей.Москвич 2140 люкс оказался очень надёжной машиной, прослужил долго.
@@Innervizionmanмного беженцев из украины, приезжают на разных москвичах. У нас в городе появились и 412 и 2140 и 2140sl, а так же ИЖы с украинскими номерами)
Спасибо Вам за видео! В 1984 году папе подарил такой подарок его отец (мой дедушка) в честь моего рождения! Только цветом "лиана". Это была отличная рабочая лошадка и в хозяйстве, и в дальние поездки! Бампер - действительно редкость и найти такой целый это большая удача! Знакомые всегда удивлялись, как хорошо машина сохранилась! Папа очень аккуратно относился к автомобилю, всегда обслуживал вовремя, поэтому до сих пор автомобиль жив! Нужно только левое крыло подрехтовать и передний бампер склеить (папа начал болеть, но до последнего был за рулём, вот и попал в аварию. Хотя сколько было ситуаций сложных на трассе, когда он выруливал в молодости!) А теперь папы больше нет😢 Вот сосед предлагал мне 100 баксов, как за металлолом🤦Пока что храню автомобиль, как память!😢
Купил 1987 г москвич 2140 ,,, очень красивая машина ,, в салоне красиво уютно ,,, печка жигулевская тепло ,, карбюратор жигулевский ,, большие обороты не любил не гонялся на трассе ,, тише едишь дальше будешь больше увидешь ,, очень берег ,, потому что личная машина очень простая по обслуживание только дома а не сто ,, 8 лет проездил ,, москвич очень красиво смотрется ,,у каждого автолюбителя свое мнение об машине .
5:25 Мало кто знает, но на "жигулях" плавная регулировка спинки также присутствует: для этого нужно вращать саму ручку подъёма-опускания спинки. На мой взгляд - самая удачная конструкция, которая позволяет как быстро поднимать и опускать спинку, так и осуществлять плавную регулировку.
Спасибо! Сюжет-СуперЛюкс, о Москвиче Супер Люкс! Прекрасное авто! Один лишь косяк был, Внутренние дверные пластмассовые ручки ломались, приходилось заказывать слесарю бронзовые.
Здравствуйте Сергей, мы не встречались лет 30-35,у нас общие знакомые, смотрю вас с огромным удовольствием, спасибо вам, просто спасибо... Удачи вам во все...
У нас была Ваз 0 11 белая потом продали и Папа захотел Москвич 2140 SL цвет Желтый вот было я поездил на жиге и на Москвиче потом хотели купить Москвич 2141 но не получалось а купили мы 86 г Москвича вот год выпуска не помню толи 82 или 84 г мне до сих пор нравятся Советские машины а Запах Москвича ващего по моему я через экран Почуял 😄 Спасибо за видео вы вернули в наше прошлое между седеньем у меня ну подсояденили магнитафон Электроника мне тогда 17лет Удачи вам Привет с Казахстана ✊️
Мои родители в 1967-ом году купили "Москвич-408", который должен был пойти на экспорт, но почему-то не пошел. Так он тоже был окрашен эмалью "металлик" австрийского производства цвета "морская волна". В комплекте была маленькая баночка такой краски, на которой все это было написано. Другой автомашины такой окраски (цвета) мне в жизни больше видеть не приходилось. Тогда это была такая редкость, что все восхищались (особенно после того, когда отец натирал машину австрийской пастой, которая также была в комплекте и была в цвет). После того, как мы попали в аварию и краски, которая была в комплекте не хватило (левое переднее крыло и водительская дверь), отцу пришлось поехать в Москву на МЗМА (тогда завод так назывался), но все равно точно такой краски найти не далось. Так, что еще тогда Москвичи уже окрашивали эмалью "металлик" (правда, идущие на экспорт).
Спасибо Вам большое! Просмотрел/прослушал на одном дыхании! Аж тепло на душе стало! У соседа был синий SL и он нам с пацанами нравился больше, чем ВАЗы 2103(зелёного цвета) и 2106(бежевого цвета) других соседей. Хозяин нас часто катал на нём!
Не первый раз попадаются ролики этого автора, сейчас решил оставить коммент. Нравится манера подачи материала. Уважение к машине, симпатия вместо привычного сейчас высмеивания. У нас был в 84м году такой москвич и мы им очень гордились и дорожили переживали, когда пришло время расставаться. Сейчас время других машин, но тот Моська вспоминается с любовью.,
Журналист и не блогер а именно авто журналист! Такая подача материала ну просто на высоте! Смотрю именно ваши выпуски с удовольствием ну и конечно же тематика, старенькие авто а не тот что сейчас.. Баик. Жак, хуяк, 😂итд!
Был у меня первый 412 , потом купил 2140 люкс , конечно не новый но в хорошем состоянии . Машина довольно приятная , мелких отличий от обычного 2140 не мало . Было в нём тепло и тихо .
Мои родители в СССР стояли в очереди на автомобиль 10лет. Когда пришла первая открытка на "Москвич-люкс", мой отец отказался от покупки в пользу ВАЗ-21063 "Lada", подождав ещё месяцев шесть.
В 1987 м работал в такси г.Тверь. Волги тогда закупил Китай , а нам достались эти малыши. Что хочу сказать - скорость на этой машинке не чувствовалась совсем ( по тем временам ) Зимний пуск в основном с верёвки , если температура ниже - 20. Работал на ж/д вокзале и пассажиров с объёмными вещами пропускали тем кто на Газ 24. В машине теплее чем на Волге. Печки там шикарные. За кулисой КП и правда надо следить. Хороший ручной тормоз. Был случай ехать без тормозов , тормозил ручным. Город проехал в норме. Так что в памяти 2140 остался со знаком +
Первая моя машина 412 1980 года выпуска. Движок был просто не убиваем. Сцепление графитовое его менял один раз. Мягкий теплый салон, кушал любой бензин. Оставил очень положительные воспоминания.
Большое спасибо за то что не забываете уделять внимание деталям салона, приборной панели и элементам управления. Можно найти сколь угодно много изображений и прочей информации о автомобиле, но всё становится очень плохо когда дело доходит до внутреннего убранства. Тем более что речь идёт о технике которую увидеть в живую шансов очень мало или же совсем не осталось. Так держать!👍
Респект ведущему!🤝 Хорошие ролики и хорошие рассказы! Мне SL , тоже очень понравился,когда году в 84-85 проехал на нем, даже шумоизоляция была очень даже придичная,заметго лучше,чем на других моделях "Москвича"! Да и вообще,единственный недостаток (крупный) поздних "Москвичей" это очень узкий салон! Всё остальное - не хуже,а кое-что даже лучше, чем у теж же "Жигулей"!
Спасибо автору за хороший сюжет-всё очень подробно до мелочей рассказал о модели,даже и добавить пожалуй к комментарию не чего!Смотрел видео на одном дыхании!
Спасибо. Бампер заклеивали эпоксидкой со стеклотканью. К сожалению внутри он был полый и сразу трескался ))). Карбюратор тоже частенько капризничал, возможно от некачественного бензина. Но сам автомобиль по тем временам производил фурор, это факт... Жаль что запчастей не было, ведь на переднем бампере ещё и поворотник крепился...вообще атас ....
Парадокс: в 1980-х годах SL производил впечатление самого крутого "Москвича", но спустя десятилетия стало очевидно, что самым красивым, гармоничным и сбалансированным "Москвичём" был не SL , а как раз до-рестайловый 2140 конца 1970х. Как раз в наше время стало очевидно, насколько это была удачная и симпатичная машинка, на самом деле.
в принципе вполне реально. Пятнашка на момент выхода казалась красивее девятки тк актуальнее выглядела, позже понятно стало что девятка продумана покрасивее
Машинка не плохая, но тесная, и не совсем устойчивая на больших скоростях для своего времени это прилично , а сейчас глядя на него работает память те.ностальгия
@@НиколайАдарюков-ь1у И да, и нет ИМХО. Я вот помню, что в 1990-е - когда появилось много иномарок - Москвич мне казался нелепым и корявым. А несколько лет назад случайно увидел фотки, и посмотрел совсем другими глазами на его дизайн, а ведь он реально симпатичный оказывается
Москвич-2140SL - приятная машина, правда?
Для того времени, да, хороший был аппарат.
Мне очень нравится , но выбирая между ранними 2140 , я бы выбрал ранний они более нарядные , обилие хрома , бампера и т.д. , но опять же это дело вкуса
Я бы выбрал версию ранее 81 года, где хрома побольше))
Мне помнится, что боковые молдинги были намного шире, а не эти.
Очень приятная🥺 всë моë детство и до 15 лет была она в нашей семье. Сколько всего за эти годы мы на ней перевезли, это с ума сойти😮👍
В 88 году мы с отцом голосовали на дороге чтобы доехать до веломагазина, чтобы купить мне велосипед, нас подвез синий SL, мне тогда в 7 лет он казался космосом, да и сейчас нравится. Надеюсь и тот водитель и та машина еще живы и здоровы
Водитель на кладбище, машина 20 лет как на свалке. Энтропия беспощадна.
@@test143000с чего ты взял, абсолютно не обязательно
@@test143000 не факт, не факт. Водителю сейчас лет 65-70, что вполне реально
@@test143000 С таким посылом Вы сами окажетесь в тех местах досрочно. Черный язык- черные мысли к добру не приводят.
@@test143000сына призвали и грохнули в Украине)
Дай бог здоровья этому автожурналисту. Он так обстоятельно рассказывает, что как будто слушаешь мудрого соседа по гаражу
на спец операцию его надо
Человек говорит со знанием дела, по существу и без лишних эмоций . Эти качества - результат советского образования , дававшего на выходе профессионализм и интеллигентность , подкрепленными трудовой деятельностью по специальности.
Соседи по гаражам обычно немножко пьяные
@@Сергей-в7е1р так сейчас телевизор воспитывает и соловьёв
@@Zloy_Sarumanushka ты уже там или с помойки польской пишешь?
Это самый лучший в России ведущий по ретро автомобилям! Благодарю за обзор Москвича!
Всему свое время! У нас в компании 16-19летних патцанов одному из нас бабушка подарила такой sl, зелёный цвет! ПРОСТО КРАСОТА!!
в конце 80-х на Таганке во дворе жил один мужик, советский офицер, для меня пример - дядя Андрей. У него был гараж и поначалу москвич 403, а потом 2140. Часто "зависал" у него в гараже, и по-возможности помогал: подавал инструмент, протирал машину тряпкой, а когда требовалось помочь в кабине, например при прокачке тормозной системы - это был верх счастья. Ну и конечно, после ремонтных работы "круг почета" по двору или вокруг микрорайона. А бывало, что ловили ватагой его на въезде во двор и забивались всей толпой в салон и гуртом ехали до его гаража. Я не помню такого, чтобы он нам отказал в этой шалости. Это были незабываемые моменты, спасибо вам, дядя Андрей, вы настоящий Советский Офицер, пример для подражания в деле воспитания молодежи!
У нас в семье 2 москвича 2140 , у отца SL (1986г) цветом "лиана" купил с автомагазина, а у меня простой 2140 жёлтого цвета 1983г. Могу сказать одно, хоть и не соответствует нынешним требованиям комфорта и т. п. Ездим по всем дорогам страны, не выбирая и не думая , что сломаю. Да время у них прошло. Согласен. Когда приезжаешь в другой город, восторженные взгляды людей. Подходят и фотографируются на фоне машины. Появляется радость у людей, и у нас владельцев москвичей. Говорят продайте и купите другое авто. Да я куплю другое авто, но москвич останется у нас. Это история нашей семьи. И всей страны, которого уже нет.
❤❤❤❤❤❤❤🚩🚩🚩🚩🚩
У отца был такой,2140 люкс,цвет мимоза,1982 года,он до сих пор в рабочем состоянии, правда уже в других руках. А у нас он был до 2003 года,двигатель прошёл без капиталки 781000км,и причина ремонта банальная- из-за некачественный бензина полетел поршень в 3 цилиндре. Вот такой Москвич.
Страна есть ,пока есть те люди которые в ней родились и сформировались !❤
Moje pierwsze auto.
Miałem krótko bo był w tak słabym stanie technicznym i sprzedałem ale miło go wspominam.
To były lata 90te , w dobie internetu doczytałem że nadwozie mialem od 2140 a zawieszenie i hamulce od 412 i zero części zamiennych w tamtym czasie w Polsce
Ведущий потрясающий! Великолепный рассказ! Спасибо!
Он не ведущий. Он автор.
Я такой автомобиль Москвич 2140 SL купил в 1987 году, проехал на нём 150 т. км. Продал в 2006 году. Воспоминания об этом автомобиле только с положительной стороны.
"Вроде Москвич, а вроде и не Москвич"- сегодня эта фраза несёт совсем другой смысл
Экспортный вариант москвича из средней Азии
В 1994 году купил такой же АЗЛК-2140 SL зеленый кипарис. Радости было! Первая моя машина. С благодарностью вспоминаю. Помню, на первом свидании, со своей будущей женой, Москвиченок заглох, и не завелся, пришлось нам вдвоем его толкать и на ходу впрыгивать за руль. Слава Богу Москвич завелся.
А мы до сих пор этот случай вспоминаем!
Коробка, да. Это слабое место Москвича. Помню, с братом жены брали у соседа опрокидыватели, ставили шины под окна, и втроем с соседом опрокидывали машину на бок. Снимали коробку передач, и на 9 этаже на площадке типового дома, разбирали, возились с синхронизаторами, помню сделали приспособу, что бы заталкивать шарик с пружинкой селектора переключения передач, и позже уже ставили коробку обратно. Быстро все, как разобрать -собрать автомат Калашникова!
Зато радовал Москвич больше, чем огорчал, куда мы на нем с семьей только не ездили! По всей Стране!
Я лично благодарен нашему "Мустангу", как ласково мы его называли....
Какая изумительная ода нищите😂
Классные воспоминания, интересно было прочитать!
@@Yuri_fon_Koh))) вот же он , лаурят Сахалинского юмористического фестиваля петросян 94 )) всплыл все таки , а мы тебя всем общежитием смывали ))
Интересная история! :)
@@Yuri_fon_KohСамо себе лайкнуло, убогое?
В нашей семье был такой 87 года цвет пихта. 13 лет возил нас без проблем, замечательная машина.
@user-ws6vd2il2s У соседа был такой, продавался свободно без очереди, ему жигули не светили вот и купил 😀 машина говно 💩 унылое по сравнению даже с 21011 тех лет, одно то что свободно продавали и в ЦРУ ( центральный рижский универмаг ) по громкой связи объявляли каждый час , о многом говорит !!! Даже помню ниву не охотно брал народ, машина считалась. Не комфортной и дорогой, время до перестройки такое было 1982-1985 год примерно ЛССР
@@kibermardai с хуяки он хуже убогой копейки
@@kibermardai , не неси херни, у нас был 2140SL цвета Лиана, всякие шестерки и пятерки оставлял за бортом. На старте его вообще ни один жигуль не делал. У него передаточное число меньше в сравнении с обычным. Ему пятиступку и вообще летал.
На всякий товар находится свой покупатель. Поделитесь пожалуйста, где и кем работали Вы в 82-85 годах и какие возможности были у Вас . Я ниже писал о жизни в СССР, которую застал в 1982 году после прихода из СА. Заранее благодарю, с уважением Сергей.
@@kibermardaiи чем он хуже копендоса?
Точно такой я покупал в 1984 году. Отличная машинка, антикор заводской великолепен, на днище с пол сантиметра мастики. Потом были ваз шестёрка, девятка и волжана 3110, но москвич остался ,как первая любовь. И даже сейчас я бы его купил вновь.
Приветствую! Продаю москвич 2140 цвет белый
_полсантиметра_
Только как первую любовь.
Продаю. Палсантиметра на днище мистики)
@@UniversumXX вы правы, но китайский корректор смартфона написал так, а я быстро, на эмоциях отправил сообщение и хорошо не проверил. За эту вопиющую безграмотность я дико извиняюсь. Давно уже, ещё в прошлом веке закончил школу, кое-что подзабыл.
Помню свои собственные ощущения от первой встречи с "Sупер Lюксом". Очень схожи с мнением автора видео ролика. Салон вообще вверг в шок. Спасибо за обзор. И да, скажу еще раз, самый классный ведущий ЗР по теме классических авто!
Лучший у ЗР.
@@restavratorretro1695 я написал так, как мы их расшифровывали в детстве. Так и осталось в памяти)))))
@@restavratorretro1695 такой вариант я еще не встречал )
@@restavratorretro1695Пусть хоть что написано на упаковке, но наиболее верным будет Special Luxe. А ваши шильдики, наверняка, были детищем кооперативов того времени... На рубеже 80-х и 90-х новые коммерсы делали немало подобных табличек. Помнится, я покупал в 91 году таких SL аж десять штук :) Были самоклеящиеся (уже тогда!!!) и чёрно-золотистые, а не серебро, которые именно к этому Москвичу подошли бы идеально! Причём их качество было, пожалуй, лучше югославских, что не очень вяжется с кооперативной поделкой...
"SL" - ОЗНАЧАЕТ "СЕДАН ЛЮКС", А НЕ "СУПЕР ЛЮКС". КАК - ТО САМОНАДЕЯННО НАЗЫВАТЬ ВЕДРО С ТАБУРЕТКАМИ "СУПЕР ЛЮКСОМ" НА ФОНЕ ТОЙОТ, НИССАНОВ, ОПЕЛЕЙ, ФОРДОВ, РЕНО, ПЕЖО, СИТРОЕНОВ И ПР. ИМЕЮЩИХ УЖЕ В 1976 ГОДУ ЭЛЕКТРО - СТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ, ПОДОГРЕВ. ЗЕРКАЛ, АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ПРОЧЕЕ. И САМОЕ ПЕЧАЛЬНОЕ ОН ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ ПРОИГРЫВАЛ ВАЗ - 2106.
я купил 2140 люкс в 1986 году! и он до сих пор у меня в гараже! она супер!
Аж всплакнул...1985 год..мне четыре годика,Одесса,ул.25-Чапаевской Дивизии,папа со мной с мамой и братом пришли в автосалон,где стояли два таких АЗЛК,синего цвета,Нива,и вроде как ЛуАЗ...и папа покупает ЕГО!!)))..сиденья с целлофане,коричневый салон(как в ролике)..эх..детство))
тогда не было автосалонов
@@danielmartin8523по пьяне все мерешиться,не мешай
@@danielmartin8523 Значит, были. раз человек пишет о Москвиче!!!
@@danielmartin8523 Можете автосалон назвать "Автомагазин".
@@danielmartin8523 в нашем городке бьіли спорттоварьі и отдел с машинами в нем . машинок 5-6 стояло . дело бьіло в 80-е при горбачеве.
Точно такой же Москвич SL (цвет Кентавр) появился в нашей семье в 1983 году. Я тогда учился во 2-м классе и напросился с папой поехать за машиной. Приехали, увидели множество деревянных коробов, в них и были упакованы автомобили. Помню как рабочие базы вскрывали короб и нашему взору предстал новенький красавец, который прослужил нам верой и правдой 6 лет. Потом были куплены Жигули, но это уже совсем другая история.
87 год,сосед лётчик купил такой,все дворовые пацаны бегали на него поглазеть.А через год 41 азлк,вообще тогда космосом казался.Ностальгия😢.
Так быстро сменил. Видимо не зашло пилоту)
У нас был 41 "Алеко": двухцветный ("мокрый асфальт" + "серебро"), что само по себе по тем временам было необыкновенно, да ещё - с потолочным люком!
Спасибо за Вашу работу!! Отец передал мне в наследство ваши журналы и привычку смотреть ваши программы. Спасибо за нашу историю!!!❤
Я был уже в старших классах школы, Когда впервые увидел этот суперлюкс! Он реально вызывал восхищение! Обожаю Ваши выпуски!! 👍👍👍
очень позитивный канал, и ведущий или блогер очень хорошо всё рассказывает, без лишней "воды", без "соплей" по ушедшему времени, что было то было, Москвич сам по себе достаточно надежная лошадка, как и просвет, и двигатель, ехал на любом даже 72, двигатель с чугунными гильзами почти неубиваемый, хреновая только КПП, я на таком учился на права, было две скорости, 3-я и задняя, и всё, и зимой на лысой резине, ездили по снежным нечищенным улицам, а вот как ..это другой вопрос, экзамен сдал с первого раза, инспектор даже удивился, попросив меня заехать задом в "гараж" ещё раз, т.к. я с первого раза заехал идеально, ну и со второго тоже, очень хорошая машина для своего времени...простая, надежная, удобная, проходимая ну и ремонтопригодная..
В середине 80-х купил такой москвич и ездил 10 лет. Воспоминания очень приятные. Продавался без боковых зеркал. Пришлось устанавливать съемные, достались с трудом. Столкнулся с ремонтом переднего бампера. Текли сальники задних тормозов. Стоили 4 коп, а купить было невозможно. Но тем не менее ностальгические воспоминания, несмотря, что с тех пор у меня десятая машина не считая москвича.
Замечательный автомобиль своего времени. У нас в семье был обычный 2140 1979гв. Проездил он у нас 26 лет. Дальше был продан, на полном ходу и в здравии. Умели делать машины с душой.
Согласен полностью.
Гамно
Да умели
Да.
Та нихрена в нем замечательного не было .
Слабый двигатель , плохая ходовая , низкое качество сборки.
У меня была такая хрень....
Проебался , пока не продал.
Москвич 2140 был у нас в семье, отличный автомобиль, довольно надёжный, только ржавел сильно, крылья пришлось поменять, в остальном работяга сколько он перевез мешков картошки и не сосчитать 😃👍
Ага раньше легковушки считались классными если много мешков влазило, бедные жигули грузили так что прям багажник гнулся, появлялась складка с боку, у москвича такой проблемы небыло, только ресоры в салон вылазили..😂😂😂😂😂
@@Dlra3tU44 Люди и сейчас к авто относятся по разному - одни полируют бесконечно, другие гоняют безжалостно. Если машину покупали для дачи, то жизнь ее была печальна, такие люди и себя не жалели...
@@Сергей-в7е1р ерунда. Дача в радость. Золотая середина нужна.
@@Dlra3tU44 "проблемы не было, только рессоры в салон вылазил" 🤣👍🏼 Идеально!
Тогда многие всё мерили сколько картошки влезет
Немного помню из детства, у бати был 412, а у деда 2140sl и вот по ощущениям реально внутри было тише и комфортнее. Машина была и по годам свежее, да и дед ездил редко. Но все же. Доработано все было. Хотя 412 ижевский круглофарый с хромированной мордой. Навсегда останется в сердце
Первая любовь, наверное?
@@ИгорьКалинин-л4в 412 достался бате от тестя. Тоесть моего деда по маме. Дед был шофером, к машине относился с любовью, тем более в СССР знали что нельзя просто купить машину. Поэтому берегли. А 2140 был у другого деда, не родного так сказать.
Добрый всем день.Хороший обзор от знающего свое дело журналиста,спасибо!Обзор вернул хоть не надолго в мою юность.В марте 1982 года,даже помню день,это было 17 число,мы купили в г.Витебске на межрайонной торговой базе Москвич 2140 SL,тогда его просто назвали Люкс.Цвет ,,Гранат,,серый велюровый салон и такого же цвета ,,торпедо,По тем временам это действительно был люкс.Прослужил он нам долгих 16 лет.Я очень доволен своим первым автомобилем,а был мне тогда всего 21 год.❤
Автомобиль из моего детства!В 1987 году мой дядя полярник,приобрёл такой автомобиль.По тем временам машина выгодно выделялась на наших дорогах от других отечественных автомобилей.Москвич 2140 люкс оказался очень надёжной машиной, прослужил долго.
Очень приятная машинка , мой дед давал порулить в поле , когда я был маленький и ещё был СССР ....
У нас по городу до сих пор ездит такой же Москвич, состояние будто вчера выпустили, реально притягивает взгляды )
что за бензиноголовый на нём ездит?
@@Innervizionman дед какой-то)
@@ОсторожноМодерн-у3н понял!
@@Innervizionmanмного беженцев из украины, приезжают на разных москвичах.
У нас в городе появились и 412 и 2140 и 2140sl, а так же ИЖы с украинскими номерами)
@@alehandroignassy4226
_с_ Украины
_«Москвичах»_
а _также_
_«ИЖи»_
Спасибо Вам за видео!
В 1984 году папе подарил такой подарок его отец (мой дедушка) в честь моего рождения! Только цветом "лиана". Это была отличная рабочая лошадка и в хозяйстве, и в дальние поездки! Бампер - действительно редкость и найти такой целый это большая удача! Знакомые всегда удивлялись, как хорошо машина сохранилась!
Папа очень аккуратно относился к автомобилю, всегда обслуживал вовремя, поэтому до сих пор автомобиль жив! Нужно только левое крыло подрехтовать и передний бампер склеить (папа начал болеть, но до последнего был за рулём, вот и попал в аварию. Хотя сколько было ситуаций сложных на трассе, когда он выруливал в молодости!) А теперь папы больше нет😢
Вот сосед предлагал мне 100 баксов, как за металлолом🤦Пока что храню автомобиль, как память!😢
Купил 1987 г москвич 2140 ,,, очень красивая машина ,, в салоне красиво уютно ,,, печка жигулевская тепло ,, карбюратор жигулевский ,, большие обороты не любил не гонялся на трассе ,, тише едишь дальше будешь больше увидешь ,, очень берег ,, потому что личная машина очень простая по обслуживание только дома а не сто ,, 8 лет проездил ,, москвич очень красиво смотрется ,,у каждого автолюбителя свое мнение об машине .
Хорошая машина. У нас такая была в семье, отец проездил 20с лишним лет на ней ,тоже цвет страдивари . Меня не ней учили ездить помню.:-)
Отличный автомобиль, отличный обзор. Сплошная ностальгия...
Спасибо!
Сергей спасибо за тёплый душевный выпуск! Ламповость Москвича не знает границ! Мечтаю о таком красавице, хотя сам заядлый Волгавод)))
ВОЛГА в 80ых! Это бала неосуществимая мечта! По многим параметрам она не уступала Мерсам тех лет. Плавали! Знаем.
Состояние огонь. Респект хозяину. Сохранил старушку 👍
Это старушка-молодушка.
пробег 400
@@endeavour5920
Мало. После 500 дают ветерана.
Крашеная она. Видно же. Восстановлена как-то не очень. Например дверных уплотнителей нет.
@@MotoMototo глаза протри,уплотнители дверей отлично видно,когда была открыта задняя дверь!
5:25 Мало кто знает, но на "жигулях" плавная регулировка спинки также присутствует: для этого нужно вращать саму ручку подъёма-опускания спинки. На мой взгляд - самая удачная конструкция, которая позволяет как быстро поднимать и опускать спинку, так и осуществлять плавную регулировку.
Но зато в москвичей сидеть за рулем в 1000 раз удобнее и колеса у него не отвалиыались на ходу.
Ивсегда заварена из за не касественой гребенки
Мало кто знает - чуть больше чем все.
НЕ ЗНАЛ
jy1vm1kj6b ДАЛЕКО НЕ ВСЕ МОГУТ ЭТО ДЕЛАТЬ
Какой красивый и гармоничный аппарат.
Спасибо! Сюжет-СуперЛюкс, о Москвиче Супер Люкс! Прекрасное авто! Один лишь косяк был,
Внутренние дверные пластмассовые ручки ломались, приходилось заказывать слесарю бронзовые.
Это в нашем восприятии SL - супер люкс, а по факту SL - semi lux (полулюкс).
Моей первой машиной был Москвич 2140, 1990 год, мне 25 лет, счастья ,от владения такой машины , было безгранично.
Здравствуйте Сергей, мы не встречались лет 30-35,у нас общие знакомые, смотрю вас с огромным удовольствием, спасибо вам, просто спасибо... Удачи вам во все...
У меня был такой, 1986 года выпуска, в голубом цвете.До сих пор вспоминаю красавца)
У нас была Ваз 0 11 белая потом продали и Папа захотел Москвич 2140 SL цвет Желтый вот было я поездил на жиге и на Москвиче потом хотели купить Москвич 2141 но не получалось а купили мы 86 г Москвича вот год выпуска не помню толи 82 или 84 г мне до сих пор нравятся Советские машины а Запах Москвича ващего по моему я через экран Почуял 😄 Спасибо за видео вы вернули в наше прошлое между седеньем у меня ну подсояденили магнитафон Электроника мне тогда 17лет Удачи вам Привет с Казахстана ✊️
Из Германии на таком приехал в 92. Пуля просто, с прицепом на третей на обгон 130, и расход 6 л на 100 км. Супер тачка была!!!!
6 л. на 100км?!
Вранье!
Мои родители в 1967-ом году купили "Москвич-408", который должен был пойти на экспорт, но почему-то не пошел. Так он тоже был окрашен эмалью "металлик" австрийского производства цвета "морская волна". В комплекте была маленькая баночка такой краски, на которой все это было написано. Другой автомашины такой окраски (цвета) мне в жизни больше видеть не приходилось. Тогда это была такая редкость, что все восхищались (особенно после того, когда отец натирал машину австрийской пастой, которая также была в комплекте и была в цвет). После того, как мы попали в аварию и краски, которая была в комплекте не хватило (левое переднее крыло и водительская дверь), отцу пришлось поехать в Москву на МЗМА (тогда завод так назывался), но все равно точно такой краски найти не далось. Так, что еще тогда Москвичи уже окрашивали эмалью "металлик" (правда, идущие на экспорт).
Спасибо Вам большое! Просмотрел/прослушал на одном дыхании! Аж тепло на душе стало! У соседа был синий SL и он нам с пацанами нравился больше, чем ВАЗы 2103(зелёного цвета) и 2106(бежевого цвета) других соседей. Хозяин нас часто катал на нём!
Не первый раз попадаются ролики этого автора, сейчас решил оставить коммент. Нравится манера подачи материала. Уважение к машине, симпатия вместо привычного сейчас высмеивания. У нас был в 84м году такой москвич и мы им очень гордились и дорожили переживали, когда пришло время расставаться. Сейчас время других машин, но тот Моська вспоминается с любовью.,
Этот ведущий конечно талант от Бога. С удовольствием смотрю
Хороший был автомобиль, мне 13 лет было ездил учился на таком , удовольствие как в первый раз 👍
Здравствуйте, это самая лучшая рубрика Прошу вас не останавливайтесь Продолжайте это делать Спасибо
Очень нравятся обзоры этого дяденьки...все гармонично
Такое удовольствие слушать вас! И москвич этот действительно производил очень хорошее впечатление!
У меня сосед в Узбекистане, часто такое машина был москвич азлк Привет всем! Спасибо за видео.😊👍
Душевный выпуск)
Журналист и не блогер а именно авто журналист! Такая подача материала ну просто на высоте! Смотрю именно ваши выпуски с удовольствием ну и конечно же тематика, старенькие авто а не тот что сейчас.. Баик. Жак, хуяк, 😂итд!
В 2140 была самая удобная посадка, эргономика просто потрясающая.
Мне уже почти шестьдесят,но запах нового москвича я забыть не могу!
Была такая машина в нашей семье, я родился в 85 г. В этом же году отец купил салатовый новый москвич,пробыл он у на 12 лет, очень хорошая машина.
Я так же родился в 85г,а москвич был обычный.
@Владимир-о3с7м ничё непонятно, но очень интересно.
@@Anton-o2r3yМосквич был не SL, а обычный красного цвета.
У соседа был SL и по тем временам казался чуть не 2108.
Был у меня первый 412 , потом купил 2140 люкс , конечно не новый но в хорошем состоянии . Машина довольно приятная , мелких отличий от обычного 2140 не мало . Было в нём тепло и тихо .
_немало_
Были 4москвича, Ода, жигули, лады всё ни чем москвич лучше ВАЗа не был и быть не мог, небо и земля.
@@ВячеславКондрашин-т7х👍👍👍 каждый кулик хвалит своё болото, а я вашего мнения, Жигули лучше чем Москвич, у меня была в молодости копейка.
@@ВячеславКондрашин-т7х Полностью поддерживаю, сколько проблем было с москвичем, замучаешься ремонтировать.
москвичОм@@СергейСулимовский-ь2л
Просто огонь!!! Как же я мечтал о таком в детстве!!! Панель просто чудо, самое красивое в этом авто!!!
Благадарим Вас, дорогой Вы наш ведущий. С удовольсвием смотрим именно Ваши обзоры! Здоровья Вам и исполнения творческих планов!
Уважаемый Сергей ! Спасибо вам огромное за ту любовь с которой вы рассказали и рассказываете о автомобилях !
Приятный журналист
Классная машина, очень люблю этого "Москвича"❤
Спасибо за видео и потрясающий экземпляр!
Мои родители в СССР стояли в очереди на автомобиль 10лет. Когда пришла первая открытка на "Москвич-люкс", мой отец отказался от покупки в пользу ВАЗ-21063 "Lada", подождав ещё месяцев шесть.
Абсолютно добротный обзор, не обсёр(извините за мой французский как говориться), а всё по делу,, приятно было посмотреть. 🤝👏👏👏👍
Ведущий молодец,грамотно доходчиво интересно
В 1987 м работал в такси г.Тверь. Волги тогда закупил Китай , а нам достались эти малыши. Что хочу сказать - скорость на этой машинке не чувствовалась совсем ( по тем временам ) Зимний пуск в основном с верёвки , если температура ниже - 20. Работал на ж/д вокзале и пассажиров с объёмными вещами пропускали тем кто на Газ 24. В машине теплее чем на Волге. Печки там шикарные. За кулисой КП и правда надо следить. Хороший ручной тормоз. Был случай ехать без тормозов , тормозил ручным. Город проехал в норме. Так что в памяти 2140 остался со знаком +
Дядя Серёжа всегда радует - приятный ведущий, советская школа, лайк автоматом всегда, дай бог здоровья)
Спасибо за ностальгию. Панель и задние фонари всегда очень нравились.
Очень люблю этот автомобиль. Красавец!
Первая моя машина 412 1980 года выпуска. Движок был просто не убиваем. Сцепление графитовое его менял один раз. Мягкий теплый салон, кушал любой бензин. Оставил очень положительные воспоминания.
Большое спасибо за то что не забываете уделять внимание деталям салона, приборной панели и элементам управления. Можно найти сколь угодно много изображений и прочей информации о автомобиле, но всё становится очень плохо когда дело доходит до внутреннего убранства. Тем более что речь идёт о технике которую увидеть в живую шансов очень мало или же совсем не осталось. Так держать!👍
У моего папы был москвич просто 2140,и я просто был в восторге от авто
Красивее многих моделей современного автопрома.
Мой первый автомобиль! Как первая любовь! Спасибо за ролик, ностальгия накатила.
ОБОЖАЮ И ЛЮБЛЮ ЭТОТ МОСКВИЧ!!! ❤ был у нас в семье!!! 👍👍👍
Респект ведущему!🤝 Хорошие ролики и хорошие рассказы!
Мне SL , тоже очень понравился,когда году в 84-85 проехал на нем, даже шумоизоляция была очень даже придичная,заметго лучше,чем на других моделях "Москвича"! Да и вообще,единственный недостаток (крупный) поздних "Москвичей" это очень узкий салон! Всё остальное - не хуже,а кое-что даже лучше, чем у теж же "Жигулей"!
Спасибо, отличный выпуск! И машина отличная!
Первая машина моего отца. Мы на ней ездили каждый год по 4000км в отпуск. Армения - Беларусь. И она могла! Служила долго и верно.
я на такой на Америку ездил каждый месяц
@@Zloy_Sarumanushka Кудааа? 😲
@@Aksakalko Америка. Хозяева Европейского союза
@@Zloy_Sarumanushka2140- подводная лодка эксклюзив эдишн?
@@un_reveur там вообще смотрели как на пришельца и спрашивали что за аппарат такой. Предлогали на ренж ровер даже обменяться или на любую другую марку
Здравствуйте! Спасибо вам за обзор Москвича SL 2140 Прямо окунулся в прошлое, проностальгировал!
У меня у деда такой москвич был. Дед умер давно а москвич до сих пор ездит братишка гоняет на нем. И цвет лиана зеленый.
Спасибо автору за хороший сюжет-всё очень подробно до мелочей рассказал о модели,даже и добавить пожалуй к комментарию не чего!Смотрел видео на одном дыхании!
Спасибо.
Бампер заклеивали эпоксидкой со стеклотканью. К сожалению внутри он был полый и сразу трескался ))).
Карбюратор тоже частенько капризничал, возможно от некачественного бензина.
Но сам автомобиль по тем временам производил фурор, это факт...
Жаль что запчастей не было, ведь на переднем бампере ещё и поворотник крепился...вообще атас ....
Очень гармоничный дизайн, да и цвет супер!
Заправочная горловина просто шик, хоть слева хоть справа пистолет, заезжай как хочешь 🔥🔥🔥🔥
Так рассказывает, что аж москвича захотелось 🤣
Помню статью в "За рулём" тех лет об этой машине, как сейчас бы сказали - тест-драйв.
Вы лучший обзорщик 👍🏻
Спасибо вам!
Парадокс: в 1980-х годах SL производил впечатление самого крутого "Москвича", но спустя десятилетия стало очевидно, что самым красивым, гармоничным и сбалансированным "Москвичём" был не SL , а как раз до-рестайловый 2140 конца 1970х. Как раз в наше время стало очевидно, насколько это была удачная и симпатичная машинка, на самом деле.
в принципе вполне реально. Пятнашка на момент выхода казалась красивее девятки тк актуальнее выглядела, позже понятно стало что девятка продумана покрасивее
@@gregkMos девятка однозначно гармоничнее пятнашки выглядит , это факт, согласен
Дело вкуса. Мне больше 2140 нравился. Салон от сл нравился
Машинка не плохая, но тесная, и не совсем устойчивая на больших скоростях для своего времени это прилично , а сейчас глядя на него работает память те.ностальгия
@@НиколайАдарюков-ь1у И да, и нет ИМХО. Я вот помню, что в 1990-е - когда появилось много иномарок - Москвич мне казался нелепым и корявым. А несколько лет назад случайно увидел фотки, и посмотрел совсем другими глазами на его дизайн, а ведь он реально симпатичный оказывается
Грамотный ведущий. Приятно слушать.
Особое спасибо ведущему за позитив!!!😊
У 2140SL и у первых 41х очень классная расцветка салона, желтый с черным, низкая торпедо, вынесенная приборка. (На девятках первых тоже похожий )
серый лучше
Спасибо, Сергей Викторович! Как всегда душевно.
SL ассоциируется с выражением: "У нас все равны, но некоторые равнее."
Таки, ,, которые ровнее,, на волгах, ездили....
лучший ведущий! Прекрасный обзор! Спасибо команде ЗР!
мой дедушка ветеран и герой! заполучил такой москвич ! я с детства помню что мы не ездели ! а летали! (бабушка везжит ! дед ведет! а я кайфую! )
С переключением коробки вообще никаких проблем не испытывал, не понимал почему у других с этим беда.
А коробок было две, одна ездит, вторая в запасе 😊
Спасибо за красивый рассказ!
Именно в таком цвете они и встречались в то время и всегда привлекали моё внимание, хорошо смотрелись даже на фоне новых восьмерок и девяток 😂
Голубой цвет был.
Задняя светотехника у "люкса" в ночи красиво смотрится, да и как бы машина по своему хороша
_по-своему_
Как буд то свой Москвич вижу.Копия.Спасибо.Машина удачная.
Спасибо за обзор. Приятно слушать и глядеть на профессионала своего дела.За рулём Спасибо Вам.