Und die Klugscheißer können sich wieder austoben... 😂 "zu schwer, zu teuer, zu orange und wer braucht denn sowas?" Ich glaube nicht, dass die Italiener sowas aus Jux und Dollerei entwickeln...
Da denke ich mir auch immer......nen Schlepper für 400tsd Euro, dann aber den alten Zetor-Klotz, bereits gebaut und vergessen in den frühen 90ern, ohne Scham an die Front gefrummelt 😅
Kollege fur früher mit Fiat 140-90, also 140ps, 4 Schar hinten und 3 Schar vorne, das ging sehr gut, nur Heute nicht mehr legal für auf die Strasse.. Heute 7 Schar 500ps...
Also ich weiß ja nicht, Vollkörper aus Kunststoff klar gibt es zwischenzeitlich auch sehr Verschleißfeste Kunststoffe, aber auf sehr Steinreichen Böden ist das sicher keine gute Lösung, dennoch trotzdem Interessant und ein schöner Pflug 👍
Ohne Meckern zu wollen, ist Kunststoff als Verschleißteil für die Umwelt absolut Schrott. Jetzt wird sich doch schon über Mikroplastik auf dem Feld beschwert
Gibt schöne Berichte über Norditalien. Die Flächen sind klein, die Böden im Sommer hart wie Beton und gepflügt wird meistens mit Raupentraktoren. Da lässt sich im Dreipunktanbau die Wendigkeit der Raupen besser ausnutzen. Ob der Pflug was für den deutschen Durchschnittslandwirt ist, sei dahingestellt
Die Kräfte die da auf den Dreipunkt wirken sind auf Dauer zu Gewaltig!!! Wenn der Pflug nicht nachgibt, dann wird es was am Traktor tun.... gerade heut zu tage wo überall am Material gesparrt wird!
@@robert8763 die Gewichte klingen auch voll so, als ob am Material gespart worden wäre. Tu doch nicht so als seist du der einzige, der nen Pflug bauen kann. Die Italiener bauen sowas schon seit längerer Zeit.
@@sj5843 wer redet denn von dem Material vom Pflug??? Les das erst mal richtig! Ich rede von den Teilen des Traktors! Ich rede und denke an: die Gewinde der quärverstellung der Unterlenker, Dichtungen und Lager der Hubzylinder und dem Gestänge. Die sind auf einseitige Lasten und Belastungen gar nicht auf Dauer ausgelegt. Sondern nur auf konstante und Geradlinige Belastung!! Nicht ohne Grund ist alles komplett ausgeschlagen bei Traktoren die ihr Leben lang vor dem Pflug hingen! Und das bei einem normalen Wedeplug! Und bei so einem Pflug wie hier, förderst du jeden Verschleiß, gerade durch diese riesen Hebelkräfte!
Ich denke dran 1985 ein Fendt 626 mit 260 ps Pflügt mit acht scharen schweren lehm. 2023 Fendt 1050 mit 517 ps und nur sieben scharen auf sandboden. Aus pferdestärken sind ponystärken geworden. 30-40 ps pro schar das reicht aus auch wenn man mit 8 km/h Pflügt.
Schwerer Boden? Das prasentierte Feld ist eher mittelmasig bis leichter Boden. Probiert mal "Minutenboden" aus. Der Pflug an sich und der Schlepper sind aber ok. Video - ton, Bild, Schnitt sind prima!
Der Hof hat 4 1050er und nur die 4 1050er. Den Pflug kannst auch am 939er fahren. Funfact die machen auf dem Betrieb sogar den Pflanzenschutz mitm 1050er Fendt.
Das ist der Deckel der runden Plastik box weiter vorne am Rahmen. Dort ist normalerweise die Bedienungsanleitung drine. Hat jemand aufgeschraubt und den deckel nur auf den Rahmen gelegt zack weg isser :D
@@profi bei 5 benötigten steuergeräten bmuss man als Testfahrer natürlich auch die wahrscheinlich lange Bedienungsanleitung. Nur hoffentlich auf Deutsch.
@@mr.allnut650 ein Gerät und man kann hydraulisch die arbeitstiefe verstellen weil man unterschiedlich tief pflügen soll da es ja unterhalb des gedrehten Bodens härter ist wo keine Würmer hochkommen bzw wasser durchsickert
Schlepper wiegt leer mit Frontzapfwelle und co 15t Randgewichte mit zusammen 800kg hat er drin Vorne 2,5to ca von der Optik Pflug 4 Tonnen 22,3tonnen gesamt Gewicht Hinten sind zwischen 50-75% des Gewichts Also 11-16 Tonnen grob überschlagen!
Wenn solche Anbaugeräte so in der Größen Ordnung getragen wird,wird es früher oder später die Hydraulik Anlage am Traktor zerstört. Ich habe es schon gesehen das ein 5 Körper Pflug in zwei Jahren den MB trak hinten auf der Hydraulik Anlage ales zerstört hat. Darum besser ein Stützrad und fertig
die Jahresdurchschnittsmengen an Regen .. STEIGEN! die Sommer werden zwar trockener, aber die Winter werden viel, viel nasser. Quelle: deutscher Wetterdienst, Jahresbericht, einfach googeln
wundere ich mich auch, aber es wird immer standorte geben an denen es genug regnet oder wo der boden es benötigt... der durchschnittslandwirt hat eh keinen 1050 rumstehen lmao
@@svens1331 Natürlich gibt es auch unter uns Bio-Landwirten Sünder, aber wir wollen doch nicht alle in den selben Topf werfen oder? Mach ich bei konventionellen Landwirten auch nicht.
Vier Tonnen schwerer Anbaupflug! Das würde ich meinem Schlepper nicht antun! Wenn ich den Schlepper schon habe, würde ich auf jeden Fall mit paar Scharen mehr aufsatteln!
Bei allem Respekt für Gerät, Konstruktion und Allem ….möglicherweise sollten wir mit immer weniger Bodenbearbeitung auskommen . No tilling ….Humusaufbau. Statt immer höher, weiter, schneller …..
In eurem Sandkasten mit Bruder Pflug mag das gehen. Die Realität sieht anders aus, schweren Klei Boden habt ihr auf dem Kotflügel Mitfahrer Experten noch nie gepflügt. Ob der Schlüter den Moro Aratri überhaupt heben kann?
@@SimonHeser als wenn das auf jedem Boden, in jeder Verfahrenstechnik funktionieren würde, werdet erstmals erwachsen sammelt Erfahrungen, geht auf Reisen, erweitert den Horizont.
Ja du bist der brutalste von allen und nur du hast den vollen Durchblick mit den härtesten Böden, den dicksten Traktoren und der Erfahrung von 500 Jahren, wir habens verstanden Svenilein, geh jetzt bitte das Spiel abspeichern und geh ins Bett
Das Ding ist für die Toscana Entwicklung worden, der Boden ist da hart wie Beton! Das Ding wird hier nur vorgeführt?! Oder stehen bei dir die Maschine in der Halle wie bei der Agrartechnika?
Und die Klugscheißer können sich wieder austoben... 😂
"zu schwer, zu teuer, zu orange und wer braucht denn sowas?"
Ich glaube nicht, dass die Italiener sowas aus Jux und Dollerei entwickeln...
So lange die Diskussionen sachlich erfolgen und niemand angegriffen wird, dürfen sie noch etwas toben. 😉
Schönes Video, ein mord´s Pflug, sieht extrem Stabil aus. Die Italiener können auch sehr gute Landmaschinen bauen,so ist´s ja nicht👍
Das doch kein schwerer Boden das ist leichter Sand kommt mal zu uns dann lernt ihr mal schweren Boden kennen
Was hat der denn für ein Frontgewicht? Hat der das Büfett aus dem Esszimmer ausbetoniert? 😂
Wir bräuchten ein profi-Frontgewicht! 😄❤️
Da denke ich mir auch immer......nen Schlepper für 400tsd Euro, dann aber den alten Zetor-Klotz, bereits gebaut und vergessen in den frühen 90ern, ohne Scham an die Front gefrummelt 😅
@@profi Buschmeier aus Hövelhof kann sowas bauen.
Hallo Florian! Danke für den Tipp! 👍🏻
Gewicht ist Gewicht, weil das Frontgewicht gut aussieht hat der Traktor am Ende auch keine 20 PS mehr.
Kollege fur früher mit Fiat 140-90, also 140ps, 4 Schar hinten und 3 Schar vorne, das ging sehr gut, nur Heute nicht mehr legal für auf die Strasse.. Heute 7 Schar 500ps...
Also ich weiß ja nicht, Vollkörper aus Kunststoff
klar gibt es zwischenzeitlich auch sehr Verschleißfeste Kunststoffe, aber auf sehr Steinreichen Böden ist das sicher keine gute Lösung, dennoch trotzdem Interessant und ein schöner Pflug
👍
Das ist für klebrige Moorböden gedacht.
@@Ax000r wusste ich jetzt auch nich, bzw war mir nicht bekannt das es dafür Kunststoff Schaare gibt
Ohne Meckern zu wollen, ist Kunststoff als Verschleißteil für die Umwelt absolut Schrott. Jetzt wird sich doch schon über Mikroplastik auf dem Feld beschwert
@@MrPoleJr ja da geb ich dir vollkommen recht, ich persönlich würde auch keine Kunststoffschaare verwenden
Wow! Was das Drehwerk aushalten muss!!
👍👍👍👍🙋
Bescheuert solche Gewichte im Dreipunkt zu fahren.
Gibt schöne Berichte über Norditalien. Die Flächen sind klein, die Böden im Sommer hart wie Beton und gepflügt wird meistens mit Raupentraktoren. Da lässt sich im Dreipunktanbau die Wendigkeit der Raupen besser ausnutzen. Ob der Pflug was für den deutschen Durchschnittslandwirt ist, sei dahingestellt
Die Kräfte die da auf den Dreipunkt wirken sind auf Dauer zu Gewaltig!!! Wenn der Pflug nicht nachgibt, dann wird es was am Traktor tun.... gerade heut zu tage wo überall am Material gesparrt wird!
@@robert8763 die Gewichte klingen auch voll so, als ob am Material gespart worden wäre. Tu doch nicht so als seist du der einzige, der nen Pflug bauen kann. Die Italiener bauen sowas schon seit längerer Zeit.
@@sj5843 wer redet denn von dem Material vom Pflug??? Les das erst mal richtig! Ich rede von den Teilen des Traktors! Ich rede und denke an: die Gewinde der quärverstellung der Unterlenker, Dichtungen und Lager der Hubzylinder und dem Gestänge. Die sind auf einseitige Lasten und Belastungen gar nicht auf Dauer ausgelegt. Sondern nur auf konstante und Geradlinige Belastung!! Nicht ohne Grund ist alles komplett ausgeschlagen bei Traktoren die ihr Leben lang vor dem Pflug hingen! Und das bei einem normalen Wedeplug! Und bei so einem Pflug wie hier, förderst du jeden Verschleiß, gerade durch diese riesen Hebelkräfte!
Aber echt
Ich denke dran 1985 ein Fendt 626 mit 260 ps Pflügt mit acht scharen schweren lehm. 2023 Fendt 1050 mit 517 ps und nur sieben scharen auf sandboden. Aus pferdestärken sind ponystärken geworden. 30-40 ps pro schar das reicht aus auch wenn man mit 8 km/h Pflügt.
Ich wundere mich auch immer wieder über mickrige Pflüge bzw. riesige Schlepper auf Sand.
Allerdings sehe ich gerade hier den Sand nicht!
Da freut sich jeder Mechaniker!!!! Schwer heißt Stabil
Das stürzt jeden Mechaniker in eine Depression! Es gibt nix zu reparieren!
Schwerer Boden? Das prasentierte Feld ist eher mittelmasig bis leichter Boden. Probiert mal "Minutenboden" aus. Der Pflug an sich und der Schlepper sind aber ok. Video - ton, Bild, Schnitt sind prima!
Der Hof hat 4 1050er und nur die 4 1050er. Den Pflug kannst auch am 939er fahren. Funfact die machen auf dem Betrieb sogar den Pflanzenschutz mitm 1050er Fendt.
@@fobionaggaard28_88 Pflanzenschutz mit 14to Schlepper hort sich bei mir nach Landwirtschaftsimulator an, aber jeder machts wie er kann.
@@fobionaggaard28_88warum auch nicht
1:59 na was fällt euch denn da weg?
ist mir auch sofort aufgefallen, bestimmt die kappe von Aufbewahrungsbox
@@LandwirtTV jap, der schraubdeckel von der box. den kunststoff hat der fendt schön in den boden gepresst :D
Das ist der Deckel der runden Plastik box weiter vorne am Rahmen. Dort ist normalerweise die Bedienungsanleitung drine. Hat jemand aufgeschraubt und den deckel nur auf den Rahmen gelegt zack weg isser :D
Wir versuchen unsere Beiträge natürlich authentisch darzustellen. 😉
@@profi bei 5 benötigten steuergeräten bmuss man als Testfahrer natürlich auch die wahrscheinlich lange Bedienungsanleitung. Nur hoffentlich auf Deutsch.
Mal eine blöde frage, müsste der Pflug auf der Straße nicht eigentlich eine eigene Bremse haben bei über 3,5 tonnen? 😅
Ich denke da er als Anbaugeräte zählt und nicht als Anhänger 🤷🏻
Hallo interessant ist das einfache verstellen der arbeitstiefe wegen der pflugsohle und das Gewicht des pfluges
Sven Granzow, erzählst du mal wieder Unfug? Mach weiter so, beste Unterhaltung. Pflüge des VEB BBG Leipzig waren natürlich um Welten besser.
_"Hallo interessant ist das einfache verstellen der arbeitstiefe wegen der pflugsohle ..."_
Was hat denn das mit der Pflugsohle zu tun?
@@mr.allnut650 ein Gerät und man kann hydraulisch die arbeitstiefe verstellen weil man unterschiedlich tief pflügen soll da es ja unterhalb des gedrehten Bodens härter ist wo keine Würmer hochkommen bzw wasser durchsickert
Wie viel Gewicht liegt auf der Hinterachse wenn der Pflug am Vorgewende angehoben wird??
Schlepper wiegt leer mit Frontzapfwelle und co 15t
Randgewichte mit zusammen 800kg hat er drin
Vorne 2,5to ca von der Optik
Pflug 4 Tonnen
22,3tonnen gesamt Gewicht
Hinten sind zwischen 50-75% des Gewichts
Also 11-16 Tonnen grob überschlagen!
@@marvinecksteincool seit wann hat denn ein 1000er bitte eine Frontzapfwelle? Was du meinst ist sicherlich der Frontkraftheber.
Wenn solche Anbaugeräte so in der Größen Ordnung getragen wird,wird es früher oder später die Hydraulik Anlage am Traktor zerstört. Ich habe es schon gesehen das ein 5 Körper Pflug in zwei Jahren den MB trak hinten auf der Hydraulik Anlage ales zerstört hat. Darum besser ein Stützrad und fertig
Das ist echt ein klopper der Pflug sieht sehr massiv aus
Den Eindruck haben wir auch! 💪🏼
Wer vertreibt den hier in deutschland
Wer investiert heutzutage bei den durchschnittlichen Niederschlagsmengen noch in solche Technik?
die Jahresdurchschnittsmengen an Regen .. STEIGEN!
die Sommer werden zwar trockener, aber die Winter werden viel, viel nasser.
Quelle: deutscher Wetterdienst, Jahresbericht, einfach googeln
Im Biobereich sind Pflüge nicht wegzudenken!
wundere ich mich auch, aber es wird immer standorte geben an denen es genug regnet oder wo der boden es benötigt... der durchschnittslandwirt hat eh keinen 1050 rumstehen lmao
@@jf7009 schöne heile Biowelt, sind die größten Umweltsünder überhaupt. Kupfer spritzen, jegliches Bodenlebewesen totackern und striegeln.
@@svens1331 Natürlich gibt es auch unter uns Bio-Landwirten Sünder, aber wir wollen doch nicht alle in den selben Topf werfen oder? Mach ich bei konventionellen Landwirten auch nicht.
Vier Tonnen schwerer Anbaupflug! Das würde ich meinem Schlepper nicht antun! Wenn ich den Schlepper schon habe, würde ich auf jeden Fall mit paar Scharen mehr aufsatteln!
Ist der Titel falsch? Der hat doch 500 PS.
Gut aufgepasst! 👍🏻400 PS sind die Mindestanforderungen. 😉
Bei allem Respekt für Gerät, Konstruktion und Allem ….möglicherweise sollten wir mit immer weniger Bodenbearbeitung auskommen . No tilling ….Humusaufbau. Statt immer höher, weiter, schneller …..
Tja...7 Schare hat man früher bei uns mit 240 PS Schlüter auf schweren Boden in Schleswig Holstein gezogen,nun braucht man schon 500 PS 🤣😂
laber nich rum.
@@Blake_Painter was bist du denn für ein krankes Fake,häh? keine Ahnung von nix ,aber hier rum pupen,mach erstmal ne anständige Ausbildung...
Darfst du denn schon freihändig auf dem Kotflügel mitfahren oder musst du noch angebunden werden?
Nicht nur in SH! Tonböden gibt's auch anderswo! 240PS müssen bei sechs km/h für sieben Schare reichen.
In eurem Sandkasten mit Bruder Pflug mag das gehen. Die Realität sieht anders aus, schweren Klei Boden habt ihr auf dem Kotflügel Mitfahrer Experten noch nie gepflügt. Ob der Schlüter den Moro Aratri überhaupt heben kann?
Der arme Boden.
Den Boden so zu bearbeiten ist überhaupt nicht zeitgemäß.
Ahja
Hallo Tobi, danke für deine Nachricht. Was ist zeitgemäß deiner Meinung nach?
@@profiKonservierende Bodenbearbeitung mit Königsdisziplin No-Till
@@SimonHeser als wenn das auf jedem Boden, in jeder Verfahrenstechnik funktionieren würde, werdet erstmals erwachsen sammelt Erfahrungen, geht auf Reisen, erweitert den Horizont.
@@profi _"Was ist zeitgemäß deiner Meinung nach?"_
Kommt wohl keine Antwort mehr!
Wollt ihr die Leute verarschen? Schwerer Boden? Kommt hier mal her, dann habt ihr schweren Boden.
Immer höflich bleiben
@@michaeles3295 sehe ich auch so
Ja du bist der brutalste von allen und nur du hast den vollen Durchblick mit den härtesten Böden, den dicksten Traktoren und der Erfahrung von 500 Jahren, wir habens verstanden Svenilein, geh jetzt bitte das Spiel abspeichern und geh ins Bett
Das Ding ist für die Toscana Entwicklung worden, der Boden ist da hart wie Beton!
Das Ding wird hier nur vorgeführt?!
Oder stehen bei dir die Maschine in der Halle wie bei der Agrartechnika?
Immer diese LS Kommentarschreiber, die in der Schule nicht aufgepasst haben..
Viel zu groß.... wer kauft denn sowas...
Der es sich leisten kann
... Und Lohnunternehmer! ... In Mek-Pom und Brandenburg gibt es Äcker bis zum Horizont. ...
@@wernerlampe8089 Bei Äckern bis zum Horizont auf jeden Fall aufsatteln.