Desvendando Mistério Trocar Coxim Do Astra
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025
- neste vídeo ensino como e feita a troca de coxim do astra e toda linha da GM lembrando quem não for escrito no meu canal da aquele like escreva para ajudar o canal
a crescer
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Assistindo em 2021, muito bem explicado, simples e objetivo... Tenho um 2011, valeu pelo vídeo.
Muito bem explicado .sem contar a economia .por favor faça um explicando como trocar o lado esquerdo. Valeu Guerreiro. Sorte na sua vida.
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Parabéns meu amigo, explicou certinho, sei que não está nada fácil pra ninguém, mais existe muitos mecânico que cobram o olho da cara por serviços bem simples, sei que todo profissional tem o seu valor, mais nem todos tem o Capricho e cuidado igual a o que temos com nosso carro, tem muitos que só pensam em ganhar e não se importam com as condições de cada cliente!
Tenho um Vectra gt 2010 e cuida dele com muito carinho......
Deus te abençoe e que seu canal tenha muitos likes ✌👏👏👏👏
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parabéns amigo seus vídeos estão muito bem espricado demorei achar um vídeo assim passo a passo . geralmente os outros vídeos estam com corte felicidades amigo parabéns .....
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valeu velho por mostrar como escora o motor
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Parabéns 👏
sucesso mano
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cuidado amigo para não danificar a catraca, sempre para dá o aperto final e desapertar use o extensor juntamente com a chave de força
VALEUUUU
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SHOW DE BOLA PARABÉNS, MAÍS ME DIGA UMA COISA NOS APERTOS NÃO TERIA QUE SER AO INVÉS DA CATACRA, NO CASO UM TORQUÍMETRO.?
Poderia ser sim amigo um torquimetro mais como não tenho utilizei a catraca que faz o mesmo resultado o torquimetro e mais indicado para precisão e equilíbrio de vários parafusos com os mesmos apertos tipo cabeçote etc se poder deixar aquele like e se escrever no canal tmj
@@VictorHugo-jl3cx SHOW LIKE , VALEUU JÁ É ESTOU INSCRITO E. TMJ. VALEUUUUU
Pelo menos no meu Vectra serviu a T-55, essa chave Torx T-50 ficou pequena e nem tentei forçar para não correr o risco de espanar o parafuso.
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Amigo quando esse coxim tá ruim qual é o sintomas
Trepidação no motor vibração na lataria voce pode fazer um teste que e bem simples e que vai te dar certeza que realmente os calços do motor esta ruim só voce ligar o carro colocar o carro na primeira macha deixar o freio de mão puxado e com um pé na embreagem e o outro pé no freio voce vai soltando o pé da embreagem em sequência voce vai sentir o motor dando aquelas puxadas lembrando que quando os calços estar bons o motor nao se meche pois fica prezo neles
Aqui cobram no máximo 50 reais para trocar esse coxim
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50 reais é justo pelo trabalho, aqui é papo de 150 reais
Doido para furar o cárter!