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[@jaegermeister1968]

Hatte in den 90ern eine Ducati 900SS, glaubt mir es gibt heute keine schwergängigen Kupplungshebel mehr. Schade dass ich das Moped nicht mehr habe, würde es gerne so einem Jungspund Tester für eine YT Fahrt borgen. 0 elektronische Helferleins, eine Kupplung wie ein Schraubstock und Fahrfehler werden nicht glatt gebügelt.

[@snoopdoggdoggystyle604]

Keine Ahnung wie es jetzt nach dem Konkursverfahren aussieht, aber davor hatte dieses Bike den exakten und Baugleichen Motor der Honda CBR 500 drin. 🤔

[@Clover2886]

Wenn ich es richtig verstanden habe, ist es eine Kopie des Honda Motors. Bedeutet natürlich nicht zwangsläufig, dass er schlechter sein muss.

[@snoopdoggdoggystyle604]

@@Clover2886
Nein, eh nicht.
Das ist ähnlich wie bei Lizenz Motoren. Die jeweilige Firma bekommt die Original Bau und Konstruktionspläne, jedoch kommen auf die Motoren Deckel andere Firmen Brandings. Das macht zb. BMW, KTM usw. auch. Auch bei Benelli (ab 500ccm) hast eigentlich Brembo Bremssattel, drauf stehen tut jedoch Benelli.

[@0Turbox]

Wie bekommen die nur immer die Maschinen so schwer? Die 401 wiegt 40 kg weniger.