"Test" Vitesse MAX 312 km/h 😱 "MV Agusta F4 1000 r312"

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2020
  • Je teste la plus belle et la plus rapide des sportives.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 239

  • @PATPRODH2Oi
    @PATPRODH2Oi 4 ปีที่แล้ว +18

    salut , j'ai aussi une F4 R de 2011 , entre la 312 et la mienne beaucoup de similitude , dure a conduire , plutôt piloté , toujours même position de conduite , mais on lui pardonne tout , une vrai histoire d'amour ,et oui , une MV on l'aime, moi j'ai attendu 44 ans pour me la payer, un rêve de plusieurs année

    • @briandzt3704
      @briandzt3704 3 ปีที่แล้ว +1

      touchant et encourageant a la fois,
      je suis a peine en A2,
      j'ai du coup peut être le temp de réaliser ce projet lol

    • @garataque3068
      @garataque3068 3 ปีที่แล้ว

      @@briandzt3704 pareil pour moi je passe le plateau le 15 avril😅😂

  • @bushidorider8742
    @bushidorider8742 4 ปีที่แล้ว +6

    J'ai la même mais en 1078 cm3,que du bonheur,ça flatte la rétine,l'ouïe,sensations sans pareil,(le F4 pour ferrari qui a participé à la conception du moteur)

  • @ludovic9477
    @ludovic9477 4 ปีที่แล้ว +8

    Les Constructeurs Italiens sont vraiment au top.
    Merci pour la présentation de cette merveille ❤

  • @grumlygrumeau2564
    @grumlygrumeau2564 4 ปีที่แล้ว +4

    Elle est superbe cette moto. Une véritable œuvre d’art. Je n’ai jamais eu de sportive. Je ne suis pas client de ce genre de machine. Mais quelle beauté. Merci au propriétaire. 👍
    PS : à la fin on dirait un réacteur d’avion qui ralentit 😱

  • @julienm3767
    @julienm3767 4 ปีที่แล้ว +2

    Encore un essai super bien mené. Une bécane hors du commun.Ça fait plaisir. Le top.👌✌

  • @zeezlack1219
    @zeezlack1219 4 ปีที่แล้ว +2

    maginfique. je ne suis pas fan de ce genre de moto, mais celle la est simplement magnifique. Entre l'échappemement tube, le carbone un peu partout, la puissance dantesque ... bref hors catégorie.

  • @FreddySpr
    @FreddySpr 4 ปีที่แล้ว +5

    Bellissima & violentissimo ! Waoh, que 13M bornes ! ( N'ai pas peur Lunaris ^^) Et encore un somptueux bijou de testé ! 1000éme like direct ! Respect aussi au proprio . Excellent les chaussettes de cocottes . Le roadster est bien maléfique aussi ! V ( M )

  • @chris1559
    @chris1559 4 ปีที่แล้ว +2

    quelle beauté! merci de cet essai .......

  • @jonjon337
    @jonjon337 4 ปีที่แล้ว

    Toujours super complet tes essais merci

  • @sheitanerieautomobile9473
    @sheitanerieautomobile9473 4 ปีที่แล้ว +1

    Tes vidéos son génial j'adore continue ☺️☺️

  • @meiji4521
    @meiji4521 4 ปีที่แล้ว +2

    Wahouuu, quelle bécane !
    Très bon essai, qu'elle est belle ...

  • @vinceduke786
    @vinceduke786 3 ปีที่แล้ว +2

    Tu résumes parfaitement l'esprit des MV Agusta. Je viens de faire l'acquisition d'une Brutale 910R (une des dernières Tamburini) et ma facilité est au rendez-vous avec des roues pesant 6kg la paire, un guidon plus large et un moteur se rapprochant des 150ch (à l'italienne, rien à voir avec un Gex 750).

  • @DSPEE999MOTOVLOG
    @DSPEE999MOTOVLOG 4 ปีที่แล้ว +26

    J'ai eu une 407 Peugeot, mais elle n'allait pas à 407 km/h pffff.........lol ! 😰😜
    Une superbe machine en effet !!!!! ❤💪❤
    V mon poto.......😊👊✌

  • @doudouulcansalope9079
    @doudouulcansalope9079 4 ปีที่แล้ว +3

    Mon oncle a un f4rr et franchement c'est les plus belle moto du monde. Une beauté fatal, une machine d'homme merci pour ce test

  • @tkone9754
    @tkone9754 4 ปีที่แล้ว +1

    Sublime qu'elle plaisir de voir une moto magnifique !

  • @pierremartin849
    @pierremartin849 4 ปีที่แล้ว +3

    Pour en avoir possédé une pendant plus de deux ans, c'est ultime, radical, je n'ai jamais vu un autre véhicule me passer devant, finesse et précision mélangés à une brutalité hors norme ! Sur piste, elle attaque les chronos sans même être un pilote pro, seul défaut, il faut être très méticuleux pour l'entretien comme tous véhicules très pointues. Respect à ton abonné car difficile de prêter un collector aussi cher ! V à tous

    • @Zeeuuhhh
      @Zeeuuhhh 4 ปีที่แล้ว

      "je n'ai jamais vu un autre véhicule me passer devant"... 😏... respect !!

    • @pierremartin849
      @pierremartin849 4 ปีที่แล้ว

      @@Zeeuuhhh non sérieux sans prétention, elle était préparée à 208cv à la roue, pour 179kg, rapport poids puissance rare, v max 337km/h, dur de trouver des concurrentes ! ✌

    • @dissidentaggressor2607
      @dissidentaggressor2607 4 ปีที่แล้ว

      @@pierremartin849 337 ? Les arbres doivent défiler hyper vite

  • @excommunicated4432
    @excommunicated4432 4 ปีที่แล้ว +5

    Quelle bécane 😱 t'as du te faire quelques frayeurs 😆 toujours au top tes tests 👍🏻

  • @Rentlau21000
    @Rentlau21000 4 ปีที่แล้ว +2

    Énorme 🔥✌

  • @AntoineCazedevals
    @AntoineCazedevals 4 ปีที่แล้ว +37

    Jolie présentation. Pouce bleu obligatoire. Pourquoi ne pas interviewer les propriétaires des motos dans tes tests ?

    • @SerialRay
      @SerialRay 4 ปีที่แล้ว +8

      Parce qu'on veut voir des motos et non des gens. ça enlève aussi le coté attachement perso de chaque propriétaire car on sait qu'on a tous tendance à idolâtrer nos bécanes. Du coup c'est plus impartiale comme vidéos (hors coup de foudre de lunaris XD). En tout cas moi ça me convient comme ça.

    • @Michael-pk2iq
      @Michael-pk2iq 4 ปีที่แล้ว +1

      Très bonne idées, ça changerais un peu le format essai monologue , et ajouterais un contenu qui change. Un peu comme certain dans les vidéos voiture connue.

    • @SerialRay
      @SerialRay 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Michael-pk2iq justement c'est ça qui change. ils font tous du "akram style" et même si j'aime bien ses vidéos j'aime aussi voir autre chose.

    • @hammerhead2869
      @hammerhead2869 4 ปีที่แล้ว +7

      Peut-etre aussi que quand tu as une machine d'exception telle que celle là, tu n'as pas forcément envie de t'en vanter ou de le faire savoir au monde entier. T'as pas forcément de pouvoir être identifié ou reconnu par d'éventuelles personnes potentiellement mal intentionnées pour des questions liées à des risques de vol ou autre... Comme dit le proverbe "Pour vivre heureux, vivons cachés...".

  • @antoinebury4024
    @antoinebury4024 4 ปีที่แล้ว

    Au top la mv ! Ma futur bécane.. gazzz mon ami

  • @Spartan-pk7vr
    @Spartan-pk7vr 4 ปีที่แล้ว +1

    J'adore, tout simplement

  • @SilenceskOmA90
    @SilenceskOmA90 4 ปีที่แล้ว +2

    le dimanche commence bien!!

  • @philippeguymorati1549
    @philippeguymorati1549 4 ปีที่แล้ว +1

    Sacrée machine 😍😍😍

  • @chayannel7620
    @chayannel7620 3 ปีที่แล้ว +1

    Que dire ? WaOooooOOoooooo, Géniaaaaaaaalisiiiiiiiiiiiiiiiiiiime, Trop Beeeeeelllllllle, trop brutale, Mon Reve Absolu depuis sa sortie, Pour Moi, la plus belle moto jamais réaliséé, de tout temps !WAOooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooOooooooooooooooo

  • @jeremiecoupard7467
    @jeremiecoupard7467 3 ปีที่แล้ว +1

    cette sortie d'echappements....juste magnifique

  • @26WORMS
    @26WORMS 4 ปีที่แล้ว +1

    C'est une machine superbe, j'adore les MV Augusta, elles sont vraiment magnifiques ces motos.
    Mais il faut quand même bien le dire, pour le mec qui roule sur route et qui utilise sa moto pour aller au boulot, c'est complètement aberrant ^^

  • @irishyv
    @irishyv 3 ปีที่แล้ว +13

    Super ton essai. J’ai une 1078 (donc la 312 RR) depuis 2011. Difficile au début, elle est brutale sans aides effectivement. En fait elle se comporte hyper bien des que tu enroules, d’où la difficulté effectivement de rester sous les vitesses légales.
    Je m’en servais tous les jours pour aller au taf, le bonheur du matin et du soir !
    Du coup pour l’exploiter et réaliser un rêve, suis aller voir le TT avec 2 autres potes en MV aussi et je l’ai bien exploité ( th-cam.com/video/2Ad8KgeOr9c/w-d-xo.html )
    Cote entretien, je fais tout moi meme, je l’ai donné 2 fois et je suis trop tatillon, des choses n’étaient pas faites à mon goût, et je n’ai pas confiance alors.
    Il faut faire attention à quelques points :
    - pattes de radiateur, y a une pièce que l’on peut rajouter pour soulager la patte gauche et éviter qu’elle provoque des fuites à répétition
    - moyeu AR, les roulements sont à changer tous les 6000 sauf si tu passes sur le moyeu renforcé avec 3 roulements
    - c’est une moto qui chauffe énormément en ville (130°C !!!) et il est primordial de changer l’aube de pompe à eau pour un meilleur rendement, du coup sur Paris en plein été je ne dépasse plus les 110. Par contre dès que ça roule, elle tourne à 80-85°
    Bonne continuation à toi, sympa tes essais de Mr-Tout-Le-Monde !

    • @dylancarteron835
      @dylancarteron835 2 ปีที่แล้ว

      Commentaire intéressant et instructif ! Merci ! Du coup j’ai une question. Avec le moyen renforcer tu change tes roulement tout les combien ?

    • @irishyv
      @irishyv 2 ปีที่แล้ว +1

      @@dylancarteron835 ben jamais, je le graisse avec graisse aéro anti eau (shell aeronautics) tous les 12k

    • @dylancarteron835
      @dylancarteron835 2 ปีที่แล้ว

      @@irishyv effectivement c’est plutôt rentable

  • @nathanael1309
    @nathanael1309 4 ปีที่แล้ว +14

    Tu viens certainement de tester la plus belle sportive jamais créée ❤️

    • @beaugendrewilliam3914
      @beaugendrewilliam3914 4 ปีที่แล้ว +2

      La plus... je sais pas.... L'une des... C'est sûr !!!
      Design digne des 916.
      V

    • @nathanael1309
      @nathanael1309 4 ปีที่แล้ว +2

      @@beaugendrewilliam3914 j'ai toujours trouvé le style des 916 beaucoup moins beau que celui de la lignée F4 🤷‍♂️

    • @beaugendrewilliam3914
      @beaugendrewilliam3914 4 ปีที่แล้ว

      @@nathanael1309
      2 epoques differentes.
      Toutefois les tendances changent mais le coup de crayon lui reste intemporel.

    • @nathanael1309
      @nathanael1309 4 ปีที่แล้ว

      @@beaugendrewilliam3914 c'est sur. Étant amoureux d'Mv, je ne peux qu'être fan de la f4 ^^. La 916 j'ai toujours eu du mal avec cette face avant, je préfère même la 999😬😬(honte à moi)

    • @beaugendrewilliam3914
      @beaugendrewilliam3914 4 ปีที่แล้ว +2

      @@nathanael1309
      Mdr en effet la 999 na pas eu le succès escompté.
      Le monobras les guns sous la selle et cette geule reprise sur lz petite mito cagiva reste pour moi.... Un mythe.
      Après les mv.... Sont des divas...
      Pour conclure...
      Forza..... Bmw s1000rr 😂
      V à tous !!

  • @thierryweber6544
    @thierryweber6544 4 ปีที่แล้ว +70

    Il serait bien que tu donnes le kilometrage des motos dans les essais
    juste pour voir comment la moto vieillit

    • @speedoz2569
      @speedoz2569 4 ปีที่แล้ว +13

      entièrement d'accord avec toi :) Mais on le vois bien a 11:10 que la moto a 12900Km

    • @magiccorned5336
      @magiccorned5336 4 ปีที่แล้ว +3

      Surtout qu à ses débuts lunaris le faisait

    • @Lutrinae43
      @Lutrinae43 4 ปีที่แล้ว +4

      Il n'est pas rentré à pied, ça veut dire que le moteur a été changé juste avant le début de l'essai 👍

    • @ugodelavega9769
      @ugodelavega9769 4 ปีที่แล้ว +3

      @@speedoz2569 12000 km omg une moto neuve en somme... Comment peut on faire si peu de kilomètres sur une bécane de cette âge ? Ma zx10 2005 a dépassé les 800000 km avec 0 soucis c vraiment un autre monde les italiennes et une autres façon de vivre la moto

    • @pmc_cycling3113
      @pmc_cycling3113 4 ปีที่แล้ว +4

      @@ugodelavega9769 une F4 c' est une moto passion, en général tu as autre chose a côté.😉

  • @florianchapox3786
    @florianchapox3786 4 ปีที่แล้ว

    Sa fait partie des motos légendaire. Quel machine !

  • @stephanetauzin1397
    @stephanetauzin1397 3 ปีที่แล้ว

    Elle est trop trop belle 😍✌🏻

  • @tigers94500
    @tigers94500 4 ปีที่แล้ว +5

    Ça, c’est du pur sang italien 👌

    • @MMpD2cSV
      @MMpD2cSV 4 ปีที่แล้ว +1

      Je confirme
      3 Aprilia dans mon garage ❤️🇮🇹

  • @lunakey1975
    @lunakey1975 4 ปีที่แล้ว

    moto inexploitable sur route...de toute beauté! :)

  • @boonianuthtuaikom757
    @boonianuthtuaikom757 4 ปีที่แล้ว +5

    un bonjour de Thaïlande 64 ans et je fais toujours de la moto super tes vidéos

    • @vapojaquou2422
      @vapojaquou2422 4 ปีที่แล้ว

      Bientôt 66 ans et roule toujours aussi avec une Pan European 1100.✌✌

    • @69GROMINET
      @69GROMINET 4 ปีที่แล้ว

      @@vapojaquou2422 . 68 ans depuis le 4 janvier et je roule aussi toujours sur ma mamie 900 Diversion de 1996. Tant que je pourrai monter dessus, si l'arthrose m'épargne, je continuerai.

    • @vapojaquou2422
      @vapojaquou2422 4 ปีที่แล้ว

      @@69GROMINET Bonjour...super je te souhaite encore de rouler très très longtemps avec ta "mamie"(remarque la mienne est de 1993😀😀)Un grand✌✌

  • @thibautcapelle9623
    @thibautcapelle9623 4 ปีที่แล้ว +2

    Extraordinaire moto

  • @johnnywalker5586
    @johnnywalker5586 4 ปีที่แล้ว +2

    Une des rares italienne dont je kiff la sonorité.

  • @alfa4105
    @alfa4105 4 ปีที่แล้ว +19

    Pour moi c'est sûrement la plus belle moto au monde avec la ducati 996 😍

    • @BrinK-s
      @BrinK-s 3 ปีที่แล้ว

      916 aussi

  • @TheJcdu30
    @TheJcdu30 4 ปีที่แล้ว

    pour moi aussi c'est peut etre la plus belle moto de tous les temps avec aussi la ducat 916 qui etait extraordinairement belle. toutefois pour rouler en toutes saisons et sans gaver son mezieres ou son rhumatologue, il est preferable de rouler en trail (gs, versys 1000, multistada) certes 10 000 fois moins joli et fun, excepté la multistada mais 9999 fois plus efficace. supers tes vidéos. continue.

  • @exterminateurdeverminesetd1272
    @exterminateurdeverminesetd1272 3 ปีที่แล้ว

    14:16 "les autres sont des obstacles" ---> exactement ma philosophie de vie !

    • @nicolasobertino6821
      @nicolasobertino6821 2 ปีที่แล้ว

      "L'enfer, c'est les autres" disait Sartre... 😉

  • @lavachequiroule1909
    @lavachequiroule1909 4 ปีที่แล้ว +1

    Magnifique moto ! Ça doit être effectivement très dur à manier comme bécane 😅😱

  • @Vikkk07
    @Vikkk07 4 ปีที่แล้ว

    Magnifique cette moto !
    Si j'avais encore ma 999 j'aurai fait le déplacement pour que tu puisses en faire un essai :)

  • @claudeprieur3577
    @claudeprieur3577 3 ปีที่แล้ว

    Que dire, une diva

  • @ericnozay
    @ericnozay 4 ปีที่แล้ว

    Important voire essentiel de voir nos coudes dans les rétros ! A part ça c'est juste magnifique, ça me fait penser à la RSV4 et à la Panigale que j'ai eu la chance d'essayer. Pour les amateurs il y a une F4 1000R de 2013 avec seulement 9200 km à vendre près de Saint Brieuc. Ça me donne très envie de faire 2 heures de route pour aller la tester modestement. Kenavo et bises motardes

    • @user-ge6tx2tt8k
      @user-ge6tx2tt8k วันที่ผ่านมา

      le mec il vend sa machine ok ces pas un concessionnaire, tu te pointe juste pour faire le kéké si sa serrait moi tu repare illico ou sa risquerait de se passer très mal sans blagues!!

  • @jean-sebastienhfrjean-seb7092
    @jean-sebastienhfrjean-seb7092 4 ปีที่แล้ว +1

    "Je vais rendre cette moto avant de me tuer" 😂
    Magnifique machine à l'ancienne 😍

  • @boser60
    @boser60 4 ปีที่แล้ว +3

    la plus belle du monde j ai le model plus radical 1078 rr312.
    les prix donnes sont fantaisistes y a plein d annonces vers 8000 euros pour 10000km.
    tres difficille a revendre mauvaise fiabilite.
    la mienne achetee neuve en 2009 y a toujours un truc.
    c est une oeuvre d art et quand je la sort elle fait tourner les tetes

  • @nicolasdelpech2581
    @nicolasdelpech2581 4 ปีที่แล้ว +3

    L’étape suivante : une machine équipée d’un turbo !!!

  • @stefanobaggio1724
    @stefanobaggio1724 2 ปีที่แล้ว +1

    Capolavoro 🇮🇹

  • @TheGreenArrow83
    @TheGreenArrow83 4 ปีที่แล้ว

    esthétiquement c'est magnifique comme moto

  • @MacMarytahu
    @MacMarytahu 4 ปีที่แล้ว +4

    La plus belle moto jamais testée sur cette chaîne 😍

  • @CocktaiLMolotovX
    @CocktaiLMolotovX 3 ปีที่แล้ว +2

    Le comble c'est qu'au Japon, le pays maitre des motos, les Japonais (les riches) roulent en MV Agusta...

  • @ritalvspirlo21
    @ritalvspirlo21 4 ปีที่แล้ว

    Belle bécane... on se balade à tourville la rivière 😉

  • @gregorycaussade6657
    @gregorycaussade6657 3 ปีที่แล้ว

    Super test!!
    Moto trop "exclusive" à mon goût

  • @dardar9535
    @dardar9535 4 ปีที่แล้ว +1

    Moi je te redemande la même chose ..
    peut tu faire une vu dessus ...
    Dommage j’aimerais bien te voir dessus ;))) pour voir la taille .

  • @Seb_mx92
    @Seb_mx92 4 ปีที่แล้ว +2

    faut aller au nurburgring pour teste une t'elle machine ....ça l'air d'envoyer sévère voir mm très énervé

  • @jeromeannen24
    @jeromeannen24 4 ปีที่แล้ว

    J'ai compris au début "Salut c'est Bruce Wilis" ! hahaha

  • @spamnicnic6533
    @spamnicnic6533 4 ปีที่แล้ว +1

    Il lui reste combien de points au proprio ?

  • @harf4ng
    @harf4ng 4 ปีที่แล้ว +2

    C'est vrai c'est marrant ça. C'est interdit de rouler avec une F1 sur toute... Mais on peut rouler avec une moto de course :)

  • @3xtraball
    @3xtraball 4 ปีที่แล้ว +8

    Je rejoins le commentaire d'Antoine, le mot du propriétaire serait un vrai + pour tes videos

  • @uTROT
    @uTROT 3 ปีที่แล้ว

    Magnifique la MV, ce monobras et ces jantes putain... Missile sol-sol.

  • @gadget3279
    @gadget3279 4 ปีที่แล้ว +2

    wow, lunaris en mv f4, Ago n'a qu'à bien se tenir ! Heu, le P qui clignote, c'est "piste" ou "poireau" ?OK, je sors ...

  • @theotihuacan
    @theotihuacan 4 ปีที่แล้ว

    Un oubli pas grave, de quelle année est elle? Merci....

  • @fouaddjanati7918
    @fouaddjanati7918 4 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍👍👍👍

  • @69GROMINET
    @69GROMINET 4 ปีที่แล้ว

    Peut-on lui mettre un topcase et des valises pour partir en vacances?

  • @davidbertedb
    @davidbertedb 2 ปีที่แล้ว

    je suis bien trop loin (Montpellier) pour te faire ou refaire essayer ma 650svs carbu 😅

  • @gamjiss
    @gamjiss 4 ปีที่แล้ว +1

    la plus belle moto du monde

  • @theoscale3577
    @theoscale3577 2 ปีที่แล้ว

    Mv agusta les forges légendaire de la moto sportive italienne 👍

  • @Djude007
    @Djude007 4 ปีที่แล้ว

    Le look n'est pas du tout mon genre x) mais ça à l'air d'être un sacré bestiau 👌

  • @gorgewashington1216
    @gorgewashington1216 4 ปีที่แล้ว

    il n'y as pas de serrure sur le réservoir ?

  • @StephaneDiLeStouf
    @StephaneDiLeStouf 4 ปีที่แล้ว +2

    L'une des plus belle machine au monde 💘

  • @naplouse7
    @naplouse7 4 ปีที่แล้ว +1

    Le délire italien 😂

  • @holocaustmaster
    @holocaustmaster 4 ปีที่แล้ว +1

    17:05 un vrai myssile lol

  • @fredp2692
    @fredp2692 3 ปีที่แล้ว

    Il y a des valises possibles en option ?

  • @superkkwet5712
    @superkkwet5712 4 ปีที่แล้ว +18

    Alain Bruguier Essaye de pas polluer l'espace commentaire en ecrivant 20 milles messages stp...

    • @titim764
      @titim764 4 ปีที่แล้ว +1

      Il as cru que c était un live 😂

    • @flo4269
      @flo4269 4 ปีที่แล้ว +1

      Abusé

  • @romainhenaff5131
    @romainhenaff5131 2 ปีที่แล้ว

    La meilleure moto du monde sa

  • @jean-michelcaze9504
    @jean-michelcaze9504 4 ปีที่แล้ว +4

    Pour le test des 100km/h, je te conseille de faire des départs type course. En seconde, poignée à mi-gaz, puis dans le même temps, lâcher d'embrayage sec et poignée vissée à fond en gardant deux doigts sur la poignée d'embrayage en cas de cabrage si pas de gestion électronique.

    • @jeanpierrefalaschi1900
      @jeanpierrefalaschi1900 4 ปีที่แล้ว

      Je savais pas que ils faisaient comme ca

    • @grumlygrumeau2564
      @grumlygrumeau2564 4 ปีที่แล้ว +5

      Jean-Michel Caze par contre tu fumes encore plus l’embrayage. Pas top pour le propriétaire de la moto.

  • @laurentlanglois3309
    @laurentlanglois3309 4 ปีที่แล้ว

    Et sinon comparé à une Peugeot 309 gld en reprise ça donne quoi?
    🤔

  • @williama.4799
    @williama.4799 4 ปีที่แล้ว +3

    Juste pour préciser, CNC n'est pas une marque mais signifie simplement "computer numerical control" pour un usinage numérique.

    • @ptkr927
      @ptkr927 4 ปีที่แล้ว

      Sauf que ici c'est bien une marque... CNC Racing 3:58 ou www.cncracing.com/en/

  • @benyoucef4367
    @benyoucef4367 4 ปีที่แล้ว

    Super ton essai mais tu pourrais parler du coup de l'entretien dans les aspect négatif .

  • @jmariliou
    @jmariliou 4 ปีที่แล้ว +2

    J'aurais pas idée d'acheter ça. Esthétiquement, la ligne est belle, mais bariolée, c'est dommage. MV a une couleur spécifique, autant la garder!
    L'essai est super, honnête. Bravo.

  • @antho13726
    @antho13726 4 ปีที่แล้ว +2

    Mv agusta et Ducati que des chefs-d’œuvre 🤗

  • @lezikosdzavzik3798
    @lezikosdzavzik3798 3 ปีที่แล้ว +1

    j ai eu la chance de posséder (a 25 ans oui j a ieu bcp de moto et jai perdu bcp d'argent....hornet / gsxr750 / R1 / fZ1 /gsxr1000 et pour finir en gladius 650 café racer lol) une R312 acheté chez a paris 18 eme avec 1800km et 6 mois a 17500euros au lieu de 22 000 euros neuf avec option débridage a 1000 euros.je l'ai gardé un an et demi j ai perdu 6500 euros a la revente car marque revendu en 2010 par harley davidson et nouveau model a 17500 euros neuf.... zone rouge déville les a bradé a 17500 en meme temps en 2010. donc je vais dire ce que j en pense.... le look est super (toujours quelqu un a venir discuter mais faut rester modeste lol) ca marche très fort ca freine très fort mais c est pas maniable car très rigide le cadre (faut réapprendre a conduire avec ce genre de machine et faut pas la prêter) en virage c est comme un rail, c est tres haut perché(amortisseur reglable en fauteur avec une clef plate c est sympa ca) , ca tombe en panne ca chauffe a fond tout le temps(ca brule la jambe a cause du tube) et a entretenir personne ne veut y toucher.... meme la douille en petale de la jante arrière personne ne la possède c est une moto qui est livréé avec un chargeur de batterie car ce se décharge très rapidement mais a contrario la coque se bascule entière et se change en 5 minutes, idem carénages en quart de tours papillon qui sont renforcés car ils se déforment avec la chaleur). moralité c est pas une moto a acheter, si vous voulez une moto de même brutalité ca ma fait les mêmes sensation avec un gsxr 1000 model 2000. Pour info la zone rouge a 17 000 tours c est de la frime a l'italienne elle coupe a 13000 env mais a 8000 tours on a l'impression que la bete ne va jamais s arreter c est bestiale et limite dangereux. j ai eu la chance d avoir des jantes étoile de la version S (+ 5KG CA SE RESSENTbcp)

  • @harf4ng
    @harf4ng 4 ปีที่แล้ว +2

    Quand tu parlais de la chasse ouverte je pensais que tu avais peur de te faire tirer comme une perdrix... Ou une hirondelle vu la vitesse :)

    • @FreddySpr
      @FreddySpr 4 ปีที่แล้ว

      Moi aussi lol, la 1ère seconde ...

  • @philipejeuceoututkache
    @philipejeuceoututkache 4 ปีที่แล้ว +3

    Hey Lunaris, pourquoi ne pas demander à la personne qui t'a prêté la moto, si il fait du circuit, de t'envoyer ses vidéos? Ça nous donnerais une idée de la bête ^^

    • @ugodelavega9769
      @ugodelavega9769 4 ปีที่แล้ว

      Vu le prix et l'entretien hyper chiant, c'est des bécanes que tu ne vois qu'exceptionnellement sur circuits

  • @sergueimac7294
    @sergueimac7294 4 ปีที่แล้ว +1

    wah pitain

  • @romaingendron3422
    @romaingendron3422 4 ปีที่แล้ว +1

    Mon père il l'a et a côté il a un 650 sv et quand il passe de la Agousta au sv il die que il se croirait sur un scouts 😂

  • @MrYobidemars
    @MrYobidemars 4 ปีที่แล้ว +1

    Le truc bien d'essayer une F4 l'hiver c'est que ça brule moins les c... xD

  • @libertyman3072
    @libertyman3072 4 ปีที่แล้ว +2

    ✌🏿😜 🏍 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁✌🏿😜

  • @DJ_T800
    @DJ_T800 3 ปีที่แล้ว

    l'une des plus belle des TesTs

  • @CESAREVOIA
    @CESAREVOIA 4 ปีที่แล้ว +1

    la meilleur au monde , un vieux

  • @harf4ng
    @harf4ng 4 ปีที่แล้ว +1

    Ça sert à quoi des clignotants, ou même un feu, pour une machine de course :)

    • @ugodelavega9769
      @ugodelavega9769 4 ปีที่แล้ว

      Ça sert à se faire chier à tout démonté 😂, vu le tarot c'est pas vraiment une bécane pour faire de la piste et donc des réparations , vu le niveau sonore à si faible régime tte façon faut oublier la piste et juste s'extasier sur le look à un bar 😂😂

  • @08halit
    @08halit 4 ปีที่แล้ว +1

    its a beautifull bike but it is the slowest in its group

  • @naplouse7
    @naplouse7 4 ปีที่แล้ว +1

    Cette moto n est pas du tout fonctionnelle mais il faut l avoir au moins une fois

  • @monmmo2220
    @monmmo2220 4 ปีที่แล้ว

    c'est une moto Guzzi lunaris V7 une fusée en France il n'y a que trois exemplaires

  • @FrantzAUDUSSEAU
    @FrantzAUDUSSEAU 3 ปีที่แล้ว +4

    Ah Lunaris, quel pro, quel pilote ! Tu ne sacrifies jamais la prudence au défi, et tu es toujours d'une immense humilité qui tranche avec certains comportements.
    Si tous les conducteurs étaient comme toi, il n'y aurait aucun radar sur les routes, au grand désespoir de l'État qui plancherait sur un autre moyen de nous racketter. Bravo pour tes tests, et tes performances réalisées en toute sécurité. Je te souhaite une merveilleuse année 2021 pleine de puissance et de plénitude. 💫🎉🎊🏍💥🐢🌿

  • @konideeipopspirit
    @konideeipopspirit 3 ปีที่แล้ว

    J ai 1 900 brutale et je suis de Caen si ca t'intéresse...

  • @corentinmartins5395
    @corentinmartins5395 3 ปีที่แล้ว

    Elle est où la pointe à 312 km/h ?

  • @eugeug-ll5kj
    @eugeug-ll5kj 4 ปีที่แล้ว

    c'est vrai qu'elle ne pardonne rien, simplement car cette machine est très précise. Avec les limites à 50-70 kmh c'est depressif, et ça chauffe beaucoup. Personnellement avec une f4 base dèjà après deux heures je n'arrive plus à serrer l'embrayage, trop fatiguant!

  • @adolphinedemalheur3
    @adolphinedemalheur3 หลายเดือนก่อน +1

    Pfff !!!!! Quelle conduite 😅

  • @rock4cheese
    @rock4cheese 3 ปีที่แล้ว +1

    17:05 : On a l'impression d'être SATÉLISÉ

  • @hammerhead2869
    @hammerhead2869 4 ปีที่แล้ว +1

    Moto sublime, digne de tous les superlatifs tant au niveau du style que des perfs... Hélas impossible à rouler pour les grand gabarits car bien trop étriquée et bien trop radicale niveau position. Outre la rareté et le prix bien sûr... Mais pour être déjà monté sur une F4 sur un salon moto, ça fait partie de ces machines qui me font rêver mais avec lesquelles je ne pourrais jamais rouler quand bien même j'aurais l'argent pour . Après je fais plus d'1.90m donc ça joue... =/
    Par contre, y a un truc que je ne comprends pas. Ça sert à quoi de cacher le tableau de bord par moment, si c'est dire soi même à haute voix la vitesse à laquelle on roule par moment ? XD

    • @MrYobidemars
      @MrYobidemars 4 ปีที่แล้ว

      Je fais 2m j'en ai une ;)

    • @hammerhead2869
      @hammerhead2869 4 ปีที่แล้ว

      @@MrYobidemars Tu peux en avoir une et l'exposer dans ton salon si ça se trouve... Avoir une moto et rouler avec sont deux choses différentes. =P
      Après on n'a certes pas tous les mêmes attentes ou les mêmes utilisations d'une moto. Moi du haut de mon petit 1.95m, je trouve la position bien trop extrême et trop étriquée pour que je ne puisse tenir dessus plus de quelques minutes si je devais en essayer une. Mes jambes et mon dos n'y survivraient pas. XD
      C'est peut être différent en ce qui te concerne qui sait ? T'as déjà fait des longues distances avec ?