‪@hybridracing‬

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ย. 2024
  • Today I Installed ‪@hybridracing‬ Clutch master cylinder and slave cylinder in my 2013 Civic Si.
    Link to part www.hybrid-rac...

ความคิดเห็น • 30

  • @Albotosh
    @Albotosh หลายเดือนก่อน +1

    Love the video! Very thorough analysis & follow up tests ! You da man ❕

    • @pablosgarage707
      @pablosgarage707  หลายเดือนก่อน +1

      Glad you enjoyed! More Honda videos to come as I do repairs and upgrades on the car. It just turned 200,000

  • @elsantana231
    @elsantana231 ปีที่แล้ว +3

    Cant wait for mine to be installed hopefully get my cat back tomorrow

  • @Skedawg88
    @Skedawg88 ปีที่แล้ว +2

    I just had the slave and master cylinders replaced. My 2012 Si shifts as new.

  • @Alex13mod
    @Alex13mod 10 หลายเดือนก่อน +2

    thanks for the video, brother

    • @pablosgarage707
      @pablosgarage707  10 หลายเดือนก่อน +1

      You bet! I’ll do more Honda videos as I work on it. I did replace the clutch and do a stage 2 upgrade however

    • @Alex13mod
      @Alex13mod 10 หลายเดือนก่อน

      Yeah, mine died 3 days ago, so I ordered this kit.
      Currently has excedy stage 1 clutch

  • @jeeprack570
    @jeeprack570 9 หลายเดือนก่อน +3

    Great job, but don't kill that gear box bro! It's much more fun to get 300k miles!

    • @pablosgarage707
      @pablosgarage707  9 หลายเดือนก่อน +1

      Definitely I agree. 120k miles away from 300k now lol. It’s my girlfriend’s daily driver now she drives it chill.

    • @jeeprack570
      @jeeprack570 9 หลายเดือนก่อน

      @@pablosgarage707 good stuff. 9th gen is g.o.a.t

  • @Fb6.Nan0
    @Fb6.Nan0 8 หลายเดือนก่อน +2

    @3:53 how did you bleed the cmc it’s self??

    • @pablosgarage707
      @pablosgarage707  8 หลายเดือนก่อน

      Oh I used a vacuume bleeder off camera.

    • @Fb6.Nan0
      @Fb6.Nan0 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@pablosgarage707 can you explain how you did that bro? Changing my cmc today

    • @pablosgarage707
      @pablosgarage707  8 หลายเดือนก่อน

      Yes. Pump the vacuume bleeder by hand. Have the hose on slave cylinder bleeder. Maker sure cmc is full of fluid. Crack line it will start sucking fluid into the vacuume bleeder. Then close the bleeder screw. Do it a few times and it will be bled. Link to the tool I used www.harborfreight.com/23-gallon-manual-fluid-extractor-62643.html

    • @Fb6.Nan0
      @Fb6.Nan0 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@pablosgarage707 brother thank you very much! so basically connect all the clutch system outside the car, bleed it with the vacuum. them re-install? how come you had to bleed it again once installed?

    • @pablosgarage707
      @pablosgarage707  8 หลายเดือนก่อน

      @Fb6.Nan0 oh I did it with it installed in the car. Then bled it

  • @takumifujiwara783
    @takumifujiwara783 ปีที่แล้ว +3

    I feel lots of vibration from the pedal. So far I'm not liking it.

    • @pablosgarage707
      @pablosgarage707  ปีที่แล้ว +1

      I had vibration it mostly went away when I bled it twice.

    • @takumifujiwara783
      @takumifujiwara783 ปีที่แล้ว

      @@pablosgarage707 I feel it really bad at high rpms. I'll give it a try

    • @ekbenny3939
      @ekbenny3939 ปีที่แล้ว +2

      @@takumifujiwara783 it softens up your car is fine

    • @takumifujiwara783
      @takumifujiwara783 ปีที่แล้ว +2

      @@ekbenny3939 I might actually switch to the 9th gen civic SI CMC I don't like it

    • @pablosgarage707
      @pablosgarage707  ปีที่แล้ว +1

      My vibration is completely gone now it’s just firmer. But maybe I just got used to the slight vibration

  • @huhproductions6124
    @huhproductions6124 8 หลายเดือนก่อน +2

    Typical. Videos shows what to take off and not how to get to difficult bolts, ect. Hate these videos