РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ СНЕГОХОДА БУРАН А640 ВМЕСТО ПОКУПКИ ЛИФАНА
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2020
- Друзья, я вас приветствую на своем канале!
В этом ролике вы увидите разборку двигателя от бурана.
Как я говорю в ролике, мы решили не покупать лифановский двигатель , а решили перебрать этот.
Но друзья, после полной разборки, стало понятно, что целый в этом двигателе только корпус коленвала )
Следите за новостями. Скоро выйдут новые видео о сборке этого двигателя, постройке мотобуксировщика и много чего интересного.
Поддержать канал можно переводом на карту СБ 4276 8420 1757 3274
Занимался промысловой охотой и рыбалкой много лет. В отдельные годы проезжал за сезон до 10 тыс км. Сказки про ненадежность бурановского двигателя уже достали. Двигатель надёжный. Но ресурс маловат. Пройдены десятки тысяч км. Изьезжан не один буран. Но свои 10 тыс при нормальном отношении отхаживает честно. За все время не было не одного прогара поршней. Периодически подводят сальники коленвала. Один раз был клин. Вылетело стопорное кольцо поршневого пальца. Через три часа поехал дальше. Потом можно капиталить но один раз. Вот и вся правда
Я сам езжу на лифане, вполне норм, но вот после лифана на родной бурановский, такая мощь, аж ездить первое время страшно
@@Taburetka-wo8on сколько сил лифан? И какой уже пробег на этом моторе?
Приветствую! Карбюратор Микуни проверенный, качественный вариант. Сафари не плохой вариатор, если обслуживать будет ходить и Сафари и Альпина. КВ по моему мнению лучше перебрать на 4 подшипника с сальниками.
*Отлично Серега!*
Имел 4 снегохода Буран, двигатель очень хороший и крепкий, из 4х снегоходов Буран. был один немного косячный остальные рабочие лошадки прошли по 10к и продал их без нареканий, минимум обслуживания, максимум пользы. Потом купил Тайгу Патруль и плачу до сих пор вспоминая Бурашки.
Ставь вариатор Арктик. Вещь!
Сергей привет , Оригинал Альпина стоит 8рублей ,она по цвету металла алюминия и её некрасят.
Если Буран с конвейера то ставят оригинал Альпину.
А аналог Альбина она крашенная.
Альпину нужно постоянно следить за смазкой и через 200км ,смазывать части. Если нет то будет выработка и будет греметь при работе.
Сафари мене обслуживание ,при выезде можно смазкой из балончика побрызгать, а так один раз в сезон нужно открыть и полностью все смазывать.
Согласен!
У меня стоит карб Микуни оригинал ,покупал за 6рублей ,8лет назад с Рыбинска и очень сильно остался доволен .Сейчас цена вопроса уже 8рублей слишнем.
11 уже
Сергей добрый день. По карбу , стоял у друга 68 пекар , карб хороший, но с ним были проблемы, от снежнои пыли клинила заслонка. При этом непредвиденные обстоятельства как минимум.
Сергей Николаевич, скажите пожалуйста что будет если при сборке двигателя случайно оставить гайку и закрыть кожухом, а потом завести? 😬
PVK34 китайский майкуни за 1900 р поставил ,обороты держит,Гтж на 1.4 сверлышком прошел,а хх на 1 чку полет нормальный.
Карбюраторы рассмотрите как вариант с Китая ! Реплика кейхин 34 диффузор жиклёры продаются отдельно стоят дешевле микуни и даже некоторых к65ж
Пол Сибири ездиют на Лифанах и по экономию топлива они на голову лучше на 20 км 3 литра с грузом за зиму от катал больше 1200 км спалил почти 2 бочки(2-х тактный буран спаливают 5-6 бочек спецом опрос делали 1 бочка стоит 10-11 тыс рублей).
Но Лифан кот в мешке у знакомого не разу не поломаться, у меня карбюратор шалит, у другого клапана, 3 вообще в картер мотора заливал дизельное топливо с мотором при том еще в картер бензин попадал ремонт.
Да и не надо втирать что лифаны у многих разваливаются, если ты бал на специализированом форуме то бы знал что Лифаны это ТОПЧИК.
Не совсем понял где ты нашел У МНОГИХ разваливаютца моторы, по 3 года в среднем ходят в Лесах тайги таская за собой волокуши по 500 кг десятки КМ
Но мотор простой как 2 пальца ремонт позволяет да же в -38 делать.
Как я писал уже 50% буранов на Лифане, если смотреть сколько стоят РМЗ то за эти деньги можно взять 3 20сильных Лифана.
П.с. Рмз сегодня то же кот в мешке но не дай бог в новом моторе стружка или мусор в цилиндре как обычно бывает, ты влетаешь на 50% цены ремонта движтеля то есть 35 тыс сколько стоит Лифан.
Ставь микуни отличный карб 10 лет без проблем
Safari вариатор у меня был я не знаю мне повезло или что но мне очень понравилось вариатор тоскал рыбу 10 мешков карася и + топлива лит 30 + еда одежда ещё один пассажир он 70,80 километров спокойно перевозил там -55 температура на улице, и главное не шумит громко
Арктик поставил 6 лет никаких промблем скорость меньше но тянет хорошо и с бензином по сырому снегу и пухляку выигрываешь. Только смазочку ложишь.
Что за арктик?
Я на 28 сил движке на кулачковом зажигании отъездил до первого ремонта и замены колена 15.800 карбюратор был к62, сейчас тот же кулачок и карб пекар к65 достал со своей работой на один цилиндр, хочу перейти на электронное зажигание
Ребята,Купите професионал 2,Покупкой доволен,придраться некчему, советую
Ставь Микуни. Япония. У меня такой на лидере. Расход с отрегулированным зажиганием
28 л. на 130км.
Все покупал на русский снег.ру. Собирал с нуля все. Вариатор Арктик
Альпина резще
Савари ставил не понравился, вариатор застревает
вариатор сафари норм.
Подскажите пожалуйста, буран под нагрузкой не развивает обороты почти глохнет, как будто душат его, начинает сильно дымить в глушитель и бензосмесь летит наружу в воздухозаборник, туда откуда должен заходить воздух. Свечи новые но чёрные в копоти, спасибо заранее, замучился совсем
Здравствуйте! На первый взгляд проблема в карбюраторе.
В первую очередь опустите иглу на пару делений. ( раз у вас сильно летит бензин)
Добейтесь нормальной работы и отклика от ручки газа.
Тут слишком долго писать про регулировки карбюратора.
Если комплексно, то нужно снять карбюратор, проверить уровень поплавковой камеры, проверить главный жиклер и т. д.
Если карб старый, возможен износ эмульсионной трубки, из-за неё тоже лить может. Если карб новый то смотрите уровень поплавков и регулируйте высоту иглы. И помните что карб имеет три режима настройки.
Первая настройка на холостых оборотах топливный винтом в паре с винтом холостого хода.
Вторая регулировка это регулировка топливной иглы. Начинаете ездить и смотрите по ощущениям, недоливает или переливает.
И третья регулировка это когда едешь на полный газ, а его как будто за жопу держат.
Тоесть топливная игла полностью вышла из эмульсионной трубки и в это время работает главный топливный жиклер. Если на полном ходу есть задушивание мотора, то подбирает жиклер большего или меньшего диаметра в зависимости от проблемы
Может глушитель за срался.
@@user-wz4pk6xu5b так и есть, выхлоп был задушен
Убрал 65ж поставил 68 земля и небо во всем,
На буран если возите тяжести то только арктик вариатор, если скорость то сафари
Альпина скоростном вариатор а сафирь на тягу
Бабушка сказала дедушки не зная на хер судить лифан 24 л на тайге атака 7 лет раз кольца поменял Сибирь ХМАО-Югре 😮😮
24:42 точно поршни, а не у цилиндров не правильные окна?
Альпина выкинь. В идеале Арктик поставить. Много лет используем, проблемнет.
Движок без навесного 35т.р. и все будет ок.
В место штатных сальников каленвала лутше ставить обоймы
Здравствуйте, как с Вами связаться?
Так и должен
Поршневые разные большие малые и средние есть
Всё под замену)?
Проблем а с Лифанами та что эксплуатанты подходят к ним как к двигателям Бурана. А именно- нагибаем до "пока не сломался".
А ведь это 4Т техника. Спрашиваешь такого- когда масло менял и вообще какое у тебя залито, а в ответ коровья поволока в глазах. О необходимости периодически проверять зазоры клапанов вообще не задумываются.
А что Буран.... да , разбирается с помощью отвертки и топора. Но бля, вечно прогорающие поршня и ломающиеся кольца. Да и расход полтинник нифига не радует.
Коровья поволока в глазах мужик ты крут насмешил спасибо 🙏🙏🙏🙏
Говорят что при мех. зажигании стреляет и вышибает сальник.
Бывает
Сафари топ я советую у не тяши больше чем альпины
Микуни, вешь!
Нельзя точить поршень,у тебя топливо еще будет больше в глушак выкидывать
Сафари ремни нежгет 2 года ежю на одном ремне но едит медленней чем альпина.
Есть альпина оригинал продам за 2000. Вышлю почтой почти новая пробег 500км
Да движок огрёб по полной.
Альбина лучше и быстрее. А сафари крузовой но медленнее чем альбина.
Максимальный пробег на буране лифана 5-6 т.км. Испытали с другом. Оба движку в утиль.
Сколько лошадок лифан?
@@user-fr6iu3fb8p 29л.с. он не любит обороты. А что бы буран ехал и тащил его крутишь.
Добрый день! Альпина самый надежный вариатор, советую брать оригинал а не китай. Карбюратор самый лучший Микуни 640 (япония) это надежность, экономия и стабильная работа двигателя как на малых так и под нагрузкой (китайского микуони хватает на сезон и он начинает клинить - не бери). С зажиганием я тоже хапнул, ставь электронное, но учти они все разные (магнито, магдино и комутатор). Штаны выхлопа сразу замотай. 12 лет из меня пил кровь и деньги этот буран, в итоге плюнул на него и купил тайгу 550V) Так что удачи и терпения.
Спасибо огромное! Учту обязательно!
28 сил электронное каряво встаёт
Если мотор хлам-покупай блок в сборе,дешевле выйдет.Карб только завод,Альпина завод,68 я побоялся,что слышал клинит заслонку,сам испытал такое счастье на микуни тайвань,если есть деньги,если нет то бюджетный вариант,что есть,но уж особо не спрашивай. Расход большой согласен топлива,но клин еще дороже выйдет,всем говорю не пожалейте масла! Я взял с питера 68ж,работает уверенно,холостые держит,расход не важен,но меня устраивает!обороты на Альпине высокие,зажигание делал пораньше,завод запчасти брать! И не тратьте деньги,номера на всех деталях!
Привет, так оно так но громкий выхлоп ,расход топлива это проблема , у нас скат 15 ЛС ходит 4 года расход 10 литров на 100 км ходовку нервёт скорость 40 отец на охоте его нежилеет тоскает брёвна можно сказать насилует мотор а ему нипочём масло заливает Кастрол магнатек 5#40 главное отрегулировать ремень вариатора на слабом скорость есть тяги нет натянуть есть зверская тяга но нет скорости. Это наше мнение вы как хотите .
65 карб плюс лепестковые клапана итог 3 сезона без остановки езжу и никаких проблем езжу с ноября по конец апреля, вариатор только сафари, ездил на всех, альпина вечно разваливается, Арктика на тягу плохо, груженый не едет, только пустой на скорость по накатке, а с сафари и в целик и по накатке и с грузом и пустой, за три года один раз поменял сухарики и все. Лепестковые клапана когда ставишь двигатель начинает ровнее работать, в карбюратор не стреляет не плюет, все сразу чистое никакой мазуты. Ставятся они между Карбом и двигателем.
Вот это отзыв! Всё по делу!
Значит берем сафари.
Остается найти клапана
@@user-xh8tx7pv3j www.avito.ru/user/ed7c38a24ea8ea51bf97467a40743692/profile?src=sharing вот у него узнай
@@user-zs2hi1de3k спасибо!
Обязательно обращусь
Карбёр Микуни он самый лучший для Бурана, жаль что сейчас с этими гребанными санкциями его тяжело достать.
Альпина на груз лучьше сафарь на скорость у меня сафарь стоит
Арктик у меня стоит, неплохой вообще
Вариатор сафари-тяга, альпина-скорость, арктик-скороть и тяга и ресурс выше
Купил сафари сделал замену альпине, честно не понравилось,тяга есть но т.к буран в основном в моем случае грузовоз то сафари быстро тянет ремень так я и продал буран. Купил скидо утилит Но один хрен через несколько лет купил буран))) только на этот раз купил Арктику Но ремень нужно брать на 32-33 если будут сложности с вкл-выкл реверса то подложки шайбу под сухари подвижной чашки на редукторе...
Сам Арктику ставлю и другим советую
Так далее по карбу пройдёмся на 68 карбе есть риск залипания заслонки т.к вокруг неё образовывается наледь но это зависит от того в каких регионах какие зимы у нас допустим на Сахалине зима разная то мягкий мороз то аж деревья трещат остров все таки влажность большая
А по сути вспомните старые, добрые, гремучие, опасные, пауки и водь ездили))) второй варик был всегда в запасе
Кстати на микуни тоже примерзает заслонка но опять же повторюсь у кого какая зима у нас она разная
Альпина скоростной. Сафари грузовой. Как то так
Ставь Арктик вариатор
Приветствую! Подскажи пожалуйста,у меня пружина ведомого варика вылетает с тарелки. Что делать?
Здравствуйте!
Надо посмотреть отверстия под пружину, не широки ли отверстия?
И обратите внимание на саму пружину.
Сами концы пружины попробуйте не много загнуть в противоположенную сторону от скручивания.
И еще можно растянуть саму пружину. Они сейчас очень мягкие
@@user-xh8tx7pv3j Спасибо огромное. Я заметил,что у меня на собаке была жёсткая пружина,а здесь какая то фигня стоит. Попробую растянуть её.
@@user-hu3jw2yb6d растяните, если не поможет, поменяйте на другую
@@user-xh8tx7pv3j Ок
Износ или не подходит ,
Зря такое отношение к лифан у вас хорошие надёжные двигатели у меня 24 лошадки стоит 4 года полёт отличный как вы в своём видео сказали про кулочковое зажигание морально устарело по сравнению с электронным так же и двигатели рмз640 тоже морально устарели
Родной вариатор лучше тем плавнее трогается в тому надо газовать это из опыта
Альпина на тягу А сафари на скорость .в снегу зарывается
Лифановские жвигатели есть оборотистые, есть дизельные. Тринадцать сил на буран ставить глупо. Даже на мотосабаку люди ставят от 15 л.с. Лифановские двигатели уже настолько доработаны, что подходят для мототехники. Купите лифан и не пожалеете.
Согласен на 100%, сменил родной 34й мотор на лифан 29, доволен как слон.
Маховик снял а вариатор как снимат будеш😅
Обычно сначала вариатор снимают, а потом уже все остальное
От перемены мест слагаемых, результат один ))
@@user-xh8tx7pv3j привет, можешь зайти на канал комне там есть видео гремит двигатель бурана, может подскажешь что гремит.
@@user-bc3ln4vq2j судя по звуку, стук из поршневой.
Или поршень юбками стучит, или пальцы.
В любом случае надо поршневую вскрывать.
Еще похожий звон бывает из нижней головки шатуна
@@user-xh8tx7pv3j в скрывал поршневую шатов нет в шатунах, думал кольца заменил проблема не ушла.
@@user-bc3ln4vq2j проблема и не уйдет.
В видео вы говорите , что меняли поршни?
Сафари разбиваются
В бурановском двиге постоянно что-то давит проварачивае подшипники ломает кольца горят поршня ужас а не мотор моë мнения владею бураном с 90года
Сколькоьбуранов и катал с 90 года
А где все осколки ? Кусок поршня, подшипника
Стафи сафари
выбраси каленвал
Купи арктик
Сергеи албина тяговои вариатар сафари скароснои быстра наберает с корасть
Сколько можно издеваться над людьми цены заоблачные а этому дерьму скоро 60 лет😮😮
Микуни лучше
Сдай его в чермет и поставь лифан или японца или от оки
Нахрен этот бурановские 2т .наелся ими , спасибо . Уж лучше китайский стационарник
у меня лифановский 29 сил 2 года езжу горе не зняю.а бурановский помоечный весь мозг вытрахал.
@@user-jc1iv6wn4u какой пробег за 2 года
Лифан не едет.
Ты своим помелом мети только о том что знаешь на 100%, 29й лифан в 10 раз веселее чем
РМЗ 640-34.
@@user-fz1bc1bg1q помело у тебя Лифан дерьмо не едет как и кехлер .
Лифан и кехлер они тяговитые груз везти можно большой но скорости и резвости нет.
@@lebedwladimer1381 это откуда вы уважаемый взяли, резвости с места у пустого меньше у лифана, а если обоих загрузить, то лифан куда быстрее уйдёт, и максималка у лифана выше если центробежный регулятор убран. Я говорю именно за 29й лифан.
Лифан не разваливается. Скорее развалится бурановский.
Привет ставить софари
Софари лучше
Микуни лучше