Fiat Strada Ultra T200 Flex CVT
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2024
- Veículo mais vendido do Brasil há 3 anos, a Fiat Strada foi o veículo testado pelo Camanzi nesta semana. A versão testada foi a Ultra 1.0 Turbo CVT e, no teste, Camanzi fala do desempenho, como ela se comporta no dia-a-dia e do que não gostou nesta nova versão.
Ficha Técnica e Lista de Equipamentos AQUI: carroscomcamanzi.com.br/fiat-...
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Carmo
#FiatStradaUltra2024 #StradaUltraTurboCVT #StradaUltraTurbo2024
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Ops, Errei!
Realmente a Fiat Strada Ultra Cabine Dupla Turbo 200 Flex CVT, bem como a versão Ranch, vem de série com 4 airbags, sendo dois laterais e dois dianteiros, e não apenas os dois frontais obrigatórios por lei. Peço desculpas pelo erro.
Camanzi sendo Camanzi. Antes de comprar carro, assisto o canal pois ele expõe msm os pontos positivos e negativos. Tem canal q é só publi. Abço Camanzi.
A strada merecia ter no mínimo o interior do Argo, mais equipamentos e alguns centímetros a mais pra que vai no banco de traz
Vão alegar que foi usado o do Mobi por ser mais resistente, o que combina mais com a proposta do carro (só acredita nisso quem quer e/ou que é ignorante ou leigo).
É sempre um prazer ver o Emílio comentando... Sensato, sabe falar sem peitar as montadoras e muito didático.. Desde Vrum o acompanho e gosto dos conteúdos que produz. Parabéns
Plaquinha do logo Ultra torta é demais kkkkk. Carro de mais de 130 mil, Seloko. Mais o pior é essa insistência da Fiat em manter esse painel de Mobi. Imperdoável.
É só pra poder lançar em 2025 com painel de Uno
@@Caniballe em 2027 eles lançam a nova Strada com painel do Fiat 147... Esses caras são uns comédias e brasileiro a maioria é bur ro igual a uma porta.
Comprei uma volcano 2024 , não me arrependo da compra que fiz ! Carro gostoso de dirigir! Abraços camanzi! direto do Ceará!
Como você fez, consórcio, juntou dinheiro? Dá uma dica aí pra gente, qual sua experiência na compra do seu carro!
uma outra mancada da Fiat também, é que, tanto na versão Ultra como na Ranch, não vem piloto automático, coisa que até o Argo 1.3, que é mais barato, tem.
O pior não é isto piore ter só dois Air barg e de lascar e outro defeito direção aem profundidade
E ainda não tem chave presencial,não tem acendimento dos faróis automático
140 mil emplacada. Muita grana pra pouco carro. Para a realidade dos preços de carro no Brasil, 120 já seria o máximo...
Carro 3 cilindros ou carro com correia de comando de borracha banhada a óleo (dentro do motor), É PREJUÍZO NA CERTA! Essa carro era ótimo, ai trocaram o 4 cilindros por 3. Me cobraram 6 mil, pra trocar a correia banhada a óleo do meu Ecosport 2022, pq precisa desmontar parte do motor e lavar tudo. E olhem que ela não torou.
Até que enfim acabou as férias dos Camanzi! Sinto muito galera mais já estava ancioso por um vídeo de vcs!
Pra mim o melhor canal de automóveis do mundo mesmo sabendo que nunca e jamais vou poder comprar um pirulito 🍭 nao perco uma matéria ❤
Parabéns Comanzi, seu trabalho é espetacular. Gostei desta versão ultra, acho que tem mais a somar doque subtrair. Muito obrigada. Um abraço
Meu canal e meu apresentador automotivo favorito
Linda, embora que venda mais é a cabine simples,mas vc vê várias com cabine dupla, trabalhando pelo menos aqui em São Paulo, parabéns Emílio ótima reportagem
Muito cara pelo que oferece.
Sinceramente... Linda, tava pensando em sair de uma Fiat Toro pra uma Vulcano. Realmente não dá pq preso pelo espaço interno e conforto ao viajar.
Mais realmente é uma pick up ultra linda!!!
Pois já vendi minha strada volcano, e vou trocar por uma toro 2023 turbo flex, a strada ultra n vale o preço jamais, e ainda mais a acústica do carro é bem ruim em viagens com asfalto caraquento.
Melhor coisa que fiz foj ter trocado a minha strada ranch 2023 no fastback, tava pensando nessa strada turbo ai, mas não tem como nao, pouco espaço pros passageiros, 2 airbags, inacreditável, sem falar a tecnologia que o fastback tem a mais
Bom. Tenho uma ultra estou satisfeito Com ela acho que Fiat está de parabéns
Picape pra mim tem função prioritária de trabalho. Não consigo imaginar o uso de forma diferente e isto vale pra qualquer uma.
O brasileiro é o tipo que compra carro com acessório pra levar prancha e vai a praia uma vez por ano. Mas nunca surfa.
Parabéns pelo vídeo.
Obrigado, Um abraço
Sr. sempre vai ganhar meu like, mas sinceramente os carros no Brasil jamais, são ridiculamente caros, além de não ter a qualidade que tem lá fora, é como ser chamado de trouxa o tempo todo.
Olá @marcelomega2159, muito obrigado pelo prestígio. Um abraço
Esse carro e a prova cabal de que brasileiro compra qlq coisa desde que seja caro e de status. 130 mil numa Strada que não tem nada que justifique pagar tudo isso por essa versão.
Eu acho que nessa aí, no máximo 100 mil seria o justo
Deveriam lançar a versão cabine simples, com os mesmos itens da versão ultra.
Realmente as montadoras pecam em detalhes e acabam perdendo mais clientes e vendas.
Não tem piloto automático, a FIAT pecou nesse quesito, o piloto automático ajuda muito no termo descanso em uma viagem longa...
Finalmente FINALMENTE ACHEI O CANAL
Aeeee! Seja muito bem vindo!
Belo carro , vou trocar a minha volcano 21 em uma com câmbio automático, é o máximo esse carro.tem algumas coisa a desejar, mas dá pra superar .
Boa noite Emílio fiat Estrada lindo picape 0:58
Creio que o principal ponto negativo dessa Strada é seu espaço interno, realmente pra quem vai atrás é desconfortável.
Essa versão Strada poucos usaram a trabalho ao contrário da Volcano ou as CP, nesse sentido é melhor a Montana LTZ.
Emílio, parabéns pelo vídeo. Mas, apenas uma correção, as Stradas cabines duplas já vêm com 4 airbags (2 frontais e 2 laterais).
Tem razão @fabiogalvao5053, errei. Tanto a Ultra como a Rach possuem 4 airbags. Já colocamos uma retificação. Obrigado pelo alerta. Abraços
Até acho essa Strada turbo legal. Mas a FIAT sapecou a mão no preço. Pagar mais de R$100 mil num Mobi com caçamba é o mesmo que sambar na cara do consumidor!
😂😂😂😂 oxe e é 😢 líder de vendas kkkkk
135 ta cara mesmo
Mas 100? Pq vcs nao falam para volks sobre o preço do polo, onix, hb20???? Qual desses carros que citei que valem o preço que cobram? Uma saveiro hj é 120mil........ se a fiat ta sambando na cara dos consumidores, todas as outras.montadoras estao tambem. A montana nao passa de onix com caçamba
Concordo
@@alexcosta6186 Não é pq é líder de vendas que ela é a melhor ou não tem defeitos. Como eu disse no comentário: até gosto da Strada (e teria uma, com certeza), mas eu acho muito caro pelo carro que ela é. Não que não tenha seus atributos, mas a Fiat cobra muito bem por isso!!!
@@aenderguilherme1161 Isso mesmo! A Volkswagen fez pior com a Saveiro, que custa bem caro e não trouxe qualquer evolução ou melhoria significativa no veículo. É a mesma Saveiro de 2009!
Gostei obrigado bom papo 👏👍
Obrigado. Um abraço
Emilio e Camila só uma correção: a Strada cabine dupla já vem com 4 air bags de série, tanto que o lateral tem extenção para cabeça como é no Polo.
Tem razão Ivan, errei. Tanto a Ultra como a Ranch possuem 4 airbags. Já colocamos uma retificação. Obrigado pelo alerta. Abraços
@@emiliocamanzi7458 abraços Emílio e um abraço para Camila também.
@@Ivanclaudiodiasflorencio Abraços a você também.
São detalhes que me fizeram desistir da aquisição, acústica, piloto automático, as dimensões são perfeitas porém...
bom vídeo!
Obrigado, grande abraço
O estribo parece ser desnecessário, mas a minha filha de 05 anos utiliza pra subir no carro, e a minha avó de 80 anos, tambem utiliza como escora pra subir.
O sensor crepuscular e de chuva fazem muita falta, e som premium também. E pelo preço cobrado, painel digital e pneus de uso misto para encarar o buracos da cidade.
Infelizmente a fiat usou a fama, e abusou do sapeca ai ai, e exagerou no preço 😂
Pessoal, essa versão da Strada já sai de fábrica com 04 air bags.
Tem razão Saulo, errei. Tanto a Ultra como a Ranch possuem 4 airbags. Já colocamos uma retificação. Obrigado pelo alerta. Abraços
@@emiliocamanzi7458 até quando vocês se equivocam ( o que acontece com todo mundo), vocês arrasam!! Abs!
Só uso estribo apenas como para-choque lateral ✌️🥰
Pergunta: se ela é a mais vendida, tendo o que tem, porque a Fiat iria melhorar na construção do carro?? Ela não irá fazer isso.
meu.amigo que estar no teste você já falou o que a picape estar faltando para completar
Emilio, gosto muito dos seus vídeos. Mas o estribo é super util quando se usa o rack de teto. Na hora de fazer as amarrações das ferramentas no teto. Concordo que suja a barra da calça, mas esse é um carro de trabalho pesado. Pra mim o grande defeito desse carro é a água da chuva que retem no parabrisa do lado esquerdo. Dirigir esse carro na chuva é um grande perigo.
Acredito que este veículo foi pensado para uso no trabalho e uso mais bruto como área rural, e não para passear no shopping; para se ter um maior conforto o consumidor deveria comprar um sedan.
Carro 3 cilindros ou carro com correia de comando de borracha banhada a óleo (dentro do motor), É PREJUÍZO NA CERTA! Essa carro era ótimo, ai trocaram o 4 cilindros por 3. Me cobraram 6 mil, pra trocar a correia banhada a óleo do meu Ecosport 2022, pq precisa desmontar parte do motor e lavar tudo. E olhem que ela não torou.
Hola saludos desde uruguay ,aca recien fue lanzada la fiat ultra yo encargue una mi gran duda es el consumo ,eh visto muchos videos pero todos dicen consumos distintos alguien q sea usuario de esta camioneta q me pueda dar datos del consumo? Gracias
O principal problema para não agregar mais segurança é o carro mais vendido, e enquanto ele vender assim não vão investir mais para vendê-lo pelo mesmo preço.
É o top de linha, com certeza merece um eixo traseiro independente, ou pelo menos um eixo de torção.
A Montana dá show na Strada, só a questão do conjunto mecânico da Strada é mais confiável
O mais absurdo é um carro automático sem piloto automático. A Saveiro tão criticada e com cambio manual tem piloto automático.
Parabéns pelo excelente trabalho, como sempre fazendo comentários com imparcialidade.
Seria muito bom ter câmbio manual também
CUANTO ES EL CONSUMO EN RUTA ?? GRACIAS
o estribo é para vc subir e ajudar na amarração. nao so para subir no carro
Sim, mas ele tem as duas funções, só que nessa picape não é necessário pois é baixa e dá pra fazer as duas coisas sem ele.
Abraços
O que escuto do pessoal do interior, que sempre comprou e teve strada, que para o trabalho, as de antigamente eram mais resistentes.
Fico muito linda vo comora uma dessa
Pick-up 4 portas para 2 pessoas somente.
Quem anda atrás sofre, se jogar banco para frente quem sofre é os passageiros e condutor.
Limitada mesmo 2 adultos e 2 bebês.
130k vc garimpar encontra L200 diesel muito nova.
S10 diesel muito nova tbem.
Vale a pena pensar nisso nos pequenos detalhes.
Não entendo porque não fazem carros mais como a Doblo e o Kangu, eram ótimas opções para pcd .
Horríveis
@@thegameriniciante6561 horrível em que aspecto?
Na na minha opinião emilio a estrada cer o mais vendidos a 3 anos na minha opinião sincera nao merrece não tem opinião melhor no mercado mais e assim mesmo gosto nao se discute bela materia 😂😂❤❤❤❤
Obrigado, grande abraço
Bom vídeo, Emílio Camanzi! O melhor custo beneficio da Fiat Strada é o desconto quando é PJ. A minha opção seria a picape Chevrolet Montana! Este veículo é bão!
E melhor ainda seria a picape da Ford Maverick Híbrida. Espaçosa e econômica. O pecado seria o preço. Se a senhora Ford deste o desconto se fosse PJ igual ao grupo Fiat seria a melhor compra. A FX4 é top!
O melhor e a duster oroch nesse preço, mais confortável e mais espaço e tambem da mais coisa na caçamba
Vc ficaria com ela ou montana Camanzzi?
Um comentário meio nada a ver, mas por acaso eram Emílio e Camila retornando um Megane e-Tech hoje domingo na Fernão Dias, em São Gonçalo do Sapucaí?🤔
Azul elétrico. Eles estão voltando a Belo Horizonte. MG.
Olá @tibirgo7, tudo bem? Sim, éramos nós, fazendo uma matéria para mostrar que já dá pra fazer algumas viagens longas de carro elétrico, desde que ele tenha uma boa autonomia (como é o caso do Megane E-Tech) e se faça um bom planejamento por causa dos eletropostos para recarga. Em breve vai sair o vídeo. Grande abraço
Poderia ser melhor acabada e com equipamentos condizentes com a versão
Em durabilidade ninguém fala, esse motor deve fundir com menos de 100 mil kms
Só tem um problema grave que não me faria comprar é o espaço para as pernas no banco traseiro.
Já tem 4 airbags, 2 airbags é na cabine simples que tinha como opcional os laterais e agora não sei se ainda tem
Tem razão @guinhopop.10, eu errei. Tanto a Ultra como a Ranch tem quatro airbags, dois laterais e dois frontais. Já colocamos uma retificação. Porém, apesar disso, continuo achando que a Ultra deveria oferecer um pouco mais em termos de segurança. Obrigado pelo alerta.
Um abraço
Com este vlr poderia vir com CHAVE PRESENCIAL,FRENAGEM AUTONOMA ETCCC..
Emílio é o melhor
Canhão pra andar, mas não tem estabilidade e freios para a pote boa que tem sem falar espaço interno apertado demais, mas carro gostoso de dirigir!
O custo benefício não seria 7,8?
Fui olhar uma e é bacana mas muito bonitinha. Mas optei por uma toro seminova a diesel mais barata, maior e melhor. Nao me arrependo nem um pouco da minha compra
Fez bem meu amigo e isto aí parabéns
A estrada possuí 4 ar bags 2 , estão localizados nos bancos dianteiros .
Tem razão @sergiomelo2449, errei. Tanto a versão Ultra quanto a Ranch tem 4 airbags, dois laterais e dois frontais. Já colocamos uma retificação. Muito obrigado pelo alerta. Um abraço
Está reclamando????? Hoje dia 19 de janeiro de 2024 ela já está a R$ 138.280,00 com incluindo os
+ R$ 2.290,00 da cor cinza banquisa. E você já assistiu o teste de batida (crash test) dela da Latin NCAP???? O carro parece ser de isopor.
Tive duas stradas, segunda uma 2014 cd adventure, queria muito pegar a nova com câmbio at mais por não ter o piloto automático, e mais conforto acústico e pelo valor, acabei comprando a toro freedom 2024 que tbm é melhor que a Montana premier e diferença no valor é pouco pelo que a toro oferece
ficou por quantos a toro?
Versão Topo
Não tem Chave presencial
Não tem os módulos de vidros abrir e fechar na chave 🔑
Não tem apoio de braço decente com baú
Não tem ajuste de altura e profundidade do volante , só profundidade
espaço trasieiro é daquelas cabine estendida !
Se tivesse os ítens que faltam que o Emílio citou, ficaria com preço de Corolla, numa pickup baseada no Mobi e cheia de plástico.
O mais fodaaaa é que o pessoal compra isso 😂😂😂 Aidentro
Comprei uma Creta zero motor 1.0 turbo 3 cilindros e vendi antes da primeira revisão por ter me decepcionado com o alto consumo e a falta de força em algumas cituações. Será que essa Strada Ultra não seria semelhante à Creta em termos de consumo e potência em razão desse motor 1.0 3 cilindros?
O Creta é mais alto, largo, pesado e com rodas maiores que deixam o arrasto maior e aerodinâmica com maior resistência ao vento.
O motor 1.0 3cc turbo é um ótimo motor, mas pra uso tranquilo no Creta, anda melhor que o antigo 1.6.
Já no HB20 com o mesmo motor é um foguetinho.
Caro @joserocha3821, como você pode ter visto no vídeo, tanto os valores de desempenho como de consumo da Strada Turbo são os destaques do veículo e melhores que os do Creta 1.0. Um abraço
Também comprei um creta 2.0, o carro mais ruim que já tive vendi rapidinho, comprei a strada ultra
Tenho um consórcio e que, qua do contemplar tô pensando ou na Strada, Saveiro ou Montana. Claro que, não darei conta da topoo de linha. Mas não tenho intenção da versão de entrada. Dos 3 modelos, qual seria a melhor versão intermediária?
Vai depender do uso, passeio ou trabalho, estrada e tipo de carga. A Strada é boa pra trajetos curtos, carregar peão e ferramentas pesadas. A Saveiro é boa pra andar no máximo três adultos, pouco peso e boa pra trajetos longos no asfalto. Montana já não é para trabalhar, carro de família, viagem com crianças e vai bem no asfalto.
Pense numa Oroch, mais espaço tanto na frente quanto a trás, robusta e mais confortável, suspensao traseira independente. Exceto a Montana já tive todas.
Também não tem controle automático de velocidade.
Falta também a Chave Presencial (Ligar o motor por Botão)🗯💫
Me melhor ir pra Fiat Toro ..kkk pois a Fiat já tem pois cada uma com suas funções..
Vejo praticamente todos q apresentam a Fiat Strada reclamar do ESTRIBO, só que esquecem q crianças e pessoas com mais idade usam tbem, então o ESTRIBO se faz necessário sim. Para de pensar só em vcs q são altos.
Não ter o piloto automático, chamado de controle automático de velocidade de cruzeiro, é um absurdo.
Na minha opiniao, eu tenho picapes strada e picapes media tambem, picapes nao se iluda em comprar p andar na cidade como carro fe passeio, picapes sao p agro e p uso de empresas, quem wuer conforto yem wue comprar outros modelos fe veiculos.
😂😂😂😂 A não ser que a Fiat mentiu para mim, pois a minha ainda não chegou, ela tem 4 air bags...
Não tem o famoso acendedor de cigarros, caso a gente precise de adicionar um adaptador.
Preços de todos os carros estão um absurdo de caros
Sem cruise control não compro mesmo.
Beleza a mais com estribo eu prefiro.
Pessoal aki falando q nao vale o preço. Estão certos, nao vale mesmo. Mas qual carro no brasil vale o preço q é cobrado? Nenhum. Prefiro ficar com minha dakar Diesel e usar a carretinha quando preciso de caçamba!!!
Estou querendo fazer essa compra por conta da altura , porém não sei se compro ela ou Creta N Line porque não é tão bem equipada igual o Creta.
Se tem filhos iria de Creta devido o espaço. Meu pai teve uma Volcano 1.3 (pegou no lançamento) e o espaço atrás compromete.
Mas são propostas diferentes, a Strada é pra trabalho cara. Se eu n precisasse de uma caçamba eu iria de Creta sem dúvidas, não tem nem comparação.
@@ricardocagli , essa versão nem tanto (não deve ter desconto para vendas diretas), mas como disse são propostas diferentes. Eu tentaria uma Toro Endurece com desconto se precisasse da caçamba (com desconto para PJ, PR...).
Se for andar em estrada de buraco ela arrasta a ponta da caixa de marchas! E boa só para andar no asfalto! Vai de Creta!
Acredito que vc não vai utilizar muito a caçamba, vai de creta.
É cara mesmo e tem seus defeitos mas perto da saveiro nem se compara
Camanzi boa noite, ao invés de ter um penduricalho estribo que é só estético, não deveria ter ACC?
Comprei a minha, coloquei todos opcionais paguei 200kmas valeu a pena , oss
Mentiroso !
Comprava logo uma toro ou uma montana premier já vinham com todos esres acessorios de fabrica kkkkkk
A. Irmão de sangue do velhinho do Santa Klaus.
Emílio. E o quesito segurança, que estão falando que no latim NCAP a Strada tirou uma estrela 🌟 apenas, qual seu ponto de vista nesse assunto?
Caro @ademunis1459, com relação ao Latin NCap eu tenho minhas dúvidas. Não confio muito nos resultado deles, pois a todo momento estão trocando os protocolos e o que era bom passa a ser ruim. Além do que correm muitas historias de favorecimento a quem patrocina o teste. Enfim, eu particularmente, acho que eles não passam a mesma seriedade do Euro NCap. Grande abraço
@@emiliocamanzi7458 assim. Certo certo. Obg Emílio. Por isso gosto muito do seu conteúdo. Aí é experiência. E um ponto de vista, que eu não tinha pensado nisso não. Mais uma vez obg!!!!
08:54 Tenho um Cronos 1.3 com esse cambio, e essa mudança atrás do volante e no cambio, serve para nada. Mais atrapalha que outra coisa. No Polo TSI adiantava demais, nesse CVT é um lixo.
13:17 Realmente um carro automático sem ter isso, é inadmissível. O Cronos Precision tem, ele é meio ruinzinho, mas tem.
Ouvi falar que o painel da strada é mesmo do Mobi. É verdade isso? Será que é por isso?
A chevrolet motana e bem melhor do a estrada de olho fechado ❤❤❤😂😂
So😏 não pode rebocar e não segura peso.
Eu acho q deveria no projeto diminuir a caçamba p privilegiar os passageiros
Só mas minha dunster 24 com 6 Airbags
Porque vocês não falam que entra água na caçamba
Qual pick up que não entra?
A Fiat tá de brincadeira com esse visual do painel
La fora as montadoras fazem tudo com qualidade pois o governo exige. Aqui no Brasil fazem de qualquer jeito e cobram um absurdo.
Por aqui, elas ainda fazem lobby para exigir que o governo exija delas apenas o mínimo possível. Maximizam os lucros no Brasil para que possam oferecer preços mais justos e competitivos lá fora. Nosso país é o paraíso para quem deseja explorar ao máximo o consumidor.
Caro@@Feruchio1 , lá fora os carros também são caros. Porém melhor acabados e o grande diferencial é que a renda média das pessoas é maior do que a nossa, o que facilita a compra. Grande abraço