Аварийная разблокировка АКПП на BMW E-F-G серия | Как поставить нейтраль на БМВ ?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • BMW e70 на сайте Auto.ru
    clck.ru/TAR7X
    Видео инструкция о том, как разблокировать акпп почти на всех моделях BMW E F G серии.
    Любой владелец бмв может столкнуться с неисправностью или попасть в дтп, для того чтобы перевести автоматическую коробку на нейтраль ему нужно знать способ ее разблокировки.
    В этом видео я покажу как поставить нейтраль на самых распространенных моделях bmw e39, e46, e53, e60, e65, e90, f10, f30, g30, g20 и не только.
    Технический центр BMW
    www.yanisgrek.ru
    Канал о Volvo Keepit Spirt Production
    / @keepitspirtproduction
    Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
    need-cars.ru​
    needcarss​
    ---------------------------------------------------------------------------------------------
    Чип-тюнинг BMW F и G серии
    +7903-799-84-09
    / vladimirpotanin
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------
    По вопросам кодирования BMW
    +7(495)799-84-09
    +7(903)799-84-09
    id8627177​
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------
    Мой инстаграм
    / vladimirpotanin
    мой vk
    id8627177
    #bmw #разблокировкаакппbmw #bmwпереводнанейтраль #бмв #обзорbmw

ความคิดเห็น • 280

  • @bmwlifee
    @bmwlifee  3 ปีที่แล้ว +30

    Приходилось ли пользоваться аварийной разблокировкой ?

    • @Medvedka21213
      @Medvedka21213 3 ปีที่แล้ว

      только недавно с вашим клиентом ( Федором) пытались)))))) Только из под брюха, как выяснилось. Причем, в представительстве БМВ никто не смог дать ответ, мы на телефоне провисели часа 2..)

    • @TheSaidEmin
      @TheSaidEmin 3 ปีที่แล้ว +1

      Приходилось на е90 2011 года. В утренней пробке слетел заколхоженный шланг топливоподачи (оказывается сломали металлическую часть, и чтобы их соединить, поставили между ними резиновый шланг на хомутах). Была возможность включить зажигание и поставить в нейтраль, но в тот момент я подумал, что если включу зажигание, топливный насос может погнать ещё топлива, и вдруг случится возгорание. Ну и конечно же я вспомнил про момент с ручным переводом в нейтраль (благо после покупки авто, в свое время прошёлся по руководству по эксплуатации).

    • @e-rust
      @e-rust 3 ปีที่แล้ว

      Я покупаю BMW только на механике.

    • @svi1980
      @svi1980 3 ปีที่แล้ว

      @@e-rust покупаю механику только на БНВ..

    • @iCorso1
      @iCorso1 3 ปีที่แล้ว

      Разблокировать не приходилось. На эвакуатор машина заехала сама, 1 раз за 7 лет службы - развалился демпфер крутильных колебаний. В мануале читал, что буксировать автомобили с xdrive категорически запрещено. Похоже, что BMW просто защитилась от горе-буксировщиков на новых авто, готовых сэкономить 100$ на эвакуаторе и угробить раздатку/коробку (а потом прийти в гарантийный отдел и качать права). В любом случае, считаю что дешевле и проще в итоге заказать манипулятор, чем ковырять что-то в салоне или лезть под авто, особенно в зимней каше.

  • @MaxP478
    @MaxP478 3 ปีที่แล้ว +108

    Спасибо, что не надо снимать коробку, чтобы поставить её в нейтраль)

    • @King-bo7of
      @King-bo7of 3 ปีที่แล้ว +4

      Еще не вечер)))

    • @fastboatster
      @fastboatster 3 ปีที่แล้ว +4

      За этим надо к Ауди обращаться

    • @fastboatster
      @fastboatster 3 ปีที่แล้ว +2

      Кроме шуток, мне оборвали (!!!) кабель на dl501 когда пытались ее поставить в нейтраль, чтоб этот кабель отсоединить от коробки и поставить коробку в нейтраль, нужно открутить болты траверсы коробки и отпустить ее немного (на самом деле сильно) вниз. Геморрой ещё тот, хотя справедливости ради надо признать что в нейтраль ее можно при обычных условиях без порванного кабеля перевести достаточно легко, если знать на что нажимать а не давить на болт регулировки натяжения этого кабеля

  • @user-by9yy1sy6o
    @user-by9yy1sy6o 3 ปีที่แล้ว +23

    Офигеть, я это гуглил несколько часов назад, и тут такое уведомление приходит, даже не поверил глазам сначала 😂👍🏻

    • @DooMSchneideR1
      @DooMSchneideR1 3 ปีที่แล้ว +1

      Большой брат следит за тобой!)

  • @H-Auto
    @H-Auto 3 ปีที่แล้ว +12

    Как то озадачился этим вопросом впервые, когда купил Ф20. Нашел способ где вкручивать болт нужно и был в шоке. Думал, это какой то единичный вариант, и скоро наведут порядок. С тех пор прошло много лет и появились новые кузова. Теперь даже болта нет 🙈 теперь нужен крючок из проволоки как в селе на калитке, что бы нагнуть и зацепить нейтралку 😀
    Удивляюсь, как могут соседствовать гениальные и сложнейшие инженерные решения с такими откровенными недочетами, как нейтралка. Но это уже ладно - сценарий редчайший, а к примеру обогрев руля на Г-серии, кнопка без индикации. Что бы узнать статус функции - нужно нажать кнопку, а если нажмешь кнопку - то переведёшь ее в обратное состояние.
    Эти мелочи, кончено же не повлияют на решение покупки бмв, но все ровно странно.
    Вам спасибо за полезный ролик.

  • @NikolaySerebrennikov
    @NikolaySerebrennikov 3 ปีที่แล้ว +25

    Очень полезный ролик, однозначно лайк за проделанный труд!

  • @user-ds6jg6pt6t
    @user-ds6jg6pt6t 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за отличный познавательный контент! Работая в автосалоне у меня закончился бензин у f10 и машина встала в самом неподходящем месте, заблокировав работу салона. И никто, даже техники, не смогли разблокировать коробку чтобы оттолкнуть машину.

  • @vladbogatuk5549
    @vladbogatuk5549 3 ปีที่แล้ว +9

    Вот как всегда полезное видео! Володю необходимо поблагодарить за очень нужный и полезный контент! Традиционно лайк и репост!

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо

  • @Ruzalution
    @Ruzalution 3 ปีที่แล้ว +7

    "Но и это ещё не всё" axax :D

  • @user-df7vh2qn8v
    @user-df7vh2qn8v 3 ปีที่แล้ว

    У меня 39ка на механике, почти 5 лет езжу на ней, задумался о продаже, ф10 захотелось, т. к. моя уже старушка, но посмотрев этот ролик волосы дыбом встали, Володя спасибо за такую информацию! Есть еще порох в пороховницах у моей ласточки, по летает она еще😁

  • @vovanoff
    @vovanoff 3 ปีที่แล้ว +3

    Можно воспользоваться маленьким лайфхаком заранее как только у вас появился такой автомобиль который висел на подъёмнике где есть болт шестигранник на пять нужно в защите просверлить отверстия любым удобным для вас диаметром как раз напротив этого болта и туда поставить резиновую заглушку или можно даже не ставить таким образом вам достаточно будет просунуть руку с воротком шестигранником и закрутить)

  • @user-zx2vb3vp7k
    @user-zx2vb3vp7k 3 ปีที่แล้ว +14

    ВАРИНАТ )) Хороший ролик, но в новых коробках, конечно, слишком замудрили)

    • @TiburonBlanco521
      @TiburonBlanco521 3 ปีที่แล้ว

      Скорее наоборот, это всё признак удешевления производства... Вообще не думали о будущих владельцах.

    • @METEOPUT
      @METEOPUT 3 ปีที่แล้ว

      Это ZF хотят чтобы никто не занимался кустарным ремонтом, а сразу в сервис

  • @pavel7087
    @pavel7087 3 ปีที่แล้ว +5

    У приятеля BMW X5 G05 как-то заглох мотор во время движения по автостраде. Пробег около 10 тысяч. Так даже мастера из BMW не смогли поставить коробку в нейтраль и затягивали на эвакуатор в паркинге и на ручнике.

  • @KILLER070694
    @KILLER070694 3 ปีที่แล้ว +16

    Владимир, снимите пожалуйста е90 кузов на сеголняшний день. Какие моторы можно покупать, стоит ли вообще.

    • @ivangluchow9995
      @ivangluchow9995 3 ปีที่แล้ว +4

      Я понимаю не ко мне вопрос, но я очень рекомендую вам посмотреть 320d или 330d с моторами M47TÜ2 или же M57TÜ2, очень очень классные моторы, терпят очень многие издательства, долговечны☝️👌
      следующее поколение с N47 и N57 соответственно были также живучими, только вот цепи ходили у них до 200тыс и требовали замены.
      А вот ещё лучше, это 90 кузов с 335d
      это просто бомба, чипуется хорошо и едет так, что слюни в разные стороны 😅

    • @GrachBumer850CSI
      @GrachBumer850CSI 3 ปีที่แล้ว +1

      У меня рестовая е90 318, мотор N46b20b - согласен с предидущем оратором , бери дизель и будет тебе счастье )))

    • @CherCher96
      @CherCher96 3 ปีที่แล้ว +1

      Купил себе е90 с n47. Месяц юзаю - очень нра.

  • @deguninonet
    @deguninonet 3 ปีที่แล้ว +8

    Пока я не сменил две биэмдаблю на Лексус и Инфинити, мне постоянно приходилось так включать нейтраль чтобы закатить эти брички на эвакуатор )))

    • @lottototto6652
      @lottototto6652 3 ปีที่แล้ว +2

      Вот болтуны из России))сколько вас тут в коментариях )))

  • @user-hq4vv9po6w
    @user-hq4vv9po6w 3 ปีที่แล้ว +4

    Как всегда нужная для многих информация!!!Полезный технический ролик!Снимайте чаще! Спасибо за вашу работу!

  • @alikakhmetshin3480
    @alikakhmetshin3480 3 ปีที่แล้ว +4

    Володя, дождались таки видео, класс! ;)

  • @BadJooJu
    @BadJooJu 3 ปีที่แล้ว +1

    Пробежался по всем 158 камментам и никто из отписавшихся не заметил твой КОСЯК!!!
    Как так Владимир!?! На заглавной картинке к видеоролику нет рычага переключения передач от е65/66. Это фиаско, братан)))))))))))))))))))) Вот до чего я решил доебаца))))))))))

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  3 ปีที่แล้ว +1

      Я не нашел нормальное фото))

  • @user-wm1ib8ic6v
    @user-wm1ib8ic6v 3 ปีที่แล้ว +2

    Владимир добрый вечер очень очень клёвый ролик получился очень интересно было узнать что-то новое про КПП Bmw я до вашего ролика не знал что вообще есть вот токие секреты в КПП BMW это очень круто что BMW заботятся о своих клиентах желаю вам удачи и успехов в работе и вообще по жизни .:):))))))

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо 👊

  • @olegpreludemak5324
    @olegpreludemak5324 3 ปีที่แล้ว +3

    Смотрим, слушаем и поддерживаем Володю! :-)

  • @user-cy7dr6le9b
    @user-cy7dr6le9b 3 ปีที่แล้ว +2

    Была такая ситуация на ф30 335 , когда встаёшь прям посреди дороги среди огромного потока машин, и нет манипулятора, только эвакуаторы.Всё осложнятся ещё полным приводом

  • @mks2500
    @mks2500 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео, Вова!
    Мне нужно было это в 2013 году, когда я только в августе купил первую BMW на дизеле и не знал, что в декабре он замёрзнет.

  • @DUBprod
    @DUBprod 3 ปีที่แล้ว +2

    Хороший совет, а то устал каждый день бмв чинить, будет теперь проще

  • @beibars505
    @beibars505 3 ปีที่แล้ว +1

    Володя на G сериях где нет шестигранного болта на 5 самый простой способ перевести коробку на паркинг это возить собой ключ на 14 рожковый-накидной, рожковой стороной закидываешь сзади этого язычка и толкаешь на верх и ставишь на выступ корпуса коробки, ещё может хуже усложнить задачу есть это полный привод будет мешать кардан

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  3 ปีที่แล้ว

      Да, такой вариант тоже есть

  • @MrVitalikM
    @MrVitalikM 3 ปีที่แล้ว +3

    Все друзья уговаривали брать машину на автомате, но я решил по старинке взять механику. Посмотрев ролик, понимаю что сделал правильно :))

    • @deguninonet
      @deguninonet 3 ปีที่แล้ว +1

      Калина на механике и Лексус на автомате - две разные машины.

  • @apskim9432
    @apskim9432 ปีที่แล้ว

    Сегодня стоял в пробке, патрубок прорвало и вытек антифриз, вызвал эвакуатор и нужно было как-то поставить на нейтральный, вставил отвертку и дернул вниз, все заработало. Машина е60 рест. Спасибо

  • @kirill_bro6670
    @kirill_bro6670 3 ปีที่แล้ว +2

    Инфа простая, но весьма ценная и полезная. Круто!

  • @RomaKrok
    @RomaKrok 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет из города Кёльн!👋
    Огромное Спасибо!!! за очередное очень интересное и познавательное видео! Всё как всегда на высоте и абсолютно понятно! Я как пожизненный любитель (и владелец) БМВ с удовольствием смотрю! 🤝

  • @3sTRab
    @3sTRab 3 ปีที่แล้ว +4

    Познавательно, но надеюсь, что эта информация не пригодится)
    p.s. всё ещё жду ролик про x-drive)) Зимой он был ба актуален как раз)

  • @user-sk8cv5ys7h
    @user-sk8cv5ys7h 2 หลายเดือนก่อน

    У меня f34 16 года.
    Пошел я в паркинг колхозить крюк🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
    На самую жесть попал получается!
    За ролик спасибо.
    Кстати пользовался вашим подбором при покупке. Спасибо.

  • @user-xx1tf7jm3s
    @user-xx1tf7jm3s 3 ปีที่แล้ว +1

    Обратите внимание что на land rover ставят эти коробки передач.
    Они от коробки( рычажка) в подкапотное пространство установили тросик который зажимается и вуаля нейтраль

    • @user-xx1tf7jm3s
      @user-xx1tf7jm3s 3 ปีที่แล้ว

      Почему не сделать также

  • @In90s
    @In90s 3 ปีที่แล้ว +1

    Какая жесть на восьмиступенчатых ZF! Плюс одна фобия теперь - боязнь где-то встать с невозможностью воткнуть нейтраль или погрузки на эвакуатор))

  • @user-kx4eh4bk7v
    @user-kx4eh4bk7v 3 ปีที่แล้ว +2

    4 просмотра и 2 минуты - это мой рекорд👍

  • @KimVitaliy37
    @KimVitaliy37 3 ปีที่แล้ว

    супер рассказ ! Спасибо автору ! Особенно когда точилу надо поднять на подъёмник и там возиться . Что в дорожно-полевых условиях и при водителе женщине - нереально .

  • @user-sj7ij7lz1u
    @user-sj7ij7lz1u 3 ปีที่แล้ว +2

    Видео очень полезное!Красава! а в итоге Х6М е71,где не оказалось механизма разблокировки - как переводить в НЕЙТРАЛЬ ?

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  3 ปีที่แล้ว

      Механическим или электронным как на примере g Серии

  • @fullhdvlad
    @fullhdvlad 3 ปีที่แล้ว +1

    Очень познавательно! Интересно будет посмотреть что то подобное и в будущем!

  • @Granatovych
    @Granatovych 3 ปีที่แล้ว +3

    Годная информация!
    Благодарю ))

  • @Replica1276
    @Replica1276 3 ปีที่แล้ว +2

    Важная информация, спасибо! Надеюсь очень редко буду ей пользоваться(

  • @ibnjalal2836
    @ibnjalal2836 3 ปีที่แล้ว +3

    Очень полезная информация 👍🏻

  • @mi674
    @mi674 3 ปีที่แล้ว +1

    Долго искал информацию об этом,так как мучал вопрос ,что делать если ..... Спасибо за наглядный ответ.Чем дальше тем тяжелее производить элементарную процедуру. Вряд-ли есть сложность для того,что бы оставить систему как на х5 6hp,а скорее всего маркетинг...
    Спасибо))))

  • @Ozzjke
    @Ozzjke 3 ปีที่แล้ว +2

    Если необходимо выполнить аварийную разблокировку, хотя двигатель заводится, то для этого можно вытянуть предохранитель электрического топливного насоса. (TIS)

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  3 ปีที่แล้ว

      на самом деле способ глуповатый, хоть он и описывается в тисе

    • @Ozzjke
      @Ozzjke 3 ปีที่แล้ว +2

      @@bmwlifee почему глуповатый?

  • @C_Grey
    @C_Grey 6 หลายเดือนก่อน

    У меня F07, 2010, zf 8HP. Сегодня заглох на трассе, без шансов завестись. Стартер бодро крутит, но никак. Отъехал от дома км 20, эвакуатар, думаю, не буду вызывать, отбуксирую тихонько через знакомых. Нужно перевести АКПП в нейтраль, смотрел это ролик заранее)), думаю, сча все будет!)) Достал резинку из подстаканника, взял красный спец. ключ из багажника, вставил, провернул, зафиксировал - и ничего!) Повторил несколько раз - ничего. Ок. Приехал молодой мастер, знакомый, подлезли под днище, там тросик выведен около коробки, он тоже двигается, синхронно с ним двигается красный ключ - но нейтрали нет!! Позвонил в спец. сервис и в беседе поняли, что коробка уже неродная, более новая, и в нейтраль её можно перевести через болт и лапку, как в ролике. Поехали за двумя домкратами (20 км), подняли, открутили защиту (винтков около тысячи)))) , а болтика нет!!! Лапку поднять то можно, но как её без болтика зафиксировать?)) Поехали в магаз, купили подходящий болтик, вкрутили - ура!! - Победа!! Нейтраль есть!! Хочу взять крюк из багажника... Но за это время, пока пытались завестись и т.д. сел аккумулятор, и открыть багажник в F07 никак... Лючок между задними сиденьями открывается тоже из багажника. Провода, чтоб прикурить - в багажнике... Опять магазин, провода. Прикурили, достали крюк, отбуксировал!!)
    Люблю мою BMW, она красивая, капризная, неоднозначная!!! А когда мы на трассе - я ей все прощаю!))
    P. S. Кому интересна вторая серия, почему же она заглохла - жду Вас в комментариях!))

  • @FreedooM37
    @FreedooM37 3 ปีที่แล้ว +2

    Понятно почему на минике без рычага никто не приехал на съёмку, там в принципе уже можно и коробку начать снимать потихоньку 😁

  • @Dr1vovic
    @Dr1vovic 3 ปีที่แล้ว +3

    Очень полезная информация!

  • @Ramil_Idrisov007
    @Ramil_Idrisov007 3 ปีที่แล้ว +2

    О нечего себе ,я об этом не знал , спасибо за совет буду теперь знать .✊😎

  • @vasiavag7933
    @vasiavag7933 3 ปีที่แล้ว

    Вчера у жены на даче сдох стартер на трёшке E90!!!! Её головняк состоит в том, как она будет добираться до дачи?!?!?!? А я целый день грею голову что делать: чинить на даче с минимальными удобствами или тащить её в гараж, но как ?!?!?!?!? Благодаря вашему видосу появился шанс утащить в гараж, завтра после работу поеду искать нейтраль......

  • @CERBER3R
    @CERBER3R 3 ปีที่แล้ว +3

    Я год проездил сначала на ф10 550 затем пересел на м5 и только там узнал что есть опция открытия багажника с ноги и так же он закрывается

  • @bmo5680
    @bmo5680 7 หลายเดือนก่อน +2

    В итоге Х6М Е71 2011 г. разблокировка только закручиванием болта в поддоне АКПП или есть способ проще?

  • @dmitrikostukov1906
    @dmitrikostukov1906 3 ปีที่แล้ว +1

    Шикарно,мне как раз пригодится на днях на е65

  • @user-gs7ev7bu9e
    @user-gs7ev7bu9e 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за проделанную работу , мы это ценим ! Полезная информация!

  • @andreymorozov6188
    @andreymorozov6188 3 ปีที่แล้ว +1

    Уровень классный ,так держать -информативно 👍

  • @IslamGuchakov
    @IslamGuchakov 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличное и самое главное полезное видео! Большое спасибо за проделанный труд👍🏻

  • @ruru.202
    @ruru.202 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, Владимир!

  • @artyomdiyakov1497
    @artyomdiyakov1497 3 ปีที่แล้ว

    Я думал я один там с отверткой гоняю)
    Спасиб за видео.

  • @user-qv9fh4cx7c
    @user-qv9fh4cx7c 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет Володя. Спасибо за ролик, очень интересная информация. Спасибо за труд ради нас твоих подписчиков. Желаю Удачи и успехов во всех начинаниях. С Уважением Асрор.👍👍👍👍👏👏👏☝️☝️

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @vidas8319
    @vidas8319 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет Владимир! Как всегда очень полезное видео! 👍👌

  • @marat133
    @marat133 3 ปีที่แล้ว +1

    Полезное видео! Спасибо!

  • @BuMWer
    @BuMWer ปีที่แล้ว

    Володя, ты как всегда на высоте!!! спасибо за видос!!!

  • @user-mh3bu5pb1u
    @user-mh3bu5pb1u 3 ปีที่แล้ว +3

    В е53 достаточно включить зажигание и рычаг акпп можно переводить в N даже без акамулятора, там к замку идет тросик! Ничего разбирать не надо!

  • @vit7409
    @vit7409 3 ปีที่แล้ว +3

    Сразу лайк за е65

  • @JeNdOsIk555
    @JeNdOsIk555 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо, Владимир! Очень поучительное было видео лично для меня. Я этого не знал, хотя знаком с маркой довольно давно.

  • @teh_powerm4250
    @teh_powerm4250 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍как всегда отлично! Лайк от всех с района)

  • @user-yz2vw9km9o
    @user-yz2vw9km9o 3 ปีที่แล้ว +2

    Наглядный пример как маркетологи зарабатывают деньги из воздуха!

  • @userabuser9
    @userabuser9 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое за видео, сам владею 435 и не давно сел пузом на щебень и протёр поддон коробки 😞

  • @Leo-ue9xj
    @Leo-ue9xj 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо огромное за информацию, класс!

  • @ecfml
    @ecfml 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо! Полезно!

  • @Vasilievsa
    @Vasilievsa 3 ปีที่แล้ว

    Отличный ролик! Конечно же тема не хайповая, но с каждым годом будет всё больше просмотров собирать)

  • @virus9596
    @virus9596 3 ปีที่แล้ว

    была такая тема на е60, не знал как переключить нейтраль, машина заглоха прям на дороге. повезло что стартер работал, потому смог воткнуть N пока он крутит. у меня еще есть мерс w209 там не нужно ничего делать, просто выбираешь любую скорость .

  • @marmario5117
    @marmario5117 3 ปีที่แล้ว +1

    На 8ступку теперь можно "подсос" примастырить, вместо крючка, вывести под капот, для тех кто "частенько" на эвакуаторе катается 🤣

  • @kernell5277
    @kernell5277 3 ปีที่แล้ว

    У эвакуаторов есть подкатные ролики под колёса. Сам не пользовался, просто видел как эвакуируют машины с инвалидных парковок, никакая блокировка колёс не помогает

  • @propovednik_e53
    @propovednik_e53 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео! Как владелец е53, было интересно посмотреть.

  • @Jay-ss5jn
    @Jay-ss5jn 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за ролик. Полезная информация.

  • @MENE-TEKEL
    @MENE-TEKEL 3 ปีที่แล้ว

    Снизу при замене харди-шайб на кардане Ф10 : на 8-ступке Цет-Эф просто вдавить на поршенек на самой коробке и крутить кардан . Или взять приспособу из багажника и в центральной панели под подстаканниками есть крутилка, соединенная с тросиком с коробкой

  • @tolyanosubanbekuulu4120
    @tolyanosubanbekuulu4120 3 ปีที่แล้ว +2

    Krassauchik, informativno.

  • @evacuatorasm1150
    @evacuatorasm1150 2 ปีที่แล้ว

    От души тебе, как эвакуаторщик говорю:)

  • @veezs
    @veezs 3 ปีที่แล้ว +1

    Володя, где ты был 2 месяца назад?
    Замёрз вакумник на е39, как краб бегал вокруг машины ни че не мог сделать, Гугл не помогал(как перевести аварийно в нейтраль эти поколения). Снять кожух и приподнять блокиратор не догадался... Отвалил семёрик за манипулятор до СТО :D

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  3 ปีที่แล้ว

      да, я сам удивился что по е39 нет инфы

  • @user-dr3bx6ou9f
    @user-dr3bx6ou9f 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Помощь нужна Ваша. Вы очень красиво показываете и рассказываете про все бмв. Подскажите хочу поменять в своей е39 доску приборов. У меня стоит лов хочу поставить хай со строкой. Подскажите нюансы какие или ещё что или видео сделайте. Хай на три фишки а у меня 2 в лов. Подскажите. Спасибо вам. Привет из Бреста.

  • @user-rr7xk3lc2w
    @user-rr7xk3lc2w 3 ปีที่แล้ว +2

    Пиздец ты начитанный парень уважаю таких как ты

  • @user-bx3gx9on1i
    @user-bx3gx9on1i 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за интересное видео!!!!

  • @keepitspirtproduction
    @keepitspirtproduction 3 ปีที่แล้ว +1

    Владимир, респект за репост, растём 😄😄😄🔥🔥🔥

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  3 ปีที่แล้ว +1

      не за что )

  • @user-bk5rq7lt5t
    @user-bk5rq7lt5t ปีที่แล้ว

    Совсем недавно сгорел стартер от супер функции STARTSTOP на светофоре BMW F31. Столько проблем я еще не ощущал на дороге
    Это пробка из за меня
    Это отсутствие нейтрального положения чтоб убрать машину с дороги
    Это нет подходящего эвакуатора для этой машины
    Этот геморой который сделал BMW !
    Спасибо за видео , в нейтралку так и не поставили самые интересные эксперты которые решили помочь мне хотя говорили они правильно ,что нужно лезть под нее если стартер не крутит ....

  • @officeedvansv2366
    @officeedvansv2366 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видос. Лайк и подписка. Как раз грузим 2020 год на эвакуатор))))))

  • @vladudalov1989
    @vladudalov1989 3 ปีที่แล้ว +3

    не ну норм че, слякоть заполз под машину открутил защиту при этом вытерев дорогой курткой и джинсами дно машины и асфальт и вкрутил болт))

  • @user-pc7br5er1w
    @user-pc7br5er1w 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо Вам! Ролик очень полезный!

  • @user-ts2qq5ud7j
    @user-ts2qq5ud7j 3 ปีที่แล้ว

    Супер обзор.полезная информация.спасибо.

  • @JoeyOne
    @JoeyOne 3 ปีที่แล้ว +1

    Володя, первая восьмиступка появилась на ф01 760 в 2007 году, учи матчасть!))

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  3 ปีที่แล้ว

      Ага ..2007 год ф01 760...))
      Нужно не только смотреть в етк, но ещё и на даты производства.
      Первая модель f07, на 760 с 8 ст выпускались почти паралельно.
      Фраза учи матчасть очень странная, особенно когда человек сам допускает ошибку

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  3 ปีที่แล้ว

      Жду обратно после изучения вопроса )

    • @JoeyOne
      @JoeyOne 3 ปีที่แล้ว

      @@bmwlifee шанс есть 😂

  • @user-nc5ft7wy7p
    @user-nc5ft7wy7p 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо!!

  • @AlexanderMichelson
    @AlexanderMichelson 3 ปีที่แล้ว +1

    Володя - патриот России! Спасибо!

  • @arabaana8218
    @arabaana8218 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте сможете показать форд фюжен 2017 шайба как ставить нетрал

  • @costalande9171
    @costalande9171 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Очень помог!!👍

  • @maestro56ru
    @maestro56ru 3 ปีที่แล้ว

    отличный видос, жаль запоздал ты. я уже это знал) ты мне вот что скажи. е39, после дтп. не вылазит ключ зажигания, выбило пиропатрон(не крутит стартер) багажник не открыть, так как ключ один, седушки не откидываются. как достать ключ? (прикуривали. питания все равно нет)

  • @user-dq9jq5ec8k
    @user-dq9jq5ec8k 3 ปีที่แล้ว +1

    Полезно ! 👌🏼👌🏼👌🏼

  • @__Benya__
    @__Benya__ 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо вам огромное за информацию!

  • @Serdreja
    @Serdreja 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличный ролик)

  • @user-zx4sd6mo6g
    @user-zx4sd6mo6g ปีที่แล้ว

    Да если не было бы BMW, чем бы мы тогда занимались)))))

  • @XtaticVideo
    @XtaticVideo 3 ปีที่แล้ว +2

    Диме пендель за ВАРИНАТ 1 и ВАРИНАТ 2 =)

  • @user-tr2lj8hb5b
    @user-tr2lj8hb5b 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за выпуск

  • @railg6239
    @railg6239 ปีที่แล้ว

    На х6 activhybrid откручивали задний кардан, чтобы перекатить с манипулятора в СТО 😅 В тисе кстати написано про подстаканник, но там глухо(

  • @Artem-xc6tv
    @Artem-xc6tv 7 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Подскажите как на bmf m135 f40 перевести в N ? После дтп не крутит стартер . Спасибо

  • @BeGeMoT2061
    @BeGeMoT2061 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте,
    Подскажите пожалуйста на BMW F02 ZF6HP так же разблокируется коробка как и на E70, штырём снизу подстаканника?
    Спасибо

  • @iurii-wind
    @iurii-wind 3 ปีที่แล้ว +1

    Огонь!