El punto de carga integrado en esa zona , implica un enrutamiento del cableado con movimiento constante. Habrá que ver cómo soporta ese estrés con el tiempo.
Realmente el split pivot es como un pivote virtual tipo Zero de mondraker o Maestro de Giant pero sin bieletas?? Pensé que era un mono pivote puro tipo Orbea Oiz.... Gracias
Así es, es como tu explicas, tiene la sencillez del monopivote pero varias propiedades de un pivote virtual (aunque no lo sea físicamente), tienes un punto de flotabilidad constante, no es un monopivote al uso, esta catalogado como un sistema de suspensión único , mi sensación sobre la esta BH se asemeja a cuando probé la Pivot o la SC Heckler . Te animo a que la pruebes si puedes, algunas tiendas que venden BH tienen unidades de prueba de esta ebike. saludos!
Muy buenas! ¿Y la ilynx race de 120mm con el "nuevo" motor BH? ¿Habrá mejorado algo? Creo que es buena opción para los que no necesitamos más recorrido de suspensiones
Hola Juan. Gran bici y estoy mirando Ebike para comprar y está podría ser candidata... Me podrías decir que modelo es..9.6,9.5 o 9.4? Gracias un saludo
Estoy muy decepcionado con BH, me compré por el Black Friday la BH Ilynx Trail 8.1. La llevé a un taller porque venía montada al 90%, la tija telescópica venía sin montar y preferí pagar pero que lo montaran correctamente. La batería venía sin nada de carga y le faltaba grasa por todos lados. Cuando montaron la bici la pusieron a cargar y al ir a probarla no funcionaba el motor eléctrico. BH no la cambiaba por otra y si la devolvía perdía el descuento. Se mandó a reparar a Vitoria. Ha pasado casi mes y medio y aún no tengo bicicleta.
Muy buena bici,ahora la pega que le veo es que me tengo que comer el conector del extender aunque no lo quiera llevar.....visualmente no me gusta y yo no pondria extender
Hola! tienes la opción de pedirla sin el punto de carga, se quitan los dos tornillos que trae y se pone una tapa (hay alguna foto en la pagina de BH sin el), si en un futuro lo quisieras se podría montar sin problema, es fácil de poner . Saludos!
Ya esta vestida, cubierta delantera Scorpion RACE carcasa DH y atrás Scorpion M carcasa Enduro con protector interior. El resto ya viene de casa, XT 4 pistones, Fox 38 160 mm, amortiguador Flox Float X, etc.. No me la acabo, no necesito mas. Si que es cierto que hay una versión con Muelle atrás, para aquellos que sean más agresivos, pero tal como viene personalmente a mi me sobra para darle a todo, incluido bike parks. Saludos!
Yo he probado la 9,4, y la plus 9.9 y me ha encantado el muelle super cómodo seguramente me pille la 9.6 tope de gama que lleva el montaje de la 9.9@@Juan_Supermtb gracias por la prueba
9.000 pavos. Ya lo he visto. Quien los tuviera. Yo sigo con mi giant de 2015. Que ha salido buenísima para la edad que tiene. Aun aguanta 80 km si no le das muchas caña.
pues el punto de carga puesto ahi me parece de lo peor que le han hecho a la bici.la tapa me parece muy sencilla y de tanto abrir y cerrar tiene pinta de coger holgura.Y en esa zona tan baja para que entre el agua.
El puerto de carga va fijo al tubo vertical encima del motor, lo que se mueve es la tapa y se accede a través de ella. En la pagina web suya se ve mejor. 😉
@@jenarogb 14km h,en la ruta había mucho sendero tanto de subida como de bajada,suelo salir con el eco al minimo y jugando con los piñones y ocasionalmente el trail,megusta sentirla como una muscular.
La peor marca de todas BH, fallos a cascoporro en casi todas sus ebikes, motores rotos, fallos de diseño, y encima dejando tirado a sus clientes... Y para colmo son carísimas 😂😂😂 En la zona donde vivo, han pasado por 3 tiendas de bicis en 10 años y las 3 han pasado al final de ellos por incompetentes y poco serios. Ni loco mi gasto ahí mi dinero. No se cómo la gente aún pica
Todo cambia y no siempre para peor. Lo peor que siempre se hace es comprar un coche o una bici recién salida al mercado. Primero que la testen bien los ansías 😂 y si van bien, o por ellas 🤷🏼♂️😂😂😂. Ahora lleva motor Shimano, nada que ver con el truño ese de BH. La típica cagada de BH sigue siendo ser excesivamente conservadores y no dar opción de modelos más radicales en ángulos de dirección. Está SL+ ya tendría que salir con ángulo de dirección en 64°.
Escuenden el punto de carga , y ponen ese tocho para enchufar el extender jajaja. La mayoría no lo va a usar y tiene que ver ese cacho plástico negro ahí enmedio, vaya cagada en ese punto
Hola! tienes la opción de pedirla sin el punto de carga, se quitan los dos tornillos que trae para quitarlo y se pone una tapa, si en un futuro lo quisieras se podría montar sin problema, es fácil . Saludos!
Así a primeras te puedo decir que el sistema de suspensión es superior, hablamos de que la BH tiene un Pivote Virtual, tipo Santa Cruz y la Rise es un mono pivote asistido, bajando es muy superior. En el mes que llevo con ella, su construcción es muy solida, no he tenido que apretar ni un tornillo por que se haya aflojado, algo que en la Rise es constante todas las semanas. El montaje , si que es cierto que se agradecería una tija y suspensión delantero de gama mas alta, es algo que yo personalmente cambiaría con el tiempo. Pero si hablamos solo del cuadro, partimos de algo que es solido, muy compacto y con un rigidez brutal, algo de lo que carecía la Rise. Saludos
@@Vicente-gq4nq para nada, en el mercado hay los siguientes sistemas de suspensión en las bicicletas: Monopivote, monopivote asistido (el de la rise), horst-link (4 bar), Split Pivot y pivote virtual. La BH lleva el Split Pivot , que incorpora el punto de giro justo en el eje de la rueda trasera. Con esto se logra una enorme independencia entre las fuerzas del pedaleo y la frenada y el funcionamiento de la suspensión. Uniría lo mejor de los sistemas anteriores y buena parte de la capacidad de aislar las fuerzas que actúan sobre la suspensión de un Pivote Virtual. Hay bastante información sobre el en internet, explicando como funciona y esta patentado por BH , no puede usarlo ninguna marca. Saludos!
@@Juan_Supermtb hola juan con todo mi respeto creo que estás equivocado el Split pívot está patentado por David weagle al igual que tiene pateando el dw link de pívot o ibis por ejemplo y el delta de devil por ejemplo, el Split pívot también lo usan marcas como salsa, o devinci usando este mismo nombre. Luego hay otras marcas como Orbea o Trek que también lo usan y lo llaman como les sale de las narices Trek por ejemplo lo llama abp, Orbea tiene el mino punto de pivote concéntrico en el eje de la rueda igual que bh, devinci, salsa... Por otro lado el Split pívot es un monopovite ya que solo hay un pivote anterior al eje de la rueda.
😉Fe de errata: Con el extender la Ilynx + SL queda en 810 Wh de batería , no en 830 Wh. El extender pesa 1 kg
Brvtaaalll,,,Bh a dádo un golpe en la mesa❤
Se nota que le han puesto ganas diseñándola. Saludos!
Esta linda la bicicleta. Buen video Juan.
Gracias . Un saludo
Hola Juan, saludos desde Perú. Tremenda nave has pillado, has la prueba con y sin extender. Gracias!!
Vale!!. Saludos!
Creo que por fin estan haciendo ebike con cabeza, por cierto que sabemos de Forestal?
buena maquina... a disfrutarla... muy buena pinta
Gracias. Un saludo!
BH una marca española en la sombra pero muy innovadora y con buenas propuestas como esta.. lo del extender es una magnífica solución...
Venga esa prueba de autonomía con extender 💪💪
Vale!
El punto de carga integrado en esa zona , implica un enrutamiento del cableado con movimiento constante. Habrá que ver cómo soporta ese estrés con el tiempo.
@@myoldblack lo soporta bien porque yo tengo la BH ilynx trail ya 3 años y 0 problemas.
Juan encuentras diferencia en cuanto al motor y bateria de la orbea rise que tenias?. Si ese motor estuviese descapacado seria similar a la bh?
Es una Full Power al uso, con mucha chispa y nervio, al no pesar tanto. Muy parecida a la Moterra SL.
Realmente el split pivot es como un pivote virtual tipo Zero de mondraker o Maestro de Giant pero sin bieletas?? Pensé que era un mono pivote puro tipo Orbea Oiz.... Gracias
Así es, es como tu explicas, tiene la sencillez del monopivote pero varias propiedades de un pivote virtual (aunque no lo sea físicamente), tienes un punto de flotabilidad constante, no es un monopivote al uso, esta catalogado como un sistema de suspensión único , mi sensación sobre la esta BH se asemeja a cuando probé la Pivot o la SC Heckler . Te animo a que la pruebes si puedes, algunas tiendas que venden BH tienen unidades de prueba de esta ebike. saludos!
@@Juan_Supermtb muchas gracias x la aclaración artista🤟🏼
Muy buenas! ¿Y la ilynx race de 120mm con el "nuevo" motor BH? ¿Habrá mejorado algo? Creo que es buena opción para los que no necesitamos más recorrido de suspensiones
La verdad que no la he probado, pero tiene buena pinta, echa un vistazo por las tiendas de BH que algunas tienen para probarlas de test.
Hola yo me decantaria sin extender, devido a que con el extender seria para ocasiones
Pienso igual, lo mirare. Saludos!
Hola Juan.
Gran bici y estoy mirando Ebike para comprar y está podría ser candidata...
Me podrías decir que modelo es..9.6,9.5 o 9.4?
Gracias un saludo
Si no e equivoco es la 9.5, con Fox 38, XT incluidos los frenos y viene ya con el extender incluido. Saludos
Estoy muy decepcionado con BH, me compré por el Black Friday la BH Ilynx Trail 8.1. La llevé a un taller porque venía montada al 90%, la tija telescópica venía sin montar y preferí pagar pero que lo montaran correctamente. La batería venía sin nada de carga y le faltaba grasa por todos lados. Cuando montaron la bici la pusieron a cargar y al ir a probarla no funcionaba el motor eléctrico. BH no la cambiaba por otra y si la devolvía perdía el descuento. Se mandó a reparar a Vitoria. Ha pasado casi mes y medio y aún no tengo bicicleta.
Buna bicha , molaria hacer la prueba con extender así vemos su autonomía máxima, saludos y felicitaciones por tu canal
Vale, lo mirare a ver, o tal vez haga dos videos y arreglado. Un saludo!
hasta donde yo tengo entendido, el sistema de suspensión de esta bici, no es un pivote virtual.
Es un monopovite, y Split pívot no es exclusivo de bh como dice y la bici está sobre los 21,5 no ha dado ni una jajaja la bici está muy guapa
Ya he explicado por ahí abajo lo del Split Pivot no me apetece volver a escribir ese ladrillo. Saludos!
@@Vicente-gq4nq exacto, es un monopivote, la trayectoria de eje trasero es completamente predecible, ya que hay un punto de giro fijo.
Muy buena bici,ahora la pega que le veo es que me tengo que comer el conector del extender aunque no lo quiera llevar.....visualmente no me gusta y yo no pondria extender
Hola! tienes la opción de pedirla sin el punto de carga, se quitan los dos tornillos que trae y se pone una tapa (hay alguna foto en la pagina de BH sin el), si en un futuro lo quisieras se podría montar sin problema, es fácil de poner . Saludos!
@@Juan_Supermtb ok la verdad es que es un pedazo de producto
Me gustaría la prueba con extender por que sin extender vas nirmalmente
Vale, pienso igual, seria interesante tal cual viene. Un saludo
En cuanto la vistas de montaña, se te irá a 21,5 aún así, es un gran peso.
Ya esta vestida, cubierta delantera Scorpion RACE carcasa DH y atrás Scorpion M carcasa Enduro con protector interior. El resto ya viene de casa, XT 4 pistones, Fox 38 160 mm, amortiguador Flox Float X, etc.. No me la acabo, no necesito mas. Si que es cierto que hay una versión con Muelle atrás, para aquellos que sean más agresivos, pero tal como viene personalmente a mi me sobra para darle a todo, incluido bike parks. Saludos!
Yo he probado la 9,4, y la plus 9.9 y me ha encantado el muelle super cómodo seguramente me pille la 9.6 tope de gama que lleva el montaje de la 9.9@@Juan_Supermtb gracias por la prueba
Con extender pero sin bidon. Con dos c.. y un palito. 😂😂 Buenisima la valoración. Menudo pepino. Habra que ver el precio.
9.000 pavos. Ya lo he visto. Quien los tuviera. Yo sigo con mi giant de 2015. Que ha salido buenísima para la edad que tiene. Aun aguanta 80 km si no le das muchas caña.
Sin bidón y un día soleado, para que sea mas épico 😂
@@viri_2142 el modelo del video vale un poco menos. 6999€ y ahí ya lo que te pueda rascar el tendero. Saludos!
@@Juan_Supermtb Muchas gracias makina.
pues el punto de carga puesto ahi me parece de lo peor que le han hecho a la bici.la tapa me parece muy sencilla y de tanto abrir y cerrar tiene pinta de coger holgura.Y en esa zona tan baja para que entre el agua.
Punto de carga en una pieza mobil?? 😮
El puerto de carga va fijo al tubo vertical encima del motor, lo que se mueve es la tapa y se accede a través de ella. En la pagina web suya se ve mejor. 😉
Con extender
A tope ahí con toda la energía!
guapissima pero vale un pastizal
Año y medio con la Rise y no he apretado ningun tornillo.
He hecho 80 km con 1842 de desnivel y he llegago con un 52% de batería .
Y cual ha sido la velocidad media de la ruta?
@@jenarogb 14km h,en la ruta había mucho sendero tanto de subida como de bajada,suelo salir con el eco al minimo y jugando con los piñones y ocasionalmente el trail,megusta sentirla como una muscular.
no te lo crees ni tu
La peor marca de todas BH, fallos a cascoporro en casi todas sus ebikes, motores rotos, fallos de diseño, y encima dejando tirado a sus clientes... Y para colmo son carísimas 😂😂😂 En la zona donde vivo, han pasado por 3 tiendas de bicis en 10 años y las 3 han pasado al final de ellos por incompetentes y poco serios. Ni loco mi gasto ahí mi dinero. No se cómo la gente aún pica
Todo cambia y no siempre para peor. Lo peor que siempre se hace es comprar un coche o una bici recién salida al mercado. Primero que la testen bien los ansías 😂 y si van bien, o por ellas 🤷🏼♂️😂😂😂. Ahora lleva motor Shimano, nada que ver con el truño ese de BH. La típica cagada de BH sigue siendo ser excesivamente conservadores y no dar opción de modelos más radicales en ángulos de dirección. Está SL+ ya tendría que salir con ángulo de dirección en 64°.
Escuenden el punto de carga , y ponen ese tocho para enchufar el extender jajaja. La mayoría no lo va a usar y tiene que ver ese cacho plástico negro ahí enmedio, vaya cagada en ese punto
Hola! tienes la opción de pedirla sin el punto de carga, se quitan los dos tornillos que trae para quitarlo y se pone una tapa, si en un futuro lo quisieras se podría montar sin problema, es fácil . Saludos!
comparada con la orbea rise danos tu punto de vista mojate
Así a primeras te puedo decir que el sistema de suspensión es superior, hablamos de que la BH tiene un Pivote Virtual, tipo Santa Cruz y la Rise es un mono pivote asistido, bajando es muy superior. En el mes que llevo con ella, su construcción es muy solida, no he tenido que apretar ni un tornillo por que se haya aflojado, algo que en la Rise es constante todas las semanas. El montaje , si que es cierto que se agradecería una tija y suspensión delantero de gama mas alta, es algo que yo personalmente cambiaría con el tiempo. Pero si hablamos solo del cuadro, partimos de algo que es solido, muy compacto y con un rigidez brutal, algo de lo que carecía la Rise. Saludos
Yo llevo un año con la Rise y ni tocar los tornillos de las suspensiones.
Pero que dices... Si son idénticos son los dos monopovite
@@Vicente-gq4nq para nada, en el mercado hay los siguientes sistemas de suspensión en las bicicletas: Monopivote, monopivote asistido (el de la rise), horst-link (4 bar), Split Pivot y pivote virtual. La BH lleva el Split Pivot , que incorpora el punto de giro justo en el eje de la rueda trasera. Con esto se logra una enorme independencia entre las fuerzas del pedaleo y la frenada y el funcionamiento de la suspensión. Uniría lo mejor de los sistemas anteriores y buena parte de la capacidad de aislar las fuerzas que actúan sobre la suspensión de un Pivote Virtual. Hay bastante información sobre el en internet, explicando como funciona y esta patentado por BH , no puede usarlo ninguna marca. Saludos!
@@Juan_Supermtb hola juan con todo mi respeto creo que estás equivocado el Split pívot está patentado por David weagle al igual que tiene pateando el dw link de pívot o ibis por ejemplo y el delta de devil por ejemplo, el Split pívot también lo usan marcas como salsa, o devinci usando este mismo nombre. Luego hay otras marcas como Orbea o Trek que también lo usan y lo llaman como les sale de las narices Trek por ejemplo lo llama abp, Orbea tiene el mino punto de pivote concéntrico en el eje de la rueda igual que bh, devinci, salsa... Por otro lado el Split pívot es un monopovite ya que solo hay un pivote anterior al eje de la rueda.