SUPRA 6MT ワインディング試乗

スープラ特集の第三弾はナンバー付きモデルの試乗。
MATTE WHITE EDITION
ナンバー付きに6MTが追加され、レーシングカーはATというスープラ。
スープラは確実に進化している。
#大井貴之
#grsupra
#mattewhiteedition

[@jimnyplayer]

艶消しカッコいい🫰お手入れは大変でしょうけどね…
レースカーがATでナンバー付きがMT…まさか3ペダルを望むのが困難になる時代が来るとは思ってもいませんでした。

[@user-sf4he5fp4h]

昔のBM誌みたく「青春の大パワー」を欲していた大井ちゃんをまた見てみたいんだけど。
要するに、修善寺サイクルセンター全コーナードリフトで涼しい顔で駆け抜ける大井ちゃんね、このスープラならできそうだけど。

[@gossam2008]

GT4からのフィードバックでスープラ良くなってるんですね、リアの接地性が上がってるって毎回評価上がるのもそのためか
モータースポーツから車育てるってトヨタの姿勢がバシッと出てる

[@Kazuki_Aozaki]

ジオメトリーそのままなら、これは「ロードゴーイングGT4」なんてクルマも期待できるってことですかね？

[@valiantdisdisvaliant]

日産Zとの住み分けについてはどうなんですかね。やっぱそこのコメントは両社からNG出てるのかな。

[@ohisan]

Ｚの公道インプレッションはまだやってないので、早くやらなきゃですねw

[@bookue65]

実はベンベ何で豊田の中では整備で物凄く困っている不遇の子｡整備時の請求書が物凄ぇとか(⁠T⁠ₒT⁠)

[@takanometakanome]

ゴング音がいまだに旧型BMW。。。
トヨタオリジナルに変えろよ！と思います。
せめてG型のBMWゴング音にして欲しい。あの音だと古臭く感じてしまう。。。