Apenas fica um adendo: a indústria automobilística foi salutar ao país, mas lamentavelmente jamais deveriam ter "esquecidos" das ferrovias... Parabéns pelo vídeo.
Vendeu-se para o público brasileiro a falsa idéia que a indústria automotiva substituiu os trens e bondes nos países de onde vinham. E meteram até Noel no meio!
Tem que andar tudo juto meu caro, mas aqui o nosso Brasil infelizmente a preguiça mental dos governos atuais nos fazem sofrer por demais. Parece que produzir manufaturados no Brasil, virou sinônimo de fracasso e deveria ser ao contrário. Um pais sem industrias fortes, é um país pobre. a Força do Capitalismo esta na produção de bens de consumo com níeis de tecnologia e empregabilidade equilibrados. Eu penso assim.
De um dia para outro estamos nessa sociedade edoecida com muito mais tecnologia e muito menos aproximação, com muito mais opções e muito menos realizações , com muito mais liberdade e muito muito menos amor .
Hoje, é muito melhor que no passado. Tecnologia mais avançada, mais opções, medicina mais evoluída e liberdade são algo muito bom! Como alguém pode reclamar? Acho que o doente aqui é você!
Evolução nos períodos do Governo do JK, Castelo Branco e Emílio Garrastazu Médici! Aumento da produtividade, avanço tecnológico, empregabilidade, veículos modernizados!
Valeu Spicer Dana, por essa preciosidade de documentário. E salve 31 de Março de 64, quando verdadeiros homens de bem, nos livraram das garras do comunismo e nos alçaram a 8 economia do Planeta !
Verdade! estávamos a beira de um precipício, o comunismo andada a passos largos no país pormovendo todo tipo de desorderm através de movimentos de sem terra, greves etc.
Nao gosto de comunismo mas infelismente existe partido comunista até nos EUA e o dia primeiro de março de 1964 foi um dia abominavel e horroroso para o povo brasileiro o povo tem o direito inalienável de escolher seus governantes pois e' o povo que paga a porra dos impostos Viva a Democracia brasileira e viva o voto direto e viva a Liberdade de expressão.
gosto muito de ver ou assistir filmes que lembra a vida na antiguidade ! eu nao era nascido ainda meu pai contava alguma coisa ! hoje quem tem avós pode ouvir história boas da época !!!
Epoca maravilhosa esta das fabricas!!!O automovel era totalmente construido peca por peca pelas maos humanas...Epoca em que a mao de obra era muito necessaria e indispensavel pelas fabricas.
tempos inesquecíveis para o automobilismo, com seus lindos carros coloridos, cada modelo diferente do outro, cheios de cromados e de charme... Juscelino Kubitschek, entre outras maravilhas, trouxe as fábricas de automóveis para o Brasil.
Fusca, o primeiro carro dos meus país. Gostava de assistir aos documentários Jean Manzon antes dos filmes no cinema na década de 70. Grato pela postagem. Tempo bom...
Eu tinha Dez anos em 1.964 ... Eu vi este Carros e ónibus. *Eu Andei em uma Pikup Ford Verde Aero Wilis e em uma Veraneio da GM Branca e Azul para levar alomoço para os Trabalhadores na Construção de uma Fábrica de Macarrão na Cidade de Formiga Minas Gerais.*.. Foi quando Andei de Carro pela Primeira Vez... E nesta idade ainda eu não Tinha Visto ou Ouvido falar de Televisão Preto e Branco e o Radio ligado na Elétrica e Radio a Pilha era Raridade...
Parabéns por terem restaurado esse conteúdo para que não fosse perdida parte da história. Bem interessante ver como funcionava a mentalidade do povo que era alvo do video, bem divertido também.
Luciano Pires...acompanho você desde "O MEU EVEREST" e seu profético artigo sobre a industrialização da China...Parabéns por mais esta iniciativa. Forte abraço
A gente vê um documentário como esse e tem vontade de chorar. Éramos um país em que se tinha valores, ideais, esperança. Tudo acabou. Esquecemos quem éramos. Será que um dia voltaremos a ser uma Nação?
Eu estou começando a crer que as pessoas que falam isso e de épocas passadas tem essa visão da vida simplesmente por que eram mais jovens e viveram nessas épocas as descobertas da vida. E estou ficando triste por que convém dizer que a vida só é boa quando se é jovem.
Esse narrador do passado, conseguia dar emoção até em enterro." Vai o morto todo orgulhoso e feliz, sendo carregado por mãos amigas e familiares,para a sua última morada"Só rindo mesmo.
CARACAS Q LEGAL...O FUSCA É UM CARRO MUUUITO QUERREIRO VAI ONDE ESSES CARRO MODERNOS DE HOJE NÃO VAI OUVI DIZER Q TEM UM BAIRRO NO RIO Q O ÚNICO TÁXI Q CONSEHUE IR É O ADORÁVEL FUSQUINHA SÉRIO AMO ESSE CARRINHO, QUANDO TEM EXPOSIÇÃO DE CARROS ANTIGO EU VOU SÔ PRA VER OS FUSCA É UM ENTRE TODOS O Q MAIS ME ENCANTA. E COMO O MUNDO ERA MAIS VERDE HOJE À GENTE OLHA SÔ SE VER PRÉDIOS E MAIS PRÉDIOS ...O MUNDO EVOLUIU E JUNTO COM TADA EVOLUÇÃO VEIO TBM À DESTRUIÇÃO DA NATUREZA . DIGO ISSO POR OUVI AS ESTÓRIAS DOS MAIS MINHA VOVÓ QUANDO ESTAVA ENTRE NÓS ME CONTAVA MUITAS DA SUA ÉPOCA..POR ISSO FACINADA POR ESSA ÉPOCA Q PRA MIM FANTÁSTICA.
Na mente do ser humano vem a ideia de que o passado é melhor que o presente! Esse é o grande erro! Sempre o presente será a melhor fase de nossas vidas!❤
Excelente trabalho de postar o nosso passado.... Mas diga-se de lá até hoje, o Brasil não possuí industria automobilista puramente nacional e sim dezenas de montadoras internacionais. Não conseguimos em pleno século 21, termos nossos próprios motores desenvolvidos 100% por brasileiros,nem tampouco a carcaça dos automóveis ou caminhões...Somos um país k empresta a mão de obra,o terreno e o mercado para empresas estrangeiras produziremou montarem aqui,projetos desenvolvidos lá fora. Até a India tem seu veiculo nacional...
@@weltagliro268 Conheço o Gurgel e seus projetos. Seu projeto 100% nacional foi somente nos últimos modelos infelizmente,o k foi tarde demais,sendo até então carcaças de fibra em cima de chassis e mecanicas Vw.
@@budyri1302 Os principais modelos não eram mais assim, o mais conhecido e vendido, o BR800 tinha um motor que muita gente achava que era um motor de fusca cortado, mas o motor era apenas similar, ele era inteiramente projetado pelo gurgel, era inclusive a agua
Parece-me que o Presidente Juscelino Kubitschek deu o passo inicial na industrialização do Brasil, o que foi valioso. Por outro lado, isso implicou no repentino êxodo rural, com impressionante volume de pessoas migrando para as grandes metrópoles. Com a ausência de planejamento urbano, isso resultou em falta de moradia, saúde, saneamento básico, e muitas necessidades sociais, que até hoje está perpetuado pelos quatro cantos do Brasil.
Na realidade foi Vargas que deu inicio real a industrialização do país, Juscelino basicamente iniciou a colonização do interior do país, onde até os dias atuais mantem-se inabitado .
@@newtonfreitas1 fez coisas boas e outras nem tanto. Na prefeitura de sao paulo pagou um carro novo a uma mulher que perdeu o seu num buraco aberto da prefeitura e como presidente deu a cruzeiro do sul a che guevara ..
isso aconteceu em todos os países. o problema foi outro. Foi a crise dos anos 80 e a hiperinflação. Ela abortou todo o processo de industrialização e melhoria de vida quando finalmente parecia que daria seus frutos. na verdade a hiperinflação por si já foi fruto de alguns erros estratégicos cometidos quando da crise do petróleo em 73 e 79, mas enfim...não foi a industrialização e a migração pra cidades per si o problema. Todos países passaram por esse período de transição..EUA, Inglaterra e recentemente a China. O ajuste veio depois e de forma rápida com a riqueza gerada no processo. Nos EUA, por exemplo, o trabalho infantil era comum, corriqueiro até 1936-1939. Digo infantil de verdade..crianças de 8 anos nas fábricas.
O fusca foi o carro necessario para o Brasil na epoca que surgiu. Assim como sempre tivemos os presidentes que pedimos..quando não se é ordeira uma sociedade acabamos colocando um igual na presidencia em seguida vem o contrario o que pedimos .sempre o que pedimos ..
Sim bem triste décadas militares no poder n fiseram muito pelas rodovias passam presidentes e quase nada e feito se e feito demora anos e Brasil só fasem serviso de qualidade só redor cidades grandes e capitais interiores dos estados brasileiros são abandonados. O mundo quase acabando e lugares nem asfalto t em. Eo brasilll
Maldito seja seja todos aqueles que votaram no PT, maldito seja aqueles que finalizaram o regime militar, maldito seja aqueles de deposseram a monarquia!
Obrigado por postar esse maravilhoso vídeo. Uma pergunta sobre o "Vusquinha", eles saiam de fabrica sem retrovisor?. (08:42); é somente uma observação, não deprecia em nada esse lindo vídeo.
ESSE CARRINHO AIDA PRESERVA AS CURVAS ARREDONDADAS DO ANOS 60 . SALVE O FUSCA. NESSA ÉPOCA OS GUARDAS DE TRANSITO TAVAM LA PRA AJUDAR O MOTORISTA , WUANDO SUA FUNÇÃO ATUAL É ENCHER OS COFRES PÚBLICOS .
"Carros 100% nacionais da primeira a última peça" Hoje temos algumas montadoras usando componentes estrangeiros, e algumas que já foram embora e nem montam mais.
Naquela época, um Fusca velho era tão caro que eu pensava que iria trabalhar até morrer sem conseguir comprar um carro. Era um sonho inatingível para maioria da população. Infelizmente, retornamos, por livre e espontânea vontade, a esse tempo sombrio.
Naquela época tudo era bom, havia respeito e responsabilidade, carnaval com serpentina e lança perfume, as reuniões dançantes, os balões de São João e o conceito família era respeitado, hoje dá tristeza de ver o que os políticos fizeram com o Brasil.
Tony Ferreira ; tenho um fusca '71 todo original , algumas alterações que fiz foi a troca do dínamo para alternador , o distribuidor de platinado para hall e a parte interna do motor substituído para 1.5 daí o " gorduxinho o qual também chamo de meu bebezão , ficou mais esperto e mais economia de combustível ; ou seja , está 90% original ! Se você gosta de réplicas tanto de fusca como de outros vai gostar do vídeo o qual podendo ver através do TH-cam em Artesanatos Berilo.com ; sou eletricista de autos ; nestes últimos três anos pude , desenvolver a parte elétrica para os bebês ops , para as réplicas entre outros . Um abraço .
Apenas fica um adendo: a indústria automobilística foi salutar ao país, mas lamentavelmente jamais deveriam ter "esquecidos" das ferrovias... Parabéns pelo vídeo.
Perfeito!
Vendeu-se para o público brasileiro a falsa idéia que a indústria automotiva substituiu os trens e bondes nos países de onde vinham. E meteram até Noel no meio!
Aqui em Bauru,sp está 80 por cento abandonadas.Ja foi um dos maiores entroncamento ferroviário do país
Tem que andar tudo juto meu caro, mas aqui o nosso Brasil infelizmente a preguiça mental dos governos atuais nos fazem sofrer por demais. Parece que produzir manufaturados no Brasil, virou sinônimo de fracasso e deveria ser ao contrário. Um pais sem industrias fortes, é um país pobre. a Força do Capitalismo esta na produção de bens de consumo com níeis de tecnologia e empregabilidade equilibrados. Eu penso assim.
concordo! mas Bolsonaro será lembrado como o presidente que resgatou o modal ferroviário
Liiidooo. Parabéns. Época de vergonha na cara do povo. Familia era familia.
AMO, ADORO ESSE TIPO DE DOCUMENTÁRIO, SIMPLESMENTE EXCELENTE!!
Eu também acho maguinifico.
Parabéns a DANA por este belo documentário e como o Fusca mudou o Brasil.
Tirar a importância das ferrovias? Foi um dos grandes equívocos do Brasil.
Oi amigo, junto com meu filho tenho um canal onde encontramos carros antigos, assiste lá e se inscreva, vamos crescer juntos, abraço
O fusca vem como um viajante do tempo é o único carro que vem de geração a geração.
De um dia para outro estamos nessa sociedade edoecida com muito mais tecnologia e muito menos aproximação, com muito mais opções e muito menos realizações , com muito mais liberdade e muito muito menos amor .
Hoje, é muito melhor que no passado. Tecnologia mais avançada, mais opções, medicina mais evoluída e liberdade são algo muito bom! Como alguém pode reclamar? Acho que o doente aqui é você!
@@pedrocardoso971 kkkk, tbm acho, parece cv de gente carente essa dele.
Evolução nos períodos do Governo do JK, Castelo Branco e Emílio Garrastazu Médici! Aumento da produtividade, avanço tecnológico, empregabilidade, veículos modernizados!
Valeu Spicer Dana, por essa preciosidade de documentário.
E salve 31 de Março de 64, quando verdadeiros homens de bem, nos livraram das garras do comunismo e nos alçaram a 8 economia do Planeta !
Que comentário pavoroso.
meia verdade
Verdade! estávamos a beira de um precipício, o comunismo andada a passos largos no país pormovendo todo tipo de desorderm através de movimentos de sem terra, greves etc.
Nao gosto de comunismo mas infelismente existe partido comunista até nos EUA e o dia primeiro de março de 1964 foi um dia abominavel e horroroso para o povo brasileiro o povo tem o direito inalienável de escolher seus governantes pois e' o povo que paga a porra dos impostos Viva a Democracia brasileira e viva o voto direto e viva a Liberdade de expressão.
Frase do General Médici num momento de grande franqueza e sinceridade ; O país vai bem mas o povo vai mau.
Sou fã de carro antigo, fas parte da minha vida 👍
gosto muito de ver ou assistir filmes que lembra a vida na antiguidade ! eu nao era nascido ainda meu pai contava alguma coisa ! hoje quem tem avós pode ouvir história boas da época !!!
Epoca maravilhosa esta das fabricas!!!O automovel era totalmente construido peca por peca pelas maos humanas...Epoca em que a mao de obra era muito necessaria e indispensavel pelas fabricas.
tempos inesquecíveis para o automobilismo, com seus lindos carros coloridos, cada modelo diferente do outro, cheios de cromados e de charme... Juscelino Kubitschek, entre outras maravilhas, trouxe as fábricas de automóveis para o Brasil.
Velhos tempos e belos dias so ficou a saudade da minha juventude
Chorando baldes, em pensar que se firmou nos Maravilhosos Anos 70, anos em que eu ia crescendo e vendo aqueles carros maravilhosos!
Fusca, o primeiro carro dos meus país. Gostava de assistir aos documentários Jean Manzon antes dos filmes no cinema na década de 70. Grato pela postagem. Tempo bom...
Oi amigo, junto com meu filho tenho um canal onde encontramos carros antigos, assiste lá e se inscreva, vamos crescer juntos, abraço
Meus parabéns por esse comentário isso significa o nosso patriotismo
Foi um periodo de ouro para o Brasil !!
Brasil nunca teve período de ouro não, mas batalhando um dia terá
NÃO EXAGERA AMIGO .
Eu tinha Dez anos em 1.964 ...
Eu vi este Carros e ónibus.
*Eu Andei em uma Pikup Ford Verde Aero Wilis e em uma Veraneio da GM Branca e Azul para levar alomoço para os Trabalhadores na Construção de uma Fábrica de Macarrão na Cidade de Formiga Minas Gerais.*..
Foi quando Andei de Carro pela Primeira Vez... E nesta idade ainda eu não Tinha Visto ou Ouvido falar de Televisão Preto e Branco e o Radio ligado na Elétrica e Radio a Pilha era Raridade...
Vídeo antigo é tudo de bom. Obrigado por compartilhar conosco!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Luiz Jatobá: esse narrador narrou a minha vida !!
Como amo esse português tão perfeito
Hoje é raro.
se gosta tanto do brasil tira essa foto de israel seu hipocrita falso patriota
@@matheus_ps Ne?
@@matheus_ps O quê que tem haver o cú com as calças?
Esse narrador é o saudoso Luiz jatobá , ele era médico, mas como tinha esse timbre de vós marcante migrou para o rádio.
Sim um orgulho tudo produzido aqui estávamos no caminho certo.
Parabéns por terem restaurado esse conteúdo para que não fosse perdida parte da história. Bem interessante ver como funcionava a mentalidade do povo que era alvo do video, bem divertido também.
Sou apaixonada pelo Sinca Chambord
Luciano Pires...acompanho você desde "O MEU EVEREST" e seu profético artigo sobre a industrialização da China...Parabéns por mais esta iniciativa. Forte abraço
A gente vê um documentário como esse e tem vontade de chorar. Éramos um país em que se tinha valores, ideais, esperança. Tudo acabou. Esquecemos quem éramos. Será que um dia voltaremos a ser uma Nação?
Grande documentário ,muito bom !!!
Grande Brasil
português lindamente falado! quê época Boa.
Quem diria... tive alguns momentos nostálgicos, saudoso Luís Jatobá e sua narração inenarrável por minha parte.
Obrigado ao Canal Dana.
Sem querer ser nostálgico, mas, é inquestionável a saudade que da desse tempo. . .
Eu estou começando a crer que as pessoas que falam isso e de épocas passadas tem essa visão da vida simplesmente por que eram mais jovens e viveram nessas épocas as descobertas da vida. E estou ficando triste por que convém dizer que a vida só é boa quando se é jovem.
Bom demais pra mim, assistir a esse vídeo. Parabéns.
Lindo demais ,adoro estes documentários.
Parabéns a Dana pela feliz iniciativa.
Esse narrador do passado, conseguia dar emoção até em enterro." Vai o morto todo orgulhoso e feliz, sendo carregado por mãos amigas e familiares,para a sua última morada"Só rindo mesmo.
Eça é nossa história parabéns péla reportagens
Muito bom , lembro de andar num Fusca 69 zerinho , de um tio , que nos visitava. Ótimo documentário👍
Valeuzão pelo post ; como visto em 5:31 , ainda hoje ,vemos fusca como "saco de pancada ; desde já, não abro mão do meu gorduchinho '71 😍
Parabéns DANA seus vídeos são maravilhosos .
Obrigado, Jorge!
@@CanalDana Você sabe ler? Leia os primeiros 15 segundos do vídeo 👍
Oi amigo, junto com meu filho tenho um canal onde encontramos carros antigos, assiste lá e se inscreva, vamos crescer juntos, abraço
Quê historia,maravilhosa!muito obrigado por postar;
Maaaraaaviiilhaaa de uma época. Muito bom para a nossa população.
Trabalho muito bom. Parabéns por conservarem viva a nossa história.👏👏👏👏👏👏
As cenas da família viajando no Fusca me fazem lembrar a minha própria família, no final dos anos 60.
Bela história parabéns Fusca show!
Oi amigo, junto com meu filho tenho um canal onde encontramos carros antigos, assiste lá e se inscreva, vamos crescer juntos, abraço
Que legal, muito bom relembrar o bom passado.
Ótimo documentário!
Que coisa linda, tudo passa nessa vida; e muito rápido
Parabéns Dana excelente documentário
Que acervo maravilhoso! Obrigado, Dana, por compartilhar algo tão precioso!
Morei no Rio de 2015 . 2019 . Gosto demais de ver fotos e vídeos antigos de lá . Amo o RJ
Oi amigo, junto com meu filho tenho um canal onde encontramos carros antigos, assiste lá e se inscreva, vamos crescer juntos, abraço
Adoro ver esses documentários
Gosto muito de vídeos antigos, parabéns!!!
Oi amigo, junto com meu filho tenho um canal onde encontramos antigos, assiste lá e se inscreva, vamos crescer juntos, abraço👊
CARACAS Q LEGAL...O FUSCA É UM CARRO MUUUITO QUERREIRO VAI ONDE ESSES CARRO MODERNOS DE HOJE NÃO VAI OUVI DIZER Q TEM UM BAIRRO NO RIO Q O ÚNICO TÁXI Q CONSEHUE IR É O ADORÁVEL FUSQUINHA SÉRIO AMO ESSE CARRINHO, QUANDO TEM EXPOSIÇÃO DE CARROS ANTIGO EU VOU SÔ PRA VER OS FUSCA É UM ENTRE TODOS O Q MAIS ME ENCANTA.
E COMO O MUNDO ERA MAIS VERDE HOJE À GENTE OLHA SÔ SE VER PRÉDIOS E MAIS PRÉDIOS ...O MUNDO EVOLUIU E JUNTO COM TADA EVOLUÇÃO VEIO TBM À DESTRUIÇÃO DA NATUREZA .
DIGO ISSO POR OUVI AS ESTÓRIAS DOS MAIS MINHA VOVÓ QUANDO ESTAVA ENTRE NÓS ME CONTAVA MUITAS DA SUA ÉPOCA..POR ISSO FACINADA POR ESSA ÉPOCA Q PRA MIM FANTÁSTICA.
Na mente do ser humano vem a ideia de que o passado é melhor que o presente! Esse é o grande erro! Sempre o presente será a melhor fase de nossas vidas!❤
esses documentários são maravilhosos, gosto de meis 🙋🌴🥥🐿️🌾🦃🐐🏃🐕🚙👍💖🧗🤼⛹️👏👏👏👏👏
Bons tempos, à. ..se eu pudesse voltar no tempo, iria para esse tempo , e pro tempo de hoje não voltaria jamais.
Esperem irmãos, um dia nosso glorioso Brasil irá demostrar toda sua força, e o nosso povo estará mais unido do que nunca.
Quando o Botafogo for campeão mundial!!!
Vou estar morto a muito.kkkkk
Bons tempos, que saudade!
Muito bom amigo reliquia
Época do falecido meu pai
Esse canal é sen sa ci o nal !! Parabens pela iniciativa..!!
Excelente vídeo: história 🇧🇷
Que Belo Documentário sempre vejo.
O Brasil estava no caminho certo mas se perdeu nos anos 90.
Por gestão de mercenários
Grande Luiz Jatobá! 👏👏👏👏👏
Adoro imsgens antigas!
Oi amigo, junto com meu filho tenho um canal onde encontramos antigos, assiste lá e se inscreva, vamos crescer juntos, abraço👊
MUITO bom .ver essa imagens...
Rolando Lero narrando perfeitamente!👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente trabalho de postar o nosso passado.... Mas diga-se de lá até hoje, o Brasil não possuí industria automobilista puramente nacional e sim dezenas de montadoras internacionais. Não conseguimos em pleno século 21, termos nossos próprios motores desenvolvidos 100% por brasileiros,nem tampouco a carcaça dos automóveis ou caminhões...Somos um país k empresta a mão de obra,o terreno e o mercado para empresas estrangeiras produziremou montarem aqui,projetos desenvolvidos lá fora. Até a India tem seu veiculo nacional...
@@weltagliro268 Conheço o Gurgel e seus projetos. Seu projeto 100% nacional foi somente nos últimos modelos infelizmente,o k foi tarde demais,sendo até então carcaças de fibra em cima de chassis e mecanicas Vw.
@@budyri1302 Os principais modelos não eram mais assim, o mais conhecido e vendido, o BR800 tinha um motor que muita gente achava que era um motor de fusca cortado, mas o motor era apenas similar, ele era inteiramente projetado pelo gurgel, era inclusive a agua
Curto todos estes video antigos acho que foi a melhor época época que governo trabalhava com competência e todos éra respeitados
🤕😭Esse "progresso" custou caro demais ao povo brasileiro que de lá pra cá passou a ser visionário. 😥😇😀🍀
Sensacional guerreiro!!
Parabéns pelo vídeo Dana.muito top..
Parece-me que o Presidente Juscelino Kubitschek deu o passo inicial na industrialização do Brasil, o que foi valioso. Por outro lado, isso implicou no repentino êxodo rural, com impressionante volume de pessoas migrando para as grandes metrópoles. Com a ausência de planejamento urbano, isso resultou em falta de moradia, saúde, saneamento básico, e muitas necessidades sociais, que até hoje está perpetuado pelos quatro cantos do Brasil.
Na realidade foi Vargas que deu inicio real a industrialização do país, Juscelino basicamente iniciou a colonização do interior do país, onde até os dias atuais mantem-se inabitado .
Não. Apenas do automovel a industrializacao do pais foi getulio vargas..
@@newtonfreitas1 fez coisas boas e outras nem tanto. Na prefeitura de sao paulo pagou um carro novo a uma mulher que perdeu o seu num buraco aberto da prefeitura e como presidente deu a cruzeiro do sul a che guevara ..
getúlio Começou, JK deu um empurrão enorme e os militares deram um salto absurdo na industrialização sobretudo com o PND I e II
isso aconteceu em todos os países. o problema foi outro. Foi a crise dos anos 80 e a hiperinflação. Ela abortou todo o processo de industrialização e melhoria de vida quando finalmente parecia que daria seus frutos.
na verdade a hiperinflação por si já foi fruto de alguns erros estratégicos cometidos quando da crise do petróleo em 73 e 79, mas enfim...não foi a industrialização e a migração pra cidades per si o problema. Todos países passaram por esse período de transição..EUA, Inglaterra e recentemente a China. O ajuste veio depois e de forma rápida com a riqueza gerada no processo.
Nos EUA, por exemplo, o trabalho infantil era comum, corriqueiro até 1936-1939. Digo infantil de verdade..crianças de 8 anos nas fábricas.
JA´RECONHECI MEU PAI NESSA REPORTAGEM...
Vídeo 100% positívo
É da minha época... Veiculos que faz parte da historia do Brasil..moises Bauru sp. ..
Obg pelo conteúdo super interessante
Percebe-se o tanto que o povo era elegantes naquela epocá.
epocá
@@bamboso era elegantes
No calor . Misericórdia.
Sim, até sabiam usar os plurais...
@@gomes2151 kkkkkkkkkkkkkklmmmmmm....
Bons tempos!!!🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍✌️
Lindos fuscas
Indústria automobilística alemã e suas carroças ganharam a ruas dos pais
O fusca foi o carro necessario para o Brasil na epoca que surgiu. Assim como sempre tivemos os presidentes que pedimos..quando não se é ordeira uma sociedade acabamos colocando um igual na presidencia em seguida vem o contrario o que pedimos .sempre o que pedimos ..
Povo brasileiro era feliz e não sabia
O triste e saber que 60 anos depois muitas rodovias ainda sao iguais...
Sim bem triste décadas militares no poder n fiseram muito pelas rodovias passam presidentes e quase nada e feito se e feito demora anos e Brasil só fasem serviso de qualidade só redor cidades grandes e capitais interiores dos estados brasileiros são abandonados. O mundo quase acabando e lugares nem asfalto t em. Eo brasilll
Pergunto onde foi que nos perdemos pelo caminho e viemos para aqui, o futuro parecia tão promissor naquela época...
Estamos prestes a mais uma revolução da inteligência artificial q vai piorar ainda mais, aguarde e verá
Em 1985 o povo caiu na lábia de alguns e somente em 2018 demos novamente um passo pra resgatar o País.
Maldito seja seja todos aqueles que votaram no PT, maldito seja aqueles que finalizaram o regime militar, maldito seja aqueles de deposseram a monarquia!
@@WagnerKkk
Nada a ver uma coisa com a outra.
@@DJDedeco
Inteligentes e bem informados entenderam o 1985/2018 .
🇧🇷
o primeiro fusca produzido no Brasil saiu em 3 de janeiro de 1959, só um exemplo.
Bela história
Adorei esse vídeo
Obrigado por postar esse maravilhoso vídeo. Uma pergunta sobre o "Vusquinha", eles saiam de fabrica sem retrovisor?. (08:42); é somente uma observação, não deprecia em nada esse lindo vídeo.
Sim Albano. Espelho retrovisor só se tornou obrigatório a partir de 68.. e se não estou enganado do ano, cinto de segurança também...
Até pouco tempo antes, nem luz de seta os carros tinham que ter. Tão pouco, luz de ré...
Oi amigo, junto com meu filho tenho um canal onde encontramos carros antigos, assiste lá e se inscreva, vamos crescer juntos, abraço
De um dia pro outro tudo aumentou de preço , um absurdo isso!
ESSE CARRINHO AIDA PRESERVA AS CURVAS ARREDONDADAS DO ANOS 60 . SALVE O FUSCA. NESSA ÉPOCA OS GUARDAS DE TRANSITO TAVAM LA PRA AJUDAR O MOTORISTA , WUANDO SUA FUNÇÃO ATUAL É ENCHER OS COFRES PÚBLICOS .
Oi amigo, junto com meu filho tenho um canal onde encontramos antigos, assiste lá e se inscreva, vamos crescer juntos, abraço👊
O progresso é lindo....a ordem também o é......magnífico!!!
"Carros 100% nacionais da primeira a última peça"
Hoje temos algumas montadoras usando componentes estrangeiros, e algumas que já foram embora e nem montam mais.
Época que tinha eu quatro anos 😂 fis parte desse evolução social da minha nação e ainda faço têm mais novidades por vir
Parabéns pelo video , parece que engarrafamento de trânsito não é de hoje.
Naquela época, um Fusca velho era tão caro que eu pensava que iria trabalhar até morrer sem conseguir comprar um carro. Era um sonho inatingível para maioria da população. Infelizmente, retornamos, por livre e espontânea vontade, a esse tempo sombrio.
É... Uma pessoa que põe na foto de perfil a foto de um criminoso terrorista tem que fazer esse comentário + idiota. #Vivs1964 Bolsonaro22 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Antigamente a partir de 68 eram obrigatórios espelhos retrovisores e cintos,hj em dia carros com preços absurdos dois airbags e freios abs
DE UM DIA PARA OUTRO.
ÓTIMO DOCUMENTÁRIO.
MUITO BOM,BOM DENAIS.
Já tivemos uma 3 fusca aqui em casa .
Uma pergunta que sempre faço onde está esses veículo antigos em hoje em dia.
Naquela época tudo era bom, havia respeito e responsabilidade, carnaval com serpentina e lança perfume, as reuniões dançantes, os balões de São João e o conceito família era respeitado, hoje dá tristeza de ver o que os políticos fizeram com o Brasil.
Verdade
Políticos brasileiros sempre foram corruptos - com raríssimas exceções
Complicado hoje em dia a picaretagem esta terrível!
Estava esquecendo , todos os países defende suas indústrias para gerar empregos e fazer girar a renda, para todos, é o que a gente não se vê aqui.
Tive um cinza 1964 6v,muito bom,era novo.
Tony Ferreira ; tenho um fusca '71 todo original , algumas alterações que fiz foi a troca do dínamo para alternador , o distribuidor de platinado para hall e a parte interna do motor substituído para 1.5 daí o " gorduxinho o qual também chamo de meu bebezão , ficou mais esperto e mais economia de combustível ; ou seja , está 90% original ! Se você gosta de réplicas tanto de fusca como de outros vai gostar do vídeo o qual podendo ver através do TH-cam em Artesanatos Berilo.com ; sou eletricista de autos ; nestes últimos três anos pude , desenvolver a parte elétrica para os bebês ops , para as réplicas entre outros . Um abraço .