Super vidéo comme toujours avec un super pouce pour EWA qui est superbe 👍 bravo ma belle tu est splendide et tu assure grave au volant !!! attention aux jaloux 😆et aux grincheux .Marie
Bonjour Pascal ewa rambo et le chat le camion est super beau mais à conduire !!!! bon ne continuation pour la suite et merci pour les video des deux chaines
Salut la famille, quel outil ça me rappelle le GMC dépannage que je conduisait à l'armée. Il fallait faire double débrayage pour passer toutes les vitesses. En plus Ewa en reine de la route et tellement sexy. J'adore!! Trop belle Ewa !!👍😍
Bonsoir Pascal et Ewa, Quel engin !!! et bravo à Ewa pour les manœuvres avec un tel monstre surtout quand on est pas habitué et dans un espace assez réduit !! Petit à petit on va voir l'avancement de ce beau projet. Bonne soirée à tous les deux
Bonjours Pascal et ewa , comme dab vidéo intéressante , super ewa se débrouille très bien👍. Vous souhaite un excellent week-end caresse à rambo et minouchka à bientôt 👋😘
Bonjour Pascal et Ewa, n'hésite pas Pascal, change tes pneus pour des mixtes si ça existe en PL, tu vas gagner en confort routier et sonore. Je n'ai pas d'expérience en PL mais je pratique le Land depuis plusieurs années, les pneus mixtes m'on permis de parcourir tout type de pistes en Espagne et au Maroc et les plus exigeantes sans difficultés en 4x4, tu as 6 roues des blocages de différentiels un treuil, pas de problèmes, ton camion ira de partout. Mes amitiés, Dactary.
Bravo Ewa !! Pour les manœuvres il faut essayer d'anticiper pour tourner le volant avant que le camion soit statique c'est plus facile quand il est encore en mouvement est ce qu'on apprenait dans les années 80 sur les GMC ou gbc 8 kt. Et pour nous la vidéo est plus agréable avec Ewa au volant que le barbu😊
Cela devrait aussi se faire ainsi sur les manoeuvres de VL pour moins solliciter pneus,rotules ets etc .C'est ainsi que j'avais appris sur VL en 1974..... En 1978 sur PL et j'ai toujours appliqué
Salut à vous 2, Pascal, tes voisins vont finir par te fracasser mdr, bravo Ewa il ne te reste plus qu'à passer le poids lourd. Vivement la suite. bises
Coucou Pascal et ewa , content de voir ce camion rouler et bravo ewa pour ta conduite 👏👏 . Les ralentisseurs sur échappement n'ont jamais été efficace . Moi j'aurai mis à la place des boules à l avant qui détermine le gabarit , des feux de gabarit style américain avec des petites lumières led Au bout en plus la nuit ça peut aider . Bonne soirée à vous la famille 🖐️🖐️
Bonjour Pascal. Oui effectivement je pense aussi qu'avec d'autres pneus cela faciliterait plus la conduite du monstre, et un volant avec un diamètre supérieur.
Si la jolie jeune fille qui est au volant s'arrête sur un parking de routier, ça va déclancher la révolution. 70 à 2000 tours à 4000 tours c'est 140... rodéo garantie, je suis près ay me déplacer pour voir ! Quand vous aurez fini de défoncer le terrain, il sera juste temps de semez les patates pour l'hiver. 😂😂😂 L'épopée ne fait que commencer, de bons moments à venir, on va se régaler.👍
bonjour,je viens de découvrir ta nouvelle chaine . Je roule moi aussi Ural, mais avec la moitié de roues puisque c'est un side car. Pour ton confort,essaie de jouer avec la pression des pneus. En plus tu peux gonfler et dégonfler en roulant. Ayant pas mal conduit ce genre d'engin, le double pédalage et le double débrayage sont de rigueur .Cela a pour avantage de ne pas aller trop vite dans le changement de vitesse et d'obliger à décomposer ,en rendant les passages de vitesses plus faciles .J'imagine que tu as fait toutes les vidanges . Cela aidera aussi . A suivre donc
en tout cas voir chatounette manoeuvrer ce gros camion sans equipements de confort moderne comme une bonne direction assistée prouvera a ces dames que ce type de mecanique est tout a fait accessible a nimporte qui avec les bonnes competences :) donc personne ne doit avoir peur d'un gros bébé comme ça si l'envie prend a quelqu'un de se lancer dans un projet avec un vehicule de ce genre
Salut Ewa et Pascal, super test merci pour le partage. Pense-tu pas Pascal, qu'avec un peu plus de poids et peut-être une pression légerement plus basse qu'il sautera moins? Bravo Ewa c'est des camions pas simple à conduire donc oui l'embrayage, passage de vitesse etc.. sont des manoeuvres un peu plus technique. Bibi de la Drôme, Seb et Jane.
Salut Charley, je vais essayer mais la pression n'est déjà pas très élevée puisqu'elle est à 3.5 bar. Il est vrai que charger ça devrait déjà aller mieux, d'ailleurs lors de l'essai du camion que nous avons acheté en Pologne et sans aucun chargement ça sautait beaucoup plus
Okok, je sais pas à combien ses pneus là doivent être, 3.5Bar c'est vrai que c'est pas beaucoup déjà. Oui je pense que quelques tonnes de plus ( une ou 2 ) devrait aider un peu à tasser les lames. Bibi de la Drôme, Seb et Jane.
Salut l équipe j'ai eu un ford d1010 de 1972 à 70kilometres heures, l'impression à l'intérieur du véhicule c'était 150 kilomètres heures, bref des souvenirs sinon j'ai l'impression d entendre un roulement? ou c'est le son de vidéo
Quelle prude communauté, alors qu’on a tous eu les yeux à un niveau et les oreilles à un autre 😅. Mais faites du buuuuuuuuzzzzzzzzzzzzzzz. On peut faire les choses avec subtilités et respect et étant propriétaires de leur chaîne ils seront à même de censurer ou non ce commentaire; donc les gars?… hoooo les garrrrrssss????? Je lance un sondage et ce n’est que pour par bienveillance pour faire décoller cette chaîne dans les algorythmes…… Une question: de quelle couleur est la culotte d’Ewa??? A vos claviers!!!!!! 🎉
A mon avis il faut monter plus dans les tours avant de passer les vitesses, c'est un moteur atmo, donc faut pas chercher le couple à 1500tr en montée. J'aime bien le projet, pour le look et l'originalité. Un camion aménagé je ne vois pas trop l'intérêt en franchissement. Pour le voyage avec possibilité d'off road raisonnable je choisirais un 4x4 routier des années 80, style Mercedes AK, Magirus ou Iveco,... Vivement la suite.
Oui, je pense que tu as raison, il faut monter un peu plus dans les tours. Il est vrai qu'il y a des camions beaucoup plus adapté mais ce camion, j'en ai rêvé alors soyons déraisonnable.
Entre 31 et 36 L en configuration normale mais nous avons fait des transformations dans la boîte de transfert qui devrait nous faire gagner quelques litres ... à suivre, je ferai prochainement un test sur 100 km
ce type de vehicule privilegie le couple plutot que la vitesse, a pleine charge ou meme en surcharge il ne peinera pas plus qu'a vide meme en montagne alors que votre voiture qui est parfaitement dans sa plage de fonctionnement a 130km/h sur autoroute, crachera ses poumons avec une caravane en montagne :)
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Super vidéo comme toujours avec un super pouce pour EWA qui est superbe 👍 bravo ma belle tu est splendide et tu assure grave au volant !!! attention aux jaloux 😆et aux grincheux .Marie
Bonjour Pascal ewa rambo et le chat le camion est super beau mais à conduire !!!! bon ne continuation pour la suite et merci pour les video des deux chaines
Ewa.. top... ! Trop belle au volant de la bête. En plus elle assure. Franchement ta femme est formidable Pascale.
Merci beaucoup Claude 😊
Vous êtes très beaux tous les deux et le camion 😊
Vivement la suite de cette belle aventure !!!! Bravo à Ewa pour cette démonstration de conduite !!!
Bonjour super ewa toujours super comme d'habitude merci encore bisous
Bonjour Pascal et Ewa. Encore une belle vidéo, j ai hâte de voir la suite. Merci
salut pascal bravo pour la vidéo faite vous plaisirs👍
Salut la famille, quel outil ça me rappelle le GMC dépannage que je conduisait à l'armée. Il fallait faire double débrayage pour passer toutes les vitesses. En plus Ewa en reine de la route et tellement sexy. J'adore!! Trop belle Ewa !!👍😍
Bonsoir Pascal et Ewa,
Quel engin !!! et bravo à Ewa pour les manœuvres avec un tel monstre surtout quand on est pas habitué et dans un espace assez réduit !!
Petit à petit on va voir l'avancement de ce beau projet.
Bonne soirée à tous les deux
Merci Jean Luc 😊
EWA the STIG.
Salut Pascal, hâte de voir la suite j’adore👍
Bonjours Pascal et ewa , comme dab vidéo intéressante , super ewa se débrouille très bien👍. Vous souhaite un excellent week-end caresse à rambo et minouchka à bientôt 👋😘
Yes ❤ hate de voire la suite.
..😮😮😮
Bonjour Pascal et Ewa, n'hésite pas Pascal, change tes pneus pour des mixtes si ça existe en PL, tu vas gagner en confort routier et sonore.
Je n'ai pas d'expérience en PL mais je pratique le Land depuis plusieurs années, les pneus mixtes m'on permis de parcourir tout type de pistes en Espagne et au Maroc et les plus exigeantes sans difficultés en 4x4, tu as 6 roues des blocages de différentiels un treuil, pas de problèmes,
ton camion ira de partout.
Mes amitiés, Dactary.
Bravo Ewa !! Pour les manœuvres il faut essayer d'anticiper pour tourner le volant avant que le camion soit statique c'est plus facile quand il est encore en mouvement est ce qu'on apprenait dans les années 80 sur les GMC ou gbc 8 kt. Et pour nous la vidéo est plus agréable avec Ewa au volant que le barbu😊
Merci Jérôme 😂😂😂
Cela devrait aussi se faire ainsi sur les manoeuvres de VL pour moins solliciter pneus,rotules ets etc .C'est ainsi que j'avais appris sur VL en 1974..... En 1978 sur PL et j'ai toujours appliqué
bonjour pascal anticipation anticipation
Superbe camion ! Quand tu penses que sur les T34, certaines vitesses se passaient à coup de maillet ...
Félicitations pour ta renov.
Salut à vous 2,
Pascal, tes voisins vont finir par te fracasser mdr, bravo Ewa il ne te reste plus qu'à passer le poids lourd.
Vivement la suite.
bises
Merci ☺️
Bravo Ewa !
Hum hum intéressant.bisous
Merci a vous pour ces infos. Je reve d'en avoir un ; quand on sait jusqu'ou ils peuvent passer ces véhicule, mais le prix est encore trop élevé .
Bonjour la famille , bonne continuation a vous .👍
Bravo Eva
Chouette camion!
Salut Pascal et Ewa cool
Coucou Pascal et ewa , content de voir ce camion rouler et bravo ewa pour ta conduite 👏👏 . Les ralentisseurs sur échappement n'ont jamais été efficace . Moi j'aurai mis à la place des boules à l avant qui détermine le gabarit , des feux de gabarit style américain avec des petites lumières led Au bout en plus la nuit ça peut aider . Bonne soirée à vous la famille 🖐️🖐️
Merci ☺️
Coucou Thierry, pour l'éclairage ça va venir, j'ai reçu des feux plutôt sympa
Bonjour je vous trouve très beau 😂
in Ewa we trust
😅🙏😆
Sympa ton jouet
Wahou!!!! La chaine va bientôt etre sensurée auxmoins de 18 ans....😂
Bonjour Pascal. Oui effectivement je pense aussi qu'avec d'autres pneus cela faciliterait plus la conduite du monstre, et un volant avec un diamètre supérieur.
Je dis toujours qu'une jolie femme sur une moto il n'y a rien de plus sexy mais au volant d'un 6×6 Ural ça le fait aussi. Amitiés à tous les deux.
La Vie Des Camionneurs Willy
oui s'est bon ta pas besoin d'aller plus haut !!
Si la jolie jeune fille qui est au volant s'arrête sur un parking de routier, ça va déclancher la révolution.
70 à 2000 tours à 4000 tours c'est 140... rodéo garantie, je suis près ay me déplacer pour voir !
Quand vous aurez fini de défoncer le terrain, il sera juste temps de semez les patates pour l'hiver.
😂😂😂 L'épopée ne fait que commencer, de bons moments à venir, on va se régaler.👍
Cc Ewa pourquoi ne choisi tu pas le concorde au Ural ? Bon essai pour Pascal visiblement, amitié vers vous deux comme toujours. Claude.
🔥 de Métal 🔥. 🤘
Slt ils doivent se marrer les russes de ns voir aimer leur camion et pas les nôtre !cela dit il savent faire du matériel simple et efficace
bonjour,je viens de découvrir ta nouvelle chaine . Je roule moi aussi Ural, mais avec la moitié de roues puisque c'est un side car.
Pour ton confort,essaie de jouer avec la pression des pneus. En plus tu peux gonfler et dégonfler en roulant. Ayant pas mal conduit ce genre d'engin, le double pédalage et le double débrayage sont de rigueur .Cela a pour avantage de ne pas aller trop vite dans le changement de vitesse et d'obliger à décomposer ,en rendant les passages de vitesses plus faciles .J'imagine que tu as fait toutes les vidanges . Cela aidera aussi . A suivre donc
en tout cas voir chatounette manoeuvrer ce gros camion sans equipements de confort moderne comme une bonne direction assistée prouvera a ces dames que ce type de mecanique est tout a fait accessible a nimporte qui avec les bonnes competences :) donc personne ne doit avoir peur d'un gros bébé comme ça si l'envie prend a quelqu'un de se lancer dans un projet avec un vehicule de ce genre
Très juste 😊
Salut les amoureux 😊😊😊
Moi je préfère Ewa au volant 😮🎉❤
😂😂🫶🏻
La prochaine fois je mets la mini jupe 😂😂😂
Merci pour ce Kif Pascal. Les 1ers pas …
La Route Des Camionneurs Willy
hello pascal ewa !!!
Hello Tatanka 😊
@@ewadream5821 alors tu conduis bien les gros camions
Salut Ewa et Pascal, super test merci pour le partage. Pense-tu pas Pascal, qu'avec un peu plus de poids et peut-être une pression légerement plus basse qu'il sautera moins? Bravo Ewa c'est des camions pas simple à conduire donc oui l'embrayage, passage de vitesse etc.. sont des manoeuvres un peu plus technique. Bibi de la Drôme, Seb et Jane.
Salut Charley, je vais essayer mais la pression n'est déjà pas très élevée puisqu'elle est à 3.5 bar.
Il est vrai que charger ça devrait déjà aller mieux, d'ailleurs lors de l'essai du camion que nous avons acheté en Pologne et sans aucun chargement ça sautait beaucoup plus
Okok, je sais pas à combien ses pneus là doivent être, 3.5Bar c'est vrai que c'est pas beaucoup déjà. Oui je pense que quelques tonnes de plus ( une ou 2 ) devrait aider un peu à tasser les lames. Bibi de la Drôme, Seb et Jane.
Bonjour. Et pourquoi pas 🎉😊
La partie intéressante commence à 15:18 :)
La Blondeur Des Bles Willy
BElle Route L Équipe Willy
Lol c'est gênant la fin de vidéo avec le floutage😅, il suffisait juste de ne pas mettre les rush au montage 😂
Salut l équipe j'ai eu un ford d1010 de 1972 à 70kilometres heures, l'impression à l'intérieur du véhicule c'était 150 kilomètres heures, bref des souvenirs sinon j'ai l'impression d entendre un roulement? ou c'est le son de vidéo
Salut William, pas de bruit de roulement non mais c'est vrai qu'à la caméra j'ai l'impression que tout fait beaucoup plus de bruit
Jolie volant lol
Quelle prude communauté, alors qu’on a tous eu les yeux à un niveau et les oreilles à un autre 😅. Mais faites du buuuuuuuuzzzzzzzzzzzzzzz. On peut faire les choses avec subtilités et respect et étant propriétaires de leur chaîne ils seront à même de censurer ou non ce commentaire; donc les gars?… hoooo les garrrrrssss????? Je lance un sondage et ce n’est que pour par bienveillance pour faire décoller cette chaîne dans les algorythmes……
Une question: de quelle couleur est la culotte d’Ewa???
A vos claviers!!!!!! 🎉
Moi je pense qu'elle n'en a pas 😂😂😂
A mon avis il faut monter plus dans les tours avant de passer les vitesses, c'est un moteur atmo, donc faut pas chercher le couple à 1500tr en montée. J'aime bien le projet, pour le look et l'originalité. Un camion aménagé je ne vois pas trop l'intérêt en franchissement. Pour le voyage avec possibilité d'off road raisonnable je choisirais un 4x4 routier des années 80, style Mercedes AK, Magirus ou Iveco,... Vivement la suite.
Oui, je pense que tu as raison, il faut monter un peu plus dans les tours. Il est vrai qu'il y a des camions beaucoup plus adapté mais ce camion, j'en ai rêvé alors soyons déraisonnable.
Les Bles Sur Route Willy
Bonjour Pascal une bonne occasion pour apprendre les langues 😂😂
40 l/100 de diesel?
Entre 31 et 36 L en configuration normale mais nous avons fait des transformations dans la boîte de transfert qui devrait nous faire gagner quelques litres ... à suivre, je ferai prochainement un test sur 100 km
@@thunder.truck.expedition merci , suis à 25 avec mon unimog
Salut Pascal on doit être bien dedans enfin dedans dans le camion😜😘😘
C'est d'une délicatesse... 🤦
Dominique, je vois que tu fais dans le lourd aussi mais pas en camion
Les camions de mtn ,tu es 1100 tours a 90 km/h
2000 tours a 70 ça me paraît bcp non ? Ou ça n a rien a voir avec une voiture peut être .. moi suis a 110 a 2000 tours
ce type de vehicule privilegie le couple plutot que la vitesse, a pleine charge ou meme en surcharge il ne peinera pas plus qu'a vide meme en montagne alors que votre voiture qui est parfaitement dans sa plage de fonctionnement a 130km/h sur autoroute, crachera ses poumons avec une caravane en montagne :)
s'est une étuve ? aahahahahahahahahahahahhahahahahaahahahahah mdr mdr mdr
ewa qui conduit planquer vous tous !!!!ahahahahahahahahahahahahahaahahah mdr mdr md mdr
ewa ce démerde bien a conduire le camion quand même sorter tous des planques ont est sauver ahahahahahahahahahahahahahaha mdr mdr mdr mdr
Un enfer pour voyager avec sa ses comme les gmc?
Un pouce bleu pour la culotte rouge!!!🙈
😝😝😝
Quelle culotte rouge ?
Elle aurai pu mettre un pantalon ... N'importe quoi
Détends-toi Gilles ça va bien se passer
teuf teuf ! on dirait mon scudo 1.6 , le veau ultime , bon courage pour la vente
Merci mais il n'est pas à vendre et tu essaieras de me suivre avec ton Scudo en tout terrain
@@thunder.truck.expedition :) oui mais moi au bout de 100 metres mes cardans vont lacher , mais je trouverais une dépanneuse
Les Bles Sur Route Willy