Gravel VS Bici da corsa: facciamo chiarezza
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
- Gravel, parola che deriva dall’inglese e significa proprio "ghiaia". È un fenomeno nato negli ultimi anni e ha raggiunto ormai un grande numero di utenti. La domanda che molti si pongono è: quali differenze ci sono tra le bici gravel e quelle da corsa? Angelo Furlan ci ha aiutato a fare definitivamente chiarezza
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00:00 Intro
01:10 Geometrie
02:00 Coperture
03:17 Manubrio e sella
04:02 Rapportatura
04:44 Materiali
05:24 Alcuni consigli
06:23 Giant Revolt Advanced Pro
06:50 Varietà gravel
07:49 Conclusioni - กีฬา
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 4 Day 3 // GEN vs TS | PRX vs ZETA](http://i.ytimg.com/vi/nspkjQuZve0/mqdefault.jpg)
con le strade che ci ritroviamo è l'unica soluzione. Io l'ho presa in tempi non sospetti 2019 , con i tubeless e geometria comoda è uno spasso ! Avere 2 cerchi per copertoncini stradali è l'ipotesi a cui sto pensando!
Bravo Angelo!!!!
Video splendido
Io ho ina Triban rc500, da danno da cicloturismo ma il telaio è il solito del modello gravel. La comprai perché avevo iniziato a fare trail/enduro e andando solo il sabato non avevo gamba e arrivavo a fare i sentieri già stanco. Alla fine mi sono appassionato moltissimo alla bdc e al gravel e ho comprato due coppie di ruote dt swiss che alterno in base all' uso. Questo fine settimana ho fatto il giro de L'Eroica ed è stato bellissimo, incredibile. Sicuramente con una bici più performante sarebbe stato un pochino più facile, ma il gravel si può veramente fare anche con biciclette molto base e senza pretese
Ciao Angelo, video molto interessante: da anni uso la gravel per viaggi in bikepacking oltre che per le uscite quotidiane. Credo che sarebbe molto bello approfondire proprio l'apetto dell'avventura: quali borse montare, di che tipo, come caricarle, che percorsi fare, poi c'è tutto il capitolo sulle tracce e le app per creare itinerari. Insomma, un vero e proprio mondo bellissimo. Facci sapere!
Grazie mille per gli spunti Davide !
Ciao ho una gravel bottecchia moster in alluminio, dici ke i miei copertoni 700×40 possono andare bene sull'asfalto o meglio quelli inferiori?
Ciao @@danielebono9171
Anche io ho una Bottecchia Gravel Monster.
Dopo 3650km ho sostituito i copertoni originali con gli Schwalbe Hurricane sempre 700x40 ma con la parte centrale liscia e molto scorrevole su asfalto (che goduria adesso andare in strada) ma comunque tassellata ai lati per tenere un buon grip su strade bianche e sterrato.
Promuovo a grandissimi voti questi copertoni che mi hanno cambiato l’esperienza di andare su questa bici.
Buoni km 👋🏻
Ciao Angelo. Ti seguo sempre. I tui video dai contenuti interessanti mi tengono appiccicato al lo schermo. Sono da poco proprietario di una Megamo Jakar 20 con la quale dovrei quest'estate fare il cammino di Santiago de Compostela. Vorrei conoscere le tue impressioni su questa bici. Grazie in anticipo,Alfio da Catania
Complimenti per il video e la spiegazione
Vorrei chiederti di valutare davvero le differenze di efficienza che ci sono tra i grandi costruttori e i nostri artigiani Italiani : io per ora ho capito che 1 chilo o 2 non fanno differenza per chi non esprime grandi performance
Io sono nuovo nel ciclismo e interessato al mondo gravel/trekking ,pedalata tranquilla e panoramica di molte ore...
Avevo deciso di comprarmi una gravel con pneumatici tubeless e freni a disco per poter pedalare in ogni circostanza ... Ma guardando il mercato delle bici e sentendo dei rivenditori sono ancora più confuso
Buonasera, una Trek domane al3 è più indicata per gravel o strada?
Complimenti Angelo
Grazie !
Bravo Angelo bellissimo servizio...La Giant Revolt 3 é una Bomba in fuoristrada ...avvio che se si vuol fare un fuori strada si deve optare per percorsi non esageratamente Tecnici , altrimenti si rischia di andare in sofferenza...come con un doppio paio di ruote magare da strada a mio avviso é un telaio ideale per fare Granfondo ovvio con una giusta rapportaura ...quella della Revolt potrebbe essere ideale..tu che ne pensi ? Ciao un abbraccio e complimenti a Te e tutto lo staff .
Grazie . Si penso che la Revolt
Sia molto competitiva per l’uso che ne vuoi fare soprattutto per il prezzo che è inferiore rispetto ai competitor , a fronte di un’ottima qualità
Ho una domanda per chi ha esperienza: Vorrei fare del cicloturismo (5-10 giorni) su strade prevalentemente asfaltate ed ho una Scapin acciaio montata 105. ( 34-32 corona piccola avanti e pignone grande posteriore), ruote Ksyrium con copertoncini Marathon da 28.. montando il portapacchi e 2 belle borse.. potrebbe andare?
Ma il telaio in acciaio che vantaggi o svantaggi ha rispetto all’alluminio?
Ciao gran bel video....bravo veramente! Mi sto affacciando al mondo gravel. Ho già una mtb monocorona e vorrei acquistare una gravel con lo stesso cambio. Un 10.42 dietro e 40 davanti. Volevo essere più agile quando faccio asfalto, volevo una bici più leggera che mi permetta di tenere la velocità con meno fatica. Secondo te in monotona è troppo limitato?
Io metterei la doppia
Se sei abituato alla MTB sei già abituato ai limiti del monocorona che sono i salti di rapporto più che gli estremi, su strada danno un po' più noia ma sostanzialmente è uguale, personalmente mi trovo bene con il monocorona sulla gravel. Attenzione piuttosto al discorso bici leggera; purtroppo causa richiesta elevata le gravel tendono ad essere piuttosto costose, quelle di gamma mediobassa spesso a parità di spesa pesano di più o comunque più o meno uguale a una MTB front dello stesso prezzo. Se invece hai budget e vuoi fare un investimento più importante allora ti avvicini al peso delle BDC.
Ciao Angelo, interessante sarebbe anche vedere le e-gravel. Comunque i contenuti sono utilisimi. Io utilizzo una king Zydeco con cambio 50-34. Fino ad adesso l'ho usata più per strada. Vedendo questo video però mi viene un interrogativo sulle ruote sperando in dei chiarirmenti. Quali sono, sulle gravel, i pro e i contro dei salsicciotti? grazie
Anch’io sono interessato a qs argomento, precisando anche i pro e contro della latticizzazione verso i salsicciotti, grazie
Ciao Angelo, parlavi di materiali riscoperti e utilizzati per le bici gravel come l'alluminio, magnesio oppure titanio. Quale di questi consiglieresti ad uno stradista come me che, ha sempre avuto bici in carbonio, e non ha mai fatto fuoristrada? Grazie per i tuoi preziosi consigli.
Ciao . Grazie a te . Puoi tranquillamente stare sul carbonio oppure valuta il titanio comportamento diverso , più affabile, meno reattivo ma eterno nel tempo e non perde le sue caratteristiche anche dopo molti km di sconnesso
In modo amichevole e senza alcun secondo fine ti chiedo, se capiti, per qualche motivo di lavoro oppure per una semplice pedalata, in zona Monastier di Treviso, sappi che il Team ASD TEXA, appena costituito quest'anno, sarà ben felice di accoglierti per una bella pedalata tra le colline "patrimonio dell'UNESCO". Ti seguiamo in tanti e sarebbe un onore poter passare qualche ora insieme. Al termine..... birretta!
@@ilnencio3854 volentieri!!!
@@angelofurlan3607 Si, ma che prezzi! Ho provato ad informarmi e siamo veramente su cifre folli a volte, almeno per me :) .
Bellissimo video, ho una domanda da neofita: vorrei prendere una bici per fare la mia prima gara di triathlon e mi piace l'idea gravel (ora uso una vecchissima mtb), secondo te montando dei pneumatici da strada sarebbe adatta?
Ti rispondo io visto che ho una gravel, sono nella tua stessa situazione e mi sono fatto le tue stesse domande :)
Ad oggi, se dovessi fare una gara di triathlon (che non sia Ironman o mezzo Ironman) non mi prenderei neanche la briga di cambiare le ruote a meno che tu non voglia vincere.
Per distanze come l'ironman oltre a cambiare le ruote, mi è stato suggerito di cambiare la corona e altre piccole cose che quasi quasi ci viene una discreta bici da corsa o da crono usata.
@@Marco-ss5jp grazie mille!
A primo acchito, mi veniva di risponderti: ma come, una gravel per il triathlon?! Manco per sogno! Ma alla fine, pensandoci bene, se non hai alcuna velleità di prestazione e vuoi solo finire uno sprint o un olimpico, puoi anche usare una graziella. L'importante è che ti goda tutta la gara 😉 In bocca al lupo 💪🏻
@@plinioranaldi6167 grazie, la sfida è con me stesso... Di finire la gara! 🙂
Ma di preciso dov'è stato girato il video?
Io ho appena acquistato una bella ed economica bici da ghiaia 😬... Certo il manubrio drope è stato un po'traumatico dopo 35 anni passati sulle mtb😅
Il reggisella telescopico come mai ha fatto notizia alla Milano-Sanremo?
Marketing. Posto giusto al momento giusto
@@angelofurlan3607 pensavo a qualcosa di tecnologico
@@micheleraffele7582 si è indubbiamente tecnologico e da grandi vantaggi sulla mtb. Se ne è parlato tanto perché era la prima volta così visibile nella bici da corsa
@@angelofurlan3607 grazie per la risposta
io che insegno qualcosa a te riguardo il mondo bici? la vedo dura...molto dura...
magari posso insegnarti a fare torte casalinghe al massimo! :-) :-) :-)
O fatto una domanda un po di tempo fa ma niente risposta .
Bravissimo ...sei un riferimento
Aggiungiamo che puoi andarci anche in pantaloncini, maglietta e ciabatte, invece su una strada devi avere la divisa😂
Ma sei sui berici ?
Zone attorno a Montecchio Maggiore
@@angelofurlan3607 ho riconosciuto le zone
Come mai anche l abbigliamento è diverso?
Linee più morbide per nascondere addominali importanti e perché il mondo gravel è un po’ più “cool” e di tendenza rispetto alla media
Addominali importanti... 😂😂 Mi fai morire😁... Ma fai venire anche tanta voglia di provare una gravel 💪🏻💪🏻
Io ho una Mtb in alluminio e ruote da 26 e possibile trasformarla in una Gravel