2250 KM en voiture électrique pour aller au sport d'hiver? Le problème n'est pas là où vous croyez!
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- เผยแพร่เมื่อ 10 มี.ค. 2024
- Je vous partage notre récent Roadtrip de 2250 km pour nous rendre en famille avec les enfants au sport d'hiver. Et la clairement.... le problème n'est vraiment pas l'électrique.
L'autonomie? ...
L'accès à la borne? ...
les consommations ? ...
Arriver à la station et en repartir ? ...
Non exactement les mêmes problèmes qu'avec votre thermique.
Nous vous partageons notre retour.
Lien vers la bagagerie KJUST pour Tesla sur Greendrive : www.greendrive-accessories.co... - ยานยนต์และพาหนะ
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Bonchour :) Pour Riom ca se prononce "Rion", pas "Riomeuh" :) mais faut vivre dans le coin pour le savoir! Bonne route!
Cool merci
Merci pour la vidéo Armel, très intéressante 👍👍
Avec plaisir 👍
Bonjour, quand je regarde votre vidéo, je trouve que vous tennez votre gauche pendant pas mal (trop ?) de temps, et vous auriez pus vous rabbattre a plusieurs reprises ..., ajouter à cela vos accélérations pour le distancer ....
Je comprends l'agancement de la voiture de derrière.
en effet car sur les qqs min de cette scène j'enchaine les dépassements, étant deja à la vitesse max pas d'obligation de se rabattre pour une voiture en excès de vitesse. sauf en effet le moment de ralentissement au passage de ce camping car ou en effet j'aurai soit du ne pas ralentir soit en effet me rabattre. mais je rappel que le code de la route stipule que la voie de gauche n'est pas une voie de circulation mais de dépassement ce que je fais, que l'on doit faciliter le dépassement mais je suis deja à la V max.
énervement ne justifie pas agressivité, non respect des distances de sécurité
@@ArmLiTech malgré que vous soyez a la vitesse max vous avez malgré tout obligation après avoir terminé votre dépassement de vous replacer sur la file le plus a droite que vous soyez a la vitesse max ne vous autorise pas a restez sur la file de gauche c'est tout simplement le code la route
@Armel. Question, tu te recharges seulement chez toi et chez Tesla ? Comment fais tu pour diminuer tes coûts recharge et ne pas faire de détour. ? Perso pour info j’ai une Modèle 3 Highland et je vais tester Ionity Passeport (pour les aires de service) en plus de Tesla qui a augmenté ses prix. Qu’en penses tu ?
J’habite depuis 8 mois en appartement et n’ai plus d’accès à la prise
Je recharge quotidiennement sur borne public AC le plus souvent chez tesla un peu au boulot et ponctuellement sur d’un autres opérateurs
Merci pour ton partage, Quand à moi avec ma TM3 LR 2021je suis allé à Méribel en partant de la région parisienne 2 recharge, pas de possibilité de recharge dans la station et de toute façon pas trop besoin car je suis arrivé à 60 % en chargeant bien à l'aire du granier. Pour redescendre et avoir de la régèn, j'ai pris le parti de préconditionner ma batterie avant de redescendre ce qui m'a permis d'avoir de la régèn et de récupérer plus que le préconditionnement.
pari gagnant j epense
J4ai fait Nantes-Meribel (proche les Ménuires). Pour la descente avec ma Model Y berlinoise je suis passé de 30% en haut à quasi 40% à Moutiers mais j'avais de la regen.
Est-Ce que le super chargeur tesla de moutiers est ouvert aux autres marques que tesla? Merci
je ne crois pas
Excellent, j'ai fait Cherbourg Tignes aux dernières vacances en model 3 propulsion, avec mes 2 enfants également... On est parti dès 21h le vendredi, on n'a pas vu un chat 😁 grosse recharge à Albertville avant d'attaquer la vallée et on a oublié la voiture dans son parking pendant toute la semaine, elle n'a rien perdu 👍 et on a pu atteindre directement Lyon sur le retour grâce à la descente gratuite 😊
Franchement faut pas se prendre la tête une fois sur place, faut juste l'oublier et couper le sentry mode 👍
Bonjour, merci pour cette vidéo très détaillé. J'ai fait le meme trajet que vous entre saint malo et Val cenis (2150 Km) et mis 15H à l'aller 22Kwh (et gros bouchon sur l'A43 !) et 12.5H au retour (19Kwh en moyenne). PAs de soucis pour les recharegs et le trajet mais ,par contre, ma dégradation de batterie s'est accentuée car suis passé de 2.9% à plus de 5% avec ce trajet et durée d'1 semaine dehors au froid... Je ne sais pas si c'est normal ou pas ? Je précise que ma voiture est un model Y propulsion 2023 et qu'elle a 1 an...
3.31% de dégradation de mon côté
Bonjour merci pour cette vidéo un plaisir de vous revoir
Par contre restez à droite de la route pour ralentir et voir votre pression de pneu
Je pense que je l’aurais mauvaise comme cette automobiliste
Merci pour ton retour
Sur la cam, tu changes de file droite à la gauche pour ralentir ?
Ça fait plaisir de revoir tes vidéos, organisation aux petits oignons comme d'habitude !!!!le gars en outlander phev un vrai danger sur la route!!!! Moi aussi j'ai une carte de police que j'ai récupéré dans bonux 😂😂😂
Ah ouais’ lol
@armel. Donc tes arrêts recharges ne sont pas de 50 à 55 minutes comme j’ai cru voir sur le planificateur à l’aller. Quand même il n’y a pas assez de superchargeurs. Par example entre venant de Montabief, en partant de 50% (je ne voulais pas payer cher les bornes vers Montabief), il m’a fait passer par l’air du Jura (détour de 20 km). Autrement il fallait passer par Dijon…mais le planificateur m’indiquait 3% seulement, donc je n’ai pas tenté, j’ai choisi le détour de 20 km. A l’aller 6h20 pour faire 469 km (Google = 5 heures sans pause), au retour, 7 heures, j’ai testé une borne IE charge qui m’a fait perdre mon temps
Merci pour ton partage
Par contre c'est un Mitsubishi Outlander hybride. Autant je suis d'accord avec toi sur 90% de ton analyse et ton comportement sur l'incident, par contre le 115 d'un coup sur la voie de gauche, même si tu t'inquiètes, c'est bof. Mais tout le reste, je suis d'accord il est totalement taré.
peut etr Ben effet mais c'est à lui d'adapter sa vitesse et éviter un comportement agressif mais bon c'est le vacances
@@ArmLiTech oui bien sûr... après ça a peut-être rajouté à l'énervement stupide de ce gars. Mais il reste que tu es non seulement dans ton droit mais t'avais rien fait du tout et qu'il avait pas à doubler par la droite d'autant que tu étais à 130 sur la voie de gauche pour doubler un ensemble de véhicules. Il pouvait largement patienter 2 secondes sans être obligé de conduire dangereusement d'autant plus avec un suv chargé ras la gueule. C'est pas agile comme une petite sportive et ses conneries se seraient direct terminées en correctionnelle. Enfin ça, si on fait abstraction du danger de sa conduite pour les autres. Et c'est quoi ce flic qui utilise sa com' à tort et à travers ? Il aurait mérité une dénonciation.
Merci pour ce retour d'expérience très instructif. Comment es-tu chaussé (pneus été, 4 saisons, hiver) ?
En Corse, l'an dernier, j'avais constaté que la consommation moyenne en montagne (montée + descente avec régénération)/2 était grosso modo égale à celle sur le plat. Ce qui correspond à peu prêt à tes données ( 430wh en montée + 0 en descente avec peu de régénération) = 215wh au km.
mon te d'origine peux Hankook 9 pouces été
Bonjour Arm'L, merci pour cette vidéo. C'est très détaillé et en tant que conducteur de Tesla, c'est un petit plaisir de reconnaître des stations de recharge de trajet de vacances. Sinon pourrais tu me fournir la référence de l'écran additionnel que tu as installé? j'ai cru comprendre qu'une nouvelle vidéo allait venir sur ce sujet. Merci !
la vidéo sort aurjoudh'ui ;)
Cette hiver, Lannion 22300 -Val Thorens en kia Ev6 À/R Nickel même le fameux week-end de blocage autoroute par les agriculteurs 👍
Ma prochaine VE peut être Tesla 😃
bravo
Les distances au départ de Bretagne sont très importantes,un Pontault Combault/Riba de Saelices,chez ma mère au centre de l'espagne 1150 kms
ouais ca devient de vrai road trip
Salut Armel, merci pour ce partage. J'adore les road trips, c'est mon format de vidéo préféré. Effectivement je constate comme toi de plus en plus d'agressivité des autres conducteurs sur la route. Je ne sais pas si c'est diriger particulièrement vers nous électromobilistes, mais c'est vraiment lamentable. Certains pensent être propriétaires de la route.🙄
Je me suis amusé à refaire le trajet aller Lorient -> Les Menuires en mode "GOFAST" avec un TMY Propulsion batterie 60 kWh BYD et voici ce que ça donnerait dans des conditions fluides de circulation:
Lorient -> SuC Aire des Portes d'Angers 256 Km 12% -> 80% 19 min
SuC Aire des Portes d'Angers -> SuC Vierzon 227 Km 30% -> 80% 15 min
SuC Vierzon -> SuC Riom 202 Km 36% -> 80% 14 min
SuC Riom -> SuC Saint-Priest 183 Km 43% -> 80% 11 min
SuC Saint-Priest -> Les Mesnuires 194 Km 30%
Ce qui donnerait 59 min de temps de recharge pour un trajet total de 10h34.
Merci à toi 👍
Salut Armel. Au départ du trajet retour, il est très intéressant d'avoir les sexy boutons pour déclencher la chauffe de la batterie. 👍
oui en effet
Franchement j aime bien tesla mais 40/50min de charge c est vraiment trop long, surtout a 2 conducteurs et en roulant a 120km/h.
Merci pour ton avis
Avec une long range ( lr) jamais 50 min sur supercharger. Plus 25 minutes gros maximum. Sinon à-20 en hiver au canada oui sa prend 30 minute mais a part toujours à 100% de chez moi ou du boulot on a accet à des borne gratuite . Tu va juste au chargeurs pour de longue distance en fait . Ces pas régulièrement et déjà attendu plus que sa pour gazer mon thermique . Sa revien à 1l au 100 roule avec la tesla qui fait 300ch . Serai dure trouve un thermique équivalent
Merci pour ce CR détaillé d'un trajet de vacances.
Coté "péripétie", sachant que certains ont tendance à vouloir arriver avant d'être parti 😁 , je me garde bien de rester sur la voie la plus à gauche sur une distance où j'ai le temps de m'effacer (ce qui me parait être le cas sur votre vidéo). Alors oui, comme je roule depuis des années à 120 (les économies d'énergie, c'est valable pour toutes les sources), ça m'oblige à anticiper finement mes trajectoires lorsque la circulation est un peu plus dense, mais je sais que je ne gêne personne ou sinon, sur une durée très courte.
Merci pour ton partage
Très intéressant. J'ai retrouvé la conclusion de LaChaineEV et d'un canadien qui avait franchi les Rocheuses : Je les résume ainsi : Faire un aller-retour en montagne, ne consomme pas plus que de faire du plat. Le test de LaChaineEV avec la TM3 "Licorne" de JC a donné une meilleure "récupération d'énergie que ton Y.
Ma conclusion est que ta Y à batterie LFP a fait le boulot. Pour moi, c'est la limite pour ce type de parcours. Si je le faisais avec ma TM3 LR, à batterie cobalt, je pense que j'aurais eu un arrêt de moins, des recharges plus courtes, une moindre sensibilité au froid et une meilleure "régène" en descente. En cas de route enneigée, les 4 roues motrices auraient été les bienvenues. Je mets donc en garde ceux qui voudraient faire un tel parcours avec une voiture moins performante qu'une TM Y. Je pense par exemple à celui qui est parti de Caen pour aller à Paris puis Marseille en 208 électrique. Au bout d'une heure sur autoroute, il a dû recharger plus d'une heure avant de pouvoir repartir. Il s'est que les VE, c'était nul... Attention donc au choix de la voiture !
Tout à fait
Oui mais dans le temps une flp est beaucoup plus durable. Et pas tant affecté au froid coté tesla . J'ai 2 tesla avec des lfp à maison et je suis du canada . Tu peux la recharge à 100% journalier donc sa revien presque au même. Mais une lr recharge plus rapidement sa ces un fait . Moi j'attends qui change les batterie dans les long range . Sinon je garde mes lfp qui on pratiquement aucune dégradation
Salut.
Tu n'a pas mis un supercharger en destination en descendant de montagne. Meme si tu n'y vas pas celui lui fait croire et tu prechauffera pour garder du beaucoup plus de frein régénératif ;)
Si je lui ai mis mais le préchauffage a commencé tard dans la descebte
Il faut mettre un supercharger juste en bas de la vallée et ca chauffera direct.
Et toujours arriver avant midi en Station… 😊
on a essayé.... lol
Vidéo top et claire comme dhab avec toi.
Pour le gars en Mitsu y’a tord partagé. Clairement tu squattes inutilement la voie de gauche et il faut laisser la place à tout le monde sur la route (c’est ma philo j’embête personne et j’attends la même chose).
Je me rappelle toujours de ce que m’a dit mon instructeur à l’époque de la conduite accompagnée « si tu te fais doubler par la droite c’est que tu n’avais rien à faire à gauche. »
Par contre la réaction de sortir sa carte de police comme dire. C’est donner du pouvoir à des personnes qui ne le méritent pas.
Bref je me
alors comme je le dis à plusieurs, le code de la route précise que la voie de gauche n'est aps une voie de circulation mais de dépassement ce que l'on fait désolé nous somme sà la Vmax donc ca peut parfois prendre plusieurs secondes voir plus pour dépasser un groupe de véhicule surtout quand la circulation ets dense. que l'infraction d'excessifs de vitesse n'est pas une autorisation à doubler par la droite... infraction, ne pas respecter les distances de sécurité... infraction et menacer....
Quand on est plusieurs à te dire que y’a pas à justifier à squatter la voie de gauche quand tu peux te rabattre à droite et que tu as le temps de te rabattre à droite
@@ArmLiTech et ça ne justifie en rien la réaction encore une fois du gars qui n’a pas à s’énerver à te coller au cul, mais c’est dans ce que j’ai dit, le tort est partagé
Tu dis sans arrêt que les temps de recharge sont surestimés par tesla mais c’est plutôt lié au fait qu’il compte le temps d’aller au chargeur et de se brancher je pense
non vraiment tesla te dit à la minute prêt quand tu arrives t'annonces par exemple 30 minutes de recharge estimé tu branche et la d'un coup ca devient 20 et au final ca peut être e17 minutes
Ma stratégie, charger avant de monter en station car pas de prise en station, la descente avec un peu de regen m'a permis d'aller charger très loin ( 274km en faisant un 89 -> 17%) et donc ne pas se trouver coincé en bas de station avec le monde.
Oui
Je crois bien que l'on dit RION, c'est ce que j'ai toujours entendu. En plus, je viens de me le faire confirmer par un authentique auvergnat. Fouchtra !
Aïe aïe aïe
Je confirme c'est RION, comme dans Trognon et non pas RIOME comme dans Pomme 😅
Est-il facile de boire un café au niveau des bornes de recharges tesla ?
J'aime bien m'arrêter sur les aires de repos et ce critère me bloque un peu...
En fait ça dépend des supercharger.
Oui ça dépend de où plusieurs sont près d’hôtels où on peut
@@ArmLiTech on peut le voir sur la tesla où c'est au bonheur la chance ?
Pardon mais même si on sait qu’on va doubler une voiture ou un groupe de voiture on n’est pas censé rester une éternité sur la voie de gauche si ces voitures sont encore loin devant. Peut-être que les images sont trompeuses mais la caravane ou le camping car semble être encore très loin devant et vu le nombre de secondes écoulées avant que vous doubliez vous auriez dû vous rabattre sur la droite 🤷🏻♂️. Personnellement
, et je le dis avec bienveillance, mais ça m’agace de voir également sans aller jusqu’à vociférer ni faire des gestes.
Si la personne a présenté sa carte de policier c’est qu’il connaît un peu le sujet. Cela étant dit ça n’excuse pour autant pas son agressivité.
Rien a dire sur le sujet de la vidéo par ailleurs 👍🏼
Et bien je dirais le contraire, si on fait pause à 33:13 on peut voir qu'il a moins de 2 bandes entre sa voiture et le camping-car, si il se rabat il ne respecte pas les distances de sécurité. En revanche le déboitage sauvage à 33:40, lui n'est clairement pas propre.
@@Illumaca sauf que le camion est doublé à 32:28 et le camping car une minute plus tard !
Ça n’excuse pas le comportement de l’autre voiture énervée et son « déboitage sauvage » mais on ne reste pas sur la voie de gauche aussi longtemps point ! Code de la route et il y a une communication actuellement par les compagnies d’autoroute (vu pas plus tard que samedi dernier en rentrant du ski)
J’estime
Que roulant à 130 km/h si la
Personne souhaite rouler en ne respectant pas la vitesse limite ce n’est pas aux autres de faire place nette
Autant le passage avec le camping car qui dure 20 sec à 110 ou la en effet il aurait été préférable de rester derrière mais ceux qui sont en excès de vitesse n’ont pas à faire la loi
Je suis en action de dépassement à la vitesse max autorisé
@@ArmLiTech dans ce cas là si on est toujours à 130 km/h au régulateur on squatte la voie de gauche indéfiniment puisque personne ne doit selon la loi dépasser 130 km/h ? Ça n’a aucun sens.
On ne va pas s’énerver là dessus mais je ne suis pas d’accord et le code de la route non plus.
Bonne route.
@@mxmrlt ah mais on est d'accord mais étant deja à la vitesse limite et enchainant par tranche de 10-3° sec des groupes de voitures plus lent si la personne derrière désire faire des excès de vitesse c'est son choix mais en terme de code de la route je suis dans mon droit. circuler sur la file de gauche alors que tu 'es pas en action de dépassement est en effet contraire au code de la route. l'excès de vitesse est quand a lui une infraction et ne justifie et ne donne pas le droit d'ordonner à une voiture en action de dépassement et deja au maximum de la limitation de vitesse de se rabattre sauf véhicules prioritaires
Salut Armel, le gars était un co* mais sur les vidéos, je ne comprends pas pourquoi tu ne te rabats pas à droite et le laisse simplement passer ?
Il met bien la flèche pour te dépasser.
Car les véhicules plus lent à dépasser s’enchaînent je suis à 130 et à peine un groupe de véhicule passe que 200-300 m après y’en a un autre et on le sait tous se rabattre pour ensuite pouvoir repasser en mode je dépasse sur un tronçon de route avec un flux de voiture important fait que bien souvent on doit attendre un créneau important avant de pouvoir retourner sur la voie de gauvhe
Étant donné que je suis déjà à la Vmax autorisé j’avais prévu que lorsque le tracfic le permettait je laisse la voie libre à ceux qui souhaitent rouler en infraction et en excès de vitesse
@@ArmLiTech Je comprends mais il vaut mieux laisser passer ce genre de type. Ils sont nerveux et tu ne sais jamais comment ils se comportent. Si ils ont envie de rouler à 300, c'est leur problème.
Bonjour Armel,
Désolé mais je ne suis pas d’accord avec toi. Certes, si tu roulais à 130 le véhicule blanc dépassait la limite de vitesse mais après avoir dépassé la camion tu avais largement la possibilité de te rabattre, de le laisser passer et de déboîter à nouveau pour dépasser les véhicules se trouvant devant toi. Ce n’est pas à toi de faire respecter les limitations, par contre tu devrais respecter la règle de base en France : on doit rouler sur la voie libre la plus à droite. Cette règle est particulièrement débile sur les trois voies (nos amis Italiens sont beaucoup plus réalistes en affectant la voie une aux véhicules lents, la deux à la marche normale et la trois au dépassement) mais sur une deux voies il s’agit même d’une simple question de courtoisie.
Désolé mais le code dit qu’on doit faciliter le dépassement et ne pas céder à l’agressivité des personnes en excès de vitesse
J’enchaîne des dépassements de véhicules à 115-120 mais oui le moment avec le camping car les 20 sec où je reste à 115 j’aurai du anticiper de revenir sur la voie de droite tout à fait mais ça ne justifie pas le
Comportement agressif d’une personne qui prend le risque d’arriver trop vite derrière une voiture qui ralenti au risque de ne plus garder de distance de sécurité
Quand tu tombe sur le 10em mec qui roule voie de gauche a 115 a la place de 130 au lieu de ce rabattre moi aussi ca m enerve 😅 apres l autopilote tesla qui est chiant a changer de voie (deco/reco + le son) insiste aussi a rester dans sa voix ...
La voiture thermique stresse le conducteur...on est plus zen en électrique !
Avec les batteries BLADE BYD, tu serais resté moins longtemps au Superchargzur...
Oui c’est sur
Je pas sur qu’il y aura beaucoup de personnes qui voudront acheter un VE après cette vidéo.
ou pas ;)
Vous êtes bizarre , t'as pas compris qu'il voulait aller vite et tu l'empêche de passer, fallait te rabattre et le laisser filer tout simplement, inutile de prendre des risques, t'aurais peut être ne jamais pu arriver à la station à jouer à ce jeu 😢😢😢 apprend ça à ta fille, avec des chauffards comme ça,il ne faut pas chercher, on se rabat et les laisse passer. Voilà le bon comportement à avoir de nos jours.
désolé le code de la route et ma fille me 'la bien rappelé stipule qu cela voie de gauche n'est pas une voie de circulation mais de dépassement ce que nous faisions, que 'son doit faciliter le dépassement mais nous sommes deja à la V max et donc lui est en infraction au code de la route pour excès de vitesse, non respect des distances de sécurité,... bref désolé je ne cautionne pas la loi de la jungle et donner raison au plus.... ahahah. ma fille non plus bonne éducation je trouve ;)
Le nombre de coupures pub dans cette vidéo est effarant 😮 bien pire que ce qu'il y a à la TV....
Désolé c’est TH-cam qui gère ça …
La police avec un coffre de toit, mdr 🤣 Ou c'est une fausse carte, ou de toute façon il est en vacance et n'a aucun pouvoir. Ils ont quand même de bonnes tronche d'abr..
c'est clair
Sinon le fait d'être à 100% n'a pas aussi impacté la regen outre la température ?
non car maintenant à 100% la régénération n'est plus impactée par rapport aux premières génération de tesla
Dommage l'ouverture des superchargeurs aux autres que tesla. Ca va rajouter du monde et surtout le systeme qui indique les gens en direction du chargeur sera biaisé
c'est le risque mais autant sur un chassé croisé aussi important les bouchons ont été hallucinants autant j'ai eu aucun soucis d'accès à la borne
Le planificateur tesla est á la rue, trop optimiste.
Oui mais j’ai l’habitude
@@ArmLiTech je me suis fait avoir en repartant de Rennes elle me disait arrivé à Caen avec 10% âpres quelques kilomètres sa s’est effondré sur l’autoroute j’ai du faire un arrêt sur ionity pour arriver à Caen
J’aurais du regarder ABRP
Première fois qu’elle me fais ça en 40 000 km
J'aurais été toi, j'aurais baissé ma vitre et lui aurait demandé où était le problème quand il t'a montré une carte de police. Ou tout simplement dès la première fois quand tu as vu ce mec qui arrivait derrière toi, vu que tu étais encore loin des véhicules devant, moi je me serais rabattu et l'aurais laissé me dépasser et basta !!! parce que ce genre de personnage j'en ai très souvent que je sois en voiture ou à moto et ce sont des excités et de vrais dangers public. J'ai fait bcp de route pendant 5 ans environ entre mon village qui est à 30 km de Reims et où habitait ma chérie hélas décédée le 13 juillet dernier, à Thorey en Plaine à même pas 15 km de Dijon, je faisais 300 km d'autoroute et le reste sur Nationales et Départementales et des fous du volant j'en ai vu bcp, après j'ai emprunté les Nationales et que 80 km d'autoroute, c'est un peu plus calme sur ces nationales mais qui sont très fréquentées et où il y a aussi bcp de camions, mais bon, il y en a pas mal qui te collent au cul parce qu'ils ne peuvent pas te dépasser et çà je déteste. Je me suis acheté début juillet dernier, une moto électrique pour surtout soulager ma LEON 2 qui a plus de 17 ans mais bien conservé et jamais eu de problème avec et elle a 186000 km, c'est un turbo essence 160 CV, sachant que je viens du monde de la moto grosse cylindrée que j'ai pratiqué presque 18 ans : donc la vitesse je connais, mais j'ai toujours été assez raisonnable et pas inconscient au niveau sécurité, mais quand je vois à chaque fois que je roule que ce soit avec ma voiture ou ma moto, des cinglés que je croise et souvent loin derrière moi qui s'excitent et on se demande pourquoi, je ne sais pas si c'est le fait de voir une double sortie d'échappement avec de gros embouts chromés ou d'avoir le plaisir de se la péter en rattrapant une moto et en la dépassant, enfin quand ils peuvent, car comme je te l'ai dit, je déteste ceux qui me collent au cul, alors quand ils ne peuvent pas me dépasser, j'accélère fort aussi bien avec ma LEON qu'avec ma moto et je les laisse loin derrière très longtemps, pareil à la sortie des Bourgs ou villages et général ça les calmes. Hier j'ai fait 101 km de moto et évidement j'ai encore eu le droit plusieurs fois à ce type de connards sur mes petites routes de campagne et je les ai calmé en procédant comme çà, mais c'est pénible, parce qu'on roule cool et il faut toujours qu'on soit dérangé par ces abrutis qui ne respectent rien ni personne et c'est de pire en pire. Bien pour çà d'ailleurs que je dis que le fait que le gouvernement fasse de plus en plus de répression routière et de plus en plus diversifiée, ça n'améliore rien, bien au contraire et la preuve...
je lui ai répondu que la voiture avait tout filmé ils sont partis....
@@ArmLiTech bizarre cette carte de police qu’il t’a présenté, c’était sûrement une imitation
Le mec avec un coffre de toit sur sa caisse qui sort une carte de police. C'est chelou. Perso je ferais remonter l'info au service de police. Car soit le mec est bien policier et c'est de l'abus de pouvoir (le gars n'est clairement pas en service) soit c'est un escroc avec une fausse carte de police...
Pas faux
Encore une video top sur la tesla, tout les abruties sont pas enfermé 😉 . iI sort ca carte de police quand il est en vacance tout ca pour ce la peté auprès de sont pere ou beau pere , si ca ce trouve c est un petit flic municipal de merde . je me serai arreter au peage pour lui demande le problème .
Merci pour ton retour
Je me pose encore la question de savoir si j'achète une tesla! ces arrêts risquent de ne pas convenir à mon tempérament! En ce qui concerne ce qui vous est arrivé, évidemment que c'est navrant et cela reflète la société actuelle; cependant, on laisse la voie de gauche libre dès lors qu'on ne double pas et on est à 130.
Tout à fait mais jénchaine des dépassements de groupe de véhicule plus lent et devoir donc enchaîner des manœuvres pour des voitures qui ne respectent pas les limitations de vitesse et ne sont donc pas pour autant prioritaire
Garde bien tes vidéos avec les deux zozos!!
oui je les sais et les relevés de vitesse
Désormais i tu n'es pas ingénieur tu ne pars pas en vacances....
😂
Tous ces arrêts …quelle patience
Merci mais on voie pas le temps’lasser
Je suis en thermique (encore), et sur un trajet comme ça, je pense que je fais autant d’arrêts malgré mes 1300km d’autonomie en gasoil… on se repose, on prend le temps. Ça évite de s’exciter et s’énerver, aussi.
Je fais 80000/an, on apprend la patience au volant, et la prudence. Ça sert à rien de tout faire d’une traite, sauf se rajouter de la fatigue, du stress, et se mettre en danger.
@@nicolasprsn4527 merci pour ton partage