Hyundai NEXO. Testámos o CARRO A HIDROGÉNIO mais avançado do mundo

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2018
  • Fomos até à Noruega para testar o novo Hyundai Nexo, o segundo Fuel Cell da marca coreana. Um exclusivo para o TH-cam EM PORTUGAL.
    Mais detalhes aqui: www.razaoautomovel.com/2018/0...
    Infelizmente, o Hyundai Nexo não será comercializado em Portugal, mas isso não nos impediu de testá-lo para que fiques a par das mais recentes novidades do mundo automóvel. É o primeiro veículo a hidrogénio do nosso Canal e um concorrente do Toyota Mirai.
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ความคิดเห็น • 523

  • @barbosagmr
    @barbosagmr 5 ปีที่แล้ว +61

    Isto sim é o futuro! E não os carros elétricos convencionais! Grande vídeo continuem com este trabalho espetacular 😉

    • @CMatomic
      @CMatomic 5 ปีที่แล้ว +1

      Ir a bomba e por mangueira é que é bom .
      Eletricidade wireless ?
      Já dei informação a mais .

    • @Alucard144Fps
      @Alucard144Fps 2 ปีที่แล้ว +2

      Futuro é elétrico jovem,Tesla está aí para te atualizar

    • @MSDjMichaelSlash
      @MSDjMichaelSlash 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Alucard144Fps e o lítio também é?

    • @nervo5823
      @nervo5823 2 ปีที่แล้ว +5

      Pessoal tinha q fazer carro a hidrogenio, sem bateria. Pq a bateria e muito caro.

    • @netopizutti229
      @netopizutti229 2 ปีที่แล้ว

      @@CMatomic que energia wireless doido, bota a cabeça no microondas lá e se delicie com a energia wireless

  • @samuelrolando
    @samuelrolando 5 ปีที่แล้ว +51

    "Caramba que está senhora não se cala!" Muito bom 😊

  • @razaoautomovel
    @razaoautomovel  5 ปีที่แล้ว +92

    Obrigado a todos pelos comentários construtivos, ajudam muito a discussão! 👍

    • @nelsoncosta8456
      @nelsoncosta8456 5 ปีที่แล้ว

      Esse carro não polui?

    • @erichvonklaus6090
      @erichvonklaus6090 3 ปีที่แล้ว

      Não polui

    • @fwsbipu
      @fwsbipu 3 ปีที่แล้ว

      Carro a hidrogênio não é viável economicamente os elétricos tem mais perspectivas !

    • @brunocoutinho1488
      @brunocoutinho1488 2 ปีที่แล้ว

      @@fwsbipu tanto é viável que a Hyundai produziu o Hyundai Nexo fora do Brasil e lá fora não são carros caros .

  • @gregory2611
    @gregory2611 2 ปีที่แล้ว +8

    Tecnologia e sustentabilidade. Que combinação maravilhosa

  • @jorgecoelho6791
    @jorgecoelho6791 3 ปีที่แล้ว +6

    Além de adorar o carro adoro o local do vídeo, Noruega .
    Lindíssima paisagens .🙂

  • @edgardcostapereira1907
    @edgardcostapereira1907 2 ปีที่แล้ว +5

    Parabéns. Precisamos de um desses Hyundai rodando também no Brasil.

  • @octavioadv
    @octavioadv 4 ปีที่แล้ว +88

    Finalmente alguém teve a coragem de lançar um carro a Hidrogênio! Aqui no Brasil, vivemos uma falsa modernidade. Com tanta tecnologia, ainda se produzem carros Híbridos, que usam combustível fóssil, ou baterias enorme que levam horas e com autonomias pífias. Se o mercado ainda não insistir em boicotar essa tecnologia incrível, que apenas produz o mesmo lixo (descarte de baterias) dos elétricos "convencionais" e ainda produz algo que tanto degradamos e que vem diminuindo no mundo. ou seja, usar esse carro, ajudamos o planeta e não apenas ajudamos a diminuir a poluição.
    Parabéns pela reportagem pioneira!

    • @lweslly8076
      @lweslly8076 4 ปีที่แล้ว +3

      Eles não deixam, temos muito petróleo pra queimar ainda. Até que possamos usufruir o máximo disso, eles barraram todo tipo de inovação.

    • @resgatemusical.2070
      @resgatemusical.2070 3 ปีที่แล้ว

      Ia ser bom se inventasse um motor com o mesmo formato que o convencional só que a hidrogenio já que muitos gostam de carro com marcha

    • @velhoguidsd
      @velhoguidsd 3 ปีที่แล้ว +1

      Só que em Portugal também não vai ser vendido, lá não tem postos de hidrogênio, ele fala no vídeo.

    • @octavioadv
      @octavioadv 3 ปีที่แล้ว +1

      @@lweslly8076 Pois é... triste isso. Tem muito xeque que pra ter suas coleções bizarras e criar seus tigres na sala de casa, usam todo tipo de ferramenta, artimanha e todo o poder do dinheiro para barrar essa evolução.

    • @octavioadv
      @octavioadv 3 ปีที่แล้ว

      @@resgatemusical.2070 mas, motor à hidrogênio é assim... É um motor a combustão, só que usa combustível não fóssil.

  • @assahi108
    @assahi108 2 ปีที่แล้ว +1

    Portugal e Brasil, sempre serão povos amigos e irmãos, meu avô tinha descendentes Portugueses

  • @challengerh2o-carromovidoa263
    @challengerh2o-carromovidoa263 4 ปีที่แล้ว +4

    Gostaria de deixar aqui a minha grande satisfação em poder ver o avanço tecnológico na área automotiva a fim do cuidado com o meio ambiente, pois o nosso planeta está pedindo socorro.
    Graças a Deus pela Sua capacidade de nos conceder conhecimento, sabedoria para estarmos conectados com esse avanço tecnológico com as nossas CÉLULAS DE HIDROGÊNIO CHALLENGER H2O!
    Obrigado Razão Automóveis por nos trazer a público esse tipo de tecnologia.
    Estamos aqui no Brasil, no Rio de Janeiro, município de Duque de Caxias.
    Abraço!

  • @seizoasano2330
    @seizoasano2330 4 ปีที่แล้ว +6

    Excelente. Acredito que essa é a melhor solução para os carros.

  • @miguelnogueira403
    @miguelnogueira403 5 ปีที่แล้ว +7

    Boas,mais um excelente video,parabéns um abraço

  • @lmflyhigh4428
    @lmflyhigh4428 5 ปีที่แล้ว +9

    Vídeo brutal ! Parabéns e boa continuação pelo excelente trabalho deste canal. Isto sim é a “razão a automóvel”

  • @BoniFloripa.
    @BoniFloripa. 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns Excelente reportagem... assunto inovador...ganhos gigantesco p humanidade...

  • @joaosimao3765
    @joaosimao3765 5 ปีที่แล้ว +1

    Muito bem. Mais um vídeo com a qualidade que já nos habituaram. Essas paisagens são lindíssimas. O fuel cell parece ser uma alternativa viável e a meu ver muito menos poluidora que qualquer bateria de lithium dos novos carros eléctricos. Parabéns mais uma vez. Adorei o vídeo.

  • @dezinhoandrenunes
    @dezinhoandrenunes 2 ปีที่แล้ว +1

    Brutal! Excelente registo e conteúdo super inovador, esperando que seja a nossa realidade um dia! 👍🏼

  • @ThePauloEdgar
    @ThePauloEdgar 5 ปีที่แล้ว +1

    Parece ser bom! Obrigadão por mostrar!

  • @filipemariano8307
    @filipemariano8307 5 ปีที่แล้ว

    Muito bom review! continuem!

  • @leonardoornelasmecanico
    @leonardoornelasmecanico 4 ปีที่แล้ว +1

    Só subscrevi o canal agora pelos teus videos de Hyundai, espero que continues a falar mais acerca deles, atualmente a Hyundai está muito interessante, constroem os maiores motores do mundo, os maiores cargueiros do mundo, faz de tudo mesmo...

  • @doutorhidrogenio
    @doutorhidrogenio 5 ปีที่แล้ว +67

    Parabéns. Seu canal está famoso no Brasil.

    • @razaoautomovel
      @razaoautomovel  5 ปีที่แล้ว +13

      Muito obrigado pelo comentário Paulo.

    • @toncastanho
      @toncastanho 2 ปีที่แล้ว

      Com certeza!

  • @Z1000tiago
    @Z1000tiago 5 ปีที่แล้ว +3

    Sou brasileiro e adoro todos os vídeo ...

  • @henriquesilva8823
    @henriquesilva8823 5 ปีที่แล้ว +77

    Óptima solução - a níveis de design, aerodinâmica e motorização - para quem se preocupa com questões ambientais (e não só)! Que seja uma solução de curto prazo!

    • @fulerogames2144
      @fulerogames2144 2 ปีที่แล้ว

      Será muito caro, e sempre irá gerar um B.O! Qual? O custo da água potável, que já se encontra em escassez em vários países do mundo!

    • @patricklaertebarbosa1029
      @patricklaertebarbosa1029 2 ปีที่แล้ว +3

      @@fulerogames2144 Tem muito mais água no subsolo 3 vezes o volume dá superfície

    • @sergiodasilveira5736
      @sergiodasilveira5736 2 ปีที่แล้ว

      @@fulerogames2144, rapaz tem um oceano de agua, é só desalinizar como est a fazendo o Ceara e anos ja fazem outros países, Outra coisa ninguém vai fazer o hidrogênio em casa.

    • @viniciusvp56
      @viniciusvp56 2 ปีที่แล้ว

      @@fulerogames2144 mais caro que a gasolina não será.

  • @gleydsonp.854
    @gleydsonp.854 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom esse canal, Parabens✌

  • @PedroOliveira1975
    @PedroOliveira1975 5 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pelo vídeo

  • @eliveltonpacheco3529
    @eliveltonpacheco3529 5 ปีที่แล้ว +2

    Hyundai deveria adotar esse nível de detalhe em mais modelos da empresa, carro muito lindo

  • @josearturmourinho4641
    @josearturmourinho4641 5 ปีที่แล้ว +5

    PARABÉNS pelo excelente trabalho, excelente divulgação da Razão Automóvel, orgulho-me de ter trabalhado na Hyundai em Portalegre uma marca em excelente evolução e sempre muito há frente. se analisarmos a taxa de combustão Gasolina Vs Hidrogénio o hidrogénio mete todos os combustivel fosseis a um canto...!
    Atenção que as Baterias de Litio" OURO BRANCO" são exploradas em paises do 3º Mundo onde as crianças e todos que as exploram ficam com indices elevados de radioactividade e morrem permaturamente, logo sou totalmente contra os carros as baterias para bem duns, outros são sacrificados em prol dos gigantes. E depois são os indices poluentes quando as baterias, obrigatóriamente são enviadas para centros de reciclagem, há sempre poluição, quer na armazenagem, quer no desmantelamento. Logo o Hidrogénio não interessa porque já há décadas muitos lhes foram cortadas as cabeças porque é uma energia barata, limpa e não dá dinheiro aos Srs do Petróleo... atendendo a como o Planeta deve ser recuperado a curto prazo esta seria sim a mais viável e segura energia a ser colocada nos carros do futuro.
    Àgua limpa...!?!? - é pá o preço da água vai subir...!??! - Não se pensarem bem a água do mar dá para ser transformada em água doce e pura logo é inesgotável.

  • @vinibisetto
    @vinibisetto 4 ปีที่แล้ว +4

    Gostei desse Nexo, tem o melhor design frontal da Hyundai até o momento, um belo SUV

  • @i.p.j.c.spregacoesecultos3831
    @i.p.j.c.spregacoesecultos3831 5 ปีที่แล้ว +1

    Acho seus vídeos muito Top faz uma matéria com o *Toyota Mirai* desde aqui do Brasil abraço a todos vocês

  • @ricardoneves2061
    @ricardoneves2061 5 ปีที่แล้ว +7

    Um vez mais um excelente trabalho. Parabéns!

    • @samakeugoularte1058
      @samakeugoularte1058 4 ปีที่แล้ว

      Não deveria colocar tanta coisa cara nesse carro, para não encarecer o que realmente importa que é o hidrogênio

  • @kessioalencardasilva
    @kessioalencardasilva 4 ปีที่แล้ว

    Que massa, não conhecia esse tipo de motor.

  • @joaomaciel4927
    @joaomaciel4927 5 ปีที่แล้ว +1

    Lindo muito bom video parabéns.

  • @euricomatrizify
    @euricomatrizify 2 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo, esperando está tecnologia chegar no Brasil em vans para fazer meu motorhome.

  • @MrElvio09
    @MrElvio09 3 ปีที่แล้ว +3

    Muito bom ! O futuro já chegou !

  • @wuilhanalcantararibeiro1215
    @wuilhanalcantararibeiro1215 5 ปีที่แล้ว +5

    Parabéns Hyundai pelo carro a hidrogênio

  • @peneireiro1
    @peneireiro1 3 ปีที่แล้ว

    quanto mais carros " houverem" na estrada??? que grande calinada, Guilherme!

  • @DanielF3024
    @DanielF3024 5 ปีที่แล้ว +15

    Isto sim é o futuro. Portugal devia apostar nisto. Fábrica em Portugal deste tipo de energias de modo a estarmos na vanguarda a nível mundial. Pois acredito que nos próximos anos hidrogénio e elétricos vão dominar o mundo.

    • @mondepe
      @mondepe 2 ปีที่แล้ว

      O mundo já é dominado pelas grandes corporações , só resta saber se eles vão deixar isto acontecer !!!

    • @Anonimo-xt1bq
      @Anonimo-xt1bq 2 ปีที่แล้ว +4

      Verdade, sou brasileiro mas espero que seu país invista nessas tecnologias

    • @cristinapereira9787
      @cristinapereira9787 2 ปีที่แล้ว

      Mas os carros eléctricos com baterias litio também são bastante poluentes

  • @Mikmoura24
    @Mikmoura24 5 ปีที่แล้ว

    WOW, que fantástico.

  • @luisothonbastos3943
    @luisothonbastos3943 2 ปีที่แล้ว

    Parabéns ! Carro do futuro

  • @SuperMarceloap
    @SuperMarceloap 4 ปีที่แล้ว

    Parabéns.. show..belo carro.!

  • @andrecosta1974
    @andrecosta1974 2 ปีที่แล้ว

    Que coisa incrível

  • @casadaxerox4306
    @casadaxerox4306 2 ปีที่แล้ว

    Parabéns!

  • @JailsonPSJunior
    @JailsonPSJunior 4 ปีที่แล้ว

    Incrível, ecologicamente correto! Muito legal acho que é junto aos elétricos a melhor opção para largarmos os combustíveis fósseis.

  • @FranciscoFerreira-ef4mj
    @FranciscoFerreira-ef4mj 5 ปีที่แล้ว +13

    Bom carro! É uma revolução de uma marca sul coreana!

    • @joserodriguesport
      @joserodriguesport 2 ปีที่แล้ว

      RIGOR, o seu a seu dono,
      A Hyundai não é de todo a pioneira da tecnologia a hidrogênio, isso deve-se sim à TOYOITA a pioneira na ELECTRIFICAÇÃO automovel,
      Primeiro com os hibridops (o Prius) há mais de 20 anos e em 2014 copm o Toyota Mirai, o primeiro carro a hidrogenio.

  • @LuisFilipeTeixeira
    @LuisFilipeTeixeira 2 ปีที่แล้ว

    mas que carro mais lindo!!!

  • @paulomsantos
    @paulomsantos 5 ปีที่แล้ว +3

    Excelente video. Brilhante automóvel. Isto sim, é o futuro e espero que não esteja assim tão longínquo. Parabéns Guilherme.

  •  2 ปีที่แล้ว

    Sonho de consumo!

  • @kallilsharley
    @kallilsharley 4 ปีที่แล้ว +1

    Top demais!!!

  • @luisfonseca1850
    @luisfonseca1850 5 ปีที่แล้ว +1

    excelente video e carro

  • @wuilhanalcantararibeiro1215
    @wuilhanalcantararibeiro1215 5 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns

  • @ELCUPRA77
    @ELCUPRA77 5 ปีที่แล้ว +1

    Eu quero um 😍

  • @modosuave3128
    @modosuave3128 4 ปีที่แล้ว +62

    Enquanto aqui no Brasil a referência em tecnologia e o novo Onix kkkkkkk que vergonha 🤦🏿‍♂️

    • @damiaorodrigues3931
      @damiaorodrigues3931 3 ปีที่แล้ว +1

      Kkkkkk

    • @ricardob.430
      @ricardob.430 3 ปีที่แล้ว +1

      Kkkkk

    • @DavidsonPaivaBass
      @DavidsonPaivaBass 3 ปีที่แล้ว +9

      E a gente ainda fica fazendo piada de português, quando a realidade é que nosso país que é uma piada.

    • @octavioadv
      @octavioadv 3 ปีที่แล้ว

      Pois é... e que ainda pega fogo de vez em quando...

    • @octavioadv
      @octavioadv 3 ปีที่แล้ว +2

      @@DavidsonPaivaBass pior que soube que nesse caso o mérito é coreano, ou melhor...da Hyundai. Digo pq soube que o projeto não vai rodar em Portugal, por não haverem pontos de recarga de hidrogênio no país. Como o governo não preparou o pais para esse projeto, ele não vai ter condições de girar no país.

  • @FrancisSRosa
    @FrancisSRosa 4 ปีที่แล้ว

    Nooossa, fazia tempo que não achava um carro interessante e bonito

  • @Jesuscger
    @Jesuscger 4 ปีที่แล้ว

    A GALP já anunciou o primeiro posto de abastecimento de hidrogénio em Portugal e está para breve (ainda durante 2020), mas por agora só para empresas de transporte.
    Já agora, no início anunciou que não tinha bateria, mas efectivamente tem bateria.

  • @joezjustino4466
    @joezjustino4466 2 ปีที่แล้ว

    Isso é o futuro

  • @assahi108
    @assahi108 2 ปีที่แล้ว

    Show, SÉRGIO JOINVIILE-SC BRASIL

  • @Jesuscger
    @Jesuscger 4 ปีที่แล้ว +1

    Vai ser anunciada em breve uma gigante industrial para produção de hidrogénio a partir de energia solar que ficará instalada em Sines. Esta unidade será alimentada pela maior central solar fotovoltaica da Europa.

  • @Visaodabblia.
    @Visaodabblia. 4 ปีที่แล้ว +2

    Onde fica este lugar lindo meu irmão que foi feito este vídeo que cidade é país é este? E parabéns pelo vídeo carro aprovado quero comprar um... será que já está disponível aqui no Brasil está tecnologia?

  • @lmwlmw4468
    @lmwlmw4468 2 ปีที่แล้ว

    Aqui em Portugal o governo vai logo aproveitar para meter mais umas taxas em cima do valor do H2....e do próprio veículo.....como aconteceu
    com os carros eléctricos....!!! Bom video.

  • @tomasribeiro8020
    @tomasribeiro8020 5 ปีที่แล้ว +3

    Não sendo o maior fã do design exterior, tiro o chapéu à Hyundai. Uma proposta muito interessante. Uma pena que não venha para cá para já. É nisto que a kia/Hyundai devia investir mais em vez de Stingers!

  • @ricardocarvalho8036
    @ricardocarvalho8036 2 ปีที่แล้ว

    Que top!!

  • @alexandremoreira7473
    @alexandremoreira7473 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo só faltou colocar ele para estacionar sozinho 😁

  • @AlexanderDenarelli
    @AlexanderDenarelli 4 ปีที่แล้ว

    Muito Legal !!!

  • @surfers9696
    @surfers9696 4 ปีที่แล้ว +1

    Bom video! Para mim o hidrogénio deveria ser o futuro e não os carros eléctricos como parece estar a delinear-se. Redução do tempo no carregamento e forma de produzir hidrogénio mais limpa e sustentável do que o lítio. Talvez no futuro as indústrias automóveis também tenham esta opção nos carros a sair das fábricas e sei que em Portugal já se pensa nisso, principalmente em veículos comercias. Acho que é a Toyota, corrigem-me se estiver errado.

  • @brunodavidferreira5781
    @brunodavidferreira5781 2 ปีที่แล้ว +1

    No Brasil já tivemos a linha d ônibus a hidrogênio na cidade de São Paulo...mas as máfias d diesel fizeram os ônibus a hidrogênio sumir....esse nexxo lembra o Creta aqui n Brasil... só q o Creta novo ficou meio "exótico" esse visual ônibus espacial do nexxo é bem melhor 👏🏼👏🏼

  • @ewertonpalmeira1032
    @ewertonpalmeira1032 4 ปีที่แล้ว +1

    Gostei!👍🏻

  • @luizfilipelannes
    @luizfilipelannes 2 ปีที่แล้ว

    Esse é o futuro.

  • @Nandre41violino
    @Nandre41violino 2 ปีที่แล้ว

    Lindo futuro, pena que não para nós BRASILEIROS, que continuamos ou melhor continuaremos na base do Cabresto. Uma matéria de 2018, e hoje já quase 2022, garanto que aqui a maioria nem conhece tamanha modernidade, em um veículo.Parabens por nós deixar participar deste avanço tecnológico , e saber que é possível.

  • @vhog666
    @vhog666 4 ปีที่แล้ว

    A Razão Automóvel insiste que os carros a hidrogénio não têm baterias... como disseram o mesmo em relação ao Toyota Mirai só posso dizer que é de propósito.
    Ou seja mentem de propósito... bravo!!! 👏

  • @Laoshushu26723
    @Laoshushu26723 ปีที่แล้ว

    Isso sim é o futuro,não os brinquedos dos carros eléctricos

  • @vitorfernandes5142
    @vitorfernandes5142 5 ปีที่แล้ว +5

    Viva Razão Automóvel e parabéns pelo vosso trabalho. Excelentes vídeos.
    Relativamente a este veículo, não sei se percebi bem. O consumo são 156 litros de hidrogénio para realizar 660km? É que, pegando no valor indicado num comentário de um outro seguidor, 3€/litro de hidrogénio, daria um valor de 71€/100km. Abraço e, mais uma vez, parabéns pelo vosso trabalho!

    • @bernardoc9531
      @bernardoc9531 2 ปีที่แล้ว +1

      Olá, parece que os litros que aqui são referidos, são em forma gasosa (gás comprimido a alta pressão). Penso que na europa, onde já existe abastecimento para viaturas, haverá as duas opções, tal como com o gás natural, em forma líquida ou gasosa. Não sei bem ao certo mas, um litro (líquido) dará umas dezenas ou centenas de litros em gás. Certamente ficará muito mais barato que a gasolina ou gasóleo (consumo por quilómetro).

  •  5 ปีที่แล้ว +6

    Este é o verdadeiro futuro automóvel, muito mais que os puros elétricos. Já acompanho á alguns anos os desenvolvimentos da Honda, e neste momento o que falta é a rede de distribuição, algo que as gasolineiras poderiam resolver. O preço médio por litro anda nos 3€, mas obviamente tem tudo a ver com a escala, no futuro vira para preços semelhantes á gasolina actual. Só espero que os preços dos carros também baixem...80.000€... Mas lembrem-se que a Tesla começou assim...

  • @KeplerTiburcio
    @KeplerTiburcio 5 ปีที่แล้ว +9

    4:42 realmente, para comprar um carro desses, só morando num trailer.

  • @davidfranco8816
    @davidfranco8816 5 ปีที่แล้ว

    muito boa matéria.............. só lamento por perceber que o brasil está anos luz atrás de vcs em quase tudo!!!

    • @Alucard144Fps
      @Alucard144Fps 2 ปีที่แล้ว

      Deve ser por isso somos subdesenvolvidos,nem desenvolvido aínda, Brasil também está atrasado, muito atrasado

  • @wilsondias7896
    @wilsondias7896 5 ปีที่แล้ว

    Obrigado gostei

  • @peminuca0912
    @peminuca0912 4 ปีที่แล้ว

    Não há como evitar esta tecnologia, a ganhar cada vez mais adeptos

  • @djMisterLee9893
    @djMisterLee9893 ปีที่แล้ว +1

    Boas, a minha pergunta é? Esse sistema se fuelcel suporta GPL ou etanol no caso do Brasil em vez de hidrogênio visto que há poucas bombas de abastecimento....tipo vou comprar um carro que não tenho onde abastecer , agora se houver alernativas

  • @alexandrecardoso7922
    @alexandrecardoso7922 2 ปีที่แล้ว

    Saudações, aqui no Brasil chegaram a lançar carros híbridos elétricos por volta de 2010 e fizeram testes com taxis que usavam um modelo 100% elétrico na época da Copa do Mundo. Mas os preços sempre foram proibitivos, e aquele 100% elétrico sumiu. O ônibus movido a hidrogênio da COPPE/UFRJ também não foi fabricado em quantidade maior (poderíamos ter uma dúzia deles). Ao que me parece, o lobby dos automóveis movidos a gasolina/diesel/etanol tenderá a abafar tecnologias alternativas no Brasil. Cabe ressaltar a lucratividade do petróleo para fazer lubrificantes e insumos industriais, apesar de uma grande parte ser consumida como combustível. Grande abraço!

  • @diogorodrigues1067
    @diogorodrigues1067 4 ปีที่แล้ว +2

    é bom não esquecer que o Toyota mirai foi o primeiro carro a hidrogénio

  • @marcosaugusto6308
    @marcosaugusto6308 3 ปีที่แล้ว

    Muito bom amigo shalom

  • @adaogeraldosilone3640
    @adaogeraldosilone3640 4 ปีที่แล้ว

    Maravilhoso

  • @peuwalker
    @peuwalker 4 ปีที่แล้ว

    Muito bacana

  • @Franknaldo
    @Franknaldo 4 ปีที่แล้ว +19

    incrível, a Hyundai ta sempre afrente mesmo

    • @paulomartinsbandeira
      @paulomartinsbandeira 4 ปีที่แล้ว +3

      Sempre... tirando a Opel ter carros a hidrogénio à mais de 20 anos... a Hyundai está mesmo à frente...

    • @MysteryDoorStudio
      @MysteryDoorStudio 3 ปีที่แล้ว

      @@eltoro9677 Ainda há mais anos! Em 2006 a Toyota já andava nisso

  • @jsantos3764
    @jsantos3764 5 ปีที่แล้ว +2

    ótimo!

  • @musicislife6250
    @musicislife6250 4 ปีที่แล้ว

    Já está disponível em Portugal?

  • @ruialbertoquaresma8085
    @ruialbertoquaresma8085 5 ปีที่แล้ว +1

    Menos de um ano passou desde este video e o governo Português anunciou que vai promover parceria com a Galp para disponibilizar produção de H2 e incentivos na compra dos veiculos, já em 2019. Boa ?

  • @lawdufusca68motovlogrj91
    @lawdufusca68motovlogrj91 2 ปีที่แล้ว

    Hidrogênio já tem no Brasil Para qualquer carro

  • @UmIndividuoRelativamenteIdoso
    @UmIndividuoRelativamenteIdoso 5 ปีที่แล้ว +1

    É de frisar que que estes carros têm baterias muito mais pequenas que os eletricos convencionais, logo é muito mas muito mais amigo do ambiente.

  • @ladislauchimbandi2947
    @ladislauchimbandi2947 5 ปีที่แล้ว +1

    O meu Rav 4 é de 40 Litro e percorre metada de 600 km, acredito que não trocaria pela hyundai Nexo.

  • @Cantor.Onival
    @Cantor.Onival 2 ปีที่แล้ว

    Foi testado na Noruega?
    Obrigado!

  • @irmadojorel6365
    @irmadojorel6365 4 ปีที่แล้ว

    Isso será carro para pessoas muito ricas e que não se preocupam com a economia e sim com a preservação do meio ambiente. Como ele disse, gastasse muita energia para fazer a hidrólise do hidrogênio. O que não deverá baratear seu preço. Será um sonho de poucos.

  • @futeditzs2482
    @futeditzs2482 5 ปีที่แล้ว +5

    Excelente vídeo e excelente carro! A Hyundai desenvolveu um automóvel maravilhoso. Deveriam estar orgulhosos! O Nexo tem um design, uma tecnologia e uma motorização de chorar por mais. É um carro sustentável para o planeta e é isso que interessa, um outro facto ainda mais relevante são os mais de 660 km de autonomia. Os elétricos ao reduzirem o planeta dos gases poluentes dos automóveis, demoram bastante a carregar em postos de carregamento rápido, quanto mais no carregamento doméstico (pela a tomada elétrica). Enquanto à plataforma flutuante neste Hyundai, penso que tenha muitos apetrechos. Gostaria também que a Razão Automóvel respondesse à minha questão: qual é o preço que este Hyundai Nexo rondaria em Portugal? É pena que o nosso país não tenha hidrogénio para a motorização deste automóvel (e de outros mais, espero eu).

    • @mikecosta6880
      @mikecosta6880 5 ปีที่แล้ว +1

      É UMA VERGONHA O NOSSO PAÍS! OUTROS PAÍSES ESTÃO MUITO À FRENTE DE NÓS! SIMPLESMENTE VERGONHOSO! O ANTÓNIO COSTA QUE REVEJA ISTO! TEMOS DE EVOLUIR NO MERCADO AUTOMOVEL!

    • @fabioribeiro5071
      @fabioribeiro5071 5 ปีที่แล้ว +2

      É uma questão de tempo, até o estado encontrar maneiras de mamar à custa do hidrogênio.

    • @ruilourenco7462
      @ruilourenco7462 5 ปีที่แล้ว

      A Toyota em parceria com a Salvador Caetano Auto Bus vai começar a produzir autocarros a Pilha de hidrogénio em Portugal e vai montar dois postos de abastecimento de hidrogénio em Gaia e em Lisboa. A Toyota tem o Mirai e a Hyunday tem o Nexo a pilha de hidrogénio, são as marcas mais desenvolvidas nesta tecnologia no momento. A pilha de hidrogénio tem futuro, porque esta tecnologia não só será utilizada na mobilidade automóvel; ligeiros e pesados, locomotivas (combóios), navios, como também produzir energia eléctrica para a rede eléctrica e, substituir as actuais centrais nucleares, assim como servir de reserva para produzir energia eléctrica nos momentos de pico em que o consumo na rede eléctrica é maior.
      Os carros eléctricos a bateria, por mais que a tecnologia destas evolua para permitir carregamentos mais rápidos, isso significa que é exigido à rede eléctrica potências instantâneas muito elevadas, o que inviabiliza, pelos seus custos de necessidade de alteração da rede eléctrica enormes e, é por isso que as empresas de electricidade assim como os governos, não investem forte nos carregadores rápidos. Lembrem-se sempre que uma bateria não gera energia eléctrica, apenas acumula electricidade, que tem de ser produzida nalgum lado e, que pelas potências instantâneas que seriam exigidas, as chamadas energias renováveis, ou seja, ditas limpas, não seriam suficientes e teríamos que recorrer à produção térmica, ou seja, às mais poluentes, o que quer dizer que só mudávamos a poluição de lugar. Ao contrário do hidrogénio que pode ser utilizado como produtor de electricidade para muitos fins.

  • @camborange
    @camborange 4 ปีที่แล้ว

    Gostei de você narrador .
    Já tentou falar português com sotaque brasileiro?

  • @marcusmanfrini5480
    @marcusmanfrini5480 3 ปีที่แล้ว

    Hyundai de parabéns, um salto de tecnologia. Uma pena não estar disponível em Portugal e no Brasil. Aqui, no Brasil, muito pior. Pode bater facilmente o Tesla, apesar do Tesla poder ser carregado diretamente na tomada. O problema, de facto, é o combustível, difícil de ser conseguido. Belo carro.

  • @ricardobarrosodelima8430
    @ricardobarrosodelima8430 3 ปีที่แล้ว +1

    Absurdo estarmos atrasados em uma tecnologia limpa inovadora. Pagamos caro em carros com tecnologia super ultrapassadas.

  • @ELCUPRA77
    @ELCUPRA77 2 ปีที่แล้ว

    Então quando é que chega cá ?

  • @sergiomguedes
    @sergiomguedes 4 ปีที่แล้ว

    Há aqui coisa que não percebi, segundo sei os carros a hidrogénio, quando vão abastecer não metem litros, mas sim kg. Depois teria sido interessante dizer que pelo menos na Alemanha o preço do kg do hidrogénio é semelhante ao preço da gasolina. Contudo acho que isto si será o futuro.

  • @noahkupfer5007
    @noahkupfer5007 5 ปีที่แล้ว

    Patrício, qual a cidade que foi filmado esse vídeo?

  • @alexsilva-qi3sn
    @alexsilva-qi3sn 5 ปีที่แล้ว

    Parabéns isto sim e excelente!

  • @gabrielgaspar3575
    @gabrielgaspar3575 2 ปีที่แล้ว

    Olá, bom dia. A minha questão: É possível carregar a pilha numa instalação em casa?

  • @putorickforever
    @putorickforever 3 ปีที่แล้ว

    Uma pergunta. Uma vez que a água é um bem essencial e que pode eventualmente acabar, usando nos carros não será mau? De resto parece-me mais promissor que os eléctricos.

  • @hervevictorgf5932
    @hervevictorgf5932 4 ปีที่แล้ว +1

    PARABÉNS PELO VÍDEO !!
    OS PODEROSOS NO MUNDO NÃO DEIXAVAM QUE SE FIZESSE CARROS ASSIM !
    AGORA PARECE QUE ESTÃO PERDENDO O MONOPÓLIO!!!!!!

    • @sebastiaosilva3301
      @sebastiaosilva3301 ปีที่แล้ว

      Eu também penso assim! Quem vende petróleo , não está interessado em nada disso!