Dla mnie może być nawet głośniejsza. Owszem, wyciszenie jest ważne ale Mazda daje od siebie tak wiele (również design i swego rodzaju indywidualizm ) i na takim poziomie, że bardziej słyszalne odgłosy w kabinie pochodzące z rzędowej szóstki są dla mnie jak filharmonia 😊 A jeszcze ważniejszy od tego jest fakt, że wyróżnia się pozytywnie spośród wszędobylskich VW, oklepanych bmw i topornych do granic możliwości mercedesów bez najmniejszego pierwiastka polotu. 😉 Fajnie jest zobaczyć na drodze coś innego 😊 i z normalnym silnikiem. Brawo 👏 Japonia!!!
Na innych filmach na YT podają, że hałas w CX-90 jest poniżej średniej i słychać raczej szum powietrza, więc ktoś tu chyba "łyka" kasę za deprecjonowanie Mazdy. Typowa metoda "kanapki": najpierw coś miłego, syf, gnój i błoto i znów kilka miłych słówek.... ale ogólny przekaz: "Daleko do klasy premium"... prawda jest taka, że niemieckie samochody to porażka, Mazda weszła na wyższy poziom i niektórych to bardzo boli... stąd takie opłacane, tanie recenzje... nic treściwego...
Jak Panie Pertyn spisują się testowe oponki całoroczne? Moje ostatnio nie dały rady przy parkowaniu równoległym przy wjeździe na ośnieżony krawężnik (przednie koło wjechało, tylne już nie chciało i auto obracało bokiem) oraz na lekko pochylony podjazd na który wjeżdżam pod skosem (ześlizgiwał się przód auta). Zimówki w drugim aucie wypadają dużo lepiej.
Dzień dobry, Informacja z polskiego salonu sprzed 2 tygodni: Mazda nie wprowadzi benzyny R6 w Europie. Niestety.... bardzo żałuję, ponieważ czekałem na ten silnik. Nie rozumiem tej decyzji. Odnośnie wyciszenia tych SUV-ów .... po 4 dniowych testach CX-60 stwierdziłem, że jest to jeden z dwóch głównych powodów, dla których jednak nie kupię tego samochodu. Jazda autostradą 140/150 km/h uniemożliwia swobodną rozmowę, o słuchaniu muzyki nawet nie wspominam. Dramat - przykro mi jest jako 5 letniemu użytkownikowi modelu CX-5, że producent nie wyciągnął wniosków z uwag swoich klientów. Drugim powodem, dla którego nie kupię CX-60, są bardzo niewygodne fotele. Mam w X4 podstawowe fotele, w których pokonuję 1200km bez żadnego problemu. W Maździe ból kręgosłupa pojawił się już po 2 godzinach. Siedzisko jest za krótkie, za płaskie... brak boczków i regulowanych przód /tył zagłówków. Siedzi się jak na taborecie - ciężar ciała nie rozkłada się równomiernie na oparcie, lecz bezpośrednio na kość ogonową.
Ja czekam na CX60 z benzin :) Bo Diesel mnie totalnie rozczarował, samo auto też. Troszkę trzeszczy środek, dziwnie się prowadzi, a jeździłem już tym najnowszym. Jakiś taki, jeszcze chyba trzeba poczekać z rok, aż się Mazda poprawi, bo jakoś tak. A nie wiem, po Volvo wszystko jakieś takie nijakie
W salonie Mazdy w niemczech otrzymałem dwie informacje - 1. Mazdy CX-60 3.0 R6 nie będzie, 2. w tym roku zaprzestają produkcję Mazdy 6, ostanie egzemplarze właśnie płyną do Hamburga. Ogólnie na chwilę obecną na rynek Europy będą SUVy, hybrydy i elektryki produkowane. Może za parę lat sytuacja się zmieni... niestety ludzie napędzają ten trend kupując SUVy. Dlatego idąc pod prąd zamówiłem M6 w sedanie, jest na statku:>
@@dudek_ludek ploteczki mówią, że jest szansa na nową generację modelu 6, bo SUVy sprzedają się na tyle dobrze że da się zrobić "niszowy" model. Zobaczymy :) Ale brak 3.0 R6 skreśla dla mnie model CX-60.
W Europie mamy tzw zamordyzm. Unia motoryzacyjnych zakazow. Dlatego takie silniki odeszly na zawsze. Kto chce posmakowac prawdziwej motoryzacji z duza pojemnoscia, ten znajdzie to tylko w USA
Tak jak mówisz podziękujmy królowi z Davos że tak dba o Europe i ja niszczy!Czy ktoś pytał obywateli czy chce ten ,zielony smrôd"który na świecie nam lansują?!
Byles w USA i nie wiesz ,ze E10 jest od kilkudziesieciu lat i nic zlego sie nie dzieje.Wszyskie samochody je uzywaja tak,ze prosze nie siac falszywej propagandy.Prosze o sprostowanie.
Panie Macieju, nie odczułem by wcześniej zauważał Pan związek przyczynowo-skutkowy między zaostrzaniem przepisów okołoekologicznych a faktem że Europa (z wyjątkiem Polski i kilku republik ex-zsrr) zapomniała o czymś takim jak smog? Skąd ta niekonsekwencja? Czyżby po raz pierwszy zmienił Pan w jakiejś przestrzeni zdanie?
Z moich obserwacji wynika, że mazda robi generalnie słabo wyciszone samochody. Czasami zrobią jakiś lepiej wyciszony ale co do zasady to są raczej głośne.
bzdura. najwyraźniej ostatni raz jechałeś mazdą w ubiegłym dziesięcioleciu. Zanim coś napiszesz to polecam przejechać się Toyotą Rav4, Hondą CRV, a później mazdą np CX5. Zobaczysz i poczujesz różnicę. W nowych Mazdach jest bardzo cicho nawet przy autostradowych.
Aktualnie posiadam Mazdę CX99. Chciałem kupić nowe CX9, ale okazało się, że nie są już produkowane. I zamiast CX9 robią CX90. Pytanie brzmi, jak projektantom Mazdy udało się stworzyć taki samochód. Stał się jak autobus, niczym nie różniący się od Volvo czy BMW. Zwykły nudny projekt. Moim zdaniem Mazda CX90 to ogromny krok wstecz w projektowaniu.
A jestem za wyjsciem z eurokołchozu, a ekooszolomy to gruoa ludzi ktorzy maja biznes we wprowadzaniu na sile "ekorozwiazan" ktore wyciagaja nasze pieniadze z kieszeni
Orlen w Polsce jest monopolistą więc i tak na większości stacji nie ważne jakiej marki i tak jest paliwo przywiezione wiadomo skąd, więc sikając na stacji z orzełkiem w Logo a tankując na stacji X i tak wiadomo że kupujesz paliwo z jednego źródła 😊
Dla wszystkich fanów nowej mazdy CX-60, polecam na jeden dzień na testy i pojezdzic troche po spiacych policjantach. Od razu "wybijecie" sobie Mazde z glowy. Wóz drabiniasty jest przy tym komfortowy. To auto jest ladne, dosc fajne w srodku i fatalnie sie tym jezdzi.
@@andrzejlewandowski6421 zgadza się kusi , piękna linia nadwozia powiedziałbym że nawet ladnijesza od Skody Kodiaq ale ergonomia wnętrza jak dla mnie na plus dla Skody. Jak szukasz twardego zawieszenia to polecam a jak pakownego wozu to Skoda . Ja mam 2.0tdi w L/K , 190kuca w dsg już 3 lata i śmiga, ale wracajac do Mazdy to zrobiła na mnie wrażenie, przyspieszenie bajka , trochę wyje ten elektryk pewnie kwestia przyzwyczajenia , niedługo wychodzi cx-90 może zauroczy bardziej niż mniejszy brat 😉. Pozdrawiam
Cx60 3.3 diesel to jest poezja , prowadzenie jest wyśmienite czym szybciej jedziesz tym lepiej i gadanie że twarde i nie da się tym jeździć wynika z tego że potrzebujesz vana który podpiera sie lusterkami na zakrętach a nie samochodu z takim silnikiem do szybkiej jazdy
Panie redaktorze jedni lubią muzykę symfoniczn, a inni hard rock. To samo dotyczy zawieszeń. To o czym Pan mówi każdy z potencjalnych klientów oceni indywidualnie sam. To co Pan mówi jest tylko Pana subiektywną oceną. A samo auto zapędza do kąta europejskie odpowiedniki i każe im klęczeć na grochu.
Chcesz nam powiedzieć, że jesteś tak zformatowany, że po benzynę/ olej napędowy jedziesz do Niemiec? Bo w zasadzie na wszystkich stacjach także i Shella i BP jest benzyna czy ON produkowana w koncernie ORLEN-LOTOS....
Kolejna tragedia Mazdy, ludzie kupią a po kilku tygodniach akumulator 12v rozładowany. W serwisie mówili, że nie ma żadnego wyciszenia bo auta mają być lekkie, chodzi o emisję spalin. na papierze bo potem można dołożyć co się chce i nikt tego nie sprawdza.
@@piotrwrona5591wszystko fajne gdyby ta karoseria potrafiła wytrzymać choć 2/3 życia tego bloku silnika. Zawsze interesowały mnie japońskie samochody, tylko ta papierowa stal odstrasza bez konserwacji (jest w ogóle jakaś) i ten lakier grubości nakładany przez 15 księgowych. No niestety sam mieszkam w USA i wolę wybrać już vw. W najmu zawsze brałem japońskie, chciałem mieć jakieś doświadczenia z tymi samochodami (Toyota, Lexus, Mazda, Honda).
@@dwusiarczekmolibdenu3024 może zamiast narzekać Kup taki samochód.. Wiesz jak kupujesz nowy samochód i masz zamiar nim jeździć 3-4 lata to problem rdzy nie istnieje.... Natomiast jak kupujesz 8-12 letni to perspektywa się zmienia.... ale i tak lepiej kupić japoński samochód zakonserwować za 3-4 tyś i nim jeździć bezawaryjnie.... lub kupić niemiecki niby blacha dobra ale jak coś padnie w silniku lub w skrzyni to koszty ogromne.
@@hyzio0007 Ja tylko wyraziłem swoją opinię, czy to już narzekanie? W USA za konserwację bym zapłacił 3-4 tys ale chyba $ to już bym został przy vw. Ja mam to dobrze że kupuje tylko nowe samochody. W USA są inne silniki w vw jak np vw atlas z silnikiem 3.6 v6 gdzie w Europie już go chyba z dekady nie ma. Jak wiem były to silniki dobre do gazu. Ja po 4-6 latach wysyłam samochód do Polski na mienie przesiedleńcze dla rodziny (nie muszę płacić podatków VAT 23% cło 10% i akcyzy 18.6% za samochód czyli 52% podatków od pojemności powyżej 2.0 litrów). Lepiej mi kupić nowego atlasa za 45 tys $ w pełnej wersji z konserwacją niż japońskie i dopłacać kilka tys $ za konserwację co jakiś czas. Może w Polsce było by to do tysiąca dolarów ale nie w USA. Co innego gdybym kupował używane gdzie nie byłbym pewny przeszłości pojazdu czy był obity czy malowany vw czy Audi.
Piękne auto. Dziękuję za recenzję.
Panie Pertyn
Mam apel
Wyeliminować samochody i będzie czysto
Wyeliminować wszystko
Po co się oszukiwać
Produkcja czegokolwiek emituje gdziekolwiek
Dla mnie może być nawet głośniejsza. Owszem, wyciszenie jest ważne ale Mazda daje od siebie tak wiele (również design i swego rodzaju indywidualizm ) i na takim poziomie, że bardziej słyszalne odgłosy w kabinie pochodzące z rzędowej szóstki są dla mnie jak filharmonia 😊 A jeszcze ważniejszy od tego jest fakt, że wyróżnia się pozytywnie spośród wszędobylskich VW, oklepanych bmw i topornych do granic możliwości mercedesów bez najmniejszego pierwiastka polotu. 😉 Fajnie jest zobaczyć na drodze coś innego 😊 i z normalnym silnikiem. Brawo 👏 Japonia!!!
Uwielbiam ten dźwięk silnika. Dziękuję Mazda
bardzo dobry i ciekawy przekaz dziękuję
Prawdziwy silnik..😍.który z pewnością przeżyje nadwodzie.
Dlaczego nie pokazał Pan chociaż drugiego rzędu siedzeń i nie porównał Pan do siedzeń z Mazdy CX60 ?
Na innych filmach na YT podają, że hałas w CX-90 jest poniżej średniej i słychać raczej szum powietrza, więc ktoś tu chyba "łyka" kasę za deprecjonowanie Mazdy. Typowa metoda "kanapki": najpierw coś miłego, syf, gnój i błoto i znów kilka miłych słówek.... ale ogólny przekaz: "Daleko do klasy premium"... prawda jest taka, że niemieckie samochody to porażka, Mazda weszła na wyższy poziom i niektórych to bardzo boli... stąd takie opłacane, tanie recenzje... nic treściwego...
Super są te odcinki z USA. Czy będzie coś z amerykańskiej moyoryzacji? Narigator może Escalade lub cokolwiek ?
Myślałem o Maździe....ale finalnie wybrałem Lexusa RX. Super komfortowy.
Miałem pierwsza CX9. Dla mnie petarda, silnik 3.5, odpowiednią moc, zawieszenie super, tylko spalanie mnie powalało. 18-20 Lt.
Bo to na rynek amerykański a tam paliwo tanie.
spalanie podane w mpg czyli mile na galon , po przeliczeniu 11l/100km wiec nie jest zle przy takim silniku...
Tylko silnik z Forda.
zbędne pierdolenie o CO2
Jak Panie Pertyn spisują się testowe oponki całoroczne? Moje ostatnio nie dały rady przy parkowaniu równoległym przy wjeździe na ośnieżony krawężnik (przednie koło wjechało, tylne już nie chciało i auto obracało bokiem) oraz na lekko pochylony podjazd na który wjeżdżam pod skosem (ześlizgiwał się przód auta). Zimówki w drugim aucie wypadają dużo lepiej.
😊😊😊😊 BEDZIE ! SOBIE SPROWADZIMY.😊 POLAK
POTRAFI .
R6 3.3 BENZYNA SUPER. ELEKTRYKOM MOWIE NIE! Pozdrowienia
nie ma licznika w km tylko mile nie da rady
@@markw6022 no i co z tego że nie ma? Poza tym, że to prędkościomierz na ekranie i wystarczy przełączyć w opcjach, bo w kanadzie też ją oferują
Można zmienić w menu na km i celciusza
Ale to jest jakaś hybryda chyba ? Obserwowalem zegary i przez dłuższe chwile silnik spalinowy nie pracował ...
Ma fukcje zeglowania dla osz czedzania paliwa.
Miękka hybryda
To nie jest hybryda. CX90 ma model hybrydowy w wersji plug in, ale tamten ma silnik 4 cyl 2L.
Dzień dobry,
Informacja z polskiego salonu sprzed 2 tygodni: Mazda nie wprowadzi benzyny R6 w Europie. Niestety.... bardzo żałuję, ponieważ czekałem na ten silnik. Nie rozumiem tej decyzji.
Odnośnie wyciszenia tych SUV-ów .... po 4 dniowych testach CX-60 stwierdziłem, że jest to jeden z dwóch głównych powodów, dla których jednak nie kupię tego samochodu. Jazda autostradą 140/150 km/h uniemożliwia swobodną rozmowę, o słuchaniu muzyki nawet nie wspominam. Dramat - przykro mi jest jako 5 letniemu użytkownikowi modelu CX-5, że producent nie wyciągnął wniosków z uwag swoich klientów. Drugim powodem, dla którego nie kupię CX-60, są bardzo niewygodne fotele. Mam w X4 podstawowe fotele, w których pokonuję 1200km bez żadnego problemu. W Maździe ból kręgosłupa pojawił się już po 2 godzinach. Siedzisko jest za krótkie, za płaskie... brak boczków i regulowanych przód /tył zagłówków. Siedzi się jak na taborecie - ciężar ciała nie rozkłada się równomiernie na oparcie, lecz bezpośrednio na kość ogonową.
To lipa z tą benzyną, też czekałem.
Obecnie wyciszenie we wszystkich autach jest tragiczne… praktycznie nie istnieje.
prawda
Ja czekam na CX60 z benzin :) Bo Diesel mnie totalnie rozczarował, samo auto też. Troszkę trzeszczy środek, dziwnie się prowadzi, a jeździłem już tym najnowszym. Jakiś taki, jeszcze chyba trzeba poczekać z rok, aż się Mazda poprawi, bo jakoś tak. A nie wiem, po Volvo wszystko jakieś takie nijakie
Będzie w PL CX60 z benzyną?
@@PiotrZdunek tak twierdzi Mazda, ale nie znają terminu
A Volvo nie nijakie? Niby szwedzkie a jednak chińskie. 🤣🤣
@@neutralka112 dobrze że słyszysz gdzie dzwoni, to już dużo. Za to gdzie dzwoni to już nie masz pojęcia;) Rozumiem, ja też się nie znam na Vagach
Również czekam na 3.0 benzyna
To będzie to 3.0 R6 czy nie? Mazda na swoim FB w odpowiedzi na pytanie na ten temat podała informację, że nie będzie. Komu wierzyć?
W salonie Mazdy w niemczech otrzymałem dwie informacje - 1. Mazdy CX-60 3.0 R6 nie będzie, 2. w tym roku zaprzestają produkcję Mazdy 6, ostanie egzemplarze właśnie płyną do Hamburga. Ogólnie na chwilę obecną na rynek Europy będą SUVy, hybrydy i elektryki produkowane. Może za parę lat sytuacja się zmieni... niestety ludzie napędzają ten trend kupując SUVy. Dlatego idąc pod prąd zamówiłem M6 w sedanie, jest na statku:>
@@dudek_ludek ploteczki mówią, że jest szansa na nową generację modelu 6, bo SUVy sprzedają się na tyle dobrze że da się zrobić "niszowy" model. Zobaczymy :) Ale brak 3.0 R6 skreśla dla mnie model CX-60.
Na autach w USA często są zamontowane OPONY WIELOSEZONOWE i to mu pewnie hałasuje. Auto jest Top I
W Europie mamy tzw zamordyzm. Unia motoryzacyjnych zakazow. Dlatego takie silniki odeszly na zawsze. Kto chce posmakowac prawdziwej motoryzacji z duza pojemnoscia, ten znajdzie to tylko w USA
CX-80 będzie dostępne w Europie i będzie miało 3.0 e-Skyactiv X i 3.3 e-Skyactiv D
Tak jak mówisz podziękujmy królowi z Davos że tak dba o Europe i ja niszczy!Czy ktoś pytał obywateli czy chce ten ,zielony smrôd"który na świecie nam lansują?!
Komentarz dla zasięgów i ogladamy ,:)
Mam CX60 w diedlu, dziwne że do takiego auta nie można dokupić klejonych podwójnych szyb , poprawiło by to wygłuszenie trochę
dziwne bo mazda cx5 i mazda 6 sprzedawana maja klejone szyby od 2016 roku ale tylko w najwyzszej wersji wyposazenia, kupiles cx60 full opcje na maxa ?
Tak Homura, z wszystkimi dodatkami
@@wojtek76z65i jak polecasz to auto? Bo myślę nad takim 3.3 diesla w tym pakiecie
„Nie jestem aktywistą” =
„Siedzę za niewinność „
a jednak będzie 3.3 :-)
kupi to może 10 osób w kraju
@@ariaal5385 Zdziwisz sie.
Dzień dobry. Panie Macieju dziękuję za recenzję. Pozdrawiam
Byles w USA i nie wiesz ,ze E10 jest od kilkudziesieciu lat i nic zlego sie nie dzieje.Wszyskie samochody je uzywaja tak,ze prosze nie siac falszywej propagandy.Prosze o sprostowanie.
Pytanie zasadnicze. Volvo XC90, czy Mazda CX80/90? :)
Volvo ponoc chinskie czyli wiadomo jakie
Dobrze wykonane i nie psujące ?@@Lukiusa
Jak nie chcesz zbankrotowac to wybij sobie volvo z głowy😀
@@ArkadiusK zbankrutować kupując czy utrzymując?
@@smolikjrdo tego ten silnik który się męczy 2.0 do takiej krowy,pali tyle co x5 3.0d
Pertyn, oddaj moje 303 tysięcy za polecaną cx 60 w dieslu. Takim kiblem w życiu nie jeździłem.
a co z nią nie tak ? bo sam myślę o zakupie właśnie nowej 3.3 diesla
A to Pertyn cie zmusił do kupna? Na jazdę próbną nie pozwolił zabrać samochodu przed zakupem?
Tez jestem ciekaw, uważam, że to najładniejszy SUV, cx70 tylko ładniejsza. Co z nią nie tak, że aż nazwałeś ja "kiblem*?
Szukamy sponsora który by przebił cenowo ten monolog Orlen owski, tak by już nie wyświetlać tej reklamy
21.8 mpg ile to na nasze l/100km
Jak wpiszesz to co napisałeś w google, to znajdziesz odpowiedź
10.8 l/100km. Ostatnio taką samą na autostradzie przy około 130km/h udało mi się zejść na 8.8 litra. Jak na tak wielki wóz to niezły wynik.
Dla zasięgu
Flaki z olejem - inny samochód te sama gadka. LBX miał być taki fajny a hałas w środku od kół uciążliwy. Tak, że lepiej samemu się przejechać.
Panie Macieju, nie odczułem by wcześniej zauważał Pan związek przyczynowo-skutkowy między zaostrzaniem przepisów okołoekologicznych a faktem że Europa (z wyjątkiem Polski i kilku republik ex-zsrr) zapomniała o czymś takim jak smog? Skąd ta niekonsekwencja? Czyżby po raz pierwszy zmienił Pan w jakiejś przestrzeni zdanie?
Silnik gasnie pod czas jazdy😮
Oficjalnie dealer mazdy wypowiedział się, że w Europie nie będzie dostępnej wersji benzynowej cx 60
Z moich obserwacji wynika, że mazda robi generalnie słabo wyciszone samochody. Czasami zrobią jakiś lepiej wyciszony ale co do zasady to są raczej głośne.
Potwierdzam, jest dość głośno.
Cx-30 2023r. Świetne wyciszenie, dlatego kupiłem
bzdura. najwyraźniej ostatni raz jechałeś mazdą w ubiegłym dziesięcioleciu. Zanim coś napiszesz to polecam przejechać się Toyotą Rav4, Hondą CRV, a później mazdą np CX5. Zobaczysz i poczujesz różnicę. W nowych Mazdach jest bardzo cicho nawet przy autostradowych.
Wyciszenia nie ma dlatego placisz mniej,Mazda nigdy nie byla marka premium.
Aktualnie posiadam Mazdę CX99. Chciałem kupić nowe CX9, ale okazało się, że nie są już produkowane. I zamiast CX9 robią CX90. Pytanie brzmi, jak projektantom Mazdy udało się stworzyć taki samochód. Stał się jak autobus, niczym nie różniący się od Volvo czy BMW. Zwykły nudny projekt. Moim zdaniem Mazda CX90 to ogromny krok wstecz w projektowaniu.
Gratuluje wyboru z ktorego jestes niezadowolony.
MZiP wypuścił film na ten temat (LCM209)
Panie Pertyn jeździsz pan bez sensu i emitujesz za dużo CO2. A weź pan i prowadź swoje falki na oleju stacjonarnie. Uratujesz pan środowisko.
Tego chłopa nie da się słuchać🤦🏻♂️
Przecież ględzi!
Dokładnie 🤣
Jak jest lepszy od cx 60 przecież to prawie 100 procent to samo 😂😂 tylko lekko większe i tyle , środek nawet taki sam jest ….
Panie po co ta wrzutka ze eko-bzdurami! To jest logiczne że Polacy chcą wydać z UE i to już! Tylko kretyn decyduje się zostać w UE!
Którzy?
W którym badaniu opinii publicznej ostatnio większość była za wyjściem niż za pozostaniem, bo coś mnie ominęło...
A jestem za wyjsciem z eurokołchozu, a ekooszolomy to gruoa ludzi ktorzy maja biznes we wprowadzaniu na sile "ekorozwiazan" ktore wyciagaja nasze pieniadze z kieszeni
@@aleksanderkrzyzak458 to wychodź, droga wolna
twoje przyjemności nie mogą truć powietrza którym oddychają inni
@@fp7713Kup sobie namiot tlenowy.
Za orlena dziękuje
Na orlenie tylko siku
Każde auto przed stacją przyciąga kolejne. Stara zasada. Orlen dziękuje i zaprasza
Orlen w Polsce jest monopolistą więc i tak na większości stacji nie ważne jakiej marki i tak jest paliwo przywiezione wiadomo skąd, więc sikając na stacji z orzełkiem w Logo a tankując na stacji X i tak wiadomo że kupujesz paliwo z jednego źródła 😊
Dla wszystkich fanów nowej mazdy CX-60, polecam na jeden dzień na testy i pojezdzic troche po spiacych policjantach. Od razu "wybijecie" sobie Mazde z glowy. Wóz drabiniasty jest przy tym komfortowy. To auto jest ladne, dosc fajne w srodku i fatalnie sie tym jezdzi.
Zgadzam się z Tobą. Twarde bardzo, niby family car a nawet kanapa nie suwana. Zostaje z Kodiaqiem w L&K😊
@@lukluk7900serio lepszy kodiaq w rs bądź l&k? Bo ta mazda bardzo kusi silnikiem i wizualnie
@@andrzejlewandowski6421 zgadza się kusi , piękna linia nadwozia powiedziałbym że nawet ladnijesza od Skody Kodiaq ale ergonomia wnętrza jak dla mnie na plus dla Skody. Jak szukasz twardego zawieszenia to polecam a jak pakownego wozu to Skoda . Ja mam 2.0tdi w L/K , 190kuca w dsg już 3 lata i śmiga, ale wracajac do Mazdy to zrobiła na mnie wrażenie, przyspieszenie bajka , trochę wyje ten elektryk pewnie kwestia przyzwyczajenia , niedługo wychodzi cx-90 może zauroczy bardziej niż mniejszy brat 😉. Pozdrawiam
@@lukluk7900 w USA jest cx90 turbo czyli 3.3 benzyna doładowana r6, mega kozak
Cx60 3.3 diesel to jest poezja , prowadzenie jest wyśmienite czym szybciej jedziesz tym lepiej i gadanie że twarde i nie da się tym jeździć wynika z tego że potrzebujesz vana który podpiera sie lusterkami na zakrętach a nie samochodu z takim silnikiem do szybkiej jazdy
Panie redaktorze jedni lubią muzykę symfoniczn, a inni hard rock. To samo dotyczy zawieszeń. To o czym Pan mówi każdy z potencjalnych klientów oceni indywidualnie sam. To co Pan mówi jest tylko Pana subiektywną oceną.
A samo auto zapędza do kąta europejskie odpowiedniki i każe im klęczeć na grochu.
Póki kampania jest sponsorowana pański kanał przez O...n nie oglądam, i ani grosza na tych stacjach nie zostawiłem od 8 lat jestem szczęśliwy.
Bardzo nam z tego powodu wszystko jedno 🤣
Chcesz nam powiedzieć, że jesteś tak zformatowany, że po benzynę/ olej napędowy jedziesz do Niemiec? Bo w zasadzie na wszystkich stacjach także i Shella i BP jest benzyna czy ON produkowana w koncernie ORLEN-LOTOS....
Dość dziwnie zdefiniowane szczęście
Naprawdę ????!!!! Akurat Orlen słynnego wójta ?? Nie było innych , mniej skompromitowanych firm i ich prezesów.
No ale , pecunia Non olet
Przecież tego ma u nas nie być, po co ten lamencik😊
Sponsorem dzisiejszego odcinka jest....... OoooooooSRAJTEK!!!!!
ŻENADA 😠😠😠😠😠
Żenada, to takie komentarze...
@@krzychgtBo to ten młody, wykształcony zakompleksiony. Ja tylko na Orlenie, bez kompleksów. Pozdrawiam
@@krzychgt "Spieprzaj Dziadu"
Kolejna tragedia Mazdy, ludzie kupią a po kilku tygodniach akumulator 12v rozładowany. W serwisie mówili, że nie ma żadnego wyciszenia bo auta mają być lekkie, chodzi o emisję spalin. na papierze bo potem można dołożyć co się chce i nikt tego nie sprawdza.
Ja to się zastanawiam czy nie można jakoś obejść tych ograniczeń poprzez oddzielną sprzedaż silnika i usługę jego montażu?
Infotainment mazdy to jest najgłupsza rzecz na świecie w CX-60
Japończycy nie bardzo potrafią w premium
😂😂😂
🤡
To tłumaczenie ze starowęgierskiego ?
A o Lexusie i Infiniti to słyszał?
Leuxs to jest gówno, infiniti się nie wypowiem bo nie miałem styczności z nowymi modelami@@piotrwrona5591
Mazda premium 😂
Witamy w 2k23 bejbe, w którym Mazdy mają blok silnika skręcany a potenżne niemieckie Trio... klejony
@@piotrwrona5591wszystko fajne gdyby ta karoseria potrafiła wytrzymać choć 2/3 życia tego bloku silnika. Zawsze interesowały mnie japońskie samochody, tylko ta papierowa stal odstrasza bez konserwacji (jest w ogóle jakaś) i ten lakier grubości nakładany przez 15 księgowych. No niestety sam mieszkam w USA i wolę wybrać już vw. W najmu zawsze brałem japońskie, chciałem mieć jakieś doświadczenia z tymi samochodami (Toyota, Lexus, Mazda, Honda).
@@dwusiarczekmolibdenu3024 Jest coś takiego jak zabezpieczenie antykorozyjne w raz z profilami zamkniętymi. Koszt około 5000zł
@@dwusiarczekmolibdenu3024 może zamiast narzekać Kup taki samochód.. Wiesz jak kupujesz nowy samochód i masz zamiar nim jeździć 3-4 lata to problem rdzy nie istnieje.... Natomiast jak kupujesz 8-12 letni to perspektywa się zmienia.... ale i tak lepiej kupić japoński samochód zakonserwować za 3-4 tyś i nim jeździć bezawaryjnie.... lub kupić niemiecki niby blacha dobra ale jak coś padnie w silniku lub w skrzyni to koszty ogromne.
@@hyzio0007 Ja tylko wyraziłem swoją opinię, czy to już narzekanie? W USA za konserwację bym zapłacił 3-4 tys ale chyba $ to już bym został przy vw. Ja mam to dobrze że kupuje tylko nowe samochody. W USA są inne silniki w vw jak np vw atlas z silnikiem 3.6 v6 gdzie w Europie już go chyba z dekady nie ma. Jak wiem były to silniki dobre do gazu. Ja po 4-6 latach wysyłam samochód do Polski na mienie przesiedleńcze dla rodziny (nie muszę płacić podatków VAT 23% cło 10% i akcyzy 18.6% za samochód czyli 52% podatków od pojemności powyżej 2.0 litrów). Lepiej mi kupić nowego atlasa za 45 tys $ w pełnej wersji z konserwacją niż japońskie i dopłacać kilka tys $ za konserwację co jakiś czas. Może w Polsce było by to do tysiąca dolarów ale nie w USA. Co innego gdybym kupował używane gdzie nie byłbym pewny przeszłości pojazdu czy był obity czy malowany vw czy Audi.
Cx 80 a nie 90. Ech
w stanach jest cx90
Ale to dymali na skale,potem przywiázali do trzepaka i ruchali na stojaka.