Tuning Astra J OPC-Wechsel Scheiben u Klötze Brembo Anla. Teil13

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • Tuning Astra J OPC - Wechsel Scheiben und Klötze Brembo Anlage Teil13
    Im folgenden Video seht Ihr den Teil 13. Heute Erneuern wir die Scheiben und Klötze der Brembo Bremsanlage.
    Hier der Link zur Einfahrvorschrift von Brembo:
    www.opel-nieder...
    Viel Spass

ความคิดเห็น • 53

  • @matthiasschmitt2311
    @matthiasschmitt2311 3 ปีที่แล้ว +2

    Super Video, aber bitte nutzt mal ein Ansteckmikro und lasst die Musik weg, beides führt zu einer schlechten Sprachverständlichkeit.

  • @TheGTamonkey
    @TheGTamonkey 9 ปีที่แล้ว +1

    klasse video tobi! damit hast du mir die angst/bedenken vor dem wechsel der scheiben genommen.
    die beläge habe ich ja bereits selbst ausgetauscht. TOP beschrieben! ;)

  • @maxisenderson6333
    @maxisenderson6333 6 ปีที่แล้ว +2

    Ist 40NM nicht viel zu wenig? Laut Opel Vorschrift sollen die doch mit 150NM angezogen werden!?

  • @mikealberti7795
    @mikealberti7795 3 ปีที่แล้ว

    Hallo super Video, wollte mal fragen warum du keine Bremsenpaste auf die Beläge geschmiert hast ? Bei mir waren noch so Bleche bei den Belägen dabei hast du die nicht mit rein gemacht ?

  • @manuelnastola5543
    @manuelnastola5543 4 ปีที่แล้ว

    Servus, tolle Videos die du machst!
    Darf ich mal dumm fragen, was der Astra Steuerlich im Jahr kostet? (Kfz-Steuer)
    LG

  • @micky3206
    @micky3206 2 ปีที่แล้ว +1

    Die Bremssattel sind fast immer mit 100Nm festgeschraubt und zwischen Radnabe und Bremsscheibe soll man nie etwas drauf machen weil die Scheiben so die hitze schlechter abgeben kònnen das sagen alle Bremsscheiben Hersteller ATE BREMBO TRW usw

  • @bobl78
    @bobl78 7 ปีที่แล้ว +2

    Klugscheißermodus: Bremsenstaub niemals mit Druckluft entfernen... auch wenn kein Asbest mehr drin ist, Bremsstaub ist immer noch sehr sehr ungesund, viele Dinge drin die man nicht in der Lunge haben will .. immer "feucht" reinigen, mit Bremsenreiniger oder Seifenwasser und Bürste

  • @JP-Reifen
    @JP-Reifen 7 ปีที่แล้ว +2

    Gutes Video, für Laien gut erklärt, nur bitte das nächste mal den Sattel gegen runterfallen sichern, sonst ist dein bremsschlauch nicht mehr zu verwenden. Und das abpusten mit der pressluft ist absolut NICHT zu empfehlen, alles abbürsten und mit bremsenreiniger abspülen ist ok, der Staub ist zwar astbest frei aber trotzdem noch verdammt ungesund... :)

  • @marcknierim
    @marcknierim ปีที่แล้ว

    150Nm danach 45 grad und dann nochmal 15 grad für die Schrauben. Das einzige, was mit 40Nm angezogen wird, ist der Bremsschlauch

  • @freddymercury7918
    @freddymercury7918 2 ปีที่แล้ว

    Wie is der dremohment für die Schrauben? Danke

  • @markusringeler4250
    @markusringeler4250 5 ปีที่แล้ว +1

    40nm nur anziehen das ist echt mutig hoffentlich verlierst du deine bremssättel nicht!

  • @freddymercury7918
    @freddymercury7918 2 ปีที่แล้ว

    Hallo, könnten Sie bitte der link wieder aktivieren

  • @1964Orzel
    @1964Orzel 4 ปีที่แล้ว

    brembo scheint echt gute bremsen zu bauen. bei bosch wurde ich enttaeuscht. 3 jahre und schlag in der scheibe.

  • @TheGTamonkey
    @TheGTamonkey 9 ปีที่แล้ว +1

    Teilenummer von den Bremssattel-Schrauben in der Beschreibung wäre noch klasse :)

    • @Opc-club-frankenDe
      @Opc-club-frankenDe  9 ปีที่แล้ว +1

      +TheGTamonkey Ich schau ob ich die finde

    • @FXracing555
      @FXracing555 8 ปีที่แล้ว

      +OPC-Club-Franken gibts zufällig noch die Teilenummer ? :D

    • @Strohhut7
      @Strohhut7 8 ปีที่แล้ว +2

      Teilenummer der Schrauben 13331028

    • @veloc1tyTV
      @veloc1tyTV 6 ปีที่แล้ว

      Danke!

    • @butzebutz2486
      @butzebutz2486 4 ปีที่แล้ว

      Servus Leute kurze Frage kann jemand mir einen Link schicken wo man die Schrauben Bestellen kann
      Gruß.

  • @pascalb2635
    @pascalb2635 8 ปีที่แล้ว

    Möchte gerne wissen wo du die Scheiben und Klötze gekauft hast ? Danke im voraus

  • @32COMEDIA
    @32COMEDIA 9 ปีที่แล้ว +1

    Wenns blöd läuft wenn die narbe nicht sauber ist, verlierst du dein rad auf der autobahn ^^

  • @32COMEDIA
    @32COMEDIA 9 ปีที่แล้ว

    Die gute wm werkzeugkiste wa ^^

  • @maxshelenberg1924
    @maxshelenberg1924 9 ปีที่แล้ว

    Hallo! Leider weiß ich das Deutsche nicht, deshalb hat aus deinem Video nicht verstanden. Es ist wieviel
    Soll Nm auf dem Schlüssel sein wenn du die Bremse festziehst? Ich bitte für mein Deutsches um Verzeihung.... Danke!

    • @Opc-club-frankenDe
      @Opc-club-frankenDe  9 ปีที่แล้ว +1

      +Pastukhov Maxim ca 40 NM

    • @opc0101
      @opc0101 8 ปีที่แล้ว +3

      +OPC-Club-Franken Die Schrauben müssen aber mit 150 Nm plus 45-60 Grad angezogen werden ;)

  • @marcojung3182
    @marcojung3182 9 ปีที่แล้ว

    Ich melde mal Interesse für die alten Scheiben an. 🙈
    Sind die zu verkaufen?

    • @Opc-club-frankenDe
      @Opc-club-frankenDe  9 ปีที่แล้ว

      +Marco Jung Ja klar was willst den Zahlen?

    • @marcojung3182
      @marcojung3182 9 ปีที่แล้ว

      +OPC-Club-Franken ich schreib dir nachher mal in Facebook eine PN

    • @Opc-club-frankenDe
      @Opc-club-frankenDe  9 ปีที่แล้ว

      +Marco Jung ok

  • @Christian02102010
    @Christian02102010 9 ปีที่แล้ว

    schon bei 20 tk Bremsklötze gewechselt und bei 40 tk Scheiben das geht aber schnell oder
    ich fahre corsa d opc 85tk auf dem Tachometer nur Bremsklötze vorne gewechselt
    Video ist super Dankeschön

    • @Opc-club-frankenDe
      @Opc-club-frankenDe  9 ปีที่แล้ว

      +Artur Maurer ja leider und danke ;-)

    • @ocramadebisi1836
      @ocramadebisi1836 9 ปีที่แล้ว +1

      Leider alles nicht miteinander zu vergleichen, bei meinem Astra G Opc 1 mit gelochten 308mm Zimmermannscheiben und ATE Black Stuff wechsel ich die Klötze ca alle 10-15 tausend und immer beim zweiten wechsel die Scheibe mit - egal wie die aussieht. Verschleiß ist nun mal zu 90% eine Sache des Fahrstils.

  • @zuas3870
    @zuas3870 3 ปีที่แล้ว

    Due neue 2 schraube. Was fur blaue paste ist das

  • @AlfaF0xtr0t
    @AlfaF0xtr0t 9 ปีที่แล้ว

    Wo bekommt man denn die Dehnungsschrauben her?

    • @Opc-club-frankenDe
      @Opc-club-frankenDe  9 ปีที่แล้ว

      +Alexander van de felg Hab ich mir bei meinem Opelhändler besorgt im Teilelager. müssen meist bestellt werden da die keiner auf lager hat

    • @AlfaF0xtr0t
      @AlfaF0xtr0t 9 ปีที่แล้ว

      Danke

    • @wiLdchiLd2k
      @wiLdchiLd2k 6 ปีที่แล้ว

      Soweit ich weiß sind das keine Dehnschrauben.

  • @jannishusch3594
    @jannishusch3594 8 ปีที่แล้ว

    welche musik kommt bei 3.30?

    • @Opc-club-frankenDe
      @Opc-club-frankenDe  8 ปีที่แล้ว

      +Jannis Hüsch th-cam.com/users/NoCopyrightSounds

    • @jannishusch3594
      @jannishusch3594 8 ปีที่แล้ว

      +OPC-Club-Franken Danke für die Antwort. :)

  • @32COMEDIA
    @32COMEDIA 9 ปีที่แล้ว

    Machs dir nich so schwer nimm zum lösen nen gr. Drehmoment oder nen schlagschrauber

    • @Opc-club-frankenDe
      @Opc-club-frankenDe  9 ปีที่แล้ว

      +32COMEDIA Hatte keine Torxnuss für den schlagschrauber und den Drehmomentschlüssel wollte ich dafür nicht nehmen ;-)

    • @JP-Reifen
      @JP-Reifen 7 ปีที่แล้ว

      32COMEDIA drehmentschlüssel ist ein mess und prufwerkzeug und kein hebel, und den schlagschrauber nimmt man nur für reifen und ggf dicken Schrauben an Kurbelwelle und Co, wenn du die mim schlagschrauber raus drehst, kann es passieren dass du das Alu Gewinde zerstörst

    • @32COMEDIA
      @32COMEDIA 7 ปีที่แล้ว

      ***** der klassische theoretiker ;)

    • @JP-Reifen
      @JP-Reifen 7 ปีที่แล้ว +1

      Ne nix klassischer Theoretiker, mir gehört ne gut laufende Kfz Werkstatt und ich hasse es, wenn Werkzeuge nicht dafür benutzt werden wofür sie sind, der schlagschrauber macht oftmals mehr kaputt als gut.. Ich habe sehr viel Werkzeug, dass man nicht viel improvisieren muss ;) ergo gute Arbeit und lang haltendes Werkzeug ;p

    • @32COMEDIA
      @32COMEDIA 7 ปีที่แล้ว

      +Phillip Lang joooo wahrscheinlich;)

  • @bobl78
    @bobl78 7 ปีที่แล้ว +1

    Die Scheiben sehen nicht so aus als ob man sie schon für 900 Eur hätte tauschen müssen...Die Unterseite vom OPC; Querlenker, Antriebswellen, Federbein, das sieht alles sehr sehr so aus wie bei jedem astra... da fragt man sich wozu das viele Geld... wohl nur für die 3 Buchstaben

  • @32COMEDIA
    @32COMEDIA 9 ปีที่แล้ว +3

    Wenns blöd läuft wenn die narbe nicht sauber ist, verlierst du dein rad auf der autobahn ^^