Hello, see, could you answer the question I have stage2 with the purchased ipf but my ipf fell silent and it broke if I bought a used ebay ipf, I could continue using it in my car
eds ist lange im geschäft aber ich habe die erfahrungen gemacht,dass die ps angaben manchmal ein wenig hoch liegen..beispiel astra h opc war meiner mit klasen tuning und nur 270 ps war genau so schnell,wie der eds 300 ps. irgwendwas kann doch da nicht stimmen..
Tolles Video. Das mit den drei Varianten hab ich nicht ganz verstanden. Was ist der Unterschied zwischen IPF und Kennfeldoptimierung? IPF ändert doch die Kennfelder, nur sieht man das halt nicht so, wie bei Jimmy Pelka, dr das ganze online ausließt und optimiert. Oder habe ich da was komplatt falsch verstanden?
Hallöchen Wenn du schon Zeitmessungen ankündigst, solltest du sie auch bringen!...................Oder??? Es gibt auch OPC Fans, wie ich, die darauf warten! Ansonsten sehr informative Videos, wie immer ein Däumchen nach oben von mir!!!
+Sargolo HD Des wieder ist fertig und geht am 6..4 um 15 uhr online hoch geladen ist es schon aber ich muss meine Videos auch bisl sortieren und nen plan machen ich kann nicht an einem Tag 10 Videos hoch laden und die restlichen zwei wochen nichts mehr
Das EDS Tool ist eine Kennfeldoptimierung einfach nur beim Kunden! Man nennt das ganze auch Kundenflasher es macht am Ende nix anderes wie der Tuner selbst und ist damit kein Unterschied zu dem herkömmlichen Tuning, außer das man auch selbst mal schnell auf Serie zurück kann für ne Inspektion etc.
Gutes Video! Gibt´s da auch TÜV drauf? (auch wegen Fahrzeugkontrolle usw.) Oder wird das IPF System vor einer Inspektion "sicherheitshalber" wieder ausgebaut?
+Racer150195 du brauchst nichts ausbauen. Man spielt es direkt ins steuergerät ein. somit sieht es keiner und merkt auch keiner beim Tüv nur wenn er bei ner Kontrolle mal auf den Prüfstand kommt. Aber auch dann kjönnte man sagen das er halt nach oben streut. Aber Tüv zu bekommen dürfte durch aus möglich sein über EDS
Hallo zusammen, gutes Video Interessiere mich auch für den Flasher und habe bei EDS online auch schon rumgestöbert! Da steht auch dass man die Fahrgestell Nummer angeben muss...! Musstest du das auch, wenn ja, warum eigentlich! Stellt sich das als Problem dar wenn diese Nummer falsch angegeben wird? Hat das mit der Benutzung für das Fahrzeug zu tun dass man auf diesen Einen beschränkt ist...
Gutes Video. Ich will mir auch nen Astra J OPC kaufen. Kannst du mir sagen, wieviel deiner runter hat? Ich habe nämlich die Befürchtung, dass ich wenn ich einen mit 40.000 runter erwerbe, der Motor schon ganz schön fertig sein wird...
+flodarelti da würde ich mir mal keine gedanken machen der Motor vom J ist recht robust. wenn der scheckheftgepflegt ist dürfte alles gut sein. Ich hab jetzt fast 60000 drauf und der läuft wie ein Uhrwerk
+OPC-Club-Franken Vielen Dank für die schnelle Antwort. Wenn du das sagst... aber ich bin noch unschlüssig, weil für den Preis des Astra bekommt man ja schon nen neuen Corsa E OPC... ich kann mich schwer entscheiden, da der Astra nicht viel schneller ist. Kannst du mir bei der Entscheidung helfen? Bist du denn zufrieden mit der Leistung usw.?
+Louis Löffelsender Der Astra hat ein Sperrdifferential und der Corsa hat das nur beim Performance Paket, welches ich aber nicht kaufen würde. Der Astra wiegt ja 1500kg und soll unglaublich gut liegen, da er ja auch 20Zöller drauf hat. Wollte nur die OPC-Experten hier fragen, wegen der Laufleistung, denn 280 PS auf 2 Liter ist ja schon eine Ansage...Aber er sagt man braucht sich keine Sorgen machen...
+Louis Löffelsender No problemo, man kann nicht alles wissen. Opel wird sich sicher freuen, dass sich ein Kunde sogar zwischen zwei Modellen nicht entscheiden kann...
warum sollte chiptuning (im verhältnismäßigen rahmen) schädigend sein? der hersteller selbst macht doch auch nichts anderes, oder wird mit einem neuen modell der motor neu erfunden?
Mit EDS bisher immer gute Erfahrung gemacht! Würde ich zukünftig auch weiterhin besuchen.
Ich werde doch noch ein Video machen wo ich es aufspiele dann erklär noch mal was dazu
top!... endlich erklärt es mal jemand👍
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Tolles Video und alles sehr gut erklärt
moin hast du das auto noch wenn ja wie ist es mit der software von eds läuft alles wie es soll
eds ist lange im geschäft aber ich habe die erfahrungen gemacht,dass die ps angaben manchmal ein wenig hoch liegen..beispiel astra h opc war meiner mit klasen tuning und nur 270 ps war genau so schnell,wie der eds 300 ps. irgwendwas kann doch da nicht stimmen..
Tolles Video. Das mit den drei Varianten hab ich nicht ganz verstanden. Was ist der Unterschied zwischen IPF und Kennfeldoptimierung? IPF ändert doch die Kennfelder, nur sieht man das halt nicht so, wie bei Jimmy Pelka, dr das ganze online ausließt und optimiert. Oder habe ich da was komplatt falsch verstanden?
Hi, warum hast du keine Software von Nolimit-Performance machen lassen??
Was bedeutet dieses "Tuning Level"? Du hast Level 25; ich nur 10. Womit hängt das zusammen?
Hallöchen
Wenn du schon Zeitmessungen ankündigst, solltest du sie auch bringen!...................Oder???
Es gibt auch OPC Fans, wie ich, die darauf warten!
Ansonsten sehr informative Videos, wie immer ein Däumchen nach oben von mir!!!
+Sargolo HD Des wieder ist fertig und geht am 6..4 um 15 uhr online hoch geladen ist es schon aber ich muss meine Videos auch bisl sortieren und nen plan machen ich kann nicht an einem Tag 10 Videos hoch laden und die restlichen zwei wochen nichts mehr
Das EDS Tool ist eine Kennfeldoptimierung einfach nur beim Kunden! Man nennt das ganze auch Kundenflasher es macht am Ende nix anderes wie der Tuner selbst und ist damit kein Unterschied zu dem herkömmlichen Tuning, außer das man auch selbst mal schnell auf Serie zurück kann für ne Inspektion etc.
Gutes Video! Gibt´s da auch TÜV drauf? (auch wegen Fahrzeugkontrolle usw.) Oder wird das IPF System vor einer Inspektion "sicherheitshalber" wieder ausgebaut?
+Racer150195 du brauchst nichts ausbauen. Man spielt es direkt ins steuergerät ein. somit sieht es keiner und merkt auch keiner beim Tüv nur wenn er bei ner Kontrolle mal auf den Prüfstand kommt. Aber auch dann kjönnte man sagen das er halt nach oben streut. Aber Tüv zu bekommen dürfte durch aus möglich sein über EDS
Hallo zusammen, gutes Video
Interessiere mich auch für den Flasher und habe bei EDS online auch schon rumgestöbert! Da steht auch dass man die Fahrgestell Nummer angeben muss...! Musstest du das auch, wenn ja, warum eigentlich! Stellt sich das als Problem dar wenn diese Nummer falsch angegeben wird? Hat das mit der Benutzung für das Fahrzeug zu tun dass man auf diesen Einen beschränkt ist...
Hallo, ist die Softwareoptimierung wirklich gut? Mein Auto (Opel Astra J 1.7cdti) hat schon über 250000 Kilometer?
Ich weiß, es geht um OPC's, würde mich aber trotzdem mal interessieren :)
Gutes Video. Ich will mir auch nen Astra J OPC kaufen. Kannst du mir sagen, wieviel deiner runter hat? Ich habe nämlich die Befürchtung, dass ich wenn ich einen mit 40.000 runter erwerbe, der Motor schon ganz schön fertig sein wird...
+flodarelti da würde ich mir mal keine gedanken machen der Motor vom J ist recht robust. wenn der scheckheftgepflegt ist dürfte alles gut sein. Ich hab jetzt fast 60000 drauf und der läuft wie ein Uhrwerk
+OPC-Club-Franken Vielen Dank für die schnelle Antwort. Wenn du das sagst... aber ich bin noch unschlüssig, weil für den Preis des Astra bekommt man ja schon nen neuen Corsa E OPC... ich kann mich schwer entscheiden, da der Astra nicht viel schneller ist. Kannst du mir bei der Entscheidung helfen? Bist du denn zufrieden mit der Leistung usw.?
+Louis Löffelsender Der Astra hat ein Sperrdifferential und der Corsa hat das nur beim Performance Paket, welches ich aber nicht kaufen würde. Der Astra wiegt ja 1500kg und soll unglaublich gut liegen, da er ja auch 20Zöller drauf hat. Wollte nur die OPC-Experten hier fragen, wegen der Laufleistung, denn 280 PS auf 2 Liter ist ja schon eine Ansage...Aber er sagt man braucht sich keine Sorgen machen...
+Louis Löffelsender No problemo, man kann nicht alles wissen. Opel wird sich sicher freuen, dass sich ein Kunde sogar zwischen zwei Modellen nicht entscheiden kann...
warum sollte chiptuning (im verhältnismäßigen rahmen) schädigend sein? der hersteller selbst macht doch auch nichts anderes, oder wird mit einem neuen modell der motor neu erfunden?
hat auch schon mal irgendwer die Phase1 mit "weniger Verbrauch" getestet? bringt die was?
der Motor ist nicht das Problem bei dem Tuning sondern ehr die Kupplung um die man sich die Sorgen machen sollte
hab bei meinem jetzt aktuell 425 PS😋
Mate if only you could translate this into English would save alot of pain trying to explain this to my wife . Why this is a good idea .
😂😂😂
Sorry, ich hatte auch mal EDS Software drauf, Berge und Täler, nie wieder, ist Schrott
Bullshit
Boa nerft die musik
I remember yooouuuu🎶🎶🎶🤢🤮
polnische untertitel bitte
English please :)
+ukropadam hey, we'll try our very best - would a short explanation via PN be okay?