Спасибо огромное! Очень сильно помогли. Занялись тоже переделкой. Собрали мотор уже , а потом уперлись в подушки двигателя. Ваше видео очень сильно помогло! Подскажите пожалуйста , на сколько вы сверлили в глубину отливы? Выглядят они очень страшно маленькие.
Здравствуйте! Отливы не сверлил, потому что они , не имеют необходимой высоты! А она должна составлять около 20 мм. Поэтому и была изготовлена переходная плита, она на себя берёт необходимую функцию! Ещё необходимо учесть, что плита забирает часть высоты, которая необходима для крепления подвесного подшипника переднего кардана! У меня она состояла 16 мм! Соответственное крепление подвесного подшипника укорачивалось на 16 мм, и ставилось в нахлёсть и сваривалось . Смещение на 2 мм относительно оси совсем не влияет на центровку . Если у вас есть передний кардан ! Удачи !
Спасибо огромное! Очень сильно помогли. Занялись тоже переделкой. Собрали мотор уже , а потом уперлись в подушки двигателя. Ваше видео очень сильно помогло!
Подскажите пожалуйста , на сколько вы сверлили в глубину отливы? Выглядят они очень страшно маленькие.
Здравствуйте! Отливы не сверлил, потому что они , не имеют необходимой высоты! А она должна составлять около 20 мм.
Поэтому и была изготовлена переходная плита, она на себя берёт необходимую функцию!
Ещё необходимо учесть, что плита забирает часть высоты, которая необходима для крепления подвесного подшипника переднего кардана! У меня она состояла 16 мм!
Соответственное крепление подвесного подшипника укорачивалось на 16 мм, и ставилось в нахлёсть и сваривалось . Смещение на 2 мм относительно оси совсем не влияет на центровку . Если у вас есть передний кардан !
Удачи !
@@Rinad74 Спасибо вам большое! Мотор поставили все отлично 👍 сейчас осталось только с карданом разобраться и все )
Респект вам за помощь 😉👍