@@АйратСалахов-я7м Да вот чёрта-с-два турбопроп. У турбовинтовых самолётов лопасти винта (какие-то больше, какие-то меньше, но все без исключения) издают низкочастотный ревущий звук, а тут только высокочастотный газотурбинный звук.
Забыли немецкий мотоцикл со звездообразным вращающимся пяти цилиндровым двигателем ВНУТРИ переднего колеса. Выпускался серийно и даже участвовал успешно в гонках!
9:30 Если не ошибаюсь там на коленвале шестерни приличного диаметра, а на соеденительной не очень, странное решение на мой взгляд. Лучше делать максимально маленького диаметра на коленвале а соеденительную большого диаметра. При таком раскладе скорости работы коробки передач будут сильно ниже и будет большой ресурс КПП. Да и крутящий момент проще передавать при таком соотношении. А ваабще мое мнение лучший мотор для байка это V-4 по типу запорожского, а вращения колена поперек или вдоль не столь важно. Вдоль удобнее делать привод с карданом, поперек для цепного привода.
Мотоциклы с "квадратом" 40х гораздо солиднее звучат, а дубль двух цилиндровый в одном блоке 30х похожий на Яву очень ровно и тихо работает, аж завидно!!!
Когда в СССР ты перемещался на ижах, тулах, уралах, ковровцах и прочих явах - ты жил КАК ЧЕЛОВЕК. А сейчас, когда ты как весь мир, ездит на мотоциклах - ты живёшь КАК БОМЖАРА - кругом в ипотеках-кредитах-ссудах, имеешь УНН и койкоместо.
ИЖаки лучше, потомуШта цепь (на заднее колесо) закрытая и "люльку" могут таскать, которая бережёт коленки, локти и т. д. ...ну на российских полудорогах из щебня и глины. У меня Ю5 1991 г. в. (брал с новья, с "люлей"), до сих пор живой и имеет ОСАГО и т. д. При 17-ти зубьях ведущей звезды цепи заднего колеса (Што на втор. вале КПП) на ровном по асфальту едет до 110 км/час, быстрее некуда по ПДД (90 км/час). Ну да, поставил коммутаторное зажигание от "девятки", а в остальном своевременный и тщательный уход со сменой расходников. Конечно мотостроение уже при СССР безнадёжно отстало от мирового мотостроения, ИЖ примитивен, как оглобля, и так же неудобен во многом, но оглобли реже ломаются, чем часы... А в РФ мотостроения вообще нет... Спасибо Автору за экскурс за пределы зоны РФ.
@@МихаилТарасов-с6ш "Спорт" Што-ли? У неё цепь голая, но это от примитивности мото-строения в СССР. А сейчас все "иномарки" с голыми цепями, и даже предназначенные для грязи - "квадрики"! Но это уже мАркетинг и ничего личного, чтоб покупали и покупали, цепь превратили в расходник, при том очень дорогой. При том в импортные цепи стали добавлять по меньше марганца - легче обрабатывать-изготовлять, и быстрее изнашивается, а под изнашиваемость можно впаривать типа специально для цепей дорогущую беспонтовую смазку. Хотел взять "квадрик", люблю по лесам болтаться, но в первую очередь из-за открытых цепей отказался от этой идеи. А на Ю5 с "люлей" цепи у меня хватает примерно на 10 тыс. км, в задний кожух врезал тавотницу, мажу литолом и т. п. Нагрузка то с "люлей" при моте на цепь серьёзная. Как цепь вытянулась до упора "натяжителей" - НЕ укорачиваю, а меняю на новую. А то укороченная рано или поздно всё равно порвётся, и непременно ночью и в грязи и в дали от дома... А так за 80+ тыс. км цепь ни разу не рвалась. ну штук 6-ть цепей точно поменял (израсходовал) после вытяжки "до упора". Счастье для меня ещё в том, что цепи для ИЖей выпускает пока тот же завод, что и при СССР, в Прибалтике, точно, не китайские, т. е. не из пластилин-3 и т. п.
Сколько бесполезной траты сил,посчитать на бумажке,поймёшь,что самое выгодное 2 цилиндра соответствующего объема,выше тяга,ниже вес,легче ремонт и обслуживание
48 двигателей от бензопил Кто тексты пишет тебе, ты сам понимаешь что читаешь? Про него ещё в журнале мото статья была давным давно Если хочешь приукрасить делай это грамотно
Путаешь!Это с другой оперы!Прежде чем писать текст я посмотрел рассказ с переводом от самого изобретателя.Нет там никаких бензопил.Цилиндры взяты от трехцилиндровых Кавасаки 250.
Звук работы запах выхлопа Явы 350 помню с самого раннего детства, у отца была Ява он всегда кода приезжал с работы домой катал меня на ней. В то время ,это было конец 70х купить новую Яву у нас в Казахстане был не возможно. Поэтому мой батя ездил с друзьями в Латвию чтоб купить там Яву и отправил по почте в Казахстан. Они тогда купили четыре мотоцикла Ява Ну и само собой были самыми крутыми перцами на Явах в то время.
Один из лучших каналов про мопеды😊
Отличный выпуск! Последний мопед, реально шедевр инженерии👌
ух монстрятина.спасибо за работу,фильм как всегда на высоте!
Круто звучит этот газотурбоцикл, по-авиационному.👍👍👍
Если проводить аналогии с авиацией то это одномоторный турбопроп.
@@АйратСалахов-я7м Да вот чёрта-с-два турбопроп. У турбовинтовых самолётов лопасти винта (какие-то больше, какие-то меньше, но все без исключения) издают низкочастотный ревущий звук, а тут только высокочастотный газотурбинный звук.
@@Pavel-Baranov-1985 я имел ввиду оба используют газотурбинную силовую установку, но приводятся в движение не реактивным образом
@@АйратСалахов-я7м А, ну если только так, то да.
Очень интересный ролик! Респект автору канала!
Бывает же чудо в мире ✌😉💯👋👌❤
Ретро реально красивые очень ❤
Спасибо за интересный обзор мотофранкинштэйнов 🤝👍✌️😎
Забыли немецкий мотоцикл со звездообразным вращающимся пяти цилиндровым двигателем ВНУТРИ переднего колеса. Выпускался серийно и даже участвовал успешно в гонках!
Согласен,забыл я про Megola 640, в этом выпуске ему саме место ....
man kann es auch übertreiben. 😂😂😂Sehr gute Arbeit. ❤Danke für das zeigen des Videos.
В 2000 году у меня был CB-400n , с такими же клёпанно-штампованными дисками, как на CBX из этого видео.
Ретро мотоциклы смотрятся лучше чем новомодный биодизайн.
биодизайн?
я там работал
Красота .
Блин, респект Марику. Впечатлил)
Спасибо за ролик!!!?
Автору 😊👍
Как развлечение,но не техническая необходимость
Наконец-то интересный выпуск.Чесно говоря ТОП дешёвых,дорогих немного поднадоел.
9:30
Если не ошибаюсь там на коленвале шестерни приличного диаметра, а на соеденительной не очень, странное решение на мой взгляд.
Лучше делать максимально маленького диаметра на коленвале а соеденительную большого диаметра.
При таком раскладе скорости работы коробки передач будут сильно ниже и будет большой ресурс КПП.
Да и крутящий момент проще передавать при таком соотношении.
А ваабще мое мнение лучший мотор для байка это V-4 по типу запорожского, а вращения колена поперек или вдоль не столь важно.
Вдоль удобнее делать привод с карданом, поперек для цепного привода.
Ахренеть!
😲
Самый шикарный звук у газотурбинного мотоцикла бутто истибитель на дороге и характеристики достойны истрибителья просто класс
Гут Гут СУПЕР Гут Аллес СУПЕР Гут Амиго:)))))))🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍👍👍
"транспортное средство"- это юридическая пиратская придумка что затянуть попавшегося к себе на шельф
Последний мотоцикл - отвал бошки!
Вибронагруженность и центр тяжести не критична для грузовиков и тяжёлой техники.
Honda NR750 звездолёт! 🔥👍
Я думаю такой расзод топлима ему как разтоки приемен это даже не много для такого мотора ребята 😂❤❤❤❤❤
Мотоциклы с "квадратом" 40х гораздо солиднее звучат, а дубль двух цилиндровый в одном блоке 30х похожий на Яву очень ровно и тихо работает, аж завидно!!!
Bistella 540 on top of them so far. 👏👏
Звук мотоцикла это нечто
Супер
Honda CBX 1000 1.047 cc, 😍
Пока в ссср мы перемещались на восходах , ижах , юпитерах и прочих явах - люди ездили на мотоциклах .
Когда в СССР ты перемещался на ижах, тулах, уралах, ковровцах и прочих явах - ты жил КАК ЧЕЛОВЕК. А сейчас, когда ты как весь мир, ездит на мотоциклах - ты живёшь КАК БОМЖАРА - кругом в ипотеках-кредитах-ссудах, имеешь УНН и койкоместо.
Ахренеть я даже незнаю что тонкое существует 😂,спасибо автор!
8:51 поворотники Stanley))) как и у ПС))
Чоппер с тремя движками от "Явы" похож на рисованный мотик с обложки пиратской версии альбома "Герой асфальта" группы "Ария".
У Хонды шикарный звук
ИЖаки лучше, потомуШта цепь (на заднее колесо) закрытая и "люльку" могут таскать, которая бережёт коленки, локти и т. д. ...ну на российских полудорогах из щебня и глины.
У меня Ю5 1991 г. в. (брал с новья, с "люлей"), до сих пор живой и имеет ОСАГО и т. д. При 17-ти зубьях ведущей звезды цепи заднего колеса (Што на втор. вале КПП) на ровном по асфальту едет до 110 км/час, быстрее некуда по ПДД (90 км/час). Ну да, поставил коммутаторное зажигание от "девятки", а в остальном своевременный и тщательный уход со сменой расходников.
Конечно мотостроение уже при СССР безнадёжно отстало от мирового мотостроения, ИЖ примитивен, как оглобля, и так же неудобен во многом, но оглобли реже ломаются, чем часы...
А в РФ мотостроения вообще нет... Спасибо Автору за экскурс за пределы зоны РФ.
А Я на Планете 96г зае....Ся моторные цепи менять
@@МихаилТарасов-с6ш "Спорт" Што-ли? У неё цепь голая, но это от примитивности мото-строения в СССР.
А сейчас все "иномарки" с голыми цепями, и даже предназначенные для грязи - "квадрики"! Но это уже мАркетинг и ничего личного, чтоб покупали и покупали, цепь превратили в расходник, при том очень дорогой. При том в импортные цепи стали добавлять по меньше марганца - легче обрабатывать-изготовлять, и быстрее изнашивается, а под изнашиваемость можно впаривать типа специально для цепей дорогущую беспонтовую смазку. Хотел взять "квадрик", люблю по лесам болтаться, но в первую очередь из-за открытых цепей отказался от этой идеи.
А на Ю5 с "люлей" цепи у меня хватает примерно на 10 тыс. км, в задний кожух врезал тавотницу, мажу литолом и т. п. Нагрузка то с "люлей" при моте на цепь серьёзная. Как цепь вытянулась до упора "натяжителей" - НЕ укорачиваю, а меняю на новую. А то укороченная рано или поздно всё равно порвётся, и непременно ночью и в грязи и в дали от дома... А так за 80+ тыс. км цепь ни разу не рвалась. ну штук 6-ть цепей точно поменял (израсходовал) после вытяжки "до упора". Счастье для меня ещё в том, что цепи для ИЖей выпускает пока тот же завод, что и при СССР, в Прибалтике, точно, не китайские, т. е. не из пластилин-3 и т. п.
У Horex vr6 шрифт и цвет надписи очень похож на логотип Валентино Росси. Это в его честь выпустили его?
Di Indonesia tidak ada motor seperti ini.
Первый))❤
Молдаван 48 моторчиков собрал до кучи,даже завёл,а ручки длиннее приварить к рулю, не догадался)
8:31 Так вот от какого мотоцикла на ИЖ планета спорт стоят поворотники 😀
Сбх 1000 проехал как на вибро моторе😂😂
Мотоцикл с мотоциклистом иногда приземляются на тот или иной бок...
Кавасаки н2 это конечно мясо
Viva 2T
Мотоциклы от Виктора канал вот там сам всё делает и очень круто получается
Ну вот почему у нас не делают такие байки
🙏🙏🙏😍✨
Kawasaki H2 1250 там не километры в час, а мили. 160 миль это 257.5 километров в час.
80% мотоциклів - кастоми, або просто не серійні зразки. При цьому чомусь немае першого в світі 6-циліндрового серійного мотоцикла - Benelli 750 Sei.
Ява ваще агонь
Почему нельзя улучшить, то что уже не производится.?
Сколько бесполезной траты сил,посчитать на бумажке,поймёшь,что самое выгодное 2 цилиндра соответствующего объема,выше тяга,ниже вес,легче ремонт и обслуживание
❤
Teşekkürler
Ролик для самоликвидаторов😂😂😂
Я выиграл в лотерею ураааааа!!!!!!!!!!!!!!!
Сузуки ре 5
Как сохранилось
За 1950 лет до нашей эры
Соседи 7 цилиндрового Саймона просто в ахуе 😅
Звук у некоторых, как будто сейчас рванут.
Ведь Россия удивительна
Далее-мотик с двиглом от магистрального тягача,и танка.😂
От танка - точно есть.
Хрустикам посвящается
Ви ж роки розумієте, що вам їздити прийдеться тільки на тачанках, а не гарній раритетній технікі.
Последний мотор это просто дичь лютая!)))
как на самолёте двиг...звездой
Милее звук иж 49
48 двигателей от бензопил
Кто тексты пишет тебе, ты сам понимаешь что читаешь?
Про него ещё в журнале мото статья была давным давно
Если хочешь приукрасить делай это грамотно
Путаешь!Это с другой оперы!Прежде чем писать текст я посмотрел рассказ с переводом от самого изобретателя.Нет там никаких бензопил.Цилиндры взяты от трехцилиндровых Кавасаки 250.
CALLATE UN RATITO POR DIOS, QUE QUEREMOS OIR COMO SUENAN ESOS MOTORES.
49.9 отвечаю
овальные поршни и звучат по другому
Звук работы запах выхлопа Явы 350 помню с самого раннего детства, у отца была Ява он всегда кода приезжал с работы домой катал меня на ней.
В то время ,это было конец 70х купить новую Яву у нас в Казахстане был не возможно.
Поэтому мой батя ездил с друзьями в Латвию чтоб купить там Яву и отправил по почте в Казахстан. Они тогда купили четыре мотоцикла Ява
Ну и само собой были самыми крутыми перцами на Явах в то время.
俺の友人もアリエルスクエア4持ってるぞ。
а Марик больной человек
Das Gequatsche geht einem auf den Sack 🤬🤬
😅
про ссср не чиво сказать я в шоке
зачем мотоциклисты постоянно перегазовывают? Это их дебилизм или просто фишка?
Шоб ездить на мотоцикле надо иметь в наличии голову причём с мозгами
Вот нечем себя больше потешить
Ce moteur, un monstre !
2.08 А чо за лохофунтик на мот полез?😂