An dieser Stelle möchte ich meinem Mitstreiter Wolfgang ein herzliches Dankeschön aussprechen. Ohne ihn wären meine Super 8 Filme weiterhin in meinen Schränken versumpft. Seine unermüdliche Arbeit mit dem Digitalisieren, Schneiden und Nachvertonen können wir nicht hoch genug einschätzen. Nochmals herzlichen Dank, Dietmar
Mach mal halblang Dietmar, das Wichtigste ist doch der Film und den hast Du gedreht als wir anderen noch gar keine Kamera hatten und uns auch nicht in die DDR getraut haben, leider 🤢. Danken muß man auch dem Pomfenpauli, der das digitale Polish bewerkstelligt hat und anderen, z. B. auch den Ortskundigen, die uns beim Wiederauffinden der Filmstandorte geholfen haben. Liebe Leut', wie hat sich doch der Bahnhof "Schlema unt Bf" verändert! Solchen Entwicklungen nachzuspüren - besonders kraß im Falle Eibenstock - macht für mich die Arbeit besonders interessant.
Ich staune einfach bei jedem neuen Film wie ihr da aus Super 8 Filmen zu nahezu heutiger 4K Qualität konvertieren könnt. Absolut professionell, auch die Nachvertonung. Als 52er Fan ist dieser Film natürlich ein absoluter Leckerbissen. Danke für die tolle Aufbereitung und Teilen.
Herzlichen Dank für den lobenden Kommentar, geht runter wie Öl. Wir haben uns auch mächtig angestrengt, aus Dietmars Schätzen das Beste zu machen. (Pardon, Pomfenpauli meint: allenfalls das Zweitbeste, da fiel auch schon mal der Begriff "grottenschlecht", wurde dann aber auch wieder relativiert).
Klasse Filmszenen, wirklich toll ! Die Qualität der Filmsequenzen aus den 70er Jahren ist erstaunlich. Auch die Nachvertonung des 58er 3-Zylinder-Sounds perfekt. Kompliment an euch beiden Wolfgang + Dietmar. ( ..... hat ein Bier verdient, oder auch zwei ! )
Vorsicht, manch einer hat schon das Bier in den falschen Hals bekommen 🤣 ... und wenn mit der Qualität auch die Bildschärfe und die absolut gleichförmige Bewegung gemeint sind, dann dürfen wir den Pomfenpauli 👍 nicht vergessen, der dafür verantwortlich ist, weitestgehend jedenfalls.
Danke, Arbeit war es nicht wenig, riesige Dateien gingen über die Cloud hin und her. Ich hoffe die Belobigten lesen mit, so daß ich nicht jedesmal vermitteln muß 😁😂
Wahnsinn! Museumsfahrten sind ja ganz nett, aber da liegen doch Welten zwischen diesen Bildern authentischer Züge in "historischem" Ambiente und den heutzutage organisierten Dampf-Spektakeln - so gut diese auch gemeint sind. Unglaublich gute Filmqualität. Da wär ich niemals auf Super-8 gekommen.
Das sehe ich genauso, nur in der Not frißt der Teufel Fliegen. Hier gab's aber Filetstücke und die haben mich elektrisiert. Ja lieber Harald, man muß halt mit den besten Leuten zusammenarbeiten, ob es nun um die Bäseler geht 😉 oder um Super 8. Wenn Du mehr über die Filmqualität wissen willst, dann schau Dir mal den Kanal von "Pomfenpauli" an, da erklärt er einiges. Gut, die zugrunde liegende Digitalisierung von 1080p X 1488 px ist nicht die schlechteste, es geht aber noch etwas besser sagt P. und der baut gerade an einer Superhardware (Scanner) Ob er noch Spezialteile braucht? Die Bäseler sind übrigens bis auf die 8 inneren Gelenkzungen fertig.
sicherlich minderwertige russische Kohle, oder wie ihn unsere Personale einst "liebevoll" nannten: Kosakensand...oder "Eine Schicht macht den Heizer nicht kaputt, der dritte Zylinder schon" (vor allem bei den 44ern)
WOOOOOW! Was für ein Klasse Film, mit einem "Makel" - Er ist viel zu kurz! Die Aufnahmen von der SZ-Linie sind ja schon absolut, aber dann auch noch von meiner Hausstrecke der ZF-Linie und dann 50er im Vorspann....was kanns schöneres geben. Danke für diese wunderbaren Szenen!
Für uns "Wessies" und Laien: SZ = Schwarzenberg (Erzgeb.) - Zwickau (Sachs), ZF = Zwickau (Sachs) - Falkenstein (Vogtl). Ist euch übrigens aufgefallen, wie uneben das Gleis der SZ entlang der Mulde war, Lok und Tender bewegen sich heftig gegeneinander, das Wasser schwappt mehrfach aus dem Tender. Dietmar meinte, deshalb führte die Mulde soviel Wasser.🤣🤣
Hihihi...ja so sagte man allerorten, es gab Strecken, grad bei den Kleinbahnen, da war's noch schlimmer. Ab und zu kippte dann mal ein Rollwagen oder gar ne Lok ins Gemüse (z.B. die heutige Museumslok 99 715 anno Okt. 1971 bei Oberbobritzsch, Strecke Klingenberg-Colmnitz - Frauenstein, wurde danach vorzeitig stillgelegt). Es wurde ja nicht mehr investiert, der Verkehr auf Verschleiß gefahren. Solche Zustände kann man heute nur noch in den östlichen Ländern erleben. In CZ z.B. gibts paar Nebenbahnen, da muss man schon aufpassen, dass man sich nicht den Kopf stößt, wenn man zum Fenster rausschaut...
boah das ist ja ein Film...irre mit der 50 1388...die war dann im April 1979 in Nossen...auch noch mit dem Giesel-Kamin...einfach nur toll zum Anschauen. Danke fürs Entführen in vergangene Zeiten.-Gruß, Karl
Künftig wird "Pomfenpauli" für die Super8 Filme einen selbstgebauten Scanner einsetzen, dann ist es mit dem "Flair" des alten Super8 Filmes endgültig vorbei. Meine alten Filme sollten dann nach und nach alle ersetzt werden.
@@s3sextel Verloren geht es nicht ist ja drotzdem noch ein alter Schmalspurfilm 👌🏻 Nur ist es interessanter die ganze Details zusehen. Ich hoffe ja das es auch noch andere Leute gibt die ihre Alten Schätze vieleicht überarbeiten !
1:30 bis 1:40 Täuscht das, oder verläuft die Strecke hier wirklich so wellenförmig (in der Horizontalen)? Man beachte das Höhenspiel der Puffer zueinander....
@196Stefan2 Nein, das täuscht nicht, man sieht ja auch wie aus dem Tender das Wasser schwappt (1:24) und wie stark sich Lok und Tender gegen einander vertikal bewegen. Kein Modellbahner würde sowas auf seiner Anlage zulassen.
@@s3sextel Danke! Gibt es einen erkennbaren Grund (Bergschäden?) für diese Achterbahn? Sowas kenne ich nur von Videos aus den USA. Allerdings handelt es sich hier um irgendwelche ausgelutschten Anschlussgleise mit genagelten Gleisen, die einmal vor 100 Jahren mit Schienenlaschen verschraubt worden sind und danach nie wieder gewartet wurden...Echt übler Oberbau!
An Flußufern kann ich mir schon vorstellen, daß der Untergrund feinsandig, lehmig, schluffig, anmoorig oder ähnliches sein kann. Vielleicht hat man da schon öfter nacharbeiten müssen. Der hohe Wasserstand der Mulde und die vermutlich zuvor niedergegangenen Niederschläge können es ja wohl kaum sein.
Welch eine Freude, 58 1207 vom Bw Aue in bewegten Bildern im Bf. Silberstraße! Könnte es vielleicht sogar der D 561 Berlin-Schwarzenberg gewesen sein? War selbst 1976 dort und bin von Deinen Aufnahmen und der perfekten Digitalisierung begeistert.
Von dem D 561 haben auch schon andere gesprochen, die Garnitur deutet jedenfalls für einen D hin. Im Video ist es im Bf Silberstraße Mai 1973 oder 1974, die Sonne steht ziemlich genau auf 11 Uhr (max. 11:15). Meine Fahrplanunterlagen sind leider unzulänglich. Im vorliegenden Sommerahrplan 1972 rauscht im Hp Silberstraße D 272 um 11:15 ohne Halt zwischen Zwickau und Aue durch.
An dieser Stelle möchte ich meinem Mitstreiter Wolfgang ein herzliches Dankeschön aussprechen.
Ohne ihn wären meine Super 8 Filme weiterhin in meinen Schränken versumpft.
Seine unermüdliche Arbeit mit dem Digitalisieren, Schneiden und Nachvertonen können wir nicht hoch genug einschätzen.
Nochmals herzlichen Dank,
Dietmar
Mach mal halblang Dietmar, das Wichtigste ist doch der Film und den hast Du gedreht als wir anderen noch gar keine Kamera hatten und uns auch nicht in die DDR getraut haben, leider 🤢. Danken muß man auch dem Pomfenpauli, der das digitale Polish bewerkstelligt hat und anderen, z. B. auch den Ortskundigen, die uns beim Wiederauffinden der Filmstandorte geholfen haben. Liebe Leut', wie hat sich doch der Bahnhof "Schlema unt Bf" verändert! Solchen Entwicklungen nachzuspüren - besonders kraß im Falle Eibenstock - macht für mich die Arbeit besonders interessant.
s3sextel
...das beste Essen nützt nichts ohne den Koch und Herd...😳😳😳
Ich staune einfach bei jedem neuen Film wie ihr da aus Super 8 Filmen zu nahezu heutiger 4K Qualität konvertieren könnt. Absolut professionell, auch die Nachvertonung. Als 52er Fan ist dieser Film natürlich ein absoluter Leckerbissen.
Danke für die tolle Aufbereitung und Teilen.
Herzlichen Dank für den lobenden Kommentar, geht runter wie Öl. Wir haben uns auch mächtig angestrengt, aus Dietmars Schätzen das Beste zu machen. (Pardon, Pomfenpauli meint: allenfalls das Zweitbeste, da fiel auch schon mal der Begriff "grottenschlecht", wurde dann aber auch wieder relativiert).
Klasse Filmszenen, wirklich toll ! Die Qualität der Filmsequenzen aus den 70er Jahren ist erstaunlich. Auch die Nachvertonung des 58er 3-Zylinder-Sounds perfekt. Kompliment an euch beiden Wolfgang + Dietmar. ( ..... hat ein Bier verdient, oder auch zwei ! )
Ticino 1959
Ok danke, komme noch schnell vorbei...!
Vorsicht, manch einer hat schon das Bier in den falschen Hals bekommen 🤣 ... und wenn mit der Qualität auch die Bildschärfe und die absolut gleichförmige Bewegung gemeint sind, dann dürfen wir den Pomfenpauli 👍 nicht vergessen, der dafür verantwortlich ist, weitestgehend jedenfalls.
Nach drei Jahren warte ich immer noch auf das 🍺🍺
Toller Film mit super Sound!!!
Dankeschööön an alle Verantwortlichen
Gerne, hat Spaß gemacht, das Video zu produzieren.
Ganz große Klasse. Vielen Dank fürs Hochladen!!!
Tolle Aufnahmen, zumal ich diese Strecken auch aus eigener Anschauung kenne. es hat Spaß gemacht zuzuschauen. LG Thomas
Danke auch, dann lagen wir ja richtig.
Blanke Sahne, warum habe ich diesen Kanal erst jetzt entdeckt ? So schöne historische Aufnahmen aus meiner Heimat. Danke !
Besser spät als nie 🤣. Schmalspurdampf aus den 70ern haben wir ja auch noch im Programm.
Stark! Wirklich sehr stark! Danke für die Aufnahmen!
Gerne!
Super Aufnahmen für die damalige Zeit!!!
Klasse gemacht, sieht man selten so eine gute Arbeit
Wir freuen uns über dieses positive Urteil. Das spornt zu weiteren Taten an.
Tolle Aufnahmen aus einer Zeit in der Hektik noch ein Fremdwort war.
Oh das ist ja super meine Heimat nur die schmalspur gibt es leider in wilke nicht mehr danke fürs zeigen super Erinnerung schönes Wochenende
Von der Schmalspur gibt es künftig auch noch 'was, aber weiter südlich, Stützengrün und Wilzschhaus.
für mich als Zugführer bei der heutigen Museumsbahn Schönheide besonders interessant...ich sags ja, wie warten auf die Bescherung ;)
Mirko .Singer
Keine Sorge, "Weihnachten" steht bald wieder vor der Tür!
Klasse historischer Film! Danke für die Arbeit geht auch an Dietmar, Pomfenpauli...💪👍👌
Danke, Arbeit war es nicht wenig, riesige Dateien gingen über die Cloud hin und her. Ich hoffe die Belobigten lesen mit, so daß ich nicht jedesmal vermitteln muß 😁😂
s3sextel
...mir entgeht nichts!
Großes Kino
Wahnsinn!
Museumsfahrten sind ja ganz nett, aber da liegen doch Welten zwischen diesen Bildern authentischer Züge in "historischem" Ambiente und den heutzutage organisierten Dampf-Spektakeln - so gut diese auch gemeint sind.
Unglaublich gute Filmqualität. Da wär ich niemals auf Super-8 gekommen.
Das sehe ich genauso, nur in der Not frißt der Teufel Fliegen. Hier gab's aber Filetstücke und die haben mich elektrisiert. Ja lieber Harald, man muß halt mit den besten Leuten zusammenarbeiten, ob es nun um die Bäseler geht 😉 oder um Super 8. Wenn Du mehr über die Filmqualität wissen willst, dann schau Dir mal den Kanal von "Pomfenpauli" an, da erklärt er einiges. Gut, die zugrunde liegende Digitalisierung von 1080p X 1488 px ist nicht die schlechteste, es geht aber noch etwas besser sagt P. und der baut gerade an einer Superhardware (Scanner) Ob er noch Spezialteile braucht? Die Bäseler sind übrigens bis auf die 8 inneren Gelenkzungen fertig.
s3sextel
Gesucht und gefunden....!👍👍👍
s3sextel
Achtung, Wolfgang steht unter Spannung! ⚡️⚡️⚡️
Tolle Aufnahmen aus meiner Heimat, danke fürs zeigen.
Hallo. Ein richtig toller Film - wunderschön zum Entspannen. Klasse.👍 lg lui
Danke, gern geschehen.
Wenn man in den Kohlenkasten der Loks schaut, ist mehr Blumenerde als Kohle drin..!
sicherlich minderwertige russische Kohle, oder wie ihn unsere Personale einst "liebevoll" nannten: Kosakensand...oder "Eine Schicht macht den Heizer nicht kaputt, der dritte Zylinder schon" (vor allem bei den 44ern)
WOOOOOW! Was für ein Klasse Film, mit einem "Makel" - Er ist viel zu kurz! Die Aufnahmen von der SZ-Linie sind ja schon absolut, aber dann auch noch von meiner Hausstrecke der ZF-Linie und dann 50er im Vorspann....was kanns schöneres geben. Danke für diese wunderbaren Szenen!
Mirko .Singer
Ha, ha...kurz und bündig...aber keine Sorge, es kommt noch mehr! 🚂🚂🚂
Na ich hoffe doch! Ist ja wie das warten auf die Bescherung ;) Danke für die tollen Filme, man kann es nur wiederholen!
Für uns "Wessies" und Laien: SZ = Schwarzenberg (Erzgeb.) - Zwickau (Sachs), ZF = Zwickau (Sachs) - Falkenstein (Vogtl). Ist euch übrigens aufgefallen, wie uneben das Gleis der SZ entlang der Mulde war, Lok und Tender bewegen sich heftig gegeneinander, das Wasser schwappt mehrfach aus dem Tender. Dietmar meinte, deshalb führte die Mulde soviel Wasser.🤣🤣
s3sextel
Bei mir ist es ähnlich, wenn ich Wasser, angereichert mit Hopfen und Malz trinke...😂😂😂🍺🍺🍺
Hihihi...ja so sagte man allerorten, es gab Strecken, grad bei den Kleinbahnen, da war's noch schlimmer. Ab und zu kippte dann mal ein Rollwagen oder gar ne Lok ins Gemüse (z.B. die heutige Museumslok 99 715 anno Okt. 1971 bei Oberbobritzsch, Strecke Klingenberg-Colmnitz - Frauenstein, wurde danach vorzeitig stillgelegt). Es wurde ja nicht mehr investiert, der Verkehr auf Verschleiß gefahren. Solche Zustände kann man heute nur noch in den östlichen Ländern erleben. In CZ z.B. gibts paar Nebenbahnen, da muss man schon aufpassen, dass man sich nicht den Kopf stößt, wenn man zum Fenster rausschaut...
Für diese Zeit sehr ansehnliche Videos! Ich habe damals nur Fotos gemacht, an filmen war nicht zu denken...
Danke. Wir haben noch mehr von der DR, mal sehen, ob wir's noch bringen können.
Tolles Video! Wie immer 👍
Und wieder Klasse Aufnahmen! - Heinz
Herrlich
boah das ist ja ein Film...irre mit der 50 1388...die war dann im April 1979
in Nossen...auch noch mit dem Giesel-Kamin...einfach nur toll zum
Anschauen. Danke fürs Entführen in vergangene Zeiten.-Gruß, Karl
Freut uns natürlich, daß das Video so gut aufgenommen wird, danke auch unsererseits.
ACHMMMMM TOP TOP TOP ganz Grosse klasse diese bilder Mehr davon .m.fg. der DR fan aus den Niederlande
Danke, danke, wir haben noch mehr DR-Material, was uns fehlt ist die Zeit. Grüße in die Niederlande (nach Deutschland mit den meisten Zuschauern)
Klasse !!!! 😊👍👌
Top auch Super Qualität schon anzusehen auf nem 55 zoll Tv^^ 👌🏻
Künftig wird "Pomfenpauli" für die Super8 Filme einen selbstgebauten Scanner einsetzen, dann ist es mit dem "Flair" des alten Super8 Filmes endgültig vorbei. Meine alten Filme sollten dann nach und nach alle ersetzt werden.
@@s3sextel Verloren geht es nicht ist ja drotzdem noch ein alter Schmalspurfilm 👌🏻 Nur ist es interessanter die ganze Details zusehen. Ich hoffe ja das es auch noch andere Leute gibt die ihre Alten Schätze vieleicht überarbeiten !
1:30 bis 1:40 Täuscht das, oder verläuft die Strecke hier wirklich so wellenförmig (in der Horizontalen)? Man beachte das Höhenspiel der Puffer zueinander....
@196Stefan2 Nein, das täuscht nicht, man sieht ja auch wie aus dem Tender das Wasser schwappt (1:24) und wie stark sich Lok und Tender gegen einander vertikal bewegen. Kein Modellbahner würde sowas auf seiner Anlage zulassen.
@@s3sextel Danke! Gibt es einen erkennbaren Grund (Bergschäden?) für diese Achterbahn? Sowas kenne ich nur von Videos aus den USA. Allerdings handelt es sich hier um irgendwelche ausgelutschten Anschlussgleise mit genagelten Gleisen, die einmal vor 100 Jahren mit Schienenlaschen verschraubt worden sind und danach nie wieder gewartet wurden...Echt übler Oberbau!
An Flußufern kann ich mir schon vorstellen, daß der Untergrund feinsandig, lehmig, schluffig, anmoorig oder ähnliches sein kann. Vielleicht hat man da schon öfter nacharbeiten müssen. Der hohe Wasserstand der Mulde und die vermutlich zuvor niedergegangenen Niederschläge können es ja wohl kaum sein.
Welch eine Freude, 58 1207 vom Bw Aue in bewegten Bildern im Bf. Silberstraße! Könnte es vielleicht sogar der D 561 Berlin-Schwarzenberg gewesen sein? War selbst 1976 dort und bin von Deinen Aufnahmen und der perfekten Digitalisierung begeistert.
Von dem D 561 haben auch schon andere gesprochen, die Garnitur deutet jedenfalls für einen D hin. Im Video ist es im Bf Silberstraße Mai 1973 oder 1974, die Sonne steht ziemlich genau auf 11 Uhr (max. 11:15). Meine Fahrplanunterlagen sind leider unzulänglich. Im vorliegenden Sommerahrplan 1972 rauscht im Hp Silberstraße D 272 um 11:15 ohne Halt zwischen Zwickau und Aue durch.
@@s3sextel Hat denn der Berliner Schnellzug D 561 in Silberstraße Halt gemacht?
@@tinofanghanel744
Ja, damals hat man (ich) an jedem Meter Film gespart …3 1/2 Minuten kosteten um die 14 DM!
So oft nun angesehen wie Herlich die G12 durch die landschaft zieht ein hervorragendes dokument,, DANKE SCHöN
der DR fan aus den Niederlande