Best Of Gäubahn - Die schönsten Szenen aus 1968 - 1973

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 165

  • @christianpaetschke14
    @christianpaetschke14 10 หลายเดือนก่อน +6

    Zum Glück sind die tolle Eindrücke erhalten geblieben.😊

  • @jurgenmullers7699
    @jurgenmullers7699 8 หลายเดือนก่อน +4

    Einfach nur schön.

  • @VirtuellerRailer1
    @VirtuellerRailer1 ปีที่แล้ว +6

    Herrliche Bilder - könnte stundenlang zusehen. Mit Abstand die bisher schönsten Aufnahmen die ich gesehen habe. Das waren Zeiten. Danke für dieses tolle Video.

    • @s3sextel
      @s3sextel  ปีที่แล้ว

      Herzlichen Dank! Wenn es so gut gefallen hat, kann ich auch die 4 einzelnen ausführlicheren Gäubahnfilme empfehlen.

    • @hansjorgkallas3377
      @hansjorgkallas3377 7 หลายเดือนก่อน

      Man merkt du hast noch nicht viele Videos angeschaut

  • @pallo4631
    @pallo4631 3 ปีที่แล้ว +8

    Wunderschöne Bilder, bei denen die Augen eines Eisenbahn-Freundes nicht trocken bleiben! Herzlichen Dank und noch ein gesundes 2021 für ALLE Freunde dieser Serie

  • @ohneEisen
    @ohneEisen 3 ปีที่แล้ว +5

    Nur die besten der besten Szenem, da kann im neuen Jahr doch kaum noch was schiefgehen. Dank an alle Beteiligten bei diesen Filmen.

  • @thomas99716
    @thomas99716 3 ปีที่แล้ว +27

    Es wird immer besser!
    Danke das du uns diese Zeit im so tollen Bild- und Tondokumenten zeigst.

  • @Ralf-z2r
    @Ralf-z2r 2 หลายเดือนก่อน

    Sieht wunderbar aus....doch waren es verdammt harte Arbeitsbedingungen, die heute vermutl. niemand mehr schaffen moechte, und oder kann. Respekt!

  • @thomaskunzel271
    @thomaskunzel271 3 ปีที่แล้ว +8

    Gaaanz tolle Szenen! Sehr gut ausgesuchte Standpunkte von denen aus die Züge lange verfolgt werden konnten. Vielen herzlichen Dank! In diesen Aufnahmen lebt die Dampflokzeit weiter! Bin selber als Student in den Semesterferien und darüberhinaus im Heizerdienst gewesen, schwere Arbeit, dreckig und nach der Schicht taten einem die Knochen weh; würde ich trotzdem jederzeit wieder machen.

  • @lgkopp
    @lgkopp 3 ปีที่แล้ว +6

    Was war das noch für eine erlebnisreiche Zeit!

  • @bahnfahrer61
    @bahnfahrer61 3 ปีที่แล้ว +1

    Traumhafte Aufnahmen!!! Ganz ganz großes Kino!! Herzlichen Dank für die Gänsehaut!!!!

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Dank auch für den schönen Kommentar.

  • @funklover24
    @funklover24 3 ปีที่แล้ว +9

    1:00 - Schon klasse, bei der Ausfahrt des Güterzuges rangiert beiläufig noch ne 78er im Hintergrund. Die Dampflok war damals eben noch normal in Rottweil. Ein tolles "Best of"! 👍🚂

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว +3

      Danke, 1:00 ist auch meine Lieblingsszene (auch wegen des ungebremsten Italieners Tipo F), deshalb habe ich sie bei 16:12 nochmals drin . Die 78er waren (im Gegensatz zur 38er) ausschließlich in Rottweil beheimatet, zwischen 1969 und 1975 elf verschiedene Lokomotiven.

  • @doraalbers5404
    @doraalbers5404 6 วันที่ผ่านมา

    Tolle Zusammenstellung der Szene.

  • @petermunding5820
    @petermunding5820 3 ปีที่แล้ว +12

    Zuerst, ein gutes neues Jahr für alle Mit - Fans dieser toll aufbereiteten Filme! So schöne Aufnahmen dieser großartigen Dampflokomotiven! Ganz herzlichen Dank!

  • @HelmutHufnagel
    @HelmutHufnagel 2 หลายเดือนก่อน

    Tolle Erinnerungen an meine Jugend. Ich fuhr zweimal im Jahr von Stuttgart nach Konstanz. Und erlebte den Übergang zur V 200. Bin 48 er Jahrgang.
    Dankeschön

  • @dr.s.7035
    @dr.s.7035 3 ปีที่แล้ว +3

    Wow das haut mich jetzt aber ausse Socken!!!
    So klar und in Farbe, als wäre es gestern gewesen, habe ich das noch nie gesehen.
    Ich war ja erst skeptisch aber als ich die alten Signale, Telegrafenmasten und Autos sah war ich sehr angenehm überrascht. Ich werde mit das Video wohl öfter ansehen, vielen Dank👌

    • @EwaldEwald104
      @EwaldEwald104 3 ปีที่แล้ว

      👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

  • @lloydguccione8198
    @lloydguccione8198 3 ปีที่แล้ว +3

    Lloyd Guccione
    Wunderschon... Danke sehr, und beste Grusse.

  • @markus7863
    @markus7863 3 ปีที่แล้ว +4

    ....wer hat den da so zittrige Hände und klickt statt auf "Daumen hoch" auf "Daumen runter"?
    Danke für´s hochladen und zeigen. WAHNSINNS ZEITGESCHICHT!!! Die Qualität ist so derart gut, dass man echt meinen könnte, es ist erst ein paar Jahre her. WAHNSINN!!!!

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 3 ปีที่แล้ว +1

      Markus 786
      Vielleicht ein Linksgrüner oder Neider...

  • @thierrymilon6949
    @thierrymilon6949 3 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour ces magnifiques images d'une époque à jamais révolue.
    Très belle année 2021

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonne année également! 🍀🍾🍸

  • @weberbueren1746
    @weberbueren1746 ปีที่แล้ว +2

    Deine Filme sind wunderbar. Vielen Dank für diese Zeitreise, als die Bahn noch pünktlich war.

  • @robinred1851
    @robinred1851 3 ปีที่แล้ว +1

    Da hat sich noch niemand Gedanken gemacht über Luftverschmutzung.
    Aber oh wie ist das schön zu sehen, das ist Eisenbahn Romantik vom feinsten.
    Danke für diese Filme.
    Gruss aus der Tschechei 🇨🇿, ein dampfiges 2021 und bleibt alle gesund 😷.

  • @reheller
    @reheller 3 ปีที่แล้ว +9

    Tolle Aufnahmen und Bearbeitung! Jedes Video ist eine willkommene Erinnerung.

  • @sommernachtsommernacht8175
    @sommernachtsommernacht8175 หลายเดือนก่อน

    Tolle Filmqualität. War Anfang/Mitte der 70iger viel auf Bahnhöfen und Umfeld unterwegs.

  • @DerLabbeduddel
    @DerLabbeduddel 2 ปีที่แล้ว

    Was für unglaublich schöne Aufnahmen, was für ein herrlicher Sound......Danke für dieses Video.

    • @s3sextel
      @s3sextel  2 ปีที่แล้ว

      Gern geschehen!

  • @jbsmarklinmodellbahn1728
    @jbsmarklinmodellbahn1728 3 ปีที่แล้ว +19

    Brilliant, wie alle Deine Filme. was waren das damals noch für schöne Güterzüge. Nicht dieser Einheitsbrei von heute.

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Ich lasse sie auch durchlaufen und habe meinen Spaß daran. Ich selbst habe die Wagenzüge bei meinen eigenen Aufnahmen aus Geiz (Not?) leider meist abgedreht.

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว +1

      Ist mit 10:36 der Sound gemeint? Der stammt von einer sehr schweren LÜ (Lademaßüberschreitung), 2 x BR 50. Der Zug war aber sehr kurz, daher mußte ich einen Kesselwagenzug anhängen, sprich überlagern.

    • @paulknothe2114
      @paulknothe2114 3 ปีที่แล้ว

      @JBs Märklin Modellbahn Ohne diesen Einheitsbrei würden die roten Zahlen von DB Cargo noch stärker ausfallen. Irgendwie scheint sich der Einzelwagenverkehr leider nicht zu rentieren (oder man hat eben keine guten Konzepte dafür).

  • @eisenbahntraeumer
    @eisenbahntraeumer 3 ปีที่แล้ว +5

    Wunderbare Aufnahmen!

  • @dietmarrubin
    @dietmarrubin 3 ปีที่แล้ว +5

    Das Jahr 2020 hatte auch seine positiven Seiten...über TH-cam lernte ich s3sextel kennen, dadurch kamen erst unsere Filme hier zustande. Der riesige Zuspruch feuerte uns erst richtig an. Auch dafür danke!
    Dietmar

    • @dipo2428
      @dipo2428 3 ปีที่แล้ว

      Gutes neues Jahr an alle! Eine kongeniale Zusammenarbeit zwischen Dietmar und S3/6. Ganz dickes Kompliment!
      Frage an Dietmar: Gibt es auch Filmmaterial von der Gäubahn zwischen Stuttgart und Horb? Ich wohne in Herrenberg and wäre darauf sehr gespannt :-) Herzliche Grüße, Dietmar

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 3 ปีที่แล้ว +1

      Di Po
      Hallöchen,
      mehr als was hier zu sehen ist, habe ich leider nicht. Ab Herrenberg in Richtung Stuttgart war eh seinerzeit mit Dampf Schluss. Im Kinzigtal war ich auch noch aktiv, aber schauen wir mal.
      Gruß

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Ne, da muß ich widersprechen, die Dampfer fuhren bis Böbligen, dort begann der Fahrdraht. Ich habe von 1974 eine Abfahrt eines Nahverkehrszuges mit P 8 in Ehningen bei Böblingen, heute S-Bahn, damals noch alles Wiese und Wald westlich des Haltepunktes, heute ist das alles zugepflastert.

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 3 ปีที่แล้ว

      s3sextel
      Ok, aber Herrenberg und Böblingen isch jo älles fascht Schdurged...🤔🤔🤔

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Jo, vo Villinge gsähe scho.

  • @RomkeSchievink
    @RomkeSchievink 3 ปีที่แล้ว

    Ein Bravo für den Kameraman, Ein Bravo für die exzellente digitale Bearbeitung !

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Danke im Namen der Betroffenen, ich hoffe sie haben es gelesen.

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 3 ปีที่แล้ว

      s3sextel
      Habe es mit Freude vernommen, danke sehr!

  • @volkerschneider7154
    @volkerschneider7154 2 ปีที่แล้ว

    Einfach nur schön und beeindruckend.....

  • @MichaAllgäufan
    @MichaAllgäufan 7 หลายเดือนก่อน +1

    Bin sprachlos. Super Aufnahmen. Super Qualität. Besitze selber viele Classic Videos bekannter Hersteller. Aber so was habe ich noch nicht gesehen. Vielen Dank für die super Aufnahmen, für die Mühe und fürs zeigen. 👍👍👍

    • @guntherkohler8411
      @guntherkohler8411 5 หลายเดือนก่อน

      Toll!!!

    • @s3sextel
      @s3sextel  2 หลายเดือนก่อน

      Dieser Kommentar tut uns besonders gut, danke.

  • @fizema180
    @fizema180 3 ปีที่แล้ว +11

    tolle Aufnahmen von der Dampflokzeit, D a n k e fürs Zeigen, Gruß Hans

  • @Wolfskid69
    @Wolfskid69 3 ปีที่แล้ว

    Vielen lieben Dank für all Deine Filmschätze sowie der Arbeit und Mühe die dahintersteckt. Ganz besonders gefällt mir die Aufnahme vom Hohenkrähen mit Singen im HINTERGRUND und der alten B33 Straßenführung....Bin in Mühlhausen aufgewachsen bis in die späten 80er...Nochmals Lieben Dank und bleibt Gesund

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Freue mich immer, wenn sich Personen melden, die die Strecke, den Betrieb oder die Landschaft aus eigenem Erleben kennen. Da hat man dann etwas gemeinsam, das verbindet.

  • @Ticino-ee4xe
    @Ticino-ee4xe 3 ปีที่แล้ว +1

    Dieser Zusammenschnitt ist noch einmal die Krönung dieser phantastischen Filmreihe.
    Besser als wie mit der 44er und schiebenden 50er und den zwei Achtungspfiffen bei Talhausen kann man ja das neue Jahr 2021 nicht einleiten, bzw. in diesem Fall „einpfeifen“......! Weiter so, wir alle freuen uns auf noch viel mehr Pfiffe !

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      🤣🤣🤣 und danke.

  • @INGBWLer
    @INGBWLer 3 ปีที่แล้ว +2

    Einfach toll!

  • @applecounty
    @applecounty 3 ปีที่แล้ว +1

    Remarkable quality. Lovely to see steam doing the work it was designed for.

  • @thomashoffmann161
    @thomashoffmann161 3 หลายเดือนก่อน

    *******
    Wunderschöne Super 8 - Aufnahmen!
    Danke dafür!

  • @robertmeinecke6230
    @robertmeinecke6230 3 ปีที่แล้ว +6

    Servus, erstmal alles Gute für 2021. Das Jahr fängt ja gut an. Merci für die tollen Bilder und den Sound von der Gäubahn. Ja, da kommen viele Erinnerungen an meine Kindheit raus. Da hab ich den Personalen zugewunken. Merci für die investierte Zeit und Mühe beim Erstellen des Videos. Gruß von Robert aus Frankfurt

  • @Rastattt
    @Rastattt 3 ปีที่แล้ว

    Chapeau. Bilder Klasse. Ton exellent. Eine Dokumentation von allerhöchstem zeitgeschichlichen Wert

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Danke, danke.

  • @Thomas-yn1qd
    @Thomas-yn1qd 3 ปีที่แล้ว +2

    Ganz tolle Qualität haben deine Filme, es ist ja schon ne Zeitlang her...

  • @Engelhoper
    @Engelhoper 3 ปีที่แล้ว +4

    Tolle Aufnahmen. Neben den tollen Eisenbahnaufnahmen finde ich auch die Umgebung, Häuser und Autos, interessant. Ganz toll!
    Viele Grüße aus Engelhop
    Ralph

  • @hermanngunther9087
    @hermanngunther9087 3 ปีที่แล้ว

    Exzellenter und vor allem authentischer Eisenbahnfilm !!!😊😊😊😊😊

  • @DuEHobbyfilmer
    @DuEHobbyfilmer ปีที่แล้ว

    Eine profesionelle digitale Bearbeitung👍👍

  • @luckyluke1091
    @luckyluke1091 3 ปีที่แล้ว +3

    Das waren noch Zeiten!Supertolles Video in umwerfender Qualität.👍👍👍👌👌Ein gutes gesundes und erfolgreiches 2021 und mach weiter mit deinen fantastischen Filmen.😍😍😍Liebe Neujahrsgrüße Thomas

  • @chrismoban-bahner8210
    @chrismoban-bahner8210 3 ปีที่แล้ว +1

    Wunderbare Bilder Danke fürs Zeigen
    LG Chris Moba

  • @johnwells7001
    @johnwells7001 3 ปีที่แล้ว

    Terrific winter lighting steam and smoke effects.....very atmospheric.

  • @schmutziteufi
    @schmutziteufi 3 ปีที่แล้ว +6

    Da kommt Stimmung auf!!!Da blüht meine Kindheit wieder auf!!!Ich freue mich wenn die Eisenbahnfreunde Zollernbahn die 78 246 wieder zum Laufen bringen!!!Das wäre die Erfüllung im Alter,diese nochmal sehen zu können

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 3 ปีที่แล้ว +1

      chris m
      Da schließe ich mich deinen Worten an.
      Aber es wird schon 2023 werden, auch wegen Corona.
      Tipp: mache eine Spende zu Gunsten der 78 246...ich habe 100 Euro gegeben!

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว +2

      Mache ich doch auch. Empfänger und Kontonummer findet man unter EFZ!

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว +1

      Ist meinerseits jetzt auch erledigt, tut auch gar nicht weh.

  • @andreasberger8566
    @andreasberger8566 2 ปีที่แล้ว

    Tolle überarbeitete Aufnahmen. Klasse Szenen. 👍👍👍👍👍👍

  • @gustavheinemann8124
    @gustavheinemann8124 3 ปีที่แล้ว +1

    Guten Tag ihr S3/6, frohes neues Jahr. Man was habt ihr dann da wieder wunderbares gezaubert. Das ist ja HD-Qualität vom Super8-Material. Das Ausgangsmaterial ist ja schon wunderbar gefilmt. Die Motive sind ja auch vom feinsten. Vielen Dank für diesen tollen Film. Gruß vom unteren Neckar, Andreas.

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Dank und ebenfalls ein frohes Neues! Vom unteren Neckar hätte ich den vorletzten planmäßigen Dampfzug von Heidelberg nach Neckarelz im Programm, aber der müßte mal auf den neuesten technischen Stand gebracht werden, ebenso wie die OEG von HD nach Monnem, beide 1975. Schaumäma.

    • @gustavheinemann8124
      @gustavheinemann8124 3 ปีที่แล้ว

      @@s3sextel Als erst letztes Jahr ganz zugeogener wäre ich über den Film sehr erfreut. Ich habe 2014 etwas an Plandampfzügen fotografiert. Aber was sind schon Fotos gegen bewegte Bilder und das mit Ton. Eigentlich komme ich aus Rheydt im Rheinland und da habe ich als Kind noch die letzten Jahre der Dampfloks mitbekommen. Kohlezüge aus dem Wurmrevier die nach Neuss in den Hafen gingen. Oder die 012er im Emsland im untergeprdneten Personenzugdienst mit Eilzugwagen und Silberlingen sowie Behelfspackwagen gesehen wenn ich mit Vater in den Ferien mit fuhr, die Erzzüge mit 042 zigern und die 043ziger und 044ziger in Doppeltracktion.
      Ja dann war auf einmal alles vorbei. Die DB war plötzlich Nichtraucher.....also könnt ihr euch vorstellen wie sehr ich mich über eure aufwendig rekonstruierten Filme freue. Vielen Dank dafür. LG Andreas

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Hier ist mein Film vom unteren Neckartal, die Digitalisierung ist aber schon 10 alt th-cam.com/video/6a6I3Sx_tmo/w-d-xo.html. Wenn Du Dir Emsland in neuester Technik anschauen willst, dann im Kanal "Pomfenpauli Steinmann". Dampf im Ruhrgebiet zwischen Duisburg und Oberhausen habe ich (in alter Technik) mit 4 Videos in meinem Kanal.

  • @stephensmith799
    @stephensmith799 7 หลายเดือนก่อน

    Moody and Magnificent. Richard Trevithick would be so pleased with these great-great-great-grandchildren of his first steam locomotive.

  • @thomasnitsche4640
    @thomasnitsche4640 3 ปีที่แล้ว +3

    Eingutes neues euch allen und ein super Video 😃👨‍🔧✌️

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Wir sagen danke und wünschen ein ebensolches 🍾🍸🍀🐖🍄

  • @vosifle
    @vosifle 7 หลายเดือนก่อน

    Sehr schöne Bilder!

  • @philippmuenchen2553
    @philippmuenchen2553 3 ปีที่แล้ว +5

    Frohes Neues!
    Ach ja, das Video ist wie immer topp! 👍

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว +1

      Dir und Deiner Familie auch ein gutes neues Jahr!

    • @philippmuenchen2553
      @philippmuenchen2553 3 ปีที่แล้ว +1

      @@s3sextel Danke!

  • @yeovilcentralmainline2307
    @yeovilcentralmainline2307 2 ปีที่แล้ว

    1968, The year I fell in love with German steam, now I know why. Fantastic footage!

    • @s3sextel
      @s3sextel  2 ปีที่แล้ว +1

      Ten years before I fell in love with my wife 🤣🚂

  • @elfriedegaugenmaier6566
    @elfriedegaugenmaier6566 2 ปีที่แล้ว +2

    1:23. Damals gab's schon Loksurfer!

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 10 หลายเดือนก่อน

      ….das stimmt und damals wurde eine Strecke nicht gleich wegen jedem Käs gesperrt 😮😮😮

  • @rainerleicht4604
    @rainerleicht4604 3 ปีที่แล้ว +1

    Super Bilder, wirklich ein Schmankerl. Köstlich auch die Strassenszene bei gut 5:00, wo der Opel Rekord (?) fast dem Nutzfahrzeug hinten reinfährt. Die Automobilisten fuhren schon damals wie der Henker ;)

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว +1

      Ja, das stimmt, der ist mit seinem Kühler ja schon unter der Hinterachse des Lieferwagens, hat's sicher besonders eilig, der Arme.

    • @shieldsluck1969
      @shieldsluck1969 3 ปีที่แล้ว

      5:19 übrigens. Muss wohl rutschig gewesen sein. Später gleicher Bahnhof mehr Teleperspektive nur eben im Sommer. 🙃🙂✅

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว +1

      @@shieldsluck1969 Ja, aber es gibt viele weitere Unterschiede, man achte auf die Telefonzelle, das Parkverbotsschild, die Bahnhofslampen etc.

  • @haraldkreher2664
    @haraldkreher2664 ปีที่แล้ว

    Sehr schön und informativ, danke

  • @joachim9043
    @joachim9043 3 ปีที่แล้ว +5

    Gutes neues Jahr zusammen. Das Video ist so was von klasse. Das erste Highlight im neuen Jahr 🤩

  • @axeldenker4267
    @axeldenker4267 3 ปีที่แล้ว +1

    ....Zeiter....Das neue Jahr fängt mit Dampf an. Daumen hoch!!!! Dein Kanal hat auch 2021 Sucht Potential. Schöne Grüße aus dem Norden. Axel

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Auch dem Zweiten ein gutes neues Jahr! 🍾🍸🐖🍄🍀

  • @blackthorne57
    @blackthorne57 3 ปีที่แล้ว

    Brilliant! Thank you for posting this masterpiece.

  • @adolf72160
    @adolf72160 3 ปีที่แล้ว +2

    Outstanding! As all of your videos, thank you very much!

  • @hansvandijk1487
    @hansvandijk1487 3 ปีที่แล้ว +1

    Well edited, perfect sound! Greetings from the Netherlands.

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว +1

      Dank en hartelijk groeten!

  • @wayneantoniazzi2706
    @wayneantoniazzi2706 3 ปีที่แล้ว

    I only know enough German to get myself in trouble, but steam locomotives speak a language we all understand! Vielen dank!

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Absolutely I agree with your opinion. Therefore in my channel you can find trains also from other countries, though not always steam.

    • @wayneantoniazzi2706
      @wayneantoniazzi2706 3 ปีที่แล้ว

      @@s3sextel Thanks for your response!

  • @jim40135
    @jim40135 3 ปีที่แล้ว +3

    Such glorious imagery. I hope there will be a diesel video too... ;)

    • @trainsntile
      @trainsntile 3 ปีที่แล้ว +2

      You saw the last consist being pulled by a V200. There's more than likely to be a diesel film too. I was in Germany in '72 & '73. I HAD a super 8 camera & took many vids in Wiesbaden Hauptbahnhof. Not much freight, but lots of locos. We had a flood in my home's cellar & all my videos were underwater. All gone :-(

    • @jim40135
      @jim40135 3 ปีที่แล้ว +1

      @@trainsntile Schade, wie schrecklich :(

  • @helmutjarausch1967
    @helmutjarausch1967 3 ปีที่แล้ว +1

    Schön, schön, schön! Ich bin zwar aus Österreich, aber die 44 ist schon ein besonderes Stück! ;-) Soweit ich weiß, sind ja nur 2 Stücke in Österreich verblieben (Oberösterreich und Steiermark), die ich leider nie life gesehen haben :-) Meine kleine ist von MÄ aus den 60ern ;-) LG, Helmut

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 3 ปีที่แล้ว +1

      Helmut Jarausch
      ...ja, mit vielen Zahnrädern und Knickrahmen..!
      Die hatte ich auch seinerzeit.

  • @wsiegbert
    @wsiegbert 3 ปีที่แล้ว

    Von mir ebenfalls ein Frohes Neues Jahr. Ansonsten bin ich geplättet von den bombastischen Aufnahmen - und deren Qualität (in Relation zur vermuteten Entstehungszeit). Vielen Dank fürs Zeigen! (Abo und Daumen hoch 👍)

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Die Entstehungszeit ist wie angegeben zwischen 1968 und 1973. Dort, wo die Lokomotiven noch keine Computernummer tragen, ist es 1968 oder 1969. Bei der Tübinger (ex Königsberg/Pr) 38 1772 hat der Bw-Chef die Umzeichnung allerdings noch länger hinausgezögert. Die Aufnahmen der "Preußen" am Sulzer Tunnel sind von Herbst 1973.

  • @massimocallegari4898
    @massimocallegari4898 3 ปีที่แล้ว +1

    Che meraviglia di video...e l'ultimo treno, con la V200 e due carrozze FS in tinta castano...grazie!

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Grazie e complimenti, ci sono pochi, che guardano un video fino in fondo. Si, si tratta del D 565 Règgio di Calabria - Stuttgart (fino al 1970) oppure del D 384 Roma - Stuttgart (dal 1971 in poi) con carrozze dirette della FS, in questo caso Az + Bz tipo 1959, se non sbaglio.

    • @massimocallegari4898
      @massimocallegari4898 3 ปีที่แล้ว

      @@s3sextel Esattamente, una prima ed una seconda classe in tinta castano..Credo di aver visto anche qualche carro merci italiano qua e là...

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Si, per esempio c'è il tipo F, senza freni, al minuto 1:00 oppure 16:12, cool!

  • @tomaslindstedt5681
    @tomaslindstedt5681 3 ปีที่แล้ว

    I love this !

  • @marderdax
    @marderdax 3 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video das du auf die Beine gestellt hast. Alleine ab 1:40 ist der Wahnsinn

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว +1

      Danke, ist wirklich 1:40 gemeint oder doch 1:21 ff? Cool finde ich auch, wie der Heizer im Takt des Drillingslaufwerks auf und nieder wippt (1:55).

    • @marderdax
      @marderdax 3 ปีที่แล้ว

      @@s3sextel Stimmt du hast recht. Das mit dem Heizer ist mir garnicht so aufgefallen 😅

  • @paullubliner6221
    @paullubliner6221 3 ปีที่แล้ว

    WONDERFUL to watch on a cold winter's day whilst drinking warm soup from a mug! Fabulous quality! INCREDIBLE from Super8! HOW did you get such sharp images when the Super 8 Cassette's rear film pressure plates were never as functionally as good as the 8mm/16mm nickel-plated steel pressure plates?

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Please, try to ask "Pomfenpauli Steinmann", see his channel.

  • @Oberfeldmaus1
    @Oberfeldmaus1 3 ปีที่แล้ว

    Hammer !
    Bei 13:30 krieg ich ne Gänsehaut....

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Ehrlicherweise müssen wir einräumen, daß der Sound bei 13:30 nicht von diesem Zug und nicht von diesem Ort stammt. Es handelt sich aber um einen schweren Güterzug auf einer Rampe mit Zuglok 44 und Schublok 50. Wir haben im Team darüber strittig diskutiert, ob wir diesen wunderschönen Sound hierher übernehmen sollten, zumal uns der Grund für das Achtung-Signal (siehe Fahrdienstvorschriften) sowohl beim Original wie bei der Kopie nicht eindeutig erklärbar war. Wir haben uns im Stimmenverhältnis 3:1 für die Aufnahme des Achtung-Pfiffes in die Szene entschieden.

  • @Maerklin56
    @Maerklin56 ปีที่แล้ว

    TOP

  • @Poisentalbahn
    @Poisentalbahn 3 ปีที่แล้ว

    Das sind wieder schöne Aufnahmen. Wie hast du das mit der digitalen Aufarbeitung der Videos hinbekommen? Was nimmt man da für eine Software?

  • @firmenchroniker4138
    @firmenchroniker4138 3 ปีที่แล้ว

    Super Szenen, bei super Dampf-Wetter, und Super Qualität. Darf ich nach dem Original Format fragen? 16mm und ,Nagra’?
    Heute schon interessant, künftig noch viel bedeutsamer! Danke für die damalige Arbeit und die Aufbereitung!

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 3 ปีที่แล้ว

      firmenchroniker
      Hallo, hier handelt es sich ausschließlich um Kodak Super 8 Filmmaterial !

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Nein, keine 16 mm und kein Nagra, sondern Super8 und Nachvertonung, wie im Abspann angegeben.

  • @schwarzwaelder4623
    @schwarzwaelder4623 3 ปีที่แล้ว +1

    Das sin ja Traum Aufnehmen und die Qualität erst, echt TOP...‹(•¿-)›

  • @MagnetOnlyMotors
    @MagnetOnlyMotors 2 ปีที่แล้ว

    2:59 did you check the clearance, Clarence ?😮
    5:56 looks like a DKW car driving near the train . 😊

  • @MMueller777
    @MMueller777 3 ปีที่แล้ว

    Mega Video, danke. Wo ist denn das Viadukt von 9:30? Ist das die A81?

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Nein, es ist das Rottweiler Viadukt, eine zweispurige Straße namens Balinger Straße, die in einer S-Kurve über die Au führt. Der Neckar macht hier ebenfalls eine Schleife. Imposantes Bauwerk!

  • @Gehirnpfirsich
    @Gehirnpfirsich 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr toll! Danke für das Video. Wo ist das denn bei Minute 12:39 aufgenommen?

    • @Gehirnpfirsich
      @Gehirnpfirsich 3 ปีที่แล้ว

      Ich hab es schon selbst rausgefunden, das ist vom Hohenkrähen aus

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Ja, Hohenkrähen ist richtig, gleicher Ort wie die vorangehende Szene. Ich habe bei diesem Zusammenschnitt ganz bewußt auf Ortsangaben verzichtet, außer der Startposition Rottweil, um das Erleben der Dampfbahn nicht zu stören. Wer es dennoch wissen möchte, kanns ja selbst enträtseln oder/und sich die vier Einzelvideos anschauen, dort sind alle Orte erläutert.

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 3 ปีที่แล้ว

      Gehirnpfirsich
      mal morgens schnell zum Frühsport da hoch gehechelt...!

  • @dietmarrubin
    @dietmarrubin 3 ปีที่แล้ว +1

    Bei den EFZler in Rottweil wird zur Zeit die 78 246 aufgearbeitet. Das kostet eine Menge Geld.
    Diese Lok ist hier im Video mehrmals zu sehen. Wer etwas ins Spendenkässle geben will...die Bankverbindung findet ihr auf der EFZ Hompage.

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Genau, richtiger Hinweis! Und wen eine Digitalisierung aus dem vorigen Jahrhundert (2012) nicht stört, kann sich die Lok hier noch einmal bei ihrer Abschiedsfahrt ansehen, zusammen mit 38 17227 th-cam.com/video/6tKYKQOVc04/w-d-xo.html (Originalton)

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 3 ปีที่แล้ว +1

      s3sextel
      Hinweis: 38 1772 !

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      Die Königsbergerin! War nicht noch jemand aus Königsberg?

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 3 ปีที่แล้ว

      s3sextel
      Ich noch nicht...aber Königsberger Klopse mag ich sehr...😂😂😂

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      ... und Königsberger Marzipan!! 🤪

  • @lassepeterson2740
    @lassepeterson2740 2 ปีที่แล้ว

    Can anybody say where that last shot with the V200 was taken ? It appears to have two DSB coaches in the consist . What train would that have been ? Thanks in advance .

    • @s3sextel
      @s3sextel  2 ปีที่แล้ว

      You will find all informations in "Gäubahn part 3" ("PREUSSEN + JUMBOS + TUNNELS = Gäubahn 3"), 9:14 ff. Esig means Einfahrsignal. No, the coaches are not from DSB, they are from FS.

    • @lassepeterson2740
      @lassepeterson2740 2 ปีที่แล้ว

      @@s3sextel They might be . Thank you .

  • @derz-crackmodellbahnvideosinsp
    @derz-crackmodellbahnvideosinsp 3 ปีที่แล้ว +6

    ...."Erster".... PROSIT Neu Jahr....Kann ja nur noch gut werden!!! :-) DANKE für das schöne Reindampfen s3sextel!!! :::ganz klar LIKE:::und LG aus dem Allgäu, Oliver

    • @derz-crackmodellbahnvideosinsp
      @derz-crackmodellbahnvideosinsp 3 ปีที่แล้ว +2

      P.S. : Kann man immer wieder ansehn, dieses fantastische Filmchen!

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว +3

      PROSIT Neujahr dem Superschnellen! 😀🍾🍸

  • @anj4de
    @anj4de 3 ปีที่แล้ว

    Mal ne Frage...aus der Zeit und in Frabe, S 3/6 bzw BR18 Aufnahmen, habt ihr das auch was?
    Gruss
    Uwe

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว +1

      Das wäre natürlich ein Traum, aber die letzten Esdreisechstel schieden ja schon Anfang der 60er Jahre aus dem Dienst. Ich habe nur ein paar Fotos von der 18 528 als Denkmal, ein paar Schrottaufnahmen in Kempten, ein Kurzfilmchen von der 18 505 beim Tag der offenen Tür im Schlepp hinter einer V 60 und natürlich die Lory-Lok.

    • @trainsntile
      @trainsntile 3 ปีที่แล้ว

      @@s3sextel Das ist eine Schande- das ist zu weinen!!!

    • @s3sextel
      @s3sextel  3 ปีที่แล้ว

      @@trainsntile Was genau ist jetzt die Schande oder der Anlaß zum Weinen? Dietmar hat übrigens doch noch die 18 619 im Bw Villingen als Foto (siehe drehscheibe online, Historisches Forum).

  • @curtisloewii.3032
    @curtisloewii.3032 3 ปีที่แล้ว

    F-A-N-T-A-S-T-I-S-C-H !!

  • @ghooseye7378
    @ghooseye7378 ปีที่แล้ว

    Was die 218 für den Dieselfreund ist die 44 für den Dampfjünger!

    • @s3sextel
      @s3sextel  ปีที่แล้ว

      Ich will niemandem zu nahe treten, aber Dietmar Rubin hat Diesel allerhöchstens dann gefilmt, wenn er noch einen Filmrest in der Schmalfilm-Kamera hatte. 🤣

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 3 หลายเดือนก่อน

      @@s3sextel
      Das ist heute nach 55 Jahren noch immer so 😅😅😅

  • @Диванныйэксперт-к5о
    @Диванныйэксперт-к5о 3 ปีที่แล้ว

    Класс!!!

  • @andreasberger8566
    @andreasberger8566 3 ปีที่แล้ว

    Das waren noch schöne Zeiten....Ohne den ganzen digitalen Scheißdreck den ich hasse wie die Pest

  • @staplerpit1
    @staplerpit1 3 ปีที่แล้ว

    Die 44er war doch früher als Heizermörder verschrieen. Am Anfang des Video sieht man aber mehrmals einen Heizer gut gelaunt in die Kamera grinsen...dem muss seine Arbeit nicht immer mörderisch vorgekommen sein.

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 2 ปีที่แล้ว

      Das stimmt schon, aber wer die 44er gut kannte, sie richtig fütterte, war stolz auf sein kräftiges Zugtier.
      Aber auch andere Loks waren teilweise nicht ganz ohne!