Sehr schöne Erinnerung an die Zeit der 50.3 im Bw Glauchau. 1979 gab es ein Jubiläum in Stollberg (Sachs) mit einer Lokausstellung u.a. wie gezeigt mit 03 001. Die Szenen mit el. Fahrleitung sind alle im Bf St. Egidien. Wer heute die gezeigten Gegenden besucht, stellt fest es hat sich vieles verändert
Im Bahnhof St. Egidien hat sich leider nicht viel geändert. Höchstens Verschlechterung. Keine Gaststätte mehr, Bahnhofsgebäude steht leer. Immerhin hält die MRB den Bahnsteig inkl. Uhr und Ticketautomat in Schuß und die Züge fahren recht regelmäßig 🙂
Super-Betriebsaufnahmen, die heute sehr selten sind. Warum schreibst Du eigentlich immer "DR" vor die Loknummer? (Es gab ja weiter keine andere Bahngesellschaft.)
@@tomhorning5474 Eine Straßenbahn-Oberleitung, die nie für Eisenbahnfahrzeuge genutzt werden kann und daher in diesem Fall bei meiner Antwort vor 1 Jahr auch keine Erwähnung fand.
Super-8-Filme waren kurz und teuer, da hat man gerade bei Güterzügen nicht immer durchgefilmt. Manchmal war auch einfach der Film zu Ende. Für mich einmal mehr tolle Szenen aus dem Hause Arnold Siegrist, vielen Dank dafür. 👍🚂👌
Der Bf Stollberg (Sachs) ist seit 2002 mit elektrischer Oberleitung für 750 V DC ausgerüstet für die Straßenbahn ähnlichen Triebwagen der Citybahn Chemnitz. Der Betrieb wird nach EBO durchgeführt, ist also keine Straßenbahn
Ab 4:01 ist es definitiv Stollberg. "Umgebung" ist vorher , und nachher natürlich auch noch ;-)
Tolle Aufnahmen mit Seltenheitswert, vielen Dank.
Ein ganz tolles Video, für mich als Eisenbahnfreund aus dem Westen, etwas ganz Besonderes, Hut ab vor den Männer auf der Maschine, Danke dafür.
Das Anfangsvideo ist in St Egidien in Fahrtrichtung Lichtenstein :) und nicht der Stollberger Bahnhof :) LG André
Genau. Oberleitung in Stollberg?
@@wolfganggerlach1101 Ja zwischen KARL MARX STADT und Stollberg für die City Bahn.
@@yvonneengelhardt2569Aber damals doch nicht.
Aufnahmen von der 58.30 zu Planzeiten sind sehr selten. Danke. Gerne mehr von meiner Lieblingslok.
Zum Glück sind noch 2 erhalten. Die 58 3047 in Glauchau und die 58 3049 in Schwarzenberg. Leider sind sie nicht mehr Betriebsfähig
Klasse 👍. Schon das Ausgangsfilmmaterial ist prima. Danke für die super Bearbeitung.
Wie gewohnt: Großartig! Grüße in die Schweiz
Wieder mal Danke fürs zeigen!
Sehr schöne aufnahmen.Und auf ihrer stamstrecke.
Super Film 👍.
Sehr schöne Erinnerung an die Zeit der 50.3 im Bw Glauchau. 1979 gab es ein Jubiläum in Stollberg (Sachs) mit einer Lokausstellung u.a. wie gezeigt mit 03 001. Die Szenen mit el. Fahrleitung sind alle im Bf St. Egidien. Wer heute die gezeigten Gegenden besucht, stellt fest es hat sich vieles verändert
Im Bahnhof St. Egidien hat sich leider nicht viel geändert. Höchstens Verschlechterung. Keine Gaststätte mehr, Bahnhofsgebäude steht leer. Immerhin hält die MRB den Bahnsteig inkl. Uhr und Ticketautomat in Schuß und die Züge fahren recht regelmäßig 🙂
die erste szene ist definitiv nicht in Stollberg eher St Egidien
Jetzt habe ich eine genaue Info zu einem Foto meines Vaters
Super-Betriebsaufnahmen, die heute sehr selten sind.
Warum schreibst Du eigentlich immer "DR" vor die Loknummer? (Es gab ja weiter keine andere Bahngesellschaft.)
Am Anfang kann nicht Stollberg/ Erzgeb. sein. Dort gab es nie eine Oberleitung.
Genau, ich denke das ist St. Egidien
Das ist definitiv St. Egidien sein.
Nie? Was hängt denn da seit dem Jahr 2000?
@@tomhorning5474 Eine Straßenbahn-Oberleitung, die nie für Eisenbahnfahrzeuge genutzt werden kann und daher in diesem Fall bei meiner Antwort vor 1 Jahr auch keine Erwähnung fand.
booaahh schöner Fim, aber schade-der schönste Zug ist am Ende ausgeblendet...
Genau. Da hätte man mal sehen können was man an die 58.30 dran hängen konnte.
Super-8-Filme waren kurz und teuer, da hat man gerade bei Güterzügen nicht immer durchgefilmt. Manchmal war auch einfach der Film zu Ende.
Für mich einmal mehr tolle Szenen aus dem Hause Arnold Siegrist, vielen Dank dafür. 👍🚂👌
Ergänzung: bezieht sich selbstverständlich auf Chemnitz, das 1990 wieder seinen ursprünglichen Namen erhielt
Tolle Aufnahmen ! Allerdings lautete die damalige Ortsbezeichnung "Karl-Marx-Stadt", umgangssprachlich "Go-Em-Stod".
Seit wann ist Stollberg elektrifiziert? man sollte schon bei der Wahrheit bleiben.
Hallo Heiko
Hat Dir der Film gefallen?
Gruss aus der Schweiz
Arnold
@@arnoldsiegrist1887 ja
Der Bf Stollberg (Sachs) ist seit 2002 mit elektrischer Oberleitung für 750 V DC ausgerüstet für die Straßenbahn ähnlichen Triebwagen der Citybahn Chemnitz. Der Betrieb wird nach EBO durchgeführt, ist also keine Straßenbahn