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- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ย. 2023
- 25S エクスクルーシブモードの実車を見ながら、Lパッケージと内装・装備を比較する動画です。
▶︎L パッケージではオプション・Exclusive Modeでは標準
シースルービュー＆マイコックピットパッケージ
BOSEサウンドシステム
▶︎Exclusive Modeだけの装備
ドアアンビエントライトなど室内照明
ナッパレザーシート
シートベンチレーション
コードバン調インパネデコレーションパネル
▶︎どちらNO場合でもオプションになる装備
パノラマサンルーフ
ブログ記事版はこちら(内容は同じです)
siromonoblog.com/?p=16059
BGM使用
フリーBGM・音楽素材MusMus様
musmus.main.jp/
BGMer様
bgmer.net
詳細な比較映像ありがとうございます♪
目線を落として率直な意見を交えての説明とても参考になりました。
cx5からの乗り換えで丁度この2グレードで悩んでました。
カタログにらめっこして装備の違いを比べていましたが、実際に映像としてみることができてとても助かります！
15:32
同じくパノラマサンルーフは欲しかったのでLパケにオプション全部乗せならExclusive Mode買ってしまえの言葉に勝手に背中押されました！
少しでも参考になったようで何よりです。
Exclusive modeいいですよ👍
まさに今この2つのグレードで迷っていました。分かりやすい解説で有りがたいです。もうエクスクルーシブモードで決定かな。あと気になるのはやはり車幅です。1800mmまでの車しか乗ったことがないので。慣れの問題かな。
私も幅1815mmの車から乗り換えました。
納車までは不安でしたが、ある程度は慣れてきました。
思っていたより困ることはないですが、今でも少し車線をはみ出さないかプレッシャーは残っているっていう感じです。
有難うございます！明日ディーラーに見に行く予定にしています。もうほぼ決定です。
店員さん、初めまして。25SＬパケ乗りです。
自分もどのグレードにするか迷いました。確かにベンチレーションは羨ましいですね。前車CX-8でしたのでセンターディスプレー10.25インチ、でしたのでこの情報量しか表示しないなら10.25インチ、センターメーターも。そして、電動テレスコ、ドライバーパーソナライズですが認識が不安定とありつけなくてよかったです。
しかし、ベンチレーションはうらやまぁ〜です。
初めまして。
ベンチレーションいいですよ👍
逆に12.3インチディスプレイは見た目はいいんですが、視線移動が大きく「デカけりゃいいってもんでもないんだな」って思ったりもしました💦
初めまして、25ではなくXDエクスポ乗りです。
参考になります、有難うございます。
25の方が乗り味が良いとか、色々言われていたので気になっていました。是非定期的に情報を更新して欲しいです。3ヶ月に1回とか。
まだまだマツダ本社の不具合対応も十分ではありませんが、少しずつ良くなって行くことを祈りつつ、cx-60ライフを楽しみましょう。
コメントありがとうございます。
エクスポ羨ましいです。
また機会があればcx60の動画も上げたいと思っています。
今後の改善に期待したいですね。
はじめまして
観ている視聴者さまに誤解の無いように補足させていただきますが同じexclusive modeでも25SとXDでは違いがあります。XDではパノラマサンルーフが標準ですし、テールパイプフィニッシャーがメッキ化されます。逆に25Sにはグリルシャッターが付いてますがXDには有りません。
はじめまして。
補足ありがとうございます。
ちなみに25Sにはコンセントが無い点もXDと異なりますね。
@@kaden-channel
💡それもありましたね。
150W程度のものですがノートパソコンやゲームくらいなら使えると思うので利用するオーナーさんなら有り難い装備でしょうね。