Recuerdo que calibrar los pesos de carga en los amortiguadores, más si son dos pasajeros o carga y no sobrepasar el límite previsto, es de lo que me han dicho hasta de montones. Así que bienvenido nuevo video del tema. Mis saludos al canal desde 🇦🇷.
¡Cierto! El caso es que veo menos problemáticos los pies (aunque según moto y bota hay que trabajárselo...) y me llama la atención que poca gente ajusta bien las manetas, de ahí la insistencia con eso. Pero tomo nota y otro día hablamos de los mandos de pies y su importancia, gracias!
Buen video yo soy de los que leí el manual y cada vez que echo gasolina el cuentakm a 0...saludos😊
Recuerdo que calibrar los pesos de carga en los amortiguadores, más si son dos pasajeros o carga y no sobrepasar el límite previsto, es de lo que me han dicho hasta de montones. Así que bienvenido nuevo video del tema. Mis saludos al canal desde 🇦🇷.
Otro like para uno de los mejores canales de YT
Gracias por las recomendaciones. Tema muy importante
muy buen video sin duda uno de los mejores canales moteros muchas gracias
¡¡Muchas gracias, Josep!! Con muchas ganas de verte en los vídeos que dediques a la amortiguación.
Me interesa mucho el tema suspensiones 😉
Gracias por los consejos 🏍️ 😎
A mi lo que me da por saco en BMW es tener que cambiar la hora en invierno y en verano. Coñe, si está conectada al teléfono
Me sorprende que no hayas mencionado los pedales de freno trasero y cambio.
¡Cierto! El caso es que veo menos problemáticos los pies (aunque según moto y bota hay que trabajárselo...) y me llama la atención que poca gente ajusta bien las manetas, de ahí la insistencia con eso.
Pero tomo nota y otro día hablamos de los mandos de pies y su importancia, gracias!
hagan un video de el problema que te vienen a pedir más cuando es nueva prestada
🏍🏍💟
😍👌🏻👌🏻👌🏻
No digo que el vídeo sea malo, pero es aburrido de narices. Pensad en eso y dadle una vuelta xq un video así se podría hacer mucho mejor