Из начально машина ездила нормально, менялось маховик,сцепление, спустя год решил поменять сцепление так как начал пробуксовывать, но потом начал потраивать, а уж потом заглох и больше не заводиться, метки по шестерни выставил, а на маховике метка ушла куда то, коленвал кручу появлятся , но шесткрни аж на зубов 7-8 проскочил, распредвала выстевил метку, одел грм, мотор крутит не заводиться, если провернуло маховик, то как же тогда под замену или можно маховик просто провернуть на свое место, помогите советом?
Так точно. Выставляй грм и по той шестерне, под шкивом.
Из начально машина ездила нормально, менялось маховик,сцепление, спустя год решил поменять сцепление так как начал пробуксовывать, но потом начал потраивать, а уж потом заглох и больше не заводиться, метки по шестерни выставил, а на маховике метка ушла куда то, коленвал кручу появлятся , но шесткрни аж на зубов 7-8 проскочил, распредвала выстевил метку, одел грм, мотор крутит не заводиться, если провернуло маховик, то как же тогда под замену или можно маховик просто провернуть на свое место, помогите советом?
Маховик можно установить только в двух положениях. Видимо он у вас стояла на 180 град повернут.
Все метки совпадают кроме маховика, иза этого может не заводится?
Без метки маховика можно вставить зажигании