Ремонт вариатора Икстрейла в присутствии клиента
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- В вариаторе были ошибки по давлению вторичного контура p0776 с выпадением в аварийный режим.
В этот раз при ремонте вариатора решил присутствовать клиент. Мы не против. Все рассказали и показали как говориться с натуры. Нам нечего скрывать.
Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
наш телефон: +7 (904) 629-11-88 Сергей Бабинец
наш сайт: вариатор-центр...
наш VK: cvt_25
наш Рутуб: rutube.ru/chan...
наш Ютуб: / @variator-center-vladi...
наш канал Дзен: zen.yandex.ru/...
наш инстаграмм: / variator_center_vladiv...
наш телеграмм канал: t.me/variator_... - ยานยนต์และพาหนะ
Японцы! Эксплуатируйте аккуратнее свои автомобили, нам еще на них ездить и ездить!
Нужно было владельцу сказать что 180 это не 80 пробег))
Вопрос не в инженерах и маркетологах а в Концепции одноразовости и общества потребления! Сейчас рынок насыщен и Вечные - милионники и ремонтопригодные агрегаты НЕ НУЖНЫ, иначе производитель продавец не продаст нового...
Весь ролик обсасывают этот несчатный пробег, который сорее всего в три конца скрутили перегонщики
Здравствуйте. Все четко чисто и аккуратно делаете. Большое уважение к Вам👍👍👍
На моем vito. Коробка ZF . 360.000 даже масло не менял. Работает норм.
Давайте немного денег и купите себе нормальный авто.
По итогу не услышал во сколько ремонт обошолся и какова гарантия на пробег?!
Приветствую.
По сумме вышло 220 тысяч под ключ с калибровками и с гарантией. Заменили конусы, ремень, насос с клапаном, фрики, гидроблок, фильтры, прокладку, сальники.
Сделали за сутки грубо говоря. Если остались вопросы то звоните +79046291188 Сергей.
Ничего себе ёжики за 80т образовались, я у себя при 70т снимал поддон ,был только лёгкий налет.
Приветствую,
80 было на одометре. Но по факту точно больше. Как все уже заметили авто в РФ пришел со скрученным пробегом
@@variator-center-vladivostok в Японии не крутят пробег.....если человек брал на зелёнке, то там могли крутануть, сотню другую!!!
X trail NT32 это то ещё чудо.
Я купил с аукциона, пробег 104 000, масложор литр на 600 км ЛИТР БЛЯ. Стоит на капиталке.
Контрактный движок mr 20dd, после пробега 70 000 тыс, лучше не брать, он мёртв уже на 50% а может и больше.
После 3года владения ниссан Серена HFC 26, понял, что больше брать ниссан не буду! Это вечный клиент авторемонта!..
На моем вариаторном авто на скорости 70 км/ч 1200 об/мин по тахометру
При движении в 40 ка градусный уклон?
Их по сути убивает резкие старты оленей со светофоров.
Привет Серёга. Ты обещал показать новый ремень вариатора. ЗАБЫЛ что ли ?
Там сделал фото, и его в видос не вставили.
Красиво,со знанием дела чётко разбирал,смотреть приятно,жаль не засняли как собирали..
А так зачётный контент!
а соленоиды живы? с электроникой я не думаю чтобы, при сборке были проблемы
А гидроблок зачем поменялись?
Подскажите почему обязательная замена гидроблока? Разве его нельзя промыть?
Приветствую.
Причин несколько почему мы ставим именно новые запчасти.
Первое, это то что они доступны и по цене и по наличию, и гидроблок надо дефектовать, проверить и чинить. Это куча операций которые требуют времени и средств клиента. Поэтому у нас замена и гарантия.
Это если кратко.
Если у Вас остались вопросы то лучше позвоните, все расскажу +79046291188 Сергей.
Но вы же восстанавливает конуса, почему бы не заморочиться и гидроблоками?
Видать хозяин насиловал машину. У себя менял полную замену масло с фильтрами и снятием поддона при 40к, потом при 80 со снятием поддона, но замена частичная, поддон чистый в магнитах и масло чистое. Поэтому частично поменял со всеми фильтрами.
Там не в насилии дело, он скорее всего изнасилован был в самой Японии, т.е. пришел уже "уставший"
Да даже если мучать машину, 100 тысяч 16 варики вроде выхаживают кое как. Неужели в Японии теперь тоже крутят пробеги?
А в чем отличие полная замена при 40 и частичная замена при 80, если второй раз тоже все фильтра меняли и снимали поддон?
@@stone5584 масло обновил чуток и фильтра поменялись на всякий случай, и удостоверился что на магнитах нет ни чего и что всё отлично
Приветствую. Просьба проговаривать не только пробег, но и моточасы вариатора. Секундное дело, но косвенно будет понятно мотали или нет пробег и как эксплуатировали машину.
Скажите, как перегрев масла в вариаторе его убивает?
Приветствую. Если кратко то ответ такой. Масло при перегреве начинает терять свои свойства, и соответственно перестает выполнять свои функции, и отсюда выход из строя узлов вариатора. Если регулярно перегревать вариатор то масло стареет гораздо быстрее чем положено, и грубо говоря портится и далее по цепочке.
Учитывая что на вторичке присутствуют машины с уже низким остаточным ресурсом то даже единичного перегрева уже достаточно что бы "приехать" на замену масла.
Рекомендуем при покупке, или же при первых признаках перегрева вариатора "без причины" сразу же приехать в профильный сервис, где четко могут сказать что и почему, и что делать дальше.
Если вы во Владивостоке то могу вас записать на диагностику и замену масла, телефон +79046291188 Сергей
80 тыс, а руль как на 580тыс))
А молотком по флянцу - это нормально? Может через деревяшечку бы надо? м?
Как так то ??? Это же правый руль , чистый японец . Вы же все говорите что такие авто не ломаются и лучше леворульных . Только вот странность , с левым рулем с российской сборкой спокойно ходят вариаторы до 450к и полет нормальный .
Здравствуйте.можно у вас приобрести полный комплект для ремонта вариатора на ниссан серена(двигатель mr20dd 2015года)?
Молодцы ребята!!! Магёте!!!! Красава!!! Здоровья вам и вашим близким!!!
85000 это для Владивостока,а в Японии было тыс на 70000 больше
Контент 🔥
Мужик не рассказал купил на аукционе с таким пробегомн или на зеленке?
А гидроблок зачем поменялись?
В очередной раз убеждаюсь что обычный автомат лучше вариатора
А сколько стоил этот ремонт? А так красавцы при хозяине все показали и разжевали! 👍
Короче Вариатор токма для асфальта и спокойной езды...и не дай бог зимой буксовать...
Вывод один , купил смотаную тачку готовь бабки 😁
Сколько же всякой ерунды в этих коробках.😀
Я покупал примеру с пробегом 140 тыщ. На неё уже поставили контрактный вариатор. В итоге я проездил еще 165 тык на КОНТРАКТНОМ и он отлично работал! Один раз только заменил датчик скорости и к 300 тык степ-мотор. Может просто кто-то ездить не умеет!
Приветствую.
Фортуна-лотерея!!! Кому как повезет.
И еще, не раз говорю что текущие контрактные детали уже приходят "отжатые" по ресурсу, Если сравнивать последние 3-5 лет то разница колосальная в ресурсе, сейчас его почти нет на контракте.
Олени, сначала ломал , потом крутил
Не умеешь управлять механической КПП платите денюшку ребятам от 120 т.р
Дятел , их нет на механике от слова совсем
Остаётся брать уазика на автомате
Вывод один варик это дорого варик это говно
Если не секрет сколько все это обошлось по цене
дак а где установка нового ремня?
Бич пакет.
Добавьте..
просто коробку шумахер ушатал и тачку на продажу
Ремонтговнокоробки
Кто производитель новых запчастей ?
Тоже интересно
Парни приветствую . В какую сумму владельцу обошёлся ремонт?
Приветствую
Стоимость данного ремонта вышла в 220000 рублей. Все собрано на новые запчасти с гарантией.
Если остались вопросы или нужна консультация то лучше позвонить +79046291188 Сергей.
@@variator-center-vladivostok , что и конуса новые? Откуда?
А как же замена на контрактный. Волшебное слово во всех обзорах?
@@ВалентинУманецВалентин Приветствую.
Контракт это всегда лотерея!!!
@@variator-center-vladivostok ребята берегите руки.они не из нержавейки. Потом на дерматолога работать будете.
Мехач просто крут👍👍👍
Варик конечно по плавности лучше автомата, но один хер, конченная коробка, масло надо менять чаще чем в акпп или пизд.ц придёт
И ещё есть видео где говорят что вариатор не убиваем. И лучше не бывает.
Нет неубиваемого. Анекдот про бензопилу знаешь?
@@olegpisarev8984 нет не знаю. Но что-то подсказывает, старое и доброе. 🙃
@@vadimbrening9068 дали лесорубам в Сибири японцы бензопилу на испытание. Пилят они деревья разной толщины, решили лом распилить. . Вердикт, пила дерьмо.
@@vadimbrening9068 Главная
Анекдоты
Афоризмы
Статусы
Истории
Цитаты
Анекдот 2457
Купили как-то суровым сибирским лесорубам японскую бензопилу.
Собрались в кружок лесорубы, решили ее испытать. Завели, подсунули ей деревце.
- Вжик! - сказала японская пила.
- У, бля! - сказали лесорубы.
Подсунули ей деревце потолще.
- Вж-ж-жик! - сказала пила.
- У, бля! - сказали лесорубы.
Подсунули ей толстенный кедр.
- Вж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-жик! - сказала пила.
- Ууух, бля! - сказали лесорубы.
Подсунули ей железный лом.
- КРЯК! - сказала пила.
- Ага, бля! - укоризненно сказали суровые сибирские лесорубы. И ушли рубить лес топорами.
Kласс .
Дали мужику железный шар.
Через час шар сломался.
Ето Россия детка!!
здравствуйте. Можно поставить вариатор 32 в 31 ниссан?
Приветствую.
На нашей практике такого не было,
знаем что дорестовый варик ставили в рестовую тачку и наоборот, а вот чтоб разные поколения менялись разными вариками этого не слышали. Вариатор обычно меняют на АКПП, это на многих моделях делается не так сложно.
А зачем? Говорят jf011 дольше ходит чем jf016. Потому что якобы в 16 варике на том же железе (внутренностях) использовали менее вязкое масло и программно более эффективно стали использовать компоненты во всех режимах. Поэтому срок службы сократился процентов на 20.
Не уверен конечно, но слышал такое.
@@ДанилПогорелов-т9о Приветствую.
Вы наверно имеете в виду допуски у масла NS2 и NS3.
Там много можно писать и расписывать но разница в пробегах есть.
Обалденные вариаторы от компании Jatco.. Надежные и неприхотливые )))). Нажал чуть сильнее на газ и пипец, заехал на 220000 тыщ.
Хозяин хоть и не представляет устройства этого "чуда", но мысли правильные излагает - лучше уж простую механику...
Сам ремонтирую эти "гениальные" "шедевры" от Jatco и всегда задаюсь вопросом - нахрена городить весь этот "шедевральный" техно- колхоз с ресурсом 80000 км? Только не надо умничать, что это не так! Это признано уже во всём мире. Кроме ремонтников. Ибо бабла за ремонт не будет... ГЫ..гы..
У нас на работе есть служебный Оутлендер 2017 года 2 литра 016 вариатор. Сейчас пробег 210 тысяч. Фаркоп поставили сразу при покупке. Прицеп таскаем. Обгоны по трассе в основном в спорт режиме. Масло меняли 2 раза. Катаемся как по Московским пробкам, так и на дальняк по 2-3 т.км в одну сторону. Пока с вариатором проблем нет.
@@uhyter89 такая же ситуация, только хитрила 32, тоже 17 год, 2 литра, 4везде, пробки МСК, дача, умеренный букс, трасса на юга, пробег 190, три замены на 60 и т.д.....масло не ориг+ фильтра. Магниты всегда были чистые!!!!
На каждой самомойке стараюсь достать до радиатора варика. И использую платную прогу cvtz51, от мурано, она подходит ко всем жатько, даже гавновесту вариаторную смотрели!!!!!
А тут явно пробег конский......либо 80 т.км. его просто насиловали и естественно масло никто не менял!!!!
С уважением!!!!
По пробегу, нет сомнений?
Приветствую. У авто которые с Японии почти всегда пробег скручен. но это уже набило оскомину и мы это говорим когда вот прям ярко видно и интересно смотреть. А так скрученные пробеги это уже скучно.
На некоторых машинах нет щупа масла не то что на коробке, а на двигателе🤷♂️🤣и приписка в мануале, масло залито на весь срок службы пвтомобиля
@@gremlin3156 Приветствую.
Срок службы авто у производителя это гарантийный срок, а это 3 года или сколько то километров, в разных странах разный пробег и срок. Поэтому производитель заинтересован Вам сказать так. Ему нужно пересадить Вас на новый авто как он выйдет.
В ТО Ниссан икс трейл нет замены масла вариатора. Там вообще его обслуживание никак не предусмотрено
Приветствую.
Производитель заявляет что там все на срок службы, и прав. Отездила гарантию и покупай новый авто, это такая политика.
У меня мурано , все вполне норм при езде, за исключением долгой нагрузки. Наверно тоже насосу уже пыздес. При включении D жду 3-5 секунд. Если сразу жать на газ появляется пинок. Интересно на сколько денег приехал мой вариатор.
Приветствую. в данном случае нужна диагностика. Стоимость диагностики будет в пределах 1000 рублей.
Записаться можно по телефону +79046291188 Сергей.
@@variator-center-vladivostok ☝️с учётом доставки коробаса с материка во Владик или наоборот спеца к авто?!🤣👍
Вариатор рассчитано на сто тысячи километров , дальше уже по любому ремонт
Приветствую. Не факт. Много вариаторов приезжает и на 200000 и на 250000 на ремонт, а до этого ездят и ездят. Много факторов которые влияют на его срок службы. И основной это своевременная замена масла и обслуживание.
Есть и за 300 и 400+ . Вариаторы родные без ремонта. Рено колеос с таким же вариатором как у т32.
На аукционах в статистике видел Х-Трейлы по 300-350 км пробега
@@zmeyGorynych01 это из области научной фантастики и в природе не встречаются...
@@maksmaks3214 ну да с новым замена контрактный...