Наблюдать за работой грамотного специалиста- это всегда эстетическое удовольствие. Познавательно, информативно, заходит с широкой улыбкой в душе. Спасибо.
Шикарно... эмоций через край! Залип на видео как ребёнок на мультик))) Мастерская ВЫСШИЙ КЛАСС! Всё практично! Мечта и цель! Смотрел видео так как ко мне обратились с просьбой "посмотреть" убитый вариатор (до этого имел дело только с АКПП), чтобы определить ремонтопригодность ( мастера за диагностику запросили 180,000 рублей). Посмотрев Ваши видео, понимаю, что ремонт я не смогу сделать, т.к. в глубинке Сахалина не найду запчастей( про качественные запчасти разговора нет)НО, найти причину точно сумею! Огромное спасибо за такой контент!
Спасибо за вставки с фото! Так даже лучше, чем крупное чёткое видео - потому что фото статично и его удобнее разглядывать, в том числе поставив на паузу
Делал ремонт коробки, неповезло, попались рукожопые. Я это к тому, что ремонт и контрактная коробка, это два случая когда кот в мешке, я выбераю кота подешевле
@@ЛюдмилаВоробьева-ш4р в любом случае замена, будет дешевле, автор подсказывает как осматривать коробку перед покупкой, а лучше покупать у проверенного продавца
@@Алексей-з6к5ж Что значит проверенный продавец, вы коробки каждый день покупаете?... Я, к примеру, никогда коробки не покупал. А проверенный продавец, как коробки проверяет?...
Спасибо за инфо, подписался, будем смотреть дальше. У родственника X-Trail 2013 года, пробег 115т. Менял масло в варике на 60 т . Механик сказал, что все как новое, даже магниты чистые. Предстоит замена на 120. Посмотрим, что нас ждет. Но он аккуратист, ездит спокойно.
Классно мастер всё честно и подробно рассказывает, но таких честных мастеров мало или совсем нет, ремонтировали мне Акпп от Сонаты сожрали пипец столько денег, я из Владимира толковых нет мастеров!
У меня MMC Dingo, 2001г.Пробег уже под 300т, машина - "поджопник", для езды на работу. Брал за 120т. Вчера при движении резкий толчок - и машина встала. При любом положении селектора катится под горку, двигатель работает. По симптомам - обрыв ремня вариатора. Звонок ремонтникам в профильное СТО - цена ремонта от 100т.р. Причем даже они советуют: купи контракт (25-35т.р.) и не заморачивайся. Так что в любом случае ремонт только если он экономически выгоден. Это моё первое авто на вариаторе и, надеюсь, последнее.🙂
С Владика брал вариатор ,хлам прислали живу в Казахстане ,видимо в Казахстан и так сойдёт ремень в хлам размочален был и конуса в гавно ,вот так то ,контракт кот тот ещё в мешке😭
Привет Антон ! Я всегда смотрю твои видео ,изучил вариотор JF O11E , все просто ок .из за высой цены ,побоялся обратится.результат - при прошлом первом ремонте на фрезера 17А лидер ,вы знаете ,мне установили ремень но нейм ,ни номера ни стрелок китай или еще хуже ,ручная сборка. Сейчас случайно обнаружил после 20000 пробега часть ремня ,решил проверить масло заменить и нашел в поддоне часть ремня пластины 80 мм и три малениких осколка магниты были только немного грязи без стружки. Привез машину в мир сервиз проспект Вернадского ,все хороше по деталям ,даже их эксперт с 20 лет стажем начего не смог приговорить ,только обещанные ролики в ведомом валу оказались шариком и как вы описали пошла скорлупа ,каленый слой начал разрушаться.на валу нет ни одного следа разрушения канавок..почему пишу .за ролики на ведомый конус .насос как я и прсисил развернули ,постав или сонекс ,мне предложили как умножили поставить какой то американский клапан с втулкой из чугуна и клапан как плунжер ,просто цилиндр ,просто гладк ий без канавок и сказали это вечный .Антон вот это видео у вас
Ну, 15ткм не показатель... На это и расчет. Ремонт, это вроде как новая коробка, которая 100-150 пробежит. А вот контракт... Может и на 10ткм хватить, а может и 50ткм проехать...
Да ремонт надёжнее если специ! Но за такие деньги можно взять 3-4 контрактные. Ката в мешке меняют если сразу что то не так, но если позже повторюсь 3-4 вариатора и кот в мешке 1 на 20 штук.
Дружище у тебя со здоровьем всё нормально? На других видео ты был по здоровее и выглядел жизнерадостней!! Не забывай про свой турничёк в гараже!!! Успехов!!
С контрактом есть только одна проблема, что колокол от праворульки может не подойти на европейца. Я ремонтировал варик на аут3 в 2-х автосервисах АКПП - нифига не смогли вылечить от гула - заменили все подшипники, ремень, насос, промыли гидроблок - сильный гул как был так и остался (несмотря на уже понесенные затраты в 120к). в результате купил за 40к во владике контрактный, и в своем городе убитый в хлам варик от моей машины (7к). в сервисе попросил переставить все потроха из контрактного в корпус от убитого. (такая замена стоит всего 16 тыс - сборка/разборка). Заодно и проверили состояние контрактного- был приятно удивлен, что при пробеге в 90тыс состояние буквально как у нового. Конуса как зеркало, риски на ремне как только что с завода. В результате после переброски вариков - наслаждаюсь тишиной и ровным разгоном. Вот и получается - что контрактный горАздо выгоднее как с точки зрения цены, так и с точки зрения надежности и качества. Кстати хочу обратить внимание, что найти мастерскую по АКПП которая готова перебросить потроха - тот еще квест - почти никто не хочет связываться с такой в общем-то простой процедурой, но которая точно не даст развести на предлагаемые мастерами допы...
Был вариант сэкономить, купил контрактную..... Со всеми косяками и установкой обошлось по цене ремонта, покатаашись немного , была проблемма (плохо ехала), приехал к Антону, что я могу сказать, грамотно, четко и по факту, скажу так знал бы раньше приехал бы сразу к ним, ребята молодцы!!!! Огромное спасибо!!! Езжу лучше новой, теперь только к ним!!! Респект Александру!!!!
Уже давно смотрю ваши ролики и всё время понять не могу, почему у нас никто не ремонтирует вариаторы, тоьько контракт. У меня недавно умер вариатор, автомобиль Ниссан Максима двигатель 3.5, поставил контрактный вариатор за 70к, вроде шустренько едет на малых и средних оборотах, но если надавишь на газ разгоняется намного хуже чем родная, обороты растут мотор ревёт а разгон слабый, нет того подрыва и самое интересное стоит металлический поддон, хотя насколько я знаю поддоны ставятся аллюминиевые с рёбрами охлаждения, сколько не искал похожий так и не нашёл, если не сложно подскажите пожалуйста от чего эта коробка и не вредно ли ездить с таким поддоном, почему не разгоняется, заранее благодарен.
Ранее на Ниссанах с двигателями HR16DE он же H4m от Рено ставили надёжный автомат JATCO RE4F03А. Я откатал на ниссан тиида с эти автоматом 250тысяч в разных услових и застревал и длительные поездки на скорости 140 были и горя не знал, только масло менял с чисткой магнитов каждые 40 тысяч. Сейчас у меня флюенс с 15 вариатором, меняю жидкость каждые 20 тыс и все равно в нем не уверен. Вы рассматриваете варианты по замене этих вариаторов на старые акпп?
Да нормально флюенсы ходят с этой коробкой,да и каждые 20 тыс замена масла-это перебор,это Жуки и Кашкаи 10-15-ых годов с этой коробкой часто имели проблемы. Вообще не вижу смысла ставить древний тупой и жрущий 4 АКПП.
@@Грифон-ю8у насчёт его задумчивости не согласен. Работает адекватно. Каждые 20 не думаю что перебор, при частичной замене хорошо если 50%его поменяется. Хуже явно не будет.
@@АртемЛобанов-л1ъ менять современный вариатор на архаического мамонта,это извините,несколько шагов назад,даже на 6 АКПП я бы подумал,но ставить 4 АКПП в 2021 году,когда уже вовсю ставят 8-10 АКПП,4 АКПП надо забыть как страшный сон,у меня был Фолькс с 4 АКПП,жрал как мамонт,до и на соседском Дасьтере я проехал на 4 АКПП,это все тоже самое,4 АКПП он и в Африке 4 АКПП,ни динамики нормальной не даст,ни экономии топлива,с современным вариатором по расходу и комфорту только модет сравниться 8 АКПП. А насчёт замены масла в вариаторе каждые 20 тыс это конечно дело хозяйское,хуже не будет,но и это отнюдь не дешёвая замена чтоб менять так часто,это уже крайность,одни вообще верят производителям и не меняют масло,другие наоборот,хотят перебздеть,но лично я за разумный бздежь,то бишь каждые 40-60 тыс,этого вполне достаточно,но если агрессивная езда или такси,то лучше менять каждые 30-40 тыс,и этого вполне достаточно,в московских такстопарках Сентры с этой связкой Н4М с Джатко 015 ходят без вопросов по 300 тыс и меняют масло в коробке каждые 40 тыс км. Также как и с моторным маслом,положено менять раз в 15 тыс,и не хрен его менять раньше 10 тыс,если вы конечно не таксист или девушка,отводящая ребенка в садик,раз в 15 тыс это уже итак для России сделан такой регламент,с учётом наших условий,в Европе вообще меняют примерно раз в 30 тыс.
Флюенс с 15 вариком у таксиста уже 450 тыс км с профилактическим ремонтом прошёл, ремонт он делал у Антона. В комментариях есть, почитайте. Нечего там боятся, бойтесь лучше заболеть или прожить мало, это гораздо важнее:)
Отличные видосы, как раз начал смотреть когда мой вариатор на ниссане сирена накрылся медным тазом, поставил контрактный не повезло, при прогреве автомобиль не ехал, заменили с доплатой, повезло автомобиль поехал, так вот теперь вопрос продавать или профилактику делать?
@@fenyks9691 угадаешь если коробка намотала тысяч 50-100 то тут уже вариант что скоро коробас поломаться сможет, а вот ремонтируемая с хорошим мастером она считается практически нулевая, пробега нет! Решать Вам!)
Здравствуйте, Антон. Живу в маленьком городе, где нет специалистов по вариаторам, поэтому обращаюсь к вам за советом. Автомобиль теана 2012г 2,5 4 вд, пробег 115тыс. Проблема такая: на холодную, в начале движения и достижения скорости около 10 км/ч, происходит просадка оборотов с 2000 до ~1300 с последующим волнообразным хрустом/вибрацией примерно 1,5 секунды. Потом всё норм. Вариатор умирает?
Не подскажете на холодную до 80 градусо в не пинается а 90 градусов рабочая темпер начинает пинатся вариатор тоета корола свечи насос топливный поменял
Уже 450 000 км. как "ходит", причем больше 100 000 км. после ремонта у Антона. Антон, это тот самый "желтый" Флюенс ! Думаю что Ваша команда его запомнила.
И ещё хотел спросить, к меня Кашкай j10. При включении драйв или реверс. Ощущается толчки. Это нормально. И бывает когда тормозиш и потом доёш газу бывает небольшой пинок но это не всегда. При замене масла стружки вообще не было всё чисто.
Антон добрый день подскажите у меня такой момент после прогрева авто при движении практически двигаеться не более 20-25км и это продолжается на протяжении от 4 до 5 км после чего происходит рывок толчок и автомобиль ускоряется и продолжает двигаться в норм режиме авто Ниссан Тиида 2009г на что стоит обратить внимание. И какие шаги предпринимать заранее спасибо...
Я,на Вас подписан, задаю повторно вопрос, у меня Мицубиси Ек Вагон 2014г полный привод, какой вариатор стоит и трансмиссия в комплекте с карданом на сколько всё рассчитано по ресурсу нормальная городская эксплуатация,замена масла 30-40т.км буду делать
Антон полезное видео для многих автовладельцев ! Спасибо ! Ответь Пожалуйста на вопрос - Ниссан Кашкай 2012 г.в. ( пробег 80000км.) , стоит ли приезжать к Вам на профилактический ремонт ( или нужно ещё намотать пробег)?
Добрый день. Антон ответь на вопрос почему сточился датчик ведущего конуса . JF010. Пробег большой метал струшки очень мало алюминиевой пудры полно конуса без задиров
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,писал этот вопрос под другим видео. Возможно получится ответить сейчас+))) при какой температуре масла необходимо проверять уровень в вариаторе, с помощью щупа, машина Митсубиши аутлендер 3, 4вд, 2.4, 2014 г.в. Спасибо большое!
Антон, добрый день. А как быть с гидроблоком на контрактной коробке? Я правильно понимаю, что машина не поедет без калибровочных данных с диска и этой коробке настанет хана. Или я не прав?
Здравствуйте, подскажите как специалист, хонда фит небольшой гул в районе вариатора при скорости 40 км, свыше тишина . Думаю подшипник первичного вала. Пробег 190т.
Рекомендации по выбору коробки в топку! Кто знает как разбирать тачки не обкусывают а детализируют и продают. Режут провода только с японской помойки или ленивые разборщики или не откручивается и не снимается. А вообще дефектовка норм-лайк!
Смотрел канал год. И до чего докатились!? Да наверное есть опыт ремонта. Но фраза «как правильно собрать насос это секрет 🤐 «. Так может сами и смотрите свои видео!!! Или это брат Elon Musk?) чувства гениальности наверное окрыляют ?! Разбираете и собираете коробки (однотипные) профессионализм то хромает. Заменить всё что нужно и не нужно на новое! Вот он секрет?! Может тогда сразу новую коробку покупать!?
@@Вячеслав-д4с2ч COOLinAUTO АКПП Технология ремонта Москва yandex.ru/maps/-/CCURZ0GYxD COOLinAUTO АКПП Технология ремонта Санкт-Петербург yandex.ru/maps/-/CCURZ8bJwD
Здравствуйте Геннадий. Прошу предоставить информацию о вашем визите в наш техцентр: дата обращения, номер заказ наряда и что вас не устроило в ценообразовании? Или ваш комментарий это просто ваши предположения? Уточните пожалуйста!
Добрый день, ну подскажите я уже незнаю куда рыть, вариатор джатко при разгоне где-то с 60км газ в пол обороты растут а машина рычит и медленно набирает скорость, а вгорку вообще беда. Масло поменял.
пж ответьте на вопрос. вариатор 772,8 его нам починили и он сейчас ведет себя отлично . но мы не стерали ошибок ,тоесть коробку починили а ошибки старые не стерли но они и не появляются на дисплее .возможно в памяти компьютера они есть и надо наверное старом смотреть но вопрос такой ,что быдет если их не стиреть ? Вариатор не будет самообучаться ?
Добрый день, Антон. Если не трудно хотел бы услышать ваше мнение. Ниссан кашкай 2009 года. Я единственный владелец, пробег 70000. При быстром разгоне на холодную ощущается небольшой рывок примерно на 40 километрах в час. После прогрева пропадает. Является ли это неисправностью и на что обратить внимание. Заранее большое спасибо за ответ😁
@@ВячеславШостак-ъ5с я так обычно не езжу, но иногда когда машина ещё недостаточно прогрета но ввиду каких то обстоятельств нужно быстро что то проехать, перекрёсток, к примеру, приходится чуть придавить газ и тогда чувствуется небольшой рывочек.
Здравствуйте, Антон! Скажите пожалуйста, как всё-таки правильно прогревать вариатор при морозе от -10 и ниже. Сейчас включаю заднюю скорость, ручник и жду пока двигатель не прогреется примерно до 60/70. Авто - Митсубиси аутлендер 3 полный привод.
@@ДмитрийБаранов-у3х Хоть задняя, хоть драйв - на прогрев это никак не повлияет. Коробка нагреется только при езде. Подключал прибор, следит за температурой. После старта на холостых первые минуты 3 еще температура растет, потом на месте топчется.
Да да, "с прицепом да по бездорожью". Еще надо со светофора всех делать, и буксовать почаще! Тут смайл рукалицо. Покуда есть такие водители, без работы точно не останетесь :)
Я на джатко 15 езжу с прицепом. Вожу по 500 кг. Главное не газовать потихоньку ездит уже 200 000 без проблем. Замена правда фильтров и масла со снятием поддона каждые 50 000
Д/в нужнн совет. Предлогают ремонт вариатор срнять дефектовать при мне будут но ремонтировать 5 дней. Вопрос как понять что там новые запчасти поставят? Только на слово верит? У вас как на сервисе наверное тоже такие вопросы задавади? А то что год гарантии дают это не что по городу по сути.
Все просто, хотите наконец избавиться от вариаторного гемора, покупаете контракт и на авто_ру. Если денег на новую машину нет, ремонтируете и продаете через пол года когда накопите на новую машину
Наблюдать за работой грамотного специалиста- это всегда эстетическое удовольствие. Познавательно, информативно, заходит с широкой улыбкой в душе. Спасибо.
Шикарно... эмоций через край!
Залип на видео как ребёнок на мультик)))
Мастерская ВЫСШИЙ КЛАСС! Всё практично! Мечта и цель!
Смотрел видео так как ко мне обратились с просьбой "посмотреть" убитый вариатор (до этого имел дело только с АКПП), чтобы определить ремонтопригодность ( мастера за диагностику запросили 180,000 рублей). Посмотрев Ваши видео, понимаю, что ремонт я не смогу сделать, т.к. в глубинке Сахалина не найду запчастей( про качественные запчасти разговора нет)НО, найти причину точно сумею!
Огромное спасибо за такой контент!
Спасибо за вставки с фото! Так даже лучше, чем крупное чёткое видео - потому что фото статично и его удобнее разглядывать, в том числе поставив на паузу
Делал ремонт коробки, неповезло, попались рукожопые. Я это к тому, что ремонт и контрактная коробка, это два случая когда кот в мешке, я выбераю кота подешевле
А на лансер 10 что выгодней ремонт или замена?
@@ЛюдмилаВоробьева-ш4р в любом случае замена, будет дешевле, автор подсказывает как осматривать коробку перед покупкой, а лучше покупать у проверенного продавца
@@Алексей-з6к5ж Что значит проверенный продавец, вы коробки каждый день покупаете?... Я, к примеру, никогда коробки не покупал. А проверенный продавец, как коробки проверяет?...
@@MrSERGEYFREY вы единственный человек на планете, кому непонятно, что означает проверенный продавец
😢
Спасибо за инфо, подписался, будем смотреть дальше. У родственника X-Trail 2013 года, пробег 115т. Менял масло в варике на 60 т . Механик сказал, что все как новое, даже магниты чистые. Предстоит замена на 120. Посмотрим, что нас ждет. Но он аккуратист, ездит спокойно.
Классно мастер всё честно и подробно рассказывает, но таких честных мастеров мало или совсем нет, ремонтировали мне Акпп от Сонаты сожрали пипец столько денег, я из Владимира толковых нет мастеров!
Антон , за ролик и за вашу работу Большое СПАСИБО !! , лайк.
Антон, спасибо за видео! Информативно и максимально понятно!)
Очень круто всё показано. Контрактные запчасти это кот а мешке
У меня MMC Dingo, 2001г.Пробег уже под 300т, машина - "поджопник", для езды на работу. Брал за 120т.
Вчера при движении резкий толчок - и машина встала. При любом положении селектора катится под горку, двигатель работает. По симптомам - обрыв ремня вариатора. Звонок ремонтникам в профильное СТО - цена ремонта от 100т.р. Причем даже они советуют: купи контракт (25-35т.р.) и не заморачивайся.
Так что в любом случае ремонт только если он экономически выгоден.
Это моё первое авто на вариаторе и, надеюсь, последнее.🙂
С Владика брал вариатор ,хлам прислали живу в Казахстане ,видимо в Казахстан и так сойдёт ремень в хлам размочален был и конуса в гавно ,вот так то ,контракт кот тот ещё в мешке😭
Привет Антон ! Я всегда смотрю твои видео ,изучил вариотор JF O11E , все просто ок .из за высой цены ,побоялся обратится.результат - при прошлом первом
ремонте на фрезера 17А лидер ,вы знаете ,мне установили ремень но нейм ,ни номера ни стрелок китай или еще хуже ,ручная сборка. Сейчас случайно обнаружил после 20000 пробега часть ремня ,решил проверить масло заменить и нашел в поддоне часть ремня пластины 80 мм и три малениких осколка магниты были только немного грязи без стружки. Привез машину в мир сервиз проспект Вернадского ,все хороше по деталям ,даже их эксперт с 20 лет стажем начего не смог приговорить ,только обещанные ролики в ведомом валу оказались шариком и как вы описали пошла скорлупа ,каленый слой начал разрушаться.на валу нет ни одного следа разрушения канавок..почему пишу .за ролики на ведомый конус .насос как я и прсисил развернули ,постав или сонекс ,мне предложили как умножили поставить какой то американский клапан с втулкой из чугуна и клапан как плунжер ,просто
цилиндр ,просто гладк ий без канавок и сказали это вечный .Антон вот это видео у вас
Кот в мешке, купил контракт с Владика, поставил, норм, уже тысяч 15 проехал. Мне легче у меня пруль, и ценник с доставкой намного меньше чем ремонт.
Ну, 15ткм не показатель... На это и расчет. Ремонт, это вроде как новая коробка, которая 100-150 пробежит. А вот контракт... Может и на 10ткм хватить, а может и 50ткм проехать...
Подскажи пожалуйста, как на 2024 год чувствует себя контрактная коробка ?? Очень жду ответа! Если конечно машину не продали))
@@pavelchilpaha3057 бегает без проблем, но я мало на ней езжу.
Да ремонт надёжнее если специ! Но за такие деньги можно взять 3-4 контрактные. Ката в мешке меняют если сразу что то не так, но если позже повторюсь 3-4 вариатора и кот в мешке 1 на 20 штук.
Дружище у тебя со здоровьем всё нормально? На других видео ты был по здоровее и выглядел жизнерадостней!! Не забывай про свой турничёк в гараже!!! Успехов!!
Можно услышать от вас про варитор Тойота ....Ярис....авенист27...Рав. 4.
Чистюля какой!👍🤗
С контрактом есть только одна проблема, что колокол от праворульки может не подойти на европейца. Я ремонтировал варик на аут3 в 2-х автосервисах АКПП - нифига не смогли вылечить от гула - заменили все подшипники, ремень, насос, промыли гидроблок - сильный гул как был так и остался (несмотря на уже понесенные затраты в 120к). в результате купил за 40к во владике контрактный, и в своем городе убитый в хлам варик от моей машины (7к). в сервисе попросил переставить все потроха из контрактного в корпус от убитого. (такая замена стоит всего 16 тыс - сборка/разборка). Заодно и проверили состояние контрактного- был приятно удивлен, что при пробеге в 90тыс состояние буквально как у нового. Конуса как зеркало, риски на ремне как только что с завода. В результате после переброски вариков - наслаждаюсь тишиной и ровным разгоном. Вот и получается - что контрактный горАздо выгоднее как с точки зрения цены, так и с точки зрения надежности и качества. Кстати хочу обратить внимание, что найти мастерскую по АКПП которая готова перебросить потроха - тот еще квест - почти никто не хочет связываться с такой в общем-то простой процедурой, но которая точно не даст развести на предлагаемые мастерами допы...
Ставлю больше лайков.
Спасибо как всегда...
Спасибо, Антон - молодец!!
Сколько будут стоить эти профилактические работы?
Здравствуйте, а можно ли заказать в другой регион откапиталенную вами коробку?
Был вариант сэкономить, купил контрактную..... Со всеми косяками и установкой обошлось по цене ремонта, покатаашись немного , была проблемма (плохо ехала), приехал к Антону, что я могу сказать, грамотно, четко и по факту, скажу так знал бы раньше приехал бы сразу к ним, ребята молодцы!!!! Огромное спасибо!!! Езжу лучше новой, теперь только к ним!!! Респект Александру!!!!
Здравствуйте как вы относитесь вариторам Тойота ...Рав 4или Авенсис Т 27
Уже давно смотрю ваши ролики и всё время понять не могу, почему у нас никто не ремонтирует вариаторы, тоьько контракт. У меня недавно умер вариатор, автомобиль Ниссан Максима двигатель 3.5, поставил контрактный вариатор за 70к, вроде шустренько едет на малых и средних оборотах, но если надавишь на газ разгоняется намного хуже чем родная, обороты растут мотор ревёт а разгон слабый, нет того подрыва и самое интересное стоит металлический поддон, хотя насколько я знаю поддоны ставятся аллюминиевые с рёбрами охлаждения, сколько не искал похожий так и не нашёл, если не сложно подскажите пожалуйста от чего эта коробка и не вредно ли ездить с таким поддоном, почему не разгоняется, заранее благодарен.
Ранее на Ниссанах с двигателями HR16DE он же H4m от Рено ставили надёжный автомат JATCO RE4F03А. Я откатал на ниссан тиида с эти автоматом 250тысяч в разных услових и застревал и длительные поездки на скорости 140 были и горя не знал, только масло менял с чисткой магнитов каждые 40 тысяч. Сейчас у меня флюенс с 15 вариатором, меняю жидкость каждые 20 тыс и все равно в нем не уверен. Вы рассматриваете варианты по замене этих вариаторов на старые акпп?
Да нормально флюенсы ходят с этой коробкой,да и каждые 20 тыс замена масла-это перебор,это Жуки и Кашкаи 10-15-ых годов с этой коробкой часто имели проблемы. Вообще не вижу смысла ставить древний тупой и жрущий 4 АКПП.
@@Грифон-ю8у насчёт его задумчивости не согласен. Работает адекватно. Каждые 20 не думаю что перебор, при частичной замене хорошо если 50%его поменяется. Хуже явно не будет.
@@АртемЛобанов-л1ъ менять современный вариатор на архаического мамонта,это извините,несколько шагов назад,даже на 6 АКПП я бы подумал,но ставить 4 АКПП в 2021 году,когда уже вовсю ставят 8-10 АКПП,4 АКПП надо забыть как страшный сон,у меня был Фолькс с 4 АКПП,жрал как мамонт,до и на соседском Дасьтере я проехал на 4 АКПП,это все тоже самое,4 АКПП он и в Африке 4 АКПП,ни динамики нормальной не даст,ни экономии топлива,с современным вариатором по расходу и комфорту только модет сравниться 8 АКПП. А насчёт замены масла в вариаторе каждые 20 тыс это конечно дело хозяйское,хуже не будет,но и это отнюдь не дешёвая замена чтоб менять так часто,это уже крайность,одни вообще верят производителям и не меняют масло,другие наоборот,хотят перебздеть,но лично я за разумный бздежь,то бишь каждые 40-60 тыс,этого вполне достаточно,но если агрессивная езда или такси,то лучше менять каждые 30-40 тыс,и этого вполне достаточно,в московских такстопарках Сентры с этой связкой Н4М с Джатко 015 ходят без вопросов по 300 тыс и меняют масло в коробке каждые 40 тыс км. Также как и с моторным маслом,положено менять раз в 15 тыс,и не хрен его менять раньше 10 тыс,если вы конечно не таксист или девушка,отводящая ребенка в садик,раз в 15 тыс это уже итак для России сделан такой регламент,с учётом наших условий,в Европе вообще меняют примерно раз в 30 тыс.
Флюенс с 15 вариком у таксиста уже 450 тыс км с профилактическим ремонтом прошёл, ремонт он делал у Антона. В комментариях есть, почитайте. Нечего там боятся, бойтесь лучше заболеть или прожить мало, это гораздо важнее:)
@@ВиталийЛёвааорошо сказал 👍
Расскажите пож. про АКПП на Мазду МПв 2002 года выпуска. Заранее спасибо.
Антон здравствуйте! А что с установкой цепи вместо ремня, чем закончился эксперимент?
Отличные видосы, как раз начал смотреть когда мой вариатор на ниссане сирена накрылся медным тазом, поставил контрактный не повезло, при прогреве автомобиль не ехал, заменили с доплатой, повезло автомобиль поехал, так вот теперь вопрос продавать или профилактику делать?
Решать вам!
Зачем покупать контрактную и сразу ее ремонтировать, уж тогда лучше отремонтировать свою хоть в кредит но без сюрпризов
А зачем её ремонтировать?
дело в том что тут не угадаешь хоть ремонгт хоть контракт это рулетка
@@fenyks9691 угадаешь если коробка намотала тысяч 50-100 то тут уже вариант что скоро коробас поломаться сможет, а вот ремонтируемая с хорошим мастером она считается практически нулевая, пробега нет! Решать Вам!)
Чистенько, аккуратненько!
Антон добрый день. А что стало с твоим крузаком. Там ведь с коробкой была проблема. Смотрел выпуск у Ядрея.
Крузак РАВ4 Камри Королла машина для колхозников или деревенщины. Вместо них лучше выбирать Ниссан Патчфиндер Икстрейл Мурано Тиану. ИМХО конечно.
@@vitalxbc тойота конеш не вверх совершенства, но ниссан это полный пиздец, дрова.
@@vitalxbc иксорейл, мурано и теана на вариаторах - езди на них сам, и внимательно смотри видосы вот этию пригодится
@@vitalxbc И тойота и ниссан👎
@@vitalxbc Ниссан тоже так себе машины, короче мир перевернулся и не стало качества у всех машин
Здравствуйте, Антон. Живу в маленьком городе, где нет специалистов по вариаторам, поэтому обращаюсь к вам за советом. Автомобиль теана 2012г 2,5 4 вд, пробег 115тыс. Проблема такая: на холодную, в начале движения и достижения скорости около 10 км/ч, происходит просадка оборотов с 2000 до ~1300 с последующим волнообразным хрустом/вибрацией примерно 1,5 секунды. Потом всё норм. Вариатор умирает?
Не обязательно умирает, можно подлечить гидроблок чаще всего.
У меня на икстрейле такая же ерунда, но не только на холодную.
@@Fantomas11 разобрался. Это самодиагностика абс. Попробовал поездить без предохранителя абс и этот звук ушёл.
Не подскажете на холодную до 80 градусо в не пинается а 90 градусов рабочая темпер начинает пинатся вариатор тоета корола свечи насос топливный поменял
а что субару не заезжало? было бы интересно tr580 посмотреть анатомичку
На них запчастей нет, поэтому никто их не ремонтирует. Контракт с Владика решает все вопросы.
Вами проверенная и усиленный вариатор 010е на НИСАН ТИАНУ J32 ДВС 3, 5 контрактная какая будет цена и гаранти СП
Ниссан изучен ..просьба как специалиста.....про вариаторы Тойота.... Субару.......
Ремонтируете варики от Ауди и есть ли в наличии перебранные коробки на обмен старой?
Антон Добрый день,а сколько может ходить вариатор,жф о15 е,если менять масло с чистой фильтра,через 50 тысяч,к примеру???
Уже 450 000 км. как "ходит", причем больше 100 000 км. после ремонта у Антона.
Антон,
это тот самый "желтый" Флюенс ! Думаю что Ваша команда его запомнила.
А как ездиешь,ты активный ездок?со светафора в пол?
@@МаксимСаввин-м6е такси, плавно и аккуратно.
А сколько обошёлся ремонт,и что меняли ???и сколько работа?
@@МаксимСаввин-м6е меняли солнечную, и "до кучи" : тюнинг клапана, гидротрансформатора. Ремень и часть подшипников, поршень. Дорого.
Екатеринбург смотрит🤓😊
И ещё хотел спросить, к меня Кашкай j10. При включении драйв или реверс. Ощущается толчки. Это нормально. И бывает когда тормозиш и потом доёш газу бывает небольшой пинок но это не всегда. При замене масла стружки вообще не было всё чисто.
Антон добрый день подскажите у меня такой момент после прогрева авто при движении практически двигаеться не более 20-25км и это продолжается на протяжении от 4 до 5 км после чего происходит рывок толчок и автомобиль ускоряется и продолжает двигаться в норм режиме авто Ниссан Тиида 2009г на что стоит обратить внимание. И какие шаги предпринимать заранее спасибо...
Снимите поддон посмотрите на магните поищите следы разрушения шариков
Контрактная коробка была обслужена ? Шарики, клапан были заменены или собрали и на машину поставили ?
позвольте полюбопытствовать, а сколько новая стоит, например, 15-я????
Сколько обойдётся кап ремонт вариатор ниссан кашкай 2008 года запчасти вместе с работой вышлите адрес
Я,на Вас подписан, задаю повторно вопрос, у меня Мицубиси Ек Вагон 2014г полный привод, какой вариатор стоит и трансмиссия в комплекте с карданом на сколько всё рассчитано по ресурсу нормальная городская эксплуатация,замена масла 30-40т.км буду делать
Здравствуйте, jf015e скорее всего, 150 примерно ходят
Подскажите пожалуйста. Ошибка P084A- низкое первичное давление,что это может быть? Аутлендер 2017г. Спасибо 🤝
Здравстуйте насчет контрактных коробок jf016e есть ли смысл брать?
Обязательно менять гидроблок? Или контрактный пойдёт?
У нас в Казахстане от 200$ контрактные без гарантии !!!Ремонт уходит в прошлое!!!
@@НинаЕнько Они сами устанавливают,и две недели гарантии,то есть если две недели нормально проездили дальше 100 %будет ОК 👍
И сейчас теже 200?
Антон полезное видео для многих автовладельцев ! Спасибо ! Ответь Пожалуйста на вопрос - Ниссан Кашкай 2012 г.в. ( пробег 80000км.) , стоит ли приезжать к Вам на профилактический ремонт ( или нужно ещё намотать пробег)?
После 150000 км
Спасибо за ответ ! Думаю до моей пенсии мне хватит вариатора
@@НинаЕнько Уважаемая Нина ,я обратился с вопросом к автору канала Антону !!! А "диванных экспертов" я НЕ спрашиваю !!!!
@@ЯИван-р9уа Вы уверены, что доживëте до пенсии с таким желчьным подходом к жизни?!
Скажите пожалуйста,на Хонда цивик при включении передач на тормозе машину трясёт (колбасит)отпускаешь тормоз едет нормально
Кстати пробег 340000 км
Добрый день. Антон ответь на вопрос почему сточился датчик ведущего конуса .
JF010. Пробег большой метал струшки очень мало алюминиевой пудры полно конуса без задиров
Ответ на конкретный вопрос платный, пишите в личку
привет нужен совет хочу взять форд с макс с акпп надежная акпп или нет
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,писал этот вопрос под другим видео. Возможно получится ответить сейчас+)))
при какой температуре масла необходимо проверять уровень в вариаторе, с помощью щупа, машина Митсубиши аутлендер 3, 4вд, 2.4, 2014 г.в.
Спасибо большое!
добрый день хонда мобилио не едет вперед назад без проблем чтобы поехала нужно 10-15 минут погазовать и поедет в чем проблема ?
Лайк!
Супер выпуск
Антон, здравствуйте. Что скажите про вариатор на Камри-70 у них вроде первая передача механика. Хочу узнать ваше мнение как специалиста?
Ломаются, как и все
Здравствуйте. Сделал капиталку Jeep Compass 2011 Wariator.
Сколько будет работать тыс или продавать машину???
Пусть другой мучается 😂😂👍🏼
Привет из Краматорска.
Антон, добрый день. А какое напряжение на соленоиды подает эбу вариатора? 12 вольт или 5?
Вариатор jf015e
Антон, добрый день. А как быть с гидроблоком на контрактной коробке? Я правильно понимаю, что машина не поедет без калибровочных данных с диска и этой коробке настанет хана. Или я не прав?
можно ли поставить вариаторную коробку от праворукой на леворукую?
Без проблем
Здравствуйте, подскажите как специалист, хонда фит небольшой гул в районе вариатора при скорости 40 км, свыше тишина . Думаю подшипник первичного вала. Пробег 190т.
Возможно, но шум может быть разного характера
Антон! Подскажи пожалуйста марку нефраса.
На разборке гарантия 7 дней на ДВ,месяц ,два гарантии это круто.
Рекомендации по выбору коробки в топку! Кто знает как разбирать тачки не обкусывают а детализируют и продают. Режут провода только с японской помойки или ленивые разборщики или не откручивается и не снимается.
А вообще дефектовка норм-лайк!
Вы ошибаетесь
Добрый день,Антон! Х-трейл Т32,пробег 18000км.,есть ли смысл менять масло на NS 2 ,если в вариаторе сейчас залито NS 3?
Здравствуйте, да, есть!
@ММА 16+ что в итоге случилось у вас с Вариком?
На новых стоят роликовые,двух рядные потшибники.
Смотрел канал год. И до чего докатились!? Да наверное есть опыт ремонта. Но фраза «как правильно собрать насос это секрет 🤐 «.
Так может сами и смотрите свои видео!!!
Или это брат Elon Musk?) чувства гениальности наверное окрыляют ?!
Разбираете и собираете коробки (однотипные) профессионализм то хромает.
Заменить всё что нужно и не нужно на новое! Вот он секрет?! Может тогда сразу новую коробку покупать!?
Вы о чём?
Посмотрел не одно ваше видео, спасибо за труд! Подскажите, а Питере можете рекомендовать сервис по ремонту вариатора?
Пока нет 🤷🏻♂️
@@xu55311 Очень не хватает вашего филиала в Питере.
Красавчик
Доброго времени суток ,какой у вас город
@@Вячеслав-д4с2ч COOLinAUTO АКПП Технология ремонта Москва
yandex.ru/maps/-/CCURZ0GYxD
COOLinAUTO АКПП Технология ремонта Санкт-Петербург
yandex.ru/maps/-/CCURZ8bJwD
На лансер 10 1.8 мотор сколько если что будет стоить ремонт вариатора?
Профилактика обойдётся в стоимость ремонта !! Может чуть дешевле. 😏
Здравствуйте Геннадий. Прошу предоставить информацию о вашем визите в наш техцентр: дата обращения, номер заказ наряда и что вас не устроило в ценообразовании? Или ваш комментарий это просто ваши предположения? Уточните пожалуйста!
Ну а как..снять поставить ..разобрать...собрать ,что то поменять...
Антон, добрый вечер, ошибка вариатора р0869, поможет ли замена масла и фильтров или же только ремонт, заранее спасибо
Масло не при чем! Звоните проконсультируем.
Добрый день, ну подскажите я уже незнаю куда рыть, вариатор джатко при разгоне где-то с 60км газ в пол обороты растут а машина рычит и медленно набирает скорость, а вгорку вообще беда. Масло поменял.
Разобрался с проблемой? Что было?
Где можно купить подшипники на джатко 11
пж ответьте на вопрос. вариатор 772,8 его нам починили и он сейчас ведет себя отлично . но мы не стерали ошибок ,тоесть коробку починили а ошибки старые не стерли но они и не появляются на дисплее .возможно в памяти компьютера они есть и надо наверное старом смотреть но вопрос такой ,что быдет если их не стиреть ? Вариатор не будет самообучаться ?
Ничего
Добрый день! В каком городе вы находитесь?
Какой пробег у этой коробки ?
Добрый день, Антон. Если не трудно хотел бы услышать ваше мнение. Ниссан кашкай 2009 года. Я единственный владелец, пробег 70000. При быстром разгоне на холодную ощущается небольшой рывок примерно на 40 километрах в час. После прогрева пропадает. Является ли это неисправностью и на что обратить внимание. Заранее большое спасибо за ответ😁
Зачем вы убиваете коробку резкой ездой на холодную? Она при такой варварской эксплуатации ДОЛЖНА сломаться
Обычно не страшно, но лучше избегать такой манеры езды.
@@ВячеславШостак-ъ5с я так обычно не езжу, но иногда когда машина ещё недостаточно прогрета но ввиду каких то обстоятельств нужно быстро что то проехать, перекрёсток, к примеру, приходится чуть придавить газ и тогда чувствуется небольшой рывочек.
@@sergeyvoronin8337 у меня даже в Москве таких ситуаций не бывало, всегда можно найти возможность прогревать агрегаты плавно
на 40кмч блокируется ГТ, на холодную чувствуется сильнее чем на горячую
35 за за коробку, так везёт только тем у кого 2.0.... На 2,5 цены от 70...
Ты серьёзно ? Че-то я теперь очкую ....
Молодец
Здравствуйте, Антон! Скажите пожалуйста, как всё-таки правильно прогревать вариатор при морозе от -10 и ниже. Сейчас включаю заднюю скорость, ручник и жду пока двигатель не прогреется примерно до 60/70. Авто - Митсубиси аутлендер 3 полный привод.
почему заднюю? я просто стою на драйве минут 5-8
@@ДмитрийБаранов-у3х Хоть задняя, хоть драйв - на прогрев это никак не повлияет. Коробка нагреется только при езде. Подключал прибор, следит за температурой. После старта на холостых первые минуты 3 еще температура растет, потом на месте топчется.
@@psych665 не могу согласится. Машиной пользуюсь 10 лет, опыт есть. После 10 минут драйва на месте нормально едет не тупит
на нейтральной также масло гуляет как и на передаче, только в паркинге нет давления
@@ДмитрийБаранов-у3х Это всё предположения. Купи адаптер obd и посмотри как и когда растет температура в коробке.
Здравствуйте. В каком городе находитесь
Добрый день,а что входит в профилактические работы и сколько это будет стоить?
В предыдущем видео ( выпуске) был ответ на Ваш вопрос от Антона
Можно ли на Рено Каптур заменить вариатор jatco F15e нашим российским, которые ставят на ВАЗ
Зачем ?
@@xu55311 спасибо за ответ. Зачем? Если навернется родной вариатор, чтобы не ремонтировать за 120-150 т. руб, купить новый.
@@jurgenk2103 а новый сколько стоит?
@@xu55311 Год назад стоил 60.000 р. Сейчас не знаю,
@@jurgenk2103 охх, да, выгодно новый взять, скажите где по такой цене продают, я бы взял штук 100!
Антон отремонтируй мне варик на хонду цивик ферио ,я твой подписчик ,как с тобой связаться ,стоит машинка ,жалко.
Да да, "с прицепом да по бездорожью". Еще надо со светофора всех делать, и буксовать почаще! Тут смайл рукалицо.
Покуда есть такие водители, без работы точно не останетесь :)
Зачем нужен "внедорожник" с полным приводом, если на нем нельзя буксовать, буксировать, залезать на бордюры?
Я на джатко 15 езжу с прицепом. Вожу по 500 кг. Главное не газовать потихоньку ездит уже 200 000 без проблем. Замена правда фильтров и масла со снятием поддона каждые 50 000
Одинаковые вариаторы с машин с правым и левым рулём? Если брать контракт с Японии.
Одинаковые
Доброго дня .В джипі зробив капіталу коробки. Скільки після ремонту ходить коробка?Чи продавати машину?
познавательное видео, теперь никогда не куплю авто на вариаторе
Знаю людей, которые укладывали древний железный 4ст автомат за 60 ткм пробега с отказом в гарантийном ремонте. Теперь не купите автомат?
@@ВячеславШостак-ъ5с я уже 5 лет на древнем 4 ступ гидроавтомате, без проблем передвигаюсь
7 лет на вариаторе, на автомат не смотрю, Кашкай j 11
@@rimrim3556 у которого расход топлива в два раза выше вариатора)
Д/в нужнн совет. Предлогают ремонт вариатор срнять дефектовать при мне будут но ремонтировать 5 дней. Вопрос как понять что там новые запчасти поставят? Только на слово верит? У вас как на сервисе наверное тоже такие вопросы задавади? А то что год гарантии дают это не что по городу по сути.
Все просто, хотите наконец избавиться от вариаторного гемора, покупаете контракт и на авто_ру. Если денег на новую машину нет, ремонтируете и продаете через пол года когда накопите на новую машину
Здравствуйте все хорошо а как с вами связаться и где вы находитесь
В Москве находятся они , автомобильный проезд .
@@ПанАтаманГрицианТаврический благодарю а по точнее и Телефон бы неплохо если можно
@@ГоньбинскийРемесленник В описании видео все контакты же есть, просто надо развернуть
Не ответил в течении 8ми месяцев ,вычеркнул себя с подписки ,,тоже мне умник .
У меня варик на 188 тыщ.сломался ,аутлендер хл
68000 руб - это за профилактику коробки на которую ты делала обзор или того мужика который в кадре был?
Мужика
Контрактные коробасы (как и двигатели) ставят, чтобы потом продать машину. Кому надо ездить долго - ремонтируют. Вот и делайте выводы.
Я себе контрактный движок поставил. Капиталку обьявили от 150, а движок в 30 обошёлся. Год работы и 40-50к. Пробега- вообще ни одного нарекания.
Неверно