Boa tarde Eduardo, tudo bem? Sou Ãlvaro de Belo Horizonte. Hoje domingo 27/08/23 à s 15:50, assistindo seus videos, e aprendendo sempre com eles. Olha gostaria de deixar dois episÃģdios de defeito que aconteceram comigo: 1°) Tinha um Fox e deu superaquecimento, tive que trocar o motor. 2°) Tenho um Polo, a 30 dias deu superaquecimento tambÃĐm, quebrou a ponta do cavalete, a à qua vazou toda, felizmente parei na hora, desliquei o motor. Troquei o cavalete, fiz o procedimento de colocar aditivo e ÃĄgua desmineralida, mas quando fomos funciona-lo, a ventoinha nÃĢo disparava, tive que comprar uma nova. Obrigado pelo seus vÃdeos. Um abraço
Muito obrigado por assistir os vÃdeos Ãlvaro, que pena meu amigo, ÃĐ difÃcil acontecer esse tipo de problema, ÃĐ sempre bom manter o sistema limpo e com aditivo, da uma conferida para ver se estÃĄ tudo ok. Vlwâðŧ
Muitooooo bom Edu ....vc sempre dando show na manutençÃĢo preventiva.... vÃdeo top ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―
Meu Voyage 2019 estÃĄ super aquecido , ventoinha arma normal no primeiro estÃĄgio, tirei a vÃĄlvula termostatica , recente eu troquei o reservatÃģrio de ÃĄgua mas continua aquecendo acima do normal
Show! ... Eduardo, o meu crossfox ÃĐ 2006, ele tem uma situaçÃĢo que ÃĐ a seguinte: quando retiro, do bloco, o sensor de temperatura da ÃĄgua, mantendo o mesmo ainda ligado à fiaçÃĢo, o eletro ventilador liga direto.
DÃĄ uma olhada se nÃĢo tem algum jumper feito, e esse sensor nÃĢo ÃĐ o Único responsÃĄvel por ligar a ventoinha, tem a resistÊncia do radiador e a prÃģpria central faz ela ligar. Vlwâðŧ
Eu acredito que seu sensor estÃĄ "aberto". Como vc nÃĢo tem mais a resistÊncia no sensor, a central vai para o valor mÃĄximo de temperatura, ligado o eletro ventilador.
@@JCampos5051 NÃĢo! Eu acho que a coisa funciona assim: quando eu retiro o sensor do bloco, ele automaticamente funciona, fazendo com que o eletroventilador parta. Seria como uma emergÊncia, pois ele nÃĢo estÃĄ em contato com o lÃquido refrigerante. Assim que acoplo ele no bloco, o eletroventilador para de funcionar, passando a funcionar somente quando o liquido refrigerante alcança a temperatura de acionamento. Valeu pela valiosa atençÃĢo! Grato.
Meu amigo boa tarde! Gosto demais dos seus vÃdeos, me ajudam muito pois faço td como indicado e funcionam perfeitamenteâĶ PorÃĐm estou com um problema no meu gol g6, se eu andar com ele no gnv e ligar o ar, a temperatura sobe e trabalha no segundo ponto apÃģs o 90 graus, ninguÃĐm descobre ou nÃĢo querem fazer o serviço, serÃĄ que poderia me ajudar?
No meu Voyage o vazamento acabou quando troquei o âoringueâ comprando um original na prÃģpria concessionÃĄria VW. Antes havia comprado no mercado paralelo e nada funcionou.
Fica muito boa ! ParabÃĐns pelo trabalho e vÃdeos muito bem explicativo ððŋððŋðĪðŋððŋ Agora eu tÃī com uma dÚvida, meu carro ÃĐ um GM Agile, porÃĐm, ele estÃĄ com a ventoinha ligada direto, percebi pq ao ligar o carro pela manhÃĢ ela jÃĄ acionava. O que pode ser ? VÃĄlvula termostÃĄtica?
Tudo bem amigo. Sou inscrito no seu canal. Gostaria de entender como que vocÊ deixa a tampa do reservatorio aberta para tirar o ar e quando a ventoinha liga a agua nÃĢo subiu nenhum pouquinho. No meu caso se eu faço isso a agua transborda, mas sÃģ quando chega na hora de ligar a ventoinha, ela vem subindo gradativamente conforme o carro aquece.
ParabÃĐns pelo vÃdeos! SÃĢo muito esclarecedores. Meu fox 2010 vive morrendo e fico um tempÃĢo tentando religar o motor atÃĐ voltar a funcionar. Alguma ideia do que preciso investigar?
Eduardo boa tarde. Acompanho teus vÃdeos e ÃĐ show de bola parabÃĐns. A pergunta pra me ajudar e a seguinte. Tenho uma ASX Mitsubishi 2012/13. Este carro tambÃĐm tem sensor map e fase mais tomada de vÃĄcuo? Onde ficam? Agradeço muito seu retorno. Sucesso sempre.
Tenho um polo 2006 , e esta aquecendo quando eu ando com ele , passa dos 90 graus chegando ate uns 120 graus a ventoinha esta ativando corretamente , o que pode ser serÃĄ, mim ajuda ai por favor, o mecÃĒnico falou que nÃĢo ÃĐ a vÃĄlvula termostÃĄtica porque ela esta armando corretamente.
E quando subi a temperatura com o carro desligado tipo andando normalmente nÃĢo passa dos 90 graus mais desligo ele ÃĐ noto que a temperatura estÃĄ ums 110 a 120 graus ligo ele ÃĐ volta pros 90 graus tem alguma ideia
OlÃĄ! Tudo bem? ParabÃĐns pelos vÃdeos! Sempre acompanho Meu termÃīmetro interno abaixa a temperatura em descida de Serra. Meu carro ÃĐ todo original e sou muito criterioso com manutençÃĢo como vocÊ, mas de um mÊs para cÃĄ estou com um problema que nunca vi.... JÃĄ troquei a vÃĄlvula termostÃĄtica e o sensor de temperatura por novos e originais, mas mesmo assim, na descida da serra da Imigrantes, o ponteiro continua caindo diminuindo um pouco dos 90°. Em NENHUMA outra circunstÃĒncia isso acontece. Que eu saiba nÃĢo tem mais nada para eu trocar... Tem alguma ideia para me auxiliar?
Eu diria vÃĄlvula termostÃĄtica, jÃĄ tive que trocar uma com menos de 1 ano de uso, pois travou aberta, tem uma outra circunstÃĒncia para baixar, tem que ser um dia muito frio e colocar a temperatura do ventilador em quente, o ponteiro nessa ocasiÃĢo pode baixar um pouco, fora isso nÃĢo. Vlwâðŧ
@@EduardoCestariCarros Obrigado! Ã, eu cogitei o fato da temperatura do ar condicionado estar na metade (entre o frio e o quente)... AmanhÃĢ vou fazer o mesmo trecho com o ar totalmente no frio ou desligado para testar e te conto o resultado! Obrigado e um abraço!
Boa tarde Eduardo! SerÃĄ que pode me ajudar? Tenho um polo 2003 com 73.000 km original faço todas manutençÃĢo eu mesmo, a luz do arrefecimento do painel fica piscando e emitindo aviso sonoro... jÃĄ troquei reservatÃģrio, troquei o sensor do reservatÃģrio, fiz o teste de unir os fios mas nÃĢo adianta, gostaria de saber se algum outro sensor faz alertar no painel? Se puder me ajudar agradeço desde jÃĄ, muito Obrigado!
@@joanatas_naescola mecÃĒnico falou que era Tinha uma mangueira do retorno intupida e E o sensor com defeito . Agora eu testei a ventoinha voltou a funcionar normalmente liga sozinha quando ÃĐ preciso
Bom dia minha ventoinha sÃģ liga com ar condicionado chega aos 90 graus mas nÃĢo liga daà tenho q ligar ar condicionado tomara q nÃĢo seja nada caro OBS QUEM QUISER SABER O DEFEITO ERA mangueira do retorno intupida E o sensor com defeito agora estÃĄ Ãģtimo
REFERENTE AO.SENSOR DE TEMPERATURA,ENTAO SE EU COLOCAR NA AGUA QUENTE OU ESQUENTAR COM ISQUEIRO E NAO SUBIR A TEMPERATURA NO PAINEL O SENSOR ESTA QUEIMADO CERTO?
E quando a ventoinha estiver demorando desligar . Fui fazer o sistema de limpar o sistema de arrefecimento que vc passou e daà tinha demorado sÃģ tampar o reservatÃģrio tinha ido dentro de casa foi cerca de 5 MN e nÃĢo desligar ainda
Eduardo boa noite, cara tenho um ea111, e cara fiz a troca de oleo e filtro sexta passada, desde entao o carro tem acendido constantemente a luz de oleo, acende e apaga, sempre em subidas, as vezes na reta, oq pode ser ?
Da uma olhada nesse vÃdeo, pode ser Ãģleo errado, ou agora foi colocado correto e seu carro pode ter rodado com Ãģleo fora da especificaçÃĢo.ððŧ th-cam.com/video/Fi3pnFyDtQQ/w-d-xo.html Vlwâðŧ
Meu carro jÃĄ estÃĄ diferente, ele quando começa a girar a ventoinha, ele começa a dar uns gargalo dentro da mangueira, e começa a cuspir ÃĄgua dentro do reservatÃģrio invÃĐs de ser continua. SerÃĄ que ÃĐ a vÃĄlvula? Pq sÃģ acontece quando, teoricamente ela se expande.
EntÃĢo o ponteiro de temperatura estÃĄ no meio normal, nÃĢo passa disso, porÃĐm quando começa a acontecer isso, o carro fica amarrado. NÃĢo sei se tem algo haver com a ÃĄgua. O carro ÃĐ um fiesta 2004, daà nem da pra ver tÃĢo detalhado a temperatura.
NÃĢo necessariamente! Geralmente quando trocamos a correia dentada jÃĄ aproveitamos pra trocar a bomba d'ÃĄgua que aà pagamos por apenas um serviço, mas se a correia estiver boa nÃĢo ÃĐ preciso mas creio eu que vale apena por esse detalhe que citei.
Muito bom me ajudou de mais parabÃĐns poste mais vÃdeos sobre esse motor EA111
Parabens voce ÃĐ um excelente professor tem o dom de ensinar. Melhor video que assisti .
Parabens, isso ÃĐ que eu chamo de saber ensinar
Boa tarde Eduardo, tudo bem?
Sou Ãlvaro de Belo Horizonte.
Hoje domingo 27/08/23 Ã s 15:50, assistindo seus videos, e aprendendo sempre com eles.
Olha gostaria de deixar dois episÃģdios de defeito que aconteceram comigo:
1°) Tinha um Fox e deu superaquecimento, tive que trocar o motor.
2°) Tenho um Polo, a 30 dias deu superaquecimento tambÃĐm, quebrou a ponta do cavalete, a à qua vazou toda, felizmente parei na hora, desliquei o motor. Troquei o cavalete, fiz o procedimento de colocar aditivo e ÃĄgua desmineralida, mas quando fomos funciona-lo, a ventoinha nÃĢo disparava, tive que comprar uma nova.
Obrigado pelo seus vÃdeos.
Um abraço
Muito obrigado por assistir os vÃdeos Ãlvaro, que pena meu amigo, ÃĐ difÃcil acontecer esse tipo de problema, ÃĐ sempre bom manter o sistema limpo e com aditivo, da uma conferida para ver se estÃĄ tudo ok. Vlwâðŧ
Likes ÃĐ pouco nÃĐ Eduardo?ðð vÃdeo como este...vale muito.
Muito bom,obrigado!
Esse merece ser feliz ,.. muito bom!
VocÊ tambÃĐm meu amigo. Tmjððŧâðŧ
Faz um vÃdeo falando sobre a carcaça de ÃĄgua de plÃĄstico e de alumÃnio. ParabÃĐns pelo vÃdeo
Boa. Vlwâðŧ
ParabÃĐns irmÃĢo! Muito obrigado
Me ajudou e muito., obrigado pelo video.
Show de bola Eduardo, como sempre excelentes dicas, muito bom saber disso, o meu Fox estÃĄ ok, mas se der jÃĄ sei...
Muito obrigado CÃĐsar, isso mesmo ððŧððŧ. Tmjððŧ
Cara muito bom obrigado vai mi ajudar muito
Mais um grande vÃdeo... cara faz um vÃdeo trocando os filtros da bomba de combustÃvel. à uma manutençÃĢo top.
Boa dica Augusto. Tmjâðŧð
Ppâ@@EduardoCestariCarros
Muitooooo bom Edu ....vc sempre dando show na manutençÃĢo preventiva.... vÃdeo top ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―ðð―
Muito obrigado Carlos. âðŧð
Meu Voyage 2019 estÃĄ super aquecido , ventoinha arma normal no primeiro estÃĄgio, tirei a vÃĄlvula termostatica , recente eu troquei o reservatÃģrio de ÃĄgua mas continua aquecendo acima do normal
Conseguiu resolver o seu problema?
TÃī com o mesmo b.o tÃī achando que ÃĐ a bomba d, ÃĄgua
@@mateuslealsilva336 o meu era a bomba dâÃĄgua troquei e o carro voltou a funcionar 100% e coloquei a vÃĄlvula nova para o carro funcionar 100%
@@mateuslealsilva336 sim, fiz a troca e estÃĄ tudo certo
Boa edu... muito bom esse vÃdeo, ajudou muito.
valioso demais esse video, arrumei meu carro hoje com 1 real trocando so o anel de vedaçÃĢo da valvula termostatica. top obrigado Eduardo!
boa noite .no meu coloquei um kite vetam com cebolam do uno dispara com 75 graus motor frio e altomatisado.
Excelente explicaçÃĢo, bom dia para vocÊ.
Bom dia, obrigado Jaime. âðŧð
Boa noite Eduardo muito chique esta estruçao viu gostei de mais que Deus te abençoe sempre
rapaz esse cara ea aula chou de bola vc e nota mil
Muito obrigado Leandro. Tmjððŧâðŧ
ParabÃĐns pelas explicaçÃĩes, muito didÃĄticas , simples, e dÊ fÃĄcil entendimento. Que Deus te abençoe sempre.
Abç
Muito obrigado. Tmjððŧâðŧ
Vc estÃĄ de parabÃĐns.!!!
Obrigado pela explicaçÃĢo
Dica top.parabens!
Video muito top
Show! ... Eduardo, o meu crossfox ÃĐ 2006, ele tem uma situaçÃĢo que ÃĐ a seguinte: quando retiro, do bloco, o sensor de temperatura da ÃĄgua, mantendo o mesmo ainda ligado à fiaçÃĢo, o eletro ventilador liga direto.
DÃĄ uma olhada se nÃĢo tem algum jumper feito, e esse sensor nÃĢo ÃĐ o Único responsÃĄvel por ligar a ventoinha, tem a resistÊncia do radiador e a prÃģpria central faz ela ligar. Vlwâðŧ
Q filtro e este aà na mangueira do reservatÃģrio do aditivo,manda o link pra comprar do Voyage G5 2013
Eu acredito que seu sensor estÃĄ "aberto". Como vc nÃĢo tem mais a resistÊncia no sensor, a central vai para o valor mÃĄximo de temperatura, ligado o eletro ventilador.
@@JCampos5051 NÃĢo! Eu acho que a coisa funciona assim: quando eu retiro o sensor do bloco, ele automaticamente funciona, fazendo com que o eletroventilador parta. Seria como uma emergÊncia, pois ele nÃĢo estÃĄ em contato com o lÃquido refrigerante. Assim que acoplo ele no bloco, o eletroventilador para de funcionar, passando a funcionar somente quando o liquido refrigerante alcança a temperatura de acionamento. Valeu pela valiosa atençÃĢo! Grato.
Seria bom se a VW botasse 2 sensores na carcaça por segurança pra se um falhar nÃĢo ficar sem leitura.
Obrigado meu amigo valeu
E esse filtro de combustÃvel no retorno da ÃĄgua? Tem vÃdeo sobre isso?
Meu amigo boa tarde!
Gosto demais dos seus vÃdeos, me ajudam muito pois faço td como indicado e funcionam perfeitamenteâĶ
PorÃĐm estou com um problema no meu gol g6, se eu andar com ele no gnv e ligar o ar, a temperatura sobe e trabalha no segundo ponto apÃģs o 90 graus, ninguÃĐm descobre ou nÃĢo querem fazer o serviço, serÃĄ que poderia me ajudar?
No meu Voyage o vazamento acabou quando troquei o âoringueâ comprando um original na prÃģpria concessionÃĄria VW. Antes havia comprado no mercado paralelo e nada funcionou.
Sensacional
Fica muito boa ! ParabÃĐns pelo trabalho e vÃdeos muito bem explicativo ððŋððŋðĪðŋððŋ
Agora eu tÃī com uma dÚvida, meu carro ÃĐ um GM Agile, porÃĐm, ele estÃĄ com a ventoinha ligada direto, percebi pq ao ligar o carro pela manhÃĢ ela jÃĄ acionava. O que pode ser ? VÃĄlvula termostÃĄtica?
NÃĢo, pode ser a resistÊncia no radiador ou o cebolÃĢo que fica no radiador. Vlwâðŧ
Tudo bem amigo. Sou inscrito no seu canal.
Gostaria de entender como que vocÊ deixa a tampa do reservatorio aberta para tirar o ar e quando a ventoinha liga a agua nÃĢo subiu nenhum pouquinho.
No meu caso se eu faço isso a agua transborda, mas sÃģ quando chega na hora de ligar a ventoinha, ela vem subindo gradativamente conforme o carro aquece.
Haha, aqui a Mantova na Italia tem uma auto escola xom o teu sobrenome (cognome) Cestari (Scuola Guida)
obrigado pelo o vidio
Boa noite.
Do meu golf , nÃĢo estÃĄ ligando a ventoinha, mem quando liga o ar condicionado.
O que serÃĄ que pode ser?
ParabÃĐns pelo vÃdeos! SÃĢo muito esclarecedores. Meu fox 2010 vive morrendo e fico um tempÃĢo tentando religar o motor atÃĐ voltar a funcionar. Alguma ideia do que preciso investigar?
Bomba de gasolina
EXCELENTE!!!
Eduardo boa tarde.
Acompanho teus vÃdeos e ÃĐ show de bola parabÃĐns.
A pergunta pra me ajudar e a seguinte.
Tenho uma ASX Mitsubishi 2012/13.
Este carro tambÃĐm tem sensor map e fase mais tomada de vÃĄcuo? Onde ficam?
Agradeço muito seu retorno.
Sucesso sempre.
Tenho um polo 2006 , e esta aquecendo quando eu ando com ele , passa dos 90 graus chegando ate uns 120 graus a ventoinha esta ativando corretamente , o que pode ser serÃĄ, mim ajuda ai por favor, o mecÃĒnico falou que nÃĢo ÃĐ a vÃĄlvula termostÃĄtica porque ela esta armando corretamente.
Eduardo Cestari otima dica ,e os boras? to procurando um
Obrigado! jÃĄ tive um ððŧ
th-cam.com/video/roNOUb2ZUCU/w-d-xo.html
Ãtimo carro!
Vlwâðŧ
@@EduardoCestariCarros se souber me indica
E quando subi a temperatura com o carro desligado tipo andando normalmente nÃĢo passa dos 90 graus mais desligo ele ÃĐ noto que a temperatura estÃĄ ums 110 a 120 graus ligo ele ÃĐ volta pros 90 graus tem alguma ideia
OlÃĄ! Tudo bem?
ParabÃĐns pelos vÃdeos! Sempre acompanho
Meu termÃīmetro interno abaixa a temperatura em descida de Serra.
Meu carro ÃĐ todo original e sou muito criterioso com manutençÃĢo como vocÊ, mas de um mÊs para cÃĄ estou com um problema que nunca vi....
JÃĄ troquei a vÃĄlvula termostÃĄtica e o sensor de temperatura por novos e originais, mas mesmo assim, na descida da serra da Imigrantes, o ponteiro continua caindo diminuindo um pouco dos 90°.
Em NENHUMA outra circunstÃĒncia isso acontece.
Que eu saiba nÃĢo tem mais nada para eu trocar...
Tem alguma ideia para me auxiliar?
Eu diria vÃĄlvula termostÃĄtica, jÃĄ tive que trocar uma com menos de 1 ano de uso, pois travou aberta, tem uma outra circunstÃĒncia para baixar, tem que ser um dia muito frio e colocar a temperatura do ventilador em quente, o ponteiro nessa ocasiÃĢo pode baixar um pouco, fora isso nÃĢo. Vlwâðŧ
@@EduardoCestariCarros Obrigado! Ã, eu cogitei o fato da temperatura do ar condicionado estar na metade (entre o frio e o quente)... AmanhÃĢ vou fazer o mesmo trecho com o ar totalmente no frio ou desligado para testar e te conto o resultado! Obrigado e um abraço!
Tenho um g5 queria saber se tem como mudar o valor da temperatura que aciona a ventoinha no mÃģdulo
TÃī nessa dÚvida tbm ?
Tmb.
E um filtro aà no retorno da ÃĄgua
Boa tarde Eduardo! SerÃĄ que pode me ajudar? Tenho um polo 2003 com 73.000 km original faço todas manutençÃĢo eu mesmo, a luz do arrefecimento do painel fica piscando e emitindo aviso sonoro... jÃĄ troquei reservatÃģrio, troquei o sensor do reservatÃģrio, fiz o teste de unir os fios mas nÃĢo adianta, gostaria de saber se algum outro sensor faz alertar no painel? Se puder me ajudar agradeço desde jÃĄ, muito Obrigado!
Bom dia minha ventoinha sÃģ liga com ar condicionado chega aos 90 graus mas nÃĢo liga daà tenho q ligar ar condicionado tomara q nÃĢo seja nada caro
Estou com o mesmo problema.
@@joanatas_naescola levei o carro no mecÃĒnico tÃī esperando ele responder algo sobre oq ÃĐ ou se conseguiu resolver
@@LucasJGamerbr se puder me avisa o motivo por favor, o meu ÃĐ um fox motor ea111.
@@joanatas_naescola mecÃĒnico falou que era Tinha uma mangueira do retorno intupida e E o sensor com defeito .
Agora eu testei a ventoinha voltou a funcionar normalmente liga sozinha quando ÃĐ preciso
@@LucasJGamerbr Show, vou verificar isso no meu. Obrigado
Show
Bom dia minha ventoinha sÃģ liga com ar condicionado chega aos 90 graus mas nÃĢo liga daà tenho q ligar ar condicionado tomara q nÃĢo seja nada caro
OBS QUEM QUISER SABER O DEFEITO ERA mangueira do retorno intupida
E o sensor com defeito agora estÃĄ Ãģtimo
toooooooop
REFERENTE AO.SENSOR DE TEMPERATURA,ENTAO SE EU COLOCAR NA AGUA QUENTE OU ESQUENTAR COM ISQUEIRO E NAO SUBIR A TEMPERATURA NO PAINEL O SENSOR ESTA QUEIMADO CERTO?
Meu gol g4 ferveu ,a bomba e Nova ,as mangueiras ficam quente,tem retorno de ÃĄgua normal
E quando a ventoinha estiver demorando desligar . Fui fazer o sistema de limpar o sistema de arrefecimento que vc passou e daà tinha demorado sÃģ tampar o reservatÃģrio tinha ido dentro de casa foi cerca de 5 MN e nÃĢo desligar ainda
ðððððððð
Eduardo boa noite, cara tenho um ea111, e cara fiz a troca de oleo e filtro sexta passada, desde entao o carro tem acendido constantemente a luz de oleo, acende e apaga, sempre em subidas, as vezes na reta, oq pode ser ?
Oleo incorreto. Va em mecanico
Da uma olhada nesse vÃdeo, pode ser Ãģleo errado, ou agora foi colocado correto e seu carro pode ter rodado com Ãģleo fora da especificaçÃĢo.ððŧ
th-cam.com/video/Fi3pnFyDtQQ/w-d-xo.html
Vlwâðŧ
No meu colocaram 5w30 ai notei um baruho diferente. Resultou no entupimento do pescador.
No meu Voyage 2010 , o sensor indica no painel, mas nao liga a ventoinha.
o bom seria um termometro de vidro na agua quem ver se o sensor esta medindo corretamente
Meu carro jÃĄ estÃĄ diferente, ele quando começa a girar a ventoinha, ele começa a dar uns gargalo dentro da mangueira, e começa a cuspir ÃĄgua dentro do reservatÃģrio invÃĐs de ser continua. SerÃĄ que ÃĐ a vÃĄlvula? Pq sÃģ acontece quando, teoricamente ela se expande.
Mas ele estÃĄ aquecendo? Pode ser ar no sistema tambÃĐm. Vlwâðŧ
Mas ele estÃĄ aquecendo? Pode ser ar no sistema tambÃĐm. Vlwâðŧ
EntÃĢo o ponteiro de temperatura estÃĄ no meio normal, nÃĢo passa disso, porÃĐm quando começa a acontecer isso, o carro fica amarrado. NÃĢo sei se tem algo haver com a ÃĄgua. O carro ÃĐ um fiesta 2004, daà nem da pra ver tÃĢo detalhado a temperatura.
O meu fez a troca do cabeçote e a ventoinha nÃĢo estÃĄ armando.o que pode ser
Tenho um Fox 2013 ,e ele acontece isso,ele nÃĢo fica em 90 graus ,e a ÃĄgua fica baixando um pouco
Me fala uma coisa por favor.
No motor Ae111 se vc trocar a bomba d agua, ÃĐ preciso trocar tbm a correia ?
NÃĢo necessariamente!
Geralmente quando trocamos a correia dentada jÃĄ aproveitamos pra trocar a bomba d'ÃĄgua que aà pagamos por apenas um serviço, mas se a correia estiver boa nÃĢo ÃĐ preciso mas creio eu que vale apena por esse detalhe que citei.
Correia e tensor sÃĢo baratos.. vale apena quando fizer uma dessas manutençÃĢo aproveitar a mÃĢo de obra e ficar tudo zero. ð
Tem um filtro no retorno da ÃĄgua... ðð
Eduardo e quando p ponteiro de temperatura fica oscilando,nÃĢo fica parado em 90 graus
Com carro em movimento? Passa dos 90°c?
Quando eu ligo o ar, a ventoinha liga; logo o meu problema sÃģ pode ser a resistÊncia do radiador,correto?
Provavelmente sim, mas antes de trocar tem que medir a resistÊncia com multÃmetro, para ter certeza. Vlwâðŧ
Mas nÃĢo ÃĐ normal a ventoinha ligar ao acionar o Ac?
â@@EduardoCestariCarros tenho essa mesma dÚvida! Ao ligar o ar,a ventoinha jÃĄ nÃĢo dispara o 1° estÃĄgio?
Boa tarde uma perguntar meu fox quando eu ando com ar condicionado ligado muinto tempo vaza ÃĄgua pelas braçadeira
Nem explicado, parabÃĐns.
SÃģ levar na Volkswagen pronto tÃĄ zero de fÃĄbrica....
Nossaaaaaa parabÃĐns, ZÃĐ
ðððð