Спасибо вам за ваше позновательное видео. Очень коротко и очень понятно. Я если честно всегда на свою машину с 402 мотором ставлю прокладку с круглыми отверстиями, увеличив немного отверстия на 3-4 целиндре. Для лутшего прохождения охлождающей жидкости в конце мотора. Но нюансов головок с трубочками или без трубочек я даже и незнал. Ещё раз спасибо вам за классный видос!!!
Это все доводы и предположения ! А на практике за 12 лет с головкой ЗМЗ 402 без трубки и с обычным танчиком стояли прокладки с треугольными отверстиями и мотор никогда не кипел ! Из этого могу сделать вывод что должна быть рабочая помпа , термостат и чистый радиатор ....и будет вам счастье
Здравствуйте .Ставлю .....30.20 - 02 ."Танчик"- через двойной сан/кран , на отопитель кабины (зимой ) , а летом через кран в большой круг С/охлаждения .
С завода на газели стояла с треугольными. Поставил с круглыми- начались перегревы. Температурный режим стал выше. Термостаты,помпы радиаторы ,вентиляторы- не в счет. Их меняли по 4 раза. Не помогло. Опять ставлю треугольники.
ЗМЗ ставил и так и так. На 402й мотор можно ставить прокладку с треугольными отверстиями, но танчик должен быть на 18мм. И патрубок на печку с байпасом для постоянной циркуляции ОЖ. Ещё есть родные прокладки с круглыми отверстиями, но разного диаметра. У 1го цилиндра меньше, дальше больше. Проблема в самой прокладке. Материал гавно. Надо ставить от Эвотеха под газ.
Вы даже не знаете отличия головок ЗМЗ 2401 ,ЗМЗ 24Д от ЗМЗ 402.10 ,ЗМЗ 402. Головка ЗМЗ 2401, 24Д с помпой и термостатом ставятся на двигатели ЗМЗ 2401, 24Д у них прокладки с отверстиями тругольными . Головки ЗМЗ 402.10 под двигатель ЗМЗ. 402.10 это Волга 24-10 и ее модификации. На головку ЗМЗ 402.10 можно ставить прокладки и с треугольными и с круглыми дырками.просто с треугольными дырками будет меньше греться а с круглыми дырками прокладка даёт больший нагрев двигателя. В головке ЗМЗ 402.10 стоит только термостат и все .помпа в блоке двигателя уже стоит. Головка ЗМЗ 402 та же самая что и головка ЗМЗ 402.10 .просто двигатель ЗМЗ 402.10 для Волги 24-10 а двигатель ЗМЗ 402 он для Волги 31029 и Волги 3110 и их модификаций и для газелей .есть ещё двигатель змз 402.10 с форкамерно-факльным зажиганием там вообще головка другая, такие двигатели сейчас не выпускают. Для двигателей ЗМЗ 402 их головок блока так же подходят прокладки и с треугольными и с круглыми отверстиями .разница в то что с треугольными отверстиями двигатель не греется а с круглыми греется. У 402 двигателя газели вообще своя прокладка головки там треугольные отверстия и в зоне 4 го цилиндра сделаны дополнительные два отверстия круглые для лучшего теплообмена ,так как газели сильно греются летом..
Доброго времени суток! А у меня вопрос.. Двигатель и гбц 2410. Прокладка стояла с треугольными отверстиями и маркировка была именно 24- и что то там дальше, цыфры не помню. Трубы водораспределительная НЕ БЫЛО. Так и езжу без неё.. Не могу купить нигде. Раз в полгода, как по расписанию пробивает прокладку. Гбц шлифовал- один хрен. Дело в трубе водораспределительной или можно и без неё?
Когда разбирал свой двигатель с Волги 2410 тоже задумался за прокладку у меня стояла с треугольными отверстиями, проехал Я на ней 80.000км после кап ремонта, но ставил мне её родственник со словами с круглыми греется летом, но когда я сам поставил с круглыми и не послушал его летом печку я не отключал т.к. Двигатель постоянно грелся и это я ещё не говорю про затяжные горки! помпа на блоке находится и как Вы утверждаете отверстия должны быть круглые! Но родственник был прав треугольные лучше охлождается двигатель!
Приветствую! Ребята с этими прокладками в данное время такой геморой, их столько вариантов, что ни продавцы, ни производители не знают какая прокладка с какого двигателя и куда. На каких то отверстия больше, на каких то меньше, на ких их не хватает, да и качество материала говно. С такой проблемой я столкнулся давно, так во и приходится ставить бывает что с двигателей УМЗ на ЗМЗ, а бывает на оборот. В данный момент у меня двигатель ЗМЗ 410 с головой от УМЗ 421 так вот на него прокладку днём с огнём не сыскать. Два дня как заменил голову на ЗМЗ 4021. Всё это взаимозаменяемо, только нужно головой думать прежде чем изменения вносить. Короче с меня подписка. Удачи!!!
@@offroad71rus а если шлифовать надо много ( раковина глубокая, от нашего "качественного тосола" ) можно ли туда холодную сварку залипить вровень с плоскостью головки?
Смело на эпоксидной смолой постараться заделать проверено на москвиче407 когда позже через лет7 разбирали я был порожон вообще идеально температура ничего не повлияло
Здравствуйте.хотел спросить.Проблема ,ездил на тасоле ле5.порвался шланг поменял залил воду,потом слил воду залил тасол.Появилась проблема в радиаторе вместе с тасолом бензин галимый .почему что за пречина?????? И что делать????
![[Волга] Отличие ГБЦ ЗМЗ 24Д ЗМЗ 2401 и ЗМЗ 402 ЗМЗ 4021](http://i.ytimg.com/vi/pWV77adusz4/mqdefault.jpg)
![[Волга] Отличие ГБЦ ЗМЗ 24Д ЗМЗ 2401 и ЗМЗ 402 ЗМЗ 4021](/img/tr.png)
Спасибо вам за ваше позновательное видео. Очень коротко и очень понятно. Я если честно всегда на свою машину с 402 мотором ставлю прокладку с круглыми отверстиями, увеличив немного отверстия на 3-4 целиндре. Для лутшего прохождения охлождающей жидкости в конце мотора. Но нюансов головок с трубочками или без трубочек я даже и незнал. Ещё раз спасибо вам за классный видос!!!
Не за что 😉
Это все доводы и предположения ! А на практике за 12 лет с головкой ЗМЗ 402 без трубки и с обычным танчиком стояли прокладки с треугольными отверстиями и мотор никогда не кипел ! Из этого могу сделать вывод что должна быть рабочая помпа , термостат и чистый радиатор ....и будет вам счастье
Тож треуголки - чистота залог здоровья :-)
Здравствуйте на лето ставят термостат на 70 градусов или вообще его убирают.
Здравствуйте .Ставлю .....30.20 - 02 ."Танчик"- через двойной сан/кран , на отопитель кабины (зимой ) , а летом через кран в большой круг С/охлаждения .
Спасибо ,помог до конца разобраться👍
Не за что
С завода на газели стояла с треугольными. Поставил с круглыми- начались перегревы. Температурный режим стал выше. Термостаты,помпы радиаторы ,вентиляторы- не в счет. Их меняли по 4 раза. Не помогло. Опять ставлю треугольники.
Была такая же ситуация только наоборот
ЗМЗ ставил и так и так. На 402й мотор можно ставить прокладку с треугольными отверстиями, но танчик должен быть на 18мм. И патрубок на печку с байпасом для постоянной циркуляции ОЖ. Ещё есть родные прокладки с круглыми отверстиями, но разного диаметра. У 1го цилиндра меньше, дальше больше.
Проблема в самой прокладке. Материал гавно. Надо ставить от Эвотеха под газ.
Вы даже не знаете отличия головок ЗМЗ 2401 ,ЗМЗ 24Д от ЗМЗ 402.10 ,ЗМЗ 402. Головка ЗМЗ 2401, 24Д с помпой и термостатом ставятся на двигатели ЗМЗ 2401, 24Д у них прокладки с отверстиями тругольными . Головки ЗМЗ 402.10 под двигатель ЗМЗ. 402.10 это Волга 24-10 и ее модификации. На головку ЗМЗ 402.10 можно ставить прокладки и с треугольными и с круглыми дырками.просто с треугольными дырками будет меньше греться а с круглыми дырками прокладка даёт больший нагрев двигателя. В головке ЗМЗ 402.10 стоит только термостат и все .помпа в блоке двигателя уже стоит. Головка ЗМЗ 402 та же самая что и головка ЗМЗ 402.10 .просто двигатель ЗМЗ 402.10 для Волги 24-10 а двигатель ЗМЗ 402 он для Волги 31029 и Волги 3110 и их модификаций и для газелей .есть ещё двигатель змз 402.10 с форкамерно-факльным зажиганием там вообще головка другая, такие двигатели сейчас не выпускают. Для двигателей ЗМЗ 402 их головок блока так же подходят прокладки и с треугольными и с круглыми отверстиями .разница в то что с треугольными отверстиями двигатель не греется а с круглыми греется. У 402 двигателя газели вообще своя прокладка головки там треугольные отверстия и в зоне 4 го цилиндра сделаны дополнительные два отверстия круглые для лучшего теплообмена ,так как газели сильно греются летом..
Доброго времени суток! А у меня вопрос.. Двигатель и гбц 2410. Прокладка стояла с треугольными отверстиями и маркировка была именно 24- и что то там дальше, цыфры не помню. Трубы водораспределительная НЕ БЫЛО. Так и езжу без неё.. Не могу купить нигде. Раз в полгода, как по расписанию пробивает прокладку. Гбц шлифовал- один хрен. Дело в трубе водораспределительной или можно и без неё?
Здравствуйте. А можете артикул прокладки с Газели сказатт
@@АлёшаКААстыль проблема в трубке. Без неё и будет пробивать прокладку.
@@ThePobedovod спасибо. Поставил трубку год назад. Полёт нормальный))
Точнее, 9 месяцев назад🙂
Когда разбирал свой двигатель с Волги 2410 тоже задумался за прокладку у меня стояла с треугольными отверстиями, проехал Я на ней 80.000км после кап ремонта, но ставил мне её родственник со словами с круглыми греется летом, но когда я сам поставил с круглыми и не послушал его летом печку я не отключал т.к. Двигатель постоянно грелся и это я ещё не говорю про затяжные горки! помпа на блоке находится и как Вы утверждаете отверстия должны быть круглые! Но родственник был прав треугольные лучше охлождается двигатель!
Спасибо за информацию!
Не за что!!!
Приветствую! Ребята с этими прокладками в данное время такой геморой, их столько вариантов, что ни продавцы, ни производители не знают какая прокладка с какого двигателя и куда. На каких то отверстия больше, на каких то меньше, на ких их не хватает, да и качество материала говно. С такой проблемой я столкнулся давно, так во и приходится ставить бывает что с двигателей УМЗ на ЗМЗ, а бывает на оборот. В данный момент у меня двигатель ЗМЗ 410 с головой от УМЗ 421 так вот на него прокладку днём с огнём не сыскать. Два дня как заменил голову на ЗМЗ 4021. Всё это взаимозаменяемо, только нужно головой думать прежде чем изменения вносить. Короче с меня подписка. Удачи!!!
Спасибо
Правильно и грамотно..
Спасибо
Раковина на головке 2410 что делать. Подскажите пожалуйста. Раковина не большая. Между 1 и 2 цилиндром.
Шлифануть станком
@@offroad71rus а если шлифовать надо много ( раковина глубокая, от нашего "качественного тосола" ) можно ли туда холодную сварку залипить вровень с плоскостью головки?
Не желательно, так как там температура большая. Вероятность того что она отвалится очень большая и дел может наворочить ещё больше.
Смело на эпоксидной смолой постараться заделать проверено на москвиче407 когда позже через лет7 разбирали я был порожон вообще идеально температура ничего не повлияло
Стоит с треугольными отверстиями и ничего не кипит. Машина Газель. Печка жарит зимой. Летом не кипит ни в жару ни с грузом
Мотор то какой? 🤔
Я на 402 ставлю прокладку гбц с треугольными отв без герметиков. Но для печки просекаю 2 отв диаметром 8мм. И никакого кипения.
@@offroad71rus двигатель 402
Здравствуйте.хотел спросить.Проблема ,ездил на тасоле ле5.порвался шланг поменял залил воду,потом слил воду залил тасол.Появилась проблема в радиаторе вместе с тасолом бензин галимый .почему что за пречина?????? И что делать????
Возможно это вода с тосолом смешалась и даёт такую суспензию
Поставил с треугольными отверстиями ,а печка не греет тосол не идёт с крана газанешь немного закинет и все в чем проблема?
Возможно проблема в помпе?
Выше масляного канала (между шпильками ) должны быть два отверстия для (танчика) !
класс
Рады что вам понравилось
На ЗМЗ 2410 стоит голова от 421 прокладка от 417 работает нормально
Так двс то какой
Хорошо
👍
чушь на 2410 где помпа на блоке прокладка с завода с большими окнами ставил с отверстиями печка толком не греет.
Изучите мат часть. Потом пишите
Почему не одной отписки! Неужели никому не полезно?
На клапанах есть прорезы, это последствия не правильной притирки. Долго работать не будет
Прорези на клапанах делали деды и притирали их через отвёртку. Но при чем тут клапана, если видео про прокладку гбц...
Да не дырки, а отверстия.