Czy wymienię sprężyny od łapek przez okienko bez rozjeżdżania? Jedna łapka jakby się nie cofa na swoje miejsce i pierścień od docisku łożyska się przycina/staje krzywo.
Jak masz małe rączki to nie powiem że to nie możliwe. Ja takich operacji endoskopowych nie przeprowadzałem. Ale skoro pierścień ci się od łożyska przycina to i tak lepiej rozjechać zrobić całe sprzęgło. Wymienić tarcze i uszczelnia na wale i skrzyni i łożysko wyciskowe koszt nie jest jakiś astronomiczny ale dzień lub dwa przy spokojnej pracy. Pomoce znajdziesz na kanale. A dodatkowo pisz pod filmem na pewno postaram się pomóc.
Witam mam pytanie bo przy ustawianiu sprzęgła wyszlo że było ustawione nie równo i jedna łapka nieda sie bardziej przyciaśnić i teraz niewiem co zrobic moze łapka dowymiany tylko jak tak to czy da się ją wymienic przez otwór rewizynjny bo rozpoławiac na tą chwilę nie mogę
Przyznam szczerze ze nie robiłem takiej wymiany przez otwór rewizyjny ale da się to wykonać a zużycie łapki widać bo ten dziubek który ma się oprzeć o łożysko to jest jedyne miejsce zużycia łapki jeśli jest krótszy to znaczy że łapka jest zużyta jeśli jest równy trzeba szukać przyczyny gdzie indziej jeszcze zależy czy to jest łapka pierwszego stopnia czy drogiego bo być może masz pęknięty grzybek i łapka zamiast się opierać to wpada zweryfikuj wszystko i daj znać postaram się pomóc.
@@stodoagaraz ustawiałem tylko pierwszy stopień bo się ślizgał przy większym obciążeniu jak na razie ustawiłem do tej jednej łabki resztę i sprawdziłem jak jeździ ciągnik i jest poprawa ale mam teraz mały problem z tym że na pierwszym stopniu zgrzyta
@@stodoagaraz a zapomniałem dodać że ostatnio robione sprzengło przez mechanika było 4 lata temu i z tego co mi tata mówił to pamięta że zostawił jedną starą łapkę bo wydawała mu się dobra
nie jest to proste ale da się to zrobić przez otwór rewizyjny trzeba się nakombinować żeby ociągać sprężynę i oczywiście uważać żeby nic nie wpadło do dzwonu ale jest to wykonalne. a nawet jak wpadnie to po prostu wciągnąć magnesem jak ja wyciągałem klucz podczas tej regulacji :)
@@domi_nik to znaczy że masz trochę za duży luz i nie wysprzegla z tąd zgrzyty spróbuj wymienić łapkę przez okno jak mówiłem nie będzie to proste ale wykonalne wyreguluj wtedy po wymianie na ustawienie fabryczne jak podałem na filmie jeśli będzie dalej zgrzyt możesz zmniejszyć odległość nawet o połowę tylko trzeba kontrolować luz jałowy pedału sprzęgła żeby jakiś był może będzie trzeba wyregulować trochę częściej bo im mniejszy luz po miedzy tym częstsza regulacja. ale do Konica sezonu być może przejeździsz w zależności od stopnia zużycia tarczy ale to też możesz zerknąć jak wyglądają tarcze przez nacięcia w kole zamachowym widzisz tarcze i ich grubość ile stali zostało ile okładziny jeśli okładziny tam zostało mało to lepiej bym rozpołowił ciągnik i robił sprzęgło kompleksowo film u mnie na kanale jest bo to jest sprzęgło z c330 na sześć łapek i wymieniaj uszczelnienia ze skrzyni i uszczelenie wału korbowego może godzina dwie roboty ale spokój na lata
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Pozdrawiam serdecznie dobry materiał. 👌✋👍👋
Krótko i na temat. Dzięki.
Ciekawe. Pozdrawiam.
też dał byś rade już
U mnie 2-gi stopień działał dobrze gdy śruby były wykręcone o 0,75 obrotu.
Witaj. Można prosić e-mail do kontaktu?
Czy wymienię sprężyny od łapek przez okienko bez rozjeżdżania? Jedna łapka jakby się nie cofa na swoje miejsce i pierścień od docisku łożyska się przycina/staje krzywo.
Jak masz małe rączki to nie powiem że to nie możliwe. Ja takich operacji endoskopowych nie przeprowadzałem. Ale skoro pierścień ci się od łożyska przycina to i tak lepiej rozjechać zrobić całe sprzęgło. Wymienić tarcze i uszczelnia na wale i skrzyni i łożysko wyciskowe koszt nie jest jakiś astronomiczny ale dzień lub dwa przy spokojnej pracy. Pomoce znajdziesz na kanale. A dodatkowo pisz pod filmem na pewno postaram się pomóc.
Witam mam pytanie bo przy ustawianiu sprzęgła wyszlo że było ustawione nie równo i jedna łapka nieda sie bardziej przyciaśnić i teraz niewiem co zrobic moze łapka dowymiany tylko jak tak to czy da się ją wymienic przez otwór rewizynjny bo rozpoławiac na tą chwilę nie mogę
Przyznam szczerze ze nie robiłem takiej wymiany przez otwór rewizyjny ale da się to wykonać a zużycie łapki widać bo ten dziubek który ma się oprzeć o łożysko to jest jedyne miejsce zużycia łapki jeśli jest krótszy to znaczy że łapka jest zużyta jeśli jest równy trzeba szukać przyczyny gdzie indziej jeszcze zależy czy to jest łapka pierwszego stopnia czy drogiego bo być może masz pęknięty grzybek i łapka zamiast się opierać to wpada zweryfikuj wszystko i daj znać postaram się pomóc.
@@stodoagaraz ustawiałem tylko pierwszy stopień bo się ślizgał przy większym obciążeniu jak na razie ustawiłem do tej jednej łabki resztę i sprawdziłem jak jeździ ciągnik i jest poprawa ale mam teraz mały problem z tym że na pierwszym stopniu zgrzyta
@@stodoagaraz a zapomniałem dodać że ostatnio robione sprzengło przez mechanika było 4 lata temu i z tego co mi tata mówił to pamięta że zostawił jedną starą łapkę bo wydawała mu się dobra
nie jest to proste ale da się to zrobić przez otwór rewizyjny trzeba się nakombinować żeby ociągać sprężynę i oczywiście uważać żeby nic nie wpadło do dzwonu ale jest to wykonalne. a nawet jak wpadnie to po prostu wciągnąć magnesem jak ja wyciągałem klucz podczas tej regulacji :)
@@domi_nik to znaczy że masz trochę za duży luz i nie wysprzegla z tąd zgrzyty spróbuj wymienić łapkę przez okno jak mówiłem nie będzie to proste ale wykonalne wyreguluj wtedy po wymianie na ustawienie fabryczne jak podałem na filmie jeśli będzie dalej zgrzyt możesz zmniejszyć odległość nawet o połowę tylko trzeba kontrolować luz jałowy pedału sprzęgła żeby jakiś był może będzie trzeba wyregulować trochę częściej bo im mniejszy luz po miedzy tym częstsza regulacja. ale do Konica sezonu być może przejeździsz w zależności od stopnia zużycia tarczy ale to też możesz zerknąć jak wyglądają tarcze przez nacięcia w kole zamachowym widzisz tarcze i ich grubość ile stali zostało ile okładziny jeśli okładziny tam zostało mało to lepiej bym rozpołowił ciągnik i robił sprzęgło kompleksowo film u mnie na kanale jest bo to jest sprzęgło z c330 na sześć łapek i wymieniaj uszczelnienia ze skrzyni i uszczelenie wału korbowego może godzina dwie roboty ale spokój na lata