Ja ustawialem kat wtrysku w swojej w wieku 17 lat, polegajac na oryginalnej instrukcji obslugi, a ta rurke kapilarke zrobilem wkladajac wklad dlugopisa bezposrednio do wyjscia na 1 cyl pompy, nieskromnie mowiac pali na dyk 😀 bardzo dobrze wytłumaczyłeś, 😁
Ja nie piszę że to jest żle . Ale najprostszym i najdokładniejszym sposobem jest wykręcić wtryskiwacz i wtedy widać jak na dłoni kiedy rozpyla paliwo . U nas wielu mechaników tak robi i jest super . Ja sam ustawiałem na wtryskiwacz i pracuje pali jak bajka. Paliwo w rurce nie odzwierciedla pracy wtrysku jest potrzebny czas na sprężenie tego paliwa żeby wtryskiwacz rozpylił a kiedy to sie odbywa tego nie widać.
Świetny poradnik. Zapomniałeś dodać żeby po skończeniu regulacji wyjąć kołek, ja kiedyś zapomniałem i miałem problem żeby go wyciągnąć 😀. A tak z ciekawości - po co smarować uszczelkę smarem ? Spotkałem się z tym, niektórzy nawet pod głowicę smarują ale wydaje mi się że na sucho po odtłuszczeniu się przykleja i lepiej uszczelnia.
a powiem ci to ciekawy temat czy osoba niewidoma dała by rady ustawić kąt wtrysku w c330 i powiem ci że chyba dało by rade bo wystarczy zatkać palcem sam króciec i poczujesz na palcu kiedy zaczyna tłoczyć w c 360 gorzej bo trzeba ustawiać na znaki ale tu chyba dała by rade na słuch i dotyk ustawić :) Ale to tylko teoria
@@dotknieciemgly NO to dawaj dawaj bo zastanawiam się co tam wymyśliłeś czy zrobiłeś tak jak mówiłeś z akumulatorami czy bez sprawdzałeś czy to działa. I czekam na film bo ostatnio też robimy przegląd filmów wszystkich na twoim kanale i mam pytanie co z szopą na drewno bo ślad mi się urwał w trakcie budowy
@@stodoagaraz No cóż jeśli się uda to opowiem Ci przez telefon. Na dworze mam 29C i rośnie więc kolejny dzień psu w d. Mam nadzieję że u Ciebie są korzystniejsze warunki.
W książce nie ma ale u sąsiada sprawdzałem i tak jest ze koniec wtrysku paliwa następuje w GMP i super mu silnik pali nawet w niskich temperaturach. U siebie tak ustawiłem ale pali ciężkawo. I nie wiem co jest grane dlatego zadałem pytanie @@stodoagaraz
@@k123443211 Ciężko pali mówisz to nie koniecznie wina konnica wtrysku bo w jakim stanie jest silnik to po pierwsze drogie czy wtryski były sprawdzane a po trzecie czy luzy zaworowe wyregulowane.
Kolego jak o 1/4 obrotu na pompie miał bym to obrócić jak nawet tyle fasolki nie masz po drugie 1/4 obrotu na pompie to pół obrotu wału to co ty chcesz wtrysk ustawić na suwie wydechu. Po za tym kolego przedstawiona jest na filmie książkowa procedura ustawienia konta wtrysku.
Cieszy mnie to bardzo. Po to został założony ten kanał zapraszam do obejrzenia reszty filmów i subskrybowania kanału ponieważ niebawem ukaże się kilka myślę przydatnych filmów z rozłożenia i złożenia skrzyni biegów z c330 naprawy podnośnika i .....
@@stodoagaraz ok dzieki. lepiej chyba dać lekko opózniony zeby nie było spalania stukowego bo u mnie jest problem zamach jest od c328 przetoczony zeby pasaował i nie wchodzi kołek ustalający.
To i tak nie będzie dobrze ustawione , przyjdzie temperatura koło zera i przy opalaniu mogę się założyć że pójdzie biały dym i nie zapali za pierwszym, każdy się ratuje świecą bo myśli że ten typ tak musi mieć a tsk naprawdę prawie każdy ma złe ustawienie a prawidłowo to ten ciągniczek pali bez świecy, na płynie nawet przy minus 15 stopni bez problemu
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
Ja ustawialem kat wtrysku w swojej w wieku 17 lat, polegajac na oryginalnej instrukcji obslugi, a ta rurke kapilarke zrobilem wkladajac wklad dlugopisa bezposrednio do wyjscia na 1 cyl pompy, nieskromnie mowiac pali na dyk 😀 bardzo dobrze wytłumaczyłeś, 😁
Ja nie piszę że to jest żle . Ale najprostszym i najdokładniejszym sposobem jest wykręcić wtryskiwacz i wtedy widać jak na dłoni kiedy rozpyla paliwo . U nas wielu mechaników tak robi i jest super . Ja sam ustawiałem na wtryskiwacz i pracuje pali jak bajka. Paliwo w rurce nie odzwierciedla pracy wtrysku jest potrzebny czas na sprężenie tego paliwa żeby wtryskiwacz rozpylił a kiedy to sie odbywa tego nie widać.
Zgadza się jest to bardzo dobry sposób a na tym filmie chciałem pokazać sposób ustawienia książkowy.
Szkoda ze nikt tak nie wytlumaczy na przykladzie Władka t25 ale wiadomo tam jest trudniej bo co ciągnik to inaczej ma znaki albo wogole nie ma.
Mam sąsiada który ma Władimira być może że udało by mi się nagrać coś w przyszłości ale nic nie obiecuje.
Świetny poradnik.
Zapomniałeś dodać żeby po skończeniu regulacji wyjąć kołek, ja kiedyś zapomniałem i miałem problem żeby go wyciągnąć 😀.
A tak z ciekawości - po co smarować uszczelkę smarem ? Spotkałem się z tym, niektórzy nawet pod głowicę smarują ale wydaje mi się że na sucho po odtłuszczeniu się przykleja i lepiej uszczelnia.
Uszczelka po nasmarowaniu staje się lekko plastyczna i lepiej dopasowuje się do nierówność powierzchni.
Cześć. Napadła mnie akademicka rozkmina. Jak obserwować kapilarkę jak się nie widzi :) Pozdrawiam serdecznie.
a powiem ci to ciekawy temat czy osoba niewidoma dała by rady ustawić kąt wtrysku w c330 i powiem ci że chyba dało by rade bo wystarczy zatkać palcem sam króciec i poczujesz na palcu kiedy zaczyna tłoczyć w c 360 gorzej bo trzeba ustawiać na znaki ale tu chyba dała by rade na słuch i dotyk ustawić :) Ale to tylko teoria
@@stodoagaraz Genialne z tym palcem :) Imponujesz mi zaradnością. Właśnie wróciłem od koparki. Beznadziejny temat. Może za tydzień film wrzucę.
@@dotknieciemgly NO to dawaj dawaj bo zastanawiam się co tam wymyśliłeś czy zrobiłeś tak jak mówiłeś z akumulatorami czy bez sprawdzałeś czy to działa. I czekam na film bo ostatnio też robimy przegląd filmów wszystkich na twoim kanale i mam pytanie co z szopą na drewno bo ślad mi się urwał w trakcie budowy
@@stodoagaraz No cóż jeśli się uda to opowiem Ci przez telefon. Na dworze mam 29C i rośnie więc kolejny dzień psu w d. Mam nadzieję że u Ciebie są korzystniejsze warunki.
@@dotknieciemgly Nie do konnica bo jest podobnie ale już człowiek powoli się przyzwyczaja pot po de.. leci ale działam.
Czy sprawdzałeś kiedyś w jakim momencie pompa kończy podawać paliwo? Czy w GMP czy nieco później?
Nom nie sprawdzałem tego żadna książka którą miałem nie wspomina o tym kiedy kończy się proces tłoczenia mówią o tym kiedy tylko początek tłoczenia.
W książce nie ma ale u sąsiada sprawdzałem i tak jest ze koniec wtrysku paliwa następuje w GMP i super mu silnik pali nawet w niskich temperaturach. U siebie tak ustawiłem ale pali ciężkawo. I nie wiem co jest grane dlatego zadałem pytanie
@@stodoagaraz
@@k123443211 Ciężko pali mówisz to nie koniecznie wina konnica wtrysku bo w jakim stanie jest silnik to po pierwsze drogie czy wtryski były sprawdzane a po trzecie czy luzy zaworowe wyregulowane.
Bardzo dobrze to zrobiłeś wzorowo . Pozostałe twoje filmy twoja fachowość wszystko na najwyższym poziomie . Duży Szacunek . Pozdrawiam.
Gtt
Ten zapłon ustawiłeś zbyt wcześnie mogłeś jeszcze z 2/8 obrotu przekręcić tym kołem od pompy i go nieco opóźnić.
Kolego jak o 1/4 obrotu na pompie miał bym to obrócić jak nawet tyle fasolki nie masz po drugie 1/4 obrotu na pompie to pół obrotu wału to co ty chcesz wtrysk ustawić na suwie wydechu. Po za tym kolego przedstawiona jest na filmie książkowa procedura ustawienia konta wtrysku.
Bardzo dobrze wytłumaczone 👍👍👍👍😜
Właśnie nauczyłem się jak wyregulować kąt wtrysku
Cieszy mnie to bardzo. Po to został założony ten kanał zapraszam do obejrzenia reszty filmów i subskrybowania kanału ponieważ niebawem ukaże się kilka myślę przydatnych filmów z rozłożenia i złożenia skrzyni biegów z c330 naprawy podnośnika i .....
Jeśli zaznaczę przed odkręcaniem pompy i zaznaczę przecinakiem względem bloku i pompy to chyba bez ustawiania 😁😁😁
Ale dla pewności i tak radze sprawdzić.
Tgtt
Witam super te filmy - można zapytać skąd pan jest?
podlaskie
Super materiał👍
Witam
mam pytanie jak krecąc w prawo wałkiem pompy opóźniomy zapłon a w lewo przyśpieszamy czy na odwrót?
Pompa obraca się w ta samą stronę co silnik wiec w kierunku obrotu silnika opóźniasz w przeciwną przyśpieszasz
@@stodoagaraz ok dzieki. lepiej chyba dać lekko opózniony zeby nie było spalania stukowego bo u mnie jest problem zamach jest od c328 przetoczony zeby pasaował i nie wchodzi kołek ustalający.
To i tak nie będzie dobrze ustawione , przyjdzie temperatura koło zera i przy opalaniu mogę się założyć że pójdzie biały dym i nie zapali za pierwszym, każdy się ratuje świecą bo myśli że ten typ tak musi mieć a tsk naprawdę prawie każdy ma złe ustawienie a prawidłowo to ten ciągniczek pali bez świecy, na płynie nawet przy minus 15 stopni bez problemu
Napisz jak ustawić,podziel się wiedzą
Kolego powiem tak jest to książkowe ustawienie konta wtrysku i przy temperaturach poniżej zera odpala bez problemu na płynie.
moze i tak ale wez tu ustaw prawidlowo by palil jak mowisz....
tak jak to pokazałem na filmie
MrFarmer mógłbyś napisać jak ustawiasz ? Czy chodzi o to żeby delikatnie opóźnić zapłon ?
Remontujecie c 330 od podstaw
Tak remontuje cała mechanikę ciągnika od samego przodu po same belki podnośnika.
A pokasz na wladimircu
Niestety kolego nie jestem posiadaczem takiego sprzętu . Ale jak bym miał takiego w przyszłość to oczywiście nagram.
Blok silnika jest nowy??
tak kolego blok jest nowy możesz zobaczyć sobie dokładnie na filmie z remontu silnika