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ベルト交換するにあたり、ライブディオAF34はなんかペンチでどっかをはずさなきゃいけないじゃないですか。そこ知りたいのとベルトやウエイトローラーやプーリー交換したいのですが。トルクレンチじゃないダメとかありますか?
こんにちは。ペンチでどこか?ですか。どこでしょう?取り付けナット類はインパクトでも大丈夫ですがきちんとしたインパクトじゃないと走行中に外れる可能性があるので心配ならトルクレンチで締めた方が良いですね。プーリー側のナットが走行中に取れてしまうと、ネジ山が駄目になり最悪の場合クランクシャフト交換になりますので。
セピアのVベルトを34に付けるとだめですか?空回りなどしちゃいますか??
長さがまず違いますので専用品を使いましょう
この車両は後期ですか?
クランクケース開けたままエンジンかけても大丈夫ですか?
確認程度で回転上げなければ大丈夫です。
zx後期じゃないのに新型クラッチこれ直すとましになるかも
。
ベルト交換するにあたり、
ライブディオAF34は
なんかペンチでどっかをはずさなきゃいけないじゃないですか。
そこ知りたいのと
ベルトやウエイトローラーやプーリー交換したいのですが。
トルクレンチじゃないダメとかありますか?
こんにちは。
ペンチでどこか?ですか。どこでしょう?
取り付けナット類はインパクトでも大丈夫ですがきちんとしたインパクトじゃないと
走行中に外れる可能性があるので心配ならトルクレンチで締めた方が良いですね。
プーリー側のナットが走行中に取れてしまうと、ネジ山が駄目になり最悪の場合クランクシャフト交換になりますので。
セピアのVベルトを34に付けるとだめですか?
空回りなどしちゃいますか??
長さがまず違いますので専用品を使いましょう
この車両は後期ですか?
クランクケース開けたままエンジンかけても大丈夫ですか?
確認程度で回転上げなければ大丈夫です。
zx後期じゃないのに新型クラッチ
これ直すとましになるかも
。