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come bilanciare le gomme a casa / how to balance a tire yourself
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2018
- #officinedeldisagio
Terzo episodio della serie "il gommista disagiato"
I disagiati oggi sono alle prese con quel malefico ordegno che è la bilanciatrice statica.
Se devi aggiungere pesi in corrispondenza della valvola che già è il punto più pesante del complesso cerchio ruota fai un operazione di matching smonta il pneumatico e rimontalo nel punto diametralmente opposto, così da ottimizzare la bilanciatura senza l’utilizzo di ulteriori pesi.
Grazie! Proverò nelle prossime settimane 😀
Tranquillo Gigi... l'equilibratura statica si faceva dalla preistoria, chiaramente anche nelle corse. E si fa tuttora, sebbene con un attrezzo diverso, sulle moto. La dinamica corregge anche minimi squilibri assiali... ma se i cerchi son dritti non ci sono problemi, se son tanto storti, non risolvi comunque. Chiaramente il vero vantaggio è per il professionista che non può star le ore a giocare con i pesetti, ed in 30 secondi con il macchinario automatico va a colpo sicuro! Testato anche io sull' alfa a velocità "sostenute" con 215/45 r17 , tutto ok.
Ho pesato le mie gomme "vecchie"prima di smontarle, con l' equilibratura del gommista fatta anni prima, e ti assicuro che erano comunque sbilanciate.
Con la caffettiera (volendo) ogni anno, al momento di fare il cambio pneumatici si può verificare anche se l'equilibratura si è conservata, o tra l'usura, una buca ed un marciapiede, è andata un po' a farsi benedire e nel caso la possiamo correggere.
Ciao ho visto il video in questi giorni e volevo chiederti se dopo anni e prova funziona ancora bene questo metodo o hai avuto poi problemi?
Gabriele
Ciao, ti chiedo una cortesia; sarebbe bello se tu pubblicassi un video dove fai vedere che guidando la macchina, non noti alcuna vibrazione al volante, dopo che hai fatto la equilibratura statica 😀.
È solo un consiglio, fai come riesci. 😁
bella idea! mi piacerebbe anche provarle sulla neve :-)
Si riesce a fare equilibratura anche delle gomme moto?
ma il posizionamento dei pesi non va sul lato interno del cerchio?
A voi viene bene l’equilibrio ? Io ho acquistato questa equilibratrice ma con un cerchio da 17 non riesco a bilanciarla, ho provato diverse volte ma vibra molto il volante, invece i cerchi da 14” non ho avuto. Problemi
Io l'ho buttata là in disparte. Non va.
Buongiorno, volevo sapere se la misura per mettere il piombo adesivo è compresa del solo cerchio o anche dello pneumatico.
saluti.
io faccio in un altro modo. equilibratrice ruote fai da te . se ha bisogno di 30 grammi ne metto 20 esterni e 10 interni. da 50km a 200km nessuna vibrazione. guardati anche stallonatore pneumatici fai da te.
Ciao mi poi dire dove posso recuperare una caffetteria così grazie
Ciao su Ebay!
Grazie
vorrei fare una domanda ma dopo equilibratura in questo modo puo bastare ad equilibrare la gomma o serve anche questo?
th-cam.com/video/rk9Q434oAgk/w-d-xo.html
inoltre chiedo l'equilibratura esce precisa rispetto all'equilibratrice che usa il gommista
mi puoi anche rispondere sulla mail se non vuoi pubblicare risposta
monkei55@tiscali.it
Ma se hanno inventato la bilanciatura dinamica vi siete chiesti il perché? Con la statica si può al limite bilanciare quelle delle moto strette, per le auto serve per forza la dinamica.
ma devo yogliere i pesi vecchi per ribilanciarla
Si.
Ma funziona sta diavoleria?
Direi di si, i cerchi in lega della polo per le gomme invernali della mia ragazza le abbiamo bilanciate cosi, sono passati due inverni e nessun problema di vibrazioni o comportamenti strambi, l'operazione e' un po' laboriosa ma se uno ha passione, spazio e tempo di giocarci un pomeriggio funziona.
@@DANPINAdventure quindi per equilibrare 4 gomme ci vuole un pomeriggio intero?
@@marcopezzanesi3592 dipende la prima volta bisogna un po' prenderci la mano poi, una volta capito, si va via veloce.
@@DANPINAdventure ma i piombi vanno messi al centro del cerchio e non al bordo interno?
Si al centro