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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2022
- Salut à tous,
Aujourd'hui essai du Skoda Enyaq. Avec ce SUV, Skoda vise clairement les familles. Une bonne autonomie et des finitions réussies sont pour moi les principaux atouts de ce Enyaq, et vous qu'en pensez-vous ?
Nous essayons la version 80 en 204cv - 77Kw électrique
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Merci à Skoda Chartres pour le prêt de la voiture. - ยานยนต์และพาหนะ
🤓 Merci Beau coup ! Cependant, Je pense qu'elle est plus valorisante que l'iD4 de chez Volkswagen & Etant actuellement sur une Hybride Rechargeable dont j'en suis très Satisfait, Ma prochaine Voiture sera en tout Electrique car il faut vivre avec son temps 🌍Bonne Route 🚙 Mister Fab.
Merci ! Niveau design je la trouve aussi plus sympa que l'ID4
quand on enclenche le régulateur de vitesse intelligent, est-ce qu'il adapte la vitesse selon les panneaux lus ?
Oui sur notre modèle en tout cas ça fonctionnait :)
Le chargeur ne va pas a 11kw il faut déjà avoir le compteur électrique adapté et sur une prise normale il ne délivre que 1.5kw
Merci pour la précision, c'est pas facile l'électrique entre ce qu'il est possible de faire et la réalité à la maison, merci !
Soit tu fais gonfler le compteur, soit tu mets la belle-mère dans le garage pour pédaler. Mon compteur est à 18 KW en tri-phasé.
Bonjours, j ai acheté une mg zs ev l année dernière, après prise de nerfs et ambiance nitro glicerine dans la voiture en me rendant 3fois a Cannes puis 2 fois en Normandie et 6fois après Chartres j ai craqué 8 arrêts pour aller à Cannes en roulant a 100 kmh avec 40 a50 mn pour recharger soit je passais voir un psy où je changeais de voiture. Comme je ne voulais pas y perdre en la revente car il faut compter moins 30%la 1ere année puis 2% chaques mois précédant. Et la meilleur offre c est Skoda qui me l a faite certe c est le model d expo avec option peinture et pneus 20 pouces et un ou 2 bidules en plus j aurais voulut le cuir pompe a chaleur et toit ouvrant mais que sur commande et 6 mois d attente bref c 6mois de trop pour moi j ai pris ce qui y va avait de dispo mg n a voulu faire aucun effort pour reprendre leur M.. et ne me on proposait rien de bon voilà j espère ne pas être déçu
Honnetement je pense que niveau autonomie et recharge le Enyaq sera quand même plus fort que le MG ZS, le soucis pour moi c’est que les MG sont pas cher mais effectivement lorsqu’il fut faire + de route c’est assez limité, vous me direz ce que vous pensez du Enyaq a l’usage !
Bon courage, le MG n’est plus qu’un mauvais souvenir du coup !
@@iraeauto oui , c est comme une jolie fille , tres nerveuse , elle a tout ce qu il faut la ou il le faut SAUF l endurance et LE DETECTEUR ANTCOLLISION qui se trouve a la hauteur des kits de remorquage des autres voitures donc si il est touché 900 euros de reparation plus 3 jours bloqué pour le reparramétrage a croire que MG l a fait expret pour faire fonctionner sa trésorerie j espère ne plus rencontré ce genre de problème
comme promis voila mes premières impression sur le ENYAQ donc voiture imposante lourde mais puissante et un beau look en gris foncé metalisé , je ne suis pas encore familiarisé avec toutes les fonctions . L intérieur est spatieux MAIS POUR 48000 Euros pas beaucoup d options , pas de fauteuil electrique pas de prise usb a l arriere pas d accroche remorque etc etc pour un complet ca met la voiture 600000 euros avec toit ouvrant . malgré une voiture imposante le braquage est tres bien . bon les chinois vont sortir des voitures qui vont mettre a mal tous ces grands constructeurs rapport qualité pris et des options a n en plus finir d ici 1 ou 2 ans donc je revendrais peut etre celle ci a ce moment la pour de nouvelles aventures la reprise de la mg n a posée aucun probleme et au bon prix malgré un choc a l arriére et le detecteur a l avant peut etre le signe pour ces grandes enseignes d etre moin regardant bonne continuation
Merci beaucoup pour votre retour ! C'est vrai qu'il faut facilement rajouter 15 à 20% du prix de la voiture pour avoir plein d'options. Si il vous convient l'essentiel dans ce cas ! Bonne route ;)
@@iraeauto Je constate que l évolution de la technologie est de plus en plus rapide , je pense que je me suis trop vite laissé tenté pour le confort electrique et que d ici 4 ou 5 ans tout les constructeurs vendront ces memes vehicule au prix d un thermique actuel surtout si l état ne fait rien pour augmenter les points d acces de recharge par contre il va augmenter le prix du kwh de quoi etre écoeuré de faire des efforts pour préserver la planète par les emissions de co2 enfin trop a dire
La pompe à chaleur permet de moins perdre de batterie quand on met la radio ???, ça c’est vraiment une bonne nouvelle !!! Bon qu’accessoirement elle limite la consommation en phase chauffage, ça reste secondaire….😂😂😂
Je me suis mal exprimé effectivement, j’aurais plutôt du dire que quand on a la pompe a chaleur ça nous permet d’économiser de la batterie pour écouter la radio justement, merci pour la correction :)
Tu peux la préchauffer avant de partir en étant branché chez toi. C'est toujours ça de gagner en conso.
C'est UN suv, donc familial sans 'e'
Oups, merci correction faite 😉