Ljep način da pokažes ljudima kako iako na oko slični limarski poslovi uvelike se razlikuju u kvaliteti , cijeni rada i svemu ostalom ...jedno je popravak , a sasvim nešto drugo restauracija auta ...to je jedino ispravno i vrlo poucno za one stranke kojima je nešto preskupo pa izeberu ovo drugo , a zatim tvrde da su napravili restauraciju na ovakav ili slican način...😅 Bravo Zato si trebao uzet ovakav auto u posao da pojedincima razjasnis neke dileme i nedoumice Top
Za auto koji vredi 1000e bolje i ne treba , ne isplati se upucavati neke silne pare u njega, a i ovo je odlicno zavareno cvrsto nije rupetina , pozdrav za majstorcinu!
Nije to loše, ja sam za tehnički na Golfu 5 riješio bankine jednom nadimajućom pur penom, pola kilograma gita, par šmirgli i crnim sprejem (auto je bio crn) Nije bilo uopšte loše🤣. Tako urađeno jer majstor nije imao vremena da uzme auto i odradi, kasnije zamijenjene obije bankine. Šta ćeš, moramo da se snalazimo. Svaka čast na radu i pedantnosti, pozdrav😊
Sigurno bude druge prilike ,možda samo kvalitetno objasniti.Ja sam prije par mjeseci prvi put mjenjao pola praga po dužini i rubove..corsa iz 95'..s obzirom na situaciju bude toga još ,xd..novi auto niti mogu niti hoču..Radio sam s preklopom i falcom .Nisam zadovoljan s takvim načinom ali tu smo gdje smo.
Pozdrav,da li je moguce objaviti jedna video o upotrebi limarskih cekica.nakovanja neka osnovna podela i neke osnove o peglanju limarije...hvala unapred.
Ovo mi je kao da gledam make it custom....samo sto pricas po naše... Kad bi tako se radila limarija....nebi je jedni te isti pragovi svake dve godine krpali....
Mnogo dug odgovor za YT komentare. Ako te bas zanima potrazi na YT sigurno ces naci da je neko radio bas kako treba. Dosta zahtjevna popravka i zato mnogo majstora izbjegava. Tesko za naplatiti realno.
Uživanje je bilo gledati ovaj video. Hvala ti na raznovrsnom sadržaju 😀
Drago mi je da ti se svidio. Veliki pozdrav
Ljep način da pokažes ljudima kako iako na oko slični limarski poslovi uvelike se razlikuju u kvaliteti , cijeni rada i svemu ostalom ...jedno je popravak , a sasvim nešto drugo restauracija auta ...to je jedino ispravno i vrlo poucno za one stranke kojima je nešto preskupo pa izeberu ovo drugo , a zatim tvrde da su napravili restauraciju na ovakav ili slican način...😅
Bravo
Zato si trebao uzet ovakav auto u posao da pojedincima razjasnis neke dileme i nedoumice
Top
Hvala puno na komentaru 🤗👊🏼👊🏼👊🏼
Ma ovo je odlično ispalo!👏👍
Hvala 👊🏼👊🏼👊🏼
Bogami iskusno fuser broj 1 odlicno isfusereno.
Hahahaha 😄😄😄👊🏼👊🏼👊🏼
Savrseno obljasnjeno svaka castt
Hvala hvalaa 🤗
Za auto koji vredi 1000e bolje i ne treba , ne isplati se upucavati neke silne pare u njega, a i ovo je odlicno zavareno cvrsto nije rupetina , pozdrav za majstorcinu!
Hvala puno 👊🏼👊🏼👊🏼 Veliki pozdrav
Svaka cast, samo tako nastavi, imas smisla za humor, gledaju te ljudi koji nemaju veze sa majstorijom… 😃
Hvala puno 🤗 Hoce raja veselo. Ko ce slusat tudju muku 🤣
Potcenjujes svoje znanje! To sto je tebi lako, ne znaci da nekom drugom to nije raketna nauka.
Hvala na deljenju! Samo napred!
Hvala brate 👊🏼👊🏼👊🏼
Ma fleksuje ga
Brat je najjači!!! 🤣❤
Hahahahha ljubi brat ❤️👊🏼
Uradjeno bolje nego 70-80% limara u Srbiji😂
😭😭😭😭😂
klip jeste poucan ali ja verujem da su se svi ismejali
ja pogotovo kad si reko ,,samo da zagrejem komoru''XD
svaka cast druze dobri klipovi
Hvala 👊🏼👊🏼👊🏼 mora malo da se i nasmijemo 😄
Prave limarske pantalone😊
Pozdrav✌️
😄👊🏼👊🏼👊🏼
Svaka cast
Hvala puno 👊🏼
Uhuuu,sto kazu:"veselim se novom videu" 😂Ali komentar:"zavaricu je na budalu" je bukvalno najrealniji moguci komentar..Svako dobro prijatelju i fala 😁
Hahahaha hvala brate moj 👊🏼👊🏼👊🏼
Svaka čast, njje to fušeraj
Hvala puno 👊🏼
Sve si rekao ...postoje ljudi koji tako rade oltajmere i sto je najgore mlate debelu lovu
Jbg treba i za to imati obraz. Svako neka radi kako misli da treba...
👍👍👍💪💪💪
Nije to loše, ja sam za tehnički na Golfu 5 riješio bankine jednom nadimajućom pur penom, pola kilograma gita, par šmirgli i crnim sprejem (auto je bio crn) Nije bilo uopšte loše🤣.
Tako urađeno jer majstor nije imao vremena da uzme auto i odradi, kasnije zamijenjene obije bankine. Šta ćeš, moramo da se snalazimo.
Svaka čast na radu i pedantnosti, pozdrav😊
Hahahah jbg sta ces ka se tako zalomi. Sreca pa si nasao nekog da ti uradi to. Ljudi bjeze od pragova. Ne krivim ih uopste 😄😄😄 Nema vece tuge od toga.
Kolega..ima malo narandzine kore...al nema veze ipak si pocetnik😂😂😂😂😂😂😂...ziv bio svaka čast
Hahahaha malo je usahlo al jbg. Nije do mene, los materijal. Na suncu se manje vidi. Par pranja i izjednacice se 🤣🤣🤣🤣
Tvoj video se ne preskače 🫡
Mnogo ti hvala 🤗🍻🍻🍻
Bilo bi odlično da si drugu stranu odradio onako kako bi trebalo raditi po struci ?Volio bi to vidjeti od ruku majstora tvojeg kalibra..hvala ti
To bi bilo ekstra da se napravi fino poredjenje ali nazalost nema smisla to da se radi na ovom autu. 😮💨
Sigurno bude druge prilike ,možda samo kvalitetno objasniti.Ja sam prije par mjeseci prvi put mjenjao pola praga po dužini i rubove..corsa iz 95'..s obzirom na situaciju bude toga još ,xd..novi auto niti mogu niti hoču..Radio sam s preklopom i falcom .Nisam zadovoljan s takvim načinom ali tu smo gdje smo.
Ovakvo kad gledam čini se jednostavno al nije ni blizu treba to znate ja osobno brzo bi odusto 😂 poz iz Dortmunda
Haha ma nije toliko tesko koliko prljavo. Veliki pozdrav 👊🏼
KOMORA JE ZAGRIJANAAA, SISA KO BEŽI !!!
- Napoleon, 2015
😄😄😄
Pozdrav,da li je moguce objaviti jedna video o upotrebi limarskih cekica.nakovanja neka osnovna podela i neke osnove o peglanju limarije...hvala unapred.
Meni bi licno bilo zanimljivo tako nesto ali nazalost to bi vecinu smorilo 😮💨
@@RestoRad_Beograd Bio bih zahvalan za takav video,mislim da je ipak zanimljiva tema.
@@duskomajstorovic9643 Spomenucu u nekom videu mada znam po analitici da masovno ljudi preskacu takve segmente.
@@RestoRad_BeogradSamo ti snimi i objasni, nas koje to zanima cemo i vise puta pogledat
Majstore koju debljinu lima koristis ?
0.8mm 90% slucajeva. Kecina kod amerikanaca i nekih evropljana. Najbolje izmjeriti dio koji popravljas i onda si siguran 100%
Neka si prikazao ovo Valja pomoci komsinici u nevolji
🤣🤣🤣🤣🤣🍻
kako se zove masinica sto sabija lim?
Shrinker ili stretcher. 👊🏼
Jel to Mikra drumski ratnik, od 200-300 evra, sto je Neovlasceni nekad pricao da si kupio 😀
Hahahah da da to je od gospodje moje. Naucila voziti pa joj sad ne da da umre 🤣
@@RestoRad_Beograd haha ne umiru te stvarcice lako 😀
@@markomilovanovic5458 hahahah jeste dok ja krpim i popravljam. Lako je njoj 😆
..kooooji si kraaalj 👀💪💪💪
..nezaboravi da hladnim pivom posle klope ohladiš "komoru" 🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂
Kad ce rezervoar da mi uradis ? :D
Hahahah kakav rezervoar je u pitanju? Mozda da probas kod Clutch&Brake na instagramu. On decko radi dosta rezervoara za motore, a ponekad i za auta.
Gasi komoru! 😂
🤣🤣🤣
😂
Trebao si i sa druge strane da udariš kajasicu crne boje i automobil je nov nikad farban
Ima ima ih. Zender/Rieger body kit 😂
Druze,ocigledno si zurio na pecenje🐖 jer nisi ukljucio pecenje u komori,stedis naftu 😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Ovo mi je kao da gledam make it custom....samo sto pricas po naše...
Kad bi tako se radila limarija....nebi je jedni te isti pragovi svake dve godine krpali....
👊🏼👊🏼👊🏼🍻 Nadam se da ti se svidja sadrzaj
auto mladji od 170 godina
😄😄😄
Nemas ti pojma kako se fuseri tu je problem.. gde je pur pena,krep traka,stare pantalone i spuzva ili ti sundjer ..😅
Budzwt mi je bio ogranicen. Ruke su mi vezane 🤣🤣🤣🤣
@@RestoRad_Beograd haha
Ma sta ti znas to malo lemilica opere se sa masinom i u oglase restaurinan do zadnjeg srafa 😅😅
Opravio ga da se ne pozna stp se kaze 🤣🤣🤣🍻
Famozni pragovi, niti mozes naplatiti kako treba, a i to malo sto naplatis svakome puno, odvratan posao. Poz z
Ne znam ima li vece tuge od toga. Vevina nece ni da radi. Pametni ljudi. 🤣
@@RestoRad_Beograd1 auto 2 praga 3 dana posla 400e
A kako treba da se uradi ?
Mnogo dug odgovor za YT komentare. Ako te bas zanima potrazi na YT sigurno ces naci da je neko radio bas kako treba. Dosta zahtjevna popravka i zato mnogo majstora izbjegava. Tesko za naplatiti realno.
Pogledaj na kanalu "Mico CAR" kako treba da se uradi. Ima detaljno prikazano i fino covek odradi u primitivnim uslovima.