Essai d'une HONDA NC750X DCT de 2020

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Essai d'une HONDA NC750X DCT de 2020.
    FICHE TECHNIQUE :
    Moteur
    Type : Bicylindre en ligne
    Distribution : Simple arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre
    Refroidissement : Liquide
    Cylindrée : 745 cm3
    Alésage x course : 77 x 80 mm
    Compression : 10.7:1
    Alimentation : Injection PGM-FI
    Puissance : 55 ch à 6 250 tr/min
    Puissance au litre : 73.8 ch
    Couple : 6.93 mkg à 4 750 tr/min
    Transmission
    Embrayage : Double embrayage en bain d’huile DCT
    Boîte de vitesses : Automatique ou semi-automatique, 6 rapports
    Transmission finale : Chaîne
    Partie-cycle
    Cadre : Tubulaire type Diamant en acier
    Suspension avant : Fourche télescopique Showa, Ø 41 mm, 154 mm de débattement
    Suspension arrière : Bras oscillant mono-amortisseur réglable en précharge, 150 mm de débattement
    Frein avant : Simple disque Ø 320 mm, étrier Nissin 2 pistons, ABS
    Frein arrière : Simple disque Ø 240 mm, étrier 1 piston, ABS
    Pneu avant : 120/70 x 17
    Pneu arrière : 160/60 x 17
    Dimensions
    Longueur : 2 230 mm
    Largeur : 845 mm
    Hauteur : 1 350 mm
    Hauteur de selle : 830 mm
    Empattement : 1 535 mm
    Poids : 230 kg tous pleins faits
    Réservoir : 14.1 litres
    Équipements électroniques
    Système de contrôle de traction : HSTC
    Coloris : Bleu, noir, blanc et rouge
    Tarif constructeur : 9 049 €
    #hondamotorcycles #nc750x #nc750x2020 #hondanc750x #moto #hondatrail #honda

ความคิดเห็น • 10

  • @amskerg
    @amskerg 7 หลายเดือนก่อน

    bonjour, excellent essai de cette machine qui résume bien ses qualités. Merci 👍

    • @FREDPI_MOTARD
      @FREDPI_MOTARD  7 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour et merci pour ton message qui fait plaisir🙂✌️

  • @mickaelruotte
    @mickaelruotte 6 หลายเดือนก่อน

    J'ai une cb500x de 2016. Je roule principalement sur voie express. J'ai testé une NC mais la selle était vraiment dure. La cb500x semble beaucoup plus confortable. Confirmes tu ? Une chose me gène sur la cb c'est sa conso sur voie express et sa prise au vent. La NC pourrait elle être meilleure sur ces deux aspects ?

    • @FREDPI_MOTARD
      @FREDPI_MOTARD  6 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour Mickael,
      D'après mon expérience, les trails ne sont pas confortables au niveau de la selle. Même sur ma Africa Twin, la selle n'est pas agréable sur de longs trajets. Je te recommande d'opter pour une selle confort ou un coussin de selle, comme le haut de gamme Wild Ass. En ce qui concerne la prise au vent, j'avais installé une bulle plus haute de la marque GIVI sur ma CB500x de 2020 pour réduire les turbulences dans le casque, mais cela altérait un peu l'esthétique de la moto. La remplaçante de la CB500X, la NX500, offre à peu près le même confort. En ce qui concerne la consommation, ma CB de 2020 consommait environ 5L/100km (à vérifier selon les générations). La NC7500 offre une meilleure puissance et un gabarit différent. J'ai essayé la NC750 de 2020 et j'ai trouvé que la protection contre le vent était assez bonne, tout comme la selle. Cependant, un essai d'une heure n'est peut-être pas représentatif. J'ai également trouvé la boîte DCT très agréable. J'espère que mon expérience pourra t'aider un peu, n'hésite pas si tu as d'autres questions✌️

  • @olibrius4059
    @olibrius4059 2 ปีที่แล้ว +1

    J'ai commencé avec la V-Strom bridée A2 et c'est une très bonne moto.
    Très bonne en duo aussi.
    Très fiable.
    Une fois le A en poche, je l'ai faite débrider à 68 CV. 180km/h avec mes 105kg dessus...
    Une seule chose à lui reprocher : elle est très moche !

  • @svaralen
    @svaralen 2 ปีที่แล้ว

    Top la video 👍 Comme debutant en moto (passe de maxi scooter) de 50 piges, j'hesite entre la cb500x, la NC750x dct et la Vstrom 650x comme premiere moto!? Telement de choix de tres bonne motos, c'est un peu difficile de choisir!! Que penses-tu pour la ville et ptit voyages dans les Balkans? Merci et ✌️de la Serbie

    • @FREDPI_MOTARD
      @FREDPI_MOTARD  2 ปีที่แล้ว +4

      Bonjour Alen et merci pour ton message🙂
      Si je devais choisir entre une CB500X et une NC750X je choisirais directement la CB500X que je préfère largement en terme d’esthétique.
      La NC750x est plus orientée trail routier que la CB.
      Concernant la SUZUKI VSTORM 650 X-TRAIL, je ne peux pas te faire de retour car je ne la connais que de nom mais cette moto profite d’une bonne réputation.
      Pour ma part, la CB me parait être un très bon choix par sa polyvalence (prix aussi : la moins chère des 3 motos) et pour ce que tu veux en faire.
      Bonne route à toi et profite bien de ta future moto✌️

  • @wolfbleue4920
    @wolfbleue4920 ปีที่แล้ว

    Le modèle 2021 est bcp plus jolie..
    J'aime pas du tout le look du modèle précédent. Sinon bonne vidéo

    • @FREDPI_MOTARD
      @FREDPI_MOTARD  ปีที่แล้ว +1

      Merci pour ton message✌️

    • @zalman31
      @zalman31 ปีที่แล้ว

      La selle est plus basse, ça talonne plus facilement